Ny håndbog & eksempelsamling om trafikterminaler

Transkript

1 Ny håndbog & eksempelsamling om trafikterminaler hvordan man skaber højklasset kollektiv trafik og terminaler fra Vejregelgruppen Kollektiv trafik på veje Mogens Møller Ingeniør og partner i Via Trafik Vejregelsekretær Kollektiv trafik på veje Thomas Meier [email protected] Køge Kommune, mdl. af vejregelgruppen Kollektiv trafik på veje 1

2 Vi fortæller om: 1. Baggrund for ny håndbog & eksempelsamling 2. Håndbogen 3. Eksempelsamling 4. Køge Station udfordringer og muligheder 5. Afrunding og spørgsmål 2 2

3 Bredt politisk ønske om udvikling af kollektive trafik Aftale om Grøn transportpolitik fra 2009 Historisk statsligt investeringsniveau i baneprojekter Letbaner i en række af de største byer i Danmark Busserne er fortsat centrale for helheden i den kollektive trafikbetjening Sammenspil med busser skal i fokus, hvis målsætningen om passagervækst skal nås! 3 3

4 Modernisering af knudepunkter = styrkelse af kollektive trafik Trængselskommissionens Idékatalog (uddrag) Trafikknudepunkter kan med gode skift og attraktive stationer sikre en bedre sammenhæng i den kollektive trafik og dermed et mere attraktivt alternativ til biler Af konkrete tiltag nævnes bl.a. Realtidsinformation Nye og styrkede trafikale knudepunkter Bedre cykelinfrastruktur og cykelparkering v. centrale stationer 4 4

5 Passagerforhold og godt arbejdsmiljø Hensigtsmæssig indretning af bussernes infrastruktur central forudsætning for høj kvalitet Håndbøger om Kollektiv trafik på veje giver opdateret grundlag for at højne serviceniveau for passagerer & chauffører Samtidig lægges vægt på, at forholdene og sikkerheden for de øvrige trafikantgrupper ikke forringes 5 5

6 Gode trafikterminaler er afgørende for attraktiv kollektiv transport Effektive, sammenhængende og stabile rejser forudsætter sammenhæng mellem: de forskellige kollektive transportformer bil eller cykel og den kollektive trafik 6 6

7 Erfaringer & nye terminaler som udgangspunkt Ny udgave af Håndbog om Trafikterminaler er publiceret okt Eksempelsamling fra 2003 er under revision. Fokus for terminalhåndbøgerne er: Bedre og mere brugervenlige terminaler Tilstrækkelige manøvrearealer Samspil mellem transportformer Trafikinformation Udgangspunkt i bl.a. erfaringsopsamling og trafikstyrelsens puljeprojekter 7 7

8 Generelt om terminaler Stationsnærhedsprincippet (planlægningsgrundlag) Sammenhæng med øvrig by og trafiknet Passageren i centrum Maks 600 m gangafstand 8 8

9 God trafikinformation og enkle skifteveje er vejen frem God tilgængelighed (især ved mange af- og påstigere) Arealkrav til af- og påstigning Gennemtænkt disponering af terminaler Placering og dimensionering af cykelparkering Ledelinjer og adgangsveje uden trin eller andre niveauforskelle 9 9

10 Terminaltyper Hvilke typer bør vælge ift.: Funktion, fx togbetjening Gennemkørsel eller endestation Faste eller dynamiske holdepladser 10 10

11 Sideanlæg eller gadeterminal? Sideanlæg egner sig: Mange omstigere (fx ml. bus og tog) Få gennemkørende buslinjer/passagerer Endestation & behov for korrespondance Skiftevej til fx tog 11 11

12 Sideanlæg eller gadeterminal? Gadeterminal: Færre omstigere (fx ml. bus og tog) Mange gennemkørende buslinjer/passagerer Ej endestation & lille behov for korrespondance Skiftevej til fx tog 12 12

13 Kombineret løsning 13 13

14 Egner sig til: Superstoppested Få omstigere (fx ml. bus og tog) Mange gennemkørende buslinjer/passagerer Lille behov for korrespondance Skiftevej til fx tog 14 14

15 Superstoppested 15 15

16 Busdepoter Korte skifteveje = bedre samlet rejsetid og passagerservice Frigør plads i vital byrum (tomme holdepladser undgås) Har betydning for driftsøkonomi, miljø og trængsel 16 16

17 Trafikinformation Vejledning i hvordan og hvor! Inspiration fra TUS projektet Erfaringer vedr. ITS løsninger (bl.a. driftsforhold) 17 17

18 Dimensionering Detaljeret dimensionering af holdepladser Tilstrækkelige manøvrearealer betaler sig! 18 18

19 Nye og større bustyper (12,7 m & 15 m) 19 19

20 Eksempelsamling Beskriver 10 forskellige terminaler i Danmark, som inspiration og idékatalog for fremtidige projekter. Herunder: Tekniske løsninger Ventefaciliteter, trafikinformation, tilgængelighed samt chaufførfaciliteter P&R & Trafikale forhold Anlægs- og driftsøkonomiske nøgletal Erfaringer fra operatør, trafikselskab og vejmyndighed og kundetilfredshed Eksempelsamlingen for trafikterminaler forventes færdig i foråret Eksempelsamling og fotos er udarbejdet af Rambøll20 20

21 Eksempel: Køge station Fra klassisk trafikterminal med faste holdepladser Til gennemkørselsterminal / superstoppesteder og fjerndepot 21 21

22 Eksempel: Køge station Til gennemkørselsterminal & superstoppested Illustration af: tegnestuen vandkunsten A/S grontmij A/S og 22 22

23 Eksempel: Køge station Til gennemkørselsterminal & superstoppested Illustration af: tegnestuen vandkunsten A/S grontmij A/S og LeanDesign Aps 23 23

24 Eksempel: Køge station Til gennemkørselsterminal & superstoppested Illustration af: tegnestuen vandkunsten A/S grontmij A/S og LeanDesign Aps 24 24

25 Afrunding og spørgsmål? Se Håndbog om trafikterminaler på Eksempelsamling kommer i høring i foråret 2015! Læs mere i artikel i Trafik & Veje Tak for ordet 25