Biobrændstoffer i transportsektoren samfundsøkonomisk vurdering
|
|
- Lærke Olsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Biobrændstoffer i transportsektoren samfundsøkonomisk vurdering Henrik Duer COWI # 1
2 Indhold Dansk analyse Globale perspektiver: Konkurrencen mellem fødevarer og bioenergi Biomasseressources # 2
3 Analyse af samfundsøkonomiske omkostninger Energistyrelsen Hele kæden Råstof produktion, indvinding Konvertering til brændstof Distribution Anvendelse i køretøj Mange muligheder og kombinationer # 3
4 Oversigt over energiteknologier til forsyning af transportsektoren som alternativ til olie 1. Råstoffer Bio I Olieholdig Bio II Stivelse mv. Bio III Restbio/lignin Affald Gylle/Slam mv. Affald husholdn. Kul Naturgas VE-tekn. (vind/vand/pv) 2. Konvertering af råstof RME raffinering Bio EtOHanlæg 1.gen Bio EtOHanlæg 2.gen Biogasanlæg Termisk Forgasning eller Pyrolyse KV-anlæg FM/CC/DT Katalysator NatG MeOH Katalyse SynG H2 Katalyse H2O H2 3. Mellemprodukt - transport og distribution BioGas SynGas (H2+CO) El (AC-net) Naturgas H2 4. Konvertering af mellemprodukt Rensn. Biogas Fiscer- Tropsch Katalysator SynGas MeOH Katalysator MeOH->DME Crackning NG Synt.Disel Crackning NG LNG Katalysator H2 NH3 LadeStation AC DC 5. Transportbrændstof - transport og distribution BioOlie RME EtOH Syntetisk Diesel Syntetisk Benzin MeOH DME LNG CNG NH3 El (batteri) 6. Motortype Forbr. motor (Diesel princip med BioOlie.) Forbr. motor (Diesel-princip) Forbr. motor (Otto-princip med benzin) Forbr. motor (Otto-princip med gas) Forbr. motor (Diesel-prinicp med DME) Katalysator NH3 H2 Fuel-cell El-motor DC Symbolik = Primær brændsel # = Teknologi 4 = Energibærer Mekanisk energi (slutforbrug i køretøj) = Mekanisk energi
5 10 alt. drivmidler (+ benzin og diesel) undersøgt - i alt 12 "spor": 1. Bioethanel 1. gen (hvede, E85, flexifuel-motor) 2. Bioethanel 2. gen (halm, E85, flexifuel-motor) 3. Bio-diesel (raps) 4. Bio-olie (raps, modificeret diesel motor) 5. Naturgas (CNG) 6. Methanol fra biomasse (træ, brændselscelle til elmotor) 7. Brint (gns. el, brændselscelle til elmotor) 8. Elbiler (gns. el, elmotor) 9. Diesel fra kul (kul) 10. Dieselbrændstof fra biomasse (træ, DME, modificeret diesel motor) 11. Diesel 12. Benzin Drivmidlerne (og de tilhørende spor) identificeret og fastlagt i samråd med Energistyrelsen # 5
6 Oversigt over energiteknologier til forsyning af transportsektoren som alternativ til olie Primær energikilde som udgør alternativ til olie i transportsektoren Bio I Olieholdig Bio II Stivelse mv. Bio III Restbio/lignin Affald Gylle/Slam mv. Affald husholdn. Kul Naturgas VE-tekn. (vind/vand/pv) Konvertering fra primær energikilde til energibærer RME raffinering Bio EtOHanlæg 1.gen Bio EtOHanlæg 2.gen Biogasanlæg Termisk Forgasning eller Pyrolyse KV-anlæg CC/DT Katalyse SynG H2 Katalysator NatG MeOH Katalyse H2O H2 Energibærer i stationære anlæg eller distributionsnet BioGas SynGas (H2+CO) El (AC-net) Naturgas H2 Konvertering fra energibærer stationær til energibærer mobil Rensn. Biogas Fiscer- Tropsch Katalysator SynGas MeOH Katalysator MeOH->DME Crackning NG LNG Katalysator H2 NH3 LadeStation AC DC Energibærer i transportmiddel BioOlie RME Syntetisk Diesel EtOH Syntetisk Benzin MeOH DME LNG CNG NH3 El (batteri) Konvertering fra energibærer i transportmiddel til mekanisk energi Forbr. motor (BioOlie spec.) Forbr. motor (Diesel) Forbr. motor (Otto benz) Forbr. motor (Otto gas) Forbr. motor (DME spec) Katalysator NH3 H2 Fuel-cell El-motor η=0,95 # 6 Mekanisk energi (slutforbrug i køretøj)
7 Centrale udfordringer Teknologiernes stade og udvikling Biprodukter medfører behov for allokering af omkostninger Eksempelvis bio-diesel, hvor der også produceres rapskage og glycerin Priser på restprodukter fra konverteringsomkostninger Behov for allokering af emissioner fra konvertering (og opstrøm) Allokering af CO2 på hovedprodukt og biprodukt ud fra værdi Kunne alternativt have været gjort ved fuld allokering af emissioner til drivmiddel med fratrak for antaget produkt der fortrænges med tilhørende emissioner El og CO2 kvoter CO2-udledningen fra elforbrug medregnet eksplicit i opgørelse af CO2 - og i øvrigt værdisat og medtaget i SØK beregning Funktionalitet i regneark for valg af elpris med og uden kvoter # 7
8 Resultater - samfundsøkonomi (DKK/GJ mek energi) # 8
9 Resultater - energieffektivitet 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% Conventional diesel conventional gasoline Bioethanol (1. gen.) Bioethanol (2. gen.) Bio diesel (RME) Bio-oil Natural gas Methanol from biomass Hydrogen Electric vehicle FT diesel coal FT diesel biomass # 9
10 Usikkerhed og forbehold Ej rapporteret systematiske følsomhedsanalyser pga. de mange forudsætninger og resultater (men belyst vha. regnearket) De centrale forudsætninger: Råoliepris Priser på andre råvarer Priser på alt. bil-teknologi Priser på konverteringer Kalkulationsrenten (6%) Analysen har søgt at afspejle de langsigtede omkostninger Der er ikke medregnet ekstra omkostninger til investeringer i evt. ny infrastruktur for de alternative teknologi-spor. Der er således ikke taget hensyn til forskellene i kravene til infrastrukturen Udviklingsomkostninger for de forskellige teknologier ikke medtaget Infrastrukturen har stor betydning for hvor hurtigt en teknologi rent praktisk kan indpasses i den danske energiforsyning # 10
11 Globale perspektiver: Påvirkning af 1. gen biobrændstoffer på fødevarepriserne a) I 2020 (% ændring) b) I 2030 (% ændring) Price changes compared to Referece (percent) Cereals Other crops Livestock W EO-V1 W EO-V2 TAR-V1 TAR-V3 Price changes compared to Referece (percent) Cereals Other crops Livestock W EO-V1 W EO-V2 TAR-V1 TAR-V3 Kilde: ELOBIO, IIASA 2009 # 11
12 Kornpriser ved forskellig andels af 1. gen biobrændstoffer i transportsektoren Cereal Price Index (REF-01=100) REF WEO TAR SNS Share of first-gene ration biofuels in tra nsport fue ls (perce nt) Note: SNS = sensitivity scenarios; TAR = scenario simulations based on mandates and indicative voluntary targets; WEO = simulations based on WEO 2008 projections of biofuel demand; REF = reference projections with constant, decreasing or no biofuel demand beyond 2008). Kilde: ELOBIO, IIASA # 12
13 Hvor kommer korn til 1 gen. biobrændstof fra? 2/3 fra øget korn produktion, 1/3 fra reduceret forbrug til foder og føde Kilde: ELOBIO, IIASA 10% 24% Reduced Feed Use Reduced Food Use Increased Production 66% # 13
14 Ændring i produktionsværdi ift. basisfremskrivning a) Procent ændring i 2020 b) Procent ændring i % 9% Change in agricultural value added (percent) 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% W EO-V1 W EO-V2 TAR-V1 TAR-V3 Developed Developing Change in agricultural value added (percent) 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% W EO-V1 W EO-V2 TAR-V1 TAR-V3 Developed Developing Kilde: ELOBIO, IIASA # 14
15 Brug af landbrugsjord ift. anvendelse af 1. gen biobrændstof 1730 Cultivated land (m illion hectares) Results for 2030 Results for 2020 REF WEO TAR SNS Share of first-generation biofuels in transport fuels (percent) # 15
16 Netto GHG besparelse ved forskellige biobrændstof scenarier 2050:TAR-V3 2050:TAR-V1 2050:WEO-V1 2030:TAR-V3 2030:TAR-V1 2030: WEO-V1 2020: TAR-V3 2020: TAR-V1 2020: WEO-V1 Net GHG balance Land use change Biofuel use GHG gains and losses (Gt CO2 e) Note: For 1.gen biobrændstoffer er brugt GHG reduktionsprocenter baseret på EU Kommissionen 2008 samt IPCC Tier 1 approach for kultoftab på grund af Land Use Change (IPCC, 2006). For 2. gen biobrændstoffer er brugt en GHG reduktion på 85%. Kilde ELOBIO, IIASA # 16
17 Energisektorens biomasseforbrug CCS EU-27 (plus Norge) 30% CO 2 emission reduktion i 2020 and 85% i Electricity generation [TWh] Wind Gas Hard coal Lignite New Gas biomass & w aste New Hard coal Hard coal CCS Lignite CCS New Nuclear New Biomass & waste New Wind 1000 Nuclear 500 Hydro replacements 0 Hydro Year # Kilde: Alternative ELOBIO, drivmidler Chalmers
18 Energisektorens biomasseforbrug Ej CCS, EU-27 (plus Norge) 30% CO 2 emission reduktion i 2020 and 85% i New Nuclear 4000 Elec tric ity generation [TW h] Wind Gas Hard coal Lignite New Hard coal biomass & w aste New Gas New Wind New Biomass & waste 1000 Nuclear 500 Hydro replacements # 18 0 Hydro Year Kilde: ELOBIO, Chalmers
19 Størrelsesordner New Nuclear 1000 TWh requires about 9 EJ of biomass at 40% conversion efficiency Comparison: Electricity generation [TW h] Wind Gas Hard coal Lignite Nuclear New Hard coal biomass & waste New Gas New Wind New Biomass & waste - EU25 ind. roundwood: ca. 6 EJ - EU 25 cereals: 4-5 EJ - Agri residue pot: 3-4 EJ 500 Hydro replacements # Hydro Year Kilde: ELOBIO, Chalmers
20 Betalingsvilje for biomasse CO 2 charge rising to 150 Euro/ton Sellers price (Euro/GJ of biomass) Dashed lines: soaring fossil fuel prices Solid lines: Baseline E&T Trend to 2030 update 2007 (DG-TREN (2004) scenarios on key drivers) 12 Wheat (Euro/ton) Low ambitions: CO 2 charge stay roughly at present level (20 Euro/ton) Kilde: ELOBIO, Chalmers #
21 Konklusioner, overvejelser Stor forskel på: -Samfundsøkonomiske omkostninger -Energieffektivitet -GHG reduktion -Passe på med firkantede holdninger Effekt på tilgrænsende markeder: -behov for politikker der samtænker landbrug og biomasse Konkurrence om biomassen -Energisektoren har en høj betalingsevne -Store mængder må forventes at blive efterspurgt Mængden af biomasse kan påvirkes # 21
Muligheder på trafikområdet
Muligheder på trafikområdet Henrik Duer COWI 19 November 2007 1 Indhold 1. Forskellige muligheder for energibesparelser 2. Udviklingen 3. Teknologiske muligheder 4. Indpasning i energisystemet 2 Energiforbrug
Læs mereAlternative Drivmidler 2011-opdatering. Teknisk høring af beregningsværktøj. Henrik Duer ALTERNATIVE DRIVMIDLER
Alternative Drivmidler 2011-opdatering Teknisk høring af beregningsværktøj Henrik Duer 1 Alternative Drivmidler modellen Baggrund 2 Udviklet i 2006 Formål: Opnå en vis konsensus om: Samfundsøkonomiske
Læs mereResultater, forudsætninger og analyseramme for ADberegningsværktøjet
Trafikdage i Aalborg, 28 august 2012 Alternative Drivmidler Resultater, forudsætninger og analyseramme for ADberegningsværktøjet Henrik Duer, COWI 1 Alternative Drivmidler modellen Baggrund Udviklet i
Læs mereTeknologivurdering af alternative drivmidler til transportsektoren
Teknologivurdering af alternative drivmidler til transportsektoren Resumé Henrik Duer, hdu@cowi.dk Mads Paabøl Jensen, mpn@cowi.dk Afdelingen for Miljøøkonomi og Velfærd, COWI A/S Parallelvej 2, 2800 Lyngby
Læs mereProduktion af bioenergi er til gavn for både erhvervene og samfundet. 13. september 2011 Michael Støckler Bioenergichef
Produktion af bioenergi er til gavn for både erhvervene og samfundet 13. september 2011 Michael Støckler Bioenergichef Produktion af bioenergi er til gavn for erhvervene og samfundet Økonomi og investeringsovervejelser.
Læs mereAlternative drivmidler i transportsektoren
UDKAST TIL RAPPORT 22. juni 2007 Alternative drivmidler i transportsektoren Rapport fra den tværministerielle arbejdsgruppe om alternative drivmidler i transportsektoren Energistyrelsen Alternative drivmidler
Læs mereAlternative drivmidler i transportsektoren
Alternative drivmidler i transportsektoren Januar 2008 Alternative drivmidler i transportsektoren Rapport fra den tværministerielle arbejdsgruppe om alternative drivmidler i transportsektoren Januar 2008
Læs mereForsøgsordningen for elbiler. Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask
Forsøgsordningen for elbiler Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask Denne præsentation Kort om baggrunden for ordningen Drivmiddelrapporten Elbilerne kommer! Den
Læs mereOvervejelser vedr. indførelse af alternative transportbrændstoffer. Seminar Landtransportskolen 4. september 2006
Overvejelser vedr. indførelse af alternative transportbrændstoffer Seminar Landtransportskolen 4. september 2006 Benny Madsen 2 Hvorfor alternative brændstoffer? Supplement til fossile brændstoffer Miljøeffekt
Læs mereAlternative drivmidler Energistyrelsen
COWI Alternative drivmidler Energistyrelsen Maj 2013 Resultater rev af Energistyrelsen ISBN www: 978-87-7844-923-8 COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk
Læs mereBrug af biomasse til energiformål
Brug af biomasse til energiformål Henrik Wenzel, Syddansk Universitet, Kontakt: henrik.wenzel@kbm.sdu.dk Bæredygtighed af 2. generation bio-ethanol Teknologirådets 1. workshop Onsdag d. 29. april 2009
Læs mereAlternative drivmidler Energistyrelsen
COWI Alternative drivmidler Energistyrelsen 28 februar 2012 ISBN www: 978-87-7844-923-8 COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Alternative drivmidler
Læs merePerspektiver for VE-gas i energisystemet
Perspektiver for VE-gas i energisystemet Temadag om VE-gasser og gasnettet Anders Bavnhøj Hansen, (E-mail: abh@energinet.dk) Chefkonsulent, Strategisk Planlægning Energinet.dk 5. okt. 2011 5.10.2011 1
Læs mereEnergiscenarier for 2030
Energiscenarier for 2030 Niels Træholt Franck, Forskning og udvikling 30. november 2016. Dok 15/08958-162 1 Agenda Kort introduktion? Hvorfor lave scenarier? Tilblivelse af scenarierne De fire scenarier
Læs mereBiobrændstoffers miljøpåvirkning
Biobrændstoffers miljøpåvirkning Anders Kofoed-Wiuff Ea Energianalyse Stockholm, d.15. januar 2010 Workshop: Svanemærkning af transport Godstransportens miljøelementer Logistik Kapacitetsudnyttelse, ruteplanlægning
Læs mereElbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen. v/lærke Flader, Dansk Energi
Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen v/lærke Flader, Dansk Energi Indhold: 1. Transport ind under kvotereguleringen vil tage presset af den ikke-kvote
Læs mereBaggrund og introduktion til fagområder
Baggrund og introduktion til fagområder Temaer: Vind, brændselsceller og elektrolyse Ingeniørhuset Århus den 12. januar 28 Brian Vad Mathiesen, Næstformand i Energiteknisk Gruppe Project partners IDAs
Læs mereHvordan får vi endnu bedre rammevilkår for biogas til transport?
Natural gas Bionatural gas Max 94,25 % Min 5,75 % Hvordan får vi endnu bedre rammevilkår for biogas til transport? Gastekniske Dage 2016, 4. april Knud Boesgaard, FREMSYN Status på biogas til transport
Læs mereFremtidens energisystem Scenarier for termisk forgasning
Fremtidens energisystem Scenarier for termisk forgasning Partnerskab for termisk forgasning HMN, 14 april 2016 Hans Henrik Lindboe, Ea Energianalyse a/s 1 Integration af termisk forgasning i den danske
Læs mereDet Fremtidige Energisystem
Det Fremtidige Energisystem - Gassens Rolle Professor Poul Erik Morthorst Systemanalyseafdelingen Hovedbudskab Danmark er i stand til at indfri målsætningen om at blive uafhængig af fossile brændsler inden
Læs mereElværkernes rolle i brintvisionen
Elværkernes rolle i brintvisionen Niels Henriksen og Charles Nielsen, Elsam Brintdag den 29. september 2004 Indhold: Baggrund Elsams bud på en brintvision Beskrivelse af visionen Økonomi Afslutning (udviklingsbehov
Læs mereBalancering af energisystemer, gassystemet i fremtiden: grønt, fleksibelt, effektivt
Balancering af energisystemer, gassystemet i fremtiden: grønt, fleksibelt, effektivt Gastekniske Dage 15. Maj 2012 Malene Hein Nybroe Energinet.dk 1 Vores systemer Vi har allerede en del fluktuerende produktion
Læs mereFuture Gas projektet. Gas som en integreret del af det fremtidige Energisystem
Future Gas projektet Gas som en integreret del af det fremtidige Energisystem Biogas2020 Skandinaviens biogas konference - biogassen i en grøn omstilling af Lise Skovsgaard, lskn@dtu.dk Phd. student, FutureGas
Læs mereHvor er biogassen og gassystemet i det fremtidige energisystem
Hvor er biogassen og gassystemet i det fremtidige energisystem Økonomiseminar 2016 Rune Duban Grandal, rdg@energinet.dk Energianalytiker Afdeling for forskning og udvikling Energinet.dk 2016-11-17 Gasperspektiver
Læs mereBaggrundsnotat: "Grøn gas som drivmiddel i lastbiler og busser"
Baggrundsnotat: "Grøn gas som drivmiddel i lastbiler og busser" Danmark skal reducere udledningen af CO2 fra transportsektoren Parisaftalen medfører, at Danmark frem mod 2030 gradvist skal reducere CO
Læs mereBæredygtige biobrændstoffer Nationalmuseet den 12. september 2012
Bæredygtige biobrændstoffer Nationalmuseet den 12. september 2012 Naturgas Fyn 5,9% 25,7% Omsætning 2011: DKK 1,8 mia. 7,9% 16,1% 8,4% 14,2% 8,8% 13% Resultat før skat 2011: DKK 82 mio. Ansatte: 85 Naturgas
Læs mereSådan bør vi anvende Naturgassen og gassystemet i fremtiden. Professor Poul Erik Morthorst Systemanalyseafdelingen
Sådan bør vi anvende Naturgassen og gassystemet i fremtiden Professor Systemanalyseafdelingen To store udfordringer Klimaændringer Forsyningssikkerhed To store udfordringer Klimaændringer Forsyningssikkerhed
Læs mereAlternative drivmidler til transport - fokus på biobrændstoffer. Lisa Bjergbakke og Carsten Poulsen
Alternative drivmidler til transport - fokus på biobrændstoffer Lisa Bjergbakke og Carsten Poulsen Målsætninger energi og transport Andelen af vedvarende energi i transportsektoren øges til 10 pct. i 2020
Læs mereGassens mulige rolle i fremtidens energisystem
Gassens mulige rolle i fremtidens energisystem Affaldets rolle i fremtidens energisystem 15. maj 2014 Vestforbrænding Anders Bavnhøj Hansen Chefkonsulent, Msc Udvikling, Forskning og miljø abh@energinet.dk
Læs mereKvægKongres 2012 Elforbrug eller egen energiproduktion Klimaet og miljøet - Bioenergi. 28. februar 2012 Michael Støckler Bioenergichef
KvægKongres 2012 Elforbrug eller egen energiproduktion Klimaet og miljøet - Bioenergi 28. februar 2012 Michael Støckler Bioenergichef Muligheder for landbruget i bioenergi (herunder biogas) Bioenergi Politik
Læs mereFremtidens energisystem og gassens rolle
Fremtidens energisystem og gassens rolle Seminar om termisk forgasning 2016-04-13 ved HMN Anders Bavnhøj Hansen Chefkonsulent, MSc Energinet.dk, afd. for Energianalyse Fremtidens energisystem og gassens
Læs mereAlternative drivmidler og fremtidens energisystem
Alternative drivmidler og fremtidens Temamøde i Energistyrelsen om alternative drivmidler til transport Anders Bavnhøj Hansen, (E-mail: abh@energinet.dk) Strategisk Planlægning Energinet.dk 15. dec. 2011
Læs mereAlternative drivmidler
NORDISK KONFERENCE OM BIOMASSE I TUNG TRANSPORT 1 Alternative drivmidler Alternative drivmidler - tilgængelighed Michael Mücke Jensen Energi- og Olieforum NORDISK KONFERENCE OM BIOMASSE I TUNG TRANSPORT
Læs mereElopgraderet biogas i fremtidens energisystem
Elopgraderet biogas i fremtidens energisystem Biogas2020 KulturCenter Limfjord Skive. 8 november 2017 Hans Henrik Lindboe og Karsten Hedegaard, Ea Energianalyse 1 Formål At undersøge perspektiverne for
Læs mereEn ny energiaftale og transportsektoren. Kontorchef Henrik Andersen
En ny energiaftale og transportsektoren Kontorchef Henrik Andersen Energipolitiske milepæle frem mod 2050 2020: Halvdelen af det traditionelle elforbrug er dækket af vind VE-andel i transport øges til
Læs mereDet Energipolitiske Udvalg
Det Energipolitiske Udvalg EPU alm. del - Bilag 21 Offentligt Det Energipolitiske Udvalg Biobrændstoffer Den 12. oktober 2006 Ole Brinch-Nielsen Administrerende direktør A/S Dansk Shell Agenda Shells erfaringer
Læs mereResultater fra scenariearbejde på 5.styregruppemøde
Resultater fra scenariearbejde på 5.styregruppemøde To scenarier blev lavet (udover det allerede udarbejdet reference-scenarie): Individuelt scenarie Høj mobilitet med vægt på individuelle transportmidler
Læs mereHvor godt kender du energisektoren i Danmark?
Hvor godt kender du energisektoren i Danmark? - fortid, nutid og fremtid - Anders Kofoed-Wiuff, Ea Energianalyse Tip en 13 er 1 X 2 1. Hvor stor en del af Danmarks faktiske bruttoenergiforbrug udgjorde
Læs mereNationalt: Strategisk energiplanlægning i Danmark
Nationalt: Strategisk energiplanlægning i Danmark KICKSTART AF GRØN OMSTILLING I DANSKE KOMMUNER 29-30 oktober 2015 Anders Kofoed-Wiuff Partner, Ea Energianalyse Spørgsmål Hvordan ser Danmarks energisystem
Læs mereHvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen
Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen Pct. Transportsektorens andele af CO 2 - udledning og energiforbrug 35 30 25 20 15 10 5-1980 1990 2000
Læs mereFire årtier med et stabilt energiforbrug
Udbytte og muligheder for kommunerne i et integreret vedvarende energisystem (Smart Energy Systems) Brian Vad Mathiesen bvm@plan.aau.dk GATE 21 - BORGMESTERFORUM KØBENHAVN, APR/29 2014 SUSTAINABLE ENERGY
Læs mereBiogas og andre biobrændstoffer til tung transport
Biogas og andre biobrændstoffer til tung transport Foreningen for danske biogasanlæg Økonomiseminar Hotel Legoland, Billund 5 december 2016 Hans Henrik Lindboe, Ea Energianalyse a/s 1 Projektet Støttet
Læs mereHvor meget kan biobrændsstoffer til transport nedbringe CO 2 -udledningen?
Klimaændringer og CO 2 -målenes betydning for fremtidens planteavl Temadag 9. oktober 2007 kl. 9:30-15:30 på Landscentret Hvor meget kan biobrændsstoffer til transport nedbringe CO 2 -udledningen? Henrik
Læs mereAlternative drivmidler
Energistyrelsen Amaliegade 44 1256 København www.ens.dk Alternative drivmidler Energistyrelsen Januar 2016 Indholdsfortegnelse 1 Sammenfatning 3 1.1 Formål og baggrund 3 1.2 Analyseramme og afgrænsning
Læs mereNOTAT 10. Klima effekt og potentiale for substitution af fossil energi. Christian Ege og Karen Oxenbøll, Det Økologiske Råd
NOTAT 10 Klima effekt og potentiale for substitution af fossil energi Christian Ege og Karen Oxenbøll, Det Økologiske Råd 12. Januar 2015 Dette notat beskriver antagelser og beregninger af den klima-effekt,
Læs mereFordele ved vejtransport på gas nu og i fremtiden
Fordele ved vejtransport på gas nu og i fremtiden Konference om omstillinger i den dieseldrevne, professionelle transport Christiansborg, 27. maj 2008 Asger Myken, DONG Energy asgmy@dongenergy.dk 1 Disposition
Læs mereBiogas og andre VE-gassers rolle i fremtidens energisystemer - carbon footprint konsekvenser. Henrik Wenzel, Syddansk Universitet
Biogas og andre VE-gassers rolle i fremtidens energisystemer - carbon footprint konsekvenser Henrik Wenzel, Syddansk Universitet Milepælene i dansk energipolitik Year Target Political status 2020 50 %
Læs mereDanmark med 100% Vedvarende Energi
Broen til fremtiden - Årskonference Torsdag d. 24. okt. 2019 fra 9.00-15.00 i Radiorådssalen, Søborg Danmark med 100% Vedvarende Energi Henrik Lund, Professor i Energiplanlægning, Aalborg Universitet 2019
Læs mereElsektorens rolle i samarbejde med varmesektor -- fra fossile brændsler til vedvarende energi - tænk globalt, handl lokalt Jesper Koch, Dansk Energi
Elsektorens rolle i samarbejde med varmesektor -- fra fossile brændsler til vedvarende energi - tænk globalt, handl lokalt Jesper Koch, Dansk Energi Mange åbne ender Bedre integration mellem el-, gas-
Læs mereBrændstoffer til løsning af transportens klima- og miljøudfordringer. Michael Mücke Jensen Teknik- og Miljøchef Energi- og olieforum
Brændstoffer til løsning af transportens klima- og miljøudfordringer Michael Mücke Jensen Teknik- og Miljøchef Energi- og olieforum Disposition Flytrafikken Skibstransporten Vejtransporten opsummering
Læs mereMuligheder og udfordringer ved overskydende elproduktion. Seniorkonsulent Steen Vestervang, Energinet.dk
Muligheder og udfordringer ved overskydende elproduktion Seniorkonsulent Steen Vestervang, Energinet.dk 1 Oversigt Lidt om Energinet.dk Udfordringerne i fremtidens energisystem Mulige løsninger 2 Om Energinet.dk
Læs mereFremtidens Energiforsyning
Fremtidens Energiforsyning Professor Ib Chorkendorff Department of Physics The Danish National Research Foundation Center for Individual Nanoparticle Functionality DG-CINF at the Technical University of
Læs mereBiogas og Bæredygtigheds certificering. Torben Ravn Pedersen
Biogas og Bæredygtigheds certificering Torben Ravn Pedersen Biogasproduktion -afsætning af energi fra biogasanlæg Proces Energi Proces Opgradering Kraftvarme Opvarmning, kraftvarme 2 [ThisDoc*Subject]
Læs mereBIOENERGI. Niclas Scott Bentsen. Københavns Universitet Center for Skov, Landskab og Planlægning
BIOENERGI Niclas Scott Bentsen Københavns Universitet Center for Skov, Landskab og Planlægning Konverteringsteknologier Energiservices Afgrøder Stikord Nuværende bioenergiproduktion i DK Kapacitet i Danmark
Læs mereFREMTIDEN. Energieffektivitet i industrien. Niels Træholt Franck,
FREMTIDEN Energieffektivitet i industrien Niels Træholt Franck, ntf@energinet.dk Temadag om energieffiktivitet 6-4-217 1 HVORFOR SKAL VI GÆTTE PÅ FREMTIDEN? Energinet har ansvaret for, at der er el i stikkontakten
Læs mereKorn og halm til bioethanol råvarepotentiale, kvalitet og konverteringsteknologier
Korn og halm til bioethanol råvarepotentiale, kvalitet og konverteringsteknologier Henrik Hauggaard-Nielsen, Risø henrik.hauggaard-nielsen@risoe.dk 4677 4113 www.risoe.dk Fremtid og marked Øget interesse
Læs mereNIK-VE /ECW NIK-VE Energivisioner for Region Nordjylland1 1
2010.03.02/ECW NIK-VE Energivisioner for Region Nordjylland1 1 Det er svært at spå især om fremtiden The Stone age did not come to an end because of lack of stones, and the oil age will not come to an
Læs mereI tilknytning til hvert af temaerne er der i samarbejde med regionens kommuner gennemført tilsvarende temamøder.
Dette notat indgår som ét af flere notater, der er udarbejdet af Region Midtjylland i forbindelse med forberedelse af arbejdet med strategisk energiplanlægning. Arbejdet hen imod den strategiske energiplanlægning
Læs mereGreen Mobility: The Future of Transportation in Denmark and in the EU Grøn Mobilitet: Fremtidens Transport i Danmark og EU
Green Mobility: The Future of Transportation in Denmark and in the EU Grøn Mobilitet: Fremtidens Transport i Danmark og EU Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi, 7760 Hurup Thy, Danmark VE II and the
Læs mereCO2-udslip fra biodiesel, biogas og el - hvorfor varierer opgørelserne? Andreas Moltesen Energistyrelsen
CO2-udslip fra biodiesel, biogas og el - hvorfor varierer opgørelserne? Andreas Moltesen Energistyrelsen Page 1 Den grønne omstilling af transportsektoren Målsætninger København klimaneutral i 2025 Reduktion
Læs mereTransforming DONG Energy to a Low Carbon Future
Transforming DONG Energy to a Low Carbon Future Varmeplan Hovedstaden Workshop, January 2009 Udfordringen er enorm.. Global generation European generation 34,000 TWh 17,500 TWh 94% 34% 3,300 TWh 4,400
Læs mereTeknologiudvikling indenfor biomasse. Claus Felby Faculty of Life Sciences University of Copenhagen
Teknologiudvikling indenfor biomasse Claus Felby Faculty of Life Sciences University of Copenhagen Fremtidens teknologi til biomasse Flere faktorer spiller ind: Teknologi Love og afgifter Biologi, økologi
Læs mereEnergi i fremtiden i et dansk perspektiv
Energi i fremtiden i et dansk perspektiv AKADEMIERNAS ENERGIDAG 27 august 2010 Mariehamn, Åland Afdelingschef Systemanalyse Risø DTU Danmark Verden står overfor store udfordringer Danmark står overfor
Læs mereAnalyser af biomasse i energisystemet
Analyser af biomasse i energisystemet BIOMASSE I FREMTIDENS ENERGISYSTEM Anders Bavnhøj Hansen Chefkonsulent E-mail: abh@energinet.dk 1 Hovedbudskaber Energiressourcer Kul, olie, naturgas, Vind,sol, Biomasse
Læs mereUdfordringer for dansk klimapolitik frem mod 2030
Udfordringer for dansk klimapolitik frem mod 2030 Af professor Peter Birch Sørensen Økonomisk Institut, Københavns Universitet Formand for Klimarådet Indlæg på Gastekniske Dage den 24. maj 2017 Dagsorden
Læs mereEffektiv udnyttelse af træ i energisystemet
26-2-29 Effektiv udnyttelse af træ i energisystemet IDA-Fyn og det Økonoliske råd Torsdag den 26. februar 29 Brian Vad Mathiesen Institut for samfundsudvikling og planlægning Aalborg Universitet www.plan.aau.dk/~bvm
Læs mereElforbrug eller egen energiproduktion Bioenergichef Michael Støckler, Videncentret for Landbrug, Planteproduktion
Elforbrug eller egen energiproduktion Bioenergichef Michael Støckler, Videncentret for Landbrug, Planteproduktion 1. Bioenergi i energipolitik Bioenergi udgør en del af den vedvarende energiforsyning,
Læs mereSammenhæng mellem transportsektoren og det samlede energisystem
Sammenhæng mellem transportsektoren og det samlede energisystem 28. august 2012 Anders Bavnhøj Hansen Strategisk planlægning, Energinet.dk Email: abh@energinet.dk 28.08.2012/abh Sammenhæng mellem transportsektoren
Læs mereHYSCENE. - Environmental and Health Impact Assessment of Scenarios for Renewable Energy Systems with Hydrogen
HYSCENE - Environmental and Health Impact Assessment of Scenarios for Renewable Energy Systems with Hydrogen Lise Marie Frohn, Henrik Skov, Jesper Christensen, Jørgen Brandt, Kenneth Karlsson, Kaj Jørgensen,
Læs mereHvad er EU's rimelige andel af en global klimaindsats? Og hvor langt kunne vi nå til 2030?
Hvad er EU's rimelige andel af en global klimaindsats? Og hvor langt kunne vi nå til 2030? Debat: Er EU spydspids eller hæmsko i klimakampen? mandag den 25. november 2013 VedvarendeEnergi og INFORSE-Europe
Læs mereHvor skal halmen bruges? - hvad er kriterierne for optimal brug af halm til energiformål og hvordan performer halm til biogas?
Hvor skal halmen bruges? - hvad er kriterierne for optimal brug af halm til energiformål og hvordan performer halm til biogas? Henrik Wenzel, Syddansk Universitet, SDU Life Cycle Engineering Hvor skal
Læs mereGrøn Roadmap Scenarier og virkemidler til omstilling af transportens energiforbrug
Grøn Roadmap 2030 - Scenarier og virkemidler til omstilling af transportens energiforbrug 1 Summer School 1 september 2016 Hans Henrik Lindboe, Ea Energianalyse a/s Projektet støttet af Energifonden Med
Læs mereBiomasse og det fleksible energisystem
Biomasse og det fleksible energisystem Indlæg ved energikonference 5. oktober 2009 af Institutleder Erik Steen Kristensen Spørgsmål som vil blive besvaret 1. Biomasse til energi mængder og typer? 2. Klima-
Læs mereFremtidens energiforsyning
Aalborg Universitet, Institut for Samfundsudvikling og Planlægning i samarbejde med Energiteknisk Gruppe, IDA Fremtidens energiforsyning tiltrædelsesforelæsning Henrik Lund Professor i Energiplanlægning
Læs mereSammenligning mellem fjernvarmeprisen baseret på hhv. brændselsprisforudsætningerne 2017 og 2018
2-11-218 Sammenligning mellem fjernvarmeprisen baseret på hhv. brændselsprisforudsætningerne 217 og 218 Ea Energianalyse har i november 218 opdateret de samfundsøkonomiske fjernvarmepriser for hovedstadsområdet
Læs mereVeje mod bæredygtig brug af biomasse i energisystemet Henrik Wenzel, professor ved SDU, Institut for Kemi-, Bio- og Miljøteknologi
Veje mod bæredygtig brug af biomasse i energisystemet Henrik Wenzel, professor ved SDU, Institut for Kemi-, Bio- og Miljøteknologi Bioenergiens rolle og carbon footprint i fremtidens danske energisystem
Læs mereConcito. Gas til det danske transportmarked E.ON / NATURGAS FYN
Concito Gas til det danske transportmarked E.ON / NATURGAS FYN Mulighed for at øge Danmarks selvforsyning på energiområdet Permanente danske grønne arbejdspladser Danske virksomheder har ekspertise og
Læs mereSamfundsøkonomisk. værdi af biogas. Miljø- klima- og landbrugsmæssige effekter CAMILLA K. DAMGAARD ØKONOMISEMINAR 11. DEC 2017
Samfundsøkonomisk værdi af biogas Miljø- klima- og landbrugsmæssige effekter CAMILLA K. DAMGAARD ØKONOMISEMINAR 11. DEC 2017 Baggrund og formål Opgøre de fordele og ulemper ved biogas, der ikke handles
Læs mereEnergilagringens rolle i Energinet.dk s fremtidsscenarier 2030
Energilagringens rolle i Energinet.dk s fremtidsscenarier 2030 Konference om avanceret energilagring 2016 Teknologisk Institut 2016-12-01 Anders Bavnhøj Hansen, ABH@Energinet.dk Chefingeniør Forskning
Læs mereSTREAM: Sustainable Technology Research and Energy Analysis Model. Christiansborg, 17. september 2007
STREAM: Sustainable Technology Research and Energy Analysis Model Christiansborg, 17. september 27 Arbejdsgruppe: Anders Kofoed-Wiuff, EA Energianalyse Jesper Werling, EA Energianalyse Peter Markussen,
Læs mereTermisk forgasnings betydning for bæredygtigheden af et vedvarende energisystem
Termisk forgasnings betydning for bæredygtigheden af et vedvarende energisystem Henrik Wenzel, Syddansk Universitet, Center for Life Cycle Engineering Seminar om termisk forgasning i Danmark Tirsdag den
Læs mereEU s 2030 klimaplan kan Danmark nå målene
EU s 2030 klimaplan kan Danmark nå målene Sekretariatsleder, DI Bioenergi Gastekniske Dage Billund, 24. maj 2017 Photo: 2 Agenda Introduktion EU s 2030 målsætninger i Danmark Udfordringer i ikke-kvote
Læs mereCO2-reduktioner pa vej i transporten
CO2-reduktioner pa vej i transporten Den danske regering har lanceret et ambitiøst reduktionsmål for Danmarks CO2-reduktioner i 2020 på 40 % i forhold til 1990. Energiaftalen fastlægger en række konkrete
Læs mereEU-reguleringens indvirkning på dansk transport- og energipolitik Lisa Bjergbakke, lbj@ens.dk Energistyrelsen
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereEFP 2006 Produktion af metanol/dme ud fra biomasse
EFP 2006 Produktion af metanol/dme ud fra biomasse EnergiForsk2008, 12 juni Jesper Ahrenfeldt, Weigang Lin, Jacob Munkholt Christensen, Peter Arendt Jensen, Anker Degn Jensen Agenda Baggrund og formål
Læs mereAfgrøder til bioethanol
www.risoe.dk Afgrøder til bioethanol Henrik Hauggaard-Nielsen, Risø henrik.hauggaard-nielsen@risoe.dk 4677 4113 Fremtid og marked Øget interesse for at bruge biomasse til energiformål klimaforandringer,
Læs mereStrategisk Energiplanlægning på tværs af kommunegrænser fra vision til praksis
Strategisk Energiplanlægning på tværs af kommunegrænser fra vision til praksis Transform2012, Dag 2 DGI Byen 22. November 2012 Lektor, PhD, Brian Vad Mathiesen Institut for Planlægning, Aalborg Universitet
Læs mereDet bliver din generations ansvar!
Bioethanol - fremtidens energi? Hvor mange går ind for bioethanol til transportsektoren? Det bliver din generations ansvar! For Imod (!) og vær med til at diskutere hvorledes vi bedst mulig udnytter vores
Læs mereAlternative drivmidler
Alternative drivmidler 1 Nyborg Strand 16. april 2013 Alternative Drivmidler 2 De mest relevante alternative drivmidler for renovationsbiler i et kortsigtet tidsperspektiv Komprimeret gas Bioethanol Biodiesel
Læs mereNaturgassens rolle i fremtidens energiforsyning
Naturgassens rolle i fremtidens energiforsyning Dansk Gas Forenings årsmøde Hotel Nyborg Strand, November 2007 Hans Henrik Lindboe, Ea Energianalyse www.eaea.dk Disposition Naturgas i Danmark Udsyn til
Læs mereTrafikdage 2014 - special session Energianalyser 2050 med fokus på transport
Trafikdage 2014 - special session Energianalyser 2050 med fokus på transport Mødeleder Michael Rask, Energistyrelsen Chefkonsulent Sigurd Lauge Petersen, Energistyrelsen Professor Henrik Wenzel, Syddansk
Læs mereTrafikdage i Aalborg. Biogas til tungere transport. Henrik Duer, COWI 28 AUGUST 2012
Trafikdage i Aalborg Biogas til tungere transport Henrik Duer, COWI 1 Agenda Formål med biogas til transport Det generelle billede Svenske og tyske erfaringer Konklusioner 2 Formål Hvorfor biogas til transport?
Læs mereTeknologirådets scenarier for det fremtidige danske energisystem
Teknologirådets scenarier for det fremtidige danske energisystem Baseret på resultater udarbejdet af projektets Arbejdsgruppe fremlagt af Poul Erik Morthorst, Risø - DTU Teknologirådets scenarier for energisystemet
Læs mereBiomassens rolle i den fremtidige energiforsyning i Region Midtjylland Midt.energistrategi Partnerskabsmøde Viborg, den 28.
Biomassens rolle i den fremtidige energiforsyning i Region Midtjylland Midt.energistrategi Partnerskabsmøde Viborg, den 28. oktober 2014 Biomasse til energi i Region Midt, 2011 TJ 34 PJ Energiforbrug fordelt
Læs mereDen Danske Brint- og Brændselscelledag MegaBalance
Den Danske Brint- og Brændselscelledag 2016 - MegaBalance 1 1 MegaBalance projektet Titel: Partnere: MegaBalance Assessment on a widespread Hydrogen Fueling Station network for grid balancing of renewable
Læs mereDanmarks klimaudfordringer. på tung transport. Gastekniske Dage d Christian Ege
Danmarks klimaudfordringer på tung transport Gastekniske Dage d. 24.5.2017 Christian Ege Oversigt tung transport og klima Transportsektoren er bagud Virkemidler - Kombination af Effektivisering af godstransport
Læs mereBilteknologi, nu og i fremtiden
Bilteknologi, nu og i fremtiden 15. september 2010 René Mouritsen General Manager Kommunikation og kunder Toyota Danmark A/S Efterspørgsel efter alternative brændstoffer Udbud og efterspørgsel (olie) (millioner
Læs mere2014 monitoreringsrapport
2014 monitoreringsrapport Sønderborg-områdets samlede udvikling i energiforbrug og CO2-udledning for perioden 2007-2014 1. Konklusion & forudsætninger I 2014 er Sønderborg-områdets CO 2-udledningen reduceret
Læs mereUdviklingsRåd Sønderjylland (URS)
Det Energipolitiske Udvalg EPU alm. del - Bilag 201 Offentligt UdviklingsRåd Sønderjylland (URS) Partnerskab mellem Universitet/Undervisning Erhverv/6 klynger Amt/kommuner Samspil med Syddansk vækstforum
Læs mereFremtidens boligopvarmning. Afdelingsleder John Tang
Fremtidens boligopvarmning Afdelingsleder John Tang Hvor meget fjernvarme? Nu 1,6 mio. husstande koblet på fjernvarme svarende til 63 % af boliger På sigt ca. 75 % - dvs. ca. 2 mio. husstande i byområder
Læs mere