REFERAT FRA 4. MØDE NVF TRANSPORT I BYER



Relaterede dokumenter
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON. 29. oktober / Anna Mia Stampe Lagergaard

Bilag 3: Letbanen i Østjylland

Trafikknudepunkter og skiftemuligheder i Hovedstadsområdet

Beslutningsprotokol for

Aarhus Kommune Teknik og Miljø Center for Byudvikling og Mobilitet, Planafdelingen Kalkværksvej Aarhus C

AARHUS LETBANE. NVF-udvalg 19. juni 2014

AARHUS LETBANE. Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland

Aalborg Trafikdage 2014 Byudvikling og effektiv transport

Letbaner i København

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 139

Mobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Sjælland på sporet, 1. november 2018

Beskrivelse af projekt til opstart af VVM-proces.

INVESTER I ODENSE Følg Odenses udvikling på: Få løbende nyt om Odenses INFO byudviklingsprojekter i nyhedsbrevet:

Mobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Trafikbestillerkonference 21. juni 2018

Navn Titel Medlemsstatus

Kommuner og regioner i Movias område. 16. september Høringsbrev: Forslag til Trafikplan 2016 politisk høring

Odense fra stor dansk by - til dansk storby

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 74

01 Godkendelse af dagsorden

Højklasset kollektiv trafik i Reykjavik. Arbejdsprogram AUGUST 2016 ARBEJDSPROGRAM - HØJKLASSET KOLLEKTIV TRAFIK I REYKJAVIK

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 78

Letbanen kører det på skinner for Aarhus i fremtiden? Jesper Bo Jensen, ph.d. Fremtidsforsker

Trafikbestillerrollen

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 72

Letbaner i Århus. Hvad er en letbane? Udfordringen. Letbaneprojektes etape 1.

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 14

BRT-buss eller bybane/trikk? 12. Juni 2014 Jesper Fønss, projektleder, Trafikselskabet Movia

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 13

Fastsættelse af parkeringsdækning samt af- og påsætning for biler

Teknisk Forvaltning 2007 MUSICON

Ældrerådet. Referat af Ældrerådets møde mandag den 2. marts 2015 kl Rådhuset, Rådhusbuen 1, 4000 Roskilde, Mødelokale 2A

Velkommen til Søndre Havn

Nyt Bynet i Hvidovre Kommune

ÅRSRAPPORT 2012 NORDISK VEJFORUM DANMARK

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12

Højklasset kollektiv bytrafik i form af letbaner og busser i eget tracé skal styrke den kollektive trafik i de største danske byer.

Udvalg: Strategisk planlægning

Letbane og bustilpasninger

Kollektiv Trafik Tra Tr f a ik i og Te T knik e udv knik alg udv e alg t e d

8. december Bæredygtig transport - bedre infrastruktur

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 137

argumenter der skal få Aalborg Letbane på Finansloven igen Version 1. oktober 2015

KOLLEKTIV TRAFIK I LYSTRUP, ELEV OG ELSTED

LANDSKORRIDOREN Landsdækkende tog (lyntog og intercity) E20 og gammel A1

Tidligere politiske beslutninger Denne indstilling bygger på følgende tidligere politiske beslutninger i Københavns Kommune:

Fokus på pendling inden for regionen samt ind og ud af regionen

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 133

movia 2 O SEP Kommuner og regioner i Movias område INDGÅET POLITISK SEKRETARIAT 16. september 2016

Eksisterende busruter

Dobbelt op i Historiske store investeringer i både skinner og tog vil give de rejsende flere, hurtigere og mere rettidige tog

2. Kampagne for øget valgdeltagelse v/ Lene Hartig Danielsen, Borgerservice

Projektbeskrivelse for. Køge Kommune Busanalyse

Trængsel i København hvad kan Københavns Kommune gøre? Mads Monrad Hansen Teamleder, Økonomiforvaltningen

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 161

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 6A

Udfordringer for arbejdet med bæredygtighed i planlægningen FBBB 24. marts 2014

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 9A

The Danish Short Story!

I henhold til 22 i Lov om kommunernes styrelse vælger udvalgene selv deres formand.

Selvkørende køretøjer og cykeltrafik - Fup eller Fakta

Gellerup og Toveshøj. Fra udsat boligområde til attraktiv bydel

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 77

Referat. NVF-miljø møde TIDSPUNKT. 29. april 2014 STED. Hotel Scandic, Lyngby. Dato 1. maj 2014 Sagsbehandler Niels Krogh Kristensen

Velkommen til Søndre Havn

S-letbane på Ring 3. Sådan kunne et bud på linjeføring. af S-letbanen på Ring 3 se ud.

EN DEL AF FREMTIDENS ODENSE vollsmose.dk/fremtidensvollsmose 1/9

Perspektiver og muligheder i bustrafikken

Bæredygtig trafik i Køge Kyst

Referat. Koordinationsgruppen for DDB. Møde den 2. februar 2016, kl i Kulturstyrelsen.

Fase 1: Idéfasen Oplistning af projekter i samlet arbejdsprogram Maj-august 2015

Borgmesterforvaltningen indstiller i samarbejde med Vollsmose 2020-bestyrelsen til udvalget, at byrådet godkender:

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 164

Planstrategier og strategisk byudvikling i Roskilde

Det strategiske net i Region Sjælland justeres og udvikles efter princippet om busforbindelse til alle tog i de store knudepunkter.

Notat. Trafik planlægning. Fremkommelighedspuljeansøgning, Trafikstyrelsen

Trafikale effekter af en ny motorvejskorridor i Ring 5

Året på skinner. TØF konference om kollektiv trafik 12. oktober 2010 v\ kontorchef Lasse Winterberg

Timemodellen og Togfonden

Aftale om Letbanesamarbejdet i Østjylland gældende fra d. 1. marts 2014

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 200S

Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej København S.

Teknisk Udvalg. Referat. Dato: Tirsdag den 13. august Mødetid: 18:00-18:30

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35

nvf evne og vilje til at forandre en by City in between - forstaden under forandring fra satellit til selvstændig enhed

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 27

Vintersæsonen

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 31

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 15E

Århus Miljøgruppe M97: Hovedsynspunkter om et letbanesystem i Århus-området. Herunder sammenligning ml. Vision om letbane og Ren luft i Århus

Dagsorden for møde i kommunaldirektørnetværket i den midtjyske region

16. Maj Trafikale udfordringer og scenarier for hovedstadsområdet Leif Gjesing Hansen

Aarhus Rådhus d. 11. oktober 2016 kl i værelse 426. TEKNIK OG MILJØ Ledelsessekretariatet Aarhus Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 10

Velkommen til Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 / side nr.

Køge Kyst fra Udviklingsplan til gennemførelse

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 21

NOTAT. Trængselskommissionen. Arbejdsgruppe 4. Bedre kollektivtrafikbetjening

Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser

Transkript:

DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 17. januar 2013 12/14887-7 Anna Mia Stampe Lagergaard msl@vd.dk 7244 3632 REFERAT FRA 4. MØDE NVF TRANSPORT I BYER EMNE NVF udvalget Transport i byer TIDSPUNKT 12. juni 2013 kl. 10:00-15:30 STED DELTAGERE FRAVÆRENDE Køge Rådhus Jens Chr. Højgaard Anne Bach Bent Fredshavn Dorthe Gyldenlund Råby Søren Fischer Jepsen Peter Bäcker Hansen Connie Graul Mia Stampe Lagergaard Ditte Bendix Lanng/ Henrik Harder Katrine Hartmann-Petersen Jonas Olesen Erik Kjærgaard jenhoj@tmf.kk.dk aba@midttrafik.dk befr@aarhus.dk dgyr@odense.dk sfj@tetraplan.dk pbh@afhh.dk connie.graul@koege.dk msl@vd.dk dbla@create.aau.dk/ hhar@create.aau.dk katrineh@ruc.dk JOOL@cowi.dk erik.kjaergaard@atkinsglobal.com Dagsordenen lød: Indledning Connie bød velkommen til Køge og viste udviklingskort på Køge Kommunes hjemmeside. Heraf sås bl.a. projekterne Køge Park, Køge Kyst, Udvidelse af Køge Bugt Motorvejen, Ny jernbane København- Ringsted, Nyt sygehus, Køge Marina, Ny erhvervshavn m. m. Det er i Køge Kommune, der sker mest mht. store projekter sammenlignet med resten af Sjælland. NVF-ting: Opfølgning på seminar om klimatilpasning De danske indlæg bar præg af fokus på det helt konkrete at klimasikre vores byer og infrastruktur mod forventeligt mere ekstremvejr. De andre lande præsenterede i lige så høj grad almindelig håndtering af fx vintervejr. Dagene var krydret med i alt tre ekskursioner, hvoraf to var faglige (Musicon og klimatilpasningsområdet i Trekroner) og en var kulturel. Det sidste var et besøg i Roskilde Domkirke med en rigtig god rundviser, og der var mange, der var dybt imponeret af kirkens store mængde fællesnordisk gods. Evalueringen viser generelt stor tilfredshed (se det, der var udsendt med dagsordenen) Det var en rigtig god start på at lære flere at kende og på samarbejde ved kommende seminarer. Økonomisk ser det ud til at løbe rundt, men regnskabet er ikke helt afsluttet. Niels Juels Gade 13 1022 København vd@vd.dk EAN 5798000893450 Postboks 9018 Telefon 7244 3333 vejdirektoratet.dk SE 60729018

2 af 5 Hjemmeside Søren guidede lidt rundt på NVF-hjemmesiden, hvor vi lægger alt materiale fra møder og seminarer ud. Tjek mere på www.nvfnorden.org. Husk også at holde øje med kalenderen derinde for kommende arrangementer. Årsberetning Skal afleveres lige om lidt. Mia har rykket de andre lande. Fælles beretning sammenskrives i denne uge. Forslag til Via Nordica Emner: Til den tid, vil klimatilpasningsprojekter som fx Skt. Keld kvarter være i gang Thomas B. lukket. Letbaner i byrum Vi kunne også se på processer, ligesom sidst, da det er et element, der ofte springes over. Vi brugte faktisk Nørrebrogade til mange procesmæssige overvejelser og eksempler på problematikker, der også er relevante andre steder Form også vigtig, fx: Workshops og hands-on Mini-cases bed om meninger og løsningsforslag Powerpoint-præsentation med billeder alene Pecha Kucha Computerspil ideen videbygges i Tetraplan Præsentation af projektet Køge Kyst Se venligst vedhæftede. Vi var også ude at bese forholdene, som de var i dag. Præsentation af projektet Køge Nord Station ny fjerntog- og S-tog station i forbindelse med KBh-Ringsted banen Se venligst vedhæftede. Der havde været/var store udfordringer med samarbejde mellem Vejdirektoratet og Banedanmark, som har hver deres måde at løse opgaverne på. Det var svært at finde ejerskab til Parker & Rejsanlægget, selv om det er både ønsket og oplagt at etablere. Som resultat heraf (manglende midler) må det laves i flere etaper. Arkitektkonkurrence om station, bro og omgivelser udskrives snart. Går efter høj standard. Præsentation bus-trafik Se venligst vedhæftede Opprioriteret få linjer med højt antal afgange har været en stor succes.

3 af 5. Tilfredshedsundersøgelse viser, at høj frekvens, direkthed og kombi med toget er særligt vigtigt. Rådgivende organ (oprindeligt de største brokkere ) dækker mest yderområder består også af politikere og teknikere. Fungerer rigtig godt. Forståelse og ambassadører for, at man skal prioritere. Flextrafik: bestil med to timers varsel 24 kr/10 km. Super koncept, men det har været svært at udbrede kendskabet. Bordet rundt Dorthe VVM af Thomas B. Thriges Gade og letbane har fyldt meget. Høring næste år. Arbejdsgruppe i Vollsmose der anlægges vej igennem. Kvartersplan forventes vedtaget i år. Mobilitetsplan med bløde tiltag vedtages i slutningen af i år. Handlingsorienteret og relativt kortsigtet Administrativt etableres en ny enhed Mobil i Odense som skal arbejde med visitering til kollektiv trafik. Enheden bliver en integreret del af Trafik og Anlæg. Læser enkeltfag i Aalborg om politik styrede organisationer (efteruddannelse, del af master) Tager orlov fra april og resten af 2014, men suppleant findes. Kommentar: Social bæredygtig udvikling ved at pumpe trafik/infrastruktur ind i belastede områder Vollsmose og Mjølnerparken. Til inspiration. Aarhus Kommune er i gang med en lokalplan for vejstrukturen i Gellerup som en del af en større omdannelsesplan, som handler om gøre området til en attraktiv og multifunktionel bydel (i dag vil området nok nærmere blive betegnet som et udsat boligområde). I lokalplanforslaget lægger man fx op til at lave en bygade, hvor letbanen bl.a. skal føres igennem. http://lokalplanerweb.aarhuskommune.dk/lokalplan.aspx?id=1038 Bent Arbejdet med trafikmodel, så den nu omfatter plandata, så moduler med kollektiv trafik og cykling kan kobles til. Dækker Aarhus og nabokommuner, men kan ikke umiddelbart kobles på LTM Implementeret varetransportløsning. Vægtbegrænsning på alle gågader 7,5 T, hvilket er ret lavt. Generelt arbejdes der i Aarhus på byudviklingsprojekter især områderne ved havnen og Lisbjerg samt diverse i forbindelse med kommunevalget. Mia Koordinerer beredskab af mindre anlæg til forhandlinger Har gennemført projekt, der arbejder med ideen om et strategisk cykelnet i hovedstadsområdet.

4 af 5 Arbejder på projekt om samkørselspladser, visning på trafikkort og samarbejde med kommuner En del NVF-arbejde Jens Christian Fredelig i forhold til mobilitetsdagsorden. Valgkampen har mest handlet om cykling og parkering. Teknik og Miljøforvaltningen vendes på hovedet på baggrund af interne analyser om hvad borgerne har brug for. Hvordan borgere bedst finder rundt i forvaltningen. 2.500 medarbejdere involveres. De traditionelle søjler brydes ned, og man ser på opgaver i stedet. Hovedtemaerne er Byens behov Drift Fysik Udvikling og anvendelse. Meget radikal omlægning. Ellers har de fået et godt budget at arbejde med. Også på cykelområdet.med anlægsprojekter for 100 mio. Udfordring med infrastruktur til MGP og med at løfte den uheldige arv efter Pihl. Peter Arbejder på lyskryds ved motorvejsramper. København-Ringsted-banen giver også signalmæssige udfordringer. Ved at afslutte anlægsprojekt med modulvogntog Holbækmotorvejen til COOP i Albertslund. Arbejder for Christiansborg med terrorsikringsprojekt Anne Søren Status på letbaneprojektet: Anlægsselskab i forhandling med konsortium der leverer køretøjer, skinner og strøm. Lidt byggeri er gået i gang. Midtrafik er ved at forberede operatørudbud. Aarhus Letbane Drift (nyoprettet driftselskab ejet af kommune og region 50:50) skal eje infrastruktur og køretrøjer. Arbejdet med, hvordan udbygningsstruktur for letbanen fremmes. Østjysk fingerplan tilpasses timeplan, og højere fokus på omstigningsforhold. Strategisk niveau. Konkret sammen med kommuner i og omkring Aarhus og set på stationsprojekter omstigning og parkering og bus. Handlingsplan generelt og for enkelte stationer. Sidder også med nuværende kollektive trafikplan, som skal evalueres næste år. Stor udfordring, da det skal laves om i forbindelse med letbanen. Samarbejde med region og kommune. Planen skal træde i kraft 2017, men planen skal være i udkast i andet halvår 2014. efterfølgende høring og tilpasning. Henter inspiration og viden fra Movia og Bergen. Jens Chr.: København kørte fuld busdrift det første år med metro for at få en fornuftig indfasning. Trafikplaner for Movia, Midttrafik og Sydtrafik. Kommende møder og seminarer Lokalitet Dato Tema

5 af 5 DK Vejdirektoratet Kbh Tors. d. 30.januar 2014 Øresundsregionen 28. og 29. april 2014. DK - Aarhus Tors. d. 19. juni 2014 IS Man.-tir. 22.-23. september 2014 Varetransport Evne og vilje til at forandre en by Seminar og workshop med tre sessioner, bl.a. om Forstaden og Mobilitetsplanlægnng Letbane og Havn Tema: Att förändra resvanor, men titel kommer senere. Om fredagen d. 19. september afholdes cykelkonference. FIN (+evt. Skt. Petersborg) Maj 2015 Smart living in cities forskellige kundeperspektiver (logistik, handel, pendling etc). S Efterår/Høst 2015 Fokus på Stockholm samt forberedelse til Via Nordica N, Trondheim Juni 2016 Via Nordica Der var også et ønske om at besøge Nörrköbing visualiseringscenter. Mia undersøger, hvordan det kan lade sig gøre. Evt. Ditte går på barsel. Ida Sofie Gøtzsche Lange isgl@create.aau.dk vikarierer.