Trafiksikkerhedsudvalget

Relaterede dokumenter
Trafiksikkerhedsudvalget

Trafiksikkerhedsudvalget

NOTAT. 1. Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune Uheldsudvikling i forhold til målsætning

NOTAT. 1. Opdatering af uheldsanalyse for Syddjurs Kommune Uheldsudvikling i forhold til målsætning

Forord. Trafiksikkerhedsplanen erstatter kommunens tidligere trafiksikkerhedsplan fra 2010.

Trafiksikkerhedsplan

Trafiksikkerhedsstrategi Veje og Trafik

UDKAST. Trafiksikkerhedsstrategi Veje og Trafik

Indstilling. Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg. Den 15. august Aarhus Kommune

Copyright 2011 Grontmij A/S. Trafiksikkerhedsplan

Dagsorden. Velkomst ved formanden Godkendelse af dagsorden Trafiksikkerhedsarbejdet i Kampagner i 2015 Revision af kommunens cykelruteplan

Trafikpolitik Tofthøjskolen

Stevns Kommune. Trafiksikkerhedsplan

NVF-seminar Færøerne maj 2009

Trafiksikkerhedsplan for København

Trafiksikkerhedsplan

HANDLINGSPLAN FOR TRAFIKSIKKERHED

TRAFIKSIKKERHEDSPLAN 2010 FOR LEJRE KOMMUNE

Teknisk Forvaltning. Trafiksikkerhedsplan

Handlingsplan for trafiksikkerhed Nørre Aaby Kommune

Trafikpolitik Sebber Landsbyordning, Regnbuen og Sebber Skole

Trafiksikkerhedsplan

Hver ulykke er én for meget et fælles ansvar

Trafiksikkerhedsplan Holstebro Kommune

Uheld. Uheldsanalyse

Rådet for sikker trafik undersøger årligt kommunernes kampagneaktiviteter og resultater fra dette bliver der også refereret til i dette notat.

FAXE KOMMUNE INDSATSOMRÅDER, MÅL, STRATEGIER OG VIRKE- MIDLER FOR TRAFIKSIK- KERHEDSARBEJDET

UDKAST. Fredensborg Kommune. Trafiksikkerhedsplan Kortlægning Rev. 26. november december 2007 MKK/RAR

Uheld Uheldsanalyse. Kortlægning og analyse

Sortpletudpegning på baggrund af skadestuedata

Forslag til Trafiksikkerhedsplan2013. Forside er under udarbejdelse

Trafiksikkerhed. og borgerinddragelse i Tølløse Kommune

Solbjergskolens Trafikpolitik

Ulykkesanalyse maj 2017

Herning. Trafiksikkerhedsby Trine Bunton og Thomas Bøgh

Trafikpolitik Østskolen, Waldorfskolen

Trafikpolitik for Korsholm Skole og Korsholm Børnehave

Trafiksikkerhedsplan. Forslag

Trafiksikkerhedsplan

Trafiksikkerhedsplan - Sammenfatning

Trafikpolitik på skoler 10 gode grunde

Status på 2 minus 1 veje Modullastvognstog i rundkørsler Cyklisthøjresving for rødt ATK faste kameraer? Hastighedcirkulære status plus andre ting

Trafikpolitiske målsætninger

Trafikpolitik Gl. Lindholm Skole

Trafiksikkerhedsplan 2011

TRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR FREDENSBORG KOMMUNE 2012

Trafikuheld i det åbne land

Trafiksikkerhedsplan

Trafikpolitik Filipskolen

Trafiksikkerhedsplan 2010

Svendborg Kommune Forslag til Trafiksikkerhedsplan

Strategi for trafiksikkerhed

Trafiksikkerhedsprioritering Kerteminde Kommune. Borgerhenvendelser

AABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND

Indholdsfortegnelse. Bilagsfortegnelse. Indledning 3. Kortlægning og baggrundsmateriale 4. Målsætning og vision 5. Temaer og indsatsområder 6

Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden?

TÅRNBY KOMMUNE TRAFIKHANDLINGSPLAN

Trafikpolitik Ulsted Skole

udviklingen i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens

Trafikpolitik Frejlev Skole

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Uheldsrapport 2012 Uheldsperiode

Uheldsrapport Rebild Kommune

Emne. Handling Tidsfrist Ansvarlig

Trafiksikkerhedsplan

Nørhalne Skoles trafikpolitik

Trafiksikkerhedsplan Randers Kommune

Indholdsfortegnelse. Hastighedsplan for Svendborg Kommune. Svendborg Kommune. Strategi for hele kommunen og realisering i Svendborg By.

Slutrapport for Gladsaxe Trafiksikkerhedsby

HASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune

Uheldsrapport

Trafikpolitik Vejgaard Østre Skole

Sønder Omme. Filskov. Grindsted. Billund. Stenderup / Krogager. Hejnsvig. Trafiksikkerhedsplan. Vorbasse

Procesorienteret trafiksikkerhedsplan borgernes trafiksikkerhedsplan Civilingeniør Jan Ingemann Ivarsen, NIRAS A/S

Uheld. Uheldsanalyse

Side 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik

KØGE KOMMUNE 23. NOVEMBER 2017

Trafikpolitik Lyngbjerggårdskolen

Trafiksikkerhed / Handlingsplan For Lolland Kommune

Trafiksikkerhedsplan

Evaluering af arbejdet med lokale hastighedsplaner for fire kommuner i Viborg amt

Trafikpolitik Lyngbjerggårdskolen

Trafiksikkerhedsplan

Uheldsrapport Baggrundsrapport til Thisted Kommunes Trafiksikkerhedsplan

Trafiksikkerhed i Thisted Kommunej 1

Sønderborg Kommune. Hastighedsplan. Udarbejdet af Sønderborg Kommune i samarbejde med Grontmij Carl Bro

Bilag. UNMG108 Pulje til trafiksikkerhedsindsats. Projekter 2019

Principskitse. 1 Storegade

Trafiksikkerhed. Juni 2015

Trafikpolitik for. Rådet for Sikker Trafik har erfaring med, at trafikpolitik på skolerne er et godt værktøj til at skabe mere sikker trafik.

Trafiksikkerhedsplan

Indhold Side 1 Indledning 3

Skolevejsanalyse 2013 Friskolen i Thorlund

Projektkatalog Skoleveje

Trafiksikkerhedsplan Vesthimmerlands Kommune

3 Fordeling på ulykkernes alvorlighed 3. 4 Fordeling på personskadernes alvorlighed 4. 6 Transportmidler (personskadeulykker) 6

Projektkatalog Uheldsbelastede lokaliteter

TRAFIKSIKKERHEDSPLAN

Trafikpolitik Vadum Skole

Administrationens prioritering af ansøgninger til PULO s puljemidler i kategorien Sikker færden, 31. oktober 2018

Transkript:

Frederikshavn Kommune Aktivitetsplan 2018 Sags nr. EMN-2018-00019_Sbh_rlbr

Målsætning Frederikshavn Kommune har valgt at følge Færdselssikkerhedskommissionens målsætning, der er lavet i handlingsplanen gældende for perioden 2013-2020, Hver ulykke er én for meget et fælles ansvar. Målet er, at antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken inden udgangen af år 2020 skal være reduceret med mindst 50 % i forhold til tallene for 2010. Det betyder, at Frederikshavn Kommune vil medvirke til, at antallet af dræbte og tilskadekomne på kommunens veje inden 2020 er reduceret til 19. Den blå linje i diagrammet nedenfor viser den opstillede målsætning for Frederikshavn Kommune. Hvis man ser på tallene fra 2010 til 2015, har der generelt været et fald i antallet af personskadeuheld. Især 2014 og 2015 har haft lave uheldstal, her har graferne passet med den angivet målsætning. Desværre har der i 2016 været en markant stigning i uheldstallet, men tallene for 2017 viser heldigvis et fald, så vi igen er nogenlunde tilbage på 2014 niveau. Der er i 2017 registreret 14 alvorligt tilskadekomne, 19 lettere tilskadekomne og 0 dræbte, det giver i alt 33 personskadeuheld. Grafen viser de registreret uheld, som er sket på kommunevejene. Det der er sket på statsvejene og på de private fællesveje er holdt udenfor. 2

Trafiksikkerhedsudvalget Trafiksikkerhedsudvalget skal med ansvar overfor Teknisk Udvalg motivere til en mere trafiksikker adfærd og iværksætte trafiksikkerhedsfremmende foranstaltninger på kommunens veje. Udvalget skal yderligere medvirke til, at der ved planlægning, information og vejledning sikres et trafiksikkert miljø, og at der arbejdes for at forbedre skolevejene. Trafiksikkerhedsudvalget deltager i nationalt og regionalt samarbejde med Rådet for Sikker Trafik, Vejdirektoratet, politiet og andre kommuner. Samarbejdet skal sikre gennemførelse af fælleskampagner og koordinering af tiltag imellem de mange aktører. Trafiksikkerhedsudvalget skal sikre et bredt samarbejde på tværs af kommunens centre, og det skal koordinere det lokale trafiksikkerhedsarbejde på en måde, der giver borgerne et større ejerskab for bedre trafikkultur og dermed større trafiksikkerhed ved involvering og engagement. Drift: 592.000,- kr. Økonomisk Ramme Sortpletarbejde Samarbejde med Folkeskolen Tung trafik i byerne Konkrete projekter Trafiksikkerhedsudvalgets øvrige arbejder 41.000,- kr 115.000,- kr. 10.000,- kr. 406.000,- kr. 20.000,- kr. Opfølgning på trafiksikkerhedsarbejdet Revision Frederikshavn Kommune stedfæster hvert år de politiregistrerede uheld, så Vejdirektoratets uheldsdatabase hele tiden er opdateret. Det tilstræbes, at der hvert andet år bliver lavet en sortpletanalyse, med henblik på at holde øje med uheldssituationen på vejene i Frederikshavn kommune, så Trafiksikkerhedsudvalget/Teknisk Udvalg hele tiden er opmærksomme på eventuelle sorte pletter. For at kunne arbejde systematisk og sammenhængende med trafiksikkerhed har Frederikshavn kommune udarbejdet en ny trafiksikkerhedsplan i 2016, som er gældende frem til 2020. Trafiksikkerhedsplanen beskriver kommunens overordnede vision og målsætning og samtidig sættes der fokus på de fremtidige indsatsområder. For at holde trafiksikkerhedsplanen ajour og sikre at tiltag og projekter er i overensstemmelse med målsætningen, bliver planen gennemgået hvert 4. år, for at vurdere om trafiksikkerhedsplanen skal revideres. Høj hastighed Hensigtserklæring I forbindelse med borgerhenvendelser laves der altid en vurdering af hastigheden på en anmeldt vej. På lokalveje i byområder, hvor 85 % -fraktilhastigheden ligger mere end 20 % over hastighedsgrænsen, vurderes det, om der skal etableres hastighedsdæmpning eller anden regulering. Det samme gælder for trafikveje i byområder og veje i landområder, hvor 85 % -fraktilhastigheden ligger mere end 20 % over hastighedsgrænsen. 3

Trafikpolitikker/skolevejsanalyser og færdselsundervisning i folkeskolen Trafiksikkerhedsudvalget ønsker at styrke samarbejdet med kommunens folkeskoler. Udvalget vil fremme indsatsen omkring udarbejdelsen af skolevejsanalyser og trafikpolitikker, og der skal lægges fokus på færdselsundervisningen på alle klassetrin. Det skal være nemt for skolerne at implementere og planlægge færdselsundervisningen i dagligdagen. I forbindelse med ovenstående ønskes det, at skolerne viser engagement og medansvar, de skal f.eks. aktivt udbrede information til forældre, elever og ansatte, omkring de anbefalede skoleveje og trafikpolitikkernes indhold. Det sættes som mål, at alle kommunens folkeskoler får udarbejdet en trafikpolitik. Udvalget ønsker, at et tæt samarbejde mellem Trafiksikkerhedsudvalget, skolerne og Center for Børn og Skole positivt kan påvirke antallet af skolebørn fra 3. klasse og opefter, der transporterer sig selv til og fra skole. Unge trafikanter (16-24 år) Hensigtserklæring: Der skal arbejdes på at forbedre trafikkulturen og moralen blandt de unge trafikanter. Derudover skal der arbejdes på, at forbedre deres forståelse for sammenhængen mellem deres handlinger / adfærd og risikoen for at komme til at gøre skade på dem selv eller andre i trafikken. Fjernelse af særligt uheldsbelastede lokaliteter Strækninger eller kryds udpeges som en sort plet, hvis der i en fem års periode er registreret mindst fem personskadeuheld i et kryds eller fem personskadeuheld inden for en strækning, hvor der er mindre end 400 meter imellem hvert uheld. Hvis der registreres sorte pletter, vil Trafiksikkerhedsudvalget/Teknisk Udvalg undersøge, om der kan laves fysiske eller adfærdsrelaterede tiltag, som kan få antallet af uheld til at falde eller helt forsvinde. Den sidste sortpletudpegning blev lavet på baggrund af uheldene for 2009 til 2013, så det er nu tid til at lave en ny på baggrund af uheldene for 2012 til 2016. Trafiksikkerhedsmæssige tiltag i 2018 Sortpletarbejde Udarbejdelse af Sortpletanalyse for perioden 2012 2016 Formål: Analysen laves for at skabe overblik over uheldssituationen på kommunens vejnet. Sortpletudpegningen viser, om der er store koncentrationer af uheld bestemte steder. Er der sorte pletter, har man mulighed for at analysere uheldene og efterfølgende besigtige de aktuelle steder. Analysematerialet og besigtigelsen danner derved grundlag for nye forslag til forbedringer. Forår Rådgivende Konsulentfirma 25.000 kr. Adgang til uheldsdatabase Formål: Der betales hvert år et fast gebyr, for at Frederikshavn Kommune kan få adgang til Vejdirektoratets uheldsdatabase. Vejdirektoratet 16.000 kr. (abonnement) 4

Samarbejde med folkeskolen Trafikpolitikker og skolevejsanalyser Formål: Ifølge Trafiksikkerhedsudvalgets kommissorium skal udvalget arbejde for at sikre skolevejene i kommunen. Kommunens folkeskoler skal derfor have hjælp og vejledning til udarbejdelse af trafikpolitikker. I forbindelse med trafikpolitikken skal der laves en skolevejsanalyse for de enkelte skoleafdelinger. Arbejdet skal via dialog og aktivt engagement skabe ejerskab og en fælles forståelse for problemstillingerne blandt forældre, lærere, elever og øvrige aktører. Målet er at skabe et fælles ansvar for trafiksikkerheden og for at alle færdes hensynsfuldt i trafikken. Folkeskolerne i Frederikshavn Kommune Center for Børn og Skole, folkeskolerne i kommunen, samt Nordjyllands politi. 75.000 kr. Færdselsundervisning i folkeskolen Formål: At gøre det nemmere for lærerne/skolerne at få færdselsundervisningen lagt ind i skemaet. Trafiksikkerhedsudvalget vil udarbejde et undervisningsmateriale til 3., 5. og 8. klassetrin. De fysiske hjælpemidler, som skal bruges i undervisningsforløbene, vil hele tiden være at finde i cykeltrailer og værktøjskasser, som skolerne får udlånt, når de afholder færdselsundervisningen. Udvalget vil være behjælpelig med at dække udgifterne til besøg af lastbil mm. Det vil ligeledes være muligt, at få hjælp til at hente og aflevere traileren, som står på materialegården. Folkeskolerne i Frederikshavn Kommune Center for Børn og Skole, folkeskolerne i kommunen, samt Nordjyllands politi. 15.000 kr. Kommunemesterskaber - Cyklistprøven i 6. klasse Formål: At motivere eleverne til at forbedre deres færdigheder som cyklister og deres evne til at færdes sikkert i trafikken. Maj/Juni 6. klasses skoleelever Nordjyllands politi og skolerne i kommunen. 10.000 kr. Opsætning af skilte ved skolestart Formål: At gøre bilisterne omkring skolerne opmærksomme på skolestarten efter sommerferien. Plakaterne fra de tidligere års skolestartskampagner vil blive genbrugt. August/september Bilisterne omkring skolerne. Skolerne i kommunen. 15.000 kr. 5

Tung trafik i byerne Anbefalede veje/ruter i byerne. Formål: At udarbejde et anbefalet vejnet til kørsel med lastbiler, så den tunge trafik generer mindst muligt og kører på de veje, som er bedst egnede. Lastbilchauffører, forretninger/ virksomheder. 10.000 kr. Konkrete projekter Planlagte projekter Formål: At etablere nye fysiske tiltag på Kommunens veje, som er med til at forbedre trafiksikkerheden. Projekterne vil blive udvalgt fra prioriteringslisten, under hensynstagen til de økonomiske rammer. 2018 Alle 406.000 kr. Endnu ikke planlagte projekter Hvis der er midler til overs i forhold til de planlagte projekter, vil de blive benyttet til mindre endnu ikke planlagte projekter, som f.eks. ændring af skiltning og afmærkning på vejen, samt tilretning/flytning af chikaner eller lignende. Anlægsprojekter til mere end 30.000,- kr. vil blive forelagt Teknisk Udvalg til endelig godkendelse 2018 Alle Afhænger af de planlagte projekter. Trafiksikkerhedsudvalgets øvrige arbejde Inspiration og videndeling om trafiksikkerhed Samarbejde med Rådet for Sikker Trafik, Vejdirektoratet, politiet og andre kommuner, fx: 1. Deltage i det landsdækkende samarbejde fx koordinationsgrupper, arbejdsgrupper og fællesmøder. 2. Deltage i samarbejde mellem lokale Trafiksikkerhedsudvalg. 3. Deltage i trafiksikkerhedsnetværket. 4. Deltage i trafiksikkerhedskurser og studieture. 5. Opdatering af hjemmeside. Trafiksikkerhedsudvalget og andre kommunale ansatte, som arbejder med trafiksikkerhed. Rådet for Sikker Trafik, Vejdirektoratet, politiet og andre kommuner. 20.000 kr. 6

7