VELKOMMEN BORGERMØDE OM FORLÆNGELSE AF DREWSENSVEJ MOD VEST 27. august 2015
PROGRAM Velkomst Baggrund : Trafik og vækst i Silkeborg Hvad er en VVM Forarbejder Kommuneplan Forslag til linjeføringer Naturhensyn Spørgsmål fra salen Det videre arbejde..
BAGGRUND FOR PROJEKTET Motorvejen kommer i 2016 og vi skal konkurrere med andre byer Byfortætning og mere liv i centrum medfører betydelig vækst i trafikken Derfor: Nemmere adgang i bil til Silkeborgs midtby Sikre væksten i midtbyen Give mulighed for et bedre bymiljø i midtbyen
TRAFIKAFVIKLING I SILKEBORG
STORE VEJPROJEKTER I SILKEBORG Christian 8.s Vej, fra Nørretorv til Lyngbygade Penge afsat i årene 2013 2016 og senere. Etape 1 : Nørretorv Ansvej er gennemført Zeltnersvej Chr. 8.s Vej 6 opstart i år. Viborgbroen 2016/17 og Søtorvet kommer senere Nordskovvej, fra motorvejskryds til Drewsensvej Penge afsat i årene 2013 2017 Kommuneplantillæg og VVM tilladelse foreligger. Klagefrist er udløbet. Detailprojektering af broen i gang. Kulturarvsstyrelsen skal godkende broen. Drewsensvej forlænges mod vest til Herningvej Penge afsat i budget overslagsår VVM proces er påbegyndt med debatfase Første borgermøde i aften
STORE VEJPROJEKTER I SILKEBORG
VVM-PLIGT Projektet kræver en VVM-procedure Den påtænkte linjeføring anlægges gennem naturområder i form af fredskovområde Forlægningen af Herningvej kan muligvis påvirke bilag IV arter eller det nærliggende Natura 2000 område Projektet forudsætter opkøb af flere boliger Støj fra vejen kan påvirke et større byområde
HVAD ER EN VVM VVM : Vurdering af Virkninger på Miljøet Formålet er: Inddrage offentligheden Foretage en grundig vurdering af anlæggets virkninger på miljøet Danne et grundlag for beslutningen om VVM tilladelse og hvilke vilkår man vil stille.
VURDERING AF VIRKNINGER PÅ MILJØET Skal sikre, at der laves en beskrivelse og en vurdering af, hvilke miljøpåvirkninger et anlæg medfører i forhold til et 0-alternativ. Beskrivelser og vurderinger offentliggøres i en VVM-redegørelse. En VVM-redegørelse er ikke en tilladelse eller en godkendelse af et projekt, men udelukkende en beskrivelse af projektets miljøpåvirkninger.
HVAD ER EN VVM Bredt miljøbegreb: Mennesker: Hvem påvirkes og hvordan? Landskab: Påvirkes rekreative interesser? Trafikstøj: Kan støjgrænser overholdes? Trafik: Hvordan påvirkes trafikken? Natur: Hvordan tages hensyn? Er der foranstaltninger eller tiltag der kan undgå eller nedbringe gener, f.eks. faunapassager, støjskærm, stiforbindelser osv.
FORARBEJDER TIL FORLÆNGELSE AF DREWSENSVEJ Kommuneplan rammer og retningslinjer Vej- og trafiktekniske undersøgelser Forslag til linjeføringer herunder forslag fra borgergruppe Naturundersøgelser
KOMMUNEPLANRAMME 10-T-01 Området er udlagt til trafikanlæg Endelig afgrænsning af rammen afventer konkret vejprojekt og kommuneplantillæg. Området ændrer status til byzone
KOMMUNEPLAN 2013 Silkeborg Kommune vil bl.a.: Forbedre de overordnede veje ind til Silkeborg bymidte, så det bliver lettere at komme ind og ud af byen, men ikke igennem. RETNINGSLINJE T14 Stk. 2. Kommunale vej og stianlæg Retningslinjen reserverer bl.a. areal til forlængelse af Drewsensvej mod vest til Søndre Ringvej. Realisering af de reserverede vej og stiprojekter i retningslinjen kræver yderligere planlægning, og eventuel følgende vurdering af virkningerne på miljøet (VVM).
VEJ- OG TRAFIKTEKNISKE FORHOLD V. Ulrich Bach, Cowi
Naturforholdene ved Drewsensvej Vest
Undersøgelsesområde
Fundet 2 vandsamlinger (Skovloven) Vandhul (Naturbeskyttelseslovens 3) Natura 2000 område (EU lov) arter med særlig beskyttelse: odder, stor vandsalamander og flagermus
Odder Der er fundet spor efter Odder ved Pøtsø og sø N for Vandrer formentlig kun i begrænset omfang over jernbanen og Herningvej og videre nord på til Silkeborg Langsø. Der er ikke lavet vurdering af afværgeforanstaltninger faunapassage.
Stor Vandsalamander Fundet i Pøtsø og sø N for Kan vandre 3 500 m, men jernbanesporene fungerer som barriere for arten Der er ikke lavet vurdering af afværgeforanstaltninger.
Flagermus 9 arter fundet Undersøgelsen har vist at vi ved hjælp af afværgeforanstaltninger kan sikre at flagermusene ikke påvirkes negativt.
Konklusion Flagermus Odder Stor vandsalamander Det kan ikke på nuværende tidspunkt udelukkes, at disse arter kan blive påvirket af projektet, men det er muligt, at lave afværgeforanstaltninger.
SPØRGSMÅL TIL GENNEMGANGEN?
FORELØBIG TIDSPLAN Foroffentlighedsfase: 29.juni - 11.september 2015. Borgermøde: 27.august 2015 Behandling af indkomne forslag og ideer: Oktober 2015 Udarbejdelse af forslag til VVM og kommuneplantillæg: nov.15 - febr. 16 2. offentlighedsfase: Høring af forslag til VVM og kommuneplantillæg: Maj-juni 2016 Borgermøde i 2. offentlighedsfase: Maj-juni 2016 (dato og sted ikke fastlagt) Behandling af bemærkninger og endelig vedtagelse af VVM og kommuneplantillæg: Ultimo 2016 Påtænkt opstart anlæg: 2018
DIGITAL PLAN
DELTAG I DEBATTEN Idéer og forslag kan sendes til Silkeborg Kommune frem til den 11. september 2015. Bemærkninger sendes til teknisk@silkeborg.dk eller Silkeborg Kommune Teknik- og Miljøafdelingen Søvej 1 8600 Silkeborg. Brevet eller mailen mærkes VVM DREWSENSVEJ VEST. Eventuelle spørgsmål kan rettes til: Anne-Mette Lade, Plan og Byg Tlf: 8970 1441, aml@silkeborg.dk