Sikkerhedsledelsen SIKKERHEDSSPOLITIK FOR DSB. April Version 1.0

Relaterede dokumenter
Sikkerhedsledelse. AIS I Sikkerhedsledelse I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I

Bekendtgørelse om sikkerhedscertifikat til jernbanevirksomheder 1

KOMMISSIONENS FORORDNING (EU)

AIS I Tilsyn I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I. 5 Tilsyn 1

Ny bekendtgørelse om krav til sikkerhedsledelsessystemer for virksomheder, der skal opnå sikkerhedscertifikat eller sikkerhedsgodkendelse

Sikkerhedscertifikat. - Vejledning for jernbanevirksomheder. Udgave 2

Informationssikkerhedspolitik for Horsens Kommune

IT-SIKKERHEDSPOLITIK UDKAST

Vejledning om funktionsbeskrivelse for intern revision

It-anvendelsen i Langeland Kommune har til formål at understøtte kommunens overordnede visioner.

Plan for Trafikstyrelsens sikkerhedstilsyn Jernbane

Faxe Kommune. informationssikkerhedspolitik

Strategisk. Guide til strategisk kompetenceudvikling. for strategisk kompetenceudvikling

Hos Lasse Ahm Consult vurderer vi at følgende krav i de enkelte kravelementer er væsentlige at bemærke:

Kommissorium for revisionsudvalget i TDC A/S

Godkendt Organisation, ansvar og beføjelser Procedure C. Chef for Vognladning produktion (Ledelsens repræsentant)

Denn. Vejledning til veteranbanebekendtgørelsen. Tilsyn

Hos Lasse Ahm Consult vurderer vi at følgende krav i de enkelte kravelementer er væsentlige at bemærke:

Audit beskrivelser for PL

Kommissorium for revisionsudvalget i TDC A/S. 1. Status og kommissorium

BILAG. til KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) /...

Udkast til svar på Rigsrevisionens rapport om it-sikkerheden på SDN [Godkendt af MedComs styregruppe den 12. februar 2016]

Koncernledelsen, bestående af direktionen, afdelings- og stabschefer, medvirker til at skabe tværgående sammenhæng i organisationen.

Informationssikkerhedspolitik For Aalborg Kommune

Fredericia Kommunes Informationssikkerhedspolitik 1 FREDERICIA KOMMUNE AFDELING TITEL PÅ POWERPOINT

Arbejdsmiljøcertificering Selvevaluering i forhold til DS/OHSAS og bek. 87

Evaluering af forløbet og analyserne v/virksomhederne Konklusioner på forløbet til Miljøstyrelsen v/greenet

MedComs informationssikkerhedspolitik. Version 2.2

Vejledning til. Sikkerhedskvalitetsstyringssystem for driftsledelse

Titel Nr. Udgave dato Svendborg Kommunes overordnede kvalitetspolitik og mål for natur- og miljøområdet.

Vejledning i Sikkerhedsledelse

Interviewguide - survey af topledelse, version af 11. januar 2010/ Jeanette Hounsgaard & Lars Oberländer

Overordnet stillingsbeskrivelse for ledelsen på Præhospitalet

Målbillede for risikostyring i signalprogrammet. Juni 2018

Ringkøbing-Skjern Kommune. Informationssikkerhedspolitik

Overordnet Informationssikkerhedspolitik

Beredskabspolitik for Dahmlos Security [OFF] Gyldig fra d INDLEDNING TILTAG FOR AT OPFYLDE POLITIKKENS FORMÅL...

IT-sikkerhedspolitik for

Sikkerhedsmæssigt instruktionsstof drift. AIS I Sikkerhedsmæssig instruktion I 5. januar 2010 I version 1.00 I 1 I

Forslag til. Vordingborg Kommunes. Overordnede bestemmelser. IT- informationssikkerhed

Certificering ISO 14001:2015

MILJØ OG SIKKERHED MUEHLHAN A/S. Firma: Muehlhan A/S Udarbejdet af: Jan Tofte Henriksen

Stilling+Brixen. Kvalitetsledelse. Opbygning og implementering af ledelsessystemer på vej mod certificering

Sikkerhedsledelsen SIKKERHEDSSTRATEGI April Version 1.0

Skanderborg Kommune. ISMS-regler. Informationssikkerhedsregler for hvert krav i ISO. Udkast 27001:2017

Assens Kommune Sikkerhedspolitik for it, data og information

Arbejdsmarkedsudvalget AMU alm. del - Bilag 143 Offentligt. Viden der bringer mennesker videre--- DSB's efterlevelse af asbestlovgivningen.

Informationssikkerhedspolitik

Høringsnotat - bekendtgørelse om tilladelse til at drive jernbanevirksomhed samt ændringsbekendtgørelse

Bekendtgørelse om sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat på jernbaneområdet 1)

Organisering og styring af informationssikkerhed. I Odder Kommune

Mål- og Resultatplan for Værnsfælles Forsvarskommando 2018

Uddannelse af personale til evakueringsassistent

ISO Styr på Arbejdsmiljøet på din virksomhed

OVERORDNET IT-SIKKERHEDSPOLITIK

Vedligeholdelse og generhvervelse af operatørcertifikat som sikkerhedsoperatør

Uddannelse af lærer i materielsikkerhed

Sikkerhed. Trafik- og Byggestyrelsen Edvard Thomsens Vej København S

Spørgsmål i DI s ledelsesscoreboard

Overordnet it-sikkerhedspolitik for Rødovre Kommune

Fra ad hoc-tilgang til en struktureret CSR-indsats

5. marts Spørgsmål og svar vedr. sikkerhedscertificering af entreprenører:

Vejledning til ændret praksis for udstedelse af ibrugtagningstilladelse til infrastruktur efter bekendtgørelse nr af 12.

Forberedelse og planlægning af GMP Audit

Bæredygtighedspolitik. Denne politik er vedtaget af Castellum AB s (publ) bestyrelse den 20. januar 2016.

Procedure. SP 7-03 Sikkerhedsprocedure. Registrering og håndtering af ulykker og forløbere til ulykker. Rev.: 5. Dato: 30.

Kommunaldirektør til Ishøj Kommune

Politik for best practice for ledelse af investeringsforeninger

Notat til Statsrevisorerne om tilrettelæggelsen af en større undersøgelse af DSB. August 2013

Bekendtgørelse om sikkerhedsgodkendelse og sikkerhedscertifikat på jernbaneområdet 1

DE 4 NØGLEFUNKTIONER UNDER SOLVENS II A PUBLICATION BY FCG THE FINANCIAL COMPLIANCE GROUP

ISO/IEC 27001:2013. Ledelsessystem for informationssikkerhed (ISMS) Niels Madelung, Chefkonsulent

Generelle oplysninger

CENTRALE LEDELSESOPGAVER DERFOR HAR VI ET LEDELSESGRUNDLAG LEDELSESVÆRDIER LEDELSESGRUNDLAGET SKAL BESKRIVE COOPS HOLDNING TIL GOD LEDELSE

Ringkøbing-Skjern Kommune. Informationssikkerhedspolitik

Ledelseshåndbog November 2013

GOD ØKONOMI STYRING I ESBJERG KOMMUNE

ÅRSBERETNING. Program for intern overvågning Naturgas Fyn Distribution A/S.

KOMMISSORIUM FOR REVISIONS- OG RISIKOUDVALG KØBENHAVNS LUFTHAVNE A/S CVR NR

Kursus: Ledelse af it- sikkerhed

Kommunens nuværende politik stammer fra 2008 og bygger på en gammel dansk standard, DS484.

Ledelses- og medarbejdergrundlag

Målbillede for kontraktstyring. Juni 2018

Politik for best practice for ledelse af investeringsforeninger

Sikkerhedsvurderinger

Ledelses- og Styringsgrundlag Region Midtjylland.

SKEMA TIL REDEGØRELSE VEDRØRENDE ANBEFALINGERNE

Hos Lasse Ahm Consult vurderer vi at følgende supplerende krav i de enkelte kravelementer er væsentlige at bemærke:

Retningslinjer for industrisamarbejde

Rigspolitiet 1. februar 2007 Forsvarskommandoen Beredskabsstyrelsen Hjemmeværnskommandoen

UDDRAG AF: KVALITETSHÅNDBOG

Kommissorium for revisionsudvalget i TDC A/S. 1. Status og kommissorium

Politik for håndtering af interessekonflikter i Sparinvest

Administrationen udfører de vedtagne beslutninger og har ansvaret for at løse regionens opgaver inden for de politisk besluttede rammer.

Stilling+Brixen. Kvalitetsledelse. Implementering af ledelsessystemer på vej mod certificering ISO 1090 ISO 3834 ISO 9001 ISO ISO/OHSAS 18001

Teknologiundersøgelse af mulighederne for landbaseret lodsning i danske farvande

Den Erhvervsdrivende Fond Væksthus Syddanmark

IT-sikkerhedspolitik S i d e 1 9

2.1 Omfang NCC-koncernens politik omfatter alle NCC s forretningsområder og aktiviteter.

Skema for Lovpligtig redegørelse om god fondsledelse, jf. årsregnskabslovens 77 a.

Transkript:

Sikkerhedsledelsen SIKKERHEDSSPOLITIK FOR DSB April 2008 Version 1.0

Indhold 1. Indledning... 3 2. Mission... 3 3. Målsætning... 3 4. Dækningsområde og afgrænsning... 4 5. Ansvar og organisering... 4 6. Principper for sikkerhedsledelsessystemet... 4 7. Kommunikation... 5 8. Ikrafttrædelse... 5 Bilag 1: Udkast til forskriften "Kommunikation af Sikkerhedspolitik".... 6 Side 2/6

1. Indledning Side 3/6 For at DSB kan imødekomme den øgede konkurrence på hjemmemarkedet og bevare muligheden for at vinde transportopgaver i udlandet, er det af stor betydning, at DSB betragtes som en sikker og ansvarlig leverandør af passagertransport. For at leve op til værdien ansvarlig og dermed ansvaret overfor kunder, medarbejdere og det omgivende samfund er det nødvendigt, at DSB praktiserer en effektiv risikostyring. Dette har Risk Management udtrykt ved følgende leveregel: "Vi tager ansvar for hele kundens rejse, sikkerhed er også service" En effektiv risikostyring vil også være en forudsætning for, at DSB kan realisere visionen om at være den bedste leverandør af jernbanetrafik og tilknyttede ydelser i Europa. 2. Mission DSB's primære mission er at drive jernbanevirksomhed med passagertrafik. Opfyldelsen af dette forudsætter, at DSB har et sikkerhedscertifikat som operatørvirksomhed, til de strækninger hvor der køres, og til den type trafik som udføres. En af forudsætningerne for at få udstedt sikkerhedscertifikatet er, at DSB har etableret et effektivt sikkerhedsledelsessystem, som er godkendt af Trafikstyrelsen. Effektivitet af sikkerhedsledelsessystemet skal løbende forbedres med henblik på at nå de fastlagte målsætninger. 3. Målsætning Den overordnede målsætning for Risk Management er at medvirke til, at DSB s værdier beskyttes gennem effektiv brug af risikostyring. DSB vil gennem løbende evaluering, udvikling og implementering af de rette risikoreducerende løsninger, og igennem samarbejde med de øvrige infrastrukturforvaltere og jernbanevirksomheder, understøtte DSB's ansvar for en sikker drift af sin del af jernbanesystemet. Sikkerhedspolitikken skal sikre, at: Alle sikkerhedsrelaterede risici er identificeret, kvantificeret og evalueret De totale risikoomkostninger minimeres For en yderligere konkretisering af ovenstående målsætning henvises til den gældende Sikkerhedsstrategi.

4. Dækningsområde og afgrænsning Side 4/6 Sikkerhedspolitikken er gældende i alle datterselskaber og enheder i DSB-koncernen. For udenlandske datterselskaber gælder politikken under hensyntagen til national lovgivning og lokale forhold, som tilsiger, at opgaverne forankres i det udenlandske datterselskab. Udenlandske datterselskaber auditeres én gang årligt, med henblik på at vurdere hvorvidt det implementerede sikkerhedssystem er tilstrækkeligt. 5. Ansvar og organisering Den principielle fordeling af ansvaret mellem linien og Risk Management fremgår af nedenstående. Risk Management har det overordnede og koordinerende ansvar for sikkerhedssystemet, og er ansvarlig for at rådgive og assistere i forbindelse med håndtering af sikkerhedsrelaterede risici herunder bl.a. at sikre: Komplet overblik over alle love, regler, normer og interne procedurer Rapportering og udarbejdelse af indikatorer for afvigelser, hændelser, ulykker En løbende forbedring af sikkerheden samt udvikling og vedligeholdelse af sikkerhedsledelsessystemets effektivitet At Sikkerhedspolitik og Sikkerhedsstrategi behandles af Sikkerhedsledelsen én gang årligt Linieledelsen har ansvaret for at afvikle virksomhedsdriften på sikkerhedsmæssig forsvarlig vis, herunder bl.a. at: Efterleve alle love, regler, normer og interne procedurer At rapportere afvigelser, hændelser og ulykker til Risk Management efter de gældende regler Bistå Risk management i den løbende forbedring af sikkerheden Afsætte de nødvendige ressourcer til jernbanesikkerhedsarbejdet 6. Principper for sikkerhedsledelsessystemet Organiseringen af sikkerhedsledelsessystemet afspejler linieorganisationen. De sikkerhedsmæssige ansvarsområder er defineret, og ansvaret er placeret hos de chefer, som har det økonomiske og operative ansvar og således råderet over enhedens ressourcer og ansvaret for den daglige drift. Forpligtelsen til at iværksætte korrigerende tiltag er delegeret og sikkerhedsarbejdet er en naturlig del af den enkelte medarbejders hverdag. Aktiviteterne som Risk Management i værksætter er hovedsageligt karakteriseret ved rådgivning frem for kontrol og involverer relevante slutbrugere så bæredygtige løsninger opnås.

Side 5/6 Den løbende dialog mellem Risk Management og linien sikrer, at afvigelser til sikkerhedsreglerne kanaliseres til de ansvarlige chefer, samt at de operative enheder og medarbejdere med sikkerhedsansvar inddrages aktivt i risikostyringen. Oplevelsen af medinddragelse og forståelse for betydningen af bagvedliggende faktorer vil fremme engagementet og sikre forankring. Risk management er organisatorisk indplaceret med reference til den administrerende direktør og kan således udføre sine opgaver på sikker og ansvarlig vis uden kortsigtede driftsrelaterede hensyn. 7. Kommunikation Det er et myndighedskrav at alle medarbejdere forstår Sikkerhedspolitikken, hvordan den vedrører dem og deres egen rolle i sikkerhedsledelsessystemet. Sikkerhedspolitikken kommunikeres derfor til medarbejderne ved hjælp af en virksomhedsforskrift. Virksomhedsforskrifterne er dokumentationen for at DSB har et sikkerhedsledelsessystem. Forskrifterne udarbejdes af DSB, og godkendes af Trafikstyrelsen. Udkast til virksomhedsforskrift "Kommunikation af Sikkerhedspolitik" findes i bilag 1. 8. Ikrafttrædelse Denne udgave af Sikkerhedspolitikken, som har version 1.0 af, træder i kraft pr. 1.. Sikkerhedspolitikken evalueres og forelægges Sikkerhedsledelsen mindst én gang årligt.

Bilag 1: Udkast til forskriften "Kommunikation af Sikkerhedspolitik". I DSB vil vi levere en sikker transport til vores kunder. Side 6/6 DSB's sikkerhedspolitik er godkendt af DSB's koncernledelse og kommunikeres blandt andet til medarbejderne ved udsagnet: I DSB tager vi ansvaret for hele kundens rejse - Sikkerhed er også service! Sikkerhedspolitikken skal være kendt af alle i DSB og den efterleves, når alle ansatte: kender sit ansvar overholder reglerne har de nødvendige kompetencer kender sin nærmeste sikkerhedsansvarlige fører en tillidsfuld og ærlig kommunikation rapporterer forhold som kan true sikkerheden forhindre hændelser som kan forudsiges bidrager til løbende forbedring af sikkerheden er åbne og villige til ændringer, som forbedrer sikkerheden samarbejder med infrastrukturforvaltere og andre operatører