Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 77

Relaterede dokumenter
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 78

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 139

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 72

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 137

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 74

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 133

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 27

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 36

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 14

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 68

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 34

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 18

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 142

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 15E

Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 13

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 161

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 5C

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 185

Nyt Bynet i Tårnby Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 6A

Nyt Bynet i Dragør Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 250S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 200S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 31

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 350S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 184

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 21

NYT BYNET med kort | 77 | Sundbyvester Plads - Bella Center St. | Gyldig 13~10~19 | MOVIA

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 37

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 192

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 150S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 172

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 176

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 179

NYT BYNET | 77 | Sundbyvester Plads - Bella Center St. | Gyldig 13~10~19 | MOVIA

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 176

Nyt Bynet i Hvidovre Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 10

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 7A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 33

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 500S

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A

Nyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019

Nyt Bynet i Brønshøj- Husum

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 2A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 164

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 132

Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 165

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 9A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 22

Nyt Bynet i Vanløse - Fra Cityringens åbning i 2019

Nyt Bynet i Rødovre Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 23

Nyt Bynet i Gentofte Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 1A

Nyt Bynet i Bispebjerg

Nyt Bynet på Nørrebro

Til lokaludvalgene, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungeråd KBH 5. januar 2018

Nyt Bynet på Østerbro

Nyt Bynet i Gentofte Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 166

Nyt Bynet i Frederiksberg Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 388

Nyt Bynet i Gladsaxe Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 23

Nyt Bynet i Indre By og Christianshavn

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 250S

Bynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Region Hovedstaden

S-bus 250S: Bella Center - Hovedbanegården - Forum - Bellahøj - Buddinge (DOT: Gyldig d )

Samtidig har Dragør Kommune i forbindelse med deres behandling af trafikbestillingsgrundlaget for 2019 ønsket en vurdering af følgende:

Bynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune

Trafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D

Københavns Ældreråds høringssvar af forslag til nyt lokalt busnet

Bynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Dragør Kommune

Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år

NYT BYNET med kort | 68 | Bella Center St. - Lyngby St. | Gyldig 13~10~19 | MOVIA

Bynet forslag til strategisk busnet Glostrup Kommune

Mødesagsfremstilling

Bynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Gladsaxe Kommune

1. at Frederiksberg Kommunes trafikbestilling til Movia for det lokale busnet baseres på linje 12, 26, 37 og 68 som angivet i Movias forslag,

Nyt Bynet i Københavns Kommune

Kommuner og regioner i Movias område. 16. september Høringsbrev: Forslag til Trafikplan 2016 politisk høring

Bynet forslag til strategisk busnet Herlev Kommune

Københavns Kommunes høringssvar om Trafikplan 2016

Beredskab til at håndtere eventuelle driftsvanskeligheder på Cityringen ved åbningen af Nyt Bynet. Indhold Baggrund Beredskabsplan...

Økonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet

Bynet forslag til strategisk busnet Gentofte Kommune

Indhold Det nye bynet for busser i Gladsaxe Kommune og hovedstadsområdet. 3 Se din nye rute... 3 De nye og omlagte ruter i Gladsaxe Kommune...

Bynet forslag til strategisk busnet Rødovre Kommune

Indhold Nedlagte stoppesteder i Nyt Bynet Afstand til stoppesteder og stationer før og efter Nyt Bynet... 8

NYT BYNET. Informationsindsats NYT BYNET. Informationsindsats. 7. februar 2018

Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune

Transkript:

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 77 - Fra Cityringens åbning i 2019

Movia, Linjebeskrivelse - linje 77, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive transport i hovedstadsområdet op i international topklasse. I 10 år har anlægsarbejdet stået på, og mange har dagligt mærket, hvordan trafikafviklingen har måttet tilpasse sig. Men om under to år tages Cityringen i brug, og borgerne i hovedstadsområdet får en forbedring af den kollektive transport, som der er hårdt brug for. Når Cityringen åbner, bindes den tæt sammen med bus, tog og eksisterende metrolinjer i én sammenhængende transportorganisme. Byen rykker tættere på omegnen, og omegnen rykker tættere på byen, når mange af de mest benyttede rejseveje får kortere rejsetid og den samlede kapacitet i transportsystemet stiger. Tog og metro er hovedpulsårerne, mens busserne er de livsnødvendige forbindelser, som sørger for at passagererne kan komme hurtigt og direkte til og fra metro og tog og ud i alle forgreninger. Så når Cityringen åbner i 2019, skal bussernes funktion også passes til, så der sikres størst muligt samspil og dermed bedst muligt grundlag for udvikling, vækst og beskæftigelse i hele hovedstadsområdet. Bussernes nye funktion i hovedstadsområdet er samlet i: Nyt Bynet. Nyt Bynet omfatter det strategiske net bestående af A-, C- og S-busser såvel som de lokale buslinjer. Hvordan A-, C- og S-busserne skal sikre sammenhæng er besluttet primo 2017 ved vedtagelse af Movias Trafikplan 2016 i Movias bestyrelse på baggrund af politisk høring i alle 45 kommuner og 2 regioner i hovedstadsområdet og på Sjælland. Her er der skabt enighed om at sikre, at værdien af den nye metro spredes i hele hovedstadsområdet og ud i den sjællandske geografi. Næste fase i beslutningen om Nyt Bynet er at få de gule buslinjer det lokale net - til at passe godt sammen med A-, C- og S-busnettet og spille godt sammen på tværs af kommune- og regionsgrænser. Movias trafikplanlæggere har i lang tid haft et tæt samarbejde med forvaltningerne i de berørte kommuner for at se på forslag til tilpasningerne i det lokale busnet. Et af målene med Movias forslag til Nyt Bynet er, at bustrafikken i omegnskommunerne bliver stærk, så borgere og virksomheder i hele det store hovedstadsområde får værdi af den øgede metrobetjening. Et andet mål er at sikre en ny god arbejdsdeling, så den nye Cityring afløfter de opgaver, som busserne varetager i dag. Det samlede resultat af denne planlægningsproces er forslaget til den lokale linjefordeling i Nyt Bynet. I de næste måneder skal der i de berørte kommuner og regionen tages stilling til forslaget i Nyt Bynet i hovedstadsområdet. Til brug for den politiske beslutningsproces har Movia udarbejdet beskrivelser af 46 buslinjer, 6 kommuner og 10 bydele i Københavns Kommune i Nyt Bynet.

Movia, Linjebeskrivelse - linje 77, Nyt Bynet - Sådan kører linje 77 i Nyt Bynet Den nye linje 77 giver busforbindelse på tværs af det nordlige Amager. Linjen giver forbindelse til den eksisterende metro ved både Lergravsparken St., Islands Brygge St. og Bella Center St. Fra Sundbyvester Plads kan desuden opnås forbindelse til linje 5C og 250S mod Indre By og det øvrige Amager. Linjen giver den vestlige del af Amager, inkl. Islands Brygge direkte forbindelse til Islands Brygge St. Samtidig sikrer linjen lokal busbetjening gennem flere områder i den nordøstlige del af Amager, som ligger et stykke væk fra den eksisterende metro.

NYT BYNET Linje 77 18 33 Sønderbro Hospital Amagerfælled Skole 18 31 Sundparken Lergravsparken St. Rumæniensgade/Kastrupvej Brydes Allé 33 Islands Brygge St. Kirkegårdsvej Strandlodsvej 68 Kigkurren 68 Axel Heides Gade 68 Drechselsgade 68 Rundholtsvej Skotlands Plads Amagerbrogade Amager Hospital Grækenlandsvej Smyrnavej 5C 18 68 68 HF Sønderbro Vejlands Allé/Artillerivej 5C 250S 18 35 78 Sundbyvester Plads Bella Center St. Vandrerhjem (kun mod Sundbyvester Plads) 18 34 68 Bella Center, Vest (kun mod Bella Center St.) 18 68 18 68

Fakta og nøgletal Rute Center Østvej Vejlands Allé Artillerivej Sturlasgade Njalsgade Sundholmsvej Englandsvej Øresundsvej Italiensvej Elbagade Amagerbrogade Sundbyvester Plads Stoppesteder Bella Center St. Bella Center, Indgang Vest Vandrerhjem Vejlands Allé HF Sønderbro Rundholtsvej Drechselsgade Axel Heides Gade Kigkurren Islands Brygge St. Amagerfælled Skole Sønderbro Hospital Brydes Allé Skotlands Plads Amagerbrogade Kirkegårdsvej Kastrupvej Lergravsparken St. Sundparken Strandlodsvej Amager Hospital Grækenlandsvej Smyrnavej Sundbyvester Plads Frekvens Bella Center St. Sundbyvester Plads 2 afgange i timen i myldretiden 1 afgang i timen i dagtimerne 1 afgang i timen om aftenen Passagertal Forventede passagerer årligt: 65.000

Trafikselskabet Movia Gammel Køge Landevej 3 2500 Valby Telefon 36 13 14 00 CVR nr. 29 89 65 69 December 2017 www.moviatrafik.dk