Storebælt sikkerhedskursus 2011 Trafikassistent i betalingsanlægget

Storebælt sikkerhedskursus 2011 Trafikassistent i betalingsanlægget Arbejdsmiljøleder, auditor Thomas Berget

Program 1. Baggrund for sikkerhedskurset 2. Sund & Bælts arbejdsmiljøpolitik 3. Lovgrundlaget udvalgte punkter 4. Særlige tiltag på Storebælt 5. Afspærringsmateriel - eks 6. Sikkerhedshåndbog vej og jernbane uddrag 7. LINK: Her findes dokumentationen 8. Alarmering og tidligere hændelser 9. Sikkerhedsvideo for betalingsanlæg 10.Repetition og prøve 11.Fotos og evt. adgangskort udleveres

1. Baggrunden for sikkerhedskurset Storebælt er en særlig arbejdsplads Betalingsanlæg, Østbro, Vestbro, Jernbane, Materielgård Vi ønsker dine kompetencer så længe som muligt I 2010 anmeldtes i Danmark: 44.382 arbejdsulykker, heraf 39 døde og 5641 alvorlige (afrevne eller brækkede lemmer) Du skal hjem i god behold

2. Sund & Bælts arbejdsmiljøpolitik - kort Forebygge og forbedre (ArbejdsPladsVurdering) Ingen arbejdsulykker Tag ansvar Kortsigtet gevinst / forøget ulykkesrisiko: Nej tak Arbejdsmiljøorganisation Ulykkesrisiko størst på motorvejen, i betalingsanlægget og på jernbanen

3. Lovgrundlaget. Udvalgte punkter Arbejdsmiljøorganisation Arbejdspladsvurdering - APV Hvad går jobbet ud på? Opgaven Hjælpemidler Kemikalier Personlige værnemidler Særlige arbejdssteder Plan for Sikkerhed og Sundhed (PSS) Anmeldelse af arbejdsulykker

4. Særlige tiltag på Storebælt Sikkerheden koordineres på møder og gennem planlægning Sikkerhedsinspektioner foretages Overvåger i O-rummet / Teknisk Overvågning Førstehjælpskurser Særligt udstyr, fx hjertestarter Arbejdsmiljøcertifikat OHSAS 18001 Hændelser og ulykker registreres

5. Afspærringsmateriel eks. Ude af drift I drift

6. Sikkerhedshåndbog Sikkerhedshåndbogen er din guide ved tvivl om fx Adgangskrav Adfærd Kommunikation Anlæg: Østbro, vestbro, jernbane osv. Hjælp Detaljer findes i sikkerhedsinstrukserne TI 9.05B Hav håndbogen med i lommen, i bilen eller i tasken

6. Sikkerhedshåndbogen: Adgangskrav Adgang til anlæg og konstruktioner, kræver et sikkerhedskursus hvert 2. år og et adgangskort: Stop op! Har du husket sikkerheden? Er det forsvarligt det du skal til at gøre? Godt! Nu kan du gå i gang med arbejdet!

6. Sikkerhedshåndbogen: Pas på ved jernbanen! Færden eller arbejde på Storebælts jernbane, dvs. tættere end 4 m til nærmeste skinne, er ikke tilladt Uden Pas på, på banen, jernbanesikkerhedskurset og tilladelse Vestbroen er speciel ved trappeovergangene. Steder med rækværk mod jernbanen ophæver 4 m! Kun adgangsvej til broens indre.

6. Sikkerhedshåndbogen: Sikkerheds- og respektafstande - jernbane På Sprogø og Halsskov ramper markerer drænkanalerne sikkerhedsafstanden: 4 m Respektafstanden til spændingsførende dele er 1,75 meter for personer og håndværktøj

6. Sikkerhedshåndbogen: Pas på ved jernbanen på Materielgården Materielgården er udvidet med jernbanespor: Færden på/ved jernbanen, dvs. indenfor 4 m., kun med Pas på, på banen Uden P.P.P.B: Kun på belægningsstenene ved skinneanlægget og på Perronen under halvtaget

6. Sikkerhedshåndbogen: Tydeligt, synligt arbejdstøj Arbejdstøj skal opfylde DS/EN 471 Hvad / Hvor Færden/Tilsyn Arbejde Betalingsanlæg Kl. 2 Kl. 2 eller Kl. 3 Klasse 2 Motorvej Kl. 2 Kl. 3 Klasse 2-0,5 m 2 dækket af bæremateriale (jakke, vest eller lange bukser) Klasse 3 Klasse 3-0,8 m 2 dækket af bæremateriale (jakke/vest og bukser)

6. Sikkerhedshåndbogen: Radiokommunikation O-rummet overvåger radiokommunikation på Storebælts vej og konstruktioner Serviceradioens kanaler for Storebælts vejdel: 1 vigtige opkald, fx til O-rummet 2 nødvendige arbejdssamtaler Tjek serviceradioen før dit arbejde. Oplys ALTID hvor I er, og hvor mange I er!

6. Sikkerhedshåndbogen: Hvor er du? Brug dit adgangskort både ind og ud: Hold øje med orienteringsskiltene:

6. Sikkerhedshåndbogen: Sikkerhed ved arbejde på motorvej og i nødspor Lygtebro på køretøjet Max 10 minutters arbejde kun med køretøjet som afmærkning Arbejde mere end 10 min: Godkendt afmærkningsplan Max 1 times parkering i nødspor uden anden afmærkning ingen personer tilstede i nødsporet! Hold O-rummet orienteret Se dig grundigt for, før du stiger ud, især i førersiden!

6. Sikkerhedshåndbogen: Arbejde i højden Arbejdet udføres aldrig alene Brug altid faldsikring Grundig sidemandsoplæring fra en erfaren person!

6. Sikkerhedshåndbogen: Arbejde i Betalingsanlægget Bilisterne har travlt med at orientere sig i BTA: Baner, skilte, betalingskort, penge, vedligehold! Vær opmærksom på bilisterne Brug gangen under BTA, så langt som muligt Brug tydeligt, synligt arbejdstøj (DS/EN 471)

7. LINK: Her findes tingene Hændelsesoversigt Sikkerhedshåndbog

7. LINK: Her findes tingene

8. Alarmering og tidligere hændelser Brug serviceradio (O-rum) eller mobil 1-1-2, hvis radio ikke virker Oplys: HVOR det er sket HVAD der er sket HVOR MANGE der er kommet til skade HVORFRA du ringer HVAD du har gjort

8. Alarmering og tidligere hændelser 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Antal Arbejdsulykker 5 3 2 5 3 3 9 3 Fravær i dage pga. ulykkerne 47 26 17 27 109 25 51 33

9. Sikkerhedsvideo for anlægget VIDEO Betalingsanlæg

10. Prøve Skriv dit navn øverst Udfyld prøven - sæt O om de rigtige svar