Afgørelse fra Ankenævn for biler



Relaterede dokumenter
Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler. Ikke-medlemsvirksomhed

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler. xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Klager. København, den 4. oktober 2010 KENDELSE. ctr. statsaut. ejendomsmægler Godske Hansen Nørretorv 4B, Aabenraa

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

KENDELSE. De indklagede havde et fritidshus til salg, som klager ønskede at købe.

KENDELSE. Indklagede havde en ejerlejlighed til salg, som klager var interesseret i at købe.

Michael Sørensen Islands Brygge 17, 2. tv København S. IT-konsulent Sven Skau Kirsebærlunden Birkerød

Klager. J.nr UL/bib. København, den 15. marts 2012 KENDELSE. ctr.

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Manglende tilbud om vederlagsfri afhjælpning af mangler

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Transkript:

Afgørelse fra Ankenævn for biler Klagesag nr.: 12946 Klager: N.N Indklaget: CVR-nr.: 34 88 02 47 Teamkvikbilsalg ApS Mørkhøj Bygade 34 2860 Søborg Klagen vedrører: Køb af bil Ikke-medlemsvirksomhed Modtagne dokumenter: 1. Forbrugerens klage 2. Virksomhedens kommentarer 3. Øvrige dokumenter modtaget i perioden fra klagens oprettelse til nævnets afgørelse fremgår af sagen på ankenævnets hjemmeside Nævnets sammensætning: Kim Rasmussen Per Alkestrup Birgitte Wismer-Pedersen Afgørelsesdato: 5. december 2014 Parternes krav Klager har i første række krævet, at indklagede skal betale 72.000 kr. mod, at klageren tilbageleverer den købte bil, Kia Carnival, reg.nr. N.N, og i anden række, at indklagede skal udbedre eller betale for udbedring af mangler ved bilens generator, styretøj og sporing, forrude, dørkontakt og aircondition. Indklagede har krævet, at klageren ikke gives medhold. Sagsfremstilling Ved købsaftale af 29. august 2013 med levering den 2. september 2013 købte klager en brugt Kia Carnival, reg.nr. N.N af indklagede for 88.000 kr. Af slutsedlen fremgår, at bilen, der første gang er indregistreret den 7. april 2006, havde kørt 133.000 km. I handlen indgik en byttebil, således at restkøbesummen udgjorde 68.000 kr. Af slutsedlen under punktet Bemærkninger fremgår, at parterne yderligere aftalte, at bilen blev solgt med 3 måneders forhandlergaranti. I en mail af 25. november 2013 skrev klageren til indklagede og reklamerede over, at ladelampen lyste, at der var slup i styretøjet, at det regnede ind ved forruden, og at der periodisk var problemer med dørkontakterne. Det fremgik endvidere, at indklagede tidligere havde haft bilen inden til reparation af manglerne. Indklagede svarede den 26. november 2013 klageren, at indklagede ikke ønskede at lave mere på bilen, og at klageren for egen regning måtte få bilen lavet på andet værksted. Af en faktura af 11. december 2013 fra N.N fremgik det, at klageren havde fået ombyttet en generator, og at prisen var på 6.235,38 kr. Ankenævn for biler Lautrupvang 2 2750 Ballerup sekretariat@bilklage.dk

Klageren har over for ankenævnet begrundet sin klage på følgende måde: Hvad går klagen ud på? 1. generator/ladelampe lyser (generator senere konstateret defekt og udskiftet - indtil videre for egen regning). 2. slup i styrtøj og sporing(rat står skævt efter reparation) 3. utæt forrude 4. dørkontakter virker kun periodisk 5. aircondition defekt. Hvornår er der klaget til forhandleren første gang? Klagedato: 13-09-2013 Hvad er resultatet af din klage? forhandler har haft bilen inde en 5-6 gange til reparation. Flere gange blev reparation afvist da forhandleren ikke mente at kunne konstatere fejl. Ved efterfølgende besøg hos en anden mekaniker blev fejlene fundet. Herefter blev fejlene tilsyneladende repareret hos forhandleren, men kort efter genopstod de samme fejl. Efter gentagne forsøg på at udbedre fejlene udmeldte forhandleren, at han fremover ikke ville gøre flere forsøg på at lave vores bil, da han ikke mente at kunne gøre os tilfredse. Vi stiller os tvivlende overfor, hvorvidt forhandleren er i stand til at udføre reparationerne på tilfredsstillende vis. Indklagede har over for ankenævnet anført følgende: Indklagede er enig i de oplysninger klager har angivet: Nej Hej jeg er ikke enige med Dan Kronborg Gaardsted da de mangler han gjort os opmærksom på løbene er udbedret men der nogle dage så ringer samt skriver han og hans kone at tingene ikke er iorden og vi gennemgår tingene på mit værksted med min mekaniker og finder ingen fejl så beder dan os om at han vi gå til en værksted han kender og får lavet tingene men vi siger til ham at vi laver tingene hvis han kan gå til et værksted og finde fejl som vi har lavet han nævner at genrater på bilen er ved at gå istykker og at den lyser nogle gange I men da vi tjekker den er der ingen lamper der lyser og den lader som den skal samt alle de fejl han nævner var der ikke da vi afleveret bilen til ham så vi mener ikke der nogle fejl eller mangler på kia Carnival AJ13876 Med Venlig Hilsen Teamkvikbilsalg aps Arif Mahmood Indklagede er enig i klagers fremstilling af sagsforløbet: Nej alle fejl som Dan nævner er lavet engang hos os på mit værksted men Dan vil ha lavet dem igen på en værksted han kender da han er selv mekanikker. Indklagede er indstillet på at imødekomme klagers krav: Nej bilen er solgt som brugtvognssalg og fejle er løbene lavet I sammeråd med køberen dan men han fandt på någet nyt hvergang efter 2-3 dage uden at komme med nogle form for fejl. derfor mener vi at bilens fejl som han nævner er lavet. Bilen er blevet undersøgt af en sagkyndig, som i sin rapport har anført bl.a. følgende: Spørgsmål 1) Fungerer bilens styretøj korrekt (klager angivet, at der er slup i styretøjet)? Er bilen sporet korrekt? Side 2 af 5

Svar 1) Der er konstateret slør i kadanled imellem tandstang og rataksel. Bilens sporing (hjulindstillinger) er udenfor fabrikantens tolerance. Anslået pris for udskiftning af nederste ratakselled og komplet udmåling med justering, 2.500,00 kr. Ifølge Køber var der slup i styrtøjet under kørsel da han købte bilen, hvorfor det må antages at fejlen var til stede ved købstidspunktet. Spørgsmål 2) Er bilens forrude tæt? Svar 2) Nej, forruden er konstateret utæt i overkanten af ruden. En udbedring, hvor ruden afmonteres, afrenses og monteres korrekt, vil anslået koste 3.123 kr., forudsat at der ikke er skjult rust i ruderammen. En rude bliver utæt i samlingen, enten på grund af en monteringsfejl eller rust i ruderammen. I dette tilfælde er utætheden så stor at det må antages at fejlen har været til stede længe eller ruden ikke er monteret faglig korrekt i et udbedringsforsøg. Spørgsmål 3) Fungerer bilens dørkontakter korrekt? (klager angiver, at dørkontakterne ikke registrerer, at dørene er åbne og derfor låser dørene). Svar 3) Under testen kunne fejlen ikke konstateres. Kunden oplyser at fejlen er periodisk. Spørgsmål 4) Virker bilens aircondition korrekt? Klager oplyser endvidere, at lade lampen begyndte og lyse, hvorfor klager har fået udskiftet en generator. Klager bedes ligge den udskiftede generator i bilens baggagerum, så sagkyndighed har mulighed for at se på denne. Svar 4) Aircondition indsugede lufttemperatur er målt til 22 grader, udblæsnings lufttemperatur er målt til 23 grader, hvilke betyder at aircondition ikke virker. For at udbedre fejlen skal man lave en større undersøgelse som kræver man påfylder kølemiddel med sporestof, hvorefter man skal lade anlægget køre og der fra konstatere hvor utætheden er. Utætheder skal så udbedres. Systemet skal derefter trykprøves igen. For at konstatere utætheden skal man regne med en pris på ca. 3.125 kr. Der efter skal selve reparationen så lægges oven i. her kan det være alt fra en lille o-ring til en hel ny kompressor, kondensator, fordamper eller en kombination af disse der skal udskiftes. Her er prisen anslået imellem 1.875-25.000 kr. Spørgsmål 5) Er den udskiftede generator defekt? Side 3 af 5

Svar 5) Det er ved besigtigelsen ikke muligt at konstatere om den afmonterede generator er defekt. Denne kontrol vil enten kræve at generatoren monteres i en prøvebænk, eller genmonteres på bilen. Hvilket ikke er muligt ved denne test. Ønskes det yderligere belyses, anbefales det at sende generatoren til test hos en autoelektriker. Rep. af generator, foregår normalt ved udskiftning, anslået pris for udskiftning af generator er 4.000 kr. Ankenævnets begrundelse og afgørelse Det må på baggrund af den sagkyndiges erklæring lægges til grund, at der som nærmere anført af den sagkyndige er mangler ved bilens styretøj og forrude. Ankenævnet finder derimod, at det på baggrund af den sagkyndiges erklæring ikke er bevist, at der er mangler ved bilens dørkontakter. Den sagkyndige har konstateret, at bilens aircondition ikke virker, men har ikke på baggrund af en almindelig undersøgelse af bilen kunnet konstatere årsagen hertil. Bilens generator var udskiftet, da den sagkyndige foretog sin undersøgelse, og den sagkyndige kunne ikke på baggrund af en almindelig besigtigelse af den udskiftede generator konstatere, at den var mangelfuld. Klageren reklamerede ved sin mail af 25. november 2013 over, at der var mangler ved bl.a. bilens styretøj og forrude. Klageren har reklameret over manglerne inden for garantiperioden, og indklagede var derfor forpligtet til at udbedre dem eller betale for udbedring af dem. Klageren reklamerede også over en defekt generator ved sin mail af 25. november 2013. Da indklagede afviste at afhjælpe den mangel, og da det var en reparation, som skønnes at have været nødvendig for, at bilen kunne køre, finder ankenævnet, når der også henses til den sagkyndiges bemærkninger om at reparation normalt foregår ved udskiftning, at det er ubetænkeligt at lægge til grund, at generatoren var mangelfuld, og at den derfor skulle udskiftes. Da manglen er opstået i garantiperioden, var indklagede forpligtet til at udbedre den, og da han ikke ønskede det, at dække klagerens regning for reparationen på 6.235,38 kr. inkl. moms. Ankenævnet finder, at klageren ikke har godtgjort, at han reklamerede over mangler ved aircondition inden for garantiperioden eller senest 6 måneder efter leveringen. Klageren har derfor bevisbyrden for, at aircondition var mangelfuld ved levering, eller at manglerne opstod inden garantiens udløb. Den bevisbyrde har klageren ikke løftet, og ankenævnet kan derfor ikke give klageren medhold i, at indklagede skal udbedre denne mangel eller betale for udbedring. Ankenævnet finder efter en samlet vurdering, at manglerne er uvæsentlige, og at klageren ikke kan ophæve købet, jf. herved købelovens 78, stk. 2. Ankenævnet finder derimod, at indklagede skal afhjælpe manglerne vedrørende styretøjet og forruden som anført af den sagkyndige, jf. købelovens 78, stk. 3, eller såfremt indklagede ikke gør det betale klageren et passende afslag i købesummen på 5.623 kr. svarende til de omkostninger, som den sagkyndige har skønnet vil medgå til at udbedre manglerne, jf. 78, stk. 1, nr. 3. Indklagede skal herudover betale klageren et passende afslag i købesummen på 6.235,38 kr. inkl. moms. Da klageren har fået medhold i en betydelig del af sin påstand, skal klagegebyret tilbagebetales til klageren, jf. vedtægternes 26, og indklagede skal betale sagsomkostninger til ankenævnet. Da indklagede på tidspunktet for klagesagens oprettelse ikke var medlem af en af ankenævnets brancheorganisationer, skal indklagede betale 14.000 kr. ekskl. moms for sagens behandling og 1.500 kr. ekskl. moms for Side 4 af 5

indhentelse af sagkyndigerklæringen. Sagsomkostningsbeløbet fremgår af vedtægternes 27, stk. 3, stk. 4 og stk. 6, jf. bekendtgørelse nr. 1040 af 8. november 2012 om omkostninger ved godkendte, private klage- eller ankenævn og ændringsbekendtgørelse nr. 248 af 12. marts 2013. A F G Ø R E L S E: Indklagede, Teamkvikbilsalg ApS, skal inden 30 dage fra forkyndelsen af denne afgørelse foretage følgende udbedring af klageren N.N bil, Kia Carnival, reg.nr. N.N: 1. Udskiftning af nederste ratakselled og komplet udmåling med justering. 2. Afmontere, afrense og foretage korrekt montering af forruden. Hvis indklagede ikke har afhjulpet manglerne inden for den anførte frist, skal indklagede vedrørende disse mangler betale klageren 5.623 kr. Beløbet skal forrentes som nærmere bestemt nedenfor. Indklagede, Teamkvikbilsalg ApS skal herudover inden 30 dage fra forkyndelsen af denne afgørelse betale klageren 6.235,38 kr. De anførte beløb skal forrentes med Nationalbankens officielle udlånsrente med tillæg af 8 % fra den 6. januar 2014 til betaling sker. Endvidere skal indklagede inden 30 dage fra forkyndelsen af denne afgørelse betale et sagsomkostningsbeløb på i alt 15.500 kr. ekskl. moms til ankenævnet. Klagegebyret på 500 kr. tilbagebetales af ankenævnet til klageren. Sign. Kim Rasmussen Side 5 af 5