Bilag 2 Vejledende doseringsmængder

Bilag 2 Vejledende doseringsmængder Enkeltsituation Præventiv saltning mod rim/is: Ved våd kørebane Ved tør kørebane Saltmængde g/m² kørebane 5 10 10 Præventiv saltning mod sne: Der saltes normalt ikke ved vejtemperaturer over 2 3 ºC eller på saltfri kørebane, ved vejtemperaturer under minus 5-6 ºC. Vejtemperatur over 0 ºC Vejtemperatur under 0 ºC i almindelighed Vejtemperatur under 0 ºC og i kraftigt snefald 5 10 ca. 10 15 20 Isslag, fremkaldt af: Underafkølet let regn, ved vejtemperaturer over minus 2 3 ºC Underafkølet let regn, vej vejtemperaturer under minus 2 3 ºC Underafkølet kraftig regn ca. 10 15 20 15-20 På allerede indtrådt glathed: Der saltes ikke med NaCl ved vejtemperaturer under minus 10 ºC. Der kan benyttes punktvis spredning af grus eller NaCl. Rimfrost/islag: Vejtemperatur over Vejtemperatur under minus 2-3 ºC minus 2-3 ºC 5-10 10-15 Fastkørt sne/islag: Vejtemperatur over Vejtemperatur på Vejtemperatur under: minus 2 ºC minus 2 til minus 4 ºC minus 4 ºC 10-15 15-20 20-25 Der saltes normalt ikke på en kørebane, der er mere eller mindre dækket af løs sne, eller under snefald eller fygning. Der bør altid ryddes mest muligt inden saltning. 14

Instruks for Bagvagten (BV) Vinterovervågning foregår fra 15. oktober til ca. 15. april. Bagvagten har den overordnede ledelse af vintertjenesten, for så vidt angår udkald til glatførebekæmpelse på det primære vejnet. Udkald til behov for snerydning på det primære vejnet, vurderes og afgøres af Bagvagten i samspil med Centralvagt og Vintervagt. Af vagtplanen fremgår, hvem der har vagten. Vagthavende træffes på kontortelefon, mobiltelefon eller privat telefon. Vagtskifte finder sted mandage kl. 8.00. Bagvagten afgør i samråd med Centralvagten, behov for igangsætning af glatførebekæmpelse på de primære veje. Vintervagten kan evt. høres. Vintervagten har ledelsen med styring af materiellet. Perioden inden og efter den egentlige vintersæson bør Bagvagten efter vejrmeldingerne vurdere, om der kan forventes behov for iværksættelse af vintertjeneste. Såfremt der viser sig behov herfor, iværksættes vintertjeneste i fornødent omfang. Bagvagten skal gøre følgende: - Ved vagtens begyndelse og afslutning foretage evaluering. - Holde kontakt med Centralvagten. - Ved henvendelse fra Centralvagten bistå med løsning af det opståede problem. - I tilfælde af snefald og fygning overdrages ledelsen af vintertjenesten til de enkelte kommuners vinterorganisation. 15

Instruks for Centralvagten (CV) Vinterovervågningen foregår hvert år fra den 15. oktober kl. 8.00 til den 15. april kl. 8.00. Der er døgnvagt på Centralvagten alle ugens dage i ovennævnte periode. Der udarbejdedes vagtplan for vagtpersonalet. Arbejdstiden kan efter aftale med Bagvagten forlænges og/eller der kan indkaldes reservemandskab, hvis der er behov herfor. I nævnte vagtperiode træffes Centralvagten på tlf.nr. 74 63 00 70 eller 74 65 18 23 E-mail: centralvagten@sonderborg.dk Centralvagten skal: - Overvåge og betjene Vejvejr og Vinterman samt andre elektroniske systemer. - Ved vagtens begyndelse og afslutning kontrolleres, at vintervagttelefonen, 74 63 00 70 står korrekt omstillet, og der foretages kontrolopringning, hvis vagttelefonen flyttes. - Kontakte Bagvagten, hvis der er udsigt til, at der skal igangsættes vinteraktivitet. Bagvagten afgør om glatførebekæmpelse skal igangsættes på det primære vejnet i de fem kommuner. - Igangsætning af snerydning aftales med Vintervagten i den enkelte kommune. - Foretage alle udkald vedr. serviceniveau A-veje, B-veje og C-veje efter aftale med Bagvagten/Vintervagten. - Afgive melding om vejsituationen til www.vintertrafik.dk. Der skal afgives mindst 1 melding pr. døgn. - Foretage indberetning til www.vintertrafik.dk og Radio Syd ved ændring af føret. - Afgive melding til Radio Syd kl. 5.15 på hverdage og kl. 6.15 på søn- og helligdage ved risiko for glat føre. På disse tidspunkter er Radio Syd bemandet. - Modtage opkald fra politi, Falck, Bios m.v. og kontrollere oplysningerne. - Føre logbog over ind- og udgående telefonsamtaler. - Føre logbog over udkald. 16

- Holde sig løbende orienteret om vej- og vejrsituationen, og melde tilbage til Bagvagten. - Holde kontakt med vejdirektoratets vintervagtcentral. - Underrette politi, vejdirektoratets vintercentral, Falck, Bios m.fl., når vintertjeneste igangsættes. - Føre logbog over uoverensstemmelse i meldinger udsendt af Vejdirektoratet og egne oplysninger til VD. - Føre logbog over uoverensstemmelser over meldinger udsendt af DMI og faktiske forhold. - Føre logbog over fejl og mangler ved det elektroniske overvågningsudstyr. - Ved normal arbejdstids begyndelse foretages en evaluering af nattens forløb sammen med Bagvagten, såfremt der har været "unormale" hændelser. - Til stadighed holde overblik over hvordan den aktuelle situation er og melde tilbage til Bagvagten. - Underrette SYDTRAFIK på telefon nr. 76 60 86 00, hvis der kan opstå vanskeligheder for busserne at komme igennem på grund af vejrliget (drivedannelse/isslag m.m.). Ved glatførebekæmpelse. - Foretage udkald til glatførebekæmpelse efter aftale med Bagvagten. - Kontakte Vintervagten ved nedbrud af materiel. - Kontakte Vintervagten når der skønnes behov for igangsætning af glatførebekæmpelse iht. de fastsatte serviceniveauer. Opkald om morgenen skal ske omkring kl. 2.00, så køretøjer kan være på hjul inden kl. 4.00. - Føre rapport om udkald af reservestrøer og strøer, der sendes på andre opgaver, f.eks. pletsaltning, ekstrasaltning m.v. - Underrette Bagvagten såfremt entreprenører ikke har overholdt tidsfrister ved udkald m.v. - Ved uregelmæssigheder, f.eks. nedbrud kontaktes Vintervagten. Ved snerydning. - Ved melding om snefald fra andre kontaktes Vintervagten for at undersøge om der er behov for indsættelse af snerydningsmateriel. - Kalde Vintervagter ud for at vurdere om der er behov for indsættelse af snerydningsmateriel. 17

- Foretage udkald af snerydningsmateriel når Vintervagten giver melding om behov derfor. - Ved stor udkaldsaktivitet kan det aftales at Vintervagten selv fortager udkald til snerydning. 18

Instruks for Vintervagt (VV) Vintervagten følger den udarbejdede vagtplan. Vintervagten kan af Bagvagten/Centralvagten kontaktes for at vurdere behov for igangsætning af vinteraktivitet. Vintervagten kan når det skønnes nødvendigt få fortaget tilsyn af inspektionsvagten (IV). I tilfælde af havari skal vagthavende Bagvagt/Centralvagt straks underrettes på tlf. 74 63 00 70. Ved udkald i forbindelse med glatføre på det primære vejnet foretages følgende: Ved nedbrud vurderer Centralvagten, hvilket erstatningsmateriel der skal indsættes, og kontakter Vintervagten ved tvivlsspørgsmål. Glatføre på det sekundære vejnet. Vintervagten kontaktes af Centralvagten omkring kl. 2.00, hvorefter han vurdere behov for igangsætning af vinteraktivitet på det sekundære vejnet og stier. Vintervagten kan udsende Inspektionsvagten for nærmere vurdering af vejtilstanden. Udkald til aktivitet kan fortages af enten af Centralvagten eller Vintervagten. Udkald på det sekundære vejnet registreres af Centralvagten i Vinterman. Ved begyndende snefald. Ved begyndende snefald kontaktes Vintervagten af Centralvagten. Vintervagten og Bagvagten overtager herefter ledelsen af vintertjenesten i den pågældende kommune. Vintervagten afgør hvornår der skal indsættes snerydningsmateriel på det sekundære vejnet. Vintervagten kan udsende Inspektionsvagten for at få meldinger om den aktuelle situation. Vintervagten vurderer herefter behov for indsætning af snerydningsmateriel. Når Vintervagten har vurderet at snerydning skal påbegyndes foretages udkald på serviceniveau A, B og C-veje af Centralvagten. 19

Vintervagten sikrer at sprederne bliver tømt for salt én gang hver 14 dage såfremt der ikke har været kaldt ud til saltning. Ved temperaturer under -8 grader C i flere dage, tømmes sprederne på primære veje for salt. Bagvagt og Centralvagt orienteres herom. 20

Instruks for Inspektionsvagt (IV) Inspektionsvagten er indlejet mandskab. (Entreprenørgården) Inspektionsvagten kan af Vintervagten kaldes ud for at vurdere behovet for igangsætning af glatførebekæmpelse og/eller snerydning. Når Inspektionsvagten er sendt ud på inspektion af Vintervagten, melder han tilbage til denne, hvorefter Vintervagten træffer beslutning om igangsætning af vinteraktivitet. Glatføre på det sekundære vejnet. Inspektionsvagten kontaktes af Vintervagten fortrinsvis i tidsrummet kl. 2.00 22.00, hvorefter han vurderer behov for igangsætning af vinteraktivitet på det sekundære vejnet. Vintervagten kan udsende Inspektionsvagten for nærmere vurdering af vejtilstanden. Udkald til aktivitet kan kun fortages af Vintervagten. Ved begyndende snefald. Ved snefald som bliver liggende kontaktes Inspektionsvagten af Vintervagten. Vintervagten overtager herefter ledelsen af vintertjenesten i den pågældende kommune, på det sekundære vejnet. Vintervagten afgør hvornår der skal indsættes snerydningsmateriel på det sekundære vejnet. Vintervagten kan udsende Inspektionsvagten for at få meldinger om den aktuelle situation. Vintervagten vurderer herefter behovet for indsætning af snerydningsmateriel på det sekundære vejnet. Når Vintervagten har vurderet at snerydning skal på begyndes, udkalder Inspektionsvagten Entreprenørgårdens mandskab og materiel. Vintervagten kalder Inspektionsvagten op for at høre om alt går planmæssigt. Inspektionsvagten færdigmelder de enkelte ruter og melder tilbage til Vintervagten. 21

Instruks for Læssevagten Læssevagten meddeler ved udkald til Centralvagten, når han er klar til læsning. Læssevagten skal foretage læsning af saltspredere til kørebaner og registrere via skovlens vægt alle læssede mængder. Hvis stisprederene er på pladsen i forbindelse med læsning af kørebanesprederene, skal disse også læsses. Læssevagten skal fremstille saltlageblandingen. Læssevagten skal sørge for at der til stadighed er saltlage til rådighed til opfyldning af tanke på saltsprederne. Læssevagten skal indberette til Vintervagten, hvis der opstår fejl med blandeanlægget. Læssevagten er ansvarlig for, at der fortages kontrol af saltindhold i lageblandingen mindst 1 gang hver uge. Læssevagten udfylder og afleverer oplysningsskema for udkald, saltdosering, saltforbrug mv. efter hvert udkald. Læssevagten skal fortage oprydning i og omkring salthallen. Læssevagten skal hjælpe med montering af sneplove. Læssevagten foretager læsning af ballast i forbindelse med snerydning såfremt montering af sneplove foretages på depotpladsen.. Færdigmelde til Centralvagten eller for det sekundære vejnet til Vintervagten. Foretage læsning og føre regnskab med saltforbrug (skema nr. 33) for andre, som afhenter salt fra kommunens saltdepoter. Ved læsning til andre føres regnskab over medgået tid, såfremt læsning ikke udføres sammen med øvrig læsning. 22

Instruks for vognmænd / entreprenører Betaling for kørsel med saltspreder og sneplove for vinterentreprisen sker i henhold til Udbudsmateriale for glatførebekæmpelse og snerydning på veje, og stier samt læsning af salt m.v. i Aabenraa Kommune. For kørsel med saltspreder gælder følgende bestemmelser: - Udrykning sker efter ordre og anvisning fra Centralvagten, med tilbagemelding til Centralvagten. - Den installerede mobiltelefon skal være tændt under hele indsatsen, således at køretøjet til enhver tid kan kaldes. - Ved afslutning af glatførebekæmpelse skal dette meddeles til Centralvagten via afsendelse af sms-besked. - Silosprederens betjening skal nøje følge "Instruks for betjening af silospredere". Tilkobling af spreder må ske ved max. 20 km s hastighed. - Ved saltspredning skal det gule blinklys altid være i gang. - Spredehastigheden må ikke overstige 40 km/t for ikke-befugtet salt. For befugtet salt må hastigheden højest være 60 km/t, hvor det er muligt. For traktorer må hastigheden højest være 30 km/t. - Entreprenøren eller dennes stedfortræder skal kunne træffes på ét tlf.nr., der er gældende hele perioden (1. oktober 1. maj). Såfremt entreprenøren har flere køretøjer med i vintertjenesten kan der efter aftale med bygherre oprettes et fast telefonnummer pr. køretøj. - Ved saltspredningen skal entreprenøren sikre sig, at hele færdselsarealet bliver saltet jævnt og at saltet dækker hele kørebanearealet indtil 50 cm fra belægningskanterne. - Saltspild på kørebanen skal fjernes inden videre kørsel. - Silospredere skal stå læsset og klar til udrykning afdækket med presenning. Læsning sker normalt efter hver udrykning. - Ved udkald til saltning skal entreprenøren påbegynde arbejdet indenfor 45 min. med eget køretøj eller andet godkendt erstatningskøretøj. - Såfremt entreprenøren ikke kan opfylde ovenstående, skal dette straks meddeles til Centralvagten. - Ved udeblivelse indsætter vejvæsenet mandskab og materiel i fornødent omfang og på entreprenørens regning. 23

Hold sprederne i god stand og kontroller jævnligt spredefunktion og spredebredden. Følgende elementer skal rengøres efter hver saltning: - Tragt og spredetallerken (Om nødvendigt også ude på ruten). - Saltbeholder udvendigt (Om nødvendigt også indvendigt). - Forreste og bagerste bæreruller rengøres (Må ikke spules med vand i frostvejr). - Båndbordet, langsgående vanger, både over og under båndet. En vigtig forudsætning for, at man med et relativt lavt saltforbrug kan opnå et tilfredsstillende serviceniveau er, at saltet udspredes jævnt over kørebanearealet. En jævnlig kontrol af sprederen og den udstrøede mængde er derfor nødvendig. I den forbindelse skal også nævnes, at såvel saltets kornkurve som fugtighed har indvirkning på spredeindstillingen, hvorfor justering altid skal finde sted ved overgang fra én type salt til en anden, eller hvis der sker ændringer i saltets fugtighedsindhold. Justering skal altid ske med salt fra det saltdepot, hvorfra spredning foretages. Ved kørsel med silospreder skal den asymmetriske indstilling kontrolleres ved ændring af vindpåvirkning. Omlæsning af saltspreder. For at sikre ovenstående spredefunktion kræves det, at sprederen tømmes min. 1 gang hver anden uge eller ved temperaturer på under -8 grader C i flere dage. Hvis dette ikke opnås ved normal saltspredning, skal tømning og genlæsning foregå på depotet efter henvendelse fra Vintervagten. For kørsel med sneplove gælder følgende bestemmelser: - Udrykning sker efter ordre fra vejvæsenet, med tilbagemelding til Vintervagten ved opstart og afslutning samt ved problemer. - På det primære vejnet vil snerydning normalt foregå kolonnevis med 2 plove i hver kolonne. - På det øvrige vejnet vil snerydning normalt foregå med enkeltkørende lastbiler og traktorer. - Under kørsel med sneploven skal ploven være korrekt indstillet, det gule blinklys og de for sneplovkørsel særligt monterede lygter (projektører) skal være tændt. - Den installerede mobiltelefon skal være tændt under hele indsatsen, således at køretøjet til enhver tid kan kaldes. 24

- Under snerydning skal lastbiler og traktorer være læsset med mindst 3 tons ballast. Ballast er på depotet. Læsningen her vil ske ved vejvæsenets foranstaltning uden udgift for vognmændene. Silospredere må ikke bruges til ballast, såfremt den ikke benyttes til saltning samtidig. - Snerydning foretages på de angivne ruter og i øvrigt efter vejvæsenets anvisning. - Når snerydningen indstilles, også midlertidigt, som f. eks. ved tankning o.lign., skal dette øjeblikkeligt meddeles Vintervagten, således at der til stadighed er oversigt over snerydningens omfang. - Sneploven skal altid hæves inden der bakkes, idet hjulene/dækkene ellers ødelægges. - Vejvæsenet vil, når det skønnes nødvendigt have mandskab på inspektion, og sneplovschaufførerne skal følge deres anvisninger. Ved udkald til snerydning skal entreprenøren over for Bagvagten/Centralvagten oplyse, hvornår han kan være klar til at påbegynde snerydningen. Kan entreprenøren ikke være klar indenfor 45 min, forbeholder vejvæsenet sig ret til, at indsætte andet mandskab og materiel Vedrørende montering af vintermateriel. - Køretøjer til kørsel med vintermateriel skal godkendes af vejvæsenet. - Monteringstidspunkt aftales med kommunens værksted. - Entreprenøren skal overholde aftalen vedrørende monteringstidspunkt. - Hvis ovenstående misligholdes forbeholder vejvæsenet sig ret til at indkalde en anden til vintertjenesten. - Køretøjer, der afleveres til montering af vintermateriel, skal være rengjorte. - Køretøjer, der indgår i vintertjenesten, skal mindst have foretaget en prøvemontering inden vintertjenesten træder i kraft, og alle chauffører skal have gennemgået instruktion i betjeningen. - Vintermateriel til glatførebekæmpelse skal være klargjort inden den 1. oktober og til snerydning inden den 15. oktober. 25

Skemaer i Vintertjenesten Skema nr. Kontrol / Emne Udfyldes af Tids termin Entreprenør Bygherre 1 Oplysninger fra entreprenør om lastbil og chauffører m.m. X Inden kontrakt. 2 Oplysninger fra værksted om lastbil og saltspreder. X Efter hver afprøvning. 3 Oplysninger fra værksted om sneplov og lastbil. X Efter hver afprøvning. 4 Oplysninger fra entreprenør om udkald, vejr og materiel. X Efter hver udrykning. HUSK kopi af chaufførbevis. 5 Entreprenørens registrering af udkald og timer. X Afleveres månedsvis sammen med faktura og kopi af køreskiver. 6 Aflevering af vintermateriel efter vintersæsonen. X X Efter vintersæsonen (udløser udbetaling af beredskabshonorar). 21 Oplysninger fra entreprenør om traktor og chauffører m.m. X Inden kontrakt. 22 Oplysninger fra værksted om traktor, saltspreder, kost og sneplov. X Efter hver afprøvning. 32 Læssevagtens registrering af timeforbrug. X Afleveres månedsvis sammen med faktura. 33 Læssevagtens registrering af leveret salt til andre. X Afleveres månedsvis sammen med faktura. 34 Læssevagtens kontrolskema for fremstilling af saltlage. X Afleveres månedsvis sammen med faktura. 26

Skema nr. 1 Oplysninger fra entreprenør om lastbil og chauffører m.m. Oplysninger om entreprenør: Rute nr.: (Afleveres ved tilbudsafgivning) Entreprenør: Navn: Adresse: Tlf. nr.: Mailadresse: CVR-nr.: ID nr.: Antal køretilladelser: Udkaldsnummer til brug i vintertjenesten: Tlf.: (max ét telefonnummer pr. rute) Mobiltelefonnummer (køretøj): Tlf.: (kun ét mobilnr. pr. køretøj) Oplysninger om lastbil: Registreringsnummer: Årgang: Motortype: EURO Fabrikat: Type: Totalvægt: tons Lasteevne/nyttelast: tons Totalhøjde med blink og kran: meter Træk på forhjul: Ja Nej Antal aksler for: stk. Antal aksler bag: stk. Tilladt akseltryk for: tons Tilladt akseltryk bag: tons Evt. hydraulikmotorpumpe for: bar liter Evt. hydraulikmotorpumpe bag: bar liter Containerlad: Ja Nej Oplukkelige sider: Ja Nej Høje fjæle: Ja Nej Bagtip Ja Nej Godkendt trækkrog: Ja Nej Trækøje: Ja Nej Oplysninger om chauffører: (Skriv venligst tydeligt) Chauffører, navne: (Fulde navne) Har køretilladelse fra tidligere (angiv årstal for evt. køretilladelse) Sneplov Saltspreder Ingen tilladelse Evt. kursusønske (sæt kryds) Saltspreder Sneplov Dato Entreprenørens underskrift 27

Skema nr. 2 Oplysninger fra værksted om lastbil og saltspreder. (Afleveres til bygherren efter hver KLARGØRING, AFPRØVNING) Rute nr.: Maskin nr.: Årgang: Maskintype: Entreprenør: Navn: Adresse: Kontrol/indstilling: for defekter og skader Kontrolleret af: Lastbil: Mobiltelefon Lastbil rotorblink Funktion af tiplad / flak Fastgørelse af saltspreder El-forbindelse mellem lastbil og saltspreder Saltspreder: Klargøring og smøring Hjulsøjlefunktion og indstilling, dæk og lufttryk Spredeskivehøjde Saltsprederens El-anlæg Gearfunktioner Hydraulik funktion og tæthed Indsåning Totalfunktion på vej spredebillede Visuel kontrol af saltspreder rengøring og skader Evt. bemærkninger: Lastbil godkendt, dato: Saltspreder godkendt, dato: Lastbil godkendt af: Saltspreder godkendt af: Dato: Værkfører: Underskrift 28

Skema nr. 3 Oplysninger fra værksted om lastbil og sneplov. (Afleveres til bygherren efter hver KLARGØRING, AFPRØVNING) Rute nr.: Sneplov nr.: Årgang: Plovtype: Entreprenør: Navn: Adresse: Kontrol/indstilling: for defekter og skader Kontrolleret af: Lastbil: Mobiltelefon Lastbil rotorblink Ophæng godkendt Boogie-pumpe funktioner og tæthed Kontrol af tiplad for evt. bortkørsel af sne Plov nr. 1: Fastgørelse mellem lastbil og sneplov Løft / sving / evt. flydestilling Hjul, dæk og lufttryk Sneplov, justeret korrekt med ballast og på plan vej Plovens tilstand visuel vurdering Plov nr. 2: Fastgørelse mellem lastbil og sneplov Løft / sving / evt. flydestilling Hjul, dæk og lufttryk Sneplov, justeret korrekt med ballast og på plan vej Plovens tilstand visuel vurdering Evt. bemærkninger: Lastbil godkendt, dato: Saltspreder godkendt, dato: Lastbil godkendt af: Saltspreder godkendt af: Dato: Værkfører: Underskrift 29

Kopi af chaufførkort Skema nr. 4 Oplysninger fra entreprenør om udkald, vejr og materiel. (Afleveres til bygherren efter hvert udkald kun ét skema pr. udkald) Rute nr.: Rute længde: Rute areal: Lastbil / traktor: Entreprenør: Chauffør: Navn: Navn: Oplysninger om udkaldstider m.m. Dato for udkald: År: Entreprenør udkaldt: kl. Entreprenør udkaldt til: Saltning Snerydning Kombikørsel Indsats påbegyndt på ruten: kl. Indsats afsluttet på ruten: kl. Gennemkøres ruten som beskrevet: Ja Nej (Hvis nej skal der skrives en begrundelse nedenfor) Evt. begrundelse: Kontrol ved start, under og efter gennemkørsel af ruten. Ved start: Spreder monteret/kontrolleret: Ja Nej Afmærkn., lys og blink kontrolleret: Ja Nej Plov monteret / indstillet korrekt: Ja Nej Mobiltelefon tændt: Ja Nej Under indsats: Saltspreder indstillet på dosering: gram pr. m 2 Befugtning tilsluttet: Ja Nej Spredes saltet jævnt over vejen: Ja Nej (Hvis nej beskrives evt. årsag på bagsiden) Virkning af saltet: God Middel Dårlig Ingen Vejrforhold: Sne Rimfrost Isslag Slud Andet Vindforhold: Svag Mellem Kraftig Nedbrud på materiel eller køretøj: kl. Fejlmeldt til Inspektionsvagt: kl. Efter indsats: Registreret saltforbrug: Kilo Registreret vandforbrug: Liter Spreder rengjort: Ja Nej Spreder tømt for restsalt: Ja Nej Sneplov rengjort: Ja Nej Spreder genlæsset: Ja Nej Dato: Entreprenør / chauffør: Underskrift 30

Skema nr. 5 Entreprenørens registrering af udkald og timer. (Afleveres månedsvis sammen med faktura) For Vintertjenesten i måned 20 Rute nr.: Entreprenør, navn: Ugedag Dato Start kl. Udkald Saltning Kombikørsel Punktsaltning Med genlæsning Snerydning Reparation, omlæsning, kørsel og ventetid Slut kl. (Antal) (Timer) (Timer) (Timer) (Timer) (Timer) Timer og udkald i alt Dato Entreprenørens underskrift 31

Skema nr. 6 Aflevering af vintermateriel efter vintersæson. (Afleveres sammen med saltspreder og/eller sneplov i foråret). (Der udfyldes ét skema for hver rute) Rute nr.: Entreprenør: Navn: Adresse: Tlf. nr. Fax nr.: Udleveret materiel: Saltspreder: Maskinnr. Type: Årgang: Sneplove: Plov nr. Type: Fabrikat: Materiellet og dets stand ved aflevering: Alt afleveret Rengjort Manglende rengøring Konstaterede mangler og alm. slidtage ved materiellet: Dato: Entreprenørens underskrift: Dato: Bygherrens underskrift: Udfyldes af bygherren: Beredskabshonorar til udbetaling: kroner 32

Skema nr. 21 Oplysninger fra entreprenør om traktor og chauffører m.m. (Afleveres ved tilbudsafgivning) Oplysninger om entreprenør: Rute nr.: Entreprenør: Navn: Adresse: Tlf. nr.: Mailadresse: CVR nr.: Udkaldsnummer til brug i vintertjenesten: Tlf.: (max ét telefonnummer pr. rute) Mobiltelefonnummer (køretøj): Tlf.: (kun ét mobilnr. pr. køretøj) Oplysninger om traktor: Registreringsnummer: Årgang: Fabrikat og type: Totalvægt: tons Lasteevne: tons Totalhøjde incl. rotorblink: meter Træk på 2 eller 4 hjul: 2 4 Totalbredde: meter Trækøje: Kraft: hk Kuglekobling, 50 mm. Kost, ryddebredde meter PTO udtag Hydraulikmotorpumpe: bar Frontlift Hydraulikmotorpumpe: liter A ramme Ja Ja Ja Ja Ja Nej Nej Nej Nej Nej Oplysninger om chauffører: (Skriv venligst tydeligt) Chauffører, navne: (Fulde navne) Har køretilladelse fra tidligere (angiv årstal for evt. køretilladelse) Evt. kursusønske (sæt kryds) Ja Nej Ja Nej Dato Entreprenørens underskrift 33

Skema nr. 22 Oplysninger fra værksted om traktor, saltspreder, kost og sneplov. (Afleveres til bygherren efter hver KLARGØRING, AFPRØVNING) Rute nr.: Spreder nr.: Årgang: Spredertype: Plov nr.: Entreprenør: Navn: Adresse: Kontrol/indstilling: for defekter og skader Kontrolleret af: Traktor: Mobiltelefon Lygteføring / rotorblink / advarselstrekant El forbindelse mellem traktor og spreder Traktor beslag / fastgørelse Traktorens hydraulikfunktion, tæthed Saltspreder: Klargøring og smøring Indsåning Saltsprederens hydraulikfunktion, tæthed Advarselstrekant Hjul / dæk / lufttryk Totalfunktion på vej - spredebillede Visuel kontrol af saltspreder rengøring og skader Kost / Plov: Understilling fastgørelse Kontrol af børster / plovskær Ryddebredde Løft / sving evt. flydestilling Evt. bemærkninger: Traktor godkendt, dato: Saltspreder godkendt, dato: Traktor godkendt af: Saltspreder godkendt af: Dato: Værkfører: Underskrift 34

Skema nr. 32 Læssevagtens registrering af timeforbrug. (Afleveres månedsvis på depotet) For Vintertjenesten i måned, 20 Depot: Entreprenør, navn: Ugedag Dato Start kl. Slut kl. Antal timer Udkaldt af andre end Aabenraa Kommune, hvem: Timer ialt Dato Entreprenørens underskrift 35

Skema nr. 33 Læssevagtens registrering af leveret salt til andre. (Afleveres månedsvis sammen med faktura) For Vintertjenesten i måned, 20 Depot: Entreprenør, navn: Ugedag Dato Udleveret salt Udleveret saltlage Ekstra læssetid Udleveret til Læssevagtens Vognmandens (tons) (m3) (timer) underskrift underskrift I alt Dato Entreprenørens underskrift 36

Skema nr. 34 Læssevagtens kontrolskema for fremstilling af saltlage. (Afleveres månedsvis på depotet) For Vintertjenesten i måned, 20 Depot: Entreprenør, navn: Ugedag Dato Tidspunkt Vægtfylde Læssevagtens (kl.) Underskrift 37

Målestationer i Sønderjylland Nr. Stations navn Ejer Sted / placering Datex / ISDN Fabrikat 3123 Foldingbro Ve Foldingbro, Ldv. 361, km 34,890 DX 24 13 68 Malling 3010 Gram VD Gram, Ldv. 325, km 20,900 DX 24 13 69 Malling 3200 Ørsted Ha Ørsted, Ldv. 530, km 18,660 74 55 34 71 Boschung 3201 Åstrup Ha Åstrup, Ldv. 534, km 4,995 73 52 06 64 Boschung 3011 Vojensgård VD Vojensgård, Ldv 323, km 12,000 DX 24 14 43 Malling 3014 Toftlund VD Toftlund, Ldv 322, km 25,295 73 83 09 97 Boschung 3008 Hjerndrup VD Hjerndrup, M50 N, km 62,100 DX 24 13 70 Malling 3013 Christiansdal VD Christiansdal, M50 N, km 49,400 DX 24 13 71 Malling 3012 Rejsby VD Rejsby, Ldv 331, km 10,750 DX 24 13 52 Malling 3220 Ballum Tø Ballum, Ldv 540, km 7,800 DX 24 13 67 Malling 3221 Rudbøl Tø Rudbøl, Ldv 543, km 1,520 DX 24 13 54 Malling 3015 Løgumgård VD Løgumgård, Ldv 322, km 13,520 73 74 54 76 Boschung 3016 Sølsted VD Sølsted, Ldv 331, km 38,340 DX 24 13 66 Malling 3019 Lille Tønde Skov VD Lille Tønde Skov, Ldv. 317, km 30,500 DX 24 13 65 Malling 3243 Terkelsbøl Aab Terkelsbøl, Ldv 503, km 20,350 73 64 46 56 Boschung 3241 Hellevad Aab Hellevad, Ldv 513, km 13,600 DX 24 55 49 Malling 3244 Bommerlund Aab Bommerlund, Ldv 501, km 8,995 DX 24 55 32 Malling 3242 Aabenraa Syd Aab Aabenraa Syd, Ldv 522, km 3,500 DX 24 55 48 Malling 3017 Bovrup Sdb Bovrup, Ldv 319, km 14,700 DX 24 55 47 Malling 3020 Alssund bro VD Alssund bro, Ldv 316, km 0,0 DX 24 55 29 Malling 3260 Dyndved Sdb Dyndved, Ldv 517, km 14,250 73 45 80 38 Boschung 3018 Fynshav VD Fynshav, Ldv 316, km 43,000 DX 24 55 28 Malling 3240 Knivsbjerg Aab Knivsbjerg, Ldv 519, km 13,300 74 69 83 08 Boschung 3021 Frøslev Grænse VD Frøslev Grænse, M50 N km 0,0 73 67 30 21 Vaisala 3261 Egernsund bro Sdb Egernsund bro, Ldv 316, km 15,050 74 65 27 31 Boschung 3121 Læborg Ve Læborg, km 0,0 DX 25 18 68 Malling 3009 Gelsbro VD Gelsbro, km 0,0 DX 25 75 18 Malling 3006 Hylke VD Hylke, km 0,0 DX 25 21 64 Malling 3142 Ålry Ko Ålry, km 0,0 DX 25 20 35 Malling 3124 Lindknud Ve 3222 Arrild Tø 38