Individuelt tilrettelagt erhvervsuddannelse (IEUD) Motorcykel BAA (Motor Cycle Buseness Assistent Administrator) Grundlag for uddannelsen... 2 Idéen... 2 Lovgrundlag... 2 Administration... 2 Samarbejdsaftaler m.m.... 2 Samarbejdsaftaler... 2 Oplysningspligt... 2 Vurdering af praktikvirksomhed... 3 Eleven... 3 Uddannelsesplan... 3 Elevforudsætninger... 3 Uddannelsen... 3 Overordnet tidsplan... 4 Fagfordeling... 5 Bedømmelse og eksamen... 5 Fagprøve... 6 Uddannelsesplanen... 6 Tidsplan for uddannelsen... 6 Grundlag for oplæringsfunktioner... 6 Skoleperioder... 6 Afsluttende eksamen... 6 Bilag... 6 Uddrag af bekendtgørelser... 6 Bekendtgørelse om EUD, 1 formål... 6 Bekendtgørelse om EUD, 15 Individuel EUD... 7 Principper for virksomhedsgodkendelse... 7 01-09-2013 Side 1 af 9
10 punkts plan... 8 1. Uddannelsens formål... 8 2. Beskæftigelsesområde... 8 3. Samarbejde med Det lokale uddannelsesudvalg og branchen... 8 4. Uddannelsens varighed... 8 6. Afgrænsning til andre uddannelser... 8 7. Beskæftigelsesmuligheder... 8 8. Forventet tilgang... 8 9. Prognoser og analyser af kvalifikationsbehov... 9 10. Mål efter 1 i hovedbekendtgørelsen... 9 Grundlag for uddannelsen Idéen Behov: Behovet for butiksuddannelse i motorcykelbranchen har været der i længere tid, bl.a. fordi de mindre virksomheder har brug for en bredere sammensat uddannelse end der findes. Samt at virksomhederne kan heller ikke godkendes af HK som uddannelsessted for salgsassistenter og heller ikke af Transporterhvervets Uddannelsesråd som logistikoperatører. Udvikling Udvikling/ændringer og kundernes forventninger gør det nødvendig for virksomhedernes eksistens og overlevelse. Medarbejdernes uddannelse inden for området er nødvendig, hvad enten de har en anden uddannelse eller de er tillærte, er der stort behov for en ny bred viden, der retter sig mod hele kundesegmentet, så medarbejderne kan fastholde deres arbejde og nye kan komme til. Uddannelsen Uddannelsen skal være sammensat så bredt, at den dækker alle områder indenfor kundebetjening, kundepleje, salg, teknisk rådgivning omkring motorcykler og tilbehør, salg af reservedele, og være kompetent i teknisk kommunikation med kunder og værksted. Uddannelsen skal ligeledes dække medarbejderens evne til at planlægge strategisk og effektivt for at optimere kommunikation og arbejdsgange. Lovgrundlag Uddannelsen er en erhvervsuddannelse, der gennemføres efter reglerne for individuelt tilrettelagt erhvervsuddannelse, jævnfør 15 i BEK nr. 1514 af 15/12/2010 Bekendtgørelse om erhvervsuddannelser Uddannelsens formelle navn er "Individuelt tilrettelagt erhvervsuddannelse". I det daglige arbejdes med titlen: Motorcykel BAA (Motorcykel assistent administrator) da den beskriver jobprofilen. Der eksisterer ikke uddannelse med tilsvarende titel. Administration Der indgås uddannelsesaftale mellem elev og virksomhed, og uddannelsesaftalen registreres på CELF. Eleven oprettes 3 4 måneder før 1. hovedforløb på CØSA 1048 - Individuel EUD, Bil, fly og andre transportmidler. Samarbejdsaftaler m.m. Samarbejdsaftaler Der er ikke behov for samarbejde med andre skoler om uddannelsen, da CELF råder over alle godkendelser til de fag, som indgår i uddannelsen. Oplysningspligt Undervisningsministeriet skal underrettes om aftaler om individuelle erhvervsuddannelser. CELF sender kopi af denne plan, inden eleven påbegynder uddannelsen. Derudover skal planen være tilgængelig på skolens hjemmeside. Dette gøres i en version uden personfølsomme oplysninger. 01-09-2013 Side 2 af 9
Vurdering af praktikvirksomhed Virksomheden bliver godkendt af skolen ved hjælp af oplysningsskema, der udfyldes af virksomheden. Det forventes som minimum at virksomheden arbejdsområde er salg af scootere, motorcykler, reservedele, tilbehør og udstyr. Da virksomheden ikke formelt er godkendt som praktikvirksomhed til denne individuelt tilrettelagte erhvervsuddannelse, vurderer CELF virksomhederne efter de samme principper som normalt anvendes ved godkendelse af praktikvirksomheder. Det vil sige, at virksomheden er vurderet som praktiksted på grundlag af oplysningsskemaet om virksomheden vil kunne: 1. Gennemføre praktikuddannelsen i overensstemmelse med de praktikregler, der er fastsat i bekendtgørelserne om uddannelserne på de elementer, der inddrages fra de uddannelser, der indgår i uddannelsen til Motorcykel BAA. 2. Om virksomheden kan give eleven tilfredsstillende oplæringsforhold. Til brug for denne vurdering er indhentet oplysninger ved oplysningsskema fra virksomheden. Der er ikke er fastlagt endegyldige regler for, hvornår en virksomhed inden for et område kan godkendes. Godkendelseskriterierne er derfor anvendt som en vejledning, der skal sikre, at uddannelsen kan gives i overensstemmelse med praktikreglerne ud fra en helhedsbetragtning. Der er ud fra disse forhold givet en skolegodkendelse af virksomheden som oplæringssted til denne individuelle uddannelse. Eleven Uddannelsesplan Der bliver udarbejdet en personlig uddannelsesplan for eleven. Planen indeholder detaljeret beskrivelse af såvel skoleperioder som praktikperioder. Elevforudsætninger Uddannelsen bygger på gennemført grundforløb for HG, Transport og logistik eller tilsvarende kompetencer. 01-09-2013 Side 3 af 9
Praktik Skole UGE Praktik Skole UGE Praktik Skole UGE Uddannelsen Overordnet tidsplan Uddannelsens hovedforløb varer i alt 2 år. Aftalen gælder perioden: 1. august 2012 31.juli 2014. 2013 2014 2015 1 P 1 P 1 2 P 2 S 2 3 P 3 S 3 4 P 4 P 4 5 P 5 S 5 6 P 6 S 6 7 P 7 P 7 8 P 8 P 8 9 P 9 P 9 10 P 10 P 10 11 P 11 P 11 12 P 12 P 12 13 P 13 P 13 14 P 14 P 14 15 P 15 P 15 16 P 16 P 16 17 P 17 P 17 18 P 18 P 18 19 P 19 P 19 20 P 20 P 20 21 P 21 P 21 22 P 22 P 22 23 P 23 P 23 24 P 24 P 24 25 P 25 25 26 P 26 26 27 P 27 27 28 P 28 28 29 P 29 29 30 P 30 30 31 P 31 31 32 P 32 32 33 P 33 33 34 P 34 34 35 P 35 35 36 P 36 36 37 P 37 37 38 P 38 38 39 P 39 39 40 P 40 40 41 P 41 41 42 P 42 42 43 S 43 43 44 S 44 44 45 P 45 45 01-09-2013 Side 4 af 9
46 S 46 S 46 47 S 47 S 47 48 P 48 P 48 49 S 49 S 49 50 S 50 S 50 51 P 51 P 51 Praktik Skole P S Hovedforløb Hovedforløb Lekt. Fag nr. Uddannelsesordning for H 1 - H 10 Faglig kommunikation 1 - engelsk 37 8150 1260 Cykel og motorcykeluddannelsen Faglig kommunikation 2 - engelsk 37 8184 1260 Cykel og motorcykeluddannelsen Branchemiljø med ergonomi og APV 37 2888 1260 Cykel og motorcykeluddannelsen Materialekendskab 37 2889 1260 Cykel og motorcykeluddannelsen Kundebetjening og kundepleje 37 8153 1260 Cykel og motorcykeluddannelsen Strees- og konflikthåndtering 37 8574 1260 Cykel og motorcykeluddannelsen Supplerende vare- og produktkendskab, a 37 35185 1952 Detailhandelsuddannelse med specialer Vareeksponering og events 37 35188 1952 Detailhandelsuddannelse med specialer Teamwork og arbejdsplanlægning 37 35187 1952 Detailhandelsuddannelse med specialer Space management 37 35468 1952 Detailhandelsuddannelse med specialer Administration i indkøb 20 40028 1912 Kontoruddannelse med specialer Salg og markedsføring 37 35066 1912 Kontoruddannelse med specialer International handel (import og eksport) 37 35036 1912 Kontoruddannelse med specialer E-Handel 37 35119 1912 Kontoruddannelse med specialer Logistikstyring, organisation og økonomistyring 37 6147 1565 Lager og terminaluddannelsen Praktisk lager 37 32897 1565 Lager og terminaluddannelsen EDB lagerstyring 37 4665 1565 Lager og terminaluddannelsen Lean-kortlægning af værdistrøm 37 43938 1665 Lager og terminaluddannelsen 2- og 4 takt motor 37 2933-2 1260 Cykel og motorcykeluddannelsen Produktkendskab 37 8578 1260 Cykel og motorcykeluddannelsen Skadesanalyse og dokumentation 17 8579 1260 Cykel og motorcykeluddannelsen Tmer i alt 740 Uger 20 Afsluttende prøve 01-09-2013 Side 5 af 9
Bedømmelse og eksamen De enkelte fag i skoleperioderne 1-10 afsluttes og bedømmes jf. bekendtgørelsen. Det er CELF, der har ansvaret for en samlet vurdering af elevernes standpunkt. Alle karakterer gives efter 7-trinsskalaen. Fagene skal bestås samlet, for at eleven kan indstilles til den afsluttende prøve. Tilsvarende skal praktikforløbet vurderes som tilfredsstillende, for at eleven kan indstilles til den afsluttende prøve. Den afsluttende prøve skal bestås. Fagprøve 1 Da der i den aktuelle uddannelse kun gennemføres fagrelevante elementer af de normale eksamensfag, gennemføres der ikke traditionel eksamen, idet bedømmelsen i disse fag erstattes af en standpunktskarakter. Karaktergivning og afsluttende prøve følger reglerne i eksamensreglementet på CELF og eksamensbekendtgørelsen. Den afsluttende prøve tilrettelægges og afholdes på CELF i samråd med det lokale uddannelsesudvalg for Cykel, motorcykel og båd. Det er dog et krav at eleven introduceres til den afsluttende eksamen på den sidste ordinære skoleperiode. Den afsluttende eksamen består af en praktisk prøve, hvor eleven ved lodtrækning tildeles en opgave, der er almindeligt forekommende for en Motorcykel BAA. Eleven forbereder herefter opgaven som beskrevet. Under selve eksaminationen gennemføres den tildelte praktiske opgave evt. suppleret med mundtlig uddybning af opgavens løsning. Eleven bedømmes med en samlet karakter for helheden i opgaveløsningen og den mundtlige uddybning. Uddannelsesplanen Tidsplan for uddannelsen Fra maj 2013 oprettes uddannelsesaftalerne. Eleverne oprettes i Easy og indkaldes til skoleophold. Grundlag for oplæringsfunktioner Skoleperiodernes teoretiske indhold understøtter den praktiske oplæring og fremgår af side 3, vurdering af virksomhed. Skoleperioder Den enkelte skoleperiode er tilrettelagt, så den giver de grundlæggende teoretiske forudsætninger for de opgaver, eleven skal arbejde med i den efterfølgende praktikperiode. En række fag er fordelt over flere praktikperioder. Det er gjort for dels at give eleven et bredt fundament hurtigst muligt i uddannelsen, og dels i senere skoleperioder at kunne udbygge den teoretiske viden, samt skabe kobling til praktikken i takt med elevens udvikling. Afsluttende eksamen Den afsluttende eksamen gennemføres over en dag, som en praktisk prøve i udvalgte arbejdsområder. Den afsluttende eksamen lægges inden for de sidste 2 måneder af uddannelsen. 1 Jf. Bekendtgørelse om erhvervsuddannelser, BEK nr. 1514 af 15/12/2010 76. 01-09-2013 Side 6 af 9
Bilag A. Uddrag af bekendtgørelser 1. Bekendtgørelse om EUD, 1 formål Bekendtgørelse om erhvervsuddannelser BEK nr. 1514 af 15/12/2010 1. En erhvervsuddannelse skal opfylde formålene efter lov om erhvervsuddannelser og de forudsætninger, hvorunder uddannelsen er godkendt, herunder om skoleundervisningens samlede varighed og om det fastsatte tilskud pr. årselev. Stk. 2. Uddannelsen skal bidrage til udvikling af elevens erhvervsfaglige, studieforberedende og personlige kompetencer under hensyn til arbejdsmarkedets behov, faglig mobilitet og elevens behov. Uddannelsen skal herunder bidrage til udvikling af elevens evne til selvstændig stillingtagen, samarbejde og kommunikation. Uddannelsen skal endvidere fremme evnen til faglig og social problemløsning, udvikling af initiativ, fleksibilitet og kvalitetssans og udvikle elevens grundlæggende færdigheder, navnlig inden for matematik, læsning, mundtlig og skriftlig kommunikation samt informationsteknologi. Stk. 3. Uddannelserne skal i almindelighed bidrage til udviklingen af elevens innovative og kreative kompetencer med henblik på elevens deltagelse i produkt- og serviceudvikling og erhvervelse af forudsætninger for etablering af egen virksomhed. Stk. 4. Uddannelserne skal i almindelighed fremme elevernes internationale kompetencer med henblik på beskæftigelse og videreuddannelse. Stk. 5. Uddannelsen skal bidrage til elevens forståelse af et godt arbejdsmiljø og udvikle miljøbevidsthed. 2. Bekendtgørelse om EUD, 15-Individuel EUD Bekendtgørelse om erhvervsuddannelser BEK nr. 1514 af 15/12/2010 15. Individuelle uddannelser, jf. 15, stk. 3, i lov om erhvervsuddannelser, kan sammensættes således, at de omfatter dele af en eller flere erhvervsuddannelser samt andre relevante uddannelseselementer og skal bestå af skoleundervisning og praktikuddannelse i en virksomhed. Skoleundervisningen og praktikuddannelsen skal udgøre et hele for den enkelte elev og skal være egnet til at give grundlag for beskæftigelse og fortsat uddannelse samt opfylde varighedskravet for optagelse i arbejdsløshedskasse. Individuelle uddannelser efter grundforløbet skal normalt vare 2 år, hvoraf skoleundervisningen 20 40 uger. Uddannelsen kan i særlige tilfælde forlænges med indtil et års praktikuddannelse. Stk. 2. En individuel uddannelse tilrettelægges af skolen i samarbejde med eleven og en eller flere praktikvirksomheder. Skolen skal gøre ikke-personfølsomme oplysninger om sine individuelle uddannelser tilgængelige for offentligheden på Internettet og sende et link til en af Undervisningsministeriet anvist elektronisk postkasse eller lignende. 3. Principper for virksomhedsgodkendelse Til denne uddannelse er der gennemført en skolegodkendelse af virksomheden som praktiksted til den enkelte elev, jævnfør Bekendtgørelse af lov om erhvervsuddannelser 31 stk. 3 (lbk. Nr. 171 af 02/03/2011). Lovbundne principper for godkendelse: En virksomhed kan godkendes som praktiksted på grundlag af en konkret vurdering af 1. Om virksomheden vil kunne gennemføre praktikuddannelsen i overensstemmelse med de praktikregler, der er fastsat i bekendtgørelserne om uddannelserne, 2. Om virksomheden kan give eleven tilfredsstillende oplæringsforhold. 01-09-2013 Side 7 af 9
Til brug for denne vurdering skal der indhentes oplysninger enten ved oplysningsskemaet alene eller ved at oplysningsskemaet følges op af et besøg eller en besigtigelse. Der kan ikke fastlægges endegyldige regler for, hvornår en virksomhed inden for et område kan godkendes. Godkendelseskriterierne er derfor ment som en vejledning, der kan fraviges, hvis uddannelse kan gives i overensstemmelse med praktikreglerne ud fra en helhedsbetragtning. En virksomhed kan ikke underkendes pga. manglende overenskomst eller andre for oplæringen uvedkommende forhold. I tilfælde hvor der konstateres forhold, der er i strid med arbejdsmiljøloven, kan der dog indstilles til underkendelse, og det faglige udvalg vil så afgøre hvordan sagen videre skal behandles. 10 punkts plan 1. Uddannelsens formål Uddannelsens overordnede formål: - At opnå kompetencer bredt set i en motorcykelforretning og have ekspertise indenfor områderne organisering, økonomi, ny teknik, værksted, service, reparation/fremstilling, kundebetjening, kundepleje, butik samt have overblik og kunne reagere hensigtsmæssigt i pressede situationer over for kunder - Uddannelsen tager udgangspunkt personer med nogen erfaring fra branchen Uddannelsen henføres til indgangen i Bil, fly og andre transportmidler, som den mest beslægtede indgang, selvom langt de fleste fag og kompetencer, der indgår, stammer fra Cykel og motorcykel uddannelsesordningen, som ikke har et IEUD uddannelses nummer og indplacering i takstkataloget. 2. Beskæftigelsesområde Den uddannede Motorcykel BAA vil kunne få beskæftigelse indenfor de mange cykel- knallert- og motorcykel virksomheder, der er i Danmark. Udover den 2-hjulede branche vil den uddannede være kvalificeret i mange sammenhænge, hvor der er værksted, butik og personligt salg. 3. Samarbejde med Det lokale uddannelsesudvalg og branchen Uddannelsen er udarbejdet efter ønske fra branchen og brancheforeningen MFF, og er blevet til i et samarbejde imellem CELF, branchen, brancheforeningen MFF og Det lokale uddannelsesudvalg for cykel, motorcykel og båd. 4. Uddannelsens varighed Uddannelsen er individuelt tilrettelagt ud fra en profil, der er fastsat af virksomheden/branchen. Som individuelt tilrettelagt erhvervsuddannelse er hovedforløbet af en varighed på 2 år. IEUD kan ikke trindeles. 6. Afgrænsning til andre uddannelser Der indgår elementer fra uddannelserne Handelsassistent, Lager og logistik, og Motorcykelmekaniker. 01-09-2013 Side 8 af 9
7. Beskæftigelsesmuligheder Se punkt B 2. Beskæftigelsesområde. Med denne uddannelse vil det være muligt at bevare og udbygge jobbene i motorcykelbranchen, hæve kvaliteten, kundetilfredsheden og i bedste fald undgå flere nedskæringer. Udviklingen af Motorcykel BAA skal derfor også ses som udvikling af en formel kompetencegivende uddannelse, der sikrer kvaliteten og øger muligheden for udvikling og mobilitet for den enkelte medarbejder. Der vil blive mulighed for at meritere nuværende medarbejdere til Motorcykel BAA, hvis uddannelsen på sigt lægges over som en traditionel erhvervsuddannelse. 8. Forventet tilgang Det forventes, at der i første omgang gennemføres 1 hold med 20 startende elever i virksomheden / branchen med start i efteråret 2012. Tilsvarende forventes 1 startet i efteråret 2014. 9. Prognoser og analyser af kvalifikationsbehov Uddannelsen er sammensat ud fra de kvalifikationsbehov, der er fremkommet fra motorcykelbranchen. Arbejdet er sat i gang på grund af branchens mangel på kvalifikationer som Motorcykel BAA uddannelsen giver. På denne baggrund forventes det, at der nu og i fremtiden vil være markant mangel/behov for denne faggruppe. 10. Mål efter 1 i hovedbekendtgørelsen Uddannelsen bidrager til at opfylde målene efter 1 i hovedbekendtgørelsen. Eleven uddannes til et erhverv, hvor der forventes et fremtidigt behov for arbejdskraften. Hvis ikke eleven kan blive ansat direkte i funktionen som Motorcykel BAA, vil eleven i kraft af uddannelsen kunne indtræde i andre funktioner i lignende virksomheder/arbejdsområder. Eleven vil med denne uddannelse have forudsætninger for på et senere tidspunkt at udbygge uddannelsesniveauet indenfor salg, indkøb, markedsføring og kunderådgivning. 01-09-2013 Side 9 af 9