En sammanbunden stad 2035. Strategi för samarbetet mellan Helsingör och Helsingborg 2017 2020



Relaterede dokumenter
En sammenbunden by 2035

Beskæftigelsespolitik

Erhvervs- og Turistpolitik

Kan dit projekt løse fælles udfordringer i Danmark, Sverige og Norge?

Strategi for Natur- og Kulturhistorisk formidling i Jammerbugt Kommune Indhold

Ved aktivt medborgerskab kan vi gøre Silkeborg Kommune til en attraktiv kommune med plads til alle. Silkeborg Kommunes Socialpolitik

Erhvervspolitik Ishøj Kommune

Frederiksbergs Kultur- og fritidspolitik

Aalborg Den Globale Videns- og Industriby. Erhvervsplan

Arbejdsmarkedspolitik

Integrationsstrategi. Det aktive medborgerskab

XXXXX. SUNDHEDS- POLITIK i Faaborg-Midtfyn Kommune

VIRKSOMHEDSGRUNDLAG Sygehusledelsen, januar 2016

Beskæftigelsesplan Beskæfigelsesplan 2016 for Varde Kommune

GOD KOMMUNIKATION I BUF: ALLE MEDARBEJDERE KOMMUNIKERER VI KOMMUNIKERER EFTER MODTAGERNES BEHOV VI KOMMUNIKERER ÅBENT OG TROVÆRDIGT

Eventstrategi for Assens Kommune

Kultur- og fritidspolitikken er bygget op af to dele en politik og et visionskatalog.

Den fælles strategi for rehabilitering skal bidrage til at skabe et fælles basisfundament for tilgangen til rehabilitering i Ældre og Handicap.

Kultur -- / Handlingsplan Kultur --

Medborgerskabspolitik

HELHED OG SAMMENHÆNG

Odense Letbane binder byen sammen

Kalundborg kommune september Ældrepolitik

Uddannelse i Region Midtjylland

Fælles fynske beskæftigelsesperspektiver

Politik for Miljø og Energi Dato Dokument nr Sags nr

Individuel lønforhandling

Gladsaxe en kommunikerende kommune

Talentstrategi

LandboNordslanddistriktsprogram. Justeret okt. 2016

SAMMEN OM VÆKST OG ARBEJDSPLADSER

Handicappolitik Silkeborg Kommune

Strategi for Jobcenter Esbjerg 2013-indsats på energi og offshore området

Input til Hovedstadsstrategien fra Hovedstaden. // CENTERDIREKTØR, CLAUS BJØRN BILLEHØJ, REGION HOVEDSTADEN 8. April 2014

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland

Handicap politik. [Indsæt billede] Godkendt af Byrådet den 25. april 2016

Træbranchens fremtid i et skandinavisk perspektiv

Strategi for it og digitalisering i Skole- og Kulturforvaltningen

Center for Kultur- og Oplevelsesøkonomi

Politiske mål med tilhørende resultatkrav til foreløbig godkendelse på UMT juni-møde

OPSAMLING AF VISIONSINDHOLD ØRESUNDS- REGIONEN 2025

LAG DJURSLANDS UDVIKLINGSSTRATEGI

BESKÆFTIGELSESMINISTERIET 31. august kontor Sag nr Opgave nr. lml

Forslag til principerklæring til vedtagelse på FOAs strukturkongres 12. og 13. januar 2006 i Aalborg

Stigende pendling ud af de største bykommuner og stigende pendling ind i kommuner uden store byer

Kommer der automatisk flere i arbejde, når arbejdsstyrken øges?

Kanalstrategi en strategi for henvendelseskanaler til og fra kommunen [Udkast] Juni Natur og Udvikling

Læs om vandsikker kommune på

Bilag 3 Initiativer på Sundheds- og Omsorgsudvalgets område

Mini-projektbeskrivelse. Cykling uden alder. Holbæk Kommune

forslag til indsatsområder

UDKAST til Værdighedspolitik. (Orange silhuetter kommer)

Vi fornyer fællesskabet Koncernledelsens. Strategi

gladsaxe.dk Levende by i vækst Vækststrategi for Gladsaxe Kommune

DIGITALE SAMMENHÆNGE FOR BØRN OG UNGE

Social og sundhedsudvalget

UDDANNELSESPOLITISKE PEJLEMÆRKER FLERE VELFÆRDSUDDANNEDE EN FRAFALDSANALYSE OPDATERING AF BEHOVSANALYSEN

Værdigt ældreliv i Ringsted Kommune

hr-strategi

HØRINGSUDGAVE. Høringsfrist den 1. februar 2016 kl Høringssvar sendes til

De 4 handleplaner under Strategi- og udviklingsplan 2016 RAR Fyn

Job- og personprofil. Jobcenterchef Greve Kommune

Kulturpolitiske målsætninger for Aalborg Kommune.

De femårige gymnasie-/ udskolingsforløb

Mål for borgerservice, it og digitalisering, indkøb, kommunikation og erhverv

Politik for integration

BØRN OG UNGE Pædagogisk afdeling Aarhus Kommune

Serviceniveau. for. Ledsagelse. efter 85 i. Serviceloven. Tillæg til Aalborg Kommunes overordnede Serviceniveau for socialpædagogisk støtte efter 85

PROVAS STÅR FOR PROFESSIONEL HÅNDTERING AF VAND, AFFALD OG SPILDEVAND

Vi har fortsat har en stor opgave med at bekæmpe arbejdslosheden Og der er behov for reformer på arbejdsmarkedet

Turismestrategi

Leder- og medarbejderroller i Aarhus Kommune

HAVEN VED HAVET. Workshop om Kertemindes DNA d. 25. oktober 2013 Mette Ladegaard Thøgersen, Østfyns Museer

Framtidens järnväg i Helsingborg

1. FORORD. Handicappolitikken er vedtaget af Byrådet, og politikken er dækkende for hele Furesø Kommune.

Bilag: Arbejdsstyrken i Thy-Mors

OPFØLGNING PÅ BESKÆFTIGELSESINDSATSEN I SVENDBORG KOMMUNE

FREMGANG I UDDANNELSE: Første bevægelser i Integrationsbarometeret

Varde Kommune Kystturisme

OPFØLGNING PÅ BESKÆFTIGELSESINDSATSEN I ESBJERG KOMMUNE

Ikke-vestlige indvandrere pendler kortere til jobbet

Bilag til ansøgning om

Jammerbugt Kommune Team Plan Att. Jesper Runge Madsen Kalkværksvej Århus C Århus d. 19. april 2016

Fritidspolitik Langeland Kommune

Bilag til ansøgning om udbud af Serviceøkonom på Erhvervsakademi SydVest:

Business Region Aarhus

GØR ÅRHUS GRØN. Med venlig hilsen. Nicolai Wammen Borgmester i Århus

BESKÆFTIGELSESREGION HOVEDSTADEN & SJÆLLAND ARBEJDSMARKEDSOVERBLIK

Region Syddanmarks Borgerpanel. Biler biler biler. Transport i Region Syddanmark

VISIONER OG MÅL En kort introduktion til den psykosociale indsats i Rudersdal Kommune

Sæt ord pa sproget. Indhold. Mål. November 2012

FÆLLESSKAB & FRIVILLIGHED. Frivilligpolitik - Social og Sundhed

Udkast: Link of Education Zealand

Danske Regioner har modtaget udkast til Det Danske Landdistriktsprogram i høring.

Bornholms vækstbarometer

Kommunikationspolitik i Holstebro Kommune

I N PUT TIL T E MADRØFTELSE

Praktik i pædagoguddannelsen uddannelse, opgaver og ansvar

LO s målprogram Den 20. november Uddannelse. Bedre uddannelse til alle

Informationer fra styrelsen er altid relevante og af høj kvalitet. Det grafiske udtryk er ensartet, fx gennem fælles skabeloner.

Transkript:

En sammanbunden stad 2035 Strategi för samarbetet mellan Helsingör och Helsingborg 2017 2020

Förord 3

4

Vision Helsingör och Helsingborg en sammanbunden stad 2035 Vi ska udvikle HH-området i forhold til områdets attraktivitet og vækst i forhold til arbejdspladser, virksomhedsetableringer, uddannelser, bosætning, oplevelser og infrastruktur. Ved at tale med en stemme sikrer vi en stærk udvikling af en sammenhængende Øresundsregion i den nordlige del. Övergripande mål Det övergripande målet för HH-samarbetet är att antal person resor mellan städerna ska öka med minst 1 procent per år fram till 2020. I antal handlar det om att vi ska gå från en årlig minskning till en årlig ökning på ca 75 80 000 personer per år. Det skulle betyda att vi år 2020 för första gången sedan 2011 når över 8 miljoner passagerare. (En grafisk bild över resandet tillkommer.) Fokusområden Under 2017 2020 har vi inom HH-samarbetet valt att fokusera på fem områden: Turism- och destinationssamarbete Arbetsmarknad Stadsbyggnad Högre utbildning Infrastruktur 5

Turism- och destinationssamarbete 6

Ett stärkt samarbete inom turism- och destinationssamarbete ökar regionens synlighet, integrationen mellan städerna och bidrar till bilden av en sammanhängande stad. Vi ska utveckla tematiserade produkter och paket som sträcker sig på tvärs över sundet. Vi ska marknadsföra paket, upplevelser och evenemang i våra kanaler på respektive sida sundet för att öka resandet över sundet för invånare i våra städer och tillresande besökare. Vi ska samarbeta i internationella sammanhang för att locka internationella arrangörer och besökare som t ex kryssningar genom konceptet two countries one destination. Genom en bättre kännedom om varandra och ett stärkt samarbete ska vårt gemensamma arbete leda till att öka integrationen mellan Helsingborg och Helsingör, öka trafiken över sundet och locka tillresande. Mål Öka antalet övernattningar av gäster från Danmark i Helsingborg och antalet övernattningar av gäster från Sverige i Helsingör. STRATEGI: Ömsesidig synlighet och marknadsföring av lokala aktiviteter och evenemang samt utarbeta paket med övernattning och upplevelser som säljs i Sverige, Danmark och internationellt. Öka antalet kryssningsanlöp i båda hamnarna. STRATEGI: Samarbete kring marknadsföring, försäljning och service mellan hamnar och destinationer. 7

Arbejdsmarked 8

Et samarbejde på beskæftigelsesområdet er afgørende for at skabe En sammanbunden stad 2035 og sikre en stærk sammenhængende Øresundsregion. Der er god synergi mellem vores arbejdsmarkeder, og med en koordineret og fælles indsats vil vi have adgang til et større udbud af arbejdskraft og opnå større viden om erhvervslivet og efterspørgslen efter arbejdskraft. Begge kommuner har behov for at opkvalificere sin arbejdskraft og bringe flere ledige ud på arbejdsmarkedet. Det har vi gode eksempler på kan gøres i fællesskab. Det fremtidige samarbejde på beskæftigelsesområdet har primært fokus på konkrete opkvalificeringsforløb, der har sigte på at bibringe virksomhederne den arbejdskraft, som efterspørges. Der er allerede arbejdskraft, der pendler over sundet. I 2013 var der 650 borgere, der pendlede fra Helsingbor til Helsingør for at arbejde, mens der var 41, der pendlede fra Helsingør til Helsingborg. Mål At øge arbejdskraftpendlingen over sundet gennem en fordobling af antallet af pendlere fra Helsingør til Helsingborg og ved at øge antallet af pendlere fra Helsingborg til Helsingør med en fjerdedel frem mod 2020. STRATEGI: At understøtte fælles opkvalificeringsforløb indenfor udvalgte brancher. At udbrede viden om hinandens arbejdsmarkeder. STRATEGI: At opnå systematisk udveksling af information om arbejdsmarkedet målrettet virksomheder og medarbejdere på begge sider af sundet samt at arrangere fælles rekrutteringsmesser. 9

Byudvikling 10

For både Helsingør og Helsingborg gælder det, at man med færgen ankommer til hjertet af byen og en mangfoldighed af oplevelser. Afstandene mellem oplevelserne er korte, og man kan nå meget til fods og på cykel. Når man, særligt som besøgende, ankommer til byerne med færgen såvel som toget eller bussen, skal man opleve, at stedet straks tager imod én. Både i Helsingør og Helsingborg skal det det visuelle miljø ved ankomstpunkterne skabe en genkendelig sammenhæng mellem byerne, vække ens nysgerrighed om byerne og gøre det nemt at finde vej til oplevelserne. Mål Styrke bymiljøet ved vores stationer og færge terminaler så det er et indbydende miljø, der møder borgere og besøgende. STRATEGI: Samarbejde med interessenter og aktører ved ankomstpunkter for at, fjerne hindringer, tydeliggøre og forenkle overgangen fra færgen til byen og tilpasse miljøet for fodgængere og cyklister Flere borgere og turister rejser rundt til vores unikke byer, strande, skove og parker. STRATEGI: Øge borgeres og turisters kendskab til transport- og oplevelsesmulighederne både på cykel og med offentlig transport på begge sider af sundet. 11

Vidaregående uddanelser 12

Flere videregående uddannelser i HH-området skal understøtte og udbygge de uddannelsesmæssige styrker der allerede i dag findes i området. Et øget udbud af og kendskabet til de lokale videregående uddannelser vil øge mulighederne for vækst og udvikling af de lokale virksomheder samt skabe et godt grundlag for tiltrækning af nye virksomheder og iværksætteri. En øget mobilitet på tværs af Øresund i forhold til uddannelse understøtter den langsigtede integration af regionen. En udvikling af de lokale videregående uddannelser og uddannelsesforløb under universiteter, högskola, yrkeshögskolea og yrkesakademi skal fastholde og tiltrække flere unge til vores del af det nordlige Øresund. Flere videregående uddannelser er også en vigtig brik i at højne den lokale befolknings generelle uddannelsesniveau. Mål 6.500 studerende på videregående uddannelser i hele HH-området i 2020, svarende til en stigning på 33 %. STRATEGI: Samarbejde om informationskampagner i forhold til HH-områdets videregående uddannelsestilbud og uddannelsesforløb skal øge kendskabet til områdets videregående uddannelser og uddannelsesforløb. At tiltrække minimum 3 5 nye uddannelser eller forløb inden 2020. STRATEGI: Lobbyarbejde med henblik på at tiltrække flere uddannelser og/eller uddannelsesforløb. 13

Infrastruktur 14

Mobilitet skapar förutsättningar för tillväxt. För att skapa tillväxt och bättre tillgång till sysselsättning och arbetskraft arbetar vi aktivt med att utveckla trafiken och förstärka infrastrukturen i norra Öresund. Vi vill underlätta för ett ökat resande mellan våra städer. Människors behov och vilja att resa skapas genom en kombination av åtgärder, där de flesta inte är kopplade till infrastruktur. Helsingborg och Helsingör förbinds idag med en effektiv färjeförbindelse. Länken är viktig i ett större sammanhang och har nationell betydelse för både Sverige och Danmark. För att området ska nå sin fulla tillväxtpotential krävs en fast HH-förbindelse. Tills den fasta förbindelsen är på plats behöver vi arbeta aktivt för att säkra en god mobilitet för invånare och besökare i den sammanbundna staden. Mål Regeringsbeslut i Sverige och Danmark om att genomföra en statligt finansierad förunderökning av en fast HH-förbindelse med avsikt att ta beslut om att bygga en sådan förbindelse. STRATEGI: Bedriva aktivt påverkansarbete/lobbyarbete för en fast HH-förbindelse på båda sidor sundet framför allt genom nätverket HH-gruppen. Öka kunskapen bland allmänheten i Helsingborg och Helsingör för att skapa engagemang och bred lokal förankring för en fast HH-förbindelse. STRATEGI: Fakta och statistik kring en fast HH-förbindelse ska spridas genom kommunikationskanaler riktade till invånarna i våra städer. 15

16