ANNONCE HELE DENNE TEMAAVIS ER EN ANNONCE FRA MEDIAPLANET ANNONCE -FLEKSIBILITET UDNYTTELSE AF KERNEKOMPETENCER FRIGØRELSE AF KAPITAL DECEMBER 2006 SLIP FOR BØVLET MED BILEN Man kan lease en enkelt varevogn, eller man kan lade leasingselskabet stå for administrationen af hele virksomhedens bilpark. Mulighederne er mange. Leasingselskaberne oplever, at virksomhederne i højere grad vil have det hele samlet i én pakke. side 6 BIL SOM FRYNS Hvis virksomhederne vil holde på de attraktive medarbejdere, kan de smække en bil på bordet under lønforhandlingerne. Medarbejdernes frie biler kan finansieres gennem leasing. side 7 LEJE FREM FOR EJE Sale and lease-back er på vej til at blive afmystificeret, og stadig flere virksomheder sætter sig ud over affektionsværdien. Dermed frigøres kapital, og nøgletallene kan forbedres drastisk. side 9 OVERVEJ Flere og flere danske virksomheder opdager fordelene ved at lease mursten i stedet for at eje dem. De store stigninger på ejendomsmarkedet gennem flere år kan nu omsættes direkte til at skabe vækst i virksomhedens kerneområde med en leasingaftale. Det giver kapital her og nu, som kan investeres i virksomheden. Markedet tilbyder et stigende antal leasing-løsninger, men mange virksomheder vælger Operationel leasingaftale, fordi det giver en option (køberet) ikke en pligt, for senere at kunne tilbagekøbe den bygning, man tidligere ejede. side 8 SATS PÅ KERNEOMRÅDET Det har længe været et alment accepteret godt LEAS DE DYRE GRAVERE Entreprenørerne har nok at lave, så det har leasingselskaberne også. Cirka halvdelen af landets store entreprenørvirksomheder vælger nemlig at lease deres gravemaskiner og andet maskineri. Det er en finansieringsform råd, at virksomheder skal fokusere på deres kerneområde. En række virksomheder leasingfirmaer, finansieringsselskaber m.fl. - har gjort det til deres kerneområde at hjælpe andre virksomheder til at fokusere på deres kerneområder gennem at gennemgå deres aktiver med stor fleksibilitet. side 12 og frigøre deres kapital. side 2 IT- Fra økonomisk nødvendighed og hardware til strategisk valg og totale IT-løsninger. Markedet for IT-leasing udvikler sig hurtigt. Fra tidligere at være en mulighed for at anskaffe sig udstyr, selv om økonomien ikke var til det, er det i dag et bevidst valg for at sikre sig viden, opdatering og frigørelse af kapital til andre investeringer. side 14 ANNONCE ANNONCE Revision Skat Rådgivning www.pwc.dk VEDLAGT SOM UAFHÆNGIGT INDSTIK I BØRSEN, DECEMBER 2006
Man kan lease en enkelt varevogn, eller man kan lade leasingselskabet stå for administrationen af hele virksomhedens bilpark. Mulighederne er mange. Leasingselskaberne oplever, at virksomhederne i højere grad vil have det hele samlet i én pakke. side 6 Sale and lease-back er på vej til at blive afmystificeret, og stadig flere virksomheder sætter sig ud over affektionsværdien. Dermed Det har længe været et alment accepteret godt råd, at virksomheder skal fokusere på deres Entreprenørerne har nok at lave, så det har kerneområde. En række virksomheder leasingfirmaer, finansieringsselskaber m.fl. - har leasingselskaberne også. Cirka halvdelen af landets store entreprenørvirksomheder vælger nemlig at lease deres gravemaskiner og dre virksomheder til at fokusere på deres ker- gjort det til deres kerneområde at hjælpe an- andet maskineri. Det er en finansieringsform neområder gennem at gennemgå deres aktiver og frigøre deres kapital. side med stor fleksibilitet. side 12 2 ANNONCE ANNONCE HELE DENNE TEMAAVIS ER EN ANNONCE FRA MEDIAPLANET -FLEKSIBILITET UDNYTTELSE AF KERNEKOMPETENCER FRIGØRELSE AF KAPITAL VEDLAGT SOM UAFHÆNGIGT INDSTIK I BØRSEN, DECEMBER 2006 ANNONCE side 8 Fra økonomisk nødvendighed og hardware til strategisk valg og totale IT-løsninger. Markedet for IT-leasing udvikler sig hurtigt. Fra tidligere at være en mulighed for at anskaffe sig udstyr, selv om økonomien ikke var til det, er det i dag et bevidst valg for at sikre sig viden, opdatering og frigørelse af kapital til andre investeringer. side 14 ANNONCE 2 ANNONCEINDSTIK Danske virksomheder vil lease Der er mange fordele ved at lease i stedet for at eje, og dem har de danske virksomheder opdaget. Det er en fleksibel løsning. Det frigør kapital. Og i stedet for at bruge tid og kræfter på at holde bil- og maskinpark ved lige, kan virksomhederne koncentrere sig om deres kerneopgaver. LOUISE KNUTH PEDERSEN INCASU Alt kan leases, lyder det fra finansieringsselskaberne, og det vil artiklerne i dette tillæg også vidne om. Leasing har gennem det sidste årti udviklet sig fra at være en finansiering for dem, der ikke selv havde nogle penge, til at være den mest anvendte finansieringsform blandt danske virksomheder. Tal fra Danmarks Statistik viser, at antallet af leasingaftaler inden for erhvervslivet er steget med 23 procent fra 2004 til 2005. Og markedet vil fortsætte med at blive større, vurderer finansieringsselskaberne. Men selvom leasingmarkedet er voksende i Danmark, er det på flere områder langt fra så stort som i udlandet. Især USA er langt fremme, lyder det fra flere finansieringsselskaber. Udviklingen er, at det danske marked mere og mere kommer til at ligne det amerikanske, hvor man leaser alt. Her fokuserer virksomhederne på deres primære forretningsområder og lader andre tage sig af de sekundære opgaver. Skomager bliv ved din læst, kan man fristes til at sige. Eller mere nutidigt: Outsourcingtankegangen er ved at slå kraftigt igennem. I forhold til det europæiske marked, halter Danmark dog ikke bagefter. Og inden for de operationelle leasingaftaler om biler, er vi ligefrem rigtig godt med. Tidligere var de fleste leasingaftaler finansielle og omhandlede udelukkende finansieringen af et objekt. Nu arbejder man på bilmarkedet primært med de operationelle aftaler, som ud over bilen også omfatter en række ekstra ydelser. Finansieringsselskaberne ved, hvad der rører sig på markedet og kan købe større ind. Det kan virksomhederne drage nytte af, og det gør både større og mindre virksomheder inden for mange områder. Finansieringsselskaberne skræddersyr aftaler til virksomhederne, så de passer præcist til den enkelte virksomhed. Nogle vil gerne have en enkelt gravemaskine, som de leaser gennem et finansieringsselskab, og så klarer de resten selv. Andre vil gerne have en hel bilpark med både varevogne, sælger- og direktørbiler, hvor de lader leasingselskabet sørge for alt, hvad der har med bilerne at gøre, så de selv kan bruge kræfterne på deres primære funktioner. I dag er det heller ikke ualmindeligt, at virksomhedens IT-løsning, både hardware, software og service, er leaset. Og hvad gælder ejendomme kan det i dag være mere opportunt at leje i stedet for at eje. Artiklerne i dette tillæg fokuserer på de fordele, virksomheder har ved at lease maskiner, biler, IT-udstyr og ejendomme i stedet for at eje det hele selv. De forklarer forskellen mellem de forskellige produkter, der er på leasingmarkedet. Og finansieringsfolk, som sidder med fingeren på pulsen, kommer med deres vurderinger af, hvordan fremtiden for leasingmarkedet ser ud. SLIP FOR BØVLET MED BILEN BIL SOM FRYNS Hvis virksomhederne vil holde på de attraktive medarbejdere, kan de smække en bil på bordet under lønforhandlingerne. Medarbejdernes frie biler kan finansieres gennem leasing. side 7 LEJE FREM FOR EJE Mediaplanet lancerer hermed 1.udgave af temaavisen Leasing. Denne temaavis har til formål at belyse hvorledes virksomhederne vha. leasing produkter kan frigøre sig fra arbejde og bundne investeringer, der ikke direkte skaber værdi for forretningen. Leasing er et område i kraftig vækst, og produkterne, der bliver udbudt er i stor udvikling. Samtidig er konkurrencen stigende, hvilket betyder bedre priser for køberne af disse ydelser. Dermed er leasing i dag et meget konkurrencedygtigt alternativ til det at eje sine forskellige aktiviteter. Næste nummer af denne temaavis udkommer i foråret 2007. Indhold Sats på kerneområdet 4 Lad andre tage sig af bilerne 6 Leasede biler som frynsegode 7 Ejendomsleasing er flyttet til Danmark 8 Leje frem for eje 9 Rådgivning på uoverskueligt marked 10 Entreprenørerne leaser det dyre grej 12 Landbruget vælger traditionel leasing 12 Moderne IT-leasing for omkostningernes skyld 14 DECEMBER 2006 frigøres kapital, og nøgletallene kan forbedres drastisk. side 9 OVERVEJ Flere og flere danske virksomheder opdager fordelene ved at lease mursten i stedet for at eje dem. De store stigninger på ejendomsmarkedet gennem flere år kan nu omsættes direkte til at skabe vækst i virksomhedens kerneområde med en leasingaftale. Det giver kapital her og nu, som kan investeres i virksomheden. Markedet tilbyder et stigende antal leasing-løsninger, men mange virksomheder vælger Operationel leasingaftale, fordi det giver en option (køberet) ikke en pligt, for senere at kunne tilbagekøbe den bygning, man tidligere ejede. SATS PÅ KERNEOMRÅDET IT- LEAS DE DYRE GRAVERE Revision Skat Rådgivning www.pwc.dk MED DAGSAVISENS RÆKKEVIDDE OG FAGBLADETS FOKUS www.mediaplanet.dk - EN TITEL FRA MEDIAPLANET APS MEDIAPLANET APS 33 18 68 40 Projektleder: Mark Korsmann 33 18 68 46 Produktionsleder: Frida Seiersen 33 18 68 40 Erhvervsudvikler: Jacob Lumby 33 18 81 23 Tekster: Martin Ejlertsen, Jens Kisker, Louise Knuth Pedersen, InCasu Layout: Rasmus Dyrlev, Torpedo Media Repro: Jane Erving Lund, Favrskov-gruppen Mediaplanet er Europas ledende mediehus inden for produktion, distribution og udvikling af emneorienteret information via print, online og broadcasting. For information om temaviser i dagspresse kontakt: Mediaplanet ApS Jimmi Femö, Landschef 33 18 68 48 www.mediaplanet.dk Distribueres med Børsen December 2006 FLEET MANAGEMENT Sælg din truckfl åde til os. Så sammensætter vi den helt rigtige løsning af forskellige trucktyper, som passer til netop din virksomheds ønsker og behov. Så får du den rigtige truckfl åde. Til en garanteret fast månedlig leasingpris. Med fuld vedligeholdelse. Og uden ubehagelige overraskelser. D A N M A R K A / S DanTruck-Heden Danmark A/S Uldum Hedevej 8 DK-7171 Uldum Tlf.: 76 900 900 www.dantruck-heden.dk
ANNONCEINDSTIK 3
4 ANNONCEINDSTIK Sats på kerneområdet Det bliver mere og mere udbredt, at danske virksomheder bruger fordelene ved at lease i stedet for at eje. Det frigiver kapital som kan investeres i virksomhedens kerneområde, hvor der er bedst mulighed for at skabe vækst. AF MARTIN EJLERTSEN, JENS KISKER OG LOUISE KNUTH PEDERSEN I dag er erhvervsleasing blevet et helt almindeligt redskab for et hvert selskab i mulighederne for at skabe finansiering. Op imod 2/3 af alle virksomheder bruger leasing i en eller anden form i deres finansieringspolitik. Men det betyder samtidig, at en tredjedel af alle virksomheder ikke har nedfældet en finansieringspolitik, der præciserer, hvordan nye investeringer skal finansieres. Det viser en undersøgelse fra i år, som analyseinstituttet Sermo har foretaget for Nordania Leasing. Leasing er for mange virksomheder blevet et spørgsmål om, hvordan man bedst bruger sine likviditet på sin kerneforretning. Mange virksomheder vælger eksempelvis at outsource sin ejendom til et leasingselskab som en sale-and-leaseback løsning for at frigøre kapital, så der kan fokuseres på kerneforretningen. Skal en virksomhed bruge 100 millioner kroner til sin corebusiness, kan det ofte bedre svare sig at bruge operationel leasing som sale & lease back frem for at låne pengene, siger Henrik Bech-Hansen adm. direktør for Nordania Leasing og sektorformand i brancheorganisationen i Finans & Leasing. Når en erhvervsvirksomhed indgår en leasingaftale, opnår den brugsret på et driftsmiddel som ejendommen, bilerne IT-udstyret eller andet mod betaling af en løbende ydelse i en bestemt periode. Om et leasingselskab vil indgå en leasingkontrakt med den enkelte virksomhed afhænger først og fremmest af en økonomisk vurdering. Derfor må den ansøgende virksomhed fremlægge alle oplysninger af betydning for kreditværdigheden. Hos virksomheden HP Financial Service oplever man, at flere og flere virksomheder har brug for ekstra lagerplads til sin data, og der kan man bruge leasing. Flere og flere virksomheder køber sig til større datalagerplads gennem en leasingaftale. Der er typisk to løsninger, hvor virksomheden enten leaser en lagerplads af en bestemt størrelse, eller hvor virksomheden betaler efter deres forbrug af lagerkapacitet, det der hedder pay per use, siger Lars Rasmussen, Sales Manager hos HP Financial Services. IBM Global Financing satser for tiden på totalløsninger, der omfatter alt fra introduktionen af IT-udstyret på den enkelte virksomhed til den forsvarlige bortskaffelse af udstyret, når det har gjort sin gavn I dag udgør anskaffelsen af selve udstyret den mindste del af IT-udgiften. Det er installationen, software og opdateringer, der er den -Flere og flere virksomheder køber sig til større datalagerplads gennem en leasingaftale. store udgift. Derfor tilbyder vi en såkaldt Lifecycle Management-løsning, der består af tre dele: Anskaffelse af udstyret, asset og informations management og bortskaffelse. Bortskaffelsen handler både om det miljømæssige forsvarlige og datasikkerheden, siger Maiken Elmbæk, nordisk marketing manager hos IBM Global Financing. Travlhed i byggebranchen smitter De finansieringsselskaber der lejer entreprenørmaskiner ud, oplever på tætteste hold, at der er travlhed i byggebranchen, for det smitter af på leasingområdet. Både større og mindre entreprenørvirksomheder benytter leasing som den mest populære finansieringsform. I en undersøgelse, som finansieringsselskabet De Lage Landen har lavet blandt landets 300 største entreprenørvirksomheder fremgår det, at 47 procent af de store entreprenørvirksomheder finansierer deres maskinpark gennem leasing. Næsten halvdelen af de adspurgte forventer, at den travlhed der er i branchen nu, vil fortsætte i et par år endnu. Derfor ser det også ud til, at der markedet for maskinleasing vil fortsætte med at udvikle sig. Også landmændene er hoppet med på leasingvognen, og det gælder både den enkelte landmand, godsejeren og maskinstationerne. De store maskiner, der anvendes i landbruget, er ligesom gravemaskinerne dyre, og derfor vælger mange at lease i stedet for at eje. Når det gælder entreprenørbranchen vælger cirka 90 procent således den finansielle leasingløsning, lyder det fra Finans Nord, som opererer inden for både transportbranchen og landbrug/entreprenørbranchen. Lige omvendt ser det ud på bilmarkedet. Her er det de operationelle leasingløsninger, der er mest populære. I de operationelle aftaler er ud over selve materialet og inkluderer forskellige serviceydelser som olieskift, dæk og administration af hele bilparken. Når det gælder biler, udvikler leasingmarkedet sig mere og mere i retning af, at kunderne vil have flere produkter samlet i en pakke, så virksomhederne kan koncentrere sig om deres kernekompetencer. De vil gerne gøre det, de er bedst til, og outsourcer derfor administrationen af bilparken til finansieringsselskaberne, som i langt højere grad har fingeren på pulsen. Ofte kan de klare arbejdet billigere, end hvis virksomhederne selv skulle tage sig af det. Når virksomhederne leaser sine biler giver det også bedre mulighed for at inddrage tilbuddet om en bil i lønpakken, når de attraktive medarbejdere skal lokkes til.
ANNONCEINDSTIK 5
6 ANNONCEINDSTIK Lad andre tage sig af bilerne Virksomhederne vil ikke eje deres biler selv. I stedet leaser de dem, så de hverken behøver tænke på dæk eller service, men i stedet kan koncentrere sig om deres kerneopgaver AF LOUISE KNUTH PEDERSEN Virksomheder overlader i højere grad administrationen af deres firmabiler til leasingselskaber. Det skyldes, at outsoursing-tankegangen bliver mere og mere almindelige, mener Per Schjølin, som er leasingchef hos AL Finans. Virksomheder lader andre, som har bedre forstand på det, varetage konkrete opgaver, så de selv kan koncentrere sig om deres kerneopgaver. Internationale virksomheder har leaset deres biler i lang tid, men nu er det også ved at blive mere og mere almindeligt hos mange andre virksomheder, fordi de har opdaget, at de slipper for en masse bøvl, når de leaser, siger Per Schjølin. En anden fordel er, at leasingselskaberne kan købe væsentlig billigere ind, end mange virksomheder selv ville kunne gøre. Det kommer både virksomhederne og medarbejderne til gode. Virksomheden i form af billigere drift og medarbejderen i form af billigere beskatningsværdi, forklarer han. De to modeller Der er to forskellige former for leasingaftaler, nemlig den operationelle aftale og den finansielle. Forskellen er, at den finansielle ordning er leasing i sin reneste form, hvor kunden får stillet en bil til rådighed uden at binde sin kapital i den, mens der med den operationelle ordning følger nogle ekstra ydelser som eksempelvis serviceeftersyn og brændstofkort. Min vurdering er, at de, der bare gerne vil have, at der står en bil med en nøgle i, så de kan køre af sted med det samme, vælger den operationelle model. De slipper for alt det bøvl, der kan være ved at eje en bil, siger Per Schjølin, som vurderer, at det den operationelle leasingmodel, der er mest udbredt, når det gælder leasing af biler. En anden forskel på de to ty per aftaler er, at ved den finansielle ordning er det kunden selv, der står for at anvise en køber til bilen, når aftalen udløber, mens han ved den operationelle ordning kan aflevere bilen tilbage til leasingselskabet, når aftalen udløber. Men grænsen mellem de to modeller kan være svær at definere, da der er tale om en glidende overgang. Groft sagt kan man sige, at idet leasingselskabet står for risikoen ved videresalget af bilen, så er det en operationel model, mens hvis det er kunden, der har ansvaret, er det en finansiel løsning, siger Per Schjølin. Overlad hele ansvaret Hos Mercedes-Benz Finans opererer man også med de to modeller for leasing, men kalder dem leasing og serviceleasing. Selskabet lea ser primært Mercedes-Benz biler ud, men når virksomheder ønsker at overlade ansvaret for hele bilparken - med både varebiler og personbiler - til leasingselskabet, tilbyder Mercedes-Benz Finans også andre bilmærker. -Virksomheder lader andre, som har bedre forstand på det, varetage konkrete opgaver. Løsningen, hvor finansieringsselskabet tager sig af alt arbejdet med hele virksomhedens bilpark, kaldes Fleet Management. Man kan se det som en udvidet udgave af den operationelle model, og langt de fleste leasingselskaber tilbyder modellen. Fleet Management er det ultimative produkt, hvor finansieringsselskabet også tager sig af det administrative, og hvor der eksempelvis er en brændstofordning med i aftalen. Så kan virksomhederne i stedet koncentrere sig om det, de er bedst til. Men virksomhederne skal dog også have en vis størrelse for at det kan betale sig, siger Lars Nikolajsen, salgsdirektør i Mercedes-Benz Finans. Hans generelle vurdering er, at det ikke umiddelbart er en rentabel løsning for virksomheder med under ti biler i vognparken. Fremtidens fleksibilitet Flere og flere vælger de operationelle løsninger, fordi det er et finansieringsprodukt, der ikke løber løbsk. Tendensen er, at man vælger den lette løsning, hvor man får det hele samlet i et produkt, mener Lars Nikolajsen og vurderer, at den udvikling vil fortsætte. I fremtiden vil leasingaftalerne blive udbygget, så de ikke alene omfatter bilen, men også indeholder endnu flere beslægtede produkter. Det kan være tilhørende mobiltelefon, forsikring og erstatningsbil, hvis uheldet skulle være ude. Og derudover tror jeg, at aftalerne vil indeholde større fleksibilitet, så kunderne har mulighed for at træde ind og ud af aftalerne, udtaler han.
ANNONCEINDSTIK Leasede biler som frynsegode 7 Flere og flere virksomheder tilbyder fleksible lønpakker. Blandt frynsegoder som fri mobil og massage tilbyder flere virksomheder nu også at stille en bil til rådighed. En løsning, som de fleste virksomheder vælger at finansiere gennem leasing AF LOUISE KNUTH PEDERSEN FAKTA OM OG SKAT Leasing bliver i skattemæssig henseende betragtet som en lejeaftale, og indgår derfor normalt som en erhvervsmæssig driftsudgift. Udgiften til leasingydelsen er derfor, ifølge Leif Sundby, fuldmægtig hos Skat, fradragsberettiget som driftsudgift, hvis leasingaftalen indgår i erhvervsmæssig virksomhed. OM BILER: Et af de mest populære leasingprodukter er bilen, og her sidestilles der med udlejning. Momsen for leasingydelsen og eventuel leveringsomkostning kan fradrages efter regler, der skelner mellem gule og hvide nummerplader, men som de fleste ved, er det afgørende spørgsmål i forbindelse med firmabiler, om de nu også bliver benyttet mest til arbejde og ikke alt for meget i fritiden. Et område som nyder stor bevågenhed hos skattevæsenet. I kampen om dygtige medarbejdere har flere virksomheder valgt at udvide deres lønpakker, så de indeholder flere frynsegoder. Også tilbuddet om at få en bil stillet til rådighed er blevet et anvendt frynsegode. At lade bilen indgå i fleksible lønpakker er en tendens, der er stigende. Virksomhederne gør det for at lokke medarbejderne til og holde på dem. Det er den eneste grund til det, mener Peter Dagø, som er konsulent i konsulentvirksomheden Belle Balance, hvor han blandt andet rådgiver om løn- og personalegodepolitikker. Få for tilbuddet Indtil videre er det især i lønpakkerne på ledelsesniveau, der indgår aftaler om bil. Det sker i cirka 60-70 procent af tilfældene, vurderer Peter Dagø. Blandt funktionærerne indgår bilen i fire til fem procent af de indgåede lønaftaler. Men ikke alle medarbejdere, der får tilbudt bil i stedet for en del af den udbetalte løn, siger ja tak. Det kan være fordi, det kan være svært at forstå sammenhængen mellem at få en bil stillet til rådighed mod at gå ned i løn. Så skal man sammenligne med, hvad det ville koste at finansiere en bil privat, og det kan være svært at gennemskue, siger Peter Dagø, som vurderer at det højst er 20 procent af de, der får tilbuddet, som ender med at takke ja til at få noget af lønnen skiftet ud med en bil. Men i langt de fleste tilfælde er det faktisk billigere at have en firmabil, fastslår konsulenten. Det nye frynsegode Tilbuddet om at få stillet en bil til rådighed er ét blandt mange tilbud om frynsegoder, som virksomheder i dag giver deres medarbejdere. Der er medarbejderaktier, massage, hospitalsforsikring, mobiltelefon og meget mere, og blandt alle disse personalegoder er bilen endnu et sjældent tilfælde. Men det vil ændre sig, vurderer Peter Dagø. Ud fra erfaringer med de andre personalegoder kan vi se, at der går halvandet til to år, fra goden er introduceret til den slår i gennem på markedet, siger han. Peter Dagø fremhæver især fleksibiliteten, som afgørende. Medarbejderne vil gerne nyde godt af den fleksibilitet, det er, at få bilen stillet til rådighed gennem virksomheden. Det er mere bekvemt, for du skal hverken tænke på vinterdæk, benzin eller service, man kender prisen per kilometer de næste tre til fire år, og man kan få en bil, hvor der også er plads til familien, så man ikke behøver at have en bil både på arbejdet og privat siger han. Den bekvemme løsning tiltaler især kvinderne, men der er også mange mænd, som gerne vil slippe for bøvlet. Køb eller leas Hvis en virksomhed beslutter sig for at lade tilbuddet om en bil indgå i lønpakken, dukker spørgsmålet om finansiering op, og her kommer finansieringsselskaberne ind i billedet. Hos en af landets største udbydere af operationelle leasingydelser, ALD Automotive, rådgiver man kunderne om fordele og ulemper ved forskellige bilpolitikker, og man tilbyder forskellige former for leasingaftaler. Fordelen ved at lade et leasingselskab klare arbejdet er, at vi sidder med fingeren på pulsen, så vi OM FAST EJENDOM: I forbindelse med Sale & lease back arrangementer med fast ejendom, drejer det sig også hovedsagligt om de skatteregler, der almindeligvis gælder ved køb og salg af fast ejendom. Det vil sige, at man bliver beskattet af en eventuel gevinst ved salget af en ejendom og et eventuelt tab kan modregnes i indkomstårets og de følgende års fortjeneste på fast ejendom. Derudover er der en lang række detaljer omkring afskrivninger og fradrag for omkostninger til forbedringer, som man kan læse mere om hos www.skat.dk eller et af de mange revisionsfirmaer, der har specialiseret sig i disse arrangementer. hele tiden ved, hvad der rører sig på bilmarkedet. Hvis firmaet selv skal sætte en mand på opgaven, nøjes han måske med at ringe rundt til de tre gængse forhandlere på markedet og opnår ikke markedets bedste tilbud, siger administrerende direktør i ALD Automotive, Poul E. Brødsgaard. Leasingløsningen er den mest populære, når bilen er en del af lønpakken, mener Peter Dagø. Han vurderer at cirka 90 procent af de virksomheder, der tilbyder medarbejderne at skifte en del af lønnen ud med en bil, vælger at lease bilerne frem for at købe dem selv. Vejen til en bedre bil For medarbejderne kan virksomhedernes lønpakker, hvor bilen indgår, også være vejen til at få en lækker bil. Man får en bedre bil billigere gennem arbejdet, end hvis man skal ud og købe den. Når man får den gennem virksomheden betyder det ikke noget, om man selv står opført i Riebers. På den måde er det en god mulighed for at få enten en større eller mindre bil alt efter hvad man ønsker, mener Peter Dagø.
8 ANNONCEINDSTIK Ejendomsleasing er flyttet til Danmark Et stigende antal danske virksomheder bruger ejendomsleasing for at få kapital til at skabe vækst nu og her, samtidig med at optionen for tilbagekøb af mursten bevares. AF MARTIN EJLERTSEN Traditionelt har de fleste danske virksomheder tænkt, at det er godt at eje sine egne mursten. Men leasingbølgerne fra udlandet har nu også nået de danske kyster. Flere og flere danske virksomheder ser et salg og en lease back-ordning af ejendommen som en reel vej for at skabe nye muligheder på et marked. Når virksomheder gør sig overvejelser om enten at eje eller leje, ligger leasing lige midt imellem, og det giver ekstra fordele. Når man leaser spiller man på to heste frem for på én. Ved at lease sin ejendom får man både kapital mellem hænderne, der kan bru ges til driften og til at skabe yderligere vækst, og samtidig bevarer man retten til at købe ejendommen tilbage, siger Per Kjær Lange, salgschef i Nordania Leasing, Real Estate. Han påpeger, at det i Danmark nok kun er i underkanten af 10 procent af alle erhvervsbygninger, der er leaset. Dermed halser Danmark fortsat langt bagefter europæiske førerhunde som England, Frankrig og Sverige. Men priserne på erhvervsejendomme i Danmark har været støt stigende gennem en nu længere årrække, og det har sammen med en favorabel rente og et fortsat byggeboom gjort, at mange virksomheder overvejer, om det ikke nu er tidspunktet at sælge ejendommen og få konjekturgevinsten, pointerer underdirektør i FIH Erhvervsbank, Michael Zöllner. Der er bred enighed om, at ejendomsmarkedet har oplevet store stigninger de sidste år, og at der næppe inden for en rimelig tidshorisont vil komme så store stigninger igen. Derfor er det for mange et godt tidspunkt at sælge ejendommen og lease back og på den måde få de store gevinster hjem. Og det over vejer flere og flere at gøre, siger han. I forhold til flere internationale undersøgelser er det Michael Zöllners bud, at det danske marked for leasing nok kan blive dobbelt så stort som det er i dag. Det mønster, vi ser, er, at de finansielle markeder i Danmark næsten altid halter et skridt bagefter udlandet. Det har meget at gøre med, at både virksomhederne og markederne i Danmark simpelthen er mindre end i eksempelvis Sverige og England, siger Michael Østrup Andersen leasingansvarlig FIH Erhvervsbank. Store og små kunder Nordania Leasing er en del af Danske Bank-koncernen og landets største udbyder af leasingydelser. Af sidste års omsætning på 7,4 milliarder kroner kommer den ene milliard fra ejendomsleasing. Dermed står Nordania Leasing for rundt regnet halvdelen af den accelererende milliardforretning i Danmark, som leasingmarkedet efterhånden udgør. Både Nordania Leasing og FIH Erhvervsbank oplever, at det især er de helt store og børsnoterede virksomheder, som gør sig i sale & lease back-konstruktionerne, Det hindrer dog ikke et også stigende antal mindre danske virksomheder i at bruge leasing til at skabe større vækst i forretningen. Vi ser også, at butikserhverv - som især bilbranchen og detailhandlen - virkelig er begyndt at røre på sig. Denne del af branchen har typisk tænkt mere traditionelt. Men flere og flere små virksomheder ser nu også de mange fordele ved at lease i stedet for at eje Det skyldes nok først og fremmest den stigende omtale af leasing i medierne, og med omtalen den også stigende markedsføring fra virksomheder som os, siger Per Kjær Lange. Nybyggeri og strukturreform Et af Nordania Leasings store områder indenfor leasing er nybyggeri. Mere end to milliarder kroner af Nordanias portefølje på seks milliarder kroner stammer fra nybyggeri, påpeger Per Kjær Lange. 2006 er et rekordår. Indkøb af ejendomme ligger i overkanten af én milliard kroner, og det er stadig stigende. Det der skærper interessen for mange virksomheder i forbindelse med nybyggeri er, at vores kunder får en billig finansieringsmulighed. Ud over at få tilført noget kapital her og nu, sparer kunden eksempelvis på tinglysningsomkostningerne, da Nordania bliver ejere af projektet fra start af. Det skaber en rigtig god konkurrencedygtighed. Med regeringens strukturreform og de deraf følgende omvæltninger i kommuner og amter oplever Nordania samtidig en stigende inte resse for leasingløsninger i det offentlige. Staten har traditionelt være storejere af ejendomme. De store værdier kan med leasing aktiveres, og samtidig får staten retten til at købe sine ejendomme tilbage. På den må vindes både noget kapital nu og her, og risikoen afdækkes. Det må da være attraktivt, siger Per Kjær Lange. Lige som private virksomheder belaster heller ikke staten mulighederne for vækst, når den leaser ejendommen frem for at eje den. Når en offentlig eller privat virksomhed leaser, kan ejendommene nemlig trækkes ud af balancen. Dermed er ejendomsleasing en løsning, der både er velegnet for det private erhvervsliv og for stat, amter og kommuner, understreger Per Kjær Lange. FIH Property Finance Din sparringspartner i ejendomsmarkedet Er du professionel ejendomsinvestor med aktiviteter inden og uden for Danmarks grænser? Sætter du handlefrihed og fleksibilitet højt? Har du behov for kvalificeret sparring og perspektiv på de finansielle løsninger? Så er FIH Property Finance din finansielle partner. Naturligvis også hvis dine overvejelser går i retning af ejendomsleasing. Kontakt FIH Property Finance på tlf: 72 22 50 00 eller www.fih.dk
ANNONCEINDSTIK 9 Leje frem for eje For mange virksomheder vil det være en rigtig fornuftig disposition at leje sin ejendom i stedet for at eje den, men det har mange endnu ikke opdaget. AF MARTIN EJLERTSEN, INCASU Ved at sælge sin ejendom og leje den tilbage i et sale & lease back arrangement frigiver virksomheden kapital, som kan investeres i driften, og den løsning vælger danske virksomheder i stigende omfang. Markedet for sale & lease back er stigende i Danmark og vil blive endnu kraftigere. Flere og flere virksomheder arbejder rent strategisk mere målrettet hen imod deres primære forretningsområde i stedet for at beskæftige sig med selve ejendommene som noget mere sekundært, og som man oftest har mindre forstand på, siger Mikael Glud, der er partner i erhvervsmæglerfirmaet CB Richard Ellis Cederholm. Han påpeger, at virksomheder ved at leje i stedet for at eje skal gøre sig klart, at der findes to forskellige leasing-modeller af forskellig karakter henholdsvis finansiel og operationel leasing. Ved finansiel leasing sælger man ejendommen med muligheden for at købe den tilbage. Ved operationel leasing sælger man ejendommen en gang for alle og kan på den måde også trække beløbet ud af regnskabet en gang for alle. Det kaldes også sale & lease back arrangement, siger Mikael Glud, I sale & lease back modellen står den enkelte virksomhed på den måde som lejer af ejendommen, mens leasingselskabet står som udlejer. Fordelen ved at indgå i et sale & lease back arrangement er, at virksomheden først og fremmest får frigjort kapital her og nu, der derefter kan investeres i driften. Den primære fordel og selve formålet med ejendomsleasing er, at virksomheden skaffer likviditet og kapital fra aktiver i ejendommen, som ikke er virksomhedens primære forretningsområde. Kapitalen kan så bruges til driften eller til eksempelvis at få rettet op på en presset økonomi, så man skaber sig en mere fordelagtig position på sit kernemarked, siger Kenneth Hofman, partner i revisions- og rådgivningsfirmaet KPMG. Han oplever at det danske marked har været båret for meget af følelser mod traditionerne for at eje mursten og dermed tilbageholdenhed over for at bruge ejendomsleasing. Men det er ved at ændre sig markant, både fordi danske leasingfirmaer er mere risikovillige og nu søger efter nye markeder, og fordi udenlandske leasingfirmaer banker på den danske dør og på den måde skaber øget konkurrence. En anden væsentlig faktor er kapitalfondenes indmarch som aktionærer og opkøbere af virksomheder. Alt som noget der får stor betydning for det fremtidige danske leasingmarked. Der er et stort potentiale for, at det danske leasingmarked nu virkelig vil vokse, for ind til nu har vi bare ikke haft den rigtige platform til det. Men virksomheder skal bruge penge for at klare den stigende konkurrence. Derfor skal de smide overflødigt fedt, og et naturligt sted at sætte ind er at fremskaffe kapital ved at lease ejendommen, siger Kenneth Hofman. Ingen danske opgørelser Ifølge Mikael Glud findes der ingen samlede danske opgørelser over, hvor udbredt de forskellige leasingløsninger er over en bred kam i Danmark. Kenneth Hofman oplever dog, at den operationelle leasingmodel er klart den mest eftertragtede, fordi virksomheden her kan trække ejendommen ud af balancen en gang for alle. Dermed optimeres nøgletallene på bundlinien, og det giver et billede ud af til af en bedre virksomhed, som dermed får en højere salgspris. Selv om sale & lease back modellen er i vækst i Danmark, så pointerer Mikael Glud, at op imod 70 procent af de danske virksomheder stadig ejer deres kontor- og produktionsejendomme. Lige netop sådan var situationen også i USA FAKTA for femten år siden. Men i dag er situationen lige akkurat omvendt, og den udvikling spirer nu frem i Europa. Sverige har de sidste to år været det tredje største investeringsmarked for ejendomme efter England og Frankrig. Og det er altså på trods af, at landet kun har omkring ni millioner indbyggere. Ud over en favorabel rente, er det især fordi, man i Sverige har meget store virksomheder, der hurtigt reagerede på markedet, da EU indførte IFA-standarderne sidste år, siger Mikael Glud. EJENDOMS Der findes to leasingmodeller: I den finansielle leasingmodel har leasingtager fortsat både væsentlige fordele og risici ved at leje bygningen, fordi virksomheden reelt set stadig står som ejer af ejendommen, mens den operationelle løsning stiller leasingtager med mindre risici og udelukkende efter lejeforhold, da lejeren udelukkende lejer og dermed kan trække ejendommen ud af balancen. STATUS FOR EJENDOMS Selvom ejendomsleasing er på vej frem, så ejer op imod 70 procent af alle danske virksomheder stadig deres produktions- og kontorejendomme. Sådan var situationen også i USA for femten år siden, hvor den i dag er lige omvendt. England, Frankrig og Sverige er de tre største europæiske lande, når det kommer til ejendomsleasing. SALE & LEASE BACK www.cbre.dk STATSAUT. EJENDOMSMÆGLERE, MDE, VALUARER OG CHARTERED SURVEYORS KØBENHAVN: 7022 9601 ÅRHUS: 7022 9602 KOLDING: 7022 9603
10 ANNONCEINDSTIK Rådgivning på uoverskueligt marked Leasingselskaber tilbyder i dag mere og mere avancerede og individuelle produkter ud over også standardiserede løsninger, og derfor er vejledende rådgivning ekstra vigtigt. AFMARTIN EJLERTSEN Ejendomsleasing vinder frem i Danmark i en grad, så markedet efterhånden oversvømmes af forskellige løsninger. Når en virksomhed overvejer at sælge sin ejendom i stedet for at lease, kan markedet med de mange modeller derfor virke noget uoverskueligt. Men den udvikling kan med god rådgivning vendes til noget positivt. Selv om markedet for leasing efterhånden kan virke uoverskueligt, så får den enkelte virksomhed med den rette rådgivning til gengæld en meget bedre tilpasset løsning, der passer akkurat til behovene, og det er jo i længden langt det vigtigste, siger Peter Winther, der er direktør og partner i Sadolin & Albæk, der rådgiver om erhvervsejendomme. Som udviklingen er og har været gennem længere tid på det danske ejendomsmarked, så forsøger Sa dolin og Albæk at sælge det budskab, at enhver virksomhed med fast ejendom i det mindste bør overveje at sælge. Den enkelte virksomhed skal naturligvis gøre sig strategiske overvejelser om både ejendommen og selve den fleksibilitet, som ønskes. Man skal ikke bare kaste sig ud i armene på hvem som helst for at få en leasingaftale. Leasing er ikke nødvendigvis roden til alt godt, siger Peter Winther. Jo større en virksomhed er, desto mere mening giver det at søge rådgivning hos et ejendomsselskab for at finde den helt rette løsningsmodel. På den måde bliver der en slags segmentering af henholdsvis større og mindre virksomheder. En virksomhed med en omsætning på en million kroner skal jo ikke søge rådgivning, der måske koster op imod 100.000 kroner. Så er det bedre med en standardløsning. Derimod giver det mere mening for store virksomheder med store budgetter at bruge flere ressourcer på at investere i rådgivning for at få skræddersyet den helt rigtige løsning, der opfylder behovene, siger Peter Winther. Forskellige modeller Der findes flere forskellige finansieringsmodeller, som en virksomhed skal overveje, før den vælger retning. For de fleste virksomheders vedkommende er det primære at få ejendommen ud af balancen, pointerer statsaut. ejendomsmægler Tom Nedergaard fra erhvervsmæglerkæde, Colliers Hans Vestergaard, der i 2005 omsatte for 7,3 milliarder kroner i ejendomme. Men det er også vigtigt at kigge på, hvor lang tid virksomheden har tænkt sig at blive i ejendommen. Hos os oplever vi, at det helt klart er investorløsningen, der er mest benyttet. Vi anbefaler vores kunder at sondre mellem den strategiske investorløsning og den mere regnskabsmæssige leasingløsning. Overvejer en virksomhed eksempelvis i en nær fremtid at flytte produktionen til udlandet, så er investorløsningen gerne at foretrække, da bindingsperioden her typisk er 10 år mod den længere leasingløsning, der oftest strækker sig over 20 år, siger Tom Nedergaard. I leasingmodellen er der gerne en option for tilbagekøb oftest efter 8-10 år. På den måde kan en virksomhed også komme ud tidligere af aftalen i en leasingmodel, men vil da fortsat stå som ejer af denne. Men med en leasingaftale har en virksomhed samtidig forpligtelser overfor vedligeholdelse af bygningen. Det har den ikke med den rene lejeaftale i investorløsningen. Der findes forskellige leasingkontrakter. En virksomhed med større portefølje skal måske kunne skifte enkelte ejendomme ud eller bruge en eller flere tilbygninger. Med leasing har man stor fleksibilitet for at lave disse ændringer, men altså ikke lige så stor, som når man ejer ejendommen selv, og dermed selv kan bestemme, siger Peter Winther. Han påpeger, at Sadolin og Albæk i en sædvanlig lejekontrakt normalt giver lov til at bygge til og udvide, så det er ikke det, der skal afholde en potentiel kunde fra at ville lease. Fordelen ved at lease er, at det giver en mere fokuseret virksomhed. Man få udbetalt kapitalbindingen, og det er nu en gang bedre for en virksomhed at bruge 100 millioner kroner på eksempelvis forskning end at lade dem stå i mursten. Hvis en virksomheds ejendom stiger mere end selve omsætningen, så bør man måske overveje at skifte branche til at blive ejendomsmægler, siger Peter Winther. Han forklarer, at jo længere horisont en virksomhed har for at blive i den eksisterende ejendom, desto mere taler det for at vælge en sale & lease back-løsning. Det samme gør sig gældende desto mere specialiseret en virksomheds ejendom er, fordi en investor vil kræve ekstra penge for at leje en specialiseret bygning ud, da der er større risici forbundet hermed. Der er mange elementer en virksomhed skal overveje, og derfor får rådgivning ekstra stor betydning, når en potentiel kunde leder efter den bedste individuelle løsning. Vi forsøger at finde ud af, hvilke behov den enkelte virksomhed har. Det kan tage op til nogle måneders rådgivning at finde den rette løsning, men det afhænger naturligvis af virksomheden størrelse og ressourcer, siger Peter Winther. 2006 KPMG C.Jespersen Statsautoriseret Revisionsinteressentskab, a Danish partnership and a member firm of KPMG International, a Swiss cooperative. KPMG and the KPMG logo are registered trademarks of KPMG International. Ejendomsleasing Regnskab Driftsøkonomi Benchmark Optioner Skat KPMG s branche gruppe for Ejendom & Entreprise er med til at sikre KPMG s kunder inden for branchen en faglig og professionel rådgivning. Vi er eksperter i økonomisk rådgivning på alle stadier i en ejendoms livscyklus. Byggeri, køb, salg, leje, drift og admi nistra tion. Vi udvikler nye pro dukter og støtter vores kunder i tæt samarbejde med KPMG s internationale branche grupper. Vores mål sætning er gennem en branchefokuseret rådgivning at sikre merværdi for vores kunder. Har din virksomhed brug for yderligere informationer eller rådgivning, er du altid velkommen til at kontakte KPMG s branche gruppe for Ejendom & Entreprise på telefon 38 18 32 22 eller via e- mail krhofman@kpmg.dk. www.kpmg.dk 06208
ANNONCEINDSTIK 11 SALE AND LEASEBACK Få værdierne ud af virksomhedens ejendomme og ind i kerneforretningen Benzin Foto: Per Gudmann Sadolin & Albæk giver virksomheden et godt beslutningsgrundlag for en sale and leaseback transaktion. Hos Sadolin & Albæk bruger vi vores mange års erfaring som rådgiver ved sale and leaseback opgaver, når vi gennemgår virksomheders mulighed for at afdisponere ejendomme, og viser, hvordan frasalg af ejendomme i mange tilfælde giver virksomheden en mere hensigtsmæssig kapitalstruktur. Vi tager udgangspunkt i virksomhedens strategiske behov for manøvremuligheder både finansielt og driftsmæssigt, og vi analyserer fordele og ulemper ved fortsat ejerskab, ved finansiel leasing og ved operationel leasing/lejekontrakt. I enhver sale and leaseback transaktion er nøgleordene fleksibilitet samt driftsmæssig og finansiel optimering. Derfor omfatter vores gennemgang bl.a. en nøje analyse af Driftsmæssige behov på kort og langt sigt Strategiske handlefriheder Kapitalstruktur, nøgletal og kreditværdighed På den måde kan den optimale løsning sammensættes, hvad enten det er et fortsat ejerskab, en sædvanlig finansiel eller operationel lease, en sædvanlig lejekontrakt, eller en individuelt struktureret løsningsmodel. Ønsker De at høre nærmere om sale and leaseback, så kontakt os på telefon 70 11 66 55 eller på e-mail sa@sa-oncor.dk for et uforpligtende møde. Sadolin & Albæk har i mere end 35 år været markedsleder inden for formidling og rådgivning af erhvervs- og investeringsejendomme, bl.a. investeringsstrategisk rådgivning og porteføljeanalyse, asset management og rådgivning om arealanvendelse og eksponering i fast ejendom, herunder projektfinansiering og sale and leaseback. Nikolaj Plads 26 DK-1067 København K Tel: +45 70 11 66 55 Fax: +45 33 32 72 96 Rosensgade 22 DK-8000 Aarhus C Tel: +45 70 11 66 55 Fax: +45 86 20 60 19 E-mail: sa@sa-oncor.dk Web: www.sadolin-albaek.dk
12 ANNONCEINDSTIK Entreprenørerne leaser det dyre grej Der er nok at se til i entreprenørbranchen. Derfor er der også gang i leasingen af de store maskiner, som bliver brugt i entreprenørarbejdet. Maskinerne er langt fra billige, og mange vælger at lease i stedet for at eje AF LOUISE KNUTH PEDERSEN Når parken skal anlægges eller vandrørene graves er der brug for maskiner. Om der så er brug for et par små minigravere eller en stor gravemaskine, så er mulighed for at lease i stedet for at investere i maskinerne selv. Likviditetsmæssigt er det også en stor fordel at lease i stedet for at eje. Man binder ikke sin likviditet i maskinerne, og derfor kan man bruge sin kassekredit på andre ting, siger regionsdirektør i finansieringsselskabet Finans Nord, Hans Jørgen Stenz. Alle leaser Leasing er meget udbredt i entreprenørbranchen. Det viser blandt andet en undersøgelse, som finansieringsselskabet De Lage Landen har gennemført blandt Danmarks 300 største entreprenørvirksomheder, hvor over halvdelen har en maskinpark på mere en 100 maskiner. Undersøgelsen viser, at 47 procent af de adspurgte virksomheder finansierer deres maskinpark gennem leasing. 36 procent har betalt kontant, mens kun 16 procent har taget et banklån eller oprettet en kassekredit. At der er så mange entreprenørvirksomheder, der har brug for maskiner, skyldes, at der for tiden er travlt i entreprenørbranchen, og blandt entreprenørerne forventer man, at travlheden bliver ved lidt endnu. De Lage Landes under søgelse viser, at 46 procent af de store entreprenørvirksomheder forventer, at det høje aktivitetsniveau fortsætter frem til 2009. Leasing er meget udbredt blandt de store entreprenørvirksomheder, men også de mindre virksomheder benytter sig af finansieringsformen. Vi leaser maskiner til alle slags entreprenørvirksomheder fra den nystartede enmandsvirksomhed og til de helt store entreprenørvirksomheder, siger Peter Englev, som er salgschef inden for Materials Handling & Contruction entreprenørbranchen i De Lage Landen. Han har 13 års erfaring med leasing, så han kender branchen og har oplevet virksomheder, som ikke har leaset i tide og derfor har været nødt til at sælge deres maskiner til et leasingselskab for så at lease dem tilbage. Fleksibel finansiering Ifølge Peter Englev er fleksibiliteten en af de væsentligste fordele ved leasing. Alternativet til leasing ville være at få en kassekredit i ban ken, men det kan være meget usikkert på grund af de svingende konjunkturer. Det er ikke sjovt for de virksomheder, der har brugt hele kassekreditten på maskiner, hvis konjunkturen pludselig falder, siger han. Fleksibiliteten ligger også i, at de større virksomheder kan forhandle en ramme med nogle vilkår på plads, så de ikke behøver forhandle ny vilkår, næste gang virksomheden har brug for at lease en maskine. For de mindre virksomheder laver man ikke faste rammer, men forhandler i stedet aftaler fra gang til gang. I Finans Nord peger man også på fleksibiliteten som en af fordelene ved leasing. Entreprenørindustrien er sæsonafhængig, og i nogle perioder har entreprenørerne mere travlt end andre. Derfor er det en fordel, at man kan tilpasse tilbagebetalingen, så man betaler mere tilbage, når indtjeningen er stor og mindre i de perioder, hvor der ikke er så meget at lave, siger regionsdirektør Hans Jørgen Stenz. Nogle kunder har brug for flere små maskiner, mens andre leaser en enkelt stor maskine. Behovene er meget forskellige, og i Finans Nord er der et bredt spektrum af virksomheder. Overordnet kan de deles op i tre grupper: Vi har de deciderede entreprenørvirksomheder, hvoraf mange er nystartede uden penge på kistebunden. Så er der materielud lejerne, som leaser hos os og lejer videre i kortere perioder. Og til sidst er der maskinstationerne, hvoraf mange også laver entreprenørarbejde, siger regionsdirektøren. Landbruget vælger traditionel leasing Mejetærskere, traktorer og malkemaskiner er dyre at investere i, og derfor vælger mange landmænd at lease i stedet for at eje. Inden for landbruget er man nu også begyndt at anvende den populære finansieringsform leasing AF LOUISE KNUTH PEDERSEN Alt kan leases, og leasingmarkedet bliver mere og mere udbredt i Danmark. Også inden for landbruget er leasing en meget anvendt finansieringsform, og både den enkelte landmand, godsejerne og maskinstationerne leaser deres maskiner. Dog er det ikke alle, der er lige begejstret for leasing, og som foretrækker kontant betaling eller finansiering via traditionel købekontrakt finansiering. Mange rådgivere indenfor landbruget ønsker stadig den traditionelle finansiering frem for leasing, siger salgsdirektør i Jyske Finans, Per Kyllebæk. Leasing er mere velset blandt de store landbrug end blandt de små, men leasing er bestemt ved at vinde indpas på landbrugsområdet, mener salgsdirektøren. Tidligere har leasing haft en lidt odiøs klang, og man var af den opfattelse, at det kun var for dem, der ikke havde nogen penge. Den opfattelse er nu ved at blive ændret siger han. Fleksibel finansiering Fordelene er, at leasingkunden opnår fuld afskrivning for leasingbetalingen, og det er en fleksibel finansieringsform. Den kan gøres endnu mere fleksibel ved at lave en aftale om sæsonleasing, så kunden betaler meget, når indtægterne er store, og mindre når indtægterne er knap så store. En landmand, der leaser sine maskiner, ville for eksempel foretrække at betale, når høsten er i hus. Et af de parametre, der adskiller landbrug fra andre virksomheder, er, at et landbrugs regnskab kan være sværere at vurdere. Det kan være svært at gennemskue, hvor meget en besætning eller beholdning er værd, der er støtte og tilskud af forskellige arter. Den slags gør det vanskeligt at vurdere et landbrugs regnskab, siger Per Kyllebæk. Primært finansielle løsninger På leasingmarkedet opereres ofte med to typer af leasingaftaler. Den ene er finansiel leasing, som fungerer på samme måde, som hvis landmanden selv havde købt en maskine. Han står selv for service og vedligeholdelse. I aftalen indkalkuleres en restværdi, og kunden skal selv finde en køber, når leasingaftalen er løbet ud. Den anden form for aftale er den operationelle, hvor kunden betaler en fast ydelse i en given periode og dermed får retten til at benytte maskinen i et vist antal timer. Når aftalen så løber ud, leverer kunden maskinen tilbage til leasingselskabet. Inden for landbruget er det primært den finansielle leasing, der Mejetærskere, traktorer og malkemaskiner er dyre at investere i, og derfor vælger mange landmænd at lease i stedet for at eje. bruges. Det skyldes blandt andet, at landmændene ofte gerne vil bevare muligheden for at overtage udstyret på fornuftige markedsmæssige vilkår, når leasingaftalen udløber. Den mulighed eksisterer ikke på samme måde ved operationel leasing, mener man hos Nordfyns Finans. Fortsat stigning Fordelene ved leasing inden for landbruget er de samme som leasing inden for andre områder, og baggrunden for at vælge denne finansieringsform er den samme. Omkostningerne er lave, der frigives likviditet, og kassekreditten kan bruges på bedriften i stedet for at den sættes i materiale, siger Jan Sehestedt, konsulent hos Nordfyns Finans. Han vurderer, at leasing inden for landbruget er kraftigt på vej frem. Min vurdering er, at der vil ske en stigning inden for leasing af landbrugsmateriel. Der er lige nu nogle strukturændringer inden for landbruget, så der bliver færre, større landbrug, og det betyder, at flere beslutninger tages ud fra nogle virksomhedsmæssige betragtninger, siger han. En yderligere grund er, at de færre, større landbrug får brug for større, mere effektive og dyrere maskiner, som kan være en fordel at lease i stedet for at eje. Især markmaskiner Inden for landbrugsområdet er de mest almindelige leasingobjekter mejetærskere, traktorer, vogne, minilæssere og diverse jordbearbejdningsmaskiner. Altså maskiner, der bruges ude på markerne. Der laves også aftaler om malkemaskiner, men ellers kan meget af det udstyr, der bruges inde i staldene være problematisk at lease. Det gælder eksempelvis udsugningsanlæg eller traditionelle malkestalde, som skal installeres i bygningen. Når udstyret bygges ind i ejendommen, bliver det omfattet af eventuelt en del af ejendomsværdien og kan ikke leveres tilbage til leasingselskabet.
ANNONCEINDSTIK 13 D E L A G E L A N D E N F I N A N S Overvejer du at investere i nye gaffeltrucks, gravemaskiner, dumpere, kraner, lifte eller andet materiel? Ser du mulighederne i et voksende marked? Så kontakt De Lage Landen på telefon 44 700 700 for en uforpligtende snak om dine behov og muligheder, og hør hvordan vi kan hjælpe dig. De Lage Landen har mere end 30 års erfaring med finansiering af materiel til bygge- og anlægsindustrien. Gennem et veludviklet globalt netværk tilbyder De Lage Landen sine kunder finansielle og operationelle løsninger på tværs af landegrænser. Uanset hvilken form for anlægsmateriel du ønsker at investere i, så tilpasser De Lage Landen finansieringen til de aktiviteter, som dine nye maskiner skal udføre. De Lage Landen er et selskab i den hollandske Rabobank Group, som er AAA-vurderet af de to store kreditvurderings bureauer Moody s og Standard & Poors. De Lage Landen er repræsenteret i 25 lande i Europa, Nordamerika og Asien. Virksomheden har på verdensplan 3.500 med arbejdere, hvoraf 170 personer arbejder i Norden. www.delagelanden.dk annons_061207_251x370.indd 1 06-12-12 08.35.04
14 ANNONCEINDSTIK Moderne IT-leasing for omkostningernes skyld Lagerkapacitet og totalløsninger er blandt de mest populære leasing-produkter på IT-området lige nu, hvor det bliver mere og mere almindeligt at lease for at frigive kapital til andre investeringer AF JENS KISKER En hjemmecomputer til medarbejderen og computerudstyr til kontoret har længe været blandt de populære leasingprodukter, som både private og offentlige virksomheder har benyttet sig af. Men de løsninger er blot en lille del af et område, der er i konstant udvikling, og hvor der hele tiden kommer flere nye produkter og løsninger til. Et af de mest populære produkter hos HP Financial Services for tiden er leasing af storage - dataplads eller hukommelse. Flere og flere virksomheder køber sig til større datalagerplads gen- nem en leasingaftale. Der er typisk to løsninger, hvor virksomheden enten leaser en lagerplads af en bestemt størrelse, eller hvor virksomheden betaler efter deres forbrug af lagerkapacitet, det der hedder pay per use, siger Lars Rasmussen, Sales Manager hos HP Financial Services. IT-investeringer er i sig selv et aktiv, men en anden af fordelene ved at lease er, ifølge Lars Rasmussen, omkostningsallokering. Omkostningsallokering er meget populært, og pay per use-løsningen kan bruges til at kostallokere til den enkelte forbruger. Det vil i virksomhedens tilfælde sige den enkelte medarbejder. De nyeste modeller kan opgøre omkostningerne per medarbejder, og dermed kan virksomheden effektivt få et overblik over om medarbejderen kan betale sig, forklarer Lars Rasmussen. Fra anskaffelse til bortskaffelse For nogle år siden var det almindeligt, at virksomheder benyttede sig af leasing, fordi de ikke havde råd til at investere i nyt IT-udstyr. Men ifølge Maiken Elmbæk, nordisk marketing manager hos IBM Global Financing, er de tider forbi. Nu leaser man for at reducere `total cost of ownership og bevare kapital til at investere i virksomhedens kerneforretning, forklarer hun. Lars Rasmussen fremhæver den såkaldte operationelle leasingløsning, som den de fleste vælger, da udgifterne til både udstyr og eventuel service ryger lige ind i virksomhedens driftsbudget, som det de er, nemlig en omkostning og ikke en investering. IBM Global Financing satser for tiden på totalløsninger, der omfatter alt fra introduktionen af IT-udstyret på den enkelte virksomhed til den forsvarlige bortskaffelse af udstyret, når det har gjort sin gavn. I dag udgør anskaffelsen af selve udstyret den mindste del af IT-udgiften. Det er installationen, software og opdateringer, der er den store udgift. Derfor tilbyder vi en såkaldt Lifecycle Management-løsning, der består af tre dele: Anskaffelse af udstyret, asset og informations management og bortskaffelse. Bortskaffelsen handler både om det miljømæssige forsvarlige og datasikkerheden, siger Maiken Elmbæk. Hun tilføjer, at IBM Global Financings totale løsning naturligvis også tilbyder finansiering af hardware, software og service fra andre producenter, så kunderne får mest muligt ud af deres IT-investering. Gold Edition har naturligvis Toyota s SAS System, der giver bedre styring og beskytter både fører og gods. VERDENS MEST SOLGTE TRUCK KAN SPARE DIG FOR MERE END DU TROR OTC Operators Total Care sikrer at en Toyota Truck altid kan tilpasses føreren ergonomisk optimalt. Gold Edition leveres med Toyota fleece jakke og gylden nøglering som prikkerne over i et på markedets mest perfekte truck. Toyota Truck har leveret markedets mest driftssikre trucks i 50 år, og det fejrer vi med en Gold Edition af 7IC serien, der rummer trucks med løfteevne fra 1,5 til 5 tons. Med de klassiske Toyota dyder som uovertruffen driftssikkerhed, SAS Toyotas eget aktive sikkerhedssystem, samt OTC Operators Total Care får du ikke bare markedets bedste truck, du får den også i en udgave der er sin løfteevne værd i guld... oven i købet med fleece jakke og gyldent nøglevedhæng. Kontakt os på vejle@toyotatruck.dk eller tlf. 7585 8877 for en fri og uforpligtende demonstration, hvor vi stiller en truck til rådighed for jer i fire dage. Leasing: 2,5 ton dieseltruck over 72 måneder: Fra 2.416 kr./md incl. fuld vedligeholdelse. Leasing som økonomisk hjælp IT-leasing kan stadig være en hjælpende hånd til en trængt økonomi. Mange kommuner har i flere år benyttet sig af at lease IT-udstyr, men endnu flere har behov for det i forbindelse med den nært forestående kommunesammenlægning, hvor udgifterne til sammenlægning af kommunernes datasystemer er enorme. Den kommende Ringkøbing-Skjern Kommune manglede 16 millioner kroner, som ikke kunne findes inden for budgettets rammer og ikke kunne lånes inden for Indenrigsministeriets rammer. Kommunen har derfor valgt en leasingkontrakt som løsning på dette hul i budgettet. Vi har valgt at lease både computere, printere, servere, IP-telefoni og opbygningen af et helt nyt datasystem i forbindelse med at de forskellige kommuners data systemer skal lægges sammen, forklarer Ove Petersen, kommende IT-chef i Ringkøbing-Skjern Kommune. www.toyotatruck.dk
ANNONCEINDSTIK 15 Kom i højere gear med Sydleasing Hos Sydleasing skal du ikke vente i dagevis på finansiering af dine planlagte indkøb. Hurtigt svar hurtig behandling, så du kan komme videre... Læs mere på www.sydleasing.dk eller ring til os på 74 36 45 44. Hovedkontor Storegade 18 6200 Aabenraa Store Torv 12 8000 Århus C Vestergade 33 5000 Odense C Kgs. Nytorv 30 1050 København K 2840.1206 Et 100 % ejet datterselskab af Sydbank
Passion makes the difference. Oplev passion og temperament i Alfa 159 Køreglæde og styrke i perfekt harmoni Dynamiske egenskaber og total sikkerhed JTS benzinmotorer med direkte indsprøjtning og Twin Phaser variabel ventilstyring JTD dieselmotorer i særklasse med den ypperste Common Rail teknologi Fuldblod i krop og sjæl Leasing fra kr. 3.699,- pr. md. inkl. service* * Alfa 159 1.9 JTD. 50.000 km, 36 mdr, førstegangsydelse kr. 64.476,-. Alle priser er ekskl. moms. Alfa 159 fås fra kr. 389.279,- : Alfa 159 1.9 JTS med 160 hk, omfattende standardudstyr inkl. 7 airbags og ESP. Lev.omk. kr. 3.380,- CO 2 udslip 205 g/km. 11,5 km/l v. blandet kørsel.