02-2009 Referat af HB-møde den 28. marts Tilstede fra HB: Bjarne Johansson, Claus Hansen, Finn Ivo Heller, Jens K. Jensen, Jette Gotsche, Poul Petersen og Søren Løkkegaard Fra sekretariatet: Jens Loft Rasmussen Referent: Per Christiansen Afbud: Flemming Møller, Walther Knudsen Fraværende: Jens Peter West pkt. 01 Valg af dirigenter: Jens Kristoffer og Bjarne pkt. 02 Godkendelse af dagsorden Godkendt pkt. 03 Godkendelse af referat fra HB-møde i januar Godkendt pkt. 05 Opfølgningspunkter fra sidste møde 1. Sekretariatet arbejder videre med at få en bekendtgørelsesændring vedr. brug af kort og betaling herfor i Kort- og Matrikelstyrelsen er i gang (hører under: Forprojekt Nationale Cykelruter) 2. Forslag til skatteregler vedr. cykling sendes endnu engang til HB er sket 3. Jane Lund Henriksen inviteres til HB-møde for drøftelse af arbejdet i Friluftsrådet - junimødet 4. Der arbejdes med at lave en folder og finde sponsorer til adfærdskampagne er i gang 5. Sekretariatet arbejder på, at fremskaffe relevante nøgletal for cyklisme Er omkostningsfyldt og skal overvejes nøjere 6. Notat vedr. cykelvenlig færdselslov prioriteres højt, da det også står på trafikudvalgets (i Folketinget) opfølgningsliste. Mere omfattende end først forventet. Vi søger at få møde med justitsministeren om hovedlinier for en mere cyklistvenlig holdning. Det haster og gentages som opfølgningspunkt. Foreløbigt notat sendes til HB og til Roger Christensen til kommentarer 7. Jens Loft og Walther færdiggør høringssvar vedr. lovændringerne vedr. lille og stor knallert, og sender det til justitsministeren Er ikke sendt, da lovforslaget er udsat. Pkt. 05 Orientering fra direktøren Personale forhold Bilag fremsendt vedr. Regnskabs- og administrationsfunktionen Revisionen er inddraget til at afslutte 2008 og til at foretage de mest nødvendige ting, og der er ansat en bogholderihjælp foreløbig for 1 ½ måned. Der er ansættelsesstop til øvrige opgaver indtil regnskabschef og organisationssekretær er på plads.
9 sekretariatsmedarbejdere, inkl. Flemming Funch deltog i turen til Fietsersbonds sekretariat i Holland. Notat fra turen var rundsendt Trine Juncher Jørgensen er forfremmet til kampagnechef Lise Bjørg Pedersen er blevet forfremmet til politisk chef. Politik Forligspartierne holder møde om Den grønne Trafikaftale den 2. april 2009 for at fastsætte de nærmere vilkår for støtte og administration. Høringssvar til lovforslag vedr. Forårspakke 2.0 Vækst, klima og lavere skat, hvor Kræftens Bekæmpelse, Diabetesforeningen, Forbrugerrådet og Danske Cykelhandlere er med, har været fremsendt til HB og er sendt til Skatteministeriet. Det overvejes også at søge om foretræde for skatteudvalget. Der er modtaget henvendelse fra Phillip Rasmussen, Lollands kommune. Han arbejder på forbedring af kommunens cykelstinet og søger politisk opbakning til at anlæg af en cykelsti på Femernbroen kommer til at indgå i projekteringen. Det skønnes, at 1 % af anlægsudgifterne (ca. 400 mill) kan sikre en cykelforbindelse mellem Tyskland og Danmark over broen. Direktøren er genvalgt til Forbrugerrådets forretningsudvalg, og rådet har indarbejdet bedre forhold for cyklister både i Forbrugerrådets forebyggelsespolitik og klimapolitiken, hvilket er med til at understøtte Cyklistforbundets politiske ønsker. Friluftsrådet holder snart landsmøde. Vi bør til efteråret overveje at søge om driftstilskud som friluftsorganisation. Jens Loft nævnte eksempler på foreninger, der får driftstilskud, bl. a. Dansk Vandrelaug, Dansk Ornitologisk Forening m. fl. En bevilling fra Friluftsrådet kan styrke arbejdet med rekreativ cykling. Kampagner VCTAs kampagnemagasin er udgivet, og holdene er ved at tilmelde sig. ABC- indbydelser sendes ud næste uge. Ansøgning vedr. LYS PÅ med Ludvig afventer svar fra Foreningen Østifterne. Årets kampagne er afsluttet. Loa Bendix arbejder blandt andet med klimaevents, og notat vedr. klimaprojekter og andre mulige events i 2009 var rundsendt. Velo-city 2009 i Bruxelles får en stor dansk stand. Resultaterne af The Cycling Embassy of Denmark er ved at vise sig. Cyklistforbundet har påtaget sig sekretariatsrollen. pkt. 06 Øvrige meddelelser a. Fra landsformanden: Vejsektorrådet er nu officielt nedlagt. Tom Bencke, konservativt folketingsmedlem, er blevet formand for Rådet for Større Færdselssikkerhed., som i øvrigt gerne vil have nyt navn. Augustinusfonden har bevilget 1 mill. kr. til højresvingskampagne. Der er møde i Spejlgruppen 2. april. Claus deltager. Medlemsstatistik omdelt.
Den nye afdeling i Lemvig er kommet godt fra start. Guldborgsund afdeling har 25 års jubilæum d. 25. april, hvor Claus har lovet sig væk til Aalborg. Finn repræsenterer HB på dagen. Poul Petersen var blevet rosende omtalt på Vejcenter Sjællands årsmøde, da han havde skaffet mange ekstra penge til cykelstier i Faxe. Der er kommet repræsentant i Vordingborg, Peter Vergo Silkeborg repræsentant stopper. Det overvejes om der skal tages initiativ til at starte ny afdeling i Silkeborg. I Randers-Langå efterlyses afdeling Indtil nu er i år dræbt 3 cyklister. Sidste år på samme tid var tallet 20. Claus havde været på tur med lastbil med glasdør, der gik helt ned i højre side Esbjerg afd. har fremsendt notat vedr. landsmødet. Claus har svaret. Brøndby og Hvidovre afdeling er nu en realitet. Vedtægterne godkendt af HB. b. Redaktionen (Finn) Seneste møde var driftsmøde. Det handlede overvejende om kommunikationsstrategien. Den digitale side er svagheden. Statusnotat skal udarbejdes, når Michael Hammel vender tilbage fra orlov. AC-nyt bliver stort set ikke læst på hjemmesiden. Selvom interesserede får sendt AC-nyt pr. mail, bør den fortsat ligge på hjemmesiden. Bjarne nævnte, at redaktionsmedlemmerne ikke blev refereret i referater fra redaktionsmøderne. Formen af referaterne kan tages op på næste redaktionsmøde. c. Fra andre Bjarne oplyste, at programmet for CykelTuristUgen er udgivet. Lå til omdeling ved mødet. Han så gerne, at det blev formidlet via mailinglisterne. P.t. er ca. 45 tilmeldt, målet er omkring 150. Det fandt Jens Kristoffer vel optimistisk, da deltagertallet normalt ligger på lige godt 100. Claus oplyste, at han havde to ekstra eksemplarer af rapporten: Mod nye mål 2001-2012 (Færdselssikkerhedskommissionen). Bjarne oplyste, at Roskilde afdeling havde haft møde med Roskildes Teknik- og miljøudvalg Indlæggene fra DCF var godt modtaget. Godt en uge før mødet var afholdt kommunalt fyraftensmøde om cyklisternes fremtid i Roskilde. Bjarne havde ud fra indlæggene foretaget en tilpasning af oplægget fra Roskilde afdeling, Blandt andet var indføjet noget om cykelturisme. Bjarne sender afdelingsoplægget til HB Fra Friluftsrådet Poul oplyste, at mange er ude med riven efter cyklister, især p.g.a. mountainbikernes vilde kørsel. Cyklister skal selvfølgelig færdes fornuftigt. Pkt. 07 Økonomi Jens Loft oplyste. at likviditeten er god som følge af de seneste års gode resultater, men at problemerne med at finde en egnet regnskabschef ville medføre en merudgift, der ville påvirke regnskabet negativt i år.
Sekretariatet havde afvist et krav vedrørende den tidligere kort og guidebøger. Det var sekretariatets vurdering af denne sag nu havde fundet sin afslutning. Den danske udgave af guidebogen for Fyn var udsolgt, mens vi for de øvrige stadig kunne imødekomme efterspørgslen. Pkt., 08 Trafikpolitik indledende drøftelse Bjarne bad om kommentarer til to udsendte bilag et fra Det Økologiske Råd og et fra Socialdemokratet om (grøn) trafikpolitik. Han ville gerne have afdækket, hvilke emner de andre politiske partier har med. Poul oplyste at det økologiske råd har lavet godt materiale, men at det ikke fænger i kommunerne, fordi forvaltningerne ikke arbejder sammen. Claus omdelte bilag med trafik-overskrifter fra CYKELPOLITIK som et muligt arbejdspapir. Bjarne konstaterede, at vi har haft en cykelpolitik i mange år, og at der ingen konflikt er i forhold til Trafikpolitik. Han ser gerne, at vi har meninger, der rækker ud over cyklen, hvilket giver mulighed for deltagelse i flere fora. Poul mente, at vi har gode muligheder for at præge børn, men ikke bilister, overvægtige o. l. Bjarne spurgte til samarbejdet med Økologisk Råd Jens Loft oplyste, at Det Økologiske Råd gør et stort arbejde. De er ligesom Cyklistforbundet afhængige af støtte fra fonde og til projekter. Han mente, at cyklen er en del af helheden, men at det ikke betyder, at vi skal forholde os til alle trafikproblemer. Her kan vi læne os op af andre, herunder Det Økologiske Råd. Jens Kristoffer ser gerne et mere konkret udspil til næste møde. Bjarne vil samle de erfaringer sammen, som vi i forvejen har. Cykelpolitik er et godt eksempel og inspirationskilde. Der vil eventuelt senere kunne nedsættes et udvalg. Han var tilfreds med de udmeldinger, der var kommet og modtager gerne inspirationer fra andre kilder. pkt. 09 Cyklistkampagner 2009-2012 Søren Troels Berg fra Rådet for Større Færdselssikkerhed var inviteret som oplægsholder. Søren indledte med et oplæg, hvoraf nogle hovedpunkter var: Det er også en udfordring for DCF. RfSF arbejder især på tre områder: Det nationale samarbejde Strategien Samarbejdet med DCF Cyklisternes manglende kendskab til gældende regler i trafikken og kendskab til særlige risikoområder var en væsentlig faktor.
Man havde stillet en række spørgsmål til 1527 cyklister over 18 år. Motiverne for at cykle var især motion (37 %) og glæde (22 %), mens det spillede en mindre rolle at det var billigt (5 %), til gavn for miljøet (3 %) og at man ikke havde andre muligheder (3 %) Der var også stillet en række spørgsmål til brug af cykelhjelm, brug af cykellygter m. v. Undervejs blev stillet mange spørgsmål og der blev givet mange input. RfSF vil gerne og har allerede opprioriteret cyklistområdet og holder bl. a. ½-årlige møder med Trine Juncher Jørgensen om en koordinering af kampagneaktiviteten.. Claus så gerne et endnu tættere samarbejde mellem DCF og RfSF. pkt. 10 CYKELVIDEN i nye klæder Der var fremsendt et bilag seneste CYKELVIDEN i farver! Claus opfordrede til, at man fik studeret og blev inspireret af siderne. Jens Loft oplyste, at Vejdirektoratet har ydet økonomisk støtte til opgraderingen, men at ejerskabet er DCFs. Driftsudgifterne er ca. 100 000,- kr; hvoraf en del i 2009 dækkes via et sponsorat med Veksø A/S, der blandt andet producerer cykelstativer. Pkt. 11 Cykelbyer, og hvordan milliarden får ben at gå på? Jens Loft henviste til artikel i Cykelviden. Han oplyste at Kommunernes Landsforening har fået lempelser på anlægssiden. Og at en del udskudte projekter nu er vendt tilbage i København. Bjarne gav eksempler fra Roskilde og omegn på nyttevirkninger Jens Loft oplyste, at Transportministeriet har lavet oplæg til udmøntning af aftalen, der skal drøftes det med forligskredsen. Vejdirektoratet havde leveret input til arbejdet. Sekretariatet var ikke bekendt med indholdet, men ville følge sagen tæt, så det sikres at der kommer synlige resultater ud af cykelmilliarden. Det måtte ikke ende i sognerådspolitik. Når der kommer noget mere konkret på banen, skal DCFs afdelinger aktiveres. Man skal ikke opfinde den dybe tallerken hver gang, men hver by skal finde ud af, hvad der er væsentligt for dem. Der kunne laves en-dags-workshops om cykelby-inspiration i København og i Jylland med deltagelse fra afdelingerne. Over de næste 5 år skal der inklusiv de kommunakle midler investeres omkring 3 mia. kr. Organisationer vil også få mulighed for at søge midler, og DCF måtte, når vilkårene er kendte vurdere mulighederne. Søren mente at de store kommuner har ressourcer og projekter, men så også gerne, at små kommuner også fik gavn af midlerne. Poul mente, at små kommuner ofte er udkantskommuner og derfor cykelmæssige u-lande.
Pkt. 12 De forskellige udvalg og projektgruppers arbejdsopgaver Den fremsendte oversigt blev gennemgået og kommenteret Pkt. 13 Eventuelt Finn fandt det upraktisk at næste HB-møde lå dagen før Store Cykeldag Claus mente, at cykelkampagnernes (Rådets) målgruppe var forkert. Det var voksne 25-49 år i byområder, som ikke er specielt uheldsramte. Søren spurgte, om DCF er engageret i Klimatopmødet. Der er elektronisk fremsendt en oversigt (Søren havde ikke haft mulighed for at se den). Planlægningen er gennemgående lidt sent ude, selv om DCF i øvrigt har været tidligt på stikkerne før topmødet. Opfølgning: DCFs aktiviteter på klimatopmødet tages op på næste møde. Jens Loft oplyste, at et medlem af Grønne familier kunne tænke sig at udvikle en økologisk cykelrute, der passerede økologiske brug og andre grønne tiltag. pkt. 19 Opfølgningspunkter fra dette møde: 1. Notat vedr. Cykelvenlig Færdselslov prioriteres højt, da det også står på Folketingets trafikudvalgs opfølgningsliste. - sekr 2. DCFs aktiviteter på klimatopmødet tages op på næste møde - FU Pkt. 20. Evaluering af mødet. Claus mente at det havde været en vægtig dagsorden uden unødvendige punkter Bjarne fandt at det havde været et udmærket møde Poul mente, at der havde været gode ordstyrere, debatten havde været livlig og indlægget fra RfSF havde været godt. Finn mente, at der var brugt megen tid på faste punkter, så debatemnerne var blevet for presset. Måske burde mødet starte lidt tidligere. Jens Loft fandt, at det var godt med en gæst udefra, og at det havde været gode ordstyrere. Søren var glad for at mødet startede midt på dagen. Han følte sig godt orienteret om situationen på sekretariatet. Trafikpolitik kræver noget mere tid. Jens Kristoffer fandt, at det havde været et udmærket møde. Der havde været en god orientering, men det havde også været lidt presset p.g.a. den korte tid. Per har ikke noget væsentligt at tilføje.