FØR SPORINGSARBEJDET KAN PÅBEGYNDES Kontroller, at hjulstørrelsen på bilen er ens. Kontroller, at dæktrykket er korrekt. Kontroller, om der er slør i bærearme og styretøjsdele. EFTER SPORINGSARBEJDET Husk, at sætte låse-pløkker på plads i drejeplader og slipplader, når sporingsarbejdet er færdigt. Herved beskadiges pladerne ikke. Afmonter targets og sæt dem tilbage i holderen på sporingstårnet. GENEREL VEDLIGEHOLD 3D Sørg for, at drejeplader og slipplader er både intakte og kan bevæges uden modstand. Sørg for, at fingrene på de 4 opspændinger sidder monteret ens. Kontroller, at targets er intakte og uden skader/brud. Sørg for, at opspændingsfingrene i de 4 targets sidder i huller med samme numre. (Billede 1) Med jævne mellemrum kontrolleres midterstillingen i opspændingerne ved at skrue kløerne helt sammen på justeringsskruen. (Billede 2 + 3) Det anbefales, at udstyret kalibreres en gang om året. Kalibrering skal udføres af en professionel. Kontakt evt. FLEX1ONE A/S på 76 15 25 00. Billede 1 Billede 2 Billede 3 1
SPORINGSKONTROL 1. Kør bilen op på liften. 2. Hæv liften til cirka 80 cm s højde og lås køreplader. 3. Kontroller, at dæktrykket er korrekt. 4. Når maskinen startes op, vil ovenstående skærmbillede komme frem. 5. Klik på OK i nederste højre hjørne, hvorefter skærmen skifter til ovenstående. 6. Klik på Påbegynd ny udmåling, hvorefter skærmen skifter til ovenstående. 7. Udfyld felterne med kundeoplysninger og tryk OK. 8. Vælg bilmærke på liste. Søg hurtigt ved at taste første bogstav i mærket. Dobbeltklik på korrekt mærke. 9. Vælg årgang ved at dobbeltklikke. 2
10. Vælg model ved at dobbeltklikke. 11. Vælg hjulstørrelse med dobbeltklik, hvis skærmen viser valgmuligheder. Valg af hjulstørrelse vil være afhængig af mærke og model. 12. Herved fremkommer Autodatas informationer for den pågældende bil. 13. Monter targets på bilens hjul. Vær opmærksom på at montere den lille model på forhjulene, og den store model på baghjulene. 14. Tryk på Ok i nederste højre hjørne på skærmen. Følgende billede vises: 15. Hvis kameravinklen er forkert, vil hjul med targets være markeret med rødt. 3
16. Klik på menupunkt øverst med kamera. 17. På skærm vil det fremgå, hvad kameraerne kan se. 18. Juster kameravinklen med fjernbetjening. 19. Juster indtil alle 4 targets bliver synlige på skærmen. Afslut med OK. 20. Udfør rullende kompensering bagud indtil skærmen viser stop-signal. 21. Udfør rullende kompensering fremad indtil skærmen igen viser stop-signal. 4
22. Husk, at montere låse-pløkker i drejeplader, før rullekompensering udføres. 23. Skærmbilledet ændrer sig automatisk til ovenstående information om den nuværende tilstand. 24. For at tilvælge eventuel måling af caster: klik på menupunkt med vinkelmåler øverst. 25. På næste skærmbillede klikkes på billede nr. 2. 26. Følg herefter skærmens anvisninger om casterudmåling. De målte værdier vil blive overført til informationsbilledet om den nuværende tilstand. 27. Hvis målene er indenfor tolerancer med grønne markeringer, afsluttes sporingskontrol ved at klikke på printerikon. 5
JUSTERING AF SPORING 28. Hvis skærmbilledet med information om nuværende tilstand viser røde markeringer udføres justering. 29. Klik på OK. Juster rattet indtil skærmen viser Stop-signal. 32. Klik på OK, og data for bilens forhjul vil nu blive vist. 30. Skærmen viser nu input vedr. baghjul. Her vil fremgå, om de målte værdier ligger indenfor tolerancerne (hvid streg i grønt område). 31. Klik på Ok, hvorefter ovenstående skærmbillede fremkommer, som viser, at ratholder skal monteres. 32. Klik på OK, og data for bilens forhjul vil nu blive vist. 33. Data, som ligger udenfor tolerancer justeres nu, indtil alle hvide streger er i grønt område. 6
34. Ved behov for løft af bil for justering, klik på symbol for donkraft og følg skærmens anvisninger. 35. Klik på OK, og skærmbillede med det samlede resultat vises. For udskrivning af dette, klikkes på printerikon. 36. Klik på OK for at afslutte sporing. Skærmen viser herefter hovedmenu. 7