Data om international lastbiltrafik i Danmark

Relaterede dokumenter
Statistisk analyse: Udviklingen i den internationale lastbiltrafik Lars Dagnæs, TransECO2

Mønstre og tendenser i transportkorridoren. Lars Dagnæs

Hvor er vognmandsbranchen om 10 år? November 2014

Institut for Transportstudier

Jyllands Korridoren porten til Europa - facts, visioner, udfordringer og udviklingsmuligheder

A7 udbygninger i Tyskland- opsamling på studietur til Berlin. Lars Dagnæs

Vejtrafikkens udvikling

Bilag 4: Godstrafikken

Evaluering af forsøg med modulvogntog. Vejforum 8. december 2011

Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren. Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland

Trafikken i Øresundsregionen - de næste MEGA projekter

Vejtrafikkens udvikling

Årsrapport Brancheorganisation for den danske vejgodstransport

MODEL TIL BELYSNING AF EFFEKTEN AF UDDYBNING AF DROGDEN

Produktivitet og konkurrenceevne. v/ Erik Toft, Transportministeriet

Christian Overgård 21. januar rev A coh

DB Schenker Rail Scandinavia

Permanent toldkontrol i Danmark (styrket grænsekontrol) Nyt kapitel

Institut for Transportstudier

SEJLPLANER Billetter med rabat:

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Danmark som transitland rasteplads eller logistikcenter? Trafikdage i Aalborg den 25. august 2009

Statistisk analyse af vejtransport. Marts 2015

Godsstrømme. - Kortlægning af godsstrømme til og fra Danmark

IBU Korridoren Femern-Øresund. Henrik Sylvan Januar Korridoren Femern-Öresund. IBU Öresund

NY TRAFIKPROGNOSE VEDR. FEMERN BÆLT

Øresund-Femern som grøn logistik korridor

Baneinfrastruktur i Korridoren Femern-Öresund. Henrik Sylvan Nordlog marts 2010

Trafikgrundlag og økonomi for faste forbindelser over Øresund og Femern Bælt

Den danske stat har ifølge Skatteministeriet en årlig indtægt på 310 mio. kr. fra vejafgiften/eurovignetten.

November Trafikprognose for en fast forbindelse over Femern Bælt

Den grønlandske varmestue Naapiffik Statistik

TRANSPORTBRANCHENS UDFORDRINGER OG NØGLETAL. v/underdirektør Ove Holm DTL Danske Vognmænd

HOVEDSTADSOMRÅDETS TRAFIKALE INFRASTRUKTUR

DB Schenker Rail Scandinavia

HVORFOR ER DEN INDENLANDSKE GODSTRAFIK PÅ JERNBANE STORT SET FORSVUNDET? Ole Kien, Rambøll

Godstransportens knudepunkter i Danmark i dag

InterCity tog og green freight corridor

Infrastruktur Ring 5 og HH-forbindelse

EN NY MOBILITET? OVERVEJELSER OVER GRUNDLAGET FOR TRAFIKPLANLÆGNINGEN

Transkript:

Data om international lastbiltrafik i Danmark August 06 Lars Dagnæs

Lars Dagnæs Uddannelse: Civilingeniør fra Danmarks Tekniske Universitet IA s lederuddannelse: Ledelse af teknologisk forandring Egen virksomhed:.dk Tidligere beskæftigelse: FORCE technology (008-0) Institut for Transportstudier (995 008) DSBbane (993-995) DSB (986 99) 98Transportministeriet (98-986) 978 Kommunernes Landsforening (978-980) 976 Trafikforskningsgruppen ATV (976-978)

Dansk godstransport er internationaliseret Mængderne i national- og international godstransport i, til og fra Danmark 004 og 04. Tus. ton 50.000 00.000 Skib bulk 50.000 Fly Bane, transit Bane, excl transit 00.000 Skib: Ro-ro Containere på skib Færger 50.000 Lastbiler, vej og bro - im- og eksport na4onalt gods im- og eksport na4onalt gods 004 04 3

Flere udenlandske lastbiler på vejnettet udfordringer med at belyse trafikken statistisk 4

Indhold I. Udviklingen i den internationationale lastbiltrafik i, til og fra Danmark II. III. Kilder til beslysning af international lastbiltrafik Validering af statistikkken ved at sammenstille de forskellige kilder 5

Del. Udviklingen i den internationale lastbiltrafik 6

Udviklingen i lastbiltrafikken til/fra Danmark 7.000 6.000 5.000 4.000 3.000.000.000-004 005 006 007 008 009 00 0 0 03 04 05 Øresund Femern Bælt Jylland-Norge Jylland-Sverige Sønderjylland 7

Udviklingen 004 05, indekseret 60 50 40 30 0 0 00 90 80 004 005 006 007 008 009 00 0 0 03 04 05 Øresund Femern Bælt Jylland-Norge Jylland-Sverige Sønderjylland Alle grænser 8

Udviklingen i lastbiltrafikken over Øresund og Femern Bælt 900.000 800.000 700.000 600.000 500.000 400.000 300.000 00.000 00.000-004 005 006 007 008 009 00 0 0 03 04 05 Helsingør-Helsingborg Øresundsbron 900.000 800.000 700.000 600.000 500.000 400.000 300.000 00.000 00.000-004 005 006 007 008 009 00 0 0 03 04 05 Gedser-Rostock Rødby Færgehavn-PuDgarden 9

Udviklingen i lastbiltrafikken over Øresund og Femern Bælt, indekseret 50 40 30 0 0 00 90 80 70 60 00 00 003 004 005 006 007 008 009 00 0 0 03 04 05 Øresund i alt Femern i alt 0

Lastbiltrafikken over Øresund, Femern Bælt og de direkte færgeruter Sverige Tyskland. ÅDT begge retninger.400.00.000 800 600 400 00-00 0 0 03 04 Øresund i alt Femern i alt Direkte færger Sverige - Tyskland

Transit trafik med lastbil gennem Danmark 007 og 04 300 50 00 50 00 50 - Øresund Femern Jylland-Norge Jylland-Sverige Sønderjylland 007, NUTRADA 04, skøn Kilde: 007: Nutrada tællingen gennemført af Institut for Transportstudier 04:Skøn samme andel af totaltrafik som i 007

Den samlede lastbiltrafik til/fra Danmark 04, samt andelen heraf i transit. ÅDT 3.500 3.000.500.000.500.000 500 - Øresund Femern Bælt Jylland-Norge Jylland-Sverige Sønderjylland 04 (skøn) øvr trafik 04 (skøn) transit 3

Det samlede transportarbejde i Danmark med lastbil 04 Cabotage udenlandske biler % Transit trafik gennem Danmark (skøn) 3% Im- og eksport udenlandske biler % Im- og eksport danske biler 4% Na#onal godstransport 79% 4

Del kilder til belysning af international lastbiltrafik 5

Kilder til belysning af lastbiltrafik 6

Nutrada 007 7

Lastbiltrafik over Frøslev grænse (motorvej) 007 05 Kilde: MAUT statistikken 80.000 75.000 70.000 65.000 60.000 55.000 50.000 45.000 007 008 009 00 0 0 03 04 05 40.000 jan febr marts april maj juni juli aug sept okt nov dec 8

DEL III: validering af statistikken Kørebogsundersøgelsen af danske lastbilers internationale kørsel sammenholdt med udviklingen i antal lastbiler over grænserne på grundlag af ITDs grænsetælling Trafikarbejdet udført med dansk indregistrerede lastbiler på grundlag af synsdata og kørebogsundersøgelsen (national og international transport med danske lastbiler) Nationalitetsfordelingen af danske og udenlandske lastbiler ved Frøslev Grænse belyst ved ITDs grænsetælling og MAUT statistikken Udviklingen i Danmarks internationale samhandel (antumindeks) sammenholdt med udviklingen i den internationale lastbiltrafik belyst ved ITDs grænsetælling. 9

Udenlandsk indregistrerede lastbiler til/fra Danmark ITDs grænsetælling og Eurostat 80 60 40 0 00 80 60 004 005 006 007 008 009 00 0 0 03 04 ITD EUROstat 0

Dansk indregistrerede lastbiler til/fra Danmark ITDs grænsetælling og kørebogsundersøgelsen/danmarks Statistik!50!!!!!!00!!!!!!50!!!!!!00!!!!!!50!!!!!!"!!!!!!! 004! 005! 006! 007! 008! 009! 00! 0! 0! 03! 04! Kørebog!ture,!000!ture! Kørebog!pålæsset!gods!000!ton! ITD!danske!biler!pr!døgn!mod!DK!

Dansk indregistrerede lastbilers samlede trafikarbejde Synsdata og kørebogsundersøgelsen/danmarks Statistik!05!!!!!!00!!!!!!95!!!!!!90!!!!!!85!!!!!!80!!!!!!75!!!!!!70!!!!!!65!!!!!!60!!!!! 007! 008! 009! Kørebog! 00! Synsdata! 0! 0! 03!

Udviklingen i markedsandelen for dansk- og udenlandsk indregistrerede lastbiler over Frøslev grænse Maut statistikken og ITDs grænsetælling 00% 80% 60% 40% 0% 0% 00 0 0 03 04 05 dansk indr. lastbiler ITD dansk indr. lastbiler MAUT Udenlandsk indr. lastbiler ITD Udenlandsk indr. lastbiler MAUT 00 0 0 03 04 05 dansk indr. lastbiler ITD 7,% 8,% 5,6% 4,4% 4,4%,% MAUT 6,6% 6,0% 3,6%,6%,0% 0,9% Udenlandsk indr. lastbiler ITD 8,8% 8,8% 84,4% 85,6% 85,6% 88,9% MAUT 83,4% 84,0% 86,4% 87,4% 88,0% 89,% 3

Danmarks undenrigshandel (mængdeindeks) og lastbiltrafikken til/fra Danmark Danmarks Statistik (udenrigshandelen) og ITDs grænsetælling 50 40 30 0 0 00 90 80 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 004 005 006 007 008 009 00 0 0 03 04 05 Import Eksport Lastbiler, Øresund, Fehmern + Sønderjylland Lastbiler, Sønderjylland 4

Konklusioner og anbefalinger Validitet af statistikken Overordnet er konklusionen, at der er god overensstemmelse mellem de forskellige datakilder - og at der med udgangspunkt heri kan gives et validt billede af det samlede aktivitetsniveau i Danmark. På enkelte områder, er der dog afvigelse mellem udsagnene fra datakilderne. Dette vedrører primært opgørelsen af danske lastbilers internationale kørsel. Anbefalinger Udvikling af det bedste billede af udviklingen i vejgodstransport Det er en anbefaling, at arbejdet med at sammenstille data, som det her er sket fortsættes og videreudvikling. at der med baggrund i sådanne sammenstillinger foretages en løbende valideringer af udsagnet fra de enkelte statistikker. at der vurderes, om der er behov for nye statistikker til supplering af den eksisterende viden. Bedre viden om transittrafik med lastbil gennem Danmark Det anbefales, at der arbejdes for en ny kortlægning af transittrafikken som opfølgning på den nu 8 år gamle NUTRADA tælling fra 007. 5

Spørgsmål? 6