EMUC Network Meeting 26/11-2014
Agenda Historik Hvordan udvikler A2SEA ISM systemerne i Crew bådene? Hvordan auditerer A2SEA deres ISM system ombord op skibene? Hvordan implementeres ISM / i skibene med fokus på CTV'erne? Hvordan trænes besætningerne til at følge procedurerne i skibets ISM? Kan brugen af ISM / gøres bedre og hvordan?
Historik 2013-3 x Dansk flag Cargo registrering 1 x Dansk flag PAX registrering 1 x Dansk flag PAX registrering 2 x Britisk flag Cargo registrering 4 x Dansk flag HSC registrering Papir format Papir format Papir format Papir format Papir format + online format Sprog - Dansk Sprog - Dansk Sprog - Dansk Sprog - Britisk Sprog - Dansk
Historik 2013 - Alle 'er var lavet af forskellige eksterne Copy paste fejl Ejerskab Integrering Forskellige regelsæt MLC?
Historik 2013 2014: SWATH bådene HSC code Område specifik Route Risk Assessment Område specifik Route Plan Område specifik Sar Plan Område specifik Type Rating Farts tilladelse Bemandings fastsættelse
Historik 2013 går online Fælles grunddokumenter Online system ombord på alle CTV Overgangsperiode med Både Papir version og online version Basic
Hvordan udvikler A2SEA ISM systemerne i skibene? Eksterne krav Søfartsstyrelsen Klassen Kunder Audits Interne krav Politikker Management review Audits Lesson learned Synergi Observationer Seminar Nye tiltag Safety Coaches
Hvordan auditerer vi ISM systemet ombord op skibene? Intern årlig Audit - Intern tjekliste Skibsspecifik Annual review af Masters Review
Hvordan har vi evalueret ISM systemet ombord på skibene? Ledelsens evaluering
Hvordan implementeres ISM / i skibene med fokus på CTV'erne? Office introduktion Skippers gennemgang af ny procedure Online opdatering Oplæring via procedurer og tjeklister Audits Oplæring via Safety Coaches
Hvordan trænes besætningerne til at følge procedurerne iht. til skibets ISM? Oplæring via Safety Coaches Assistere I at opnå tilstrækkelig ledelses efterlevning, Efterlevelse af sikkerhed, inklusiv identifikation af risiko ved og arbejdsmetoder. Sikre at sikkerheds issues og forslag til forbedringer bliver opfattet og viderebragt til rederiets HSE afdelinger, og at best practice /experience I sikker operation bliver delt mellem skibene. Facilitere og implementere sikkerhedsinitiativer og kampagner. Lave workshops på Safety Cuture, Sikkerhed ved højrisiko operationer, formidling af sikkerheds observationer, etc. Assistere I oplæring og brug af A2SEA and CT Offshore Management værktøjer så som: ISM/, Sea Health, Sertica, Synergi etc Safety Coaches skal også assistere I at styrke Teambuilt Culture om bord på vores skibe, og coache skibsledelse og besætning I relation til teamwork, kommunikation internt og eksternt
Hvordan implementeres ISM / på kontoret? ISM kursus for kontorpersonale Forståelse af skibets Management System Indsigt i egen forpligtigelse i forhold til ISM What s in it for me
Synergi Rapportering Observations Near misses Accidents Audit modul Findings Synergi Cause Corrective action Preventive action Recommendation
Fremtiden Fælles for A2SEA og CTO Fælles Grundprocedurer Fælles Sikkerhedsforståelse Skibs-specifikke checklister inkluderet som opgaver i PMS Større ejerskab ved feedback Nemmere at administrere Frigiver tid A2SEA CTV A2SEA Installation New Basic CT Offshore
Kan brugen af ISM / gøres bedre og hvordan? Hvad vil vi gerne have? Hvad er udfordringerne? Management af sikkerhed Høj kvalitet Ensartet Management Ensartet sikkerheds kultur Fælles forståelse Mange holdninger og mange krav Tyk eller tynd? Hvem skal bruge den? Hvem ejer den?