NYHEDSBREV NR. 2 Sommer 2015

NYHEDSBREV NR. 2 Sommer 2015 Indhold Formanden for en indledning HUMMERDAGE i Køge Havn 20.-21. Juni 2015 Fra generalforsamlingen 31. Marts 2015 Donationer til Hummer-projektet Lokalplanforslag for Køge Marina (og værft ) Christian Lemées fortsatte ansættelse Medlemsaktiviteter i efteråret Formanden for en indledning Af Per Sørensen Det har været et meget aktivt første halvår 2015. Kyndelmisse 6. februar, generalforsamling 31. marts og HUMMER-dage i weekenden 20.-21. juni. Der har været afholdt mange bestyrelsesmøder og sideløbende er Hummerprojektets hovedforening Foreningen Hummeren med tidl. museumsdirektør Flemming Rieck i spidsen trukket i arbejdstøjet. Donationer til projektet er på vej, og der er udarbejdet et professionelt prospekt til kommende fondsansøgninger for millioner af kroner. Orlogsskibet Hummerens Venner, OHV, vokser og er nu på omkring 125 medlemmer. Overalt møder vi positiv velvilje og stor imødekommenhed. Første halvårs hovedbegivenhed, HUMMER-dagene i juni, viste sig at blive en kæmpe succes ikke mindst publikumsmæssigt. Knap 1.400 betalende mennesker besøgte Den russiske fregat Shtandart. Og der var tillige fuld aktivitet på Køge Havn bl.a. med fremvisning af de gamle skibshåndværk, historiefortællinger m.m. Det fortælles der mere om i det følgende af Christian Lemée. Køge Kommune har igangsat lokalplanarbejde med kommende forslag for Køge Marina herunder for de nyskabte og opfyldte arealer. Her spiller vi ind med ønsker og forslag til det renæssanceværft, som vi nu gør os konkrete areal-forestillinger og forhåbninger om. Bestyrelsen har for øvrigt besluttet at forlade vores midlertidige værftsgrund på Bådehavnen 1 i Køge Marina. Aktivitetsniveauet på arealet viste sig at være for lavt til at vi kunne forsvare en fortsat relativ dyr lejeafgift. Og det er under alle omstændigheder for tidligt i processen at bygge noget mere nagelfast op. Det var heller aldrig tanken, at vores værft skulle have dén placering; vi skal jo ud til vandet. Nu afventes sikre planer og en tilsvarende økonomi m.m. Den flittige OHV-bestyrelse holder nu velfortjent sommerferie. Vi vender tilbage med flere nyheder og fortsatte beretninger om fremdriften i vort store projekt for HUMMEREN i Køge. Bestyrelsen ønsker alle medlemmer og deres familier en god sommer. På gensyn! 1

Juni med HUMMERDAGE i Køge Havn Af projektleder Christian Lemée Foreningen Orlogsskibet HUMMERENs Venner afholdt lørdag den 21. & søndag den 22. juni HUMMER dage på Køge Havn. Det var tredje gang, der blev afholdt HUMMER-dage i Køge. Formålet med denne aktivitet er at synliggøre, hvilke muligheder projektet med at rekonstruere HUMMEREN i fuld størrelse rummer for Køge som kulturby og turistmål. Foreningen havde i år satset stort og havde inviteret den russiske fregat SHTANDART til HUMMER-dagene i Køge. Det blev muligt gennem et tilskud til arrangementet fra både Køge Kyst, Køge Kommunes Kulturpulje og Foreningen HUMMEREN. Arrangementet var planlagt til at blive afholdt på Køge Marina, men blev flyttet til Køge Havn, da SHTANDART ikke kunne komme ind i Køge Marina på grund af dens dybgang på over 3 meter (HUMMEREN kommer til at stikke 2,5 meter). Udover skibet, mødte mange håndværkere op for at vise deres traditionelle håndværk. Bestyrelsen startede allerede fredag morgen (dagen før arrangementet) med at opsætte boder og telte så alt var klar til lørdag morgen hvor slaget skulle stå. Skibet SHTANDART, hovedattraktion for arrangementet, ankom fredag aften. Det var et flot syn, da den sejlede ind i Køge Havn og lagde til kaj. Allerede der stimlede folk sammen på kajen for at nyde synet af den russiske fregat. Den originale SHTANDART blev bygget i 1703, som Zar Peter den Stores første skib til den baltiske flåde. Rekonstruktionen af den nye SHTANDART blev bygget af frivillige i en femseks årsperiode fra 1994. Siden har det sejlet rundt med gaster og elever. Lørdag morgen var der mange gæster på pladsen lang tid før HUMMER-dagene åbnede. Klokken 10 var der åbningstale ved Borgmester Flemming Christensen. Efterfølgende var der rundvisning ved kaptajn Vladimir Martus for en lille skare af særligt inviterede. Rundvisningen blev afsluttet omkring bordet i admiralens kahyt. Herudover fik Borgmesteren æren af at antænde en af skibets kanoner til salut: der lød et ordentligt brag i Køge Havn! 2

Dagene var nu skudt i gang og i løbet af de to dage kom der næsten 1.400 betalende gæster ombord på fregatten SHTANDART. På selve pladsen har der sikkert været flere mennesker, hvor der også var meget at se og opleve: alle håndværkere var i gang fra morgenstunden og de mange gæster havde mulighed for at komme helt tæt på. Spørgelysten var stor, men der blev alligevel tid til at få lavet en masse håndværk. Snedker og billedskærer havde travlt i deres telt med at fremstille bordet til HUMMERENs kahyt og et forstudie til løven, som skal pryde galionen på HUMMEREN. På kajen blev der farvet stof, slået reb, hugget egestammer til bjælker og deraf savet planker på gammeldags manér. Smedene var også i gang med at fremstille diverse beslag og kulsvierne viste, hvordan man laver kul udover at bage deres specielle pandekager og dem var der salg i! I det store formidlingstelt var interessen også stor. Her udstilledes arkæologiske skibsdele fra 1600-tallet, der blev fortalt om skibsbygning, HUMMEREN, kanoner og alt det spændende fra Christian den 4 s flåde. Køge Maritime Modelbyggerlaug udstillede deres model af FIDES, et skib af samme størrelse som den kommende HUMMEREN. Lørdag aften blev der afholdt en festmiddag i Marineforeningen, hvor alle håndværkere og andre frivillige mødtes sammen med besætningen fra SHTANDART til en hyggelig aften med gryderet fra Slagter Stig og vin fra Provianten på Køge Marina. Duoen Per & Keld spillede sømandsviser, senere underholdte marineforeningens orkester. Vores russiske gæster fortalte, at det havde været deres bedste oplevelse i de 4 måneder de havde sejlet rundt. Køge er en hyggelig havn, de ville helt sikkert komme tilbage! Søndag gentog programmet sig og igen var der mange mennesker på hele havnepladsen. Og vejrguderne var på vores side med lidt sol og behagelig temperatur. Da foreningens bestyrelse sidst på dagen gjorde foreløbig status, var der enighed om at arrangementet havde været en stor succes og at man var indstillet på at gentage succesen næste år. HUMMER flaget som havde vejret i mesanmasten på SHANDART de to dage arrangement varede, blev strøget. Arbejdet ombord fortsatte i højderne, hvor besætningen ordnede riggen i næsten 30 meters højde. En strålende weekend blev det med flot opmærksomhedsværdi for hele projektet! Et par af bestyrelsesmedlemmerne i OHV giver efterfølgende deres indtryk videre (Se også en lille film på YouTube om Hummerdagene 2015: Søg på Hummerdage i Køge ). 3

Indtryk fra herlige HUMMERDAGE i juni Linda Grantzau og Henning Jakobsen fra bestyrelsen i OHV fortæller om deres indtryk fra Hummerdagene. - Henning kunne ikke holde sig tilbage. Og sejlede med retur for udgående til Grenå! Linda beretter fra indersiden af det historiske telt: Der stod jeg, sammen med folkene fra KMM (Køge Maritime Modelbyggerlaug) og Mogens Kanon -Lindhardt. Vi formidlede om hver sit, og der var mange af de besøgende, som fik sig en god oplevelse. KMM-folkene viste og fortalte, om den flotte model af fregatten FIDES, som var udstillet. FIDES er et søsterskib til HUMMEREN. Mogens studerer hvordan kanonerne skal se ud på HUMMEREN, og de besøgende fik en lang og god snak med ham om dem. Jeg stod for HUMMEREN`s historie,og fremviste de fantastiske plancher af udgravningerne fra Christianshavn, som foregik i 1996-97. Også arkæologisk materiale derinde fra indgik til at understøtte min fortælling. Folk var meget interesseret i plancherne og spurgte ind til dem. Vi havde rigtig mange besøgende i teltet, og der var endda folk fra både Sverige, Norge og Holland. Vi havde heldigvis Anton fra Nationalmuseet til at hjælpe os. Han er fra Tyskland og kunne fortælle og berette for vores hollandske gæster om projektet. Så en stor tak til Anton! Vi havde både børn og voksne i teltet, så historien om HUMMEREN blev fortalt på forskellige måder, også i børnehøjde. Det er sjovt at kunne fange alles interesse. Jeg ved ikke, hvor mange gange jeg fortalte HUMMEREN`s historie på de to dage, men jeg ved, at min stemme var godt slidt, da vi sluttede søndag aften, men jeg gør det glad og gerne igen, næste gang vi holder HUMMERDAGE. Og Henning skriver om sin sejleroplevelse: Under russisk flag -"Shtandart" Som barn og ung elskede jeg at læse Kaptajn Marryat. En af hans mest kendte romaner, "Peter Simple" står stadig meget klart i min erindring. Søstærk litteratur, når den er allerbedst. Som en nu 70 årig ældre herre fik jeg nu chancen for at føle den tids sejlads på min mødige krop, da jeg fik mulighed for at påmønstre den russiske fregat "Shtandart", som gæstematros. Det er en kopi af et af Peter d. Stores skibe fra 1703. Vi skulle sejle fra Køge via Helsingør til Grenaa. Vi kom flot ud i Bugten for fuld sejlføring. En berusende fornemmelse. Vindens susen, farten og kanonerne langs lønningen gav den rette magi. Desværre flovede vinden helt af efter en lille times sejlads, hvorefter vi dårligt kunne holde styrefart og nærmest drev hid og did. Næsten magtesløst. Sådan var sømandslivet jo også dengang. Tænk bare på Slaget på Rheden i 1801. Men heldigvis virkede nutidens dieselmotor perfekt og det gik atter målrettet fremad. Syd for Amager var der vind igen. Op med sejlene. Forjættende indtil vinden øh... forsvandt. Jeg lærte at hive i tovværk, "hiv o høj" og kvejle det op igen en hel masse gange. Skrubbe dørken og bl.a. spise masser af russisk suppe (borsch) og sogar også deres variant af surkål, hvor der, især for den tids søfolk, var masser af livsvigtige C-vitaminer i. Da jeg gik fra borde i Grenaa var jeg en stor oplevelse rigere og endnu mere overbevist om, at vi så hurtigt som muligt skal lægge kølen til vort eget skib "Hummeren". Lad os komme igang. På med vanterne! 4

Fra OHV s generalforsamling 31. Marts 2015 i Gule Hal. Det var selvfølgelig med en vis stolthed, at foreningen den 22. august sidste år kunne hejse HUMMER-flaget på vores egen flagstang - på vores egen værftsgrund! Arealet på Køge Marina var venligst udlånt os til en spæd begyndelse. Men vi har måttet erkende, at vi endnu ikke magter at etablere et værftsområde med hvad dertil hører. Det var nu heller ikke meningen på den plads. Vi skal ud til vandet med en bedding! Vi er ivrige. Og afventer imens den rigtige vind! Knap 30 medlemmer deltog i den første ordinære generalforsamling efter stiftelsen af foreningen den 22. April 2014. Medlemstallet er på tidspunktet knap 100 På foreningens hjemmeside OHVkoege.dk foreligger fuldstændigt referat, bestyrelsens beretning ligesom de gældende vedtægter Generalforsamlingen indledtes efter kort velkomst af formanden Per Sørensen med en lille billedfortælling af næstformanden, Linda Grantzau om HUMMERENs historie og udgravningerne på Christianshavn i 1996-97. Derefter fortalte Mogens Lindhardt om datidens kanoner. Per Bøgelund-Hansen fra Køge Maritime Modelbyggerlaug valgtes som dirigent. Og Henning Jakobsen valgtes som referent. Beretning, regnskab og kontingent Bestyrelsens beretning blev fremlagt af formanden og vedtaget med akklamation. Kassereren, Steen Holbek, fremlagde foreningens første regnskab for perioden fra stiftelsen 22.4.2014 til 31.12.2014. De fremmødte medlemmer godkendte regnskabet. Forsamlingen godkendte i øvrigt et uændret årskontingent på 200 kr. pr. person. Der var ikke fremkommet forslag til behandling. Formanden ville dog med bestyrelsen overveje en evt. vedtægtsændring, der sigter mod forkortelse af fristen for indkomne forslag. Genvalg Formanden Per Sørensen blev med akklamation genvalgt som formand for 2 år. Jesper Hansen blev genvalgt med akklamation til bestyrelsen også for 2 år. Øvrige bestyrelsesmedlemmer (Kasserer Steen Holbek, næstformand Linda Grantzau og Niels Obsen) er først på valg i 2016. Bestyrelses-suppleanterne Henning Jakobsen og Kai Elmquist Nielsen blev begge genvalgt for en 1-årig periode. I øvrigt genvalgtes tillige de såkaldte bilagskontrollanter. Sluttelig drøftedes elementer til aktivitetsplanen. Under eventuelt fremkom indlæg om bl.a. streamers til biler, fane fra Danmarkssamfundet og noget om adgang til arrangementer. Som nævnt indledningsvis kan generalforsamlingens forløb og indhold ses på hjemmesiden http://ohvkoege.dk Her kan også genfindes tidligere nyhedsbreve m.m. 5

Donationer og støtte til HUMMER-projektet Af Per Sørensen Grundlaget for hele projektet, og senere når fregatten skal bygges, er selvklart en bæredygtig økonomi. For HUMMERENs Venner er der som tidligere omtalt tilgået 12.000 kr. fra den maritime støtteforening Ankeret og AL-Fonden har bidraget med 2.000 kr. I forbindelse med de just overståede Hummer-dage har G.C. Entreprise bidraget med 5.000 kr. Og netop i forbindelse med Hummer-dagene i juni er der udført meget gratis og frivilligt arbejde, ligesom meget rimelige udgifter til fx de medvirkende skibshåndværkere blev aftalt. Men gratis var det jo ikke at få den russiske fregat SHTANDART til Køge(!). Hummer-dagene gav ikke overskud, men med knap 1.400 betalende gæster på fregatten m.v. og med tilskud fra Køge Kyst, Køge Kommune og ikke mindst Hovedforeningen HUMMEREN gik det endelige regnskab nogenlunde lige op. En uundværlig del af økonomien i OHV er selvfølgelig også kontingenter fra de mere end 100 medlemmer. Bestyrelsen er meget taknemmelig, og vi arbejder selvfølgelig ihærdigt på at skaffe nye medlemmer. Og takker alle, der vil være med til at støtte op om arbejdet Foreningen HUMMEREN Hovedforeningen (FH), som vi kalder den i OHV, er jo den professionelle og egentlige organisation, der skal stå for det kommende renæssanceværft og for bygningen og driften af HUMMEREN. Og her taler vi forstås ikke om småpenge. Rambøll har udført et såkaldt feasability-studie, der anskueliggør økonomien i hele projektet. Økonomien i projektets første to år er budgetlagt med årligt 300.000 kr. Denne indledning skal rumme udarbejdelse af bl.a. skibstegninger og beskrivelser, ligesom der på nuværende tidspunkt er trykt et meget informativt og flot prospekt, der skal anvendes som bilag til kommende fondsansøgninger (dette prospekt kan i øvrigt erhverves fra foreningen til 85 kr.). Efter de første 2 år, der primært er lokalt rettet, skal de følgende 8 år udgøre den egentlige byggeperiode. Det er i den periode behovet for ca. 60-80 mio. kroner viser sig! Inden byggeriet påbegyndes skal den fornødne fonds-finansiering være aftalt og på plads. Efter 10 år, når HUMMEREN er færdigbygget, tænkes etableret rederidrift for den sejlende fregat! Lokal støtte Bestyrelsens medlemmer i FH arbejder lige nu hårdt på at skaffe den indledende økonomi, og der er udarbejdet forskellige former for kreditering af især lokale fonde og sponsorer samt erhvervsvirksomheder. Indtil nu er større bidragydere bl. a.: Carlsen-Langes Legatstiftelse med 50.000 kr., VisitKøge med 25.000 kr., Lisa og Gudmund Jørgensens Fond med 25.000 kr., Køge Transport Center med 25.000 kr. og flere kommer til og er på vej. Det er meget flot og glæden i bestyrelsen er stor. Det lover godt. Man kan konstatere, at overalt, hvor man henvender sig, er der positiv imødekommenhed, velvilje og interesse for projektet; bygningen af Chr. d. IV s fregat HUMMEREN i fuld skala 1:1 i Køge! 6

Lokalplanforslag for Køge Marina Af Per Sørensen Med etableringen af den nye Nordstrand, nye opfyldte arealer på begge sider af den eksisterende Marina, nye bassiner og moler lægger kommunen op til udarbejdelse af en lokalplan for hele Marinaområdet. En lokalplan, der skal rumme udviklingspotentiale for fremtidens Marina med alt, hvad dertil hører. Ikke kun for lystsejlere og marinafolk, men også for rekreative, kulturelle og søsportsmæssige muligheder og aktiviteter. Måske med plads til boliger, forretninger, nyt vandrehjem og uden tvivl meget mere. Foreningen HUMMEREN forestiller sig, at bygningen af fregatten Hummeren skal ske på en bedding i et renæssanceværft på et areal tæt på et af de nye bassiner. Forslag med arealønsker, dimensioner, bygningsbehov, værksteder m.m. er indsendt til Teknik- og Miljøforvaltningen. Håbet er, at det kommende lokalplanforslag vil indeholde mulighed for etablering af værftet. Og senere, at fregatten HUMMEREN måske kan få standplads i Marinaen til den tid i et maritimt aktivitetscenter med flere tilbud. Man kunne forestille sig, at KMM modelbyggerlauget kom til. Og at der i samarbejde med Museum Sydøstdanmark (del af det gamle Køge Museum) tillige kunne skabes et enestående nyt dynamisk og spændende træskibs- og søkrigshistorisk fyrtårn af en museums- og aktivitetsvirksomhed i Danmark! Visionerne er, som det fremgår, på plads! Vi håber, at lokalplanforslaget vil medvirke til at åbne nogle af disse døre på klem og skabe grobund for de fornødne muligheder. Luftfoto af Køge Marina (forår 2015), hvor udvidelserne næsten er færdiggjort. Hummerværftet tænkes at ligge yderst til venstre i billedet - mod øst - med direkte adgang til det store bassin og før den grønne tunge, som adskiller Marinaens bådebroer og udsejlingen til Køge Bugt. (Den nye Nordstrand ses nederst til højre i billedet). 7

Christian Lemées fortsatte ansættelse Af Per Sørensen Christian er vores uundværlige ankermand og projektleder. Han vil sikkert sige, at det er hans projekt og det er det på en måde også! Fra projektets spæde start på Køge Museum, hvor han var ansat som inspektør, udvikledes sammen med direktør Flemming Rieck idéer og forslag til bygningen af Chr. d. IV s fregat HUMMEREN i Køge. HUMMER-projektet viste sig imidlertid at være en for stor økonomisk mundfuld for det daværende Køge Museum, og Christians stilling overførtes derfor til Kultur- og Idrætsafdelingen i Køge Kommune, hvor han nu er ansat. Christian Lemée, der er arkitekt MAA og phd, forventes fortsat at bevare sin ansættelse under Køge Kommune, men således at han udelukkende arbejder med HUMMER-projektet under formel ledelse af Foreningen HUMMEREN, der er stiftet med det formål at bygge fregatten Foreningen HUMMEREN (ikke at forveksle med venne-foreningen Hummerens Venner, OHV) ledes af en fuldgyldig bestyrelse med repræsentanter fra det lokale erhvervsliv, byråd m.fl. Formand er tidl. museumsdirektør Flemming Rieck og næstformand og sekretær er turistchef Lars Nielsen. I tilknytning til bestyrelsen er nedsat et præsidium med deltagelse af bl.a. borgmester Flemming Christensen, direktør Gert Normann Andersen og Troels Kløvedal Medlemsaktiviteter i efteråret Her i sommerferietiden har OHV s bestyrelse endnu til gode at sætte sig sammen og foreslå konkrete aktiviteter til medlemmerne. Det må indrømmes, at Hummerdagene i juni trak tænder ud. Der skal selvfølgelig SKE NOGET (mere). Og på første bestyrelsesmøde i OHV efter sommerferien kaster vi os over forslag til medlemsaktiviteter til efteråret. Der er allerede forslag om forskellige foredrag og fortællinger i Den Gule Hal, om ekskursioner og fortsatte praktiske initiativer i form af flere Hummerdage dog slet ikke i samme skala som de succesfulde juni-dage. Et besøg hos skibsmodelbyggerne er også en af idéerne Nye medlemmer! Er mere end velkomne. Kender DU nogle, eller skulle snakken falde om vores fantastiske projekt med venner og bekendte så prøv at få dem med hos os. Jo flere vi er desto bedre! Kontakt os for yderligere oplysninger. Vi har brug for alle gode Hummer-kræfter! Oplysninger om OHV Orlogsskibet HUMMERENS Venner OHV s bestyrelse kan kontaktes! Se også foreningens hjemmeside: www.hummerensvenner.dk - eller projektets hjemmeside www.hummeren.dk På foreningens hjemmeside er der også henvisning til vores facebook-side E-mailadresser er bl.a.: formand@ohvkoege.dk - formanden Per Sørensen, tlf. 4095 4740 kasserer@ohvkoege.dk - kasserer Steen Holbek, tlf. 4264 1500 Og så er man altid meget velkommen til at kontakte projektkoordinator Christian Lemée, mobil 2849 1116, e-mail: c.lemee@koege.dk 8