23"%)'%3")4+53(,-$%).(/)&+,6778)% 9'('"&'"&:+,6)'63!"#$%&'()*%)+"+,-$%).(/)+0111 ;3<+0=<++>=<+(848&'+0111

Relaterede dokumenter
Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Bilbestanden i København 1999

Bilbestanden i København 1998

56.$%0$6.%(*76" 89:$%&";%+*8,##<%$!0" *8,%0,6!"##$%&'%($%)$*+,-."/+0"0.+0.1*2334

56.$%0$6.%(*76" 89:$%&";%+*8,##<%$!0" *8,%0,6!"##$%&'%($%)$*+,-."/+0"0.+0.1*2334

Orientering fra Kµbenhavns Kommune Statistisk Kontor. Fertiliteten 2000 Amter og kommuner i Hovedstadsregionen bydele i Kµbenhavn

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Sammenhængende socialstatistik 1996

=#%"'$"#%'/(>#6 :;8"'<63'5(:.--1'"?$6$%5$%50(:.'$.#!"#$%&%$"$"'()**+,-$"#(./(0.--1'"#(%(2.3"45$645#"/%.'"'7

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Sammenhængende socialstatistik 2001

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Befolkning i København 1. januar 2000

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Fertiliteten 2004 Amter og kommuner i Hovedstadsregionen, bydele i København

Orientering fra Kµbenhavns Kommune Statistisk Kontor. Befolkning i Kµbenhavn 1. januar 2002

Orientering fra Kµbenhavns Kommune Statistisk Kontor. Folkeregisteropgµrelse Kµbenhavns bydele, primo oktober 2002

0"-$+1$"-+2,3"4 5)#$+*46+',57889+$ :141-'1-';,57+17"!"#$%&'()'*$&$+,-,.//. <"=,>=,,./=,84"1',.//?

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Levendefødte børn efter statsborgerskab i København

Københavns Kommune Statistisk Kontor. Folkeregisteropgørelse Københavns bydele, primo juli 2003

>.%-*(-.%*/0?.' !"#$%&'(%)*+),-.+%/( )$&-.-/%+(-.)4/5.-$+- 65#-*7',*+0#89-$-:04.%;)0<'*"'.

Folkeregisteropgørelse primo januar 2009 Københavns bydele

0"-$+1$"-+2,3"4 5)#$+*46+',57889+$ :141-'1-';,57+17"!"#$%&'()'*$&$+,-,.///

Folkeregisteropgørelse primo april 2011 Københavns bydele

Orientering fra Kµbenhavns Kommune Statistisk Kontor. Befolkning i Kµbenhavn 1. januar 2003

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Befolkning i København 1. januar 2005

Figur 1. Samlet fertilitet og antal fødte børn. København. Levendefødte. Levendefødte børn pr kvinder Samlet fertilitet

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Befolkningen efter herkomst i København

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Befolkning i København 1. januar 2004

Singler i København KØBENHAVNS KOMMUNE

Folkeregisteropgørelse primo oktober 2014 Københavns bydele

Orientering. Kvindelige efterkommeres beskæftigelse og uddannelsesforhold

Orientering fra Velfærdsanalyse

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Befolkning og bevægelser i oktober kvartal 2003

Orientering. Boligbyggeri marts Statistisk Kontor

>*/)&$)*/&:+,*% 23()&4%5&#+2166"&)?$%$/#$/#0+21&$1*

Statistiske informationer

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Sociale forhold i Københavns bydele 1998

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Arbejdsløsheden i 2003

Flere arbejdspladser i København Andel blandt årige med kun grundskole og som ikke er under uddannelse. København, 1. januar 2005.

6*$'07'*$08()*% -./'0+%102(-"99:0'!7%7$27$2;(-"07"*!"#$%&'()"*+"&,($(-./'0+%102(/3,'&'(4555 <*=(4>=((4?=(";7"/'*(455>

Orientering. Befolkning i København 1. januar Statistisk Kontor. Netpublikation: 7. april 2006

BLITZ - APRIL Faldende forventninger til nybilsalget. Ny metode giver større præcision. Fortsat fald i forbrugernes forventninger

6*$'07'*$08()*% -./'0+%102(-"99:0'!7%7$27$2;(-"07"*!"#$%&'()"*+"&,($(-./'0+%102(/3,'&'(4555

Statistiske informationer

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Forbruget af sundhedsydelser København

Statistiske informationer

Stor stigning i gruppen af rige danske familier

4)*#&%#)*&5$6)+ 7/,#&0+8&($79::1&# ;%+%*(%*(<$79&%9)!"#$%#&'#&(#)$*$+),#-'(./(0#'#&

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Arbejdsløsheden i 2004

Der bliver kørt flere kilometer

Bilbranchens markedsoverblik Januar 2018

Stigende indkomstforskelle i København

Der bliver kørt flere kilometer

60-punktstællinger. Hovedresultater 2012

Orientering fra Kµbenhavns Kommune Statistisk Kontor. Sociale forhold i Kµbenhavns bydele 2001

Bilbranchens markedsoverblik April 2018

Transport. Transport. 1. Vejtransport. Statistisk Årbog 2004 Transport 351

Bilbranchens markedsoverblik Maj 2018

Areal og inddelinger - A.1

Øvrige ,93% ,94% ,49% ,98% TOTAL

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Arbejdsmarkedspolitiske foranstaltninger i København 1. kvartal 1999

Areal og inddelinger - A.1

Der blev indregistreret nye biler i februar i år. Det er knap eller 8 pct. flere nye biler i forhold til februar sidste år.

Bilbranchens markedsoverblik December 2017

Miljøbevidst projektering EFFEKTIVISERING AF VOGNPARK?

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Sociale forhold i Københavns bydele 2002

Udvikling i nye danske personbilers CO 2. udledning og energiforbrug. årgang 2005

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Arbejdsmarkedspolitiske foranstaltninger i København 2. kvartal 1999

Areal og inddelinger - A.1

Der blev indregistreret nye biler i januar i år. Det er eller 7 pct. flere nye biler i forhold til januar sidste år.

Bilbranchens markedsoverblik Juni 2018

Orientering. Befolkning i København 1. januar Ledelsesinformation. 16. maj juli 2008

Befolkningen i København, Region Hovedstaden og hele landet, 1. januar 2015

Københavns TRYGHEDS- UNDERSØGELSE /2015

Orientering fra Kµbenhavns Kommune Statistisk Kontor. Udenlandske statsborgere

Statistik på anbringelsesområdet i Københavns Kommune

Stigende arbejdsstyrke, men færre faglærte i København

SUNDHEDSPROFIL 2017 FOLKESUNDHEDEN BLANDT KØBENHAVNERNE PÅ 16 ÅR OG DEROVER BASERET PÅ RESULTATERNE I SUNDHEDSPROFIL 2017

Bilbranchens markedsoverblik Juli 2018

Tak for din henvendelse af den 25. januar 2017, hvor du har stillet spørgsmål til Beskæftigelses- og Integrationsforvaltningen om beskæftigelsestal

Øvrige ,30% ,17% ,10% ,25% TOTAL

Areal og inddelinger - A.1

Registrerede motorkøretøjer. Figur 1. Bestand af person-, vare- og lastbiler pr. 1. januar

Orientering 2006:4. Arbejdsløsheden i maj Statistisk Kontor

FAMILIER OG HUSSTANDE I ÅRHUS KOMMUNE 1. JANUAR 2003

Orientering. Arbejdsløsheden i Ledelsesinformation. 17. april 2007

Totalmarkedet: Der blev indregistreret nye biler i oktober. Det er ca.10 pct. lavere sammenlignet med oktober måned sidste år.

VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT marts 2018 TNHA, JBAK VIFO VIFO

Befolkning og folkekirke Lystrup Sogn

Bilbranchens markedsoverblik Aug 2018

Der bliver kørt flere kilometer

ET BILLEDE AF DE IKKE-FORSIKREDE

:#%"1$"#%1;'(#2./0"1)231-'.+,,<1" =$2$%-$%-*'.+1$+#!"#$%&%$"$'"($"#')"#*+,-$./0"1)231'

3-4#$*#-4$.)5-& 67+#$8&9$')6,::;$# <*&*4'*4'()6,$*,-!"#$%&$"'(#)'*&*'+,-.#-#)/0/01222 =-0)1>0))1/0)'#?*#:+#-)1222

De sociale klasser i Danmark 2012

Tryg Tryg heds. heds indeks indeks køben havn 2011

Statistiske informationer

Indledning Dette notat præsenterer en kortlægning af Københavns Kommunes tildeling af 18-midler til frivilligt socialt arbejde i

Bilindustrien og bilforhandlernes syn på elbiler og fremtidens transport

Kapitel 2: Befolkning.

Der blev indregistreret lidt over nye biler i december i år. Det svarer til et fald på ca. 16 pct. i forhold til december sidste år.

Boliger og byggeri - A.4

Boliger og byggeri - A.4

Anerkendelse hos andre. Holdbarhed. Design. Støjniveau i kabinen Holdbarhed Sikkerhedsudstyr Holdbarhed. Pris ift. kvalitet

Transkript:

23"%)'%3")4+53(,-$%).(/)&+,6778)% 9'('"&'"&:+,6)'63!"#$%&'()*%)+"+,-$%).(/)+0111 ;3<+0=<++>=<+(848&'+0111

Bilbestanden i 2000 Lotte Buchbjerg Petersen Tlf.: 33 66 28 23 1. Indledning Statistisk Kontor bringer hermed tal for bilejerskab og bilbestanden i, Hovedstadsregionen og hele landet pr. 1. januar 2000. Artiklen belyser desuden befolkningens ejerskab af privatbiler efter forskellige socioøkonomiske forhold. Bilbestanden er opgjort for bydele i s Kommune 1. januar 2000. Befolkningens bilrådighed er opgjort efter husstandens socioøkonomiske forhold 1. januar 1999. Opgørelserne af bilbestanden samt bilrådigheden baseres på data fra Danmarks Statistik. Beskrivelse af afgrænsning og begreber findes i afsnit 4. Datagrundlag og definitioner. Tidligere opgørelse for bilbestanden 1. januar 1994, 1. januar 1997 samt 1. januar 1999 er ligeledes offentliggjort i serien Orientering. Opgørelserne kan hentes på kontorets hjemmeside med internetadressen: http://www.sk.kk.dk. Statistisk Kontor råder desuden over data for bilbestanden i på rodeniveau. Opgørelsen i tabel 1 viser samtlige indregistrerede biler 1. januar fra 1971 til 2000 pr. 1.000 indbyggere. Udviklingen er illustreret i figuren på bagsiden, hvoraf det fremgår, at trods en relativ stor stigning de senere år stadig befinder sig på et langt lavere niveau end både Hovedstadsregionen og hele landet. 2. Udviklingen 1990-2000 Tabel 2 giver en detaljeret oversigt over bilbestanden pr. 1. januar 2000 for henholdsvis, Hovedstadsregionen samt hele landet. Tabellen inddeler bilerne i hovedgrupperne personbiler, busser, vare- og lastbiler, sættevognstrækkere samt andre køretøjer. Udviklingen i bilbestanden fra 1990-2000 vises i tabel 3. Det fremgår, at antal biler i fra 1990 til 2000 er steget med 24 pct. I Hovedstadsregionen og hele landet har stigningen i samme periode været på henholdsvis 15 og 13 pct. I er antallet af personbiler steget fra knap 101.000 i 1999 til 137.000 i 2000, svarende til en stigning på godt 6 pct. Stigningen er ligeligt fordelt mellem personbiler til privatbrug (privatbiler) og personbiler til erhvervsmæssigt brug. Hvor der i 1999 var godt 80.600 privatbiler, er antallet i 2000 over 85.000, stigningen er beregnet til godt 6 pct. Personbiler til erhvervsmæssig brug er ligeledes steget med 6 pct. over samme periode. Udviklingen i bestanden af personbiler pr. 1.000 indbyggere i det seneste år er mere markant i end i regionen og landet som helhed. Biltrafikken er opgjort i tabel 4 dels i form af faktiske motorkøretøjer, som passerer et tællepunkt, og dels i form af et beregnet indeks baseret på trafiktællinger adskillige steder i s Kommune. På hverdage mellem kl. 06.00 og 18.00 var der i 1990 418.000 biler, som passerede amtsgrænsen mellem s Kommune og s Amt. Trafikken er i 1999 steget til 493.000, hvilket svarer til en stigning på 75.000 biler eller 18 pct. over 9 år. Fra 1998 til 1999 har stigningen været på godt 2 pct. Udviklingen i trafikken til og fra Indre By er mere moderat. Siden 1990 er antal motorkøretøjer, som passerer til og fra Indre By vokset med 3 pct. 3. Privatbiler Tabel 5 og 6 kategoriserer husstandene i, Hovedstadsregionen og hele landet efter henholdsvis husstandstype og bruttoindkomst, hvorefter de fordeles efter, hvorvidt de har rådighed over én bil, mere end to biler eller ingen. I er der godt en fjerdedel af alle husstande, som har adgang til en bil. Heraf var der i 1999 130.000 enlige uden børn, som ikke havde en bil til deres rådighed, svarende til 87 pct. af alle enlige uden børn. I gruppen "Par med to børn" har mere end 60 pct. en eller flere biler. Generelt gælder det, at par med to børn er den husstandstype, som har den højeste frekvens af bilrådighed. 2 Orientering 2000 nr. 25

Opdeles husstandene i indkomstgrupper (tabel 6) fremkommer en klar positiv sammenhæng mellem bruttoindkomst og bilejerskab. De københavnske husstande har generelt færre biler end de tilsvarende indkomstgrupper i både Hovedstadsregionen og hele landet. F.eks. ses det, at ud af de husstande i med en indkomst over 400.000 kr. har alene 10 pct. 2 eller flere biler. I Hovedstadsregionen er den tilsvarende andel på godt 24 pct., og kun 17 pct. har ingen bil. For hele landet gælder, at det kun er 11 pct. af de bedrestillede hustande, som ikke har bil, mens 27 pct. har to eller flere. Af tabel 7 fremgår fordelingen af privatbiler efter husstandsoverhovedets socioøkonomiske status. Husstandsoverhovedet er defineret som den person i hustanden, der har den højeste bruttoindkomst. Privatbilerne er yderligere fordelt efter vægt i tabel 8, hvor det fremgår, at 22 pct. af privatbilerne i er under 801 kg. De lette biler er mest udbredt blandt pensionister og arbejdsløse, de tungeste blandt de selvstændige erhvervsdrivende. I Hovedstadsregionen og hele landet er 18 pct. af bilerne i kategorien "lette biler". Det fremgår endvidere, at Hovedstadsregionen har den største andel tunge biler. Opgørelsen i tabel 9 viser igen privatbiler efter husstandsoverhovedets socioøkonomiske status, denne gang fordelt på bilfabrikat. Det fremgår, at Ford stadig er det mest populære mærke i både og Hovedstadsregionen, mens hovedparten af de privatbiler, som kører rundt i hele landet er af mærket Opel. Tabel 10 viser privatbilerne fordelt på s 15 bydele. Pr. 1. januar 2000 var der indregistreret 85.324 personbiler til privatbrug (privatbiler). Bydelene Vanløse og Brønshøj-Husum har det højeste bilejerskab med henholdsvis 228 og 217 privatbiler pr. 1.000 indbyggere. Det er knap dobbelt så mange, som der findes på Vesterbro og Indre Nørrebro med henholdsvis 118 og 120 privatbiler pr. 1.000 indbyggere eller henholdsvis 212 og 219 privatbiler pr. 1.000 boliger. 4. Datagrundlag og definitioner 4.1. Datagrundlag Opgørelserne af bilbestanden foretages af Danmarks Statistik på basis af Bilregisteret, der er et udtræk af Centralregistret for Motorkøretøjer. 4.2. Biler Indregistrerede biler omfatter alle køretøjer, der er registreret i Centralregistret for Motorkøretøjer, dog undtaget påhængsvogne, sættevogne, motorcykler, campingvogne og traktorer mv. Biler opdeles i tre kategorier: Erhvervsbiler, dvs. personbiler til erhvervsmæssig brug og privatbiler, som er personbiler til privatbrug. Erhvervsbilerne omfatter busser, vare- og lastbiler (herunder brandbiler). De henføres til ejers eller brugers SE-nr. og dermed hovedadressen for et firma eller en institution. Dette medfører en kraftig overrepræsentation af erhvervsbiler i, som har mange firma- og institutionshovedsæder. I tabel 1 og 3 omfatter personbiler alle biler beregnet til persontransport. Herunder indgår biler til udlejning, køreskole, sygekørsel, samt taxaer mv. For personbiler til erhvervsbrug er ejers eller brugers identifikation et SE-nr., og for personbiler til privatbrug (privatbiler) er ejer eller brugers identifikation et CPR-nr. Opgørelsen af privatbiler i tabel 10 omfatter alle personbiler, minibusser og varebiler til privatbrug. For personbilerne til erhvervsmæssig brug gælder det samme som for erhvervsbilerne, at de er overrepræsenteret i som følge af de mange hovedsæder. Opgørelsen af antal privatbiler modsvarer befolkningens bilejerskab. Opgørelsen af bilbestanden 1990-2000 i tabel 3 omfatter samtlige biler opgjort efter ejers adresse og svarer dermed til de traditionelle tidsserier siden starten af 1970'erne. Orientering 2000 nr. 25 3

Opdelingen af personbiler på privat- henholdsvis erhvervsbrug i tabel 1 og 3 er baseret på en undersøgelse fra Danmarks Statistik for perioden 1996-1998. Undersøgelsen danner grundlag for beregning af tallene i tabel 3 for perioden frem til 1995 samt for 1999 og 2000. Opgørelserne er ekskl. privates rådighed over firmabil. Kun i tabel 5 og 6 indgår også husstandenes rådighed over firmabil, hvilket svarer til ca. 4.700 biler. Tabel 1. Samtlige biler 1.1.1971-2000. Biler pr. 1.000 indbyggere 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980... 217 220 221 225 223 229 235 239 241 237 Hovedstadsregionen... 245 250 254 262 262 270 280 289 293 293 Hele landet... 268 274 280 291 292 301 313 322 328 331 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990... 227 218 214 217 224 230 236 237 239 236 Hovedstadsregionen... 286 279 276 283 293 307 320 327 328 327 Hele landet... 322 316 313 320 331 347 359 367 370 370 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000... 232 228 225 223 218 223 234 245 265 276 Hovedstadsregionen... 325 324 323 327 312 320 333 346 363 375 Hele landet... 368 369 371 374 373 385 396 405 412 419 Anm.: Opgørelsen omfatter samtlige indregistrerede biler inkl. vare- og lastbiler mv. 4 Orientering 2000 nr. 25

Tabel 2. Bilbestand mv. i, Hovedstadsregionen og hele landet 1.1.2000. Bilbestand Hoved- hele stads- regionen landet Bilbestand pr. 1.000 indbyggere Københavstads- Hoved- hele landet regionen Biler i alt... 137008 673691 2231686 276 375 419 Personbiler i alt... 106333 555690 1843254 215 309 346 heraf: Privatbrug (privatbiler)... 85066 1714226 172 322 Erhvervsbrug i alt... 21267 129028 43 24 heraf: Hyrevogne... 535 2790 5969 1 2 1 Udlejningsvogne... 3238 4752 9603 7 3 2 Skolekørsel... 176 795 2170 0 0 0 Sygekørsel mv.... 1230 3595 12197 2 2 2 Busser i alt... 1739 4954 13909 4 3 3 heraf: Rutekørsel... 1263 2653 4590 3 1 1 Turistkørsel... 476 2301 9319 1 1 2 Brand- og redningskøretøjer... 242 301 1265 0 0 0 Vare- og lastbiler i alt... 28099 109778 362002 57 61 68 heraf: Små varebiler, under 2 tons... 4554 16692 64625 9 9 12 Store varebiler, 2-3,5 tons... 20458 81440 259157 41 45 49 Lastbiler, over 3,5 tons... 3087 11646 38220 6 6 7 Sættevognstrækkere i alt... 595 2968 11256 1 2 2 Andre køretøjer i alt... 20493 130204 880862 41 72 165 heraf: Sættevogne i alt... 2045 4866 23594 4 3 4 Påhængsvogne i alt... 8498 70481 502616 17 39 94 Motorcykler i alt... 5427 19654 69231 11 11 13 Knallert-45... 2338 11350 57707 5 6 11 Traktorer i alt... 931 6881 120779 2 4 23 Campingvogne... 1254 16972 106935 3 9 20 Anm.: Biler omfatter personbiler, busser, brand- og redningskøretøjer, vare- og lastbiler samt sættevognstrækkere. Personbiler inkluderer firmabiler (dvs. biler til erhvervsbrug, udlejningsbiler mv.). Privatbiler er opgjort ekskl. firmabiler og ekskl. privates rådighed over firmabil. Tallene for privatbiler for perioden frem til 1995 samt for 1999 og 2000 er beregnet på basis af en undersøgelse for årene 1996-1998. Orientering 2000 nr. 25 5

Tabel 3. Bilbestand pr. 1.1.1990-2000. 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 Biler indregistreret pr. 1.1. Biler i alt... 110474 108259 105690 105218 103961 102553 106443 113285 119753 130224 137008 heraf: Vare-, lastbiler busser mv.... 18991 18812 18765 19460 19657 20698 22024 25022 26986 29481 29838 Personbiler... 91483 89447 86925 85758 84304 81855 84419 88263 92767 100743 106333 heraf: til privat brug (privatbiler)... 67525 66631 65473 65378 65010 63487 67357 71129 73918 80594 85066 til erhvervsbrug... 23958 22816 21452 20380 19294 18368 17062 17134 18849 20149 21267 Indeks 1990=100 Biler i alt... 100 98 96 95 94 93 96 103 108 118 124 Biler pr. 1.000 indbyggere Biler i alt... 237 233 228 226 222 218 223 234 245 265 276 Personbiler... 196 192 187 184 180 174 177 182 190 205 215 Privatbiler... 145 143 141 140 139 135 141 147 151 164 172 Indeks 1990=100 Biler i alt... 100 98 96 95 94 92 94 99 103 112 117 Personbiler... 100 98 95 94 92 89 90 93 97 105 109 Privatbiler... 100 99 97 97 96 93 97 101 104 113 118 Hovedstadsregionen Biler pr. 1.000 indbyggere Biler i alt... 327 325 324 323 327 313 320 333 346 363 375 Personbiler... 273 270 268 268 268 256 267 278 288 301 309 Indeks 1990=100 Biler i alt... 100 99 99 99 100 96 98 102 106 111 115 Personbiler... 100 76 98 98 98 94 98 102 105 110 113 Hele landet Biler pr. 1.000 indbyggere Biler i alt... 370 368 369 371 374 373 384 396 405 412 419 Personbiler... 311 309 309 310 311 309 319 329 337 342 346 Privatbiler... 295 305 312 318 322 Indeks 1990=100 Biler i alt... 100 99 100 100 101 101 104 107 109 111 113 Personbiler... 100 99 99 100 100 99 103 106 108 110 111 Anm.: Personbiler inkluderer firmabiler (dvs. biler til erhvervsbrug), udlejningsbiler mv. Privatbiler er opgjort ekskl. firmabiler og ekskl. privates rådighed over firmabil. Tallene for privatbiler for perioden frem til 1995 samt for 1999 og 2000 er beregnet på basis af en undersøgelse for perioden 1996-1998. Kilde: s Politi; Vejafdelingen; Vejdirektoratet; Danmarks Statistik, Samfærdsel og turisme (S.E.) samt særkørsel i Danmarks Statistik. 6 Orientering 2000 nr. 25

Tabel 4. Biltrafik i, hverdage kl. 6-18, 1990-1999. 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Antal biler pr. dag 1 Til og fra: s Amt... 417900 424400 423700 425500 427700 431900 457800 462000 481800 492900 Indre By... 309000 299200 296100 290000 293800 302400 304200 309600 316200 318500 Biltrafikindex, 1990=100 2... 100 98 98 97 99 100 104 106 108 110 1 Omfatter samtlige motorkøretøjer i begge retninger ekskl. knallerter. 2 Beregnet antal kørte kilometer på det københavnske vejnet. Figur 1. Indeks for henholdsvis samtlige biler indregistreret i og biltrafik i. Indeks 1990 = 100 130 125 120 Samtlige biler indregistreret i Biltrafik i 115 110 105 100 95 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 Orientering 2000 nr. 25 7

Tabel 5. Husstande efter husstandstype og antal privatbiler 1.1.1999. Biler i husstanden I alt Biler i husstanden ingen bil 1 bil 2 biler og derover ingen bil 1 bil 2 biler og derover Husstandstype --------------- antal husstande ------------- ----------------------- pct. ----------------- Enlige med børn... 13248 2627 231 16106 82,3 16,3 1,4 Enlige uden børn... 129556 18477 1182 149215 86,8 12,4 0,8 Husstande med 2 el. flere familier... 16548 6119 1753 24420 67,8 25,1 7,2 Par med 1 barn... 6938 7618 1201 15757 44,0 48,3 7,6 Par med 2 børn... 4347 6532 923 11802 36,8 55,3 7,8 Par med 3 børn og flere... 1802 2154 343 4299 41,9 50,1 8,0 Ægtepar uden børn... 29681 20885 2641 53207 55,8 39,3 5,0 I alt... 202120 64412 8274 274806 73,6 23,4 3,0 Hovedstadsregionen Enlige med børn... 36554 15617 2133 54304 67,3 28,8 3,9 Enlige uden børn... 276327 71560 5069 352956 78,3 20,3 1,4 Husstande med 2 el. flere familier... 27897 20238 11575 59710 46,7 33,9 19,4 Par med 1 barn... 16971 43348 17216 77535 21,9 55,9 22,2 Par med 2 børn... 12345 46707 17572 76624 16,1 61,0 22,9 Par med 3 børn og flere... 4951 12836 4514 22301 22,2 57,6 20,2 Ægtepar uden børn... 66847 118104 27965 212916 31,4 55,5 13,1 I alt... 441892 328410 86044 856346 51,6 38,4 10,0 Hele landet Enlige med børn... 80026 49798 7796 137620 58,1 36,2 5,7 Enlige uden børn... 641457 236855 13985 892297 71,9 26,5 1,6 Husstande med 2 el. flere familier... 55355 54532 34566 144453 38,3 37,8 23,9 Par med 1 barn... 33735 142917 62232 238884 14,1 59,8 26,1 Par med 2 børn... 24401 169951 62515 256867 9,5 66,2 24,3 Par med 3 børn og flere... 11291 59187 20828 91306 12,4 64,8 22,8 Ægtepar uden børn... 150093 422488 89200 661781 22,7 63,8 13,5 I alt... 996358 1135728 291122 2423208 41,1 46,9 12,0 Figur 2. Andel husstande med privatbil efter husstandstype i og hele landet, 1.1.1999. Pct. 100 80 60 Hele landet 40 20 0 Enlige med børn Enlige uden børn Husstande med 2 eller flere familier Par med 1 barn Par med 2 børn Par med 3 børn og derover Ægtepar uden børn 8 Orientering 2000 nr. 25

Tabel 6. Husstande efter bruttoindkomst og antal privatbiler 1.1.1999. Biler i husstanden I alt Biler i husstanden ingen bil 1 bil 2 biler og derover ingen bil 1 bil 2 biler og derover --------------- antal husstande ------------- ----------------------- pct. ----------------- 0-99.999 kr... 48558 1925 118 50601 96,0 3,8 0,2 100.000-149.999 kr... 40430 3859 171 44460 90,9 8,7 0,4 150.000-199.999 kr... 28184 4487 216 32887 85,7 13,6 0,7 200.000-299.999 kr... 45394 13062 767 59223 76,6 22,1 1,3 300.000-399.999 kr... 19900 11509 1040 32449 61,3 35,5 3,2 400.000 kr. og derover... 19654 29570 5962 55186 35,6 53,6 10,8 I alt... 202120 64412 8274 274806 73,6 23,4 3,0 Hovedstadsregionen 0-99.999 kr... 93883 5839 455 100177 93,7 5,8 0,5 100.000-149.999 kr... 91760 15625 742 108127 84,9 14,5 0,7 150.000-199.999 kr... 62676 20768 1124 84568 74,1 24,6 1,3 200.000-299.999 kr... 98109 55911 4061 158081 62,1 35,4 2,6 300.000-399.999 kr... 44287 51599 6378 102264 43,3 50,5 6,2 400.000 kr. og derover... 51177 178668 73284 303129 16,9 58,9 24,2 I alt... 441892 328410 86044 856346 51,6 38,4 10,0 Hele landet 0-99.999 kr... 247305 26137 1431 274873 90,0 9,5 0,5 100.000-149.999 kr... 237677 82656 3391 323724 73,4 25,5 1,0 150.000-199.999 kr... 141671 95135 5258 242064 58,5 39,3 2,2 200.000-299.999 kr... 194500 208648 17285 420433 46,3 49,6 4,1 300.000-399.999 kr... 84916 192849 31512 309277 27,5 62,4 10,2 400.000 kr. og derover... 90289 530303 232245 852837 10,6 62,2 27,2 I alt... 996358 1135728 291122 2423208 41,1 46,9 12,0 Figur 3. Andel husstande med en eller flere privatbiler efter bruttoindkomst, og hele landet, 1.1.1999. Pct. 100 Hele landet 80 2 biler og dero. 2 biler og dero. 60 1 bil 1 bil 40 20 0 0-99.999 kr. 100.000-149.999 kr. 150.000-199.999 kr. 200.000-299.999 kr. 300.000-399.999 kr. 400.000 kr. og derover Orientering 2000 nr. 25 9

Tabel 7. Privatbiler efter husstandsoverhovedets arbejdsstilling 1.1.1999. hele landet Hovedstadsregionen Biler i Hovedstadsregionen hele landet Arbejdsstilling ------------------------ antal --------------------- ------------------------ pct. ---------------------- Arbejdsløse... 2844 10381 36937 3,7 2,2 2,2 Ledere og lønmodtagere på højeste niveau... 15456 107648 274939 19,9 22,4 16,3 Lønmodtagere på grundniveau... 20393 128315 537963 26,2 26,6 31,8 Lønmodtagere på mellemniveau... 10634 73872 206203 13,7 15,3 12,2 Pensionister mv... 10731 68325 280848 13,8 14,2 16,6 Selvstændige og medarb. ægtefælle... 5687 38933 161545 7,3 8,1 9,6 Øvrige lønmodtagere... 8181 40168 149639 10,5 8,3 8,8 Øvrige uden for arbejdsstyrken... 3771 13963 43042 4,9 2,9 2,5 Samtlige husstande... 77697 481605 1691116 100 100 100 Figur 4. Privatbiler efter husstandsoverhovedets arbejdsstilling 1.1.1999. Procentvis fordeling. Pct. 35 30 25 20 15 10 5 Hovedstadsreg. Hele landet 0 Arbejdsløse Ledere og lønmodt. på højeste niveau Lønmodtagere på grundniveau Øvrige lønmodtagere Lønmodtagere på mellemniveau Pensionister mv. Øvrige uden for arbejdsstyrken Selvstændige og medarb. ægtef. 10 Orientering 2000 nr. 25

Tabel 8. Privatbiler efter husstandsoverhovedets arbejdsstilling og bilstørrelse 1.1.1999. 1-800 Bilens egenvægt I alt Bilens egenvægt I alt 801- over 1-801- over 1.100 1.100 800 1.100 1.100 ---------------------- kg ------------------ --------------------- pct. ------------------ Arbejdsløse... 766 1658 420 2844 26,9 58,3 14,8 100 Ledere og lønmodtagere på højeste niveau... 2832 9177 3447 15456 18,3 59,4 22,3 100 Lønmodtagere på grundniveau... 4429 12940 3024 20393 21,7 63,5 14,8 100 Lønmodtagere på mellemniveau... 2171 6512 1951 10634 20,4 61,2 18,3 100 Pensionister mv... 3463 6343 925 10731 32,3 59,1 8,6 100 Selvstændige og medarb. ægtefælle... 854 2858 1975 5687 15,0 50,3 34,7 100 Øvrige lønmodtagere... 1696 5041 1444 8181 20,7 61,6 17,7 100 Øvrige uden for arbejdsstyrken... 909 2272 590 3771 24,1 60,2 15,6 100 I alt... 17120 46801 13776 77697 22,0 60,2 17,7 100 Hovedstadsregionen Arbejdsløse... 2350 6342 1689 10381 22,6 61,1 16,3 100 Ledere og lønmodtagere på højeste niveau... 15901 61482 30265 107648 14,8 57,1 28,1 100 Lønmodtagere på grundniveau... 22858 82112 23345 128315 17,8 64,0 18,2 100 Lønmodtagere på mellemniveau... 12276 44051 17545 73872 16,6 59,6 23,8 100 Pensionister mv... 18257 42585 7483 68325 26,7 62,3 11,0 100 Selvstændige og medarb. ægtefælle... 4954 18851 15128 38933 12,7 48,4 38,9 100 Øvrige lønmodtagere... 7111 25119 7938 40168 17,7 62,5 19,8 100 Øvrige uden for arbejdsstyrken... 2827 8477 2659 13963 20,2 60,7 19,0 100 I alt... 86534 289019 106052 481605 18,0 60,0 22,0 100 Hele landet Arbejdsløse... 8279 23161 5497 36937 22,4 62,7 14,9 100 Ledere og lønmodtagere på højeste niveau... 41047 157008 76884 274939 14,9 57,1 28,0 100 Lønmodtagere på grundniveau... 91348 350498 96117 537963 17,0 65,2 17,9 100 Lønmodtagere på mellemniveau... 34548 122220 49435 206203 16,8 59,3 24,0 100 Pensionister mv... 76705 175595 28548 280848 27,3 62,5 10,2 100 Selvstændige og medarb. ægtefælle... 19537 84419 57589 161545 12,1 52,3 35,6 100 Øvrige lønmodtagere... 26182 97872 25585 149639 17,5 65,4 17,1 100 Øvrige uden for arbejdsstyrken... 8959 27154 6929 43042 20,8 63,1 16,1 100 I alt... 306605 1037927 346584 1691116 18,1 61,4 20,5 100 Orientering 2000 nr. 25 11

Tabel 9. Privatbiler efter husstandsoverhovedets arbejdsstilling og fabrikat 1.1.1999. Hele landet arbejdsløse ledere og lønmodt. på højeste niveau lønmodt. på grundniveau arbejdsstilling lønmodtsio- pen- på ni- mellem ster mv. niveau selvstændige og medarb. ægtefælle øvrige lønmodtagere øvr. uden for arb.- styrken i alt Hovedstadsregionen ------------------------------------------------- antal biler ----------------------------------------------- ---------------- pct. ------------- Fabrikat Audi... 23 254 165 150 48 81 84 38 843 1,1 1,3 1,4 Austin... 3 16 10 8 17 14 5 5 78 0,1 0,1 0,1 BMW... 86 258 389 171 109 227 244 89 1573 2,0 1,9 1,7 Citroen... 123 1363 887 720 365 325 369 133 4285 5,5 5,1 4,7 Daihatsu... 25 84 170 90 151 29 59 41 649 0,8 0,8 0,7 Fiat & Seat... 199 1360 1890 1007 714 358 674 254 6456 8,3 7,2 6,1 Ford... 383 1467 2630 1169 1421 536 1024 495 9125 11,7 11,2 12,1 Honda... 94 186 331 156 107 119 175 94 1262 1,6 1,6 1,4 Lada... 26 99 173 75 273 25 71 35 777 1,0 0,7 1,0 Mazda... 265 985 1670 758 1082 439 659 359 6217 8,0 8,0 7,8 Mercedes... 74 239 285 141 66 593 175 72 1645 2,1 2,1 1,7 Mitsubishi... 74 244 473 210 212 121 188 84 1606 2,1 2,4 2,3 Morris... 8 47 55 31 33 11 24 11 220 0,3 0,2 0,2 Nissan & Datsun... 136 487 977 424 662 218 373 199 3476 4,5 4,9 4,4 Opel... 351 1393 2212 1024 1207 438 946 431 8002 10,3 10,9 14,2 Peugeot... 130 1172 1135 742 366 249 422 162 4378 5,6 5,6 5,9 Renault... 61 478 393 298 177 118 147 72 1744 2,2 2,2 1,9 Skoda... 71 448 778 315 743 66 265 81 2767 3,6 2,9 2,4 Saab... 14 202 103 95 72 46 43 30 605 0,8 1,0 1,2 Talbot/Simca/ Sunbeam... 3 26 46 24 39 14 15 8 175 0,2 0,3 0,3 Toyota... 263 1233 2028 846 1046 472 718 439 7045 9,1 10,8 11,4 Volvo... 98 770 693 382 489 322 292 148 3194 4,1 4,3 4,0 VW... 229 2032 2011 1358 944 562 841 359 8336 10,7 10,1 9,6 Diverse og uoplyst... 105 613 889 440 388 304 368 132 3239 4,2 4,3 3,6 I alt... 2844 15456 20393 10634 10731 5687 8181 3771 77697 100 100 100 12 Orientering 2000 nr. 25

Tabel 10. Privatbiler efter s bydele 1.1.2000. Privatbiler Personer Boliger Privatbiler pr. 1.000 personer boliger Bydel Indre By... 5295 26312 15720 201 337 Christianshavn... 1455 9130 4764 159 305 Indre Østerbro... 8294 45574 26855 182 309 Ydre Østerbro... 6793 35495 21039 191 323 Indre Nørrebro... 3724 31093 16998 120 219 Ydre Nørrebro... 5422 40973 23128 132 234 Vesterbro... 4111 34841 19410 118 212 Kongens Enghave... 2074 15515 9760 134 213 Valby... 8621 44657 24147 193 357 Vanløse... 8517 37330 20848 228 409 Brønshøj-Husum... 8606 39657 19580 217 440 Bispebjerg... 6329 39031 23897 162 265 Sundby Nord... 5901 40201 23764 147 248 Sundby Syd... 9030 45278 24584 199 367 Vestamager... 1152 7451 4815 155 239 I alt... 85324 495699¹ 279309 172 305 ¹ Inkl. 3.161 personer uden for inddeling. Orientering 2000 nr. 25 13

Figur 5. Privatbiler pr. 1.000 personer januar 2000 efter bydele. Indre By Christianshavn Indre Østerbro Ydre Østerbro Indre Nørrebro Ydre Nørrebro Vesterbro Kongens Enghave Valby Vanløse Brønshøj-Husum Bispebjerg Sundby Nord Sundby Syd Vestamager 0 50 100 150 200 Biler pr. 1.000 personer Hele byen 250 Figur 6. Privatbiler pr. 1.000 boliger januar 2000 efter bydele. Indre By Christianshavn Indre Østerbro Ydre Østerbro Indre Nørrebro Ydre Nørrebro Vesterbro Kongens Enghave Valby Vanløse Brønshøj-Husum Bispebjerg Sundby Nord Sundby Syd Vestamager 0 100 200 300 400 Biler pr. 1.000 boliger Hele byen 500 14 Orientering 2000 nr. 25

Figur 7a. Privatbiler pr. 1.000 personer januar 2000 i s bydele. 11 10 12 Frederiksberg 6 7 5 4 3 1 2 13 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Indre By Christianshavn Indre Østerbro Ydre Østerbro Indre Nørrebro Ydre Nørrebro Vesterbro Kongens Enghave Valby Vanløse Brønshøj-Husum Bispebjerg Sundby Nord Sundby Syd Vestamager 9 8 15 14 Privatbiler pr. 1.000 personer 118-145 146-173 i alt 172 privatbiler pr. 1.000 personer 174-201 202-228 Figur 7b. Privatbiler pr. 1.000 boliger januar 2000 i s bydele. 11 10 12 Frederiksberg 6 7 5 4 3 1 2 13 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Indre By Christianshavn Indre Østerbro Ydre Østerbro Indre Nørrebro Ydre Nørrebro Vesterbro Kongens Enghave Valby Vanløse Brønshøj-Husum Bispebjerg Sundby Nord Sundby Syd Vestamager 9 8 15 14 Privatbiler pr. 1.000 boliger 212-268 i alt 305 privatbiler pr. 1.000 boliger 269-325 326-382 383-440 Orientering 2000 nr. 25 15

i 2000 Pr. 1. januar 2000 var der i s Kommune indregistreret 137.000 biler (inkl. vare- og lastbiler mv.) svarende til 276 biler pr. 1.000 indbyggere. De tilsvarende tal for Hovedstadsregionen og hele landet var på henholdsvis 375 og 419 biler pr. 1.000 indbyggere. Udviklingen i det samlede antal biler fra 1999 til 2000 viser, at der i s Kommune er sket en stigning på godt 6 pct. I Hovedstadsregionen er stigningen på godt 3 pct., mens den i hele landet har været på omkring 2 pct. I 1999 var der 318.500 biler, som passerede grænsen til og fra Indre By hver dag, og 493.000 som passerede grænsen til s Amt. Kun godt 25 pct. af husstandene i s Kommune råder over en bil heraf 3 pct. mere end én bil. På landsplan er de tilsvarende tal henholdsvis 49 pct. og 12 pct. Af de københavnske hustande med en bruttoindkomst over 400.000 kr. er der 36 pct., som ikke har bil eller rådighed over en. Den tilsvarende andel for hele landet ligger på 11 pct. I de københavnske bydele er privatbiler mest udbredt i bydelene Vanløse og Brønshøj-Husum. Det mindste antal privatbiler pr. 1.000 indbyggere findes på Vesterbro, men også Indre- og Ydre Nørrebro har få bilejere. Samtlige biler 1.1.1971-2000 pr. 1.000 indbyggere. Biler pr. 1.000 indbyggere 450 425 400 375 350 325 300 275 250 225 s Kommune Hovedstadsregionen Hele landet 1971 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 2000 Orientering og andre af Statistisk Kontors publikationer kan ses på internettet. Herfra kan artiklen udskrives magen til papirudgaven (PDF-format), eller tabellerne kan hentes som regneark (Excel) til viderebearbejdning. Ekspedition og abonnement: s Statistiske Kontor Vester Voldgade 87 1552 V. ISSN 1397-6346 Telefon: 33 66 28 39 Telefax: 33 66 70 18 E-mail: sk@of.kk.dk Internet: http:www.sk.kk.dk