REFERAT af Træskibs Sammenslutningens bestyrelsesmøde fredag den 25. oktober 2013 kl. 18.00 på Kystens Perle i Ebeltoft. Deltagere: Gæster: Afbud: Formand Lauge Damstrup Brøndum Næstformand Merete Ettrup Kasserer Egon Hansen Bestyrelsesmedlem Karsten Heide Bestyrelsesmedlem Alexander Feirup Bestyrelsesmedlem Annette Dres Erichsen Bestyrelsesmedlem Sara Deleuran Bestyrelsessuppleant Mads Knudsen Sven Irgens-Møller Nis Olsen Bestyrelsessuppleant Jan Christensen Redaktør Andrea Gotved Sekretær Lis Jensen 1. Valg af ordstyrer. Mads Knudsen 2. Valg af referent. Nis Olsen 3. Godkendelse af dagsorden. Lauge Damstrup bad om at få tilføjet punkt 7a: Støtte til Ollerup Blokfabrik. Enighed om at bytte punkt 4 og 5 om, så 5 behandles først. 4. Deltagelse i Folkemødet på Bornholm 12. 15. juni 2014 med et skib. Punktet debatteres også med Sven Irgens- Møller, da vi foreslår at gøre det i samarbejde med SBF. Merete fortalte om, at hun sammen med daværende SBF-formand Ole Vistrup forrige år deltog i folkemødet på Bornholm. Det gav fin dialog med mange politikere og organisationer. Dengang havde de konservative lejet GRØNNE ERNA til at holde møder på. MESTER og BRITA LETH har også været brugt. TS skal da have et skib med. Og vi skal have en konkret sag. Vil gerne lave seminar for de politikere, vi har godt kontakt med, og erhvervsfolk, samt nogle innovationsfolk til at diskutere, hvordan den sejlende kulturarv kan bidrage til den økonomiske vækst. Løs oversigt: Det vil koste 25-30.000 kr., måske finde fond at søge. Hvis SBF går med, kan vi dele udgifter og bruge SBFs bestyrelse til at supplere med gode deltagere med debatten. Sven I-M synes, det er en rigtig god ide. Tager notat med til næste fondsmøde i SBF. På Bornholm kan man møde beslutningstagerne, mens det er de hellige, man møder 1
ved at deltage i Fyn Rundt og Limfjorden Rundt. Vi skal også vise beslutningstagerne, hvad de får for pengene. Vil også tage en af konsulenterne med, som kan vise projekter osv. Annette fortæller om erfaringerne i Nyhavn, hvor det har været et kæmpe hit at vise billeder på et hejst storsejl Lauge ser frem til godt samarbejde med SBF. Synes helt klart, at TS skal være med på Bornholm. Er nødt til at forlade bestyrelsesmødet på dette tidspunkt på grund af arbejde. Sven I-M takkede TS-bestyrelsen for at ville lytte. Lovede at tage med til SBFs bestyrelse, at TS gerne vil samarbejde, det vil vi også. Som TS-repræsentant understregede han, at vi vil det samme. Så må vi undgå misforståelser en anden gang. Merete bestiller 30-40 meter kaj i Allinge 12.-15. juni, måske til Lauges skib Havgassen. Sara er med i projektet. 5. TS repræsentanter i SBF. Forventningsafklaring og fremtidigt samarbejde. 6. Præcisering af regler for fartøjsoptagelse i TS v/karsten og Alexander. Bilag er sendt pr. mail. Efter at have budt den nyvalgte formand for SBF velkommen til TS bestyrelsesmøde beklagede Lauge sit indlæg i TS bladet om formandsskiftet i SBF og forklarede, at det var skrevet i frustration over, at Sven Irgens-Møller havde opstillet til posten mod Ole Vistrup. Han beklagede den manglende, gensidige, skriftlige afklaring af synspunkter om valget, før det fandt sted. Der blev understreget enighed om at fortsætte det resultatrige samarbejde mellem SBF og TS. Det gælder såvel det politiske arbejde for at skaffe flere midler til skibsbevaring, som omkring de generelle fordelingsprincipper samt det faglige arbejde omkring restaureringsprincipper og bevaringshåndværk. Det blev foreslået, at samarbejdet kunne konkretiseres i et fælles seminar for bestyrelserne i TS og SBF. Der blev udtrykt behov for at kende til TS repræsentanternes arbejde i SBF s bestyrelse. Regler og hyppighed for rapportering af dette arbejde opnåedes der ikke umiddelbart enighed om på grund af fortrolighedsbestemmelser i SBF s forretningsorden. Det blev besluttet, at TS bestyrelsen senere drøfter det spørgsmål med SBF. Karsten kom med oplæg til revision af optagelsesreglerne. Overordnet gælder det om at få så mange ind som muligt. Hovedsynspunktet er, at hvis skibene har historisk grundsubstans, bliver de optaget. Rustfrit 2
stål kan ændres sidenhen. Men hvis man fylder en hel havn med balustre og rustfrit stål, vil publikum undre sig. De kan ikke se den historiske profil. Specifikt skal optagelsesudvalget forvalte kriterierne, som er generelle og giver rum for fortolkning. Derfor får de på hattepullen både for at sige nej og ja. Derfor vil de præcisere kriterierne med dette forslag. Men det er ret umuligt. Alligevel er der forslag til at revidere paragraf 4 om medlemskab. Efter længere diskussion nåede bestyrelsen frem til at foreslå følgende formulering til generalforsamlingen næste år: 4 Medlemskab. Alle interesserede, der... under følgende forudsætninger: 1. at der er tale om et ældre brugsfartøjer eller en materialeægte kopibygning. 2. at eventuelt tilføjede over- /dæksbygninger ikke har et omfang så de ødelægger helhedsindtrykket og umuliggør identificeringen af fartøjets oprindelige brug. 3. at rigningen er i overensstemmelse med skibstypen, hvis fartøjet er sejlførende. 4. at ejeren (fartøjsrepræsentanten) udfylder foreningens fartøjsoplysningsskema, samt erklærer sig enig i Træskibs Sammenslutningens målsætning som formuleret i 2. 5. at fartøjet til enhver tid er ansvarsforsikret. Uddybende vejledning. Efter at der i stk. 1 er stillet generelle krav til fartøjet - ældre brugsfartøj eller materialeægte kopibygning, specificeres der i stk. 2, stk. 3 og stk. 6, hvilke karakteristika/helhedsindtryk ved fartøjet, der lægges vægt på i optagelsesbedømmelsen. BERMUDA/MARCONI sejlføring regnes ikke for en dansk erhvervsrigning. Brugsfartøjer. Skibet er bygget med henblik på ERHVERVSMÆSSIG brug. Skib og 3
besætning har haft et længerevarende erhvervsmæssig indkomme ved sejlads, besætningen, på lidt større skibe, har således været forhyret med hyrekontrakt. Det kan have været ved at transportere fragt på kølen eller som servicefartøj i offentlig eller privat tjeneste. Alder. Ældre i forbindelse med brugsfartøjer betyder, ligesom for veteranbilers afgiftslettelse, 35 år. Kopibygning. Det vil sige foruden materialeægthed at de tegninger der er bygget efter skal kunne spores tilbage til en erhvervstype. Informationstavle. Til medlemskab fordres at der, senest tre måneder efter optagelse i foreningen, udarbejdes en informationstavle. Informationstavlen bør, ideelt set, rumme mindst fire afsnit: -1. Skibets byggested og år samt til hvilket formål. Endvidere skibets data. -2. Skibets erhvervshistorie. -3. Restaureringshistorie samt eventuelle lån fra Skibsbevaringsfonden. -4. Ejerforhold og nuværende brug samt foreningstilknytning TS Foreningen kan tilbyde hjælp til formuleringen. 7. Kolofonmøde. Program. Lauge og Merete lægger programmet, Egon kommer med input. 7 a. Støtte til Ollerup Blokfabrik. Der var bred opbakning til at støtte projektet, og bestyrelsen besluttede at støtte med omtale på Facebook-siden og i TS-bladet. 8. Ansøgning til Friluftsrådet v/merete, som medbringer bilag. Merete orienterede om første udkast til driftstilskud fra Friluftsrådet. Første gang, TS søger. Formålet er at skabe intention om, at vi laver friluftsarbejde, vise at vi er i gang med forandringsproces, søger til kursus-og konferencevirksomhed og lokalarbejde. Annette påpegede, at skibsdagene på Fejø er en solstrålehistorie på friluftsliv. 9. Projektideer til ansøgninger v/merete, som sender oplæg. Udsat til næste møde. 4
10. Procedure for udarbejdelse af og evt. stående punkter på bestyrelsens dagsorden v/egon. Bilag sendt pr. mail 14/10 2013 fra Egon. 11. Ajourført hængepartiliste v/egon. Bilag sendt pr. mail 14/10 2013 fra Egon. Egon foreslog, at forslag skal sendes ind senest 14 dage før bestyrelsesmøde, ellers samtale med formanden. Formanden/næstformanden er sammen med sekretæren ansvarlig for, at der kommer dagsorden, og at der bliver samlet op på beslutningerne fra sidste gang. Alexander foreslog, at der sættes behandlingstid på hvert punkt? Egon påpegede, at et punkt bearbejdes hurtigere, hvis der ligger skriftligt oplæg. Egon oplyste, at Lis har udarbejdet liste over hængepartier. Sara foreslog, at bestyrelsen stopper for nye opgaver, hvis der bliver for mange hængepartier. Egon vil udsende hængepartilisten sammen med dagsordenen. Den skal betragtes som en huskeliste, der skal ikke træffes nye beslutninger. Merete foreslog, at den fremover bliver gennemgået i starten af dagsordenen. 12. Eventuelt. NO/2.11.2013 5