Input fra borgere. i forbindelse med forslag til vision for udviklingen af Rungsted Kyst Stationsområde

Transkript

1 Input fra borgere i forbindelse med forslag til vision for udviklingen af Rungsted Kyst Stationsområde Input er indsendt på hjemmesiden i perioden

2 Input fra Ib Lunde Rasmussen indsendt En vision for Rungsted stationsområde Af Ib Lunde Rasmussen, Lange-Müllers Alle 2, Rungsted Kyst Rungsted var historisk en idyllisk rasteplads bl.a. med Rungsted Kro halvvejs på strandvejen mellem København og Helsingør. Rungsted træder først ind i moderne tid da Wilhelm Dinesen, far til Karen Blixen som ejer af landbrudsgodset Rungstedgård, får bevirket at der etableres en jernbanestation for den kommende kystbane ved hans ladegård hvor der efterfølgende opbygges en stor besætning af malkekøer der kan forsyne København med frisk mælk via den nyåbnede jernbaneforbindelse. Som følge af den nye hurtige togforbindelse med hovedstaden er der mange velhavende embedsmænd og forretningsfolk som bygger villaer i nærheden af Rungsted station så området mellem kysten og jernbanen gradvis fyldes op med beboelse. De store skove og de store jordbesiddelser tilhørende Rungstedgård og Kokkedal slot lægger en stram begrænsning på de arealer som er til rådighed for byudvikling. Men jernbanen var den helt afgørende faktor for den bymæssige udvikling i det gamle Rungsted. Næste fase er etableringen af Hørsholm motorvejen. Med den nye hurtige bilforbindelse bliver Hørsholm et attraktivt sted for 60 ernes parcelhusbyggeri. Kombineret med at ejeren af Kokkedal slot overdrager sine store jordbesiddelser til kommunen og flere andre samlede attraktive arealer kommer i kommunens besiddelse, er kommunen i stand til at styre en storstilet udbygning med parcel- og rækkehuse i områderne mellem jernbanen og Kongevejen. Indtægterne fra jordsalget gør kommunen meget velhavende hvilket resulterer i Danmarks laveste kommuneskat og byggerier som Idrætsparken og Trommen. Desværre soldes pengene på denne måde op så den store kassebeholdning i dag er væk. Minderne om hurtige indtægter fra jordsalg hænger dog fast, så de sidste tyve års kommunalpolitik har handlet meget om at realisere kommunalt ejede jordarealer for at fylde op i kassen. Dette gælder også for arealerne omkring Rungsted station hvor man undlod at etablere nye parkeringspladser i takt med behovet, men i stedet forfaldt til at lade diverse developers købe de stadig attraktive arealer til byggeprojekter. Dråben der fik bægeret til at flyde over var projektet om at nedrive Ulvemosehuset for at etablere et større boligbyggeri helt ude af proportioner med hvad det gamle Rungsted Stationsområde kunne bære. Parkeringspladserne ved Rungsted Station tjener ikke kun til brug for borgerne i Hørsholm kommune, men også for brugere boende i hele Nordsjælland, som har brug for en effektiv togforbindelse til hovedstadens Centrum. Det kræver at de kan stille deres bil ved en af kystbanens stationer. Ved at undlade at etablere parkeringspladser ved Rungsted station fravælger mange potentielle brugere i Nordsjælland denne stationsmulighed. Det skaber mindre trafik på vejene i stationsområdet, men det har en høj pris. DSB melder i dag ud at der fremover vil stoppe færre tog i Rungsted på grund af det lavere passagertal. Regulariteten bliver reduceret hvilket har stor betydning for værdien af jernbanetransporten. Så det er sidste udkald hvis Rungsted skal leve op til sin oprindelige vision at kunne tilbyde en attraktiv togbetjening til hovedstadens centrum. Fastlæggelsen af det fremtidige antal parkeringspladser ved Rungsted Station må være det helt afgørende essentielle spørgsmål i visionsdebatten for Rungsted Stationsområde. Alt andet er detaljer. 2

3 Input fra Malene Fagerberg indsendt Malene Fagerberg, advokat og næstformand Rungsted Skolebestyrelse, næstformand Ulvemosehusets bestyrelse Jeg er lamslået over at have deltaget i borger dialogmødet den 3. september 2018, da opsamlingen på borgermøder med interessenter var groft vildledende og manipulerende. I kraft af mine bestyrelseserhverv som næstformand for Rungsted Skole's bestyrelse og næstformand i Ulvemosehusets bestyrelse, har jeg med stor interesse deltaget i en række af dialogmøderne, som er blevet afholdt. Jeg har også læst referaterne, som er lagt på denne hjemmeside og på nær et sted i gruppesessionen fra dialogmødet i juni på Rungsted Skole er referaterne loyalt udtryk for hændelsesforløbet. Endvidere, har vi med stor tilfredshed konstateret at øvrige referater fra dialogmøder med Rungsted Golfklub og grundejerforeningerne enstemigt klart har udtrykt, at Ulvemosehuset selvfølgelig skal bestå. Stor var mildest talt min overraskelse, da direktør Ole Stilling præsenterde hans opsamling fra dialogmøderne og ikke nævnede Ulvemosehuset og Fritidshuset med et eneste ord. Derimod gav han udtryk for, at der var bred enighed om, at vi mangler parkeringspladser ved stationen. Det er vildledende, at bevaring af Ulvemosehuset ikke nævnes og det er ikke i overensstemmelse med god forvaltningsskik, at opsamlingen ikke er objektivt gengivet ud fra referaterne, men i stedet for ændres efter administrationens ønske. I øvrigt har jeg også læst og hørt på borgermøderne, at grundejerforeningerne ikke er interesseret i flere parkeringspladser. Den brede enighed er derimod at Ulvemosehuset skal bestå. Der blev også refereret til på borgermøder at grundejerforeningerne nyder lyden af børnelatter fra daginstitutionen Ulvemosehuset og at Rungsted ikke skal have flere seniorer. Det er forkasteligt, at opsamlingen og visionen for stationsområdet ikke nævner bevaring af Ulvemosehuset, når nu referaterne af dialogmøderne alle sammen fastslår, at det er ønsket. Jeg har forgæves ledt efter referatet af borger dialogmødet den 3. sept., hvor vi igen fik borgernes tilsagn om bevaring af Fritidhuset og Ulvemosehuset. Jeg spurgte også på mødet til den vidledende opsamling. Dir. Ole Stilling svarede, at Fritidshuset og Ulvemosehuset er en del af de historiske stationsbygninger og derfor indgik i beskrivelsen om at bevare det miljø. Det er jo fint, at det er sådan stationsmiljøet skal fortolkes, men det er første gang, at vi hører at Ulvemosehuset er en stationsbygning. Borgmesteren sagde, at det var naturligt at inkludere "bevaring" i visionen, så det forventer vi selvfølgelig, at kommunalbestyrelsen gør, selvom vi er skuffet over, at "bevaring" ikke var med i den oprindelige version af vision, som i stedet for taler om "nybyggeri". Hvis der ikke kommer et referat ud fra mødet, som det blev lovet, at der ville komme, kan jeg afsløre, at borgerne var enige om at Ulvemosehuset skulle bevares. Glen Madsen, medlem af kommunalbestyrelsen, bad endda borgerne om at række en hånd i vejret, hvis de mente, at Ulvemosehuset skulle bevares, hvilke samtalige deltagere mente på nær Momo Development. Endnu en gang har Rungsteds borgere talt og hvis poltikerne ikke har hørt budskabet, må de være tonedøve. 3

4 Input fra Ib Lunde Rasmussen indsendt En vision for Rungsted stationsområde Af Ib Lunde Rasmussen, Lange-Müllers Alle 2, Rungsted Kyst Rungsted var historisk en idyllisk rasteplads bl.a. med Rungsted Kro halvvejs på strandvejen mellem København og Helsingør. Rungsted træder først ind i moderne tid da Wilhelm Dinesen, far til Karen Blixen som ejer af landbrudsgodset Rungstedgård, får bevirket at der etableres en jernbanestation for den kommende kystbane ved hans ladegård hvor der efterfølgende opbygges en stor besætning af malkekøer der kan forsyne København med frisk mælk via den nyåbnede jernbaneforbindelse. Som følge af den nye hurtige togforbindelse med hovedstaden er der mange velhavende embedsmænd og forretningsfolk som bygger villaer i nærheden af Rungsted station så området mellem kysten og jernbanen gradvis fyldes op med beboelse. De store skove og de store jordbesiddelser tilhørende Rungstedgård og Kokkedal slot lægger en stram begrænsning på de arealer som er til rådighed for byudvikling. Men jernbanen var den helt afgørende faktor for den bymæssige udvikling i det gamle Rungsted. Visionen for Rungsted stationsområde er at dette historiske boligområde omkring Rungsted station bevares som en historisk enhed sammen med Rungstedlund med Karen Blixen minderne, Rungstedgård og Rungsted Golfklub. Da området arealmæssigt er af meget begrænset pga de store omgivende skovområder bør nybyggeri strengt respektere områdets historiske karakter. Områdets store villaer bør bevares og udstykninger der blot har til formål at øge bebyggelsestætheden bør forhindres via lokalplaner. Endeligt bør det sikres at Rungsted kan bevare sin historisk gode togforbindelse med Hovedstadens centrum via Kystbanen. Dette vil kræve at der etableres det nødvendige antal p-pladser så der herigennem kan sikres et tilstrækkeligt antal rejsende så Rungsted station kan vedblive at være en attraktiv kunde for DSB. 4

5 Input fra Sonja og Ib Fagerberg indsendt Navn: Sonja og Ib Fagerberg Dit input: Vi ønsker at, Fritidshuset og Ulvemose huset skal bevares, således som det står i dag, med den ro og charme der omgiver hele området. Fritidshuset kan renoveres. En ny vuggestue/børnehave kan etableres. Hotel -og kollegieværelser kan etableres. En mindre festsal i forbindelse med et køkken til personer, foredrag voksenundervisning er tiltrængt. Ulvemosehuset fungerer fint. Institutionen ligger perfekt for forældre der kommer fra arbejde, og børnene er glade for deres institution. 5

6 Input fra Poul Tommerup indsendt Rungsted om ti og tyve år. En vision for Rungsted. Rungsted er en by, hvor beboerne i alle aldersgrupper trives godt og glæder sig over de skønne omgivelser og de gode udfoldelsesmuligheder, der er i byen. Der er tilstrækkelige og gode forhold for de små,, vuggestuer, børnehaver og legepladser. For de større børn er der en god skole og gode tilbud til fritidsaktiviteter. For de gamle er det gode og værdige plejehjem. Alle glæder sig over, at kommunen i 2018 vedtog bygningsreglementer, der sikrede, at der ikke siden er opført grimme bygninger eller bygninger, der ikke falder godt ind i omgivelserne og derved skæmmer lokalområdet, og man glæder sig over, at de historiske bygninger er blevet bevaret. Der er gode indkøbsmuligheder i området omkring stationen. Der er gode offentlige trafikforbindelser til og fra Rungsted og rundt om i Hørsholm kommune. Ikke mindst med god frekvens på toget til København og lufthavnen. Der er tilstrækkelige parkeringsmuligheder uden afgift ved stationen. Der er et borgerhus med fritidsundervisning og mulighed for arrangementer, borgerene vil gennemføre. Der er flere tilbud om aktiviteter ved havnen, end der var i 2018, fx optimistjoller for børnene. Der, hvor veterantogsentusiasterne har udfoldet sig, er der nu en attraktion i form at et lille jernbanehistorisk museeum. I Hørshom kommune har vi en karismatisk borgmester med klare holdninger, som nyder almindelig respekt, og en kommunalbestyrelse, der er tillid til.. Borgmesteren og kommunalbestyrelsen lægger stor vægt på vurderinger og anbefalinger fra det forlængst oprettede Rungsted borgerpanel. 6

7 Input fra Ejerforeningen Rungsted Park, Ejerforeningen Rungsted Golf Park, Vejlauget Ulvemosevej, Ejerforeningen Rungstedvej 74 og Vestre Stationsvej 1, Ulvemosehuset best., Rungsted Skole best., Rungsted Golf Klub best., Rungsted Handels- og Erhvervsforening indsendt VISION FOR RUNGSTED KYST STATIONSOMRÅDE Med henvisning til kommunalbestyrelsens beslutning om udarbejdelse af en helhedsplan for stationsområdet ved Rungsted Kyst Station, herunder ønsket om at formulere en vision for udviklingen af området som ramme for det videre arbejde, fremsender vi som nærmeste naboer og mest direkte berørte interessenter, borgere og aktører i området følgende bidrag til processen og kommunens foreløbige udkast til vision. Baggrund processen indtil nu Kommunalbestyrelsen besluttede på et møde den 19. marts 2018 at lægge de stærkt kritiserede planer om et voldsomt byggeprojekt på de ejendomme, som i dag huser Ulvemosehuset og Fritidshuset, til side, for i stedet at udarbejde en helhedsplan for stationsområdet ved Rungsted Kyst Station. Det blev ved beslutningen fremhævet, at helhedsplanen skulle udvikles via en proces, hvor borgere, aktører i området og øvrige interessenter involveres for at sikre en plan med en bred opbakning og ejerskab. Det fremgik endvidere af beslutningen, at der skulle udarbejdes en vision (Visionen) på baggrund af bl.a. visionsværksted i stationsområdet og dialogworkshop om forslaget i stationsområdet med områdets interessenter - bl.a. beboere, grundejere og aktører i området. Visions- og dialogprocessen blev skudt i gang på et borgerindkaldt møde den 31. maj 2018, og det blev fulgt op af et af kommunen indkaldt borgermøde den 11. juni 2018, hvor alle borgere og brugere af området var inviteret. Der er efterfølgende gennemført en omfattende dialogproces, hvor repræsentanter fra kommunen med bistand fra COWI Consult (COWI) har afholdt yderligere dialogmøder med bl.a. følgende udvalgte interessenter: Rungsted Skole Ulvemosehuset Rungsted Park (Ulvemosen 2-18) /MEJ 7

8 Rungsted Golf Park (Piet Heins Vej) Vejlauget Ulvemosevej Rungstedvej 74 og Vestre Stationsvej 1 Rungsted Golf Klub Rungstedlund, Rungstedgaard, Museum Nordsjælland, Remisen, Rungsted Handels- og Erhvervsforening m.fl. Indholdet og de modtagne input fra såvel borgermøderne som fra de mange møder med beboergrupper, institutioner, naboer og øvrige interessenter er systematisk gengivet i mødereferater udarbejdet af COWI. COWI har endvidere udarbejdet et sammenfattende dokument benævnt opsamling på borgerinddragelsen i forbindelse med forarbejderne til vision for Rungsted Kyst stationsområde afholdt i løbet af juni 2018 (Opsamlingen). Opsamlingen fremstår som en omfattende og retvisende sammenfatning af de fremkomne synspunkter og idéer med en loyal fremhævelse af, hvornår synspunkter eksempelvis har været fremherskende ( stort set alle mener ; eller har været udtryk for et særstandpunkt ( nogle få ønsker ). Ingen, der har deltaget i alle disse møder - og læst det omfattende dokumentationsmateriale kan være i tvivl om, at processen har afdækket nogle fundamentale og meget klare ønsker og krav til den fremtidige udvikling af stationsområdet, som der er overvældende opbakning til fra de interessenter, kommunen har besluttet at inddrage i processen. På den baggrund er det overraskende og foruroligende, at næsten ingen af disse konklusioner har fundet vej til kommunens udkast til Visionen, der netop skulle opstilles på grundlag af den forudgående dialogproces. Forslaget til Visionen, som blev fremlagt på borgermødet den 3. september 2018, fremstår således helt generelt og kunne bortset fra navneangivelserne være anvendt om mange andre kommuner eller bydele af vidt forskellig karakter. Den ved fremlæggelsen ledsagende bemærkning om, at alt er muligt, skaber usikkerhed om, hvorvidt Visionen har inddraget læren af den omfattende proces, som ellers havde netop dette formål. 2 8

9 På den baggrund vil vi som direkte berørte interessenter og nærmeste naboer til området omkring Rungsted Kyst Station fremlægge dette fælles bidrag til indarbejdelse i Visionen for en helhedsplan for Rungsted Kyst stationsområde. Vi har bevidst undladt at fremhæve de særinteresser, som hver af os måtte have, men begrænset os til synspunkter, som alle underskrivere er enige om, og som også forekommer i overensstemmelse med, hvad der ifølge CO- WI s Opsamling må anses for at afspejle den helt overvejende borgerstemning. Vi har tillid til, at kommunen i respekt for den gennemførte proces, borgernes engagement og kommunens ressourceanvendelse vil inkorporere disse elementer i såvel Visionen som i det videre arbejde med helhedsplanen for Rungsted Kyst stationsområde. Overordnede pejlemærker for Visionen Området omkring Rungsted Kyst Station rummer unikke kvaliteter i et stærkt samspil mellem bygningshistoriske, arkitektoniske, kulturelle samt natur- og landskabelige værdier, som der skal tages vare på, og som fremtidig udvikling må indordnes under (se Opsamlingen P. 4). Der er tale om et by- og landskabsområde af allerstørste værdi ikke alene for de mange borgere, der som daglige brugere af områdets institutioner, butikstorv, boliger, station, golfklub etc. har en særlig tilknytning til stedet. Stationsområdet og de i særklasse fine omgivelser har også kolossal betydning for kommunens øvrige borgere og for den generelle opfattelse af Hørsholm Kommunes særlige kvaliteter. Historiske miljøer opstår over lange tidsrum men kan ødelægges på et øjeblik. En visionær og bevarende helhedsplan for Rungsted Kyst stationsområde bør være overskriften for en både historisk bevidst og fremsynet udvikling af dette fine og værdifulde område. 3 9

10 Konkrete pejlemærker for Visionen Visionen skal skabe ramme for udviklingen af et grønt og rekreativt byrum med gode udfoldelsesmuligheder for borgere i alle aldre. Bebyggelsesprocenten og bygningshøjden i området bør forblive lav og arkitekturen afspejle områdets eksisterende karakter. Sporene fra etableringen af Rungsted Bytorv skræmmer. Lavt boligbyggeri (Town Houses eller lign.), specialforretninger, fritidseller kulturelt orienterede tilbud og aktiviteter ville ligge i naturlig forlængelse af områdets eksisterende kvaliteter (se Opsamlingen P. 4-9) og direkte imødekomme nogle af de hyppigst fremhævede udfordringer (se Opsamlingen P ). Der er kun få større historiske bygninger tilbage i det gamle Rungsted, herunder navnlig stationsbygningerne, Fritidshuset (tidligere Rungsted Private Realskole), Rungsted Kro og Rungsted Golf Klubs klubhus. Udfordringen er at udvikle uden at slette de historiske spor samt fastholde og tilføre yderligere liv i de historiske bygninger. Ulvemosehuset er den sidste villa i den sammenhængende række af villaprægede bygninger med udsigt over golfbanen på den gamle Ulvemosevej, og Ulvemosehuset skal bevares. COWI har fremhævet, at stort set alle er enige om dette (se Opsamlingen P. 19). Fritidshuset kalder på en ændret anvendelse (COWI s Opsamling indeholder talrige kreative forslag hertil), der formentlig også forudsætter en ombygning. Fritidshusets oprindelige elementer bør i videst muligt omfang bevares, herunder den gamle facade imod stationspladsen, der sammen med stationsbygningen er væsentlig for pladsens klassiske karakter. Det samlede bygningsvolumen på matriklen bør ikke overstige det nuværende omfang. 4 10

11 Området øst for stationen bør i overensstemmelse med hidtidig tradition ikke overudnyttes men bevare en rimelig og moderat udnyttelsesgrad i respekt for det generelle indtryk af området som åbent, grønt og æstetisk smukt (se Opsamlingen P. 5-7). Kommunen spiller som planmyndighed den afgørende rolle i at sikre dette. Trafikregulering og parkeringsforhold bør tilrettelægges under hensyn til sikkerheden for de mange børn, der færdes til skole og daginstitutioner. Eventuelle parkeringsanlæg i flere etager bør ikke etableres over jorden det vil stå i skærende kontrast til den stemning, der præger det originale stationsområde og skæmme områdets karakter. Stationsbygningerne og de tilhørende anlæg med drejeskive, remise etc. skal bevares, revitaliseres og synliggøres som en åben og naturlig del af det historiske stationsanlæg og de grønne omgivelser. Stationsområdet har været omfattet af et tidligere fredningsforslag, og der bør ved udarbejdelsen af en kommende helhedsplan søges inspiration fra de væsentligste bærende idéer i det grundige fredningsforslag. Pejlemærker for den fremtidige proces Udarbejdelsen af den kommende helhedsplan bør fremmes i et tæt og reelt samspil med lokalområdets brugere, herunder beboere og repræsentanter for de lokale institutioner. Kommunen bør inddrage kvalificeret bistand og rådgivning fra landskabsog byplanarkitekter med erfaring i at forene hensynene til bevaring af uerstattelige natur- og bygningskulturelle værdier med udvikling af rekreative borgervenlige byrum og funktioner. De særligt berørte institutioner, brugere og borgere, som længe har måttet svæve i uvished om deres fremtidige skæbne, fortjener den hurtigst 5 11

12 mulige afklaring af deres situation, så de kan videreudvikle og planlægge for fremtiden. I øvrigt bør processen med udarbejdelse af helhedsplanen ikke forceres men gennemføres i en grundig, transparent og kvalitetsbetonet proces med reel og fortsat kontinuerlig borgerinddragelse. --- Dette bidrag bedes inddraget i det aktuelle arbejde med at opstille Visionen for Rungsted Kyst stationsområde samt i den kommende helhedsplan. Bidraget er samtidig tilstillet kommunalbestyrelsens enkelte medlemmer. Vi ser alle frem til at følge og deltage i det videre arbejde med dette. Venlig hilsen Ejerforeningen Rungsted Park, Ulvemosen 2-18 Ejerforeningen Rungsted Golf Park (Piet Heins vej) Vejlauget Ulvemosevej Ejerforeningen Rungstedvej 74 og Vestre Stationsvej 1 Ulvemosehuset v./forældrebestyrelsen Rungsted Skole v./skolebestyrelsen Rungsted Golf Klub v./bestyrelsen Rungsted Handels- og Erhvervsforening 6 12