Referat. Udvalget for natur, teknik og miljø (NTM) Ekstraordinært udvalgsmøde NTM Tirsdag den 08. november 2016 Kl. 12:00 Lokale Kongsgårde, Ebeltoft

Transkript

1 Referat Udvalget for natur, teknik og miljø (NTM) Ekstraordinært udvalgsmøde NTM Tirsdag den 08. november 2016 Kl. 12:00 Lokale Kongsgårde, Ebeltoft Medlemmer Per Dalgaard (O) Flemming Hansen (I) Torben Therkelsen (V) Kim Lykke Jensen (F) Kai Pedersen (A) Fraværende Flemming Hansen (I), Kai Pedersen (A)

2 Side 1 Indholdsfortegnelse Punkt nr. Side 556. Ny tværgående busrute Hornslet-Mørke-Rønde-Feldballe og Ebeltoft...2

3 Side Ny tværgående busrute Hornslet-Mørke-Rønde-Feldballe og Ebeltoft Sagsnr.: 16/38533 Sagen afgøres i: Udvalget for natur, teknik og miljø (NTM) Resumé I forbindelse med budgetforliget for budget 2017 er der afsat 0,65 mio. kr. til en ny tværgående busrute mellem Hornslet og Ebeltoft. Det er besluttet, at der skal være 2 daglige dobbeltture imellem disse 2 byer, med stop i Mørke, Rønde og Feldballe. Sagsfremstilling I forbindelse med budgetforliget for budget 2017 er der afsat 0,65 mio. kr. til en ny tværgående busrute mellem Hornslet og Ebeltoft. Det er besluttet, at der skal være 2 daglige dobbeltture imellem disse 2 byer, med stop i Mørke, Rønde og Feldballe. Den i budgettet afsatte omkostning var baseret på, at 2 daglige dobbelture kunne udføres for den halve omkostning af 4 daglige dobbelture. Dette er desværre ikke muligt, da 2 daglige dobbelture vil koste et sted mellem kr. og 1.3 mio. kr. Det skønnes desuden, at der ikke er behov for så stor en kapacitet. Indenfor budgetvedtagelsens økonomiske rammer er der mulighed for at indsætte en minibus med plads til 19 personer. Udgiften for dette anslås til at udgøre ca kr. årligt. Denne løsning kan formentligt iværksættes fra januar Som alternativ til minibus vurderer Veje & Trafik, at der kan oprettes en teletaxarute, der kører den tværgående rute efter behov/bestilling. Udgiften hertil vil udgøre kr. årligt. Denne løsning vil følge intentionerne i mobilitetsplanen om fleksibel tilbringerordning til Letbanen. Hvornår skal denne nye rute køre? Der er i forvejen betjening fra Hornslet til Ebeltoft (og omvendt) med rute 217 og omstigning til 123 i Rønde. Der er på nuværende tidspunkt 12 daglige dobbeltture. En køreplan over den eksisterende betjening på denne rute er vedhæftet som bilag. Den nye tværgående busrute vil ifølge Midttrafiks beregninger have en samlet køretid på 55 min. fra Hornslet til Ebeltoft (og omvendt). Derudover kan det nævnes, at Midttrafik sender de forskellige køreplaner i høring hos passagerne. Høringssvarene for rute 217 og rute 123 er at finde i det vedhæftede notat. Disse høringssvar samt den i forvejen eksisterende busbetjening viser ikke umiddelbart, hvornår indsættelsen af disse nye dobbeltture vil have størst gavn. Forslag til ruteforløb af den tværgående rute kan ses i det vedhæftede notat. Veje og Trafik vurderer, at der inden for de økonomiske rammer er følgende muligheder til etablering af ny tværgående busrute: 1. Der indsættes en minibus med plads til 19 personer. Udgiften for dette vil udgøre ca kr. årligt. 2. Der oprettes en Teletaxarute, der kører den tværgående rute efter behov/bestilling. Udgiften hertil vil udgøre kr. årligt. Midttrafik oplyser, at prisen er et skøn og er baseret på de priser, vores lokale taxivognmænd har budt ind med på flextrafik. Indstilling Direktøren indstiller, at 1. de fremførte forslag til etableringen af den nye tværgående rute drøftes.

4 Side 3 2. det besluttes, hvilken busbetjening ruten skal have. 3. det besluttes, hvilke tidspunkter ruten skal betjenes. Beslutning i Udvalget for natur, teknik og miljø (NTM) den Udsættes. Beslutning i Udvalget for natur, teknik og miljø (NTM) den Model 1 godkendes. Dette betyder at der indsættes en minibus med 2 daglige dobbeltture på hverdage på ruten mellem Hornslet og Ebeltoft. Ruten har stoppesteder tæt på de 2 administrationsbygninger samt 1 stop i hver af byerne Feldballe, Rønde og Mørke. Der blev aftalt en køreplan med start kl i Hornslet. Fraværende: Flemming Hansen (I), Kai Pedersen (A) Bilag 1 Åben Notat /16 2 Åben Ny tværgående busrute.pdf /16

5 Side 4 Underskriftsside Per Dalgaard (O) Kim Lykke Jensen (F) Flemming Hansen (I) Kai Pedersen (A) Torben Therkelsen (V)