(DISPOSITIONSFORSLAG) S C H Ø N H E R R A/S

Transkript

1 A M A G E R B A N E N - R E G N VA N D S B A S S I N O G C Y K E L R U T E (DISPOSITIONSFORSLAG) S C H Ø N H E R R A/S M O E A/S

2 AMAGERBANEN ETAPE 2 + REGNVANDSBASSIN VED AMAGERBANEN KK projektnr (etape 2) / Dispositionsforslag, Dispositionsforslaget er en kobling af cykelruten Amagerbanen Etape 2 og Regnvandsbassin ved Amagerbanen. Amagerbanen nu Overordnet: Cykelrutens etape 1 er etableret fra Lergravsvej langs Amagerbanens gamle tracé frem til krydsningen af Øresundsvej. Cykelruten er etableret som en 3,5 meter dobbeltrettet cykelsti og gangsti ledsaget af en langsgående randbeplantning med prydgræsser og fyrretræer. Dertil er placeret 8 meter høje belysningsmaster med LED-armaturer og farvet markeringslanterne i toppen af masten. TMF har ønsket at sammenkoble elementer fra Konkretisering af skybrudsplanen for Amager og Christianshavn med cykelruteprojektet i Amagerbanens gamle tracé. Samtænkning af cykelprojekt og skybrudssikring består i et løsningsprincip om et regnvandsbassin der skal rumme mellem og kubikmeter vand. Målet er at mindske de omkringliggende bolig- og erhvervsområder mod oversvømmelse som følge af ekstrem regn og skybrud. På sigt skal den kommende boligbebyggelse i lokalplanområde Strandlodsvej aflede overfladevand fra hverdagsregn til regnvandsbassinerne. Historien og stedet: Amagerbanens udstrækning gik fra Amagerbro til Dragør, og en del af metroen på Amager øst er anlagt i dens trace. Den nordlige strækning ligger som et grønt spor igennem bydelen, og de let aflæselige store bløde kurver skaber langstrakte rum der tydeligt fortæller historien om banetracéet. Cykelruten langs Ved Amagerbanen, fra Lergravsvej til Kløvermarken, er en del af den planlagte Københavnerruten og forbinder cykelstien mod syd på Amager, med den kommende cykelsti langs og over Kløvermarken og videre igennem Christiania. Amagerbanen før A M A G E R B A N E N - R E G N VA N D S B A S S I N O G C Y K E L R U T E ( D I S P O S I T I O N S F O R S L A G ) 1

3 jernbanetrace eksisterende beplantning: primært Naur, desuden ask, syren, robinie, tjørn røn eks popler tlf kabel regnvandsledning gas SV ND LA ER YD PR AG S BO UL EV AR D KLØVERMARKEN regnvandsledning YD ER LA ND SV EJ EJ eksisterende fjernvarmetrace brugsvand AD DE AD SG GA DS ST LM BL UP ND LO DS VE J PR AG S BO UL EV AR D RA HO N LA E LIN DG RE EN S AL LE brugsvand etape 11 LE RG RA VS VE J BYUDVIKLING LOKALPLAN 449 REGNVANDSBASSIN OG CYKELRUTE LANGS VED AMAGERBANEN SITUATIONSPLAN 1:2000 EKSISTERENDE FORHOLD 1:2000 A M A G E R B A N E N - R E G N VA N D S B A S S I N O G C Y K E L R U T E ( D I S P O S I T I O N S F O R S L A G ) 2

4 Oplevelsen: En lang blød bevægelse fra syd mod nord. Sydligst dykker stien langsomt ned så den ligger på kanten af regnvandsbassinet og man cykler nær de høje enggræsser og -blomster på sin ene side og med træerne i en åben rytme på den anden side. I kurven står træerne tættere og oplevelsen af svinget intensiveres, samtidig med at stien løfter sig og bliver til en stibro over det nordligste og dybeste regnvandsbassin. På stibroens højeste punkt, inden den dykker ned og får landfæste igen, vil bevægelsen skabe et stort udsyn over Kløvermarken og mod Københavns skyline. Ved at placere træerne på den vestlige side af det nordligste bassin skabes en sluseagtig oplevelse hvor de kurvede trærækker leder ind eller ud af det lange grønne rum og er med til at understrege at sti og bassiner ligger i det gamle jernbanetrace. Beplantning: Bassinerne ligger som grønne lavninger i terrænet, hvor skråninger og bund tilsås med engfrøblandinger hvis sammensætninger blandes så de dominerende urter og blomster skaber et afvekslende forløb langs cykelruten. Det lange, uklippede græs og de vilde blomster giver rummet et naturpræg som modsætning til Kløvermarkens klippede fodboldbaner. Der lægges derudover løg og sås karakteristiske blomster - der vil således være perioder hvor hele det samlede rum fremstår som en flod af blå, gule eller rosa blomster. Trærækkerne skabes med eg, el og tretorn og variationen i de stramme rækker skaber ikke alene afveksling ved løvspring og høst, men skaber også en robust trærække der i højere grad kan modstå sygdomme og skadevoldere. Langs det nordlige regnvandsbassin plantes kinapære. Cykeludfordringsbane: På arealet mod byudviklingsområdet (lokalplan 449) anlægges en cykeludfordringsbane / troldeløjpe på terrænskråningerne mod vest. Børn og bevægelsesglade cyklister kan kører fra den almindelige sti og over bassinet til banen der udfordrer med bakker, skråninger og broer og til slut kører fra banen og tilbage på den almindelige cykelrute. Placeringen ved byudviklingsprojektet skaber mulighed for at sammentænke banen med andre ophold og aktiviteter i nær tilknytning til det nye boligområde. Der kan desuden indtænkes flere forsinkelsesbassiner inden udløb til Amagerbanens bassiner. Giv agt: To steder på ruten gøres der på en enkel måde opmærksom på risikoen for vand på cykelstien ved skybrud. Regnvandsbassinerne: Det samlede volumen er skabt af 4 sammenhængende bassiner med forskellige bundkoter, således at dybderne stiger fra syd mod nord. Regnvandsbassinerne kan samlet rumme over m³ i en max-situation. Volumenet før der står vand på en del af stien er mellem 3000 og optil 5300 m³. Bunden i bassinerne skråner let således at der skabes et lavpunkt hvor der vil blives vådest. Lavpunktet ligger i sin egen kurve og skaber derved en linje i bassinerne der i våde perioder vil stå tydeligt frem ved at der langs den vil etablere sig særligt vandtålende planter. A M A G E R B A N E N - R E G N VA N D S B A S S I N O G C Y K E L R U T E ( D I S P O S I T I O N S F O R S L A G ) 3

5 trærække: Kina pære stibro med intregreret belysning trærække: eg, el, tretorn regnvandsbassiner blomstrende eng løgplanter varsling/info høj vandstand regnvandsbassiner blomstrende eng løgplanter trærække: eg, el, tretorn fjernvarme YDERLANDSVEJ krydsning YDERLANDSVEJ krydsning sænket fællessti asfalt cykeludfordringsbane "troldeløjpe" broer og stier træer: æble, tjørn, naur KLØVERMARKEN PRAGS BOULEVARD UPLANDSGADE A HOLMBLADSGADE B LINDGREENS ALLE varsling/info høj vandstand belysningsmaster Milewide STRANDLODSVEJ PRAGS BOULEVARD krydsning brorampe krydsning hævet flade lav belysning C BYUDVIKLING LOKALPLAN 449 LERGRAVSVEJ SITUATIONSPLAN 1:2000 4

6 rampe bro træer: æble, tjørn, eg cykeludfordringsbane fællessti lavpunkt belysning: milewide 5 meter master brorampe skråninger: 1:2 BYUDVIKLINGSOMRÅDE (LOKALPLAN 449) PLANUDSNIT - CYKELUDFORDRINGSBANE 1:500 5

7 SNIT A 1:200 A M A G E R B A N E N - R E G N VA N D S B A S S I N O G C Y K E L R U T E ( D I S P O S I T I O N S F O R S L A G ) 6

8 SNIT B 1:200 7

9 SNIT C 1:200 A M A G E R B A N E N - R E G N VA N D S B A S S I N O G C Y K E L R U T E ( D I S P O S I T I O N S F O R S L A G ) 8

10 bassindybde 150 cm 4400 M³ bassindybde 130 cm 1100 M³ bassindybde 120 cm 1200 M³ bassindybde 110 cm CA 800 M³ bassindybde 100 cm 500 M³ fjernvarme YDERLANDSVEJ YDERLANDSVEJ KLØVERMARKEN PRAGS BOULEVARD UPLANDSGADE A HOLMBLADSGADE B LINDGREENS ALLE STRANDLODSVEJ PRAGS BOULEVARD C længdeprofil fællessti og stibro maximalt vandspejl LERGRAVSVEJ principielt længdesnit med overdrevet højde REGNVANDSBASSINER 1:2000 9

11 MAX BASSINVOLUMEN / IKKE VAND PÅ CYKELSTI 3000 M³ (5300 M³) MAX BASSINVOLUMEN / VAND PÅ CYKELSTI 8000 M³ VOLUMENER 1:

12 Eg - Quercus cerris El - Alnus spaethii Tretorn - Gleditsia skyline Lavningerne tilsås med engblandning. Hvert bassin har forskellige dominerende frøsorter. Den østlige trærække består af el, eg og tretorn. Den nordlige trærække består af kinapære. Ved cykleudfordringsbanen plantes lavere flerstammede træer; æble, tjørn og naur. Kinapære - Pyrus calleryana Blomstereng PLANTEPRINCIP 1:

13 MAJ-JUNI: Løvspring Engblomme AUGUST: Bakkenellike PLANTEPRINCIP - MULIGHED FOR SÆRLIGE BLOMSTRINGER 1: