DRAGØR KOMMUNE. LOKALPLAN 48 for boligbebyggelse på "Posthusgrunden"

Transkript

1 DRAGØR KOMMUNE LOKALPLAN 48 for boligbebyggelse på "Posthusgrunden"

2 Planen er udarbejdet af Dragør Kommune, Plan og Teknik, Planlægningsafdelingen februar - november 1998.

3 LOKALPLAN 48 for boligbebyggelse på "Posthusgrunden" ved Stationsvej i Dragør Kommune

4 INDHOLD INDLEDNING Om lokalplaners indhold og udarbejdelse side 5 PLANREDEGØRELSE Baggrunden for Lokalplan 48 side 6 Lokalplanens område side 6 Lokalplanens indhold side 7 Lokalplanens forhold til anden planlægning mv side 8 Lokalplanens retsvirkninger side 10 LOKALPLANBESTEMMELSER Lokalplanens formål side 11 Område og zonestatus side 11 Områdets anvendelse side 11 Bebyggelsens omfang og placering side 12 Bevaring og nedrivning side 12 Bebyggelsens ydre fremtræden side 12 Vej- og parkeringsforhold side 13 Ubebyggede arealer side 13 Udstykning side 14 Tekniske forhold side 14 Forudsætninger for ibrugtagen side 14 Ophævelse af byplanvedtægt side 14 Vedtagelsespåtegning side 14 BILAG Bilag 1: Områdets afgrænsning / matrikelkort side 15 Bilag 2: Eksisterende forhold, byggefelter mv side 16 Bilag 3: Illustrationsplan / vejledende bebyggelsesplan side 17 Bilag 4: Illustration af eksisterende og planlagt bebyggelse Snit og facader side 18 Bilag 5: Skitseforslag til indretning af plads til ophold og cykelparkering (delområde C) side 19

5 INDLEDNING OM LOKALPLANERS INDHOLD OG UDARBEJDELSE En lokalplan er en fysisk plan, der fastlægger de fremtidige forhold indenfor et afgrænset lokalt område. En lokalplan kan indeholde bestemmelser om områders anvendelse, bebyggelsens art, omfang, placering og udformning samt om vej- og stiforhold og ubebyggede arealers fremtræden og indretning mv. En lokalplan består af to dele: en planredegørelse og selve lokalplanbestemmelserne. Planredegørelsen beskriver bl.a. baggrunden for lokalplanen, de eksisterende forhold i området og sammenfatter indholdet i og intentionerne med selve planen. Dertil kommer en beskrivelse af andre plan- og lovmæssige forhold, der har betydning for planen, samt information om planens retsvirkninger. Planredegørelsen, som primært har til formål at orientere om lokalplanens forudsætninger og hensigter, kan ikke bruges direkte som grundlag for regulering. Lokalplanbestemmelserne, som består af et tekstafsnit med kortbilag og evt. illustrationer, udgør det juridiske dokument, der efter Kommunalbestyrelsens endelige vedtagelse angiver bindende forskrifter for grundejere og panthavere m.fl. Når Kommunalbestyrelsen har vedtaget et udarbejdet forslag til lokalplan, skal det offentliggøres sammen med oplysning om bl.a. indsigelsesfrist, som normalt er på 8 uger. Kommunen skal samtidig give skriftlig meddelelse herom til ejere, lejere og brugere af de ejendomme, som er omfattet af planforslaget, samt til interesserede foreninger, Amtet, Miljø- og Energiministeriet og andre offentlige myndigheder, som planen har særlig interesse for. Når indsigelsesfristen er udløbet, kan Kommunalbestyrelsen, efter behandling af eventuelle indsigelser, ændringsforslag og bemærkninger, vedtage planen endeligt. Efter vedtagelsen bekendtgøres planen offentligt, og der gives skriftlig meddelelse herom til ejere og myndigheder m.fl. samt til dem, der rettidigt har fremsendt bemærkninger og indsigelser. Denne bekendtgørelse oplyser samtidig om klagemuligheder. Herefter tinglyses lokalplanen på de ejendomme, der er omfattet af planen. Planens retsvirkninger indebærer, at der ikke må etableres forhold i strid med planen. Øvrige bestemmelser i lovgivningen, fx byggelov og planlov, gælder fortsat for sådanne forhold, der ikke er optaget bestemmelser om i lokalplanen.

6 PLANREDEGØRELSE BAGGRUNDEN FOR LOKALPLAN 48 Dragør Kommune modtog i foråret 1997 henvendelse fra Post Danmark med ønske om at gennemføre boligbebyggelse i form af almene ældreboliger på en del af "posthusgrunden" ved Stationsvej, ved udnyttelse af den rummelighed på arealet, som den gældende kommuneplan beskrev. Kommunalbestyrelsen var positiv overfor forslaget og ved genbehandling af sagen i efteråret 1997 besluttedes at anbefale byggeriet, dog som privat men ældreegnet boligbyggeri. Kommunalbestyrelsen fandt arealet meget velplaceret til ældreegnede boliger med sin placering tæt ved kollektiv trafikbetjening, butikker og anden service. Forslaget indgik således også i det udarbejdede forslag KOMMUNEPLAN Det besluttedes, at realisering forudsætter lokalplanlægning, og at der i den forbindelse skulle tilstræbes et byggeri af høj kvalitet. Efter fremsendelse af et revideret skitseoplæg til ny boligbebyggelse, omfattende 14 seniorboliger, besluttede Kommunalbestyrelsen at iværksætte lokalplanarbejdet herudfra. PostDanmark ønskede samtidig, at også fremtiden for selve posthusbebyggelsen blev inddraget i planlægningen. LOKALPLANENS OMRÅDE Lokalplanen omfatter hele "posthusejendommen", matr. nr. 363 af Dragør på ialt m 2. Ejendommen er centralt beliggende i Dragør by, begrænset af villaområde mod nord, Stationsvej og Dragør Stationsplads mod øst og syd samt Stationsvænget mod vest. Bebyggelsen i området er kendetegnet ved sin bymæssige karakter med bygninger i 2 og 3 etager for forskellige centerformål samt boligformål. Selve grundarealet for den planlagte bebyggelse er en del af det tidligere baneområde for "Amagerbanen", som henligger ubenyttet som haveareal, med en tidligere remisebygning og dækningsgrav ("bunkers"), som forudsættes fjernet som forudsætning for bebyggelse. Dragør Stationplads foran posthuset danner busholdeplads for den kollektive trafikbetjening i kommunen, og på en del af "posthus-haven" ud mod Stationsvej er der indrettet cykelparkering. Selve posthusbebyggelsen fremtræder stort set i sin originale arkitektoniske udformning fra opførelsen i 1908 som stationsbygning, og er et interessant og smukt eksempel på datidena byggeakik for offentlige byhuse. Bygningen må karakteriseres som bevaringsværdig.

7 LOKALPLANENS INDHOLD Formål Ny boligbebyggelse Den eksisterende posthusbebyggelse Lokalplanen har primært til formål at muliggøre opførelse af centralt beliggende ældreegnede boliger med god kontakt til byens servicefunktioner og offentlig transport mv. Lokalplanen har desuden til hensigt at muliggøre en bredere anvendelse af den eksisterende posthusbebyggelse til såvel boliger som erhvervs- og centerformål. Med lokalplanens bestemmelser tilstræbes, at ny bebyggelse og eventuel ændret anvendelse sker i harmoni med den eksisterende bebyggelse og under hensyntagen til omgivelserne, samtidig med, at området tilføres yderligere bymæssige kvaliteter. På den nordlige del af området, som udgøres af "posthushaven", muliggør lokalplanen, at der opføres en ny boligbebyggelse i 2-3 etager. Bebyggelsen skal ligge indenfor et byggefelt, hvor bygningshøjden i den nordlige del højst må være 8,5 m (svarende til den almindeligt gældende maximale bygningshøjde for parcelhuse), og bygningshøjden i byggefeltets sydlige del langs Stationsvej højst må være 11 m med en facadehøjde maximalt i højde med den eksisterende posthusbebyggelse. Der tilstræbes herved opnåelse af bymæssige kvaliteter for Stationspladsområdet, og der sikres en hensigtsmæssig aftrapning af bebyggelsen i forhold til omgivelserne, fra den relativt høje bebyggelse "Lindegården" og "Stationsvænget" mod syd og vest, til villabebyggelsen mod nord og øst. l lighed med anden bebyggelse omkring Stationspladsen tillades byggeri i vejskel langs Stationsvej. Den nye bebyggelses udformning skal godkendes ud fra områdets samlede karakter, i arkitektonisk samspil med den eksisterende posthusbebyggelse og det offentlige gaderum. Lokalplanen indeholder en vejledende bebyggelsesplan, hvor parkering anlægges langs skellet mod nord og fælles havearealer med udhuse mv anlægges centralt på grunden. Med lokalplanens anvendelsesbestemmelser muliggøres en fremtidig anvendelse til en bred vifte af centerformål, herunder såvel bolig-,erhvervs- som offentlige formål. Stueetagen skal dog fortrinsvis anvendes til offentlige formål og erhvervsformål (fx posthus, offentlig service, faciliteter i tilknytning til busdriften, café og mindre butik). Det samlede areal til egentligt butiksformål må ikke uden særskilt godkendelse overstige 100 m 2. Hensigten er her planlægningsmæssigt at forebygge bl.a. trafikale konflikter i forhold til Stationspladsens funktion som kollektiv trafikknudepunkt. Lokalplanen indeholder også krav til parkering på egen grund ved indretning af butikker mv. Den eksisterende posthusbebyggelse erklæres bevaringsværdig og må ikke nedrives, ombygges eller på anden måde ændres uden særlig tilladelse. Ved eventuelle ombygningsarbejder skal den originale byggeskik respekteres.

8 Ny pladsdannelse Området som helhed Lokalplanen indeholder tillige idéer og retningslinier for indretning af hjørnet mellem Stationspladsen og Stationsvej til en attraktiv lille bymæssig plads med tilknytning til busdriften (læskur, cykelparkering, bænke), der måske samtidig kan danne forareal for en fremtidig ændret anvendelse af den østlige del af posthusbebyggelsen. Lokalplanen skitserer forskellige forslag til udformning med hensyn til bl.a. beplantning og belægning. For det samlede område indeholder lokalplanen bl.a. bestemmelser om en maximalt bebyggelsesprocent på 70, krav til ubebyggede arealers udformning (herunder særlig hensyntagen til ældre), samt bestemmelser om visse tekniske forhold (varmeforsyning, TV-antenner, støjdæmpning). LOKALPLANENS FORHOLD TIL ANDEN PLANLÆGNING OG LOVGIVNING Regionplan 1997 Kommuneplan 1997 Regionplan 1997 for Københavns Amt indeholder ikke specifikke retningslinier af betydning for nærværende lokalplans indhold, l henhold til regionplanens centerstruktur er lokalplanområdet beliggende i et "ikke-stationsnært kommunecenter". Med hensyn til muligheden for indretning af mindre butikker i eksisterende bebyggelse, respekteres regionplanens retningslinier i pkt for butiksstørrelser. Lokalplanens indhold er i overensstemmmelse med KOMMUNE- PLAN 1997, der dels i hovedstrukturplanens afsnit om Boliger og befolkning indeholder oplæg til nærværende lokalplan (side 51), og dels i Rammer for lokalplanlægningen for det pågældende Enkeltområde 1.06 (Centerområdet omkring Dragørhjørnet), der bl.a. fastlægger områdets anvendelse til centerformål (detailhandelsbutikker, liberale erhverv mv.), en bred vifte af offentlige formål samt boligformål og visse erhvervstyper. Rammebestemmelserne fastlægger endvidere, at bebyggelsesprocenten for et delområde ikke må overstige 110, og at bebyggelsens etageantal skal fastlægges i intervallet fra 1 til 3 etager. Med hensyn til lokalplanens udpegning af den eksisterende posthusbebyggelse som bevaringsværdig indeholder KOMMUNE- PLAN 1997 i sit afsnit om Bevaring og turisme, en sammenfatning af bevaringsværdierne i Dragør Kommune (side 42). Herunder nævnes de "karakteristiske offentlige byhuse i rødt murværk fra begyndelsen af århundredet", og der henvises bl.a. til Dragør posthus. l kommuneplanens afsnit om Institutioner / ældreboliger beskrives behovet for ældreegnede boliger i kommunen, og under Planer/projekter refereres til "Posthusgrunden" som særligt velegnet til dette formål på grund af sin beliggenhed (side 77).

9 Byplanvedtægt nr. 5 Planlovens kystbestemmelser Planlovens butiksbestemmelser Byggelovgivningen Miljøforhold / forurening Posthusejendommen har hidtil været omfattet af bestemmelser i "Byplanvedtægt nr. 5 for et område i Dragør Kommune, beliggende vest og nordvest for Dragør gamle bydel", godkendt Byplanvedtægten udlægger ejendommen til offentlige formål, og fastlægger bl.a. det maximale etageantal til 3. Byplanvedtægt nr. 5 ophæves ved lokalplanens vedtagelse, for såvidt angår lokalplanens område. Som langt den største del af Dragør Kommune er også dette lokalplanområde principielt beliggende i den såkaldte "kystnærhedszone" (i en afstand af 3 km fra kysten). l planlovens 5 a, stk. 4 angives, at der gælder særlige bestemmelser for "de kystnære dele af byzonerne, der ligger ud til kysterne, eller som indgår i et samspil med kystlandskabet". Nærværendre lokalplanområde falder ikke indenfor denne kategori. l henhold til planlovens 16, stk. 4 afviger den bebyggelse, som muliggøres ved nærværende lokalplan, ikke væsentligt i højde og volumen fra eksisterende bebyggelse i området, og vil iøvrigt ikke påvirke kysten visuelt. Lokalplanen udlægger ikke nye arealer til butiksformål iht. planlovens kapitel 2 b. l henhold til planlovens 16, stk. 6 indeholder nærværende lokalplan netop en planlægningsmæssig begrundelse af trafikal art for principielt kun at tillade et butiksareal op til ca.100 m 2 i den eksisterende posthusbebyggelse. En butiksanvendelse i den skala vil betyde en meget begrænset påvirkning af bymiljøet. Lokalplanen indeholder i den forbindelse retningslinier for parkering på egen grund, samt for bebyggelsens fremtræden, herunder regler for skiltning mv. På en række punkter "tilsidesætter" nærværende lokalplan visse bebyggelsesregulerende bestemmelser i byggelovgivningen (Bygningsreglement 1995, kapitel 2 og 3). Det gælder bl.a.: - bebyggelsens højd^ og afstand til skel i forbindelse med udstykning i henhold til lokalplanens pkt. 9.1, når bebyggelsen iøvrigt er opført indenfor det udlagte byggefelt, - bebyggelsens højde i forhold til naboskel mod vest (det "skrå højdegrænseplan"), - eksisterende og ny bebyggelses indbyrdes afstande samt - krav til udendørs adgangs- og opholdsarealer mv. På baggrund af geoteknisk rapport, der også indeholder resultater af en miljøundersøgelse på Posthusgrunden, er det vurderet, at en påvist mindre forurening med fyrings- eller dieselolie, samt risiko for olieforurening under tidligere smøregrav i remisebygningen, ikke udgør et væsentligt problem for boligbyggeri på grunden. Aftale om bl.a. bortskaffelse af forurenet jord i forbindelse med byggeriet vil i givet fald finde sted i henhold til affaldsdepotloven eller miljøloven, afhængigt af forureningens alder.

10 Dækningsgrav Kollektiv trafikbetjening Efter indstilling fra Dragør Kommunes Beredskabskommision har Kommunalbestyrelsen godkendt fjernelse af beton-dækningsgraven ("bunkers") på grunden. l den verserende trafikplanlægning for busbetjeningen af kommunen indgår Dragør Stationsplads fortsat som knudepunkt / holdeplads. LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Med kommunalbestyrelsens endelige vedtagelse og offentliggørelse af lokalplanen må ejendomme, der er omfattet af planen, ifølge lov om planlægning 18 kun udstykkes, bebygges eller i- øvrigt anvendes i overensstemmelser med planens bestemmelser. Lokalplanen er ikke til hinder for, at den nuværende lovlige anvendelse af en ejendom kan fortsætte som hidtil. Lokalplanen medfører heller ikke i sig selv krav om etablering af anlæg mv., der er indeholdt i planen. l henhold til planlovens 48 kan ejere af en ejendom, der i en lokalplan eller byplanvedtægt er udlagt til et offentligt formål, forlange ejendommen overtaget af kommunen mod erstatning. l henhold til planlovens 47 kan kommunalbestyrelsen ekspropriere fast ejendom, når ekspropriationen vil være af væsentlig betydning for at sikre gennemførelsen af en byudvikling i overensstemmelse med kommuneplanen, eller for virkliggørelsen af en lokalplan eller en byplanvedtægt. Kommunalbestyrelsen kan meddele dispensation til mindre væsentlige ændringer af lokalplanens bestemmelser under forudsætning af, at dispensationen ikke er i strid med principperne i planen. Private servitutter og andre tilstandsservitutter, der er uforenelige med lokalplanen, fortrænges af denne. 10

11 LOKALPLANBESTEMMELSER l henhold til lov om planlægning, jf. Miljø- og Energiministeriets lovbekendtgørelse nr. 563 af 30. juni 1997, fastsættes følgende bestemmelser for det i pkt. 2.1 nævnte område. Afsnit LOKALPLANENS FORMÅL Lokalplanens formål er, - at muliggøre opførelse af centralt beliggende ældreegnede boliger, ved udnyttelse af rummeligheden på "Posthusgrunden" ved Dragør Stationsplads, - at muliggøre en bredere anvendelse af den samlede ejendom til boliger og centerformål, - at sikre, at ny bebyggelse opføres i harmoni med omgivelserne og den eksisterende bebyggelse samt, - at tilstræbe, at den nye bebyggelse tilfører området bymæssige og arkitektoniske kvaliteter. Afsnit OMRÅDE OG ZONESTATUS Lokalplanen afgrænses som vist på bilag 1 og omfatter ejendommen matr. nr. 363 af Dragør. Lokalplanområdet opdeles i 3 delområder som vist på bilag 2. Delområderne A, B og C omfatter henholdsvis nuværende "posthushave", den eksisterende posthusbebyggelse og et areal ved hjørnet af Dragør Stationsplads og Stationsvej. Med Kommunalbestyrelsens offentlige bekendtgørelse af den vedtagne lokalplan forbliver det under pkt. 2.1 nævnte område i byzone. Afsnit OMRÅDETS ANVENDELSE Områdets anvendelse fastlægges til centerformål, herunder offentlige formål, bolig- og erhvervsformål, idet delområde A udlægges til boligformål, delområde B udlægges til blandet bolig-, erhvervs- og offentlige formål og delområde C som offentligt tilgængeligt friareal (opholdsareal og cykelparkering). For den eksisterende bebyggelse indenfor delområde B (nuværende posthusbebyggelse) skal stueetagen fortrinsvis anvendes til offentlige formål og erhvervsformål (fx posthus, offentlig service, faciliteter i tilknytning til busdriften, café og mindre butikker mv). Det samlede bruttoetageareal til butiksformål må ikke, uden Kommunalbestyrelsens særskilte godkendelse, udgøre mere end 100 m 2. 11

12 Afsnit BEBYGGELSENS OMFANG OG PLACERING Bebyggelsesprocenten for området under ét må ikke overstige 70. Ny bebyggelse skal opføres indenfor byggefeltet, vist på bilag 2 og illustreret på bilag 3. 1 På området kan, efter en samlet plan, opføres udhusbebyggelse, overdækninger o. lign. udenfor byggefeltet. Bebyggelsens etageantal fastlægges til maximalt 3 etager. l delområde A fastlægges den maximale bygningshøjde til 8,5 m indenfor den nordlige del af byggefeltet (åben skravering) og 11 m indenfor den sydlige del af byggefeltet (tæt skravering). Facadehøjden for byggeri indenfor den sydlige del af byggefeltet må maximalt være i samme facadehøjde som den eksisterende posthusbebyggelse i delområde B, jfr. iøvrigt illustration af bebyggelsens højdeforhold på bilag 4. Byggeri indenfor delområde C kan alene omfatte passagerfaciliteter i tilknytning til busdriften (læskure, overdækning af cykelparkering o. lign.). Permanent overdækning af friarealer må kun finde sted i begrænset omfang, efter en samlet plan herfor. Afsnit BEVARING OG NEDRIVNING Den eksisterende posthusbebyggelse ud mod Dragør Stationsplads skal bevares, således at bebyggelsen kun med tilladelse fra Kommunalbestyrelsen må nedrives, ombygges eller på anden måde ændres. Remisebygningen indenfor delområde A kan tillades nedrevet. Afsnit BEBYGGELSENS YDRE FREMTRÆDEN Bebyggelsens materialer, farver og fremtræden iøvrigt skal godkendes af kommunalbestyrelsen ud fra områdets samlede bymæssige og arkitektoniske præg. Ny bebyggelse skal udføres med saddeltag. Udformning af udhuse og overdækninger o. lign. skal godkendes af Kommunalbestyrelsen. Det skal bemærkes, at der hermed tillades byggeri i vejskel langs Stationsvej, i lighed med anden bebyggelse omkring Stationspladsen. 12

13 Ved eventuelle bygningsændringer af den eksisterende posthusbebyggelse skal den originale byggeskik respekteres, herunder ved valg af materialer og bevaring af de enkelte bygningsdeles udformning (tag- og murmaterialer, vinduer, døre, gesimser, kviste mv). Opsætning og udformning af skiltning, facadebelysning, markiser o. lign. indenfor delområderne B og C kræver særskilt godkendelse på grundlag af en byarkitektonisk vurdering 2. Der må ikke foretages reklameskiltning indenfor delområde A. Afsnit VEJ- OG PARKERINGSFORHOLD Vejadgang til området kan ske fra Stationsvej, jfr. bilag 2. Der skal anlægges mindst 1 parkeringsplads pr. bolig. Ved anvendelse til erhvervs- og butiksformål indenfor delområde B, skal der sikres optimale parkeringsmuligheder på egen grund. Ved ændret anvendelse til butiksformål skal anlægges mindst 1 parkeringsplads pr. 25 m 2 butiksareal. Afsnit UBEBYGGEDE AREALER Udendørs opholdsarealer skal gives en udformning og indretning med hensyn til beplantning, hegning, befæstelse, belysning og inventar mv, der efter Kommunalbestyrelsens skøn sikrer en optimal brugsværdi og en helhed i områdets fremtræden. Sti- og fodgængerarealer skal befæstes med plan belægning. Der skal overalt være en mindste fri passage på 1,3 m. Overgange til vej- og parkeringsarealer skal udføres uden bratte niveauspring. Ved indretning af delområde C til offentligt tilgængeligt friareal (venteareal i tilknytning til busdriften, cykelparkering mv), skal sikres en fremtræden som pladsdannelse i samklang med omgivelserne, jfr. vejledende skitseforslag på bilag 5. Det skal sikres, at den nuværende bebyggelses facade ud mod delområde C friholdes i en sådan udstrækning, at adgang til bebyggelsen ikke hindres. Der må ikke etableres udendørs oplæg i området. Ved ændret anvendelse til erhvervsformål indenfor delområde B kan Kommunalbestyrelsen kræve opførelse af en hegnsmur mellem delområde A og B. Der kan her henvises til retningslinier for butiksskiltning mv i Lokalplan 3 for Kongevejsområdet. 13

14 Afsnit UDSTYKNING Området kan tillades udstykket i overensstemmelse med opdelingen i delområder, jfr. pkt Afsnit TEKNISKE FORHOLD l henhold til delvarmeplan for Dragør Kommune skal ny bebyggelse indenfor lokalplanens område tilsluttes kollektivt varmeforsyningsanlæg (naturgas). Der må ikke opsættes individuelle udendørs antenner eller paraboler. Kommunalbestyrelsen kan stille krav om dokumentation af støjbelastning hidrørende fra vejtrafikken, samt sikring af støjdæmpning, for opholds- og soverum i boliger, der vender ud mod Stationsvej. 3 Afsnit FORUDSÆTNINGER FOR IBRUGTAGEN Før ny bebyggelse indenfor området tages ibrug, skal der være etableret fælles parkerings- og friarealer, i overensstemmelse med bestemmelserne herom i afsnit 7 og 8. Afsnit OPHÆVELSE AF BYPLANVEDTÆGT Den af Planstyrelsen/Miljøministeriet den godkendte Byplanvedtægt nr. 5 af Dragør Kommune, Dragør sogn, for et område beliggende vest og nordvest for Dragør gamle bydel, ophæves for såvidt angår nærværende lokalplans område. VEDTAGELSESPÅTEGNING Lokalplan 48 er vedtaget af Dragør Kommunalbestyrelse den Dragør den BirgitteJRinhart borgmester forvaltningschef Der henvises til Bygningsreglement 1995, kapitel 9. 14

15

16

17

18

19 BILAG 5 Til LOKALPLAN 48 Flisebelagt, afskærmet plads på hjørnet med læskur, med grusbe fæstet cykelparkering bag hæk. Eksiterende træ suppleres med nyt kastanietræ Skitseforslag til indretning af pladstil ophold og cykelparkering (delområde C). Flisebelagt afskærmet plads med læskur, cykelparkering og buet hæk. Løvtag med platantræer placeret i kvadratisk net. Sammenhængende, åben plads belagt med ensartet materiale henover indkørsel og domineret af solitært kastanietræ. 19