Mikkel Lindskov Petersen

Transkript

1 Mikkel Lindskov Petersen Fra: Harvey Shaw Sendt: 10. oktober :41 Til: Mikkel Lindskov Petersen Emne: Lokalplan 3.39 Kommuneplantillæg 29 Kategorier: Journaliseret Hej Mikkel Lindskov Petersen, Tak for mødet den 5.10 angående Rema butikken ved Roskildevej. Hermed kommentar: Da kommunen lukkede Oldvejen ud til Roskildevej skrev jeg at det ville naturligvis forværre trafikken på Roskildevej omkring Rundkørslen og Lergravsvej, da alle som kørte til og fra Motorvejen fra Øst Holbæk/Munkholmvej skulle nu passere denne vej. Jeg har ikke behov for en trafikmåling for at se at en forværring er sket. Det er ikke kun et spørgsmål om at vente 2 minutter mere for at krydse Roskildevej, det er trafiksikkerheden - for bilister, cyklister og fodgængere. Derfor ønsker vi at andre instanser som politiet indrages i diskussionen om forholdene specielt med tanke om etablering af en indkørsel til en Rema fra Roskildevej, noget som vi kan kun fraråder på det kraftigste. Parkering på Roskildevej er nok så forbudt, men kommer en butik på hjørnet vil de travle folk smider bilen et øjeblik ud på Roskildevej for lige at løbe ind i butikken. Det betyder også mange flere fodgængere vil krydse vejen. Under ingen omstændigheder kan parkering toleres på stedet. Derfor skal der etableres en fysisk barriere imellem Roskildevej og cykelstien som gør at det ikke er muligt at holde i rabatten. Barrieren skal være fra Rundkørslen ned til Lergravsvej. Allerede nu oplever vi ved udkørsel fra Lergravsvej at der ofte holder biler ind til siden lige før Lergravsvej og når en lastbil holder, har man ingen udsyn for at køre ud, slet ikke uden at man holder ud på cykelstien. Der skal etableres oplyste fodgænger felter ved rundkørslen. Der skal etableres cykelsti på begge sider af Skagerakvej. Den dobbeltrettet sti skaber i forvejen farlige situationer med cyklister der cykler imod trafikken på cykelstien på Roskildevejen. Placering af butikken på stedet er bestemt ikke noget der forskønner ankomsten til Holbæk! Det ville en flot byport/skilt men fornuftig belysning, blomster og des lige. Jeg vil forsøge at finde gode eksempler af tilkørsler til byer og byporte. Det findes der rigtig mange af rundt om i verdenen. Du har også lov til at finde eksempler frem. Der er ingen tvivl om at placering af en daglivare butik på det tiltænkte sted er dårlig set i forhold til trafikken og beboerne i området, når der findes rigelige steder i Holbæk for sådan en butik, i det her tilfælde et rigtigt godt alternativ som allerede skrevet om er Højvang. Med venlig hilsen, Harvey Shaw Lergravsvej Holbæk 1

2 Mikkel Lindskov Petersen Fra: Harvey Shaw Sendt: 10. september :33 Til: Mikkel Lindskov Petersen Emne: Dagligvarebutik ved Roskildevej Kategorier: Journaliseret Kære Mikkel Lindskov Petersen, Jeg har set, at der nu skal være en Lidl dagligvarebutik på Rosildevej overfor Statoil. Er det for sent til at komme med kommentar? For allerede forleden, onsdag d. 8.9, så jeg at der var kommet køreplade i rabatten på Skagerakvej og landinspektøren har været i gang. Butikken står måske færdig til den 1. oktober?! Hermed nogle bemærkninger til planlægning af en dagligvarebutik ved Roskildevej. Det forekommer mig stærkt unødvendigt at have endnu et supermarked, specielt en discount-kæde butik i Holbæk, og specielt hvis det er en butik af de allerede repræsenterede kæder. Trafikforholdene : Det er i forvejen svært at komme ud fra Lergravsvej, for at krydse Roskildevej og køre ind mod byen (vestlig retning). Det blev naturligvis værre efter Oldvejen blev lukket. Med en butik der skal have leverance og kunder ind er det tænkeligt at trafikken forøges. Derfor skal al til og fra-kørsel foregår fra Skagerakvej OG der skal laves foranstaltninger ved Lergravsvej - Åvangsvej, f.eks. et lyskryds, STOP på Roskildevej eller ubetinget vigepligt på Roskildevej, der afhjælper situationen. Det som ofte sker er at når der endelig ikke er biler fra øst kommer en strøm fra rundkørslen. Når man kører ud fra Lergravsvej fik man et ekstra bonus problem efter den dobbeltrettet cykelsti blev etableret på Skagerakvej - cyklister kommer til tider fra højre side (Øst). Hastigheden på Roskildevej fra bygrænsen sættes ned til 50 km/t. Uanset om tilkørsel foregår fra Roskildevej (som det ikke skal!) eller Skagerakvej vil det give problemer når lastbilerne skal standse op for at dreje ind (jeg ved hvordan det blive, jeg har været chauffør). Der vil enten være kø på Roskildevej som forhindre udkørsel fra Lergravsej, eller kø igennem rundkørslen. Miljø : Varelevering må ikke foregå i tidsrummet kl pga forventet støjgener Der skal være grøn beplantning ud mod Roskildevej og Skagerakvej, da man nu fjerner det naturmiljø der findes i området. Bedst var det, hvis den unødvendige butik blev bygget i Højvang, hvor der er en masse ubrugte/tomme områder eller at det slet ikke bygges. Venlig hilsen, Harvey Shaw Lergravsvej Holbæk 1

3

4

5

6

7

8

9

10 Indsigelse vedr. Lokalplan Kommuneplantillæg nr. 29 Hermed fremsendes indsigelse mod ind og udkørsel til/fra Roskildevej ved opførsel af Dagligvarebutik ved Roskildevej og Skagerakvej i Holbæk. Vi kan som billister, der dagligt skal ud fra stikvejen ved siden af grunden til Dagligvarebutikken se frem til, at Roskildevej bliver endnu mere blokeret med store gener for beboerne til følge. Vi kan til nød forstå, at en indkørsel fra Roskildevej vil være en stor fordel for butikken, men henstiller til at al udkørsel bliver på Skagerakvej, samtidig vil vi henstille til at indkørsel fra Roskildevej kun kan finde sted, hvis man kommer udefra. Kommer man inde fra byen, kan det ikke være det store problem at køre ad Skagerakvej. Med venlig hilsen Anne Marie og Finn Basnov Roskildevej 203 C 4300 Holbæk

11 Indsigelse vedr. Lokalplan Kommuneplantillæg nr. 29 Hermed fremsendes indsigelse mod placering af Dagligvarebutik ved Roskildevej og Skagerakvej i Holbæk. Vi finder placeringen tæt ved rundkørsel og private boliger meget uhensigtsmæssig og derfor vil vi hermed gøre indsigelse mod dette. Vi kan som nære naboer være bekymrede for tung trafik og støj fra både køleanlæg og den øgede trafik meget nær os. Vi undrer os over, hvorfor man ikke vælger placering på arealet på Højvang, butikken vil kunne ses fra Rundkørslen, der er ikke private boliger tæt ved og der er væsentlig bedre plads til parkeringspladser m.m. Med venlig hilsen Anne Marie og Finn Basnov Roskildevej 203 C 4300 Holbæk

12 Mikkel Lindskov Petersen Fra: Simon Beyer Sendt: 4. oktober :12 Til: Mikkel Lindskov Petersen Emne: Dagligvarebutik på Roskildevej Kategorier: Journaliseret Kære Mikkel Lindskov Petersen. Ifølge Holbæk Kommunes hjemmeside, opfordres vi som borgere til at komme med idéer og forslag til den kommende lokalplan for en dagligvarebutik på Roskildevej ved Statoil. Som det har fremgået i dagbladet Nordvestnyt, regner man med at det bliver butikskæden Rema 1000 der får mulighed for at åbne butik på grunden. Dette vil jeg dog gerne have lov at kommentere på: Eftersom Rema 1000 allerede har en butik i Holbæk, synes jeg ikke, at netop den kæde bør have førsteprioritet til at åbne butik på grunden. Jeg mener, at det vil være meget mere oplagt og i borgernes interesse at lade en af de discountkæder som endnu ikke er etableret i Holbæk by få chancen. Jeg vil hermed opfordre til, at Holbæk Kommune giver butikskæden Kiwi Minipris eller butikskæden Fakta tilbud om at opføre butik på grunden i stedet for Rema Dette vil også gavne konkurrencen butikkerne imellem i stedet for at færre butikskæder får monopol i Holbæk. Det vil også give borgerne/kunderne et bredere udvalg når de skal gøre deres daglige indkøb. I de fleste andre byer af Holbæks størrelse er disse to butikskæder allerede repræsenteret i dag. Jeg har kontaktet både Kiwi Minipris og Fakta, og begge butikskæder giver udtryk for at de er interesserede i at etablere butik i Holbæk by. Kiwi Minipris skriver tilmed, at de har meget fokus på Holbæk, men at det er vanskeligt at finde egnede placeringer. Derfor vil min opfordring helt klart være, at give Kiwi Minipris tilbud om at åbne butik på grunden på Roskildevej. Alternativt kunne Fakta være et kvalificeret bud. Jeg mener helt klart, at Rema 1000 er den forkerte kæde at vælge til projektet. Jeg håber, at min henvendelse kommer med i kommunens overvejelser mht. det konkrete projekt. Venlig hilsen Simon P. Beyer, Holbæk 1

13 Vedr. Rema 1000 på Roskilde vej. Det skal ikke være nogen hemmelighed, at vi føler os meget snig løbet når det gælder opførelsen af Rema 100 på Roskilde vej. Især efter vi har erfaret at beboerne i nr. 201 har kendt til planerne i snart 2 år, men ikke har måtte udtale sig om det til andre. Det kunne havde rart at vide,så man havde haft en mulighed for at forholde sig til om man ønskede at blive boende her under disse forhold. Det har de senere år været en blandet fornøjelse at være beboer på Roskilde vej ( vi har boet har i 19 år) Dels den stigende trafik der til tider og især i mylder tider er nærmest kaotisk. Ny udstykningerne ved siden af os, det nye stykke Skagerrak vej og nu Rema Det er lidt pudsigt at tænker sig at netop udstykningerne ved siden af os ( tidligere Roskilde vej 200) kun blev til, fordi den tidligere ejer fik afslag på at lave en lille hobby butik med dele til modelfly. Man begrundet afslaget med at det kunne give trafikmæssige problemer, og en hver form for skiltning ifølge lokal planen var forbudt, da det kunne genere trafik sikkerheden, ligeledes måtte der ikke ligge en forretningsmæssig indkørsel så tæt på rundkørslen. Men nu må der gerne ligge en Rema 1000 på næsten samme sted, dog på den anden side af vejen, det virker jo som total vanvid, man må jo gå ud fra at Rema vil tiltrække lidt flere kunder end en lille hobby butik. Vi forudser at trafikken om eftermiddagen vil blive endnu mere belastet end den allerede er, hvis Rema får indkørsel fra Roskilde vej. Det vil være totalt trafik sikkerhedsmæssigt uforsvarligt, både når det drejer sig om højre og især venstre svinger. Som beboer på Roskilde vej vil det bliver endnu mere vanskeligt for os at komme ud og ind i vores egen indkørsel, derfor mener vi at Rema under INGEN omstændighed må få udkørsel eller indkørsel til Roskilde vej.

14 Uden for mylder tiden bliver vi som beboer også belastet af den mere trafik som Rema vil tiltrække, her tænker jeg på deres åbnings tider ( også week end), samt deres vare indlevering. Derfor er det eneste rigtige ( hvis man da på nogen måde vil tage bare lidt hensyn til beboerne) at ud og ind kørslen til Rema kommer til at ligge på Skagerrak vej og IKKE Roskilde vej. For kunderne vil det også være det eneste rigtige, da det vil være nemt at kører ind og ud på Skagerrak vej frem for det kaos det ville være at skulle ind ud fra Roskilde vej. Udkørsels forholdene fra Lergravs vej bliver også gjord endnu mere vanskelige, hvis Rema får udkørsel til Roskilde vej, og som den er i dag er den slem nok, det ender med at beboerne må kører via omfarts vejen får at komme til Holbæk, og det kan jo ikke være meningen. Det korte og det lange i det her for os er, lad Rema få der butik, men tag hensyn til jeres borgere. Holbæk. Mvh. Karen og Lars Martinussen, Roskilde vej 196, 4300

15 igen. Rema 1000 Da vi har været bort rejst er vi kommet lidt skævet ind i kampen, vedr. Rema 1000 sagen, og jeg har først nu læst og blevet bekendt med Bjarne Maylands planer vedr. området bag Statoil. Jamen jeg kan slet ikke få armene ned igen, det er da om noget den oplagte løsning. Der er god plads, ingen problemer med til og fra kørsel, man kan tydeligt se butikken fra vejen. Det ville også give cyklister og fodgængere fra vang kvartererne ( og selvfølgelig bilister Dem må vi jo endelig ikke glemme) en super god mulighed for at komme og handle uden at skulle rode rundt i mylderet på Roskilde vej. Desuden er der ingen boliger det kan genere, her tænker jeg især den øget trafik, de lange åbnings tider, samt varer indlevering. Udover dette ville det også give området et kvarterløft som det godt kunne trænge til, det er ved at have lidt trist slum og spøgelse aktigt look. Det er jo også i tråd med at kommunen ønsker at forskønne og give området et grønt flov..en Rema 1000? Forskønnelse? Grønt flov? Ej hold nu op, tror i selv på den? Jeg ved godt hvorfor at netop denne plan ikke bliver til noget, og hvorfor Rema 1000 med djævlens vold og magt skal ligge det andet sted. Grunden ved Roskilde vej ejes af kommunen = penge i kommune kassen.! Jeg var faktisk på en studie tur i går, til Rema 1000 på munkholm vej, eller nej, den ligger jo på Solbakke vej. Der er IKKE direkte adgang fra Munkholm vej og der er IKKE 2 ud og indkørsler, man drejer faktisk hele 2 gange inden man er i Rema land. Ellers må jeg sige at butikken yder udformning er ganske nydelig og den lave brede bøge hæk ud til Munkholm vej så ganske godt ud. Hvorfor man pludselig så mener at man skal have ud og indkørsel til en af Holbæks mest trafikeret veje, og

16 nærmest skal have vare indlevering i folks stuer, det kan jeg slet ikke se, når man ser hvordan butikken er lavet på SOLBAKKE VEJ. En væsentlig anden grund til at Rema 1000 IKKE skal have ud ind kørsel på Roskilde vej er at det er en vej hvor der ofte kører udryknings fartøjer. Jeg så det i går i mylder tiden og igen her til morgen, hvordan en ambulance måtte kæmpe for at komme igennem, det var ikke nemt, og hvis vi får vinter igen som de 2 forrige bliver det endnu være når der ligger sne og folk ikke kan komme ind til siden. Derfor er det også vigtig at folk passer deres kørsel, og ikke drejer ud ind til Rema eller kikker på Ugens tilbud skilte osv. Holbæk. Mvh. Karen og Lars Martinussen, Roskilde vej 196, 4300

17 Mikkel Lindskov Petersen Fra: mbc Sendt: 10. oktober :46 Til: Mikkel Lindskov Petersen Emne: Rema 1000 Kategorier: Journaliseret Jeg syntes at rema 1000 skal ligge på roskildevej med venlig hilsen Mads Christensen Sendt fra min iphone 1

18 Mikkel Lindskov Petersen Fra: Vedel Sendt: 10. oktober :15 Til: Mikkel Lindskov Petersen Emne: roskildevej 201 Kategorier: Journaliseret Hej Mikkel Møde på kommune med Rema 1000 og nabo høring. Vi vil gerne sige det var et super møde fra jeres side med go` info både med og mulig viden om evt køb af grund til Rema Vi er ejer af roskildevej 201 og ser jo nok anderledes på sagen end andre her i Ll. Grandløse,- men ønsker alligevel at komme med vores oplevelser. Vi har boet her i 5 år og har ikke oplevet køen til Vipperød. Selvfølgelig er der kø morgen mellem 7-8 når der er alm møde tider og igen kl 16 men vi oplever ikke kø hen til Lergravsvej. Vi synes ligeledes det er meget posiktivt at de naboer her på stikvejen som bliver mest berørt hvis der bliver bygget en butik at de kan være med til at forme butikken og komme med forslag og evt ændringer. Ang hjørnegrunden som kommunen er ejer af vil det også være mere optimalt at den bliver benyttet til noget mere fornuftigt end det den bliver nu Losseplads af grøntaffald fra nærliggende naboer. Vi er med på at flere i Ll.Grandløse ikke synes det er godt med en butik her,- men de egentlig klager og bekymringer burde vel komme fra de naboer der bor her på stikvejen og ikke dem der bor mere end 100 meter væk fra vores matrikel og væk fra selve Roskildevej?? - men det er måske også grundet vi ser anderledes på sagen/oplevelsen. Venligst Carsten & Marianne Vedel Jeppesen Roskildevej Holbæk Ll.Grandløse roskildevej@it.dk 1

19 Mikkel Lindskov Petersen Fra: Kaja Viberg Jensen Sendt: 14. oktober :15 Til: Mikkel Lindskov Petersen Vedhæftede filer: Signaturbevis.txt; AlleModtagere.txt Kategorier: Journaliseret dejligt med en butik på Roskildevej så man kan handle på vej hjem fra arbejde uden at skulle ned i selve byen. - spare tid.. -Det er mest praktisk at den ligger på Roskildevej, ikke bag Stadiol tanken ved Denkalift -Godt med en butik i Ll. Grandløse til at give tanken og de nærliggende butikker lidt pris konkurrence. Med venlig hilsen Kaja Viberg Lægesekretær Lungemed. afd Holbæk Sygehus Gl. Ringstedvej 4300 Holbæk Tlf Tlf

20 Holbæk, den 16. oktober Lokalplan nr kommuneplantillæg nr. 29 Dagligvarebutik ved Roskildevej og Skagerakvej i Holbæk Indsigelse mod placeringen af REMA1000 på hjørnet af Roskildevej og Skagerakvej, som det blev foreslået på idemødet den 5.oktober 2011 i Holbæk kommune. Vi mener, at vejbetjening af en dagligvarebutik fra især Roskildevej, parallelt med vores adgangsvej til 203A-D, er helt uforsvarlig, da opstuvningen af trafikken før rundkørslen, allerede nu skaber problemer i forbindelse med ind- og udkørsel fra vores vej. Hvis kommunen trods adskillige advarsler fra beboerne i området, imod forventning alligevel påtænker at gå videre med planen, vil vi på det kraftigste anmode om, at der kun etableres indkørsel fra Roskildevej, og hastigheden nedsættes fra 60 km/t til 50 km/t, for at minimere ulemperne ved den øgede færdsel. Med hensyn til trafikforholdene på Skagerakvej øst for rundkørslen, foreslår vi at hastigheden på 60 km/t nedsættes til 50 km/t, vejbredden forøges og en cykelsti etableres. I øvrigt undrer vi os over, at i skitseforslaget fra REMA1000, der var bilag til punkt 137 ved mødet den 20. september 2011 i Udvalget for klima og Miljø, kun viser adgang fra Skagerakvej, og kommunen alligevel foreslår området vejbetjent både fra Roskildevej og Skagerakvej, hvad er årsagen hertil? Frank og Birte Petersen Roskildevej 203A 4300 Holbæk

21 Mikkel Lindskov Petersen Fra: Lene Kristin Bardum Sendt: 17. oktober :36 Til: Mikkel Lindskov Petersen Vedhæftede filer: Signaturbevis.txt; AlleModtagere.txt Kategorier: Journaliseret -dejligt med en butik på Roskildevej så man kan handle på vej hjem fra arbejde uden at skulle ned i selve byen. - spare tid.. mvh lene bardum 1

22 Mikkel Lindskov Petersen Fra: May Engman Sendt: 18. oktober :52 Til: Mikkel Lindskov Petersen Emne: indsigelse til holbæk kommune 0899 kommuneservice Kategorier: Journaliseret Indsigelse vedr. kommuneplantillæg nr. 29 i forb.m. lokalplan nr ang. etablering af Rema 1000 detailhandelsbutik i mit lokalområde. Mine kommentarer i forlængelse af idémødet på Kanalstræde 2,, d m. udgangspunkt i "oplæg til debat om kommuneplantillæg nr. 29" er som følger: Vedr. punkt 1: Umiddelbart er det svært at få øje på et behov for endnu en dagligvarebutik i lokalområdet, og en Rema 1000 placeret her, kan været en hård konkurrent for SuperBest-butikken i Mellemvang, der netop har udvidet og renoveret sin butik. Der kan naturligvis være delte meninger om behovet. Vedr. punkt 2: M.h.t. støj, lys og indblik forstår jeg på Rerma 1000 repræsentanten, at man vil "beskytte naboerne mest muligt mod støj, lys og indblik" og at vi bliver indkladt til en yderligere diskussion om dette, men det man ikke har nævnt er den foreslåede placering af ind/udkørsel (varer og kunder). For at få et "flow" for kunderne vil man lave ind-/udkørsel (?) ca. halvvejs ml. rundkørslen og udkørslen fra Lergravsvejen, hvilket i bedste fald v. venstresving vil betyde endnu længere udkørselstid og i værste fald betyde at vi er nødt til at dreje til højre og køre ad Omfartsvejen over Harmskrydset mod Holbæk bymidte - omkr. 8 km. mod de nuv. 4. Totalt urimeligt. Roskildevej er en til- og frakørselsåre, som især i spidsbelastningstidspunkterne (7-10 og 15-18) betyder en stadig strøm af biler, lastbiler, busser, motorcykler og cyklister. En trafiktælling jeg selv foretog torsdag, d gav til resultat 1050 biler ml og 1620 biler ml Etablering af ind-/udkørsel - varelevering her virker ikke gennemtænkt og vil skabe endnu mere kaos: Hvordan har man tænkt sig, at der kan ske en smidig kørsel igennem rundkørslen, hvordan har man tænkt sig, at akutbiler og udrykningskøretøjer skal komme igennem - idet disse køretøjer netop har deres primære gennemkørselsstræk på dette stykke af Roskildevej mod Vipperød, Tølløse, Motorvejen, o.s.v. o.s.v. Bliver Rema 1000 butikken vedtaget her, peger jeg alene på ind-/udkørsel et stykke nede ad Skagerakvej i lighed med hvad man har gjort v. Rema 1000 placeringen på Munkholmvej bl.a. m. indtrækningsareal. En anden ting, ikke taget i betragtning, er den øgede forurening af et område, i forvejen totalt støj og CO 2 belastet. Det vil derfor være ønskeligt med hæk-beplantning -- evt. brudt for nemmere adkomst for cyklister og gående. 1

23 Vedr. punkt. 3: Mit forslag er, at det kun kan ske ved at placere Rema 1000 et andet sted - f.eks. på den store grund bag Statoil tanken, hvor der er masser af plads, gode parkeringsforhold og der ikke er naboer, der bliver generet. Jeg mener, at en fejlplacering af Rema 1000 netop IKKE binder rundkørslen og trafikårerne sm. m. Fælleden, men snarere vil forhindre det frie flow mod øst og mod bymidten. KONKLUSION: I hvor vel en Rema 1000 butik placeret som foreslået i kommuneplantillæg 29 har de bedste intentioner om at servicere de lokale og passerende beboere og pendlere, er belastningen for trafik og miljø i dette område af en sådan karakter, at jeg må gøre indsigelse mod etableringen. Med venlig hilsen May Engman PS denne mail erstatter evt. tidl. modtaget udkast (fejlagtigt sendt før færdigredigeret). 2

24