EU-UDBUD BEFORDRING AF SILKEBORG KOMMUNES BORGERE

Transkript

1 Udkast til Udbudsmateriale for EU-UDBUD AF BEFORDRING AF SILKEBORG KOMMUNES BORGERE Faste kørsler (almindelig og handicapkørsel) med bus og mindre køretøjer, ad hoc liggende kørsler og lejrskolekørsler med bus Anja Bergman Thuesen Direkte tlf.: Dato: Fællesstaben Byrådssekretariatet, Juridisk Enhed Sagsnr.: 07/60713 Silkeborg Kommune Søvej 1 Tlf.:

2 2 INDHOLDSFORTEGNELSE I. INDLEDNING 3 II. BESKRIVELSE AF BEFORDRINGSOPGAVERNE 3 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaverne 3 2. Befordringspakkerne 4 3. Arbejdsmiljøforhold 5 III. UDVÆLGELSESKRITERIER OG TILDELINGSKRITERIER 5 4. Minimumskrav til tilbudsgiverne (udvælgelseskriterier) 5 5. Tildelingskriterier ved valg af tilbud 7 IV. UDBUDSPROCESSEN OG TILBUDSGIVNING 7 6. Udbudsprocessen 7 7. Tilbudsgivning 8 BILAG A Kort over Silkeborg Kommune 11 BILAG B Baggrundsoplysninger, kørsler i BILAB C Tro og love-erklæring 13 BILAG D Erklæring om ansøgning om tilladelser m.v. 14 BILAG E Underleverandørerklæring 15 BILAG E Underleverandørerklæring 15 BILAG F Tilbudsskema: Kvalitets- og serviceniveau, arbejdsmiljø og sikkerhed samt driftssikkerhed 16 BILAG G Tilbudsskema, pris 21 BILAG H - Kontraktudkast 22 BILAG 1 - KRAVSPECIFIKATIONER 38 PAKKE 1: Specialkørsel, specialbørnehaven Solsikken 38 PAKKE 2: Specialkørsel til Aktivitetstilbuddene ved Søerne 41 PAKKE 3 og 4: Daghjemskørsel af demente (borgere med særlige behov) 45 PAKKE 5, 6, 7 og 8: Daghjemskørsel af øvrige borgere (ikke demens) 49 PAKKE 9 13: Distriktsskolekørsel (lukkede skoleruter) 54 PAKKE 14 18: Specialklassekørsel, ikke særlige behov 59 PAKKE 19 25: Specialklassekørsel, særlige behov 65 PAKKE 26 29: Svømme- og idrætskørsel 71 PAKKE 30: Liggende akut-kørsel til læge / speciallæge 77 PAKKE 31: Lejrture og lign. for skoleelever 80 BILAG 2 PRISER 83 BILAG 3 FAKTURERING 84 KVITTERING FOR MODTAGELSE AF TILBUD 85

3 3 HUSKELISTE TIL TILBUDSGIVERE 86 I. INDLEDNING De inviteres hermed til at afgive tilbud på faste kørsler, liggende ad hoc-lægekørsler og lejrskolekørsler af Silkeborg Kommunes borgere inden for skoleområdet og det sociale område. Der udbydes forskellige typer af befordring i pakker, og tilbudsgivere kan byde på én eller flere pakker. Silkeborg Kommune er udbyder, og kommunen bliver aftalepart i forhold til de aftaler, som vil blive indgået efterfølgende. Kontrakterne bliver gældende for samtlige afdelinger, institutioner m.v., der hører under kommunen. Bestilling vil blive varetaget decentralt af de enkelte afdelinger m.v. Vindere af udbuddet har hverken ret eller pligt til at overtage personale fra tidligere leverandører, jf. virksomhedsoverdragelsesloven. Der sker heller ikke overdragelse af materiel m.v. Aftalerne vil blive indgået for 2 år med option på forlængelse i yderligere 1 år + 1 år. Der påtænkes ikrafttræden pr. 1. august Dog påtænkes ikrafttræden pr. 1. august 2010 i forhold til pakke 1. II. BESKRIVELSE AF BEFORDRINGSOPGAVERNE 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaverne 1.1. Geografisk område Kørslerne vil primært foregå inden for Silkeborg Kommunes grænser, se evt. bilag A. Kommunen har et areal på 864,89 km2. Der vil også være enkelte kørsler, som sker til eller fra destinationer uden for kommunens grænser. Dette fremgår under kravspecifikationerne under de enkelte befordringspakker (bilag 1) Omfanget af befordringsopgaverne Nogle af befordringsopgaverne er lovbundne, hvilket vil sige, at kommunen er forpligtet til at sørge for befordring af eller evt. befordringsgodtgørelse til bestemte borgere, når bestemte betingelser er opfyldt. Andre befordringsopgaver løses efter bestemmelser, hvor kommunen kan vælge at yde befordring som led i kommunens serviceniveau ( merbefordring ). I forhold til nogle af befordringsopgaverne har borgerne ret til at vælge befordringsgodtgørelse i stedet for befordring. Kommunen har derfor ikke altid mulighed for at bestemme, at borgeren skal vælge den befordring, som kommunen tilbyder. Omfanget af befordringsopgaverne efter dette udbud kan derfor ændre sig, hvis forudsætningerne ændrer sig. Det kan f.eks. være hvis: 1) Lovgivningen ændres eller fortolkning af lovgivningen ændres, så kommunen enten skal yde mere befordring eller ikke længere lovlig kan tilbyde borgerne befordring i samme omfang som hidtil 2) Kommunen ændrer serviceniveau i forhold til merbefordringen 3) Demografiske ændringer fører til en ændring i antallet af borgere, som efter lovgivningen er berettiget til befordring 4) Flere eller færre borgere vælger befordringsgodtgørelse i stedet for befordring, hvor de har ret til dette 5) Kommunen vælger at visitere borgerne til andre institutioner / tilbud end hidtil 6) Kommunen nedlægger eller opretter institutioner / tilbud 7) Midttrafik vælger at nedlægge en eller flere offentlige busruter, hvorefter der bliver behov for mere særlig eller individuel kørsel Kommunen kan derfor ikke garantere et bestemt volumen af befordring eller en bestemt omsætning.

4 4 En aftale efter dette udbud vil dog være bindende for alle de af kommunens afdelinger eller institutioner, som bestiller befordring, der er omfattet aftalen (bortset fra de ikke-obligatoriske tilkøbsydelser), og kommunen er således forpligtet til at benytte den vindende leverandør i det omfang, at kommunen skal tilbyde borgerne eller vælger at tilbyde borgerne befordringen. Kommunen kan med andre ord ikke vælge at lade en anden ekstern leverandør yde befordringen. Kommunen vil endvidere i aftaleperioden ikke hjemtage opgaver, som er omfattet af aftalen, til kommunal udførelse. Det hidtidige antal kørsler eller det forventede antal kørsler fremgår af kravspecifikationerne (bilag 1). Desuden fremgår den nuværende geografiske fordeling af afhentningsadresser i nogle af pakkerne af bilag B. 2. Befordringspakkerne Pakke 1: Specialkørsel, specialbørnehaven Solsikken Transport af svært handicappede børn (0 6 år) mellem hjem og specialbørnehave på alle hverdage. Se side 38. Pakke 2: Specialkørsel til Aktivitetstilbuddene ved Søerne Transport af handicappede voksne (18 65 år) til aktivitetstilbud på to adresser. Se side 41. Pakke 3 og 4: Daghjemskørsel med demente Transport af demente borgere mellem hjem og to forskellige daghjem på alle hverdage. Se side 45. Pakke 5 8: Daghjemskørsel med ikke-demente Transport af ikke-demente borgere (ofte bevægelseshæmmede) mellem hjem og fire forskellige daghjem på alle hverdage. Se side 49. Pakke 9 13: Almindelig distriktsskolekørsel Kørsel af skoleelever til distriktsskole, hvor der ikke er tilstrækkelige offentlige transportmuligheder. Se side 54. Pakke 14-18: Specialklassekørsel, ikke særlige behov Kørsel af skoleelever til specialundervisning og lign. Elever, som ikke har særlige behov under kørslen. Se side 59. Pakke 19 25: Specialklassekørsel, særlige behov Kørsel af skoleelever til specialundervisning og lign. Elever, som kan have særlige behov under kørslen. Se side 65. Pakke 26 29: Svømme- og idrætskørsel for skoler Kørsel af skoleelever mellem skole og svømme- eller idrætshal. Se side 71. Pakke 30: Liggende akutkørsler til læge / speciallæge Transport af borgere til læge / speciallæge eller flytning til døgntilbud. Ad hoc-bestilling. Se side 77. Pakke 31: Lejrture og lign. med skolebørn (delvist ikkeobligatorisk) Kørsler til lejrskole, ekskursioner og lign. med folkeskolebørn. Se side 80. De enkelte pakker er beskrevet i bilag 1 på de sider, som er oplyst ovenfor.

5 5 3. Arbejdsmiljøforhold I forhold til nogle af befordringspakkerne gør der sig en række særlige arbejdsmiljøforhold gældende, som kan ligge udover de arbejdsmiljøforhold, som almindeligvis følger af den pågældende type af kørsler. Disse forhold er udtrykkeligt nævnt i kravspecifikationerne for de respektive pakker (bilag 1). I det omfang, at chaufførerne kan risikere voldelig adfærd fra brugerne, skal leverandøren sørge for, at der er klare og kendte retningslinjer for, hvordan leverandøren og chaufføren skal forholde sig, når brugerne er truende eller voldelige. Leverandøren skal udarbejde en beredskabsplan, som indeholder tiltag til forebyggelse og håndtering af vold og trusler (f.eks. instruktion af chaufførerne i konfliktforebyggelse og konflikthåndtering samt kriseberedskab). Dette krav følger af arbejdsmiljølovgivningen. Silkeborg Kommune skal i øvrigt gøre opmærksom på Arbejdstilsynets miljøvejviser nr. 30 fra 2008 om transport af passagerer, Branchearbejdsmiljørådet for transport og engros vejledning om transport af kørestolsbrugere, Arbejdstilsynets vejledning om udbud af tjenesteydelser og Arbejdstilsynets checkliste til udbydere for udarbejdelse af udbudsmateriale ved transport af patienter og handicappede. Det kan i øvrigt oplyses, at Silkeborg Kommune ikke stiller krav til arbejdsmiljø, som ligger ud over det, som fremgår af arbejdsmiljølovgivningen. Dog kan en tilbudsgiver under tildelingskriteriet Arbejdsmiljø og sikkerhed (bilag F, pkt og 2.2) angive, hvis tilbudsgiveren selv har valgt at gøre noget ud over lovgivningens krav, f.eks. ved at lade sig arbejdsmiljøcertificere. Dette vil blive skrevet ind i kontrakten og således være bindende mellem parterne. III. UDVÆLGELSESKRITERIER OG TILDELINGSKRITERIER 4. Minimumskrav til tilbudsgiverne (udvælgelseskriterier) Silkeborg Kommune indgår kun aftale med eksterne leverandører, som efter kommunens opfattelse har en reel mulighed for at udføre opgaven i overensstemmelse med lovgivningens krav, kommunens serviceniveau, kvalitetskravene, krav til leveringssikkerhed og eventuelle andre krav, der måtte være stillet. Kommunen udvælger derfor kun leverandører, som har den nødvendige økonomiske og finansielle formåen samt faglige og tekniske viden og evne. Silkeborg Kommune indgår ikke aftale med: 1. Tilbudsgivere mod hvem, der er afsagt endelig dom om a) deltagelse i en kriminel organisation som defineret i artikel 2, stk. 1, i Rådets fælles aktion 98/773/RIA, b) bestikkelse som defineret i henholdsvis artikel 3 i Rådets retsakt af 26. maj 1997 og artikel 3, stk. 1, i Rådets fælles aktion 98/742/RIA, c) svig som omhandlet i artikel 1 i konventionen om beskyttelse af De Europæiske Fællesskabers finansielle interesser, eller d) hvidvaskning af penge som defineret i artikel 1 i Rådets direktiv 91/308/EØF af 10. juni 1991 om forebyggende foranstaltninger mod anvendelse af det finansielle system til hvidvaskning af penge. 2. Tilbudsgivere, a) som er under konkurs, likvidation eller tvangsakkord uden for konkurs, er i betalingsstandsning, har indstillet sin virksomhed eller befinder sig i en anden lignende situation, b) som er begæret taget under konkursbehandling, behandling med henblik på likvidation, tvangsakkord uden for konkurs, betalingsstandsning eller enhver anden lignende behandling, c) som ved en retskraftig dom i henhold til dansk lovgivning er dømt for et strafbart forhold, der rejser tvivl om leverandørens faglige hæderlighed, eller

6 6 d) som har ubetalt, forfalden gæld til det offentlige, der overstiger kr., medmindre tilbudsgiver i rimelig tid inden tilbudstidspunktet har indgået aftale med inddrivelsesmyndigheden om en afviklingsordning og denne ordning er overholdt. Silkeborg Kommune stiller herudover krav om, at der skal foreligge den eller de fornødne tilladelser til erhvervsmæssig personbefordring, inden kørsel påbegyndes (EP-tilladelse, taxitilladelse og / eller sygetransporttilladelse osv.). Derfor skal tilbudsgiveren 1) allerede have de fornødne tilladelser, eller 2) opfylde kravene til at kunne opnå de fornødne tilladelser, eller 3) have en forhåndsaftale med underleverandører, som har de fornødne tilladelser eller som opfylder kravene for at kunne opnå disse. En leverandør kan benytte underleverandører. I så fald skal tilbudsgiveren i forbindelse med tilbudsafgivningen sikre sig, at disse underleverandører vil påtage sig opgaverne, hvis der bliver indgået en aftale om befordring, og at de kan leve op til de samme krav som leverandøren. Flere leverandører kan indgå i et samarbejde om at afgive et fælles tilbud. Parterne skal i så fald oplyse i forbindelse med tilbudsgivningen, hvem af leverandørerne der skal være kontraktpart over for kommunen, og de øvrige leverandører vil blive betragtet som underleverandører. Tilbudsgivere skal derfor med tilbuddet indsende følgende: 1. En serviceattest fra Erhvervs- og Selskabsstyrelsen, som er højst 2 måneder gammel (bemærk, at der kan være ventetid på indhentning af serviceattest) 2. En tro og love-erklæring (bilag C) 3. Dokumentation for nuværende tilladelser til den erhvervsmæssige personbefordring, der gives tilbud på (F.eks. EP-tilladelse, taxibevilling og / eller sygetransporttilladelse. Ikke førerkort.) 4. Erklæring om mulighed for at opnå yderligere tilladelser (Bilag D) 5. Regnskab for de seneste 3 år. Hvis tilbudsgiver er en nyopstartet virksomhed: Forretningsplan samt et etableringsbudget og et driftsbudget Referencelister over de betydeligste aftaler / kontrakter, der er indgået i løbet af de sidste 3 år med angivelse af kundenavn og evt. kontaktperson (gælder ikke nyopstartede virksomheder). Ved indsendelsen giver tilbudsgiver tilladelse til, at kommunen kan kontakte de pågældende kunder. Hvis tilbudsgiveren har gæld, som overstiger kr., medsendes også: 7. Dokumentation for afdragsordning med Inddrivelsesmyndigheden Bemærk, at tilbudsgiver skal indsende disse dokumenter både for sig selv og for påtænkte underleverandører. Hvis der benyttes underleverandører medsendes desuden: 8. Erklæringer fra underleverandører (dokumentation for forhåndsaftaler), som tilbudsgiveren har i sinde at benytte, hvis der indgås aftale med kommunen (bilag E). (Skal kun indsendes, hvis tilbudsgiver har i sinde at benytte underleverandør.) Den angivne dokumentation skal vedlægges tilbuddet. Såfremt den krævede dokumentation ikke medsendes, kan tilbuddet ikke tages i betragtning. 1 Se f.eks. på Væksthusenes hjemmeside:

7 7 Silkeborg Kommune kan afvise at tage tilbudsgivers tilbud i betragtning, hvis ovennævnte dokumenter eller udtalelser fra referencer giver kommunen anledning til tvivl om leverandørens økonomiske og finansielle formåen eller faglige og tekniske viden eller evne. Hvis dokumenterne m.v. vedrørende en underleverandør giver kommunens anledning til tvivl om dennes egnethed, kan kommunen anmode tilbudsgiver om nærmere dokumentation for, at kontrakten vil kunne opfyldes, uanset underleverandørens situation. 5. Tildelingskriterier ved valg af tilbud Ordren vil blive tildelt den tilbudsgiver (som opfylder udvælgelseskriterierne), der afgiver det økonomisk mest fordelagtige bud. Kommunen lægger således både vægt på pris og på andre kriterier. Kommunen vil i forhold til de andre kriterier vurdere, i hvilket omfang tilbudsgiver tilbyder mere end kommunens minimumskrav. Kommunens minimumskrav fremgår af kontraktudkastet i bilag H med bilag. Tildelingskriterierne er: Pris: % Kvalitets- og serviceniveau: % Arbejdsmiljø og sikkerhed:15 20 % Driftssikkerhed: % Tilbudsgiver skal udfylde tilbudslisterne, som fremgår af bilag G (pris). Der bedes generelt om en timepris på kørslerne. Dog bedes der i pakke 30 om en km-pris. Tilbudsgiver skal endvidere besvare spørgsmålene, som fremgår af bilag F (kvalitets- og serviceniveau, driftssikkerhed samt arbejdsmiljø og sikkerhed). De tre sidste tildelingskriterier er opdelt i en række underkriterier, som fremgår af bilag F. IV. UDBUDSPROCESSEN OG TILBUDSGIVNING 6. Udbudsprocessen Udbudsprocessen sker efter reglerne i udbudsdirektivet 2. Dette uanset, at nogle af opgaverne alene er undergivet tilbudslovens 3 regler om annoncering. Tidsplanen er: 29. april 2009 Afsendelse af bekendtgørelse i EU-tidende, offentliggørelse på kommunens hjemmeside under Virksomhed, Udbud og licitationer og på maj 2009 Spørgemøde for alle potentielle tilbudsgivere 19. maj 2009 Frist for tilbudsgivernes indsendelse af spørgsmål 2 Europaparlamentets og Rådets direktiv nr. 2004/18/EF af 31. marts 2004 om samordning af fremgangsmåden ved indgåelse af offentlige vareindkøbskontrakter, offentlige tjenesteydelseskontrakter og offentlige bygge- og anlægskontrakter. Gennemført i dansk ret ved bekendtgørelse nr. 937 af 16. september Lovbekendtgørelse nr af 7. december 2007 om indhentning af tilbud på visse offentlige og offentligt støttede kontrakter

8 8 25. maj 2009 Frist for kommunens offentliggørelse af svar på spørgsmål Den 8. juni 2009, kl Uge 24 Frist for indsendelse af tilbud Tilbudsvurdering Uge 26 Forventet valg af leverandører og meddelelse herom til alle tilbudsgivere 10 dage efter meddelelse om valg af leverandører Uge 28 Uge 28 Stand still-periode Kontraktforhandling Endelig indgåelse af aftaler med leverandørerne Afsendelse af bekendtgørelse til EU-tidende om indgåelse af aftaler Den 1. august 2009 Aftalerne træder i kraft (Dog først d. 1. august 2010 for pakke 1) 7. Tilbudsgivning 7.1. En eller flere pakker Tilbudsgiver kan byde på én, flere eller alle befordringspakker. Der udfyldes kun ét bilag F (Kvalitet m.v.), uanset tilbudsgiver byder på flere pakker. Der udfyldes derimod et bilag G (Pris) for hver pakke tilbudsgiver byder på Spørgsmål til udbudsmaterialet Tilbudsgiver opfordres til nøje at gennemgå udbudsmaterialet, idet kommunen vil være både berettiget og forpligtet til at afvise tilbud, som ikke opfylder alle krav i udbudsmaterialet (bortset dog fra tilladte forbehold se nedenfor). Der afholdes et spørgemøde 12. maj 2009 Kl [Sted] Tilmelding kan ske til: [email protected] senest den 9. maj Tilbudsgiverne må meget gerne forinden sende skriftlige spørgsmål til Nanna Lilhav. Der vil også være mulighed for at stille skriftlige spørgsmål til udbudsmaterialet senest den 19. maj Spørgsmål kan sendes pr. til [email protected]. Spørgsmål og svar vil senest den 25. maj 2009 blive offentliggjort (i anonym form) samme sted på kommunens hjemmeside som selve udbudsmaterialet. Desuden fremsendes spørgsmål og svar direkte til alle, som har udtrykt ønske herom. Ønske om at modtage spørgsmål og svar direkte sendes til [email protected].

9 9 I tilfælde af at tilbudsgiver efter fristen for skriftlige spørgsmål bliver opmærksom på uklarheder i udbudsmaterialet, skal tilbudsgiver i tilbuddet angive, hvilke forudsætninger, der er lagt til grund for tilbuddet Tilbudsgivers alternative bud eller forbehold Alternative bud Alternative bud 4 betragtes som ukonditionsmæssige og vil ikke blive taget i betragtning ved tildeling af kontrakt. Forbehold Tilbud betragtes også som ukonditionsmæssige og vil ikke blive taget i betragtning, hvis de indeholder forbehold 5, som har en ikke ubetydelig indflydelse på kvalitets- og serviceniveau, arbejdsmiljø og sikkerhed eller driftssikkerhed. Det samme gælder tilbud, som indeholder forbehold for grundlæggende elementer i kravspecifikationerne. Tilbud med forbehold betragtes som konditionsmæssige og vil blive taget i betragtning, hvis forbeholdene er af bagatelagtig karakter f.eks. bagatelagtige ændringer i forhold til mere tekniske kontraktbestemmelser (f.eks. betalingsterminer). Det er dog et krav, at tilbudsgiver prissætter forbeholdet ved at omregne den økonomiske fordel for tilbudsgiveren til et beløb pr. den prisenhed, som der gives tilbud på. Denne fordel skal fremgå af tilbudslisterne i det særlige forbeholdsfelt, som indgår i tilbudslisterne. (Forbeholdet prissættes til 0 kr., hvis forbeholdet ikke repræsenterer nogen målbar økonomisk fordel for tilbudsgiveren.) Formålet med prissætningen er at sikre, at tilbudsgiver ikke som følge af sit forbehold opnår en urimelig økonomisk fordel på de øvrige tilbudsgivers bekostning Formalia ved tilbudsgivning Tilbudsfrist Tilbud skal ligge i en pakke eller kuvert og være mærket: Må ikke åbnes - Tilbud på personbefordring og være modtaget af udbyder Senest den 8. juni, kl på adressen: Silkeborg Kommune, Fællesstaben, Indkøb Att.: Henning Trillingsgaard Søvej 1, Eller pr. [email protected] Tilbud, der modtages efter dette tidspunkt, vil ikke blive taget i betragtning. Det er tilbudsgiver, der bærer ansvaret for, at tilbuddet når rettidigt frem, uanset om det sendes pr. post eller . Formkrav Tilbuddene skal indeholde bilag C, D, E, F og G udfyldt og med uændret indhold. Der må gerne henvises til yderligere bilag. Tilbud og bilag fremsendes elektronisk eller skriftligt i et eksemplar. Sendes tilbuddet skriftligt, skal der medfølge en CD-rom eller en USB-stick med filer med tilbudslister og øvrige bilag. Tilbudslisterne skal fremsendes i MicroSoft Excel-format. Øvrige bilag fremsendes i MicroSoft Word- 4 Alternativt bud: Forslag til en anderledes løsning af opgaven end den, som fremgår af kontraktudkast og kravspecifikation 5 Forbehold: Når tilbudsgiveren giver et tilbud, som afviger fra det, som fremgår af kontraktudkast og kravspecifikation.

10 10 format. (Om muligt i Office 2003.) Benytter leverandøren ikke MicroSofts programmer, fremsendes materialet i PDF-format. Der ydes ikke godtgørelse for afgivelse af tilbud eller for udarbejdelse af materialet. Tilbudsmaterialet med tilhørende bilag vil ikke blive returneret. Tilbuddet skal have en vedståelsesfrist til tidligst 15. juli Tilbuddets behandling Tilbuddene vil blive behandlet med diskretion og vil blive åbnet samtidig. Åbningen foretages af kommunens personale, der har fuldmagt hertil. Tilbudsgiver har ikke adgang til at overvære åbningen af tilbud eller til at få oplysninger om indholdet i de øvrige tilbud udover det, der følger af forvaltningslovens regler. Alle deltagere i tilbudsgivningen vil modtage skriftlig underretning om det afgivne tilbuds antagelse eller forkastelse hurtigst muligt efter kommunen har truffet endelig beslutning herom. Tilbuddene vil i øvrigt blive vurderet i anonym form.

11 11 BILAG A Kort over Silkeborg Kommune

12 12 BILAG B Baggrundsoplysninger, kørsler i 2008 Pakke 3 8: Daghjemskørsel, demente og ikke-demente

13 13 BILAB C Tro og love-erklæring Tro og love-erklæring Tilbudsgiver erklærer hermed, at der ikke er afsagt endelig dom mod tilbudsgiver om 1) deltagelse i en kriminel organisation som defineret i artikel 2, stk. 1, i Rådets fælles aktion 98/773/RIA, 2) bestikkelse som defineret i henholdsvis artikel 3 i Rådets retsakt af 26. maj 1997 og artikel 3, stk. 1, i Rådets fælles aktion 98/742/RIA, 3) svig som omhandlet i artikel 1 i konventionen om beskyttelse af De Europæiske Fællesskabers finansielle interesser, eller 4) hvidvaskning af penge som defineret i artikel 1 i Rådets direktiv 91/308/EØF af 10. juni 1991 om forebyggende foranstaltninger mod anvendelse af det finansielle system til hvidvaskning af penge. Hvis tilbudsgiver har hovedsæde i et andet land end Danmark, erklærer tilbudsgiver endvidere, at denne ikke har ubetalt, forfalden gæld til offentlige myndigheder i det pågældende land. Ved gæld til offentlige myndigheder forstås: o forfaldne ubetalte skatter o forfaldne ubetalte afgifter, herunder forbrugsafgifter o forfaldne ubetalte bidrag til sociale sikringsordninger Undertegnede erklærer hermed på tro og love, at ovenfor angivne oplysninger er korrekte, samt giver samtykke til, at Silkeborg Kommune må kontrollere oplysningerne hos de relevante myndigheder. Dato og sted Underskrift og stempel CVR-nr.:

14 14 BILAG D Erklæring om ansøgning om tilladelser m.v. Tilbudsgiver erklærer hermed, at tilbudsgiver og / eller underleverandør vil ansøge om (antal) Taxibevillinger (antal) Sygetransportbevillinger (antal) EP-tilladelser (bus) hvis tilbudsgiver får tildelt den eller de kontrakter, som tilbudsgiver har afgivet tilbud på. Tilbudsgiver erklærer endvidere, at tilbudsgiver / underleverandør opfylder betingelserne for at opnå disse bevillinger / tilladelser. Underskrift

15 15 BILAG E Underleverandørerklæring Undertegnede underleverandør erklærer hermed at ville udføre befordringsopgaver for tilbudsgiver, såfremt tilbudsgiver måtte vinde en kontrakt under Silkeborg Kommunes udbud om befordring af borgere. Undertegnede er bekendt med udbudsmaterialet og de krav, som stilles til en kommende leverandør. Undertegnede er endvidere bekendt med, at disse krav også gælder for underleverandører. Undertegnede giver samtykke til, at Silkeborg Kommune kan indhente oplysninger om undertegnedes økonomiske og finansielle formåen samt faglige og tekniske viden og evne i samme omfang som i forhold til tilbudsgiver. Befordringsopgaver, som vil blive udført af underleverandøren: Beskrivelse af typen af kørsler (henvisning til udbudspakke): For Virksomhedens navn CVR-nummer Dato Navn på underskriver

16 16 BILAG F Tilbudsskema: Kvalitets- og serviceniveau, arbejdsmiljø og sikkerhed samt driftssikkerhed Tildelingskriterierne er: Pris: % Kvalitets- og serviceniveau: % Arbejdsmiljø og sikkerhed:15 20 % Driftssikkerhed: % Dette bilag omfatter de tre sidste kriterier. Svarene i dette bilag bruges af kommunen til at vurdere tilbudsgivers tilbud ud fra andre kriterier end pris. Såfremt tilbudsgiver tildeles opgaven, vil relevante oplysninger blive gengivet i kontrakten. Med chauffører menes alle chauffører, som påtænkes at udføre opgaver efter kontrakten, både tilbudsgiverens egne chauffører og eventuelle underleverandørers chauffører. Med køretøj menes alle de køretøjer, som påtænkes anvendt til opgaverne efter kontrakten, både tilbudsgiverens egne køretøjer, underleverandørernes køretøjer og køretøjer, som tilbudsgiver påtænker at anskaffe, hvis tilbudsgiver tildeles kontrakten. Bemærk: Ikke alle underkriterier er relevante for alle pakker se under de enkelte underkriterier. Tilbudsgiver skal kun besvare spørgsmålene i forhold til de relevante pakker. Der skal kun udfyldes et skema for hver tilbudsgiver, selvom tilbudsgiver byder på flere pakker. 1. Kvalitets- og serviceniveau (20-25 %) 1.1. Uddannelse af buschauffører (Pakker, hvori der indgår busser) Baggrund for tildelingskriteriet: Fra 10. september 2008 gælder der nye regler om uddannelse af buschauffører. De nye chauffører skal desuden efteruddannes løbende 6. For de chauffører, som har taget kørekort til bus før 10. september 2008, gælder en særlig indfasningsordning, der betyder, at de skal igennem en efteruddannelse inden for de næste 5 år. Hvornår efteruddannelsen skal være gennemført, afhænger af chaufførens fødselsdato. Efteruddannelse (både for nye og gamle chauffører) består af en obligatorisk del (3 dage) og en valgfri del (2 dage). Kommunen finder den nye uddannelse og efteruddannelsen meget væsentlig for den kvalitet, som ydes over for brugerne. Kommunen vil derfor ved tildelingsbeslutningen lægge vægt på, om tilbudsgiver (eller tilbudsgivers underleverandører) fremskynder indfasningen, så den finder sted hurtigere, end reglerne kræver. Kommunen vil endvidere lægge vægt på, hvordan tilbudsgiver i øvrigt har tænkt sig at tilrettelægge efteruddannelsen, herunder hvilke valgfri kurser, tilbudsgiver har tænkt sig at prioritere højest. Kommunen vil navnlig lægge vægt på kurser, som fremmer kvaliteten og sikkerheden i forhold til brugerne. Køres der med kørestolsbrugere, lægger kommunen særlig vægt på deltagelse i kursus vedr. befordring af bevægelseshæmmede. 6 Kravene fremgår af bekendtgørelse om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport (bekendtgørelse nr. 337 af 28. april 2008)

17 17 Tilbudsgiveren bedes beskrive, om tilbudsgiveren har i sinde at fremskynde indfasningen for de gamle chauffører (så den sker hurtigere end reglerne kræver), og i givet fald hvordan / hvor hurtigt. Desuden bedes tilbudsgiver beskrive, hvordan tilbudsgiver i øvrigt har tænkt sig at tilrettelægge efteruddannelsen, herunder en beskrivelse af, hvilke valgfri kurser tilbudsgiver har tænkt sig prioritere højest Efteruddannelse af taxi- og sygetransportchauffører (Pakker, hvori der indgår taxi- eller sygetransportkørsler) Baggrund for tildelingskriteriet: Der udbydes kurser i befordring af bevægelseshæmmede, som henvender sig til chauffører, som udfører handicap- og sygebefordring. Kommunen lægger vægt på, at flest mulige af chaufførerne deltager i et sådant kursus. Derudover kan der være andre relevante kurser for chaufførerne, som kan fremme kvaliteten af kørslen i forhold til brugerne. Tilbudsgiveren bedes oplyse, hvor stor en andel af chaufførerne, som har været på kursus i befordring af bevægelseshæmmede, eller som vil komme på et sådant kursus inden for det første år i kontraktens løbetid. Tilbudsgiver bedes oplyse, i hvilket omfang tilbudsgiver i øvrigt sørger for efteruddannelse af chaufførerne, navnlig i form af kurser, som fremmer kvaliteten af kørslen i forhold til brugerne Alder på køretøjer (alle pakker) Tilbudsgiver bedes beskrive alderssammensætningen på de køretøjer, som vil stå til rådighed for opgaverne (både egne og underleverandørers). Hvis der påtænkes anskaffet nye køretøjer, hvis tilbudsgiver tildeles en kontrakt, bedes tilbudsgiver beskrive alderssammensætningen for de køretøjer, som tilbudsgiver vil søge at anskaffe Temperaturregulering

18 18 Tilbudsgiver bedes oplyse, om der benyttes særlig temperaturregulering i vognene i form af klimaanlæg eller lign. Herunder hvor stor en andel af vognene, der i så fald har et sådant anlæg Kontinuitet blandt chaufførerne (alle pakker) Baggrund for tildelingskriteriet: Næsten alle de brugergrupper, som der køres med efter dette udbud, er mere eller mindre sårbare brugere (børn eller personer med særlige behov). For disse grupper er det af stor betydning, at der sker så lille udskiftning af chaufførerne som muligt. I nogle pakker stiller kommunen krav om, at leverandøren lader den samme chauffør køre hver dag. Men dette sikrer ikke imod, at chauffører vælger at søge nyt job. En leverandør kan på forskellig vis søge at opnå en så stor kontinuitet i sin chaufførstab som muligt. Leverandøren kan f.eks. have en fastholdelsespolitik eller tilbyde personalegoder eller særlige velfærdsforanstaltninger. Arbejdet med et godt arbejdsmiljø kan også have betydning for kontinuiteten. Tilbudsgiver kan f.eks. have særlige tilbud til udbrændte chauffører eller andet, som gør det attraktivt for chaufførerne at blive ved med at køre for vognmanden og køre de konkrete ruter. Tilbudsgiveren bedes beskrive, hvad tilbudsgiveren har tænkt sig at gøre for at opnå størst mulig kontinuitet blandt chaufførerne Erfaring blandt chauffører (alle pakker) Tilbudsgiver bedes oplyse, i hvilket omfang tilbudsgivers / underleverandørers chauffører har erfaring på mindst 3 år med kørsel med samme persongrupper som den eller de pakker, der bydes på. Tilbudsgiver bedes desuden oplyse, i hvilken omfang og i så fald hvordan tilbudsgiver / underleverandører vil søge at ansætte chauffører for fremtiden med mindst 3 års erfaring Renholdning af køretøjer (alle pakker) Tilbudsgiver bedes beskrive, hvor ofte og evt. hvordan køretøjerne vil blive rengjort indvendig Kvalitetssikring og kontrol (alle pakker) Hvordan sikrer tilbudsgiver kvaliteten i forhold til kørslerne (f.eks. hensynsfuld kørsel, overholdelse af fartgrænser, venlig optræden og lign.)? Og hvordan fører tilbudsgiver kontrol med kvaliteten?

19 19 2. Arbejdsmiljø og sikkerhed for brugerne (15 20 %) 2.1. Arbejdsmiljø generelt (alle pakker) Baggrund for tildelingskriteriet: Der gælder en række regler for arbejdsmiljø. Der henvises pkt. 6 på side 5 ovenfor. Leverandører efter dette udbud skal leve op til disse regler, jf. kontraktudkastets 26. Arbejdspladser bør arbejde systematiseret med arbejdsmiljø, men der er ikke nogle præcise krav for, hvordan det skal ske. Det kan ske på forskellige måder. Arbejdspladser har bl.a. mulighed for at styrke arbejdsmiljøet på arbejdspladsen ved at indføre et arbejdsmiljøledelsessystem og lade sig arbejdsmiljøcertificere. Silkeborg Kommune er selv undergivet arbejdsmiljøcertificering og tillægger det derfor positiv vægt, hvis en leverandør lader sig arbejdsmiljøcertificere. Tilbudsgiver bedes oplyse, hvordan tilbudsgiver arbejder med arbejdsmiljøet generelt blandt chauffører og andre medarbejdere, herunder om leverandøren er arbejdsmiljøcertificeret Arbejdsmiljø børn og voksne med særlige behov (pakke 1 8, og 30) Baggrund for tildelingskriteriet: Nogle af befordringspakkerne byder på særlige arbejdsmiljømæssige udfordringer på grund af brugernes særlige behov. Det kan skyldes handicaps eller adfærdsmæssige vanskeligheder. Der henvises til pkt. 3 på side 5 ovenfor og de enkelte kravspecifikationer for pakke 1 8, og 30. Det fremgår af bekendtgørelse nr af 17. december 2001 med senere ændringer, 4, stk. 4, at en udbyder i udbudsmaterialet skal opfordre tilbudsgivere til i tilbudsmaterialet at beskrive, hvordan tilbudsgiver vil varetage de særlige, væsentlige arbejdsmiljøforhold, som udbyder har oplyst om i udbudsmaterialet, og hvordan tilbudsgiver løbende vil føre effektivt tilsyn og kontrol med sikkerheden og sundheden i forbindelse med håndteringen af disse. Kommunen har besluttet, at denne redegørelse som altså skal gives under alle omstændigheder skal indgå som et tildelingskriterium. Tilbudsgiver bedes oplyse, hvordan tilbudsgiver vil varetage de særlige arbejdsmiljøforhold for medarbejdere, som transporterer børn eller voksne med særlige behov i ovennævnte pakker? Tilbudsgiver bedes oplyse, hvordan tilbudsgiver løbende vil føre effektivt tilsyn og kontrol med sikkerheden og sundheden i forbindelse med en forsvarlig håndtering af arbejdsmiljøforhold for medarbejdere, som transporterer børn og voksne med særlige behov i ovennævnte pakker? 2.3. Sikkerhed for kørestolsbrugere (pakke 1 8 +??) Baggrund for tildelingskriteriet: Efter de nugældende regler om kørestolsbeslag, skal køretøjer, der benyttes til befordring af personer i kørestol, være forsynet med beslag til fastholdelse af kørestolen, kørestolsbeslag skal være solidt fastgjort til køretøjet, og kørestol skal være solidt fastgjort til køretøjets kørestolsbeslag 7. De Samvirkende Invalideorganisationer og Danske Busvognmænd har imidlertid anbefalet, at de nyeste standarder for kørestolsbespænding bør udløse en konkurrencemæssig fordel i forbindelse med udbud 8. I den forbindelse har de nævnt standarderne ISO og SAE J2249. Tilbudsgiver bedes oplyse, hvilket udstyr køretøjerne har til fastspænding af kørestole, som benyttes af brugeren under kørslen. 7 Detailforskrifter for køretøjers indretning og udstyr 2007, pkt Jf. Vejledning ved udarbejdelse af udbud af handicap- og specialkørsel, maj 2007, pkt

20 Vedligeholdelse af køretøjer og udstyr Tilbudsgiver bedes oplyse, hvordan tilbudsgiver vil sikre en løbende vedligeholdelse af køretøjer og udstyr herunder udstyr til fastspænding af kørestole og brugerne. Angiv eventuelle faste terminer for eftersyn / vedligeholdelse. 3. Driftssikkerhed (10-15 %) 3.1. Beredskab ved nedbrud (alle pakker) Tilbudsgiver bedes oplyse, hvordan tilbudsgiver vil håndtere nedbrud af køretøjer under eller i umiddelbar forbindelse med kørslen. Herunder om tilbudsgiver / underleverandører har reservemateriel stående klar eller har aftaler med andre vognmænd Beredskab ved sygdom og lign. (alle pakker) Tilbudsgiver bedes oplyse, hvordan tilbudsgiver vil håndtere udeblivelse af chauffører f.eks. p.g.a. sygdom. Herunder om tilbudsgiver / underleverandører har et fast vikarkorps eller har aftaler med andre vognmænd Kørselsplanlægning (alle pakker) Hvordan håndterer leverandøren kørselsplanlægningen? (Har leverandøren f.eks. et særligt kørselsplanlægningssystem?)

21 21 BILAG G Tilbudsskema, pris Udfyldes af tilbudsgiver i forbindelse med tilbudsafgivningen. Såfremt tilbudsgiver tildeles opgaven, vil bilaget indgå i kontrakten som bilag 2. Der oplyses pris på hver befordringspakke i henhold til kravspecifikationer i udbudsmaterialet. Tilbudsprisen oplyses pr. køretime inklusiv service. Der ydes ikke betaling for kørsel til og fra de enkelte ruter. Køreplanstimer beregnes som netto køretid i henhold til køreplan dvs. inklusiv pauser og eksklusiv tid til tom- og garagekørsel. Er der taget forbehold kapitaliseres det pr. kørselstime. Tilbydes der ekstra rabat ved forskellige befordringspakker, oplyses det nederst i skemaet. PAKKE 3: Daghjemskørsel af demente (borgere med særlige behov) fra hjemadresse til Fuglemosen Daghjem. (Ældreafdelingen) Tilbudt timepris ekskl. moms pr. køretime Forbehold kapitaliseret i kr. pr. time PAKKE 4: Daghjemskørsel af demente (borgere med særlige behov) fra hjemadresse til Daghjemmet Dybdal. (Ældreafdelingen) Tilbudt timepris ekskl. moms pr. køretime Forbehold kapitaliseret i kr. pr. time. PAKKE 5: Daghjemskørsel af øvrige borgere (ikke demens) mellem eget hjem og Remstruplund Daghjem. (Ældreafdelingen) Tilbudt timepris ekskl. moms pr. køretime Forbehold kapitaliseret i kr. pr. time PAKKE 6: Daghjemskørsel af øvrige borgere (ikke demens) mellem eget hjem og Frydenslund Daghjem. (Ældreafdelingen) Tilbudt timepris ekskl. moms pr. køretime Forbehold kapitaliseret i kr. pr. time PAKKE 7: Daghjemskørsel af øvrige borgere (ikke demens) mellem eget hjem og Rødegård Daghjem / Salen. (Ældreafdelingen) Tilbudt timepris ekskl. moms pr. køretime. Forbehold kapitaliseret i kr. pr. time PAKKE 8: Daghjemskørsel af øvrige borgere (ikke demens) mellem eget hjem og Ballelund Plejecenter. (Ældreafdelingen) Tilbudt timepris ekskl. moms pr. køretime Forbehold kapitaliseret i kr. pr. time

22 22 BILAG H - Kontraktudkast Udkast til Aftale om befordring af borgere Mellem Silkeborg Kommune, herefter kaldet kommunen og [navn på leverandøren], [CVR-nummer], [adresse] herefter kaldet leverandøren indgås hermed følgende aftale: Kapitel 1 Om aftalen generelt 1. Denne aftale er indgået efter afholdt udbud i overensstemmelse med EU s udbudsregler, jf. Rådets direktiv nr. 2004/18/EF af 31. marts 2004 og bekendtgørelse nr. 937 af 16. september Stk. 2. Ved»aftalen«forstår kontraktparterne: 1) dette kontraktdokument om levering af befordring 2) alle bilag til kontrakten, og 3) tillægsaftaler, såfremt det fremgår af dem, at der er tale om tillægsaftaler til denne kontrakt. I tilfælde af uoverensstemmelser mellem aftalens dokumenter, har dokumenterne forrang i omvendt rækkefølge. Stk. 3. Leverandørens eventuelle almindelige salgs- og leveringsbetingelser finder ikke anvendelse i forhold til ydelser efter denne aftale. Stk. 4. Ved»kontraktparter«forstås kommunen og leverandøren. Stk. 5. Aftalen er undergivet dansk ret. Kapitel 2 Ydelser efter aftalen Ydelser 2. Ydelsen består i befordring af borgere (børn, unge eller voksne), herefter kaldet brugere, for hvem kommunen efter lovgivningen kan eller skal tilbyde befordring for kommunens regning. Aftalen omfatter [udfyldes med hvilke typer af befordring, der er omfattet af den konkrete aftale] Stk. 2. De nærmere krav til befordringen fremgår af denne aftale, herunder navnlig bilag 1. I det omfang aftalen ikke giver tilstrækkelig vejledning til, hvordan befordringen skal udføres, skal befordringen udføres fagmæssigt korrekt.

23 23 Stk. 3. Befordringen sker til og fra de lokaliteter, som fremgår af bilag 1. Lokaliteterne kan ændres under aftaleperioden som angivet i bilag 1. Stk. 4. Befordringen skal ske inden for de tidsintervaller eller maksimale ventetider, som fremgår af bilag Kommunen forpligter sig til ikke at anvende andre leverandører til de kørsler, som er omfattet af aftalen, eller hjemtage sådan befordring til kommunal opgaveløsning, medmindre andet udtrykkeligt fremgår af bilag 1. Dette gælder dog ikke eventuelle tilkøbsydelser, som er beskrevet i aftalens bilag 4. Stk. 2. Kommunen forpligter sig ikke til at bestille kørsler til en bestemt minimumsomsætning eller bestille et bestemt antal kørsler med bestemte køretøjer eller med bestemt materiel. Der vil således kunne forekomme ændringer over tid som følge af f.eks. ændring af offentlige busruter, lovgivningen, visiteringspraksis, nedlæggelse eller midlertidig lukning af institutioner, befolkningssammensætning, serviceniveau, jf. 21, stk. 1, eller lign. Køretøjer og andet materiel 4. Leverandøren skal til enhver tid i hele kontraktperioden sørge for, at det nødvendige antal hensigtsmæssige typer køretøjer er til rådighed for leverandøren (egne eller underleverandørers køretøjer), sådan at leverandøren altid kan udføre kørselsopgaverne på tilfredsstillende måde efter denne aftale. Leverandøren skal herunder for egen regning indsætte reservemateriel og vikarer, hvor dette er nødvendigt for udførslen af befordringsopgaverne efter denne aftale. [Udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om beredskab ved nedbrud bilag F, pkt. 3.1]. 5. Opgaverne skal udføres med velegnede vogntyper, der skal være vedligeholdte, rene og præsentable. [Udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om alderssammensætning samt om indvendig rengøring bilag F, pkt og 1.7.] Stk. 2. Køretøjer skal have et velfungerende temperaturreguleringssystem. I kolde perioder skal køretøjet således være opvarmet under hensyntagen til normalt overtøj efter årstiden, og i varme perioder skal der være passende ventilation. [Udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om evt. klimaanlæg bilag F, pkt. 1.4.] 6. De anvendte køretøjer og andet materiel skal i hele kontraktperioden være i sikkerhedsmæssig forsvarlig stand og opfylde alle relevante lovkrav, herunder de statslige detailforskrifter for køretøjer. Stk. 2. Køretøjer til transport af brugere, som benytter kørestol, skal være udstyret med lift. Liftpladen skal minimum have samme bredde som bagdøren og en længde på min. 1,4 m. Skal der transporteres større, elektriske kørestole, skal liften være større. Liftpladen skal være skridsikker og forsynet med et værn mellem liftens bagkant og vognbunden, således at der ikke risikeres en fastklemning herimellem. Liftpladen skal være forsynet med sikkert afkørselsstop. Stk. 3. Der skal være installeret sikkerhedsseler på alle køretøjets siddepladser, herunder hvis der er tale om kørsel af handicappede. Alle kørestolsbrugere skal endvidere have sikkerhedsseler til rådighed, som svarer til de seler, der kræves ved almindeligt sæde på en tilsvarende plads, uanset hvornår køretøjet er indregistreret første gang. Dog kan faste seler anvendes, hvor rullesele ikke hensigtsmæssigt kan anbringes. Stk. 4. Køretøjer med plads til højst 9 personer inkl. føreren, som benyttes til transport af børn, skal medbringe godkendt sikkerhedsudstyr til fastspænding, som passer til højde og vægt på de børn, som benytter sig af almindelige sæder i køretøjet (babystol, barnestol eller selepude med ryglæn og selestyr). Stk. 5. Køretøjer med plads til mere end 9 personer inkl. føreren skal være udstyret med sikkerhedsseler

24 24 på alle pladser. Der må ikke sidde mere end én bruger, herunder børn, pr. sæde. Stk. 6. Hvis det følger af kontraktens bilag 1, at køretøjet skal medtage trappemaskine, skal det være en trappemaskine, som er beregnet til ikke-elektrisk kørestol. Chaufføren skal være instrueret i brugen af trappemaskinen, og der skal medbringes en brugsanvisning med oplysninger om muligheder og begrænsninger af brugen af maskinen. Stk. 7. Køretøjer til transport af brugere, som benytter kørestol, skal [udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om fastspændingsudstyr bilag F, pkt. pkt. 2.3]. Chaufføren skal være instrueret i brugen af fastspændingsudstyret, og der skal medbringes en brugsanvisning. Stk. 8. Hvis der køres med børn i en vogn med airbag ved højre passagersæde, skal denne kunne slås fra. Stk. 9. Der skal forefindes relevant førstehjælpsudstyr i hvert køretøj, f.eks. en førstehjælpskasse. Der skal desuden forefindes en pulverslukker eller lign. udstyr til slukning af brand ved ulykker eller lign. Stk. 10. Vognbundens gulv bør have belægning af skridsikkert materiale. 7. I køretøjet skal der befinde sig det fornødne kommunikationsudstyr til at sikre akut og hurtig kommunikation med leverandøren, kommunens personale, brugere og forældre m.v., jf. også bilag 1. Stk. 2. Kommunikationsudstyr skal overholde lovgivningens krav, herunder om håndfri betjening. 8. [Udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om vedligeholdelse bilag F, pkt. 2.4.]. Chaufføren 9. Alle krav til chaufføren gælder både i forhold til chauffører, som er kører for leverandøren, og chauffører, som kører for eventuelle underleverandører. Stk. 2. Chauffører skal altid have de fornødne tilladelser og kørekort til at udføre den konkrete kørsel. Chaufføren skal have det fornødne kendskab til Silkeborg Kommunes byer og veje til at kunne håndtere eventuelle mangler ved GPS eller lignende udstyr til at finde vej. Stk. 3. Chaufføren skal være velsoigneret og fremstå præsentabel. Chaufførens beklædning skal være ren og præsentabel uanset årstid. Kommunen stiller ikke krav om brug af uniform. Leverandør skal oplyse, om og hvordan chaufføren er uniformeret. Stk. 4. Chaufføren skal bære synlig legitimation og som minimum kunne legitimere sig med personnavn, firmanavn og billede. Stk. 5. Chaufføren skal kunne forstå og tale tydeligt dansk, ligesom chaufføren skal kunne skrive dansk i tilstrækkelig grad til at kunne give nødvendige tilbagemeldinger til leverandøren, jf. 29. Stk. 6. Chaufføren skal være i stand til at yde imødekommende kundeservice og medmenneskelig hjælpsomhed, og chaufføren skal være tålmodig, rolig og have en tillidsvækkende optræden i alle situationer. Chaufføren skal kommunikere med brugerne på en ligeværdig og etisk korrekt måde. Fysisk magtanvendelse, ydmygende eller anden form for nedværdigende behandling af brugerne må ikke finde sted. Stk. 7. Chaufføren må ikke ryge i forbindelse med kørselsopgaver for kommunen. Alle køretøjer skal være helt røgfrie, sådan at hverken chauffører eller brugere ryger i køretøjet.

25 25 Stk. 8. Chaufføren må ikke indtage alkohol eller andre rusmidler umiddelbart før eller under kørslen. Stk. 9. Chaufføren er undergivet tavshedspligt i forhold til personlige forhold, som chaufføren får kendskab til i forbindelse med kørslen, jf. straffelovens 152a, jf. 152 og eventuelt tillige forvaltningslovens 27, jf. retssikkerhedslovens 43, stk. 3. Såfremt chaufføren skal videregive oplysninger til personalet eller andre vedrørende brugernes personlige forhold, skal det ske på en fortrolig måde. Stk. 10. Hvis chaufføren skal køre med børn uden voksne ledsagere, skal leverandøren have indhentet en ren børneattest på den pågældende. Stk. 11. Chaufføren må ikke modtage vederlag, gaver, arv, ydelser eller lign. af brugerne for eller i forbindelse med kørslen. 10. Leverandøren skal sikre, at buschauffører, som har fået udstedt kørekort til buskørsel første gang efter den 10. september 2008, er i besiddelse af et chaufføruddannelsesbevis efter lovgivningen herom. Leverandøren skal endvidere sikre, at chaufførerne følger reglerne for efteruddannelse. Stk. 2. Leverandøren skal sikre, at buschauffører, som har fået udstedt kørekort til buskørsel første gang før den 10. september 2008, følger indfasningsordningen og gennemfører den fornødne efteruddannelse efter lovgivningen herom. Stk. 3. [Udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om evt. fremskyndelse af indfasning eller anden særlig indsats i forbindelse med efteruddannelsen bilag F, pkt. 1.1 og 1.2] 11. Hvis 10 og 11 ikke er opfyldt i forhold til en chauffør, kan kommunen stille krav om, at den givne chauffør udelukkes fra at varetage befordringsopgaver for kommunen. 12. Leverandøren benytter så vidt muligt fast tilknyttede chauffører og søger at opnå kontinuitet i anvendelse af chauffører, således at bruger, der bruger befordringen regelmæssigt, ikke hele tiden møder nye ansigter. [Udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om, hvordan denne vil søge at opnå kontinuitet samt erfaring blandt chaufførerne bilag F, pkt ] Stk. 2. Leverandøren kan dog benytte vikarer, såfremt det er nødvendigt for at opfylde aftalen i et konkret tilfælde. Leverandøren indestår for, at vikarer lever op til aftalens krav til chauffører. [Udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om beredskab ved sygdom og lign. bilag F, pkt. 3.2.] Stk. 3. Der kan være fastsat særlige krav vedrørende kontinuitet i bilag Leverandøren skal sørge for, at kommunen kan komme i kontakt med chaufføren i akutte situationer. Kommunen kan stille krav om, at også forældre eller andre skal kunne komme i kontakt med chaufføren under kørslen i akutte situationer. 14. Leverandøren er ansvarlig for vognstyringen. Arbejdsgang, logistik og kørselsplanlægning Stk. 2. Leverandøren er ansvarlig for kørselsplanlægningen, med mindre andet fremgår udtrykkeligt at bilag 1. Al kørsel skal til enhver tid tilrettelægges på den for kommunens billigste måde, men dog altid inden for rammerne af denne aftale, herunder stk. 3 og eventuelle begrænsninger i forhold til samkørsel, tidsintervaller, ventetider m.v., jf. bilag 1. [Udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om, hvordan kørselsplanlægningen håndteres bilag F, pkt. 3.3.]

26 26 Stk. 3. Kørselsplanlægning skal tage hensyn til såvel de sædvanlige trafikforhold, samt til at der kan opstå mere trafik end sædvanlig eller mindre forsinkelser ved afhentninger. Der skal endvidere tages hensyn til fremkommeligheden og hvor meget tid der må påregnes ved afhentning og afsætning af bruger. Der skal tages hensyn til særlige forhold, som kræver mere tid, f.eks. nyt skoleår, nye brugere, som chaufføren ikke kender, eller lign. Der skal tages hensyn til kravene til kørslen, jf. 15. Der skal endelig tages hensyn til arbejdsmiljøet for chaufføren, herunder behovet for pauser, for at mindske risikoen for stress m.v., jf. 26. Stk. 4. Samkørsel med andre, herunder på tværs af pakkerne, kan finde sted, medmindre andet fremgår af bilag 1. Dog skal bestemmelserne om tidsintervaller, ventetider og omvejskørsel, jf. bilag 1, overholdes. Stk. 5. Leverandøren er forpligtet til løbende at overveje, om der bør ske tilpasninger af kørselsplanlægningen som følge af fejl og uhensigtsmæssigheder eller med henblik på optimering af kørselsplanlægningen. 15. Kommunen oplyser leverandøren om, hvilke konkrete kørsler leverandøren skal udføre, jf. bilag 1. Stk. 2. Kommunen giver leverandøren fornødne oplysninger om brugerne, jf. bilag Leverandøren er ansvarlig for kørslernes planmæssige gennemførelse. Ved driftsstop, sygdom eller lignende skal leverandøren indsætte andet materiel, anden chauffør eller træffe aftale med anden leverandør om kørslens planmæssige afvikling, jf. også 4 og 12. Stk. 2. Leverandøren skal straks meddele det, hvis kørslerne i helt særlige situationer ikke kan afvikles planmæssigt. Meddelelsen skal gives til den, som fremgår af bilag 1. Stk. 3. Såfremt kørslerne ikke kan gennemføres planmæssigt, er der kun ret og pligt til erstatningskørsel, såfremt det fremgår af bilag 1. Kørslen 17. Kørslen skal udføres i overensstemmelse med gældende love og regler, eksempelvis færdselsreglerne og køre- og hviletidsbestemmelserne. Stk. 2. Kørslen skal foregå på en nænsom, sikker og rolig måde. Kørslerne skal have en god, omhyggelig og ensartet kvalitet. Navnlig skal kørslen være skånsom, når der køres med kørestolsbrugere eller personer med nedsat kraft, manglende balance eller lign. Stk. 3. Hvis der er sikkerhedsseler eller andet sikkerhedsudstyr i køretøjet, skal chaufføren påse, at brugerne benytter disse under kørslen. 18. Kørslen skal ske inden for de tidsintervaller m.v., som fremgår af bilag 1. Kvalitetssikring 19. [Udfyldes med tilbudsgivers oplysninger om sikring af kvalitet + kontrol bilag F, pkt. 1.8.] Stk. 2. Derudover kan kommunen til enhver tid undersøge kvaliteten af leverandørens opgaveløsning i form af f.eks. besigtigelse af køretøjer eller andet materiel eller spørgsmål til brugerne, chaufførerne eller til leverandøren. Leverandøren medvirker til sådanne undersøgelser og afgiver de oplysninger, som kommunen anmoder om i forbindelse med undersøgelser af kvaliteten.

27 27 Ændring af ydelsen i kontraktperioden 20. Både leverandøren og kommunen kan forlange ændringer i aftalen, når det er nødvendigt som følge af nye kollektive overenskomster, ny lovgivning eller ny fortolkning af gældende lovgivning. Ændringerne træder i kraft senest på det tidspunkt, som følger af eventuelle frister i den pågældende overenskomst eller lovgivning. Tidligere ikrafttræden kan aftales mellem leverandøren og kommunen. Er der ikke fastsat nogen tidsfrist, f.eks. fordi der er tale om en ny fortolkning af gældende regler, aftales tidspunktet for ikrafttræden. Stk. 2. Det samme gælder ved væsentlige ændringer i befordringen som følge af ændring af offentlige busruter, visiteringspraksis, nedlæggelse eller midlertidig lukning af institutioner, befolkningssammensætning, serviceniveau, jf. 21, stk. 1, eller lign. Stk. 3. Såfremt der er behov for at ændre befordringen som følge af kollektive overenskomster, ny lovgivning eller ny fortolkning af gældende lovgivning, har leverandøren ret til at levere den ændrede befordring, medmindre kommunen påviser særlige forhold, der begrunder, at kommunen lader andre levere den ændrede befordring. Stk. 4. Er der tale om ændringer af en sådan karakter, at det vil være i strid med konkurrence- / udbudsretten at lade den ændrede befordring være omfattet af den oprindeligt udbudte aftale, er kommunen forpligtet til at foretage en konkurrenceudsættelse. 21. Hvis aftalen omfatter befordring, som kommunen ikke efter lovgivningen er forpligtet til at tilbyde borgerne (merbefordring), kan kommunen lade denne befordring udgå af aftalen. Det fremgår af bilag 1, hvis aftalen omfatter merbefordring. Sådanne ændringer skal ske med mindst 3 måneders varsel til den første i en måned. Kapitel 3 Leverandørens forhold Leverandøren 22. Leverandøren skal til enhver tid have de nødvendige tilladelser til den konkrete befordring, herunder taxabevilling, tilladelse til sygetransport, EP-tilladelse, tilladelse til specialrutekørsel m.v. Stk. 2. Leverandøren skal til enhver tid sikre, at gældende offentligretlige lovgivning samt afgørelser og udtalelser fra offentlige myndigheder overholdes, herunder gældende regler for køre- og hviletid. 23. Leverandøren må på intet tidspunkt have en forfalden, ubetalt gæld til det offentlige, som overstiger kr. Med gæld til det offentlige menes forfaldne ubetalte skatter, forfaldne ubetalte afgifter, herunder forbrugsafgifter eller forfaldne ubetalte bidrag til sociale sikringsordninger, som skyldes til offentlige myndigheder i Danmark eller det land, hvor leverandøren har sit erhvervsmæssige hovedsæde. Stk. 2. Kommunen kan dog tillade, at gælden, jf. stk. 1, overstiger kr., såfremt leverandøren har indgået aftale med inddrivelsesmyndigheden om en afviklingsordning og denne ordning er overholdt. Stk. 3. Der må ikke på noget tidspunkt være afsagt endelig dom med leverandøren om 1) deltagelse i en kriminel organisation som defineret i artikel 2, stk. 1, i Rådets fælles aktion 98/773/RIA, 2) bestikkelse som defineret i henholdsvis artikel 3 i Rådets retsakt af 26. maj 1997 og artikel 3, stk. 1, i Rådets fælles aktion 98/742/RIA,

28 28 3) svig som omhandlet i artikel 1 i konventionen om beskyttelse af De Europæiske Fællesskabers finansielle interesser, eller 4) hvidvaskning af penge som defineret i artikel 1 i Rådets direktiv 91/308/EØF af 10. juni 1991 om forebyggende foranstaltninger mod anvendelse af det finansielle system til hvidvaskning af penge. Stk. 4. Leverandøren må på intet tidspunkt 1) være under konkurs, likvidation eller tvangsakkord uden for konkurs, er i betalingsstandsning, har indstillet sin virksomhed eller befinder sig i en anden lignende situation, 2) være begæret taget under konkursbehandling, behandling med henblik på likvidation, tvangsakkord uden for konkurs, betalingsstandsning eller enhver anden lignende behandling, eller 3) ved en retskraftig dom i henhold til dansk lovgivning være dømt for et strafbart forhold, der rejser tvivl om leverandørens faglige hæderlighed. Stk. 5. Såfremt boet har ret til at indtræde i kontrakten i medfør af konkurslovens bestemmelser, skal boet efter forespørgsel inden 5 arbejdsdage give skriftlig meddelelse om, hvorvidt boet vil indtræde. Forsikring 24. Leverandøren er forpligtet til at være dækket af sædvanlige forsikringer, herunder erhvervsansvarsforsikring. Kommunen kan til enhver tid forlange dokumentation herfor. Glemte sager 25. Genstande, som glemmes af brugerne i køretøjet, [Udfyldes med leverandørens ordning for håndtering af glemte sager. (Egen opbevaring eller aflevering med det samme til politiet)] Arbejdsmiljø m.v. 26. Leverandøren skal opfylde lovgivningens regler om medarbejderindflydelse. Stk. 2. Leverandøren skal opfylde lovgivningens regler om arbejdsmiljø, arbejdspladsvurderinger og sikkerhedsorganisation. Opgaverne skal udføres i overensstemmelse med gældende arbejdsmiljø-, sundheds- og sikkerhedsforskrifter. Kommunen har i bilag 1 oplyst om særlige arbejdsmiljømæssige udfordringer i relation til adgangsforhold, brugere med adfærdsvanskeligheder mv. Leverandøren skal give chaufførerne klare instrukser i, hvor mange kørestolsbrugere, der må transporteres samtidig under hensyn til, at der også skal være plads for chaufføren til at kunne fastspænding uden unødige belastninger. Leverandøren skal i øvrigt sørge for, at der er de fornødne velfærdsforanstaltninger for chaufførerne. Stk. 3. I det omfang leverandørens branche er blevet gennemgået af Arbejdstilsynet, skal leverandøren have opnået en grøn smiley. [Udfyldes med tilbudsgiver oplysninger om særlig indsats i forhold til arbejdsmiljø bilag F, pkt og 2.2.] Stk. 4. Chaufføren kan undlade at udføre en opgave i forbindelse med befordringen, hvis det vil være arbejdsmiljømæssigt, sundhedsmæssigt eller sikkerhedsmæssigt uforsvarligt at udføre den. I så fald underrettes kommunens bestiller straks. Kapitel 4 Forholdet mellem leverandøren og kommunen

29 29 Samarbejde 27. Leverandøren og kommunen udpeger hver en person eller flere kontaktpersoner, som varetager den løbende dialog og opfølgning vedrørende aftalen. Leveranden og kommunen orienterer hinanden om navn og kontaktoplysninger på de pågældende personer. Stk. 2. Der afholdes mindst ét møde om året mellem kontaktpersonerne. Såvel leverandøren som kommunen kan til enhver tid indkalde til flere møder. Kommunen kan herunder indkalde til møde inden kontraktens ikrafttræden. Udveksling af oplysninger 28. Kommunen skal give leverandøren de oplysninger, som er nødvendige for leverandørens udførelse af befordringen efter denne aftale. Dette skal ske så tidligt som muligt af hensyn til leverandørens tilrettelæggelse af befordringen. Oplysninger skal gives generelt eller i forbindelse bestilling af kørslerne, jf. bilag Leverandøren skal straks underrette den relevante afdeling (Ældreafdelingen, Handicap- og Psykiatriafdelingen, Skoleafdelingen eller Borgerservice) om eventuelle uheld, ulykker eller lign. begivenheder, som har ført til eller kan føre til alvorlig tingsskade eller til personskade (Ring ). Er det ikke praktisk muligt at komme i kontakt med afdelingen, skal leverandøren straks underrette Brand og Redning på [telefonnummer] Stk. 2. Leverandøren skal på anmodning fra kommunen videregive enhver oplysning til kommunen, som leverandøren har fået kendskab til i forbindelse med udførelsen af opgaven for kommunen, og som kommunen finder er nødvendig for, at kommunen kan varetage sine offentligretlige forpligtelser. Stk. 3. Leverandøren skal videregive de ønskede oplysninger snarest efter, at kommunen har anmodet herom. Kommunen kan fastsætte en frist for leverandørens videregivelse af oplysninger, såfremt det er nødvendigt, at kommunen med henblik på opfyldelse af kommunens offentligretlige forpligtelser har rådighed over oplysningerne på et bestemt tidspunkt. Fristen skal fastsættes under fornøden hensyntagen til omfanget af de ønskede oplysninger. Stk. 4. Leverandøren skal indsamle eller medvirke til at indsamle statistik, såfremt kommunen anmoder herom. Information til brugerne 30. Kommunen har ret til at lægge pjecer eller lign. informationsmateriale frem til brugerne i køretøjerne eller opsætte informationsmateriale til brugerne, såfremt det er praktisk muligt. Den praktiske fremgangsmåde aftales mellem leverandøren og kommunen, således at det er til mindst mulig gene for leverandøren og chaufføren. Det er bl.a. en forudsætning, at det ikke kan forsinke kørslen eller forstyrre chaufførens kørsel, chaufførens arbejde i øvrigt eller køretøjets funktioner. Hvis køretøjet også anvendes til andre kørsler end kørsler for kommunen, skal kommunen sørge for, at informationsmaterialet formidles på en sådan måde, at det ikke påvirker disse øvrige kørsler. Stk. 2. Chaufføren gør om nødvendigt brugerne opmærksom på informationsmaterialet, men chaufføren har ingen pligt til at påse, at brugerne gør sig bekendt med materialet eller tager det med sig. Ved eventuelle spørgsmål fra brugeren om materialet, henvises brugeren til kommunen.

30 30 Fortrolighed 31. Kommunens medarbejdere er undergivet tavshedspligt, jf. forvaltningslovens 27 og straffelovens 152. Kommunen behandler således oplysninger om leverandøren fortroligt, idet der dog kan ske videregivelse af oplysninger efter offentlighedens regler om aktindsigt. 32. Leverandørens medarbejdere er undergivet tavshedspligt efter straffelovens 152 a, jf. 152, og eventuelt tillige efter forvaltningslovens 27, jf. retssikkerhedslovens 43, stk. 3. Der henvises endvidere til 9, stk. 9. Stk. 2. Leverandøren lader alle sine chauffører og øvrige medarbejdere, herunder afløsere, underskrive en tavshedserklæring. Benyttes underleverandører, sikrer leverandøren, at disse underleverandørers medarbejdere også underskriver tavshedserklæringer. 33. Tavshedspligten gælder også efter ansættelses ophør / ophør med at køre for leverandøren eller underleverandøren. 34. Oplysninger om brugerne, som leverandøren kommer i besiddelse af i forbindelse med løsning af befordringsopgaverne for kommunen, må ikke anvendes til andre formål. Kapitel 5 Håndtering af klager 35. Klager over omfanget af befordringen behandles af kommunen. Modtager leverandøren eller en chauffør en sådan klage, henvises brugeren til at henvende sig til kommunen. Stk. 2. Klager over udførelsen af befordringen, herunder konkrete driftsforhold og hændelser, og klager over forsinkelse eller manglende befordring, som brugeren er visiteret til fra kommunen, besvares snarest muligt af leverandøren. Skriftlige klager besvares skriftligt, og en kopi af svaret sendes til kommunens kontaktperson(er). Kommunen orienteres om mundtlige klager og svaret på disse. Modtager kommunen en sådan klage, videresender kommunen straks klagen til leverandøren. Stk. 3. Klager over leverandøren, herunder dennes chauffører, besvares af kommunen efter indhentelse af udtalelse fra leverandøren. Modtager leverandøren sådanne klager skriftligt, videresender leverandøren straks om klagen til kommunens kontaktperson(er). Modtager leverandøren eller en chauffør klagen mundtligt, noterer leverandøren klagen og videresender notatet til kommunens kontaktperson(er). Stk. 4. Klager af generel eller principiel karakter, herunder om kommunens praksis for visitering af befordring, serviceniveauet eller kommunens krav til leverandøren, besvares af kommunen, om nødvendigt efter samråd med leverandøren. Modtager leverandøren en sådan klage skriftligt, videresender Leverandøren straks klagen til kommunens kontaktperson(er). Modtager leverandøren eller en chauffør klagen mundtligt, henvises brugeren til at henvende sig til kommunens kontaktperson(er). Stk. 5. Leverandøren skal medvirke til behandlingen af klagesager og andre henvendelser bl.a. ved videregivelse af nødvendige oplysninger og om nødvendigt udarbejdelse af en redegørelse til sagen. Kapitel 6 Overdragelse og underleverandører Overdragelse af rettigheder

31 Leverandøren kan overdrage sine rettigheder i henhold til aftalen. Stk. 2. Overdrager leverandøren uforfaldne krav i henhold til aftalen, går transporter, som står i forbindelse med opgaveløsningen, forud for andre transporter. Overdragelse af virksomheden 37. Hvis leverandøren overdrager hele eller dele af sin virksomhed i løbet af aftaleperioden til en anden juridisk person, kan denne anden juridiske person ikke overtage rettigheder og pligter efter denne aftale, medmindre kommunen giver forudgående samtykke dertil. Stk. 2. Giver kommunen ikke samtykke til overdragelsen, og kan leverandøren ikke længere levere befordringen, kan kommunen foretage dækningskøb hos andre leverandører efter kommunens eget valg. Leverandøren skal i så fald i en periode på op til 3 måneder fra det tidspunkt, hvor kommunen afviser at give samtykke til overdragelsen af kontrakten til den anden juridiske person betale kommunens eventuelle udgifter, som overstiger det vederlag, som kommunen skulle have betalt leverandøren i denne periode. Stk. 3. Giver kommunen samtykke til overdragelsen, indestår såvel den tidligere leverandør som den nye leverandør for, at reglerne i virksomhedsoverdragelsesloven overholdes, såfremt denne lov finder anvendelse. Underleverandører 38. [Hvis der benyttes underleverandører: Udfyldes med leverandørens oplysninger om brug af underleverandører. Hvis der ikke benyttes underleverandører: Leverandøren benytter ikke underleverandører.] Stk. 2. Ønsker leverandøren at benytte [yderligere eller andre] underleverandører, kræver det kommunens forudgående, skriftlige samtykke. Kommunen kan nægte at give samtykke, hvis kommunen har saglige grunde hertil. Stk. 3. Leverandøren har samme ansvar efter denne aftale, uanset om befordringen ydes af leverandøren selv eller af en underleverandør. Leverandører indestår for, at underleverandører lever op til alle krav i denne aftale. Stk. 4. Forholdet mellem leverandøren og underleverandører er kommunen uvedkommende. Kommunen fraskriver sig ved afgivelse af samtykke til brug af underleverandører ikke retten til tilbageholdelse af eller modregning i den forfaldne købesum mv. i tilfælde af leverandørens mangelfulde opfyldelse af kontrakten. Al betaling, kontakt m.v. sker til leverandøren. Dog kan der være direkte kontakt til underleverandørens chauffører i samme omfang som til leverandørens egne chauffører. Kapitel 7 Sikkerhedsstillelse 39. Leverandøren skal stille sikkerhed for et beløb (eks. moms) svarende til et månedligt vederlag beregnet ud fra leverandørens tilbudte pris og ud fra det antal brugere og ture, som den hidtidige leverandør kørte pr. 1. maj [For pakke 30: Leverandøren skal stille sikkerhed for et beløb (eks. moms) svarende til det gennemsnitlige månedlige vederlag beregnet ud fra leverandørens tilbudte pris og ud fra det antal brugere og ture, som den hidtidige leverandør kørte i 2008.]

32 32 [For pakke 31: Leverandøren skal stille sikkerhed for et beløb (eks. moms) svarende til det gennemsnitlige månedlige vederlag beregnet ud fra leverandørens tilbudte pris og ud fra det antal brugere og ture til Silkeborg Lejren, som den hidtidige leverandør kørte i 2008.] Stk. 2. Sikkerheden skal stilles senest samtidig med aftalens indgåelse i form af pengeinstitutgaranti eller kautionsforsikring eller på anden betryggende måde. Stk. 3. Sikkerheden tjener til fyldestgørelse af alle krav, som kommunen har i anledning af aftaleforholdet, herunder krav vedrørende eventuelle dækningskøb og tilbagebetalinger. Stk. 4. Hvis kommunen ønsker udbetaling i henhold til den stillede sikkerhed, skal dette samtidigt meddeles leverandøren og garanten med nøje angivelse af arten og omfanget af den påståede misligholdelse samt størrelsen af det krævede beløb. Dette udbetales til kommunen inden 10 hverdage fra meddelelsens fremkomst, medmindre leverandøren forinden har påbegyndt tvistløsning, jf Stk. 5. Sikkerheden nedskrives ikke i perioden. Sikkerheden frigives senest 3 måneder efter sidste afregning, medmindre kommunen forinden skriftligt har tilladt frigivelse. Kapitel 8 Priser, betaling m.v. Priser og vederlag 40. Leverandørens vederlag beregnes på baggrund af de priser, som fremgår af bilag 2. Alle angivne beløb er eksklusiv moms. Fremsendelse af faktura 41. Leverandøren opkræver sit vederlag efter denne aftale ved at fremsende en elektronisk faktura, jf. lovgivningen om elektronisk fakturering hos offentlige myndigheder, på baggrund af oplyste EANlokationsnumre. Stk. 2. Fakturaen skal indeholde de oplysninger, som fremgår af bilag 3. Stk. 3. Hvis der er tale om årlige vederlag, deles beløbet med 12 og opkræves månedsvis. Vederlag for kørselsopgaver, der udføres på timebasis, opgøres ved månedens udgang og faktureres månedsvis. Betaling 42. Betaling af vederlaget skal ske inden for løbende måned + 30 dage fra modtagelsen af korrekt e- faktura. Stk. 2. Betaling med frigørende virkning anses for sket rettidigt ved indbetaling til bank, posthus eller lignende. Falder betalingsdagen på en lørdag, søndag eller helligdag, er sidste rettidige betalingsdag første hverdag herefter. Overskrides betalingsfristen kan leverandøren kræve gebyrer eller morarente i overensstemmelse med rentelovens regler.

33 33 Stk. 3. Hvis kommunen er uenig med leverandøren om vederlagets størrelse eller forfaldstid, skal kommunen uden ugrundet ophold gøre indsigelse herom, idet indsigelsen ellers fortabes. Den uomstridte del af kravet skal betales uanset indsigelse. Prisregulering 43. Prisen for befordringen reguleres hvert år den 1. januar og den 1. juli efter Danske Regioners reguleringsindeks for buskørsel. Stk. 2. Prisen kan reguleres, hvis der sker ændringer efter 20 eller 21. Prisændringen forhandles mellem kontraktparterne. Kapitel 9 Løsning af tvister Forhandling 44. Opstår der tvister, som udspringer af denne aftale, forpligter begge kontraktparter sig til at indgå i gensidige, konstruktive forhandlinger. Forhandlingerne sker i første omgang mellem de relevante kontaktpersoner. Stk. 2. Fører forhandlingen efter stk. 1 ikke til en løsning, inddrages ledelsen hos begge kontraktparter i forhandlingerne. Stk. 3. Forhandlingerne kan foregå skriftligt, pr. mail eller pr. telefon. Fører det ikke til en løsning, afholdes der et forhandlingsmøde. Begge kontraktparter kan i øvrigt til enhver tid indkalde til et forhandlingsmøde. Mediation 45. Er det ikke muligt at finde en løsning efter forhandling, jf. 44, beder kontraktparterne foreningen Mediatoradvokater om at foreslå en eller flere mediatorer, som besidder relevant fagkundskab, såvel branchemæssigt som juridisk og økonomisk, i forhold til den givne problemstilling. Parterne skal være enige om valget af mediator. Stk. 2. udgifterne til mediatorens medvirken deles som 50 / 50, med mindre parterne er enige om en anden fordeling. Retssag 46. Kan der ikke opnås enighed om valg af mediator, eller kan der ikke opnås enighed om den givne problemstilling på trods af mediatorens medvirken, indbringes sagen for domstolene i overensstemmelse med retsplejelovens værnetingsregler. Sagen afgøres efter dansk ret. Stk. 2. Hvis kontraktparterne er enige herom, kan der i stedet anlægges en voldgiftssag efter voldgiftslovens regler. Kapitel 10 Misligholdelse

34 34 Almindelig misligholdelse 47. Overtræder en af kontraktparterne bestemmelserne i denne aftale, foreligger der misligholdelse. Stk. 2. Har leverandøren svigagtigt givet urigtige oplysninger i forbindelse med afgivelsen af sit tilbud, foreligger der også misligholdelse, medmindre forholdet fører til, at denne aftale er ugyldig i overensstemmelse med aftalerettens almindelige principper herom. Væsentlig misligholdelse 48. Der foreligger væsentlig misligholdelse, såfremt der tre gange inden for 1 måned er sket almindelig misligholdelse af samme art, og dette ikke skyldes force majeure. Stk. 2. Der foreligger væsentlig misligholdelse, såfremt en almindelig misligholdelse ikke afhjælpes inden for en frist fastsat efter 52 eller 53. Stk. 3. Andre former for misligholdelse vil også kunne udgøre væsentlig misligholdelse efter aftalerettens almindelige principper herom. I bedømmelsen af misligholdelsens væsentlighed indgår befordringens beskaffenhed, misligholdelsens karakter, risiko for gentagelse, misligholdelsens betydning for kommunen, kommunens eventuelle offentligretlige forpligtelse til at sørge for befordringen, hensynet til borgerne, ophævelsens betydning for leverandøren samt omstændighederne i øvrigt. Forventet misligholdelse 49. En kontraktpart, som må indse, at der er risiko for misligholdelse, har pligt til uden ugrundet ophold at give den anden kontraktpart begrundet underretning herom. Force majeure 50. Der foreligger force majeure, hvis misligholdelsen skyldes forhold, som ligger uden for kontraktpartens kontrol, og som kontraktparten ikke ved aftalens indgåelse burde have taget i betragtning, herunder ekstraordinært vejrlig, som det ikke med rimelighed kan kræves, at leverandøren overvinder. Overenskomststridig arbejdsnedlæggelse betragtes ikke som force majeure. Stk. 2. Forhold, som forhindrer en underleverandør, kan leverandøren kun påberåbe sig som force majeure over for kommunen, i det omfang samme forhold ville have forhindret leverandøren i at levere befordringen selv. Stk. 3. Force majeure kan højst gøres gældende, så længe som force majeure-situationen varer. Stk. 4. Såfremt en kontraktpart vil påberåbe sig force majeure, skal denne give skriftlig meddelelse herom til den anden kontraktpart uden ugrundet ophold, efter at force majeure-situationen er indtrådt. Stk. 5. Foreligger der force majeure, kan der ikke ske ophævelse efter 56 og 57, jf. dog 56, stk. 2. Leverandøren betaler 50 % af kommunens eventuelle meromkostninger i forbindelse med erstatningskørsel bestilt ved en anden leverandør. Reklamation og varsel

35 Vil en kontraktpart påberåbe sig en misligholdelse, skal denne give den anden kontraktpart meddelelse herom uden ugrundet ophold, efter at misligholdelsen er eller burde være opdaget. Stk. 2. Den forurettede kontraktpart kan kræve en underretning om, hvad den misligholdende kontraktpart vil gøre for at afhjælpe misligholdelsen, eller hvad den misligholdende part vil gøre for at forhindre tilsvarende misligholdelse i fremtiden. Stk. 3. Vil en kontraktpart ophæve kontrakten eller kræve erstatningskørsel eller anden afhjælpning, skal denne uden ugrundet ophold efter, at misligholdelsen er eller burde være opdaget, give den anden kontraktpart meddelelse herom. Undlader kontraktparten dette, har parten fortabt sin ret til at hæve kontrakten eller til at kræve erstatningskørsel eller anden afhjælpning som følge af den pågældende misligholdelse. Stk. 4. Krav om forholdsmæssigt afslag eller erstatning skal opgøres og fremsættes uden ugrundet ophold efter meddelelse i henhold til stk. 1, idet retten ellers fortabes. 52. En kontraktpart fortaber dog uanset 51 ikke sin ret til at påberåbe sig misligholdelse, når den anden kontraktpart har handlet svigagtigt, eller når denne part har gjort sig skyldig i grove fejl og forsømmelser, og dette med fører betydelig skade for parten. Erstatningskørsel og anden afhjælpning 53. Hvis misligholdelsen består i udebleven eller forsinket befordring, har leverandøren alene ret til at afhjælpe misligholdelsen i form af erstatningskørsel, hvis det fremgår af bilag 1. Kommunen kan ligeledes alene kræve erstatningskørsel, hvis det fremgår af bilag 1. Stk. 2. Hvis leverandøren gentagne gange er forsinket i forhold til de aftalte afhentnings- og ankomsttider, jf. bilag 1, kan kommunen kræve, at der indsættes ekstramateriel og chauffører, uden beregning for kommunen, indtil leverandøren formår at opfylde kontrakten. 54. Hvis der er tale om anden misligholdelse end udebleven eller forsinket befordring, kan kontraktparten, hvor dette er praktisk muligt, kræve afhjælpning, medmindre det vil volde den anden part uforholdsmæssig omkostning eller væsentlig ulempe. Stk. 2. Den forurettede kontraktpart kan stille krav om afhjælpning inden for en nærmere fastsat, rimelig frist. Forholdsmæssigt afslag 55. I det omfang der er sket en misligholdelse, og dette har bevirket en værdiforringelse, som ikke er kompenseret ved erstatningskørsel eller afhjælpning, er kommunen berettiget til at kræve et forholdsmæssigt afslag i den aftalte pris. Stk. 2. Vederlag knyttet til leveringer, der forsinkes eller ikke leveres på grund af force majeure, jf. 50, udskydes eller bortfalder tilsvarende. Stk. 3. Hvis kørslen tager længere tid, end det som følger af denne aftale, og dette ikke skyldes force majeure, har kommunen ret til kun at betale for den tid, som kørslen burde have taget. Bod

36 I tilfælde af forsinkelser i forhold til de afleverings- eller afhentningstidspunkter, som fremgår af denne aftale, kan kommunen kræve en bod, som svarer til prisen for en halv time, jf. bilag 2. Stk. 2. Betaling af bod udelukker ikke anvendelse af øvrige misligholdelsesbeføjelser. Ophævelse 57. Aftalen kan ophæves af en kontraktpart, hvis der foreligger en væsentlig misligholdelse fra den anden kontraktparts side. Stk. 2. Begge kontraktparter er berettigede til at ophæve aftalen, hvis befordringen i strid med denne aftale ikke er blevet leveret i 30 kalenderdage. Dette uanset, om den manglende befordring skyldes force majeure. Virkning af ophævelse 58. Ved ophævelse af aftalen tilbagebetaler leverandøren eventuelt modtaget vederlag for endnu ikke udført befordring og kommunen betaler for eventuelt modtaget, men endnu ikke betalt befordring. Stk. 2. Kontraktparterne leverer så vidt muligt til rådighed stillede aktiver tilbage ved ophævelse af kontrakten. Stk. 3. Hvor et leveringsophør efter en ophævelse vil være velfærdstruende for borgere, der er afhængige af befordringen, kan kommunen uanset aftalens ophævelse kræve, at leverandøren i en overgangsperiode stiller ressourcer til rådighed for levering af befordringen, indtil leveringen med rimeligt varsel kan overtages af kommunen eller en anden leverandør. Levering i overgangsperioden sker på samme vilkår som i den ophævede aftale. Erstatning 59. Hver kontraktpart er erstatningsansvarlig over for den anden part efter dansk rets almindelige regler for manglende medvirken til rigtig opfyldelse af kontrakten. Leverandøren hæfter ikke for driftstab, avancetab eller andet indirekte tab. Stk. 2. Leverandøren er erstatningsansvarlig over for tredjemand efter dansk rets almindelige regler. Rejser skadelidte erstatningskrav mod kommunen i forbindelse med sådanne skader, skal leverandøren friholde kommunen for ethvert krav og udgift, herunder eventuelle sags- og renteomkostninger m.v., som kommunen måtte blive pålagt. Forældelse 60. Hvis andet ikke følger af andre regler, sker forældelse af krav efter denne aftale i overensstemmelse med forældelseslovens regler. Kapitel 11 Ikrafttræden, varighed m.v. 61. Aftalen træder i kraft pr. 1. august 2009 [dog 1. august 2010 for pakke 1] og udløber den 31. juli 2011, medmindre kommunen har benyttet sig af muligheden for option, jf. 66.

37 37 Aftalte ændringer af aftalen 62. Kontrakt- og bilagsændringer kan foretages, når parterne er enige herom, og dette ikke er i strid med konkurrence- og udbudsreglerne. Ændringer skal ske skriftligt mellem leverandøren og kommunen, og ændringerne optages som tillæg til denne aftale. Det skal fremgå af tillæggene, at de udgør tillæg til aftalen. Optioner 63. Kommunen har option på forlængelse af kontrakten i 1 år og yderligere 1 år på uændrede vilkår. Kommunen skal senest ved udgangen af april 2011 give leverandøren besked om, hvorvidt kommunen ønsker at gøre brug af optionen med henblik på forlængelse. Offentliggørelse af aftalen 64. Kommunen offentliggør i Supplement til EU-tidende med hvem, der er indgået kontrakt. Underskrift Kontrakten udarbejdes i to enslydende eksemplarer, der underskrives af begge parter. Dato: Leverandør Dato: Silkeborg Kommune

38 38 BILAG 1 - KRAVSPECIFIKATIONER PAKKE 1: Specialkørsel, specialbørnehaven Solsikken (gælder 1. august juli 2011) (Handicap- og Psykiatriafdelingen) 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Transport af handicappede børn mellem eget hjem (eller aflastning) og specialbørnehaven Solsikken, jf. servicelovens 32. Transport om morgenen fra eget hjem (eller aflastning) til Solsikken. Transport om eftermiddagen fra Solsikken til eget hjem (eller aflastning). Der køres to eller tre ruter samtidig eller tidsmæssigt forskudt både morgen og eftermiddag. Der skal transporteres max. 10 børn hver dag, fordelt på de 2 eller 3 ruter. Der køres mandag til fredag på de dage, hvor børnehaven er åben - ca. 250 pr. år. Afhentning og aflevering i hjem / aflastning sker som udgangspunkt ved kantsten. Enkelte afhentninger skal dog ske ved hoveddør eller i hjemmet. Aflevering sker altid til en forælder eller anden ansvarlig voksen. Aflevering og afhentning i Solsikken sker inde i specialbørnehaven. 2. Beskrivelse af brugere Brugerne er svært handicappede børn 0-6 år. Der er tale om fysisk og/eller intellektuelt handicappede børn med eksempelvis autisme, mongolisme, hjerneskade mv. En del af børnene benytter kørestol. De vil ikke være plejekrævende under kørslen. Det kan i sjældne tilfælde forekomme, at børnene får epileptiske anfald eller respirationsvanskeligheder. Samkørsel med andre er ikke mulig. (Heller ikke med andre børn med tilsvarende handicap og alder). 3. Særlige krav til chaufføren På grund af børnenes behov for genkendelighed og kontinuitet, skal en rute køres af den samme chauffør hver dag. Leverandøren skal desuden så vidt som muligt undgå at flytte chaufførerne til andre opgaver. Leverandøren skal have faste vikarer tilknyttet. PAKKE 1: SPECIALKØRSEL, SPECIALBØRNEHAVEN SOLSIKKEN Det er VÆSENTLIGT, at chaufføren og de faste vikarer har eller tilegner sig viden om det enkelte barn og det enkelte barns diagnose og de særlige problemstillinger, som følger med den aktuelle diagnose. Solsikken giver instruktion til chauffører og faste vikarer i disse særlige problemstillinger, dels ved opstart af aftalen og dels ved udskiftning af chauffører eller vikarer. Chaufførerne og vikarerne har pligt til at deltage i instruktionen. Forældrene skal kunne komme i kontakt med chaufføren under kørsel telefonisk. 4. Krav til køretøjer og udstyr Transportopgaven skal løses af køretøjer med plads til i alt max. 10 børn. Leverandøren skal kunne medtage kørestole eller ganghjælpemidler (f.eks. rollatorer) til børnene. Nogle børn skal sidde på køretøjets sæder i babystol, autostol eller sædepude med ryglæn og selestyr, og andre skal sidde i deres kørestol under kørslen. Der forventes ikke medtaget

39 39 elektriske kørestole. Børnene, der transporteres siddende i deres kørestole, sidder i komfortkørestole. Ud over almindeligt sikkerhedsudstyr, som passer til højde og vægt på de børn, som benytter sig af de almindelige sæder, dvs. barnestol eller selepude med ryglæn og selestyr, skal leverandøren medtage en babystol, hvis det er nødvendigt. I meget sjældne tilfælde skal der medtages en trappemaskine. 5. Adresser / rutebeskrivelse Transporten sker fra børnenes hjemadresser (forældres adresse eller evt. døgninstitution) eller aflastningsadresser. Der kan være forskellige afhentningsadresser i løbet af en uge. Langt de fleste adresser er beliggende inden for Silkeborg Kommune, men det kan i enkelte tilfælde forekomme, at der skal ske kørsel af et barn, som bor i en omegnskommune. Transporten sker til: Børnecentret Solbo Specialbørnehaven Solsikken Dybdalsvej 13 I forhold til brugergruppens behov for forudsigelighed og genkendelighed er det vigtigt, at den samme rute køres dagligt, uanset om enkelte børn på enkelte dage eller i kortere perioder ikke skal afhentes / afleveres, f.eks. p.g.a. sygdom, ferier, aflastning og lignende. 6. Bestilling, kørselsplanlægning, afbestilling og aflysning Bestilling og kørselsplanlægning Solsikken foretager kørselsplanlægningen. Solsikken sender køreplaner til leverandøren. Dette skal kunne ske pr. brev eller elektronisk. Tilbyder leverandøren mulighed for elektronisk bestilling, skal leverandøren sikre, at uvedkommende ikke kan få adgang til personoplysninger via den elektroniske forbindelse (sikker e-post, kryptering eller lign., jf. Datatilsynets retningslinjer). Leverandøren har ret til at bede om ændringer, hvis leverandøren vurderer, at kørslen ikke vil kunne ske i overensstemmelse med lovgivningen og denne kontrakt. PAKKE 1: SPECIALKØRSEL, SPECIALBØRNEHAVEN SOLSIKKEN Solsikken sørger for, at forældrene modtager køreplanerne. Solsikken ændrer eventuelt køreplanerne, hvis det viser sig nødvendigt p.g.a. nye børn, flytninger m.v. Ændringer kan ske for resten af kontraktperioden, for en kortere periode eller for en enkelt dag. Leverandøren skal modtage køreplanerne / ændringerne senest en uge før [angivelse af en ugedag efter aftale med leverandøren] Af køreplanerne skal følgende fremgå: 1) Navn og adresse for afhentning / aflevering 2) Tidspunktet for afhentning / aflevering 3) Navn og telefonnummer på forældre eller døgninstitution og evt. aflastningssted

40 40 4) Evt. behov for at medbringe kørestol, rollator eller andet ganghjælpemiddel 5) Evt. kørestols eller ganghjælpemiddels type og størrelse 6) Sidder på sæde eller bliver siddende i kørestol 7) Evt. behov for babystol, autostol eller selepude med ryglæn og selestyr. Solsikken kan vejlede om, hvilken type der egner sig til det enkelte barn 8) Evt. særlige adgangsforhold (herunder evt. behov for trappemaskine) 9) Afhentning / aflevering på hjemadressen ved kantsten, hoveddør eller i hjemmet 10) Evt. andre særlige forhold (f.eks. risiko for epileptiske anfald eller respirationsbesvær) Afbestilling og aflysninger Afbestillinger (permanent) foretages af Solsikken i form af en revideret køreplan. Aflysninger (konkret tur) foretages af Solsikken eller forældrene, aflastningsstedet eller døgninstitutionen. Aflysninger meddeles til leverandøren telefonisk eller evt. elektronisk. Forældre kan f.eks. aflyse via sms, inden vognen kører fra garagen om morgenen, hvis barnet f.eks. er blevet syg. Kørsel, som er afbestilt eller aflyst inden kl. 17, dagen før, kan ikke faktureres. 7. Tidskrav: Børnene skal afhentes på hjemadressen (eller aflastningsstedet) på det tidspunkt, som fremgår af køreplanen eller op til højst 5 minutter efter. Alle afhentninger vil blive planlagt mellem kl Børnene skal afhentes i Solsikken på det tidspunkt, som fremgår af køreplanen eller op til højst 5 minutter efter. Alle afhentninger vil blive planlagt i tidsrummet: Mandag torsdag: kl Fredag: kl Forsinkelser og mulighed for erstatningskørsel Hvis kørslen ikke gennemføres i overensstemmelse med tidskravene i denne aftale, kan Silkeborg Kommune kræve og leverandøren har ret til at tilbyde erstatningskørsel, hvis det er praktisk muligt af hensyn til forældrenes muligheder for at møde på arbejde og lign. Dette vurderes af kommunen. Er dette ikke praktisk muligt, har kommunen ret til at bestille erstatningskørsel ved en anden leverandør, og leverandøren efter denne aftale betaler en eventuel merudgift i forbindelse hermed. PAKKE 1: SPECIALKØRSEL, SPECIALBØRNEHAVEN SOLSIKKEN

41 41 PAKKE 2: Specialkørsel til Aktivitetstilbuddene ved Søerne (Handicap- og Psykiatriafdelingen) 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Transport af handicappede voksne mellem eget hjem (eller aflastning) og Aktivitetstilbuddene ved Søerne på to forskellige adresser, jf. servicelovens 104. Transport om morgenen fra hjemadressen til aktivitetstilbud. Transport om eftermiddagen fra aktivitetstilbud til hjemadresserne (eller aflastning). Der køres to eller tre ruter samtidig eller tidsmæssigt forskudt både morgen og eftermiddag. Der skal transporteres max.?? brugere hver dag, fordelt på de 2 eller 3 ruter. Der køres mandag til fredag på de dage, hvor aktivitetstilbuddet har åbent, dvs. ca. 235 dage pr. år. Afhentning og aflevering sker ved kantsten. Aflevering sker altid til en forælder, bostøtteperson eller anden ansvarlig voksen. 2. Beskrivelse af brugere Brugerne er handicappede voksne på år. Der er tale om såvel fysiske og / eller intellektuelt handicappede voksne med eksempelvis autisme, udviklingshæmning, mongolisme, medfødt eller erhvervet hjerneskade mv. En del brugere benytter kørestol (Kan vi sige noget om andelen? Er det f.eks. halvdelen?). De vil ikke være plejekrævende under kørslen. Det kan i sjældne tilfælde forekomme, at en bruger får et epileptisk anfald eller respirationsvanskeligheder. Det kan desuden i sjældne tilfælde forekomme, at en bruger kan være udadreagerende. Samkørsel med andre er ikke mulig. (Heller ikke med andre voksne med tilsvarende handicap.) 3. Særlige krav til chaufføren På grund af brugernes behov for genkendelighed og kontinuitet skal en rute køres af den samme chauffør hver dag. Leverandøren skal desuden så vidt som muligt undgå at flytte chaufførerne til andre opgaver. Leverandøren skal have faste vikarer tilknyttet. Det er VÆSENTLIGT, at chaufføren og de faste vikarer har eller tilegner sig viden om den enkelte bruger og den enkelte brugers diagnose og de særlige problemstillinger, som følger med den aktuelle diagnose. Aktivitetstilbuddene ved Søerne giver instruktion til chauffører og faste vikarer i disse særlige problemstillinger, dels ved opstart af aftalen og dels ved udskiftning af chauffører eller vikarer. Chaufførerne og vikarerne har pligt til at deltage i introduktionen. PAKKE 2: SPECIALKØRSEL TIL AKTIVITETSTILBUDDENE VED SØERNE Skal andre end kommunen kunne komme i kontakt med chaufføren under kørslen?? 4. Krav til køretøjer og udstyr Transportopgaven skal løses af køretøjer med i alt plads til [antal] voksne. Leverandøren skal kunne medtage kørestole eller ganghjælpemidler (f.eks. rollatorer)(?) til brugerne. Nogle brugere skal sidde på køretøjets sæder, og andre skal sidde i deres kørestol under kørslen. Det kan forekomme, at der skal medtages større kørestole, f.eks. elektriske kørestole eller komfortkørestole(?).

42 42 5. Adresser / rutebeskrivelse Transporten sker fra brugernes hjemadresser (forældres adresse eller botilbud) eller i sjældne tilfælde aflastningssteder. Brugerne er typisk på samme adresse hele ugen, men det kan forekomme f.eks. i forbindelse med aflastning at der sker variationer i forhold til afhentningsadresser i løbet af en uge. Alle hjemadresser er beliggende inden for Silkeborg Kommune. Mange afhentninger sker på følgende to botilbud: Botilbuddet Arendalsvej Arendalsvej 280 Botilbuddet Tulipanvej Tulipanvej 100 Men herudover sker der også enkeltvise afhentninger på andre (private) adresser. Transporten sker til: Aktivitetstilbuddet Ved Søerne Afdeling på Viborgvej Viborgvej Bestilling, kørselsplanlægning, afbestilling og aflysning Aktivitetstilbuddet Ved Søerne Afdeling på Lillehøjvej Lillehøjvej 30 Bestilling og kørselsplanlægning Aktivitetstilbuddene ved Søerne foretager kørselsplanlægningen. Aktivitetstilbuddene ved Søerne sender køreplaner til leverandøren. Dette skal kunne ske pr. brev eller elektronisk. Tilbyder leverandøren mulighed for elektronisk bestilling, skal leverandøren sikre, at uvedkommende ikke kan få adgang til personoplysninger via den elektroniske forbindelse (sikker e-post, kryptering eller lign., jf. Datatilsynets retningslinjer). Leverandøren har ret til at bede om ændringer, hvis leverandøren vurderer, at kørslen ikke vil kunne ske i overensstemmelse med lovgivningen og denne kontrakt. Aktivitetstilbuddene ved Søerne sørger for, at forældre, botilbud eller andre relevante personer modtager køreplanerne. Aktivitetstilbuddene ved Søerne ændrer køreplanerne, hvis det viser sig nødvendigt, f.eks. hvis en bruger ikke længere benytter tilbuddene (afbestilling). Ændringer kan ske generelt fremadrettet, for en kortere periode eller for en enkelt dag. PAKKE 2: SPECIALKØRSEL TIL AKTIVITETSTILBUDDENE VED SØERNE Leverandøren skal modtage køreplanerne / ændringerne senest en uge før [angivelse af en ugedag efter aftale med leverandøren]. Af køreplanerne skal følgende fremgå: 1) Navn og adresse for afhentning / aflevering 2) Tidspunktet for afhentning / aflevering

43 43 3) Navn og telefonnummer på forældre eller botilbud og evt. aflastningssted 4) Behov for at medbringe kørestol, rollator eller andet ganghjælpemiddel 5) Evt. kørestols eller ganghjælpemiddels type, størrelse og vægt 6) Evt. andre særlige forhold (f.eks. risiko for epileptisk anfald eller respirationsbesvær) Afbestilling og aflysning Afbestillinger (permanent) foretages af Aktivitetstilbuddene ved Søerne i form af en revideret køreplan. Aflysninger (konkret tur) foretages af Aktivitetstilbuddene ved Søerne eller af forældrene, botilbuddet eller aflastningsstedet. Aflysninger meddeles til leverandøren telefonisk eller evt. elektronisk. Kørsel, som er afbestilt eller aflyst inden kl. 12, 3 dage før, kan ikke faktureres. 7. Tidskrav Brugerne skal afhentes på hjemadressen (eller aflastningsstedet) på det tidspunkt, som fremgår af køreplanen eller op til højst 5 minutter efter. Alle afhentninger vil blive planlagt i tidsrummet kl , eller i sjældne tilfælde fra kl Brugerne skal afhentes på afdelingen i Aktivitetstilbuddet ved Søerne på det tidspunkt, som fremgår af køreplanen eller op til højst 5 minutter efter. Alle afhentninger vil blive planlagt i tidsrummet: Mandag torsdag: Kl Fredag: Kl Forsinkelser og mulighed for erstatningskørsel Hvis kørslen ikke gennemføres i overensstemmelse med tidskravene i denne aftale, kan Silkeborg Kommune kræve og leverandøren har ret til at tilbyde erstatningskørsel op til ½ time efter, kørslen skulle være sket. Efter dette tidspunkt har kommunen ret til at bestille erstatningskørsel ved en anden leverandør, og leverandøren efter denne aftale betaler en eventuel merudgift i forbindelse hermed. PAKKE 2: SPECIALKØRSEL TIL AKTIVITETSTILBUDDENE VED SØERNE

44 44 PAKKE 3 og 4: Daghjemskørsel af demente (borgere med særlige behov) (Ældreafdelingen) Pakke 3 Daghjemskørsel af demente til Fuglemosen Daghjem Fuglemosen Daghjem Kæret Fuglemosevej Kjellerup (ca. 6 brugere hver dag) Pakke 4: Daghjemskørsel af demente til Daghjemmet Dybdal Daghjemmet Dybdal Dybdalsvej 31 (ca. 8 brugere hver dag) Kravene nedenfor gælder for begge pakker, medmindre andet udtrykkeligt fremgår. 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Transport af demente borgere over 50 år mellem eget hjem og kommunalt daghjem med henblik på aflastning eller andet midlertidigt dagophold, jf. servicelovens 84. Kørsel er bevilget efter servicelovens 117. Der er tale om merbefordring. Transport om morgenen fra eget hjem til et af daghjemmene. PAKKE 3 OG 4: DAGHJEMSKØRSEL AF DEMENTE Transport om eftermiddagen fra daghjemmet til eget hjem. Der køres 1 2 ruter i hver pakke samtidig både morgen og eftermiddag, afhængig af den geografiske spredning af brugerne. Brugere af daghjem er ikke nødvendigvis de samme på alle dage. Ruterne kan således variere de enkelte ugedage. Der køres på alle hverdage, hvor daghjemmene er åbne ca. 235 dage pr. år. Afhentning og aflevering ved borgerens hjem sker ved kantsten. Pårørende eller hjemmehjælp sørger for at bringe / hente brugeren ved kantsten (og sørger herunder for overtøj og sele på kørestolsbrugere). Aflevering i daghjemmet sker inde på daghjemmet. Afhentning i daghjem sker fra kantsten. Personalet på daghjemmet sørger for at bringe brugerne til kantsten (og sørger herunder for overtøj og sele på kørestolsbrugere). Af særlige arbejdsmiljøforhold kan nævnes, at enkelte brugere kan bo på adresser, hvor det kan være vanskeligt at komme til med en stor bus. Samkørsel med andre er tilladt, så længe kravene i denne kravspecifikation og kontrakten i øvrigt overholdes. Der er ingen enekørsler.

45 45 2. Beskrivelse af brugere Brugerne er demente personer, typisk ældre personer. Nogle af brugerne er mere eller mindre bevægelseshæmmede og enkelte benytter kørestol. Det er vigtigt, at aflevering sker på de adresser, som kommunen angiver, idet demente i nogle tilfælde beder om at blive afleveret på adresser, som de ikke (længere) bor på. Silkeborg Kommune tilbyder chaufførerne en introduktion omkring demens dels ved opstart af kontrakten, og dels ved udskiftning af chauffører. Hvis der opstår problemer i forhold til brugerne under kørslen, skal daghjemmet kontaktes. Daghjemmet rådgiver chaufføren i håndtering af den konkrete situation. 3. Særlige krav til chaufføren På grund af brugernes behov for genkendelighed og kontinuitet, skal en rute køres af den samme chauffør hver dag. Leverandøren skal desuden så vidt som muligt undgå at flytte chaufførerne til andre opgaver. Leverandøren skal have faste vikarer tilknyttet. Det er væsentligt, at chaufføren og de faste vikarer har eller tilegner sig viden om demens. Kommunen giver introduktion til chaufførerne og de faste vikarer om demens. Chaufførerne og vikarerne har pligt til at deltage i introduktionen. Chaufføren skal så vidt mulig sørge for, at brugerne benytter sele under kørslen, da det ikke altid kan forventes, at brugeren selv sørger herfor. Hvis en bruger afviser at benytte sele, og det ikke er muligt at overtale vedkommende, skal chaufføren køre med den pågældende uden sele. Det gælder dog ikke, hvis det indebærer en færdselsmæssig risiko, f.eks. fordi brugeren rejser sig. I så fald skal chaufføren kontakte daghjemmet. Chaufføren må ikke forlade køretøjet, når der er brugere inde i køretøjet. PAKKE 3 OG 4: DAGHJEMSKØRSEL AF DEMENTE 4. Krav til køretøjer og udstyr Pakke 3: Fuglemosen Daghjem Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 6 personer og op til 6 rollatorer eller kørestole. Det vil dog være yderst sjældent, at der er brug for at medtage så stort et antal rollatorer og kørestole, da de demente brugere ikke nødvendigvis er bevægelseshæmmede. Det skal være muligt at medbringe større kørestole, f.eks. elektriske kørestole eller komfortkørestole. Pakke 4: Daghjemmet Dybdal Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 8 personer og op til 8 rollatorer eller kørestole. Det vil dog være yderst sjældent, at der er brug for at medtage så stort et antal rollatorer og kørestole, da de demente brugere ikke nødvendigvis er bevægelseshæmmede. Det skal være muligt at medbringe større kørestole, f.eks. elektriske kørestole eller komfortkørestole. 5. Adresser / rutebeskrivelse Transporten sker mellem brugernes hjemadresser og de to daghjem. Hjemadresserne veksler i takt med, at borgere påbegynder eller ophører med at bruge daghjem. Kommunen kan løbende visitere nye borgere til kørsel eller afbestille kørsel.

46 46 Desuden veksler de mellem de forskellige ugedage. Alle hjemadresser er dog beliggende inden for Silkeborg Kommune. Kommunen tilstræber, at brugere fra den nordlige del af kommunen bliver visiteret til Fuglemosen Daghjem, og at brugere fra den sydlige del af kommunen bliver visiteret til Daghjemmet Dybdal. Det er dog ikke altid muligt. Ruterne for de enkelte ugedage fastlægges af leverandøren efter kravene i denne aftale. Leverandøren planlægger på baggrund af bl.a. den geografiske spredning og kravet til max. køretid, om pakken skal køres i en eller flere (samtidige) ruter. Daghjemmet har ret til at bede om ændringer i køreplanerne, hvis det er nødvendigt af hensyn til brugerne. 6. Bestilling, kørselsplanlægning, afbestilling og aflysning Bestilling Lister over de brugere, som skal køres, leveres af daghjemmene. Bestilling skal kunne afgives elektronisk via eller en internetbaseret løsning, som er egnet til sikker forsendelse af fortrolige oplysninger. Daghjemmene kan også vælge at levere listerne manuelt til chaufføren. Bestilling af kørsel af nye brugere skal ske med mindst en uges varsel til en [angivelse af ugedag efter nærmere aftale med leverandøren]. Ved bestilling skal kommunen for hver bruger give oplysninger om: 1) Navn, adresse og telefonnummer på bruger og evt. pårørende eller hjemmehjælp 2) Daghjem 3) Evt. Særlige adgangsforhold 4) Evt. behov for at medbringe kørestol, rollator eller andet hjælpemiddel 5) En evt. kørestols type, størrelse og vægt 6) Evt. andre særlige forhold (f.eks. psykiatrisk diagnose, hjælpemidler, kommunikationshandicap eller lign.) PAKKE 3 OG 4: DAGHJEMSKØRSEL AF DEMENTE Kørselsplanlægning Ruterne for de enkelte ugedage fastlægges af leverandøren efter kravene i denne aftale. Leverandøren planlægger på baggrund af bl.a. den geografiske spredning og kravet til max. køretid, om pakken skal køres i en eller flere (samtidige) ruter. Leverandøren fastlægger tidspunkterne for afhentning og aflevering på hjemadresserne. Daghjemmet har ret til at bede om ændringer i køreplanerne, hvis det er nødvendigt af hensyn til brugerne. Daghjemmene orienterer brugerne og evt. pårørende eller hjemmehjælp om afhentnings- og afleveringstidspunkterne. Afbestillinger og aflysninger Som følge af brugernes tilstand kan der ske afbestillinger (permanent) og aflysninger (konkret) af den enkelte brugers befordring, i visse tilfælde også med kort varsel. Afbestillinger og aflysninger foretages af daghjemmet. Daghjemmet skal have mulighed for at kontakte chaufføren direkte. Kørsel til brugere, som er afbestilt eller aflyst inden kl. 12 dagen før, faktureres ikke.

47 47 7. Tidskrav: 7.1. Krav til afhentningstidspunkt eller -interval Afhentning på hjemadressen Afhentning skal ske på det planlagte tidspunkt + / - 10 minutter. Afhentning på daghjem Pakke 3: Fuglemosen Daghjem Afhentning mandag torsdag: kl , fredag: kl Pakke 4: Daghjemmet Dybdal Afhentning mandag fredag: Krav til afleveringstidspunkt eller -interval Aflevering på daghjem Brugerne skal afleveres på daghjem kl / - 10 minutter. Aflevering på hjemadressen Aflevering skal ske på det planlagte tidspunkt + / - 10 minutter Krav til omvejskørsel Den enkelte bruger må have max. en times kørsel hver vej. 8. Forsinkelser og erstatningskørsel Er chaufføren forsinket mere end 10 minutter ved afhentning eller aflevering på hjemadressen i forhold til det planlagte tidspunkt, skal daghjemmet have telefonisk besked. PAKKE 3 OG 4: DAGHJEMSKØRSEL AF DEMENTE Er chaufføren forsinket mere end 10 minutter ved afhentning eller aflevering på daghjem i forhold til det i denne kontrakt fastlagte tidspunkt, skal daghjemmet have telefonisk besked. Det samme gælder, hvis chaufføren vil komme mere end 10 minutter tidligere end det planlagte eller fastlagte tidspunkt. Hvis kørslen ikke gennemføres i overensstemmelse med tidskravene i denne aftale, kan Silkeborg Kommune kræve og leverandøren har ret til at tilbyde erstatningskørsel for morgenkørsel inden kl , og for eftermiddagskørsel inden kl (dog Fuglemosen, fredag: kl ). Efter disse tidspunkter har kommunen ret til at bestille erstatningskørsel ved en anden leverandør, og leverandøren efter denne aftale betaler en eventuel merudgift i forbindelse hermed.

48 48 PAKKE 5, 6, 7 og 8: Daghjemskørsel af øvrige borgere (ikke demens) (Ældreafdelingen) Pakke 5 Daghjemskørsel til Remstruplund Daghjem Remstruplund Daghjem Gudenåvej 1 A (ca. 25 brugere hver dag) Pakke 6 Daghjemskørsel til Frydenslund Daghjem Frydenslund Daghjem Grønnegade 10 (ca. 12 brugere hver dag) Pakke 7 Daghjemskørsel til Rødegård Daghjem / Salen Rødegård Daghjem Skærbækvej 13 (ca. 7 brugere hver dag) Pakke 8 Daghjemskørsel til Ballelund Plejecenter Ballelund Plejecenter H.C. Branners Vej 1 P PAKKE 5-8: DAGHJEMSKØRSEL AF ØVRIGE (IKKE-DEMENTE) (ca. 4 brugere hver dag) Kravene nedenfor gælder for alle fire pakker, medmindre andet udtrykkeligt fremgår. 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Transport af borgere over 50 år mellem eget hjem og kommunalt daghjem med henblik på aflastning eller andet midlertidigt dagophold, jf. servicelovens 84. Kørsel er bevilget efter servicelovens 117. Der er tale om merbefordring. Transport om morgenen fra eget hjem til et af daghjemmene. Transport om eftermiddagen fra daghjemmet til eget hjem.

49 49 Der køres en eller flere ruter i hver pakke samtidig både morgen og eftermiddag, afhængig af den geografiske spredning af brugerne. Brugere af daghjem er ikke nødvendigvis de samme på alle dage. Ruterne kan således variere de enkelte ugedage. Der køres på alle hverdage ca. 235 dage pr. år. Afhentning og aflevering ved brugerens hjem sker inde i brugerens egen bolig, om nødvendigt inde i stuen. Brugeren skal om nødvendigt hjælpes i / ud af overtøjet. I enkelte tilfælde skal chaufføren udføre enkelte praktiske opgaver efter særlig bestilling fra daghjemmet (ikke pleje, men f.eks. at give brugeren et glas vand eller lign., som hjemmehjælpen har stillet klar i køleskab). Chaufføren skal ikke flytte brugeren fra kørestol til anden stol. Afhentning og aflevering i daghjemmet sker indenfor. Personalet på daghjemmet sørger for, at brugerne er klar i forbindelse med afhentning (overtøj på og sele på kørestolsbrugere). Af særlige arbejdsmiljøforhold kan nævnes, at enkelte brugere kan bo på svært tilgængelige steder, herunder i etageejendomme uden elevator eller på gårde med grus på gårdspladsen. Hvis der er problemer i forhold til adgangsforholdene, vil kommunens Hjælpemiddelsektion vurdere, om der er mulighed for at etablere en løsning herpå, hvis det ikke allerede er sket. Enkelte brugere kan bo på adresser, hvor det kan være vanskeligt at komme til med en stor bus. Samkørsel med andre borgergrupper er tilladt, så længe kravene i denne kravspecifikation og kontrakten i øvrigt overholdes. Der er ingen enekørsler 2. Beskrivelse af brugere Brugerne er ældre personer. De fleste af brugerne er mere eller mindre bevægelseshæmmede, og flere benytter kørestol. Der kan være enkelte brugere, der har psykiske lidelser, som kan medføre verbale udbrud eller lign. Nogle kører endvidere med forskellige kropsbårne hjælpemidler og lign. Silkeborg Kommune tilbyder chaufførerne en introduktion til de problemstillinger, som kan være aktuelle i forhold til denne gruppe af brugere dels ved opstart af kontrakten, og dels ved udskiftning af chauffører. PAKKE 5-8: DAGHJEMSKØRSEL AF ØVRIGE (IKKE-DEMENTE) 3. Særlige krav til chaufføren Chaufføren skal kunne håndtere eventuelle verbale udbrud fra brugere med psykiske lidelser, ligesom chaufføren skal kunne håndtere brugere med forskellige kropsbårne hjælpemidler. Det er væsentligt, at chaufføren og de faste vikarer har eller tilegner sig viden om de problemstillinger, som kan være aktuelle i forhold til denne gruppe af brugere. Kommunen giver introduktion til chaufførerne og de faste vikarer. Chaufførerne og vikarerne har pligt til at deltage i introduktionen. Chaufføren skal så vidt mulig sørge for, at brugerne benytter sele under kørslen og om nødvendigt hjælpe brugerne hermed. I forbindelse med afhentning skal chaufføren i rimeligt omfang forsøge at komme i kontakt med brugeren (ringe på døren og tage i håndtaget). Hvis chaufføren ikke kan komme i kontakt med brugeren, skal chaufføren ringe til daghjemmet.

50 50 4. Krav til køretøjer og udstyr Pakke 5: Remstruplund Daghjem Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 25 personer og op til 21 rollatorer eller kørestole. Det skal være muligt at medbringe store elektriske kørestole. Pakke 6: Frydenslund Daghjem Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 12 personer og op til 3 rollatorer og/eller 9 kørestole. Det skal være muligt at medbringe store elektriske kørestole. Pakke 7: Rødegård Daghjem / Salen Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 7 personer og op til 7 rollatorer og/eller 3 kørestole. Det skal være muligt at medbringe store elektriske kørestole. Pakke 8: Ballelund Plejecenter Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 5 personer og op til 4 rollatorer eller kørestole. Det skal være muligt at medbringe store elektriske kørestole. Hvis kommunen har bestilt kørsel af en bruger, for hvem brug af trappemaskine er nødvendig, skal køretøjet medbringe en trappemaskine. 5. Adresser / rutebeskrivelse Transporten sker mellem brugernes hjemadresser og daghjem. Hjemadresserne veksler i takt med, at borgere påbegynder eller ophører med at bruge daghjem. Kommunen kan løbende visitere nye borgere til kørsel eller afbestille kørsel. Desuden veksler de mellem de forskellige ugedage. Alle hjemadresser er dog beliggende inden for Silkeborg Kommune. Silkeborg Kommune kan af praktiske grunde ikke garantere, at visitation til et bestemt daghjem fortrinsvis sker for et bestemt geografisk område. Det vil derfor forekomme, at brugere visiteres til et daghjem, som ligger længere fra deres hjem end et andet daghjem. Ruterne for de enkelte ugedage fastlægges af leverandøren efter kravene i denne aftale. Leverandøren planlægger på baggrund af bl.a. den geografiske spredning og kravet til max. køretid, om pakken skal køres i en eller flere (samtidige) ruter. Daghjemmet har ret til at bede om ændringer i køreplanerne, hvis det er nødvendigt af hensyn til brugerne. PAKKE 5-8: DAGHJEMSKØRSEL AF ØVRIGE (IKKE-DEMENTE) 6. Bestilling, kørselsplanlægning, afbestilling og aflysning Bestilling Lister over de brugere, som skal køres, leveres af daghjemmene. Bestilling skal kunne afgives elektronisk via eller en internetbaseret løsning, som er egnet til sikker forsendelse af fortrolige oplysninger. Daghjemmene kan også vælge at levere listerne manuelt til chaufføren. Bestilling af kørsel af nye brugere skal ske med mindst en uges varsel til en [angivelse af ugedag efter nærmere aftale med leverandøren].

51 51 Ved bestilling skal kommunen for hver bruger give oplysninger om: 1) Navn, adresse og telefonnummer på bruger og evt. pårørende eller hjemmehjælp 2) Daghjem 3) Særlige adgangsforhold herunder om der er behov for trappemaskine 4) Evt. behov for særlig hjælp i forbindelse afhentning eller aflevering 5) Evt. behov for at medbringe kørestol, rollator eller andet hjælpemiddel 6) En evt. kørestols type, størrelse og vægt 7) Evt. andre særlige forhold (f.eks. psykiatrisk diagnose, hjælpemidler, kommunikationshandicap eller lign.) Kørselsplanlægning Ruterne for de enkelte ugedage fastlægges af leverandøren efter kravene i denne aftale. Leverandøren planlægger på baggrund af bl.a. den geografiske spredning og kravet til max. køretid, om pakken skal køres i en eller flere (samtidige) ruter. Leverandøren fastlægger tidspunkterne for afhentning og aflevering på hjemadresserne. Daghjemmet har ret til at bede om ændringer i køreplanerne, hvis det er nødvendigt af hensyn til brugerne. Daghjemmene orienterer brugerne og evt. pårørende eller hjemmehjælp om afhentnings- og afleveringstidspunkterne. Afbestillinger og aflysninger Som følge af brugernes tilstand kan der ske afbestillinger (permanent) og aflysninger (konkret) af den enkelte brugers befordring, i visse tilfælde også med kort varsel. Afbestillinger og aflysninger foretages af daghjemmet. Daghjemmet skal have mulighed for at kontakte chaufføren direkte. Kørsel til brugere, som er afbestilt eller aflyst inden kl. 12 dagen før, faktureres ikke. 7. Tidskrav: 7.1. Krav til afhentningstidspunkt eller -interval Afhentning på hjemadressen Leverandøren planlægger kørslen af udturen for de enkelte ugedage og oplyser daghjemmet om forventet afhentningstidspunkt på hjemadresserne. Afhentning skal ske på det planlagte tidspunkt + / - 10 minutter. PAKKE 5-8: DAGHJEMSKØRSEL AF ØVRIGE (IKKE-DEMENTE) Afhentning på daghjem Pakke 5: Remstruplund Daghjem Afhentning mandag fredag mellem kl og Pakke 6: Frydenslund Daghjem Afhentning mandag torsdag mellem kl og 16.00, fredag mellem kl og Pakke 7: Rødegård Daghjem / Salen Afhentning mandag torsdag kl Lukket fredag Pakke 8: Ballelund Plejecenter Afhentning mandag fredag kl

52 Krav til afleveringstidspunkt eller -interval Aflevering på daghjem Brugerne skal afleveres på daghjem mellem kl og Aflevering på hjemadressen Leverandøren planlægger kørslen for hjemturen for de enkelte ugedage og oplyser daghjemmet om forventet afleveringstidspunkt på hjemadresserne. Aflevering skal ske på det planlagte tidspunkt + / - 10 minutter Krav til omvejskørsel Den enkelte bruger må have max. en times kørsel hver vej. 8. Forsinkelser og erstatningskørsel Er chaufføren forsinket mere end 10 minutter ved afhentning eller aflevering på hjemadressen i forhold til det planlagte tidspunkt, skal daghjemmet have telefonisk besked. Er chaufføren forsinket mere end 10 minutter ved afhentning eller aflevering på daghjem i forhold til det i denne kontrakt fastlagte tidspunkt, skal daghjemmet have telefonisk besked. Det samme gælder, hvis chaufføren vil komme mere end 10 minutter tidligere end det planlagte eller fastlagte tidspunkt. Hvis kørslen ikke gennemføres i overensstemmelse med tidskravene i denne aftale, kan Silkeborg Kommune kræve og leverandøren har ret til at tilbyde erstatningskørsel for morgenkørsel inden kl , og for eftermiddagskørsel indtil daghjemmets lukketid. Efter disse tidspunkter har kommunen ret til at bestille erstatningskørsel ved en anden leverandør, og leverandøren efter denne aftale betaler en eventuel merudgift i forbindelse hermed. PAKKE 5-8: DAGHJEMSKØRSEL AF ØVRIGE (IKKE-DEMENTE)

53 53 PAKKE 9 13: Distriktsskolekørsel (lukkede skoleruter) (Skoleafdelingen) PAKKE 9: ANS SKOLE Ans Skole Teglgade Ans By (ca. 18 elever klassetrin) PAKKE 10: KJELLERUP SKOLE Kjellerup Skole Tinghusvej Kjellerup (ca. 18 elever overvejende klassetrin) PAKKE 11: FRISHOLM SKOLE Frisholm Skole Frisholmvej Them PAKKE 9-13: DISTRIKTSSKOLEKØRSEL (ca. 3 elever klassetrin) PAKKE 12: KRAGELUND SKOLE Kragelund Skole Frederiksdalvej 9 (ca. 1-2 elever klassetrin) PAKKE 13: BRYRUP SKOLE Bryrup Skole Skolevej Bryrup (ca. 14 elever klassetrin) Kravene nedenfor gælder for alle 5 pakker, medmindre andet udtrykkeligt fremgår.

54 54 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Transport af skoleelever mellem eget hjem og distriktsskole, jf. folkeskolelovens 26, stk. 1. Transport om morgenen fra eget hjem til en af skolerne. Transport om eftermiddagen fra skolen til eget hjem. Der kan endvidere være tale om tilslutningskørsel til / fra hjem til / fra stoppested for busrute. Der køres en eller flere ruter i hver pakke samtidig både morgen og eftermiddag, afhængig af den geografiske spredning af eleverne. Der køres på alle hverdage, hvor skolen har åbent ca. 200 dage pr. år. Afhentning og aflevering sker ved elevernes hjem eller ved nærmere aftalte opsamlingssteder. Afhentning og aflevering i skolen sker ved kantsten. Af særlige arbejdsmiljøforhold kan nævnes, at enkelte elever kan bo på adresser, hvor det kan være vanskeligt at komme til med en stor bus. Hvis dette problem opstår, kan kommunen eventuelt tillade, at afhentning og aflevering af en elev sker på det nærmeste sted, hvor bussen kan holde. Samkørsel med andre børn er tilladt, så længe kravene i denne kravspecifikation og kontrakten i øvrigt overholdes. Der er ingen adfærdsbetingede enekørsler. PAKKE 9-13: DISTRIKTSSKOLEKØRSEL 2. Beskrivelse af brugere Passagererne er elever i forskellige aldre (se pakkebeskrivelserne). Det vurderes ikke, at eleverne i almindelighed vil have adfærdsmæssige vanskeligheder, som kræver en særlig indsats eller viden fra chaufførens side. Skulle der mod forventning opstå problemstillinger under kørslen, som chaufføren ikke umiddelbart kan løse, kan chaufføren kontakte skolen. 3. Særlige krav til chaufføren Chaufføren skal sørge for, at eleverne benytter sele under kørslen. Chaufføren forventes at være venlig og imødekommende over for børnene. Chaufføren skal udvise tålmodighed, ikke mindst i forbindelse med på- og afstigning. Chaufføren skal afvente elever uanset de er forsinkede hvis chaufføren kan se, at de er på vej mod bussen. Kommer chaufføren for tidligt til afhentning på hjemadressen, og eleven ikke er klar til afhentning, skal chaufføren vente til det planlagte afhentningstidspunkt. Hvis eleven ikke står klar ved afhentningsstedet på det aftalte tidspunkt, skal chaufføren de første gange vente op til et par minutter. Hvis dette sker gentagne gange, skal leverandøren kontakte hjemmet. Hvis dette ikke løser problemet, skal leverandøren kontakte skolen.

55 55 Chaufføren må ikke komme tidligere end 15 minutter før afleveringstidspunktet på skolen. Kommer chaufføren for tidligt til afhentning på skolen, og er alle elever ikke klar til afhentning, skal chaufføren vente til det fastlagte afhentningstidspunkt. Hvis eleven ikke står klar ved skolen på det aftalte afhentningstidspunkt, kan chaufføren tage kontakt til skolens kontaktperson. Kommer chaufføren mere end 10 minutter for tidligt til aflevering på hjemadressen, skal hjemmet kontaktes for at få en accept af den tidligere aflevering. Sker dette gentagne gange, skal leverandøren revidere køreplanen. I ganske særlige tilfælde kan det forekomme, at eleven skal krydse farlig vej inden påstigning eller efter afstigning ved hjemmet. Hvis dette forekommer, skal eleven følges over vejen. 4. Krav til køretøjer og udstyr Pakke 9: Ans Skole Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 18 elever. Pakke 10: Kjellerup Skole Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 18 elever. PAKKE 9-13: DISTRIKTSSKOLEKØRSEL Pakke 11: Frisholm Skole Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 3 elever. Pakke 12: Kragelund Skole Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 2 elever. Pakke 13: Bryrup Skole Transportopgaven skal løses af et køretøj / køretøjer, som kan medbringe op til 14 elever. 5. Adresser / rutebeskrivelse Transporten sker mellem elevernes hjemadresser eller opsamlingssteder og skolerne. Alle hjemadresser er beliggende inden for Silkeborg Kommune i det pågældende skoledistrikt.. Kommunen kan løbende visitere nye elever til kørsel eller afbestille kørsel. 6. Bestilling, kørselsplanlægning, afbestilling og aflysning Bestilling Skolen sender lister over de elever, som skal køres. Den enkelte skole fastlægger tidspunktet, eller for aflevering og afhentning i skolen og meddeler dette til leverandøren ved bestilling. Tidspunkterne kan ændres for resten af skoleåret, for en kortere periode eller for en enkelt dag.

56 56 Listerne skal kunne sendes elektronisk. Leverandøren skal sikre, at uvedkommende ikke kan få adgang til personoplysninger via den elektroniske forbindelse (sikker e-post, kryptering eller lign., jf. Datatilsynets retningslinjer). Bestilling af kørsel af nye elever skal ske med mindst 3 skoledages varsel. Oplysninger, som skolen skal give for hver elev: 1) Navn 2) Adresse på elevens folkeregisterbopæl eller evt. opsamlingssted 3) Telefonnummer på forældre 4) Skole (eller busstoppested, hvis tilslutningskørsel) 5) Tidspunkt for ankomst til skolen (eller bussens afgangstid, hvis tilslutningskørsel) 6) Tidspunkt for afgang fra skolen (eller bussens ankomsttid, hvis tilslutningskørsel) 7) Evt. andre særlige forhold (f.eks. særlige adgangsforhold) Kørselsplanlægning Kørselsplanlægningen foretages af leverandøren ud fra skolens lister. Leverandøren planlægger på baggrund af bl.a. den geografiske spredning og kravet til max. køretid, om pakken skal køres i en eller flere (samtidige) ruter. Leverandøren sender køreplanen for ruterne til skolen. Skolen har ret til at bede om ændringer i køreplanerne, hvis det er nødvendigt af hensyn til eleverne. Leverandøren sørger for at melde afhentnings- og afleveringstider på hjemadressen ud til forældre m.v. PAKKE 9-13: DISTRIKTSSKOLEKØRSEL Ændringer Skolen kan ændre afleveringstid eller afhentningstid på skolen for resten af skoleåret, for en kortere periode eller for en enkelt dag. Ændringerne skal meddeles med mindst en uges varsel til en [angivelse af ugedag efter nærmere aftale med leverandøren]. Afbestilling og aflysninger Afbestillinger (permanent) foretages af skolen. Afbestilling sker til leverandøren og sker på samme måde som bestilling. Aflysninger (konkret tur eller kortere periode) foretages af skolen eller forældre. Aflysninger meddeles til leverandøren. Aflysninger skal kunne foretages telefonisk og eventuelt også elektronisk på alle hverdage i dagtimerne, senest fra kl om morgenen. Kørsel, som er afbestilt eller aflyst inden kl samme dag, kan ikke faktureres. 7. Tidskrav: 7.1. Krav til afhentningstidspunkt eller -interval Afhentning på hjemadressen. Afhentning skal ske på det planlagte tidspunkt eller op til højst 10 minutter herefter. Afhentning på skolen. Afhentning skal ske på det planlagte tidspunkt eller op til højst 10 minutter herefter.

57 Krav til afleveringstidspunkt eller -interval Aflevering på skolen. Aflevering på skolen skal ske på det planlagte tidspunkt, dog senest således, at eleverne kan overholde indringningstiden. Aflevering på hjemadressen. Aflevering skal ske på det planlagte tidspunkt eller op til højst 10 minutter herefter Krav til omvejskørsel Den enkelte elev må have max. 60 minutters kørsel hver vej. 8. Forsinkelser og erstatningskørsel Er chaufføren forsinket ved afhentning eller aflevering på hjemadressen i forhold til det planlagte tidspunkt + 10 minutter, skal forældrene have telefonisk besked. Er chaufføren forsinket ved aflevering på skolen i forhold til indringningstiden, skal skolen have telefonisk besked. Er chaufføren forsinket ved afhentning på skolen i forhold til det planlagte tidspunkt + 10 minutter, skal skolen have telefonisk besked. Hvis kørslen i enkelte tilfælde ikke gennemføres i overensstemmelse med tidskravene i denne aftale, har kommunen ret til at bestille erstatningskørsel ved en anden leverandør, og leverandøren efter denne aftale betaler en eventuel merudgift i forbindelse hermed. PAKKE 9-13: DISTRIKTSSKOLEKØRSEL

58 58 PAKKE 14 18: Specialklassekørsel, ikke særlige behov (Skoleafdelingen) PAKKE 14 BALLESKOLEN, LÆSEKLASSER Balleskolen Balle Kirkevej 120 (2008: Ca. 20 elever klassetrin) PAKKE 15 HØJMARKSSKOLEN Højmarksskolen Oslovej 19 (2008: Ca. 16 elever klassetrin) PAKKE 16 KAROLINELUNDSKOLEN Karolinelundskolen Gormsvej 1 (2008: Ca. 2 elever: klassetrin) PAKKE 17 NORDRE SKOLE Nordre Skole Nylandsvej 16 PAKKE 14-18: SPECIALKLASSEKØRSEL, IKKE SÆRLIGE BEHOV (2008: Ca. 10 elever: klassetrin) PAKKE 18 SILKEBORG UNGDOMSSKOLE, LÆSEKLASSER Silkeborg Ungdomsskole Oslovej 2 (2008: Ca. 1-3 elever klassetrin) Kravene nedenfor gælder for alle 5 pakker, medmindre andet udtrykkeligt fremgår.

59 59 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Transport af skoleelever mellem eget hjem og specialundervisning / undervisning til handicappede elever / sprogundervisning, jf. folkeskolelovens 20, stk. 2, 26, stk. 5, 26, stk. 2. Noget af befordringen befordring hjem fra SFO og kørsel af elever, som bor inden for lovens afstandsgrænser ydes efter befordringsbekendtgørelsens 13 (merbefordring). Transport om morgenen fra eget hjem til en af skolerne. Transport om eftermiddagen fra skolen eller SFO til eget hjem. Det kan forekomme, at der er flere afhentninger dels en afhentning efter skoletid og dels en afhentning efter SFO-tid. Der køres en eller flere ruter i hver pakke samtidig både morgen og eftermiddag, afhængig af bl.a. den geografiske spredning af eleverne. Der køres på alle hverdage, hvor skolen har åbent ca. 200 dage pr. år. Derudover kan der være kørsel på dage, hvor kun SFO en holder åbent. Her vil kørslen normalt omfatte et mindre antal elever. Afhentning og aflevering ved elevernes hjem sker ved kantsten. Dette skal forstås som tæt ved / ud for hjemmet. Der kan i enkelte tilfælde være tale om afhentning og aflevering ved hoveddør. Afhentning og aflevering i skolen sker ved kantsten. Der kan i enkelte tilfælde være tale om afhentning og aflevering ved skoledør. Af særlige arbejdsmiljøforhold kan nævnes, at enkelte elever kan bo på adresser, hvor det kan være vanskeligt at komme til med en stor bus. Hvis dette problem opstår, kan kommunen eventuelt tillade, at afhentning og aflevering af en elev sker på det nærmeste sted, hvor bussen kan holde. Samkørsel med andre børn er tilladt, så længe kravene i denne kravspecifikation og kontrakten i øvrigt overholdes. Kommunen kan i enkelte tilfælde bestille enekørsler. 2. Beskrivelse af brugere Passagererne er folkeskoleelever i forskellige aldre (se pakkebeskrivelserne). Det kan i enkelte tilfælde forekomme, at en elev benytter kørestol. Eleverne er børn med forskellige indlæringsvanskeligheder / faglige problemer og evt. sociale problemer eller motoriske problemer (dog fysisk selvhjulpne, bortset fra evt. kørestolsbruger). PAKKE 14-18: SPECIALKLASSEKØRSEL, IKKE SÆRLIGE BEHOV Det vurderes ikke, at eleverne i almindelighed vil have adfærdsmæssige vanskeligheder, som kræver en særlig indsats eller viden fra chaufførens side. Skulle der mod forventning opstå helt særlige problemstillinger under kørslen, som chaufføren ikke kan løse, kan chaufføren kontakte skolen. Det kan i meget sjældne tilfælde forekomme, at elev eventuelt i en periode har behov for enekørsel. 3. Særlige krav til chaufføren Chaufføren skal sørge for, at eleverne benytter sele under kørslen.

60 60 Chaufføren forventes at være venlig og imødekommende over for børnene. Chaufføren skal udvise tålmodighed, ikke mindst i forbindelse med på - og afstigning. Chaufføren skal afvente elever uanset de er forsinkede hvis chaufføren kan se, at de er på vej mod bussen. Kommer chaufføren for tidligt til afhentning på hjemadressen, og eleven ikke er klar til afhentning, skal chaufføren vente til det planlagte afhentningstidspunkt. Hvis eleven ikke står klar ved afhentningsstedet på det aftalte tidspunkt, skal chaufføren de første gange vente op til et par minutter. Hvis dette sker gentagne gange, skal leverandøren kontakte hjemmet. Hvis dette ikke løser problemet, skal leverandøren kontakte skolen. Chaufføren må ikke komme tidligere end 10 minutter før afleveringstidspunktet på skolen. Hvis dette sker, skal skolen kontaktes med henblik på en accept af en for tidlig aflevering. Kommer chaufføren for tidligt til afhentning på skolen, og er alle elever ikke klar til afhentning, skal chaufføren vente til det fastlagte afhentningstidspunkt. Hvis eleven ikke står klar ved skolen på det aftalte afhentningstidspunkt, kan chaufføren tage kontakt til skolens kontaktperson. Kommer chaufføren mere end 10 minutter for tidligt til aflevering på hjemadressen, skal hjemmet kontaktes for at få en accept af den tidligere aflevering. Sker dette gentagne gange, skal leverandøren revidere køreplanen. I enkelte tilfælde er det nødvendigt at påse, at eleven er gået ind ad døren, hvilket oplyses af skolen. I enkelte tilfælde skal eleven afhentes ved døren, hvilket oplyses af skolen. På lignende vis kan det forekomme, at en elev skal følges ind ad døren på afleveringsstedet. I ganske særlige tilfælde kan det forekomme, at eleven skal krydse farlig vej inden påstigning eller efter afstigning ved hjemmet. Hvis dette forekommer, skal eleven følges over vejen. Hvis eleven ikke står klar ved skolen på det aftalte afhentningstidspunkt, kan chaufføren kontakte skolen. PAKKE 14-18: SPECIALKLASSEKØRSEL, IKKE SÆRLIGE BEHOV I de særlige tilfælde, hvor der kan forekomme transport af handicappede elever med kørestole og lign., aftales de konkrete detaljer om befordringen mellem skole og leverandøren i henhold til det øvrige indhold i aftalen. 4. Krav til køretøjer og udstyr Der kan i mindre omfang forekomme, at der skal medtages kørestolsbrugere. 5. Adresser / rutebeskrivelse Transporten sker mellem elevernes hjemadresser (typisk familiens bopæl) og skolerne eller SFO, som typisk ligger på samme adresse som skolen.

61 61 Hjemadresserne veksler i takt med, at eleverne påbegynder eller ophører med at gå i specialklasse eller skifter skole. Kommunen kan løbende visitere nye elever til kørsel eller afbestille kørsel. Mange elever går dog i specialklasse i samme skole i flere år. Nogle elever opholder sig på skift hos mor og far og vil skulle hentes og bringes til forskellige adresser i forskellige uger / ugedage. Alle hjemadresser er dog beliggende inden for Silkeborg Kommune. Silkeborg Kommune tilstræber så vidt muligt, at visiteringen til specialundervisning sker til en skole, som ligger så tæt på hjemadressen som muligt, men det vil ikke altid være praktisk muligt. Det vil derfor forekomme, at elever visiteres til undervisning på en skole, som ligger længere fra deres hjem end en anden skole. Ruterne fastlægges af leverandøren efter kravene i denne aftale. 6. Bestilling, kørselsplanlægning, ændringer, afbestilling og aflysning Bestilling Skolen sender lister over de elever, som skal køres. Den enkelte skole fastlægger tidspunktet eller tidspunkterne for aflevering og afhentning i skolen og meddeler dette til leverandøren ved bestilling. Listerne skal kunne afgives elektronisk. Leverandøren skal sikre, at uvedkommende ikke kan få adgang til personoplysninger via den elektroniske forbindelse (sikker e-post, kryptering eller lign., jf. Datatilsynets retningslinjer). Bestilling af kørsel af nye elever skal ske med mindst en uges varsel til en [angivelse af ugedag efter nærmere aftale med leverandøren]. Oplysninger, som kommunen skal give for hver elev: 1) Navn 2) Adresse eller adresser (angivelse af dage, hvis der skal afhentes eller afleveres på forskellige adresser) 3) Telefonnummer på forældre / aflastningsfamilie / døgninstitution / opholdssted 4) Skole / SFO 8) Tidspunkt for ankomst til skolen / SFO + indringningstid (eller bussens afgangstid, hvis tilslutningskørsel) 5) Tidspunkt for afgang fra skolen / SFO (eller bussens ankomsttid, hvis tilslutningskørsel) 6) Evt. særlige adgangsforhold 7) Evt. behov for, at chaufføren skal vente, til eleven er gået ind 8) Evt. behov for afhentning / aflevering ved hoveddør / skoledør 9) Evt. behov for at medbringe kørestol eller andet hjælpemiddel 10) Evt. kørestols type, størrelse og vægt 11) Evt. behov for enekørsel 12) Evt. andre særlige forhold (f.eks. særlige vanskeligheder af betydning for chaufføren) PAKKE 14-18: SPECIALKLASSEKØRSEL, IKKE SÆRLIGE BEHOV Kørselsplanlægning Kørselsplanlægningen foretages af leverandøren ud fra skolens lister. Leverandøren planlægger på baggrund af bl.a. den geografiske spredning og kravet til max. køretid, om pakken skal køres i en eller flere (samtidige) ruter. Leverandøren sender køreplanen med ruterne til skolen.

62 62 Skolen har ret til at bede om ændringer i køreplanerne, hvis det er nødvendigt af hensyn til eleverne. Skolen sørger for at melde afhentnings- og afleveringstider på hjemadressen ud til forældre m.v. Ændringer Skolen kan ændre afleveringstid eller afhentningstid på skolen i løbet af skoleåret, for en kortere periode eller for en enkelt dag. Ændringerne skal meddeles med mindst en uges varsel til en [angivelse af ugedag efter nærmere aftale med leverandøren]. Afbestilling og aflysninger Afbestillinger (permanent) foretages af skolen. Afbestilling sker til leverandøren og sker på samme måde som bestilling. Aflysninger (konkret tur eller kortere periode) foretages af skolen eller forældre / aflastningsfamilie / døgninstitution / opholdssted. Aflysninger meddeles til leverandøren. Aflysninger skal kunne foretages telefonisk og eventuelt også elektronisk på alle hverdage i dagtimerne, senest fra kl om morgenen. Kørsel, som er afbestilt eller aflyst inden kl samme dag før, kan ikke faktureres. 7. Tidskrav: 7.1. Krav til afhentningstidspunktet eller interval. Afhentning på hjemadressen Afhentning skal ske på det planlagte tidspunkt eller op til højst 10 minutter herefter. Afhentning på skolen Afhentning på skolen skal ske på det planlagte tidspunkt eller op til højst 10 minutter herefter Krav til afleveringstidspunkt eller interval Aflevering på skolen Aflevering på skolen skal ske på det planlagte tidspunkt, dog eller senest således, at eleverne kan overholde indringningstiden. Aflevering på hjemadressen Aflevering skal ske på det planlagte tidspunkt eller op til højst 10 minutter herefter. PAKKE 14-18: SPECIALKLASSEKØRSEL, IKKE SÆRLIGE BEHOV 7.3. Krav til omvejskørsel Den enkelte elev må have max. 60 minutters kørsel hver vej. 8. Forsinkelser og erstatningskørsel Er chaufføren forsinket ved afhentning eller aflevering på hjemadressen i forhold til det planlagte tidspunkt + 10 minutter, skal der gives besked til hjemmet telefonisk. Er chaufføren forsinket ved aflevering på skolen i forhold til indringningstiden, skal skolen have telefonisk besked. Er chaufføren forsinket ved afhentning på skolen i forhold til det planlagte tidspunkt + 10 minutter, skal skolen have telefonisk besked.

63 63 Hvis kørslen i enkelte tilfælde ikke gennemføres i overensstemmelse med tidskravene i denne aftale, har Silkeborg Kommune ret til at bestille erstatningskørsel ved en anden leverandør. Leverandøren efter denne aftale betaler en eventuel merudgift i forbindelse hermed. PAKKE 14-18: SPECIALKLASSEKØRSEL, IKKE SÆRLIGE BEHOV

64 64 PAKKE 19 25: Specialklassekørsel, særlige behov (Skoleafdelingen) PAKKE 19 ANS OG KJELLERUP SKOLE Ans Skole Teglgade Ans Kjellerup Skole Tinghusvej Kjellerup (ca. 92 elever klassetrin) PAKKE 20 BRYRUP SKOLE Bryrup Skole Skolevej Bryrup (ca. 1-2 elever: klassetrin) PAKKE 21 LANGSØSKOLEN Langsøskolen Hejrevej 25 PAKKE 19-25: SPECIALKLASSEKØRSEL, SÆRLIGE BEHOV (2008: Ca. 48 elever klassetrin) PAKKE 22 NØRREVANGSKOLEN Nørrevangskolen Gran Allé 20 (2008: Ca. 41 elever klassetrin) PAKKE 23 PIGEPROJEKTGRUPPEN Pigeprojektgruppen Arendalsvej 276

65 65 (ca. 5 elever klassetrin) PAKKE 24 THORNING SKOLE Thorning Skole Møllevej Kjellerup (2008: Ca. xx børn xx xx klassetrin) PAKKE 25 ULVEDALSKOLEN Ulvedalskolen Buskelundtoften 8 (2008: Ca. 20 børn klassetrin) Kravene nedenfor gælder for alle 7 pakker, medmindre andet udtrykkeligt fremgår. 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Transport af skoleelever mellem eget hjem og specialundervisning / undervisning til handicappede elever / sprogundervisning, jf. folkeskolelovens 20, stk. 2, 26, stk. 5, 26, stk. 2. Noget af befordringen befordring hjem fra SFO og kørsel af elever, som bor inden for lovens afstandsgrænser ydes efter befordringsbekendtgørelsens 13 (merbefordring). PAKKE 19-25: SPECIALKLASSEKØRSEL, SÆRLIGE BEHOV Transport om morgenen fra eget hjem til en af skolerne. Transport om eftermiddagen fra skolen eller SFO til eget hjem. Det kan forekomme, at der er flere afhentninger dels en afhentning efter skoletid og dels en afhentning efter SFO-tid. Der køres en eller flere ruter i hver pakke samtidig både morgen og eftermiddag, afhængig af bl.a. den geografiske spredning af eleverne. Der køres på alle hverdage, hvor skolen har åbent ca. 200 dage pr. år. Derudover kan der være kørsel på dage, hvor kun SFO en holder åbent. Her vil kørslen normalt omfatte et mindre antal elever. Afhentning og aflevering ved elevernes hjem sker ved kantsten. Dette skal forstås som tæt ved / ud for hjemmet. Der kan i enkelte tilfælde være tale om afhentning og aflevering ved hoveddør. Afhentning og aflevering i skolen sker ved kantsten. Der kan i enkelte tilfælde være tale om afhentning og aflevering ved skoledør.

66 66 Af særlige arbejdsmiljøforhold kan nævnes, at enkelte elever kan bo på adresser, hvor det kan være vanskeligt at komme til med en stor bus. Hvis dette problem opstår, kan kommunen eventuelt tillade, at afhentning og aflevering af en elev sker på det nærmeste sted, hvor bussen kan holde. Samkørsel med andre er ikke muligt, hverken med børn eller voksne. Hellere ikke på tværs af pakkerne. Skolen sammensætter grupper af elever, som kan køre sammen. Skolen kan bestille enekørsler. 2. Beskrivelse af brugere Passagererne er elever i forskellige aldre (se pakkebeskrivelserne) Det vil i enkelte tilfælde kunne forekomme, at en elev benytter kørestol. Eleverne er børn med svære specifikke indlæringsvanskeligheder, dvs. varige, vidtgående handicaps som f.eks. DAMP, ADD, ADHD, gennemgribende udviklingsforstyrrelser og autismespektrumsforstyrrelser, herunder aspergers syndrom, dårlig begavelse eller tourettes syndrom. Nogle elever er tidligt skadede. Nogle er stærkt udadreagerende. Nogle elever er anbragte uden for hjemmet. Nogle elever lider af epilepsi. Pigeprojektgruppen består af piger, som ikke tør omgås andre, og som har psykisk problemer. Elevernes vanskeligheder kommer f.eks. til udtryk ved, at - De har problemer med at begå sig sammen med mange børn - De kan have svært ved læring - De kan have vanskeligheder med sproget eller ingen sprog - De kan have angstreaktioner - De har typisk problemer med at koncentrere sig - De kan have opmærksomhedsforstyrrelser - De er ofte hyperaktive eller hypoaktive - De er ofte let afledelige og mangler impulskontor - De er ofte angste og mangler selvtillid - De kan reagere meget kraftigt på selv de mindste forandringer i hverdagen, herunder ændringer i kørslen. Eleverne vil således have adfærdsmæssige vanskeligheder, som kræver en særlig indsats eller viden fra chaufførens side. Skulle der opstå problemstillinger under kørslen, som chaufføren ikke umiddelbart kan løse, kan chaufføren kontakte skolen. Skolerne tilbyder introduktion til chaufførerne i de enkelte elevgruppers vanskeligheder og problemstillinger??? PAKKE 19-25: SPECIALKLASSEKØRSEL, SÆRLIGE BEHOV Det kan forekomme, at elever eventuelt i en periode skal køres som enekørsel. 3. Særlige krav til chaufføren Chaufføren skal kunne håndtere de særlige udfordringer, som kørslen med disse elevgrupper indebærer. Chaufføren skal sørge for, at eleverne benytter sele under kørslen. Chaufføren forventes at være venlig og imødekommende over for børnene. Chaufføren skal udvise tålmodighed, ikke mindst i forbindelse med på - og afstigning. Chaufføren skal afvente elever uanset de er forsinkede hvis chaufføren kan se, at de er på vej mod bussen.

67 67 Kommer chaufføren for tidligt til afhentning på hjemadressen, og eleven ikke er klar til afhentning, skal chaufføren vente til det planlagte afhentningstidspunkt. Hvis eleven ikke står klar ved afhentningsstedet på det aftalte tidspunkt, skal chaufføren de første gange vente op til et par minutter. Hvis dette sker gentagne gange, skal leverandøren kontakte hjemmet. Hvis dette ikke løser problemet, skal leverandøren kontakte skolen. Chaufføren må ikke komme tidligere end 10 minutter før afleveringstidspunktet på skolen. Hvis dette sker, skal skolen kontaktes med henblik på en accept af en for tidlig aflevering. Kommer chaufføren for tidligt til afhentning på skolen, og er alle elever ikke klar til afhentning, skal chaufføren vente til det fastlagte afhentningstidspunkt. Hvis eleven ikke står klar ved skolen på det aftalte afhentningstidspunkt, kan chaufføren tage kontakt til skolens kontaktperson. Kommer chaufføren mere end 10 minutter for tidligt til aflevering på hjemadressen, skal hjemmet kontaktes for at få en accept af den tidligere aflevering. Sker dette gentagne gange, skal leverandøren revidere køreplanen. I enkelte tilfælde er det nødvendigt at påse, at eleven er gået ind ad døren, hvilket oplyses af skolen. I enkelte tilfælde skal eleven afhentes ved døren, hvilket oplyses af skolen. På lignende vis kan det forekomme, at en elev skal følges ind ad døren på afleveringsstedet. I ganske særlige tilfælde kan det forekomme, at eleven skal krydse farlig vej inden påstigning eller efter afstigning ved hjemmet. Hvis dette forekommer, skal eleven følges over vejen. Hvis eleven ikke står klar ved skolen på det aftalte afhentningstidspunkt, kan chaufføren kontakte skolen. I de særlige tilfælde, hvor der kan forekomme transport af handicappede elever med kørestole og lign., aftales de konkrete detaljer om befordringen mellem skole og leverandøren i henhold til det øvrige indhold i aftalen. PAKKE 19-25: SPECIALKLASSEKØRSEL, SÆRLIGE BEHOV 4. Krav til køretøjer og udstyr Slettes de kan se antal af elever på pakkerne. 5. Adresser/Rutebeskrivelser Transporten sker mellem elevernes hjemadresser (familiens bopæl, aflastningsfamilie, døgninstitution eller opholdssted) og skolerne / SFO erne. Hjemadresserne veksler i takt med, at eleverne påbegynder eller ophører med at gå i specialklasse eller skifter skole. Alle hjemadresser er dog beliggende inden for Silkeborg Kommune. Kommunen kan løbende visitere nye elever til kørsel eller afbestille kørsel. Mange elever går dog i specialklasse i samme skole i flere år. Afhentningsadresserne kan variere på enkelte dage, hvor eleven skal afhentes fra f.eks. en aflastningsfamilie. Nogle elever opholder sig desuden på skift hos mor og far vil skulle hentes og bringes til forskellige adresser i forskellige uger/ugedage.

68 68 Silkeborg Kommune tilstræber så vidt muligt, at visiteringen til specialundervisningen sker til en skole, som ligger så tæt på hjemadressen som muligt, men det vil ikke altid være praktisk muligt. Det vil derfor forekomme, at elever visiteres til undervisning på en skole, som ligger længere fra deres hjem end en anden skole. 6. Bestilling, kørselsplanlægning, ændring, afbestilling og aflysninger Bestilling Skolen sender lister over de elever, som skal køres, og angiver hvilke elever, der skal køres sammen, eller om der er behov for enekørsler. Den enkelte skole fastlægger tidspunktet eller tidspunkterne for aflevering og afhentning i skolen og meddeler dette til leverandøren ved bestilling. Listerne skal kunne sendes elektronisk. Leverandøren skal sikre, at uvedkommende ikke kan få adgang til personoplysninger via den elektroniske forbindelse (sikker e-post, kryptering eller lign., jf. Datatilsynets retningslinjer). Bestilling af kørsel af nye elever skal ske med mindst en uges varsel til en [angivelse af ugedag efter nærmere aftale med leverandøren]. Oplysninger, som kommunen skal give for hver elev: 1) Navn 2) Adresse eller adresser (angivelse af dage, hvis der skal afhentes eller afleveres på forskellige adresser) 3) Telefonnummer på forældre / aflastningsfamilie / døgninstitution / opholdssted 4) Skole 5) Særlige adgangsforhold herunder om der er behov for trappemaskine 6) Behov for at medbringe kørestol eller andet hjælpemiddel 7) Evt. kørestols type, størrelse og vægt 8) Evt. andre særlige forhold (f.eks. særlige vanskeligheder af betydning for chaufføren) Kørselsplanlægning Kørselsplanlægningen foretages af leverandøren på baggrund af skolens angivelser af, hvem der kan køre sammen. Leverandøren giver skolen køreplanene for ruterne. Skolen har ret til at bede om ændringer, hvis det er nødvendigt af hensyn til eleverne. PAKKE 19-25: SPECIALKLASSEKØRSEL, SÆRLIGE BEHOV Skolen sørger for at melde afhentnings- og afleveringstider på hjemadresserne ud til forældre m.v. Ændringer Skolen kan ændre afleveringstid eller afhentningstid på skolen for resten af skoleåret, for en kortere periode eller for en enkelt dag. Ændringerne skal meddeles med mindst en uges varsel til en [angivelse af ugedag efter nærmere aftale med leverandøren]. Afbestilling og aflysninger Afbestillinger (permanent) foretages af skolen. Afbestilling sker til leverandøren og sker på samme måde som bestilling. Aflysninger (konkret tur eller for en kortere periode) foretages af skolen eller forældre / aflastningsfamilie / døgninstitution / opholdssted. Aflysninger meddeles til

69 69 leverandøren. Aflysninger skal kunne foretages telefonisk og evt. også elektronisk på alle hverdag i dagtimerne, senest fra kl om morgenen. Kørsel, som er afbestilt eller aflyst inden kl. xxx dage før, kan ikke faktureres. 7. Tidskrav: 7.1. Krav til afhentningstidspunktet eller interval. Afhentning på hjemadressen Afhentning skal ske på det planlagte tidspunkt eller op til højst 10 minutter herefter. Afhentning på skolen Afhentning på skolen skal ske på det planlagte tidspunkt eller op til højst 10 minutter herefter Krav til afleveringstidspunkt eller interval Aflevering på skolen Aflevering på skolen skal ske på det planlagte tidspunkt eller senest således, at eleverne kan overholde indringningstiden. Aflevering på hjemadressen Aflevering skal ske på det planlagte tidspunkt eller op til højst 10 minutter herefter Krav til omvejskørsel Den enkelte elev må have max. 60 minutters kørsel hver vej. 8. Forsinkelser og erstatningskørsel Er chaufføren forsinket ved afhentning eller aflevering på hjemadressen i forhold til det planlagte tidspunkt + 10 minutter, skal der gives besked til hjemmet telefonisk. Er chaufføren forsinket ved aflevering på skolen i forhold til indringningstiden, skal skolen have telefonisk besked. Er chaufføren forsinket ved afhentning på skolen i forhold til det planlagte tidspunkt + 10 minutter, skal skolen have telefonisk besked. PAKKE 19-25: SPECIALKLASSEKØRSEL, SÆRLIGE BEHOV Hvis kørslen i enkelte tilfælde ikke gennemføres i overensstemmelse med tidskravene i denne aftale, har Silkeborg Kommune ret til at bestille erstatningskørsel ved en anden leverandør. Leverandøren efter denne aftale betaler en eventuel merudgift i forbindelse hermed.

70 70 PAKKE 26 29: Svømme- og idrætskørsel (Skoleafdelingen) PAKKE 26 KJELLERUP SVØMMEHAL Kjellerup Svømmehal Skolevangen Kjellerup Skoler: Ans Skole Teglgade Ans By I 2008: 1 tur om ugen med almindelige elever. 32 elever 1 tur om ugen med autistiske elever. 6 elever I 2009 / 2010 forventes Sjørslev Skole Sognegårdsvej 41 I 2008: 1 tur om ugen. 15 elever i 2008 Thorning Skole Møllevej Kjellerup I 2008: 1 (eller 2?) tur om ugen. 47 elever i 2008 I 2009 / 2010 forventes Vinderslev Skole Vinderslevholmvej Kjellerup I 2008: 1 tur om ugen. 20 elever i 2008 PAKKE 26-29: SVØMME- OG IDRÆTSKØRSEL PAKKE 27 SVØMMECENTER NORDVEST Svømmecenter Nordvest Nylandsvej 80 Skoler: Balleskolen Balle Kirkevej ture om ugen eleverne fordeles på de to ture. 74 elever i alt i 2008 Buskelund Skole Buskelundtoften 5 1 tur om ugen. 51 elever i 2008

71 71 Funder Skole Funder Skolevej 3 1 tur om ugen 35 elever i 2008 Hvinningdalskolen Eidervej 20 2 ture om ugen eleverne fordeles på de to ture. 78 elever i alt i 2008 Langsøskolen (også højskolen??) Hejrevej 25 3 ture om ugen eleverne fordeles på de 3 ture. 44 elever i alt i 2008 Skægkærskolen (også højskolen???) Sindingvej 15 1 eller 2 ture?? om ugen eleverne fordeles på de to ture. 33 elever i alt i 2008 Vestre Skole Rolighedsvej 2 2 ture om ugen eleverne fordele på de to ture. 54 elever i alt i 2008 PAKKE 26-29: SVØMME- OG IDRÆTSKØRSEL PAKKE 28 THEM HALLERNE (SVØMMEHAL OG IDRÆTSHAL) Them Hallerne (andet navn??) Frisholmvej Them Skoler: Bryrup Skole Skolevej Bryrup 1 tur om ugen. 37 elever i Gjessø Skole Brandevej 6 1 tur om ugen til svømning. 28 elever i ture (???) om ugen til idræt. 18 elever og 53 elever i 2008 Virklund Skole Thorsøvænget 1 1 tur om ugen. 41 elever i PAKKE 29 SVØMMEHALLEN VED SILKEBORG HØJSKOLE Skoler:

72 72 Silkeborg Højskole Platanvej 12 Dybkjær Skole Arendal (?) tur om ugen. 13 elever i Fårvang Skole Thorsøvej Fårvang 1 tur om ugen. 33 elever i Gjern Skole Søndergade Gjern 1 tur om ugen. 22 elever i Grauballe Skole Grauballe Gudenåvej 21 1 tur om ugen. 18 elever i Gødvadskolen Harsnablundvej 1 1 tur om ugen. 42 elever i Langsøskolen (også nordvest?) Hejrevej 25 3 ture om ugen eleverne fordeles på turene. 44 elever i alt i 2008 Linå Skolen Linå Skolebakke 23 1 tur om ugen. 16 elever i Nørrevangskolen Gran Allé 20 2 ture om ugen(?) eleverne fordeles på turene. 42 elever i alt i Resenbro Skole Skellerupvej 16 1 tur om ugen. 17 elever i Sejs Skole Tyttebærvej 1 2 ture (?) om ugen. 57 elever i Skægkærskolen (også nordvest?) Sindingvej 15 1 tur om ugen. 33 elever i PAKKE 26-29: SVØMME- OG IDRÆTSKØRSEL

73 73 Sorring Skole Skolebakken Sorring 1 tur om ugen. 21 elever i Voel Skole Højgårdsvej 4 1 tur om ugen. 29 elever i Kravene nedenfor gælder for alle 4 pakker, medmindre andet udtrykkeligt fremgår. 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Transport af skoleelever mellem skole og svømme- eller idrætsundervisning og tilbage til skolen. I enkelte tilfælde møder eleverne i svømme- eller idrætshallen og skal derfor kun transporteres hjem efter undervisningen. Kørslerne sker inden for almindelig skoletid. Hjemtur ca. 1 time senere fra svømme- eller idrætshallen tilbage til skolen. I enkelte tilfælde skal afhentningen ske 2 eller 2½ timer efter afleveringen i hallen. Der køres en gang om ugen (hverdage) i de uger, hvor skolen har åbent ca. 40 uger pr. år. På enkelte skoler køres der 2 eller 3 gange om ugen. Det må dog påregnes at kørslen kan blive aflyst på enkelte skoler i enkelte uger Der køres en rute ud og en rute tilbage i hver pakke. Eleverne i en pakke skal således køres sammen i samme bus. Der er svømme- eller idrætslærer med i bussen. Afhentning og aflevering ved skole og svømme- eller idrætshal sker ved kantsten. PAKKE 26-29: SVØMME- OG IDRÆTSKØRSEL Samkørsel vil ikke være praktisk mulig, da eleverne af hensyn til lektionsplanlægningen skal bruge så lidt tid som muligt i bussen. Pakkerne kan ændre sig over tid, hvis en skole af praktiske grunde ikke kan få svømmetid i en bestemt svømmehal, men på en anden svømmehal. Hvis antallet af elever forøges eller formindskes kan det også blive nødvendigt at lave flere eller færre svømmetider, og dermed ruter, for den enkelte skole. 2. Beskrivelse af brugere Passagererne er folkeskoleelever i fortrinsvis 4. klasse. Det kan i enkelte tilfælde forekomme, at en elev benytter kørestol. Det vurderes ikke, at eleverne i almindelighed vil have adfærdsmæssige vanskeligheder, som kræver en særlig indsats eller viden fra chaufførens side. Desuden kører der svømme- eller idrætslærer med i bussen. Som regel kører der 2 4 lærere med, men ved kørsler med f.eks. autister kan der køre flere lærere med. 3. Særlige krav til chaufføren Hvis eleverne ikke står klar ved skolen eller ved hallen på afgangstidspunktet, skal chaufføren afvente. Chaufføren kan evt. kontakte skolen telefonisk. Hvis der skal medtages en kørestol, skal chaufføren sørge for at få denne med i bussen. 4. Krav til køretøjer og udstyr Hver tur skal køres af et køretøj, som kan medtage større grupper af elever.

74 74 Såfremt der opstår behov herfor, skal leverandøren kunne køre turene med et køretøj, som kan medbringe en kørestol. 5. Adresser / rutebeskrivelse Transporten sker mellem skoler, som ikke har svømme- eller idrætsfaciliteter i umiddelbar nærhed, og svømme- og idrætshallerne. Eleverne skal køres direkte mellem skole og hal af hensyn til lektionsplanlægningen. 6. Bestilling, kørselsplanlægning, ændringer, afbestilling og aflysninger Bestilling Skoleafdelingen sender lister over ture svømme- eller idrætskørsel. Bestillingerne skal kunne afgives elektronisk, gerne pr. mail. Bestillinger skal afgives senest 1. juni inden skoleåret start Oplysninger, som kommunen skal give for hvert svømme- eller idrætshold 1) Skolens navn, adresse og telefonnummer 2) Antal elever og lærere 3) Evt. behov for at medbringe kørestol 4) Evt. kørestols type, størrelse og vægt 5) Evt. andre særlige forhold Kørselsplanlægning Kørselsplanlægningen foretages af leverandøren. PAKKE 26-29: SVØMME- OG IDRÆTSKØRSEL Ændringer Ruterne fastlægges af leverandøren efter kravene i denne aftale. Afbestilling og aflysninger Afbestillinger (permanent) foretages af Skoleafdelingen. Afbestilling sker til leverandøren. Afbestilling sker på samme måde som bestilling. Aflysninger (konkret tur) foretages af skolen. Aflysninger meddeles til leverandøren. Aflysning sker telefonisk, pr. brev eller elektronisk. Kørsel, som er afbestilt eller aflyst inden kl. 12, 1 uge før, kan ikke faktureres. 7. Tidskrav: Skoleafdelingen fastlægger tidspunktet for afhentning i skolen og i svømme- eller idrætshallerne og meddeler dette til leverandøren. Tidspunktet kan ændres for resten af skoleåret, for en kortere periode eller for en enkelt dag. Alle afhentninger vil dog blive planlagt inden for tidsrummet kl fra skolen eller svømme- eller idrætshal. I sjældne tilfælde kan der blive planlagt afhentninger fra kl

75 75 8. Forsinkelser og erstatningskørsel Er chaufføren forsinket ved afhentning på skolen, skal skolen have telefonisk besked. Det samme gælder afhentning ved hallen. Kommer chaufføren for tidligt til afhentning på skolen eller ved hallen, og er alle elever og lærere ikke klar til afhentning, skal chaufføren vente til det fastlagte afhentningstidspunkt. PAKKE 26-29: SVØMME- OG IDRÆTSKØRSEL

76 76 PAKKE 30: Liggende akut-kørsel til læge / speciallæge (Borgerservice) 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Transport af borgere til læge eller speciallæge til akut skadebehandling af gruppe 1- patienter, jf. sundhedslovens 170, stk. 3. Transport af borgere hjem igen efter endt akut skadebehandling. Omfatter ikke transport til skadestue eller hospitaler i øvrigt. Befordring sker inden for læger og speciallægers almindelige åbningstid. Bestilling sker typisk på hverdage inden for Borgerservice telefontid (pt. mandag onsdag: torsdag: 8-18 og fredag: 8-14). Bestilling sker ofte samme dag, som kørslen skal finde sted. Samkørsel vil normalt ikke være praktisk mulig. I 2008 havde Silkeborg Kommune 23 liggende akut-kørsler. 2. Beskrivelse af brugere Borgere i alle aldre, dog typisk ældre, hvis tilstand gør liggende kørsel nødvendig, og som har behov for akut skadebehandling. Der vil dog ikke være tale om plejekrævende brugere. Borgerne skal kunne medtage én ledsager. 3. Særlige krav til chaufføren Ingen ud over kontraktens minimumskrav. 4. Krav til køretøjer og udstyr Køretøjet skal kunne medtage en liggende bruger og én ledsager. 5. Adresser / rutebeskrivelse Kørslen sker typisk fra eget hjem. Alle afhentninger sker inden for Silkeborg Kommunes grænser. Lægerne / speciallægerne vil typisk befinde sig inden for kommunens grænser, men der kan også være tale om kørsel til læger / speciallæger uden for kommunens grænser. 6. Bestilling, kørselsplanlægning og aflysning PAKKE 30: LIGGENDE AKUT-KØRSLER TIL LÆGE / SPECIALLÆGE Bestilling Bestilling foretages af Silkeborg Kommune, normalt Borgerservice. Bestillinger skal kunne afgives telefonisk eller elektronisk pr. eller internetløsning. Tilbyder leverandøren mulighed for elektronisk bestilling, skal leverandøren sikre, at uvedkommende ikke kan få adgang til personoplysninger via den elektroniske forbindelse (sikker e-post, kryptering eller lign., jf. Datatilsynets retningslinjer). Bestilling skal ske mindst 2 timer før, brugeren skal afhentes. Kommunen skal i forhold den enkelte bruger oplyse: 1) Navn, adresse og telefonnummer

77 77 2) Evt. kontaktoplysninger på personale, pårørende eller lign. på afhentningsadresse 3) Navn og adresse på læge / speciallæge 4) Tidspunkt for konsultationens forventede start 5) Særlige adgangsforhold (f.eks. stejl trappe eller lign.) 6) Om brugeren skal forblive liggende hele tiden, eller om brugeren vil kunne være ikke-liggende, f.eks. under transport ned ad trappe eller i elevator 7) Evt. særlige forhold (f.eks. kommunikationshandicap, demens eller lign., særlige behov for hjælp) Kørselsplanlægning Når kommunen har bestilt kørslen, og leverandøren har planlagt kørslen, kontakter leverandøren brugeren (eller personale, pårørende eller lign.) og oplyser, hvornår brugeren kan forventes at blive hentet. Leverandøren og brugeren (eller personale, pårørende eller lign.) aftaler, hvornår afhentning hos læge / speciallæge vil finde sted. Aflysninger Aflysninger foretages af brugeren. Leverandøren oplyser brugeren om, hvordan aflysning rent praktisk kan ske. Kørsel, som er aflyst senest 1 time inden afhentning, kan ikke faktureres. 7. Tidskrav: 7.1. Krav til afhentningstidspunkt eller interval Afhentning på hjemadressen skal ske senest inden for 2 timer fra det tidspunkt, hvor kommunen rekvirerer kørslen. Afhentningstidspunktet eller intervallet aftales mellem leverandøren og borgeren. Afhentning hos lægen / speciallægen skal ske senest en time efter forventet afslutning af konsultationen. Afhentningstidspunktet eller intervallet aftales mellem leverandøren og borgeren Krav til afleveringstidspunkt eller interval Aflevering hos lægen / speciallægen må ske tidligst 1 time før forventet påbegyndelse af konsultationen. PAKKE 30: LIGGENDE AKUT-KØRSLER TIL LÆGE / SPECIALLÆGE Kommunen kan i helt særlige tilfælde bestille aflevering til et bestemt tidspunkt. Kommunen betaler leverandørens eventuelle ekstraomkostninger i forbindelse med en sådan bestilling. Aflevering på hjemadressen sker i umiddelbar forlængelse af afhentning. (Ingen samkørsel) 8. Forsinkelse og erstatningskørsel Hvis kørslen ikke gennemføres i overensstemmelse med tidskravene i denne aftale, har leverandøren ikke ret til at foretage erstatningskørsel. Kommunen kan dog kræve erstatningskørsel, hvis det er praktisk muligt.

78 78 Hvis der ikke sker erstatningskørsel, har kommunen ret til at bestille erstatningskørsel ved en anden leverandør, og leverandøren efter denne aftale betaler en eventuel merudgift i forbindelse hermed. PAKKE 30: LIGGENDE AKUT-KØRSLER TIL LÆGE / SPECIALLÆGE

79 79 PAKKE 31: Lejrture og lign. for skoleelever (Skoleafdelingen) 1. Generel beskrivelse af befordringsopgaven Kørsel af skoleelever mellem skoler / Silkeborg Hallerne og Silkeborg Lejren (Ahl Hage) eller andre destinationer, primært i løbet af skoleåret. Lejrskoler, Silkeborg Lejren: Der køres ca. 24 ture til Silkeborg Lejren og retur i løbet af skoleåret. Fra Silkeborg til Silkeborg Lejren mandag formiddage. Fra Silkeborglejren til Silkeborg fredage formiddag/middag. Eventuelt ophold ved Kalø Slotsruin på ud- eller hjemtur. Antal passagerer Dog 2 ture med ca. 20 passagerer og to ture med ca. 90 passagerer. På ca. 5 ture skal eleverne hentes på to forskellige skoler ellers hentes de på samme skole. Eleverne køres tilbage til samme skole, som de er hentet fra. Feriekoloni, Silkeborg Lejren: De tre første uger af skolernes sommerferie køres til Silkeborg Lejren mandag morgen og retur lørdag middag med ca. 70 passagerer. Øvrige lejrture og ekskursioner: Folkeskolerne i Silkeborg tager i løbet af året på en række ture på normalt højst en dags varighed. Der kan dog også være tale om egentlige lejrture på flere dage på andre steder end Silkeborg Lejren. Turene kan gå til alle steder i landet. Det nærmere antal kendes ikke. Skolerne har ret til at vælge en anden leverandør. Der er altså tale om en ikke-eksklusiv rammeaftale i forhold til disse øvrige lejrture og ekskursioner. (Leverandøren har ret til at afvise at køre turen, hvis leverandøren ikke har kapacitet til at køre den.?) PAKKE 31: LEJRTURE OG LIGN. FOR SKOLEELEVER 2. Beskrivelse af brugere Lejrskoler, Silkeborg Lejren: Elever fra 6. klasse med lærere. Feriekoloni, Silkeborg Lejren: Elever fra klasse med ledere. Øvrige lejrture og ekskursioner Elever fra klasse med lærere. (adfærdsvanskelige elever???) 3. Særlige krav til chaufføren Ingen?? 4. Krav til køretøjer og udstyr Transportopgaven skal løses af et køretøj, som kan medbringe 1 stk. kuffert og sovepose/sengetøj pr. person. Lærerne/lederne har desuden nogle kasser e.l. med lejrskolemateriale. 5. Adresser / rutebeskrivelse

80 80 Lejrskoler, Silkeborg Lejren: Transporten sker fra folkeskolerne i Silkeborg Kommune til Silkeborglejren, Birkestien 4, Ahl Hage, 8400 Ebeltoft og retur. Nogle skoler gør ophold ved Kalø Slotsruin på enten udrejsen eller hjemrejsen. Dette ophold aftales og finansieres af de enkelte skoler. Silkeborg Lejren er beliggende: Silkeborg Lejren Birkestien 4 Ahl Hage 8400 Ebeltoft Feriekoloni, Silkeborg Lejren: Afhentning og aflevering ved Silkeborg Hallerne. Kørslen direkte til og fra Silkeborglejren. Silkeborg Hallerne er beliggende: Silkeborg Hallerne Ansvej 114 Øvrige lejrture og ekskursioner: Afhentning sker normalt ved skolen. 6. Bestilling, kørselsplanlægning og aflysning Lejrture, Silkeborg Lejren: Kommunen fastlægger datoerne for skolernes lejrture i Silkeborg Lejren for et skoleår ad gangen og meddeler dette til leverandøren. Herunder oplyser kommunen om det forventede antal elever for hver tur. Leverandøren kontakter skolerne ca. 3 uger før kørslen for at aftale det nøjagtige antal passagerer og afhentningstidspunkter og steder. Skolen oplyser desuden, hvor meget bagage der forventes medbragt? Kørestole? Feriekoloni, Silkeborg Lejren: Kommunen fastlægger datoerne for feriekolonien for et skoleår ad gangen og meddeler dette til leverandøren. Herunder oplyser kommunen om det forventede antal elever for hver tur. Leverandøren aftaler afhentnings- og afleveringstidspunkter med Kirsten Nielsen, Gødvad Bygade 2,, tlf (bedst efter kl ), [email protected] PAKKE 30: LIGGENDE AKUT-KØRSLER TIL LÆGE / SPECIALLÆGE Øvrige lejrture og ekskursioner: Skolen bestiller kørslen med mindst ugers varsel. Herunder oplyser skolen om: 1) Afhentningssted (skolen) 2) Afleveringssted (lejrskole, udflugtsmål eller lign.) 3) Datoer og tidspunkter 4) Det forventede antal elever 5) Hvor meget bagage, der forventes medbragt 6) Evt. kørestole? + type, størrelse og vægt

81 81 7. Tidskrav Afhentning skal ske på det aftalte tidspunkt. (Skal de komme f.eks. ½ time før af hensyn til pakning af bilen?) 8. Forsinkelser og erstatningskrav. Er chaufføren mere end 10 min. forsinket i forhold til det aftalte afhentningstidspunkt, skal skolen (lejrskoler / ekskursioner) / Kirsten Nielsen (feriekolonierne) have telefonisk besked. Hvis kørslen, som er bestilt hos leverandøren, ikke gennemføres i henhold til det aftalte afhentningstidspunkt, har Silkeborg Kommune ret til at bestille erstatningskørsel ved en anden leverandør, og leverandøren skal betale en eventuel merudgift i forbindelse hermed. PAKKE 30: LIGGENDE AKUT-KØRSLER TIL LÆGE / SPECIALLÆGE

82 82 BILAG 2 PRISER [Gengivelse af det vindende tilbuds bilag G]

83 83 BILAG 3 FAKTURERING [Kommer til at indeholde nærmere bestemmelser om indholdet af fakturaer og eventuelle underbilag samt måden, hvorpå de skal sendes til kommunen.]

84 84 KVITTERING FOR MODTAGELSE AF TILBUD Silkeborg Kommune kvitterer hermed for modtagelse af tilbud på befordringsudbud. Dato Klokkeslæt Navn (Kan medbringes i forbindelse med aflevering af tilbuddet)

85 85 HUSKELISTE TIL TILBUDSGIVERE Husk at oplyse (sæt kryds): Navn, adresse og CVR-nummer på tilbudsgiver Hvis der er flere, som afgiver et tilbud i fællesskab: Hvem skal være kontraktpart over for kommunen? (De øvrige vil af kommunen blive betragtet som underleverandører.) Husk at medsende (sæt kryds): En serviceattest fra Erhvervs- og Selskabsstyrelsen, som er højst 2 måneder gammel (bemærk, at der kan være ventetid på indhentning af serviceattest) En tro og love-erklæring (bilag C) Dokumentation for nuværende tilladelser til den erhvervsmæssige personbefordring, der gives tilbud på (F.eks. EP-tilladelse, taxibevilling og / eller sygetransporttilladelse. Ikke førerkort.) Erklæring om mulighed for at opnå yderligere tilladelser (Bilag D) Regnskab for de seneste 3 år. Hvis tilbudsgiver er en nyopstartet virksomhed: Forretningsplan samt et etableringsbudget og et driftsbudget9. Referencelister over de betydeligste aftaler / kontrakter, der er indgået i løbet af de sidste 3 år med angivelse af kundenavn og evt. kontaktperson (gælder ikke nyopstartede virksomheder). Ved indsendelsen giver tilbudsgiver tilladelse til, at kommunen kan kontakte de pågældende kunder. Hvis tilbudsgiveren har gæld, som overstiger kr., medsendes også: Dokumentation for afdragsordning med Inddrivelsesmyndigheden Bemærk, at tilbudsgiver skal indsende disse dokumenter både for sig selv og for påtænkte underleverandører. Hvis der benyttes underleverandører medsendes desuden: Erklæringer fra underleverandører (dokumentation for forhåndsaftaler), som tilbudsgiveren har i sinde at benytte, hvis der indgås aftale med kommunen (bilag E). (Skal kun indsendes, hvis tilbudsgiver har i sinde at benytte underleverandør.) 9 Se f.eks. på Væksthusenes hjemmeside: