Miljøredegørelse 2014/2015

Transkript

1 Miljøredegørelse 2014/2015

2 Indholdsfortegnelse Forord... 3 Indledning... 4 Miljøstatus 2014/ Miljøkortlægning... 7 Mål og resultater... 9 Nye mål og handlingsplaner Langsigtet miljømål Kortsigtede mål og overordnede handlingsplaner Miljømæssige myndighedskrav Miljømæssige henvendelser Organisation og miljøledelse Miljøledelsessystemet Miljøorganisationen Inddragelse af medarbejdere Offentliggørelse af Miljøredegørelsen

3 Forord Som aktør på affaldsområdet er MiljøTeam A\S engageret indenfor kundespecifik miljørådgivning, indsamling, behandling og afsætning af genanvendelige materialer. Vi vil være en kompetent samarbejdspartner på markedet for miljørigtige affaldsløsninger, og vi ønsker med miljøredegørelsen at offentliggøre de resultater, vi har opnået gennem vores miljøforbedrende arbejde i løbet af det seneste regnskabsår. MiljøTeam A\S har udarbejdet årlige miljøredegørelser og arbejdet med miljøledelse siden MiljøTeam A\S miljøarbejde er miljøcertificeret efter ISO siden 2000 og EMAS registreret hos Miljøstyrelsen siden Miljøledelsen er en del af et integreret ledelsessystem, som er gældende for alle MiljøTeam A\S aktiviteter, hvor miljø, arbejdsmiljø og kvalitet påvirkes direkte eller indirekte. Alle områder er certificerede, og får udarbejdet separate redegørelser. Desuden er vores arbejde indenfor CSR certificeret og vi laver hvert år en CSR rapport. Vi har samlet fakta, visioner og politikker mv. om MiljøTeam A\S i en særskilt publikation, som en generel introduktion til redegørelserne og dermed Miljø- Team A\S. Alle publikationerne kan findes på vores hjemmeside eller rekvireres ved henvendelse til MiljøTeam A\S. Miljøredegørelsen skal ses i sammenhæng med den mere generelle publikation Fakta om MiljøTeam A/S, som indeholder væsentlige informationer om Miljø- Team A\S, herunder vores visioner og politikker. Miljøredegørelsen dækker perioden 1. maj 2014 til 30. april Århus d. 28. september 2015 Allan Larsen Adm. Direktør Pia Kjær Øulee Kvalitets- og miljøchef 3

4 Indledning Nærværende miljøredegørelse vil berøre de væsentlige aktiviteter, der både direkte og indirekte påvirker miljø, og herunder også klima. Vores største direkte miljøpåvirkninger og samtidig væsentlige klimapåvirkninger er vores dieselforbrug og emissioner afledt heraf. Det er derfor også disse faktorer, som vi har fokuseret vores indsats på i 2014/15. Metoderne vi har benyttet, er centreret omkring iværksættelse af tiltag til forbedring af nøgletallet CO 2 /tons indsamlet affald, herunder ruteoptimeringer, indkøb af biler med høj Euronorm og BAT, indkøb af hybrid bil, kombineret med udfasning af køretøjer med lav euronorm, dialog med chaufførerne. Hver måned laves grønne nøgletal pr bil pr måned. Dette for at holde et vågent øje på udviklingen, og tage målrettede aktioner når nødvendigt. De grønne nøgletal udsendes hver måned til de enkelte afdelinger for at fastholde fokus hos dels kørselsledere og dels chauffører. Den samlede indsats har givet et tilfredsstillende resultat. Hvilke faktorer der vægter højest i forhold til det opnåede resultat er dog svært at sige. For at nå virksomhedens mål er medarbejdernes engagement vigtig. I MiljøTeam A\S er medarbejderne med til at udvikle og forandre arbejdsgange samt kundetilbud, og de kender virksomhedens holdninger på miljøområdet og inddrager dem, som en naturlig del af virksomhedens aktiviteter og løsninger. Når det gælder indirekte miljøpåvirkninger, så kan rådgivning af vores kunder i vid udstrækning være med til at skabe mulighed for reduktion af kundens samlede miljøbelastning i forbindelse med affaldshåndtering. Vi tilbyder, i det omfang kunderne ønsker det, en samlet affaldsløsning, hvor vores vurderinger og rådgivning kan være med til at minimere mængden af affald og øge genanvendelsesprocenten. Vi vil vedvarende vægte miljørådgivning og de dertil tilknyttede services i relation til kunderne, og vi forventer at det i de kommende år vil blive en endnu mere og mere efterspurgt ydelse hos vores erhvervskunder. I kraft af ny lovgivning med krav om øgede genanvendelsesprocenter, forventer vi at efterspørgslen på miljørådgivning og affaldskortlægning, mv. vil øges i de næste år. I regnskabsåret har vi lanceret et nyt koncept (affaldssorteringssystem) målrettet erhvervskunder, som skal sikre at øgede mængder af kundernes affald sendes til genanvendelse og dermed at affald gøres til ressourcer. En bæredygtig løsning, som dækker alle trin, fra affaldet bliver genereret, til ressourcerne genanvendes på ny. I konceptet ligger kommunikation og instruktion af 4

5 brugerne af affaldssorteringssystemet, et netværk af modtageranlæg, som sikrer genanvendelse af de enkelte fraktioner mv. I det følgende vil vores indsatser og resultater på miljøområdet blive kommenteret yderligere, og mål for 2015/2016 findes sidst i redegørelsen. Miljøstatus 2014/2015 De væsentlige miljøpåvirkninger, der genereres gennem aktiviteter i MiljøTeam A\S, vurderes løbende, og indsatsområder prioriteres hvert år i forbindelse med ledelsens evaluering. Miljøpåvirkningerne prioriteres blandt andet ud fra udviklingen i aktiviteterne, herunder resultater, mål status, myndighedskrav, ledelsessystemets effektivitet, medarbejdernes kompetencer og tilgængelige ressourcer. I MiljøTeam A\S er vi bevidste om at vi lever i et stærkt konkurrencepræget marked, der kræver hård fokus på den daglige drift, og på vores omkostninger. Det betyder at vi ind imellem må foretage hårde prioriteringer, og det påvirker naturligvis i sidste ende muligheden for at gennemføre alle de planlagte miljøtiltag. Resultatet af miljøindsatsen for 2014/2015 er tilfredsstillende. Vores mange årige indsats, og den skærpede indsats i 2014/2015 for at optimere brændstofforbrug og materialeudnyttelse har båret frugt. Det er for ledelsen helt afgørende at konstatere, at der i organisationen er den fornødne vilje til at udvikle vores miljøindsats i den rigtige retning, så lever vi med, at det ikke altid flytter sig så hurtigt som forventet, og på den baggrund betragter vi resultatet af årets indsatser på miljøområdet som acceptable. MiljøTeam A\S miljøpåvirkninger kan opdeles i direkte og indirekte miljøpåvirkninger. De direkte miljøvirkninger er klassiske miljøpåvirkninger, som vi giver anledning til: Klima: Brændstof, emissioner, energi Miljø: Vand, kemikalier De indirekte miljøpåvirkninger er et resultat af rådgivning og vejledning af vores kunder. For regnskabsåret 2014/2015 har vi målsat og prioriteret indsatsen omkring følgende miljøpåvirkninger: Direkte miljøpåvirkninger Emissioner fra dieselkøretøjer og hermed også brændstofforbrug Genanvendelse (egne kontorer) 5

6 Materialeudnyttelse (papir) Ressourcer (materielskader) Indirekte miljøpåvirkninger Miljøbelastningen hos kunderne Miljørådgivning Den løbende evaluering af ledelsessystemet viser fortsat områder, som vi med fordel kan forbedre os på eller følge tættere, f.eks. vores kemikalieforbrug og papirforbrug. På den følgende side præsenteres MiljøTeam A\S s miljøkortlægning for regnskabsåret 2014/2015. Miljøkortlægningen gennemgår alle vores potentielle og erkendte miljøpåvirkninger, hvilke nøgletalsindikatorer vi arbejder med samt hvilke af disse, som vi har målsat for det kommende regnskabsår. Der er fastsat enkelte nye mål for den kommende periode. Men vi har også videreført en del mål for den afsluttede regnskabsperiode, nogle med nye handlingsplaner. Mål for 2015/2016 findes bagest i miljøredegørelsen. 6

7 Miljøkortlægning Potentielle Erkendte Miljøpåvirkninger Målsatte miljøpåvirkninger miljøpåvirkninger der løbende følges op på (nøgletalsindikatorer) Direkte Energi (brændstof, el, varme) Vand Affald Materialeudnyttelse Biodiversitet Emissioner Vores primære miljøpåvirkning er vores brændstofforbrug. Derudover bruger vi el og varme i vores administrationer Vi benytter vand til velfærdsforantaltninger og til vask af biler, men kun i vores Herning afdeling vasker vi bil på eget anlæg Vores administrationer producerer almindelige dagrenovations- og papiraffald, som bliver afskaffet via de lokale ordninger for indsamling af husholdningsaffald. Derudover producerer vi mindre mængder affald i forbindelse med reparation af beholdere, samt tom kemikalieemballage begge affaldstyper afleveres på lokale genbrugsstationer. Vores produkt er afhentning af affald. Materialer der indgår i produktionen er derfor mandskab, biler, reservedele, arbejdstøj, kemikalier, brændstof, papir (fakturaer mm) Da vi udelukkende bor til leje og har således et bebygget areal på 0 m Vores forbrug af brændstof, el og varme giver anledning til udledning af CO 2, SO 2, NOx og partikler Vores primære miljøpåvirkning, og den energikilde som benyttes i vores produktion er Brændstof. Vi har derfor valgt at dette er den eneste energikilde, som vi løbende følger op på. (km/l og L/ton affald). Dog har vi løbende fokus på muligheder for minimering af vores el og varmeforbrug Vi følger vores vandforbrug til vask af biler i Herning (m3/l vaskemiddel, m3/vaskede biler) Vi har fokus på korrekt sortering, øgede genanvendelses procenter og minimering af affaldsmængder. Vores beholderservice gemmer og genbruger så meget så muligt, når de får dele i overskud. Vi har fokus på at minimere antallet af biler pr ton indsamlet affald. mandskab, arbejdstøj og andet krævet af lovgivningen for at få produktionen i hus måler vi ikke på, idet vi bruger hvad der er nødvendigt. Brændstof følges som energikilde (se oven for). Udnyttelse af indkøbte materialer (km / bil), ressourcespild (skader/medarbejder, skader/kørerøj) og kemikalieforbrug følges løbende. Der bruges en del papire i forbindelse med udsendelse af faktura. Det er derfor et mål, at få dette nedbragt Følges ikke Vi følger udledning af CO 2 (kg/km, kg/ton affald)), SO 2 (g/km, g/ton affald). NOx og partikler følges via Motornormer (antal biler pr motornorm/total antal biler). Miljøpåvirkninger 2014/15 Målsat (brændstofforbrug) Ikke målsat Målsat Målsat (papir) Ikke målsat Målsat 7

8 Potentielle Erkendte Miljøpåvirkninger Målsatte miljøpåvirkninger miljøpåvirkninger der løbende følges op på (nøgletalsindikatorer) Indirekte Miljøbelastningen hos kunder Miljørådgivning Vi tilbyder kunderne en affaldsvurdering. Herigennem sikres at andelen af genanvendeligt affald hos kunden bliver så stor som muligt, samt at alle affaldsfraktioner behandles miljømæssigt korrekt Vi tilbyder vores kunder miljørådgivning Kunderne kan outsource hele deres miljøarbejde til os. Affaldsvurderinger er en af ydelserne i vores salgsafdeling. Der følges derfor løbende op på hvilke kunder og potentielle kunder der har fået gennemgået en affaldsvurdering. Nøgletal opgøres ikke i miljøredegørelsen af hensyn til konkurrenter) Miljørådgivning er en tillægsydelse. Kunder der benytter sig af ydelsen bliver registreret. Nøgletal opgøres ikke i miljøredegørelsen af hensyn til konkurrenter miljøpåvirkninger 2014/15 Målsat Ikke målsat 8

9 Klima Mål og resultater Direkte Miljøpåvirkninger Klima / energigennemgang Status for de opstillede klimamål og -handlingsplaner i 2014/2015: Mål Handlingsplan Status Fokus Reducere CO 2 pr ton indsamlet affald Indkøb og idriftsættelse af mindst et renovat i- onskøretøj med hybridteknologi Er indkøbt. Levering afventer Implementering af stop and go systemer på bilerne (reducering af tomgangstid) Undersøgelse/test af forskellige løsningsforslag med henblik på brændstofoptimering Fokus på energifornuftig chauffør adfærd Brændstofforbrug Brændstofforbruget er vores væsentligste direkte miljø- og klimapåvirkning. Der er mange faktorer, som påvirker vores dieselforbrug, og en del af dem er svære at ændre. Vi følger det samlede forbrug af brændstof, forbrug i de enkelte afdelinger, forbrug på den enkelte bil, forbrug pr kørt kilometer og forbrug pr indsamlet mængde affald i alle områder. Vi har vedvarende fokus på optimal ruteplanlægning, og igangsætter løbende brændstofbesparende initiativer, som kan bidrage til en reduktion i brændstofforbrug pr kørt kilometer og pr. indsamlet mængde affald. Vi har i 2014/2015 søgt at synliggøre de grønne nøgletal overfor chaufførerne ved at udsende afdelingsopdelte grønne nøgletal (pr bil), hvilket fortsætte i 2015/16. Brændstofforbruget vil også fremover være et af MiljøTeam A\S primære fokusområder. Faktorer, der påvirker vores brændstofforbrug i den ene eller anden retning, er blandt andet: graden af komprimering af dagrenovation forskel i afstanden til forbrændingen og afstanden mellem tømningerne fordeling af by og landture ændring i antallet af tømninger pga. tilgang i.nye boligområder e.l. chauffør adfærd indførelse af holddrift samarbejde med andre vognmænd om opgaver, som vi før kørte i egne vogne alder og slitage leje af køretøjer

10 indkøb af køretøjer med høj Euronorm (5 eller 6) og eller hybridteknologi indkøb af køretøjer med brændstofreducerende teknologi Det samlede forbrug af brændstof til egenproduktionen i perioden 2014/15 er liter, svarende til 1,88 kilometer pr. liter og 7,03 liter pr. tons affad. Der er kørt knap 1 % flere kilometer pr. liter. Samtidig er indsamlingen gjort mere effektiv, idet antal kørte kilometer pr. tømning på dagrenovationssiden er forbedret med knap 1 %, og antallet af liter pr. tømning er forbedret med knap 8 %. Resultaterne viser at vores fokus på energirigtig kørsel (chaufføradfærd) ruteoptimering, og udfasning af de ældste biler bærer frugt. Brændstofoptimering vil fortsat være et fokus i 2015/16, blandt andet via kampagner, fokus på chaufføradfærd, indkøb, ruteoptimeringer mv. Se i øvrigt handlingsplanen for 2015/16 sidst i miljøredegørelsen. Grønne nøgletal 2009/ / / / / /15 Udvikling 2013/14 til 2014/15 liter ,94% km ,84% tons (indsamlet affald) ,01% tømninger ,12% km/l 1,99 1,83 1,85 1,80 1,86 1,88 0,89% l/tons 8,59 6,90 7,06 6,75 7,03 4,08% km/tons 15,75 12,79 12,70 12,59 13,22 5,01% liter/tømning 0,124 0,129 0,139 0,135 0,13 0,12-7,80% km/tømning 0,24 0,22 0,22 0,22-0,94% Indeks (liter) 95,61 111,47 111,71 119,10 110,18 111,22 0,94% Indeks (km) 102,79 110,62 112,08 115,97 111,17 113,22 1,84% Indeks (tons) 100,00 124,84 130,00 125,74 121,95-3,01% Indeks (tømninger) 102,73 106,73 114,33 127,93 124,34 124,48 0,12% indeks (km/l) 107,50 99,23 100,33 97,37 100,90 101,80 0,89% Indeks (l/tons) ,27 82,19 78,61 81,82 4,08% Indeks (km/tons) ,16 80,65 79,93 83,93 5,01% Indeks (l/tømning) ,24 112,45 108,69 103,45 95,38-7,80% Indeks (km/tømning) ,33 92,97 92,10-0,94% 3 ud af 11 afdelinger har præsteret et positivt resultat hvad angår brugt liter brændstof pr. tons indsamlet affald, og 6 ud af 11 har kørt længere pr. liter brændstof. 10

11 Grønne nøgletal km/l pr afdeling 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0, / / / / / / /2015 Nøgletallene svinger en del fra afdeling til afdeling. Karakteren af det område, som bilerne kører i, har stor betydning, herunder tætheden af de adresser, som skal betjenes (fordelingen af land og by, stor afstande eller korte afstande mv.), men også typen af bil (euronorm, alder, en- eller flerkammerbiler) og hvilken fraktion(er) bilerne indsamler er af betydning. Grønne nøgletal l/tons pr afdeling 20,00 18,00 16,00 14,00 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0, / / / / /2015 Målt i kilometer pr. liter er Djursland, Erhverv, Kerteminde og Mors de afdelinger, som klarer sig bedst. Men i forhold til de indsamlede mængder, er billedet et andet. Udprægede landture kører typisk flere kilometer pr liter brændstof, men bruger samtidig mere brændstof pr. indsamlet ton affald, og kører flere kilometer pr. indsamlet ton affald, sammenlignet med udprægede byture. Det ses tydeligt når man f.eks. sammenligner Djursland afdelingen (udpræget landture) og Århus afdelingen (udpræget byture). 11

12 Emissioner Vores emissioner stammer primært fra vores brændstofforbrug. Brændstofforbruget afhænger af vores aktivitetsniveau. Vores muligheder for at reducere vores emissioner er via tekniske løsninger, som begrænser udledningerne (motornorm) og tiltag (tekniske og adfærd) som optimerer brændstofforbruget, det kan både være tekniske løsninger og tiltag der påvirker chaufføradfærd. Vores målsætning på dette område er en fortsat reduktion af emissioner fra dieselkøretøjer. Som det ses af nedennævnte tabel, udgør andelen af biler med motornorm 5, 6 eller hybrid en stadug større andel. Samtlige nyindkøbte renovationskøretøjer har Euronorm 6 og en enkelt er hybrid. 66 % af vognparken har således nu enten Euronorm 5, 6 eller hybrid. Euronorm 4, 5 og 6 motorer renser udstødningen så godt, at de som hovedregel ikke skal have monteret partikelfiltre. EURO norm fordeling (renovationskøretøjer) 2014/15 Andel EURO norm med filter Andel 14/15 Andel 13/14 Andel 12/13 Andel 11/12 Andel 10/11 Andel 09/10 EURO % 2% 2% EURO 3 20% 6% 10% 21% 24% 31% 32% EURO 4-28% 33% 29% 28% 30% 31% EURO 5-62% 57% 50% 47% 37% 35% EURO 6-3% Hybrid - 1% Når vi indkøber nye renovationskøretøjer har vi krav til kørsel i miljøzoner for øje, således at vi sikrer størst mulig fleksibilitet i vognparken. Det betyder, at vi ofte har købt køretøjer med højere Euronorm end kontrakterne har foreskrevet. 12

13 Udledte emissioner I tabellen nedenfor angives vores beregnede emissioner fra brændstofforbruget. Emissionen fra forbruget af brændstof stiger og falder i takt med det samlede brændstofforbrug. Tabellen er opgjort ud fra vores totale brændstofforbrug. Regnskabsår Liter CO 2 kg SO 2 g 2004/ , / , / , / , / , / , / , / , / , / , / ,86 Beregningen er foretaget ud fra emissionsnøgletal fra Key2green, og baseret på total brændstofforbrug i hele virksomheden. Vores renvationskøretøjer har i 2014/15 givet anledning til udledning af kg CO 2 svarende til 18,63 kg CO 2 pr ton indsamlet affald. En tilbagegang på 4 %. Det opstillede mål er derfor ikke nået. Vi vil knokle videre i 2015/16 med nye tiltag og fortsat fokus. Se i øvrigt side 10 for forklaring. Emissionsnøgletal pr afdeling CO2 (kg) /ton indsamlet affald CO2 (kg) /ton indsamlet affald 2013/14 Udvikling Afdeling Brændstof (liter) CO2 (kg) Aalborg ,83 16,30 9,34% Århus ,57 9,02 39,27% Djursland ,79 37,63 0,43% Erhverv ,55 12,53-31,76% Kerteminde ,84 22,79-17,35% Mariager Fjord ,27 26,68 9,68% Randers ,15 21,97 0,85% Vejen ,00 22,83 40,15% Svendborg ,79 13,08 13,07% Viborg ,50 22,27-7,95% Mors ,90 37,33 4,21% Ikast-Brande ,73 TOTAL ,63 17,90 4,08% Idet vi benytter partikelfiltre og løbende opgraderer vores vognpark til vogne med højere motornorm tal, er det vores forventning, at vores emissioner er lavere, end det vi teoretisk kan beregne os frem til. Partikelfiltre og høj motornorm er desuden medvirkende til at reducere vores udledning af NO x. Beregninger af NO x udledning via nøgletal er derfor ikke dækkende. 13

14 Nedenfor ses et skema, som viser forholdet mellem EURO norm og partikel-,samt NO x udledning. Skemaet stammer fra en af vore renovationskøretøjsleverandører. Estimat af fremtidigt energiforbrug Vores vedvarende og fremtidige fokus på optimering af materialeudnyttelse, ruteoptimeringer, indkøb af BAT herunder høj motornorm og hybrid løsninger gør i forening, at vi forventer at energiforbruget målt i bl.a. liter brændstof pr tømning, kilometer pr. liter og udledt CO2 pr tons indsamlet affald, løbende vil blive forbedret. Som det er set i år vil en sitation med færre kg affald pr. tømning påvirke nøgletallene. Forventningen til 2015/16 er som minimum at fastholde niveauet for 2014/15. 14

15 Miljø Miljø Miljø Miljø Status for de opstillede mål og handlingsplaner på miljøområdet i 2014/2015: Målsætning: generel reduktion af miljøbelastning - direkte og indirekte Mål Handlingsplan Status Fokus Øge genanvendelsesprocenten af affald på vores kontorer Hvilke fraktioner er det muligt og realistisk at sortere i et kontormiljø? der skal laves en kampagne og sikres de nødvendige beholdere og indsamlingsordninger Ikke gennemført Gøre affald til ressource hos erhvervsvirksomheder. Afslutte projekt affaldssort e- ringssystem til store events og implementere i erhvervsafdelingen. Herunder også intern introduktion. Gennemført Fastholde andel af kvartalsfaktura-kunder der modtager elektroniske fakturaer Kampagne for elektronisk fakt u- rering rettet mod abonnementskunder Gennemført. Alle som kan komme på elektronisk fakturering er kommet det Vand I alle afdelinger benyttes vand i forbindelse med vores velfærdsforanstaltninger. Siden vi i 2013 lukkede vores afdeling i Herning, har vi ikke haft egne vaskeanlæg, vi køber og lejer os ind på eksterne lokationer for rengøre materiellet, når der er behov for det. Vi har derfor valgt ikke at opgørevand forbrug. Affald Alle vores kontorer er tilmeldt den kommunale affaldsordning, og sorterer minimum i fraktionerne pap/papir og restaffald. Tomme kemikaliedunke mv. afleveres på lokale genbrugsstationer. Vores beholderservice producerer en vis mængde affald i forbindelse med reparationer af beholdere. En stor del af afmonterede dele gemmes til eventuel senere brug. Resten afleveres til genbrug på den lokale genbrugsstation. Siden 2014/15 har vi målsat øget genanvendelse på kontorene. Der er forberedt en kampagne, men vi der har ikke været ressourcer til at i gangsætte den. Målet bliver derfor videreført til næste regnskabsår. Materialeudnyttelse Materialer, der indgår i vores produktion er primært renovationskøretøjer og materialer i tilknytning her til (reservedele, kemikalier mv.). Papir er et andet eksempel på et vigtigt materiale, som indgår i produktionen, bl.a. i forbindelse med udsendelse af fakturaer. Den vigtigste parameter til optimering af materialeudnyttelse er en god ruteplanlægning. Det vil sige løbende fastlæggelse og tilretning af kørelister, så vores reno- 15

16 vationskøretøjer og deres kapacitet udnyttes bedst muligt. Således har vi formået at udnytte de fleste af vores biler i flere af døgnets timer, og har materialeudnyttelse som et vigtigt fokus ved indkøb af nye renovationskøretøjer. Eksempelvis er der fokus på fleksibiliteten i de enkelte renovationskøretøjer som indkøbes, dvs. muligheden for at det enkelte renovationskøretøj kan overgå til anden drift end oprindelig tiltænkt. Papirforbrug Vi har i 2014/15 arbejdet målrettet på at nedbringe mængden af papir brugt til udsendelse af fakturaer. Det er gjort ved at oplyse og vejlede vores kunder i de elektroniske muligheder leverandørservice, faktura pr mail mm. Indsatsen har båret frugt. MiljøTeam A\S har en del kunder der får kvartalsfakturaer. I alt ca. 95 % af vores erhvervskunder er nu tilmeldt en elektronisk løsning. 16

17 Udnyttelse af renovationskøretøjer Som nævnt ovenfor er vores renovationskøretøjer den vigtigste ressource i vores produktion. Optimering af materialeudnyttelse, og dermed udnyttelse af renovationskøretøjer er derfor et vedvarende fokus. To væsentlige nøgletal for vores materialeudnyttelse er kørte kilometer pr renovationskøretøj og antal tømninger pr kørekort. Materialeudnyttelse 2009/ / / / / /15 Udvikling køretøjer, drift (Index 2009/10 = 100) ,91% km , , ,14% km/køretøj , , , ,18 6,41% tømninger /køretøj (dagrenovation) ,23% Optimering af ruter har betydet at der i 2014/15 er blevet brugt 8 % færre liter brændstof pr tømning. Samtidig er antallet af liter brændstof pr tons indsamlet affald øget. Forklaringen her på er, at antal kg. pr. tømning er reduceret med 8 %. Særligt dagrenovation indsamles i rute, hvilket betyder at antallet af tømninger ligger fast uanset hvor fyldt sækken/beholderen er. Samlet har renovationsbilerne kørt flere kilometer pr. bil og på dagrenovationssidene er der lavet 31 %flere tømninger pr. renovationsbil end sidste år. Det skyldes dels at produktionen køres på 10 % færre biler, samtidig med at antallet af tømninger er stort set uændret. De positive ændringer er derfor primært et udtryk for et vedvarende fokus på kørselsplanlægning. Ressourcespild Ressourcespild måles og følges i mængder og omfang af materielskader. Udviklingen i materielskader gennemgås på arbejdsmiljøudvalgsmøder og er et fast emne på fællesmøder i de enkelte afdelinger. Materielskader pr. medarbejder MiljøTeam A\S s medarbejdere besøger hver uge mange tusinde adresser, og ofte sker det enten via meget trafikerede veje og via snævre passager på vendepladser eller smalle veje i sommerhusområder mv. Der er derfor stor risiko for materielskader, hvis man ikke udviser agtpågivenhed. Derfor følges dette område meget tæt. Der er i regnskabsåret registreret 1,1 materielskader pr. medarbejder, hvilket er en stigning på 26 % i forhold til 2013/14. Særligt juli 2014 skiller sig ud idet der i juli måned er registreret 30 materielskader mod 10 i Desværre har det øgede pres i licitationsmarkedet også forplantet sig ud i det udførende led, idet udnyttelsesgrad på materiel og mandskab er forøget. Det øger desværre også riskoen for at der begås fejl og det hører naturligvis med til vores evaluering af tilstedeværelsen på licitationsmarkedet, hvor vi som omtalt indledningsvis neddrosler vores aktivitetet. 17

18 Målet for regnskabsåret var ikke at overstige 0,66 pr medarbejder. Målet er dermed ikke nået, hvilket er meget beklageligt. I figuren nedenfor beskrives udviklingen: Materielskadestatistik, hele regnskabsåret 2010/ / / / /15 Skaderegistreringer Ansatte ,5 Skade pr. medarbejder 1,02 0,93 0,84 0,88 1,10 Udvikling 25% -9% -10% 4% 26% Ambitionen om atter at nå under 0,66 materielskader pr. medarbejder fastholdes derfor for det kommende regnskabsår. Vi vil i det kommende år skærpe fokus yderligere og iværksætte yderligere initiativer for at reducere antallet af materielskader. Kemikalier Reduktion af miljøbelastningen fra vores aktiviteter er en del af medarbejdernes daglige ansvar. Konkret har vi udvidet den eksisterende kemikaliestyring i takt med, at vi har fået flere folk og driftsanlæg. Antallet og mængden af anvendte kemikalier i MiljøTeam A\S er dog fortsat begrænset. Miljøindsatsen omfatter primært opretholdelse af et kemikalieregister, som grundlag for en stadig vurdering indkøb og korrekt instruktion af medarbejderne i brug af produkter og nødvendige værnemidler. Vores Herning afdeling, som var vores eneste afdeling med egen vaskeplads lukkede i 2013, og vi køber og lejer os ind hos eksterne aktører for rengøre materiellet, når der er behov for det. Vi har derfor valgt ikke at opgøre forbrug af vaskemidler. 18

19 Miljø Indirekte Miljøpåvirkninger tning Målsætning: generel reduktion af miljøbelastning - direkte og indirekte Mål Handlingsplan Status Fokus Gøre affald til ressource hos erhvervsvirksomheder. Afslutte projekt affaldssorteringssystem til store events og implementere i erhvervsafdelingen. Herunder også intern introduktion. Gennemført hos kunder I MiljøTeam A\S er vi bevidste om vores muligheder for at reducere miljøbelastningen gennem rådgivning af vores kunder. Ved at give kunderne en miljøvurdering af deres affaldsløsninger, kan vi give dem grobund for god samvittighed overfor miljøet. Vi foretager typisk en total miljøvurdering, og den omfatter hele kundens affaldshåndtering med hensyn til mængder, genbrugsprocenter og affaldsforebyggelse. Vurderingen bygger på en fuldstændig kortlægning og analyse af kundens affald. Denne vurdering giver baggrund for at vurdere mulighederne for forbedringer og reguleringer af affaldssorteringen hos kunden. Vurderingerne foregår efter fastsatte mål og retningslinjer. Vi har tidligere miljøvurderet alle større kunder, men har for de mindre kunder nedjusteret forventninger til antallet af dokumenterede miljøvurderinger. Alle nye kunder får naturligvis ved aftaleindgåelse mulighed for et salgsbesøg, hvor vores sælgere giver dem miljørådgivning og vejledning om myndighedskrav og eventuelle sikkerhedsregler. Efter at ordren er igangsat, er det vores Kundeservice der er med til at formidle relevante miljømæssige oplysninger. Med de større kunder afholder vi møder mindst hvert år for at følge op på deres affaldsløsning med dialog om eventuelle nye myndighedskrav i forhold til deres produktion. Dit affald er guld værd I efteråret 2013 indgik vi et samarbejde med bæredygtighedsbureauet Worldperfect, omkring udvikling af konceptet. Udviklingsforløbet har været delt i to faser. Fase 1 bestod af udviklings af forretningsplan og udvikling af en skræddersyet beholder, og var støttet af dels Erhvervsstyrelsen og Miljøstyrelsen. Hos erhvervsstyrelsen blev vi optaget på deres program for udvikling af grønne forretningsmodeller, mens vi hos Miljøstyrelsen fik tilskud via deres Ecoinnovation program. Fase 2 som er en fine tuning af konceptet er støttet af Væksthus Midtjylland og afsluttes oktober Konceptet er flyveklart og lanceret i sommeren 2015 over for vore opstartsmålgrupper events og forlystelsesparker. Hos erhvervstyrelsen er vi godkendt til at komme videre i fase 2. Fase 2 løber hele regnskabsåret , med det mål at konceptet er klar til drift sommeren

20 Den skræddersyede beholder sikrer en høj sorteringsgrad, store sorterede mængder og rene fraktioner hos kunderne i opstartsmålgrupperne. Miljørådgivning MiljøTeam A\S foretager en specifik og kundetilpasset miljørådgivning af vore kunder. Vi vil mere end at hente deres affald, vi vil nemlig hjælpe kunderne med udvikling af deres affaldshåndtering med fokus på affaldsforebyggelse, genanvendelse og genbrug. Vi har et stærkt kompetencekoncept for miljøbevidste kunder, og vi har gennem tiden sammensat forskellige miljøseminarer, ydet løbende miljørådgivning, opsamlet statistisk materiale, ydet konsulentbistand til miljøopgaver osv. Vores kompetencekoncept har grundlæggende sit afsæt i virksomhedens strategiske målsætninger kombineret med, at vi regelmæssigt måler virksomhedens og organisationens performance overfor vore kunder. Målet er klart, at virksomhederne skal kunne outsource hele deres miljøhåndtering til MiljøTeam A\S i sikker forvisning om, at vi håndterer alt med sikker hånd herunder myndighedskrav mv. Vi forventer, at miljørådgivning i affaldshåndteringen vil blive en mere og mere efterspurgt ydelse til erhvervskunderne i fremtiden. Begrundelsen herfor er, at erhvervslivets bevidsthed omkring miljøpåvirkninger er stigende og påvirket af lovgivningen og afgiftspolitikkerne. Hertil kommer at flere og flere virksomheder ønsker at være proaktive på miljøområdet. Se i øvrigt omtale af projekt dit affald er guld værd ovenfor. På nuværende tidspunkt har MiljøTeam A\S udviklet meget tætte og langsigtede samarbejdsrelationer med virksomheder, hvor vi bl.a. håndterer hele datagrundlaget omkring genanvendelsesprocenter mv. til myndighedsrapportering, og hvor vi tilbyder miljøseminarer for medarbejdere i disse virksomheder. 20

21 Nye mål og handlingsplaner Langsigtet miljømål Målsætning: Virksomhedernes affald skal gøre til en ressource Mål Handlingsplan Fokus At øge sorteringsgraden hos 1) Lancering og markedsføring af Rebox vores eksisterende og nye Miljø kunder, således at en større andel af de indsamlede affaldsmængder 2) Udvikling, lancering og markedsføring af nyt koncept 1 gøres til en ressource 3) Udvikling, lancering og markedsføring af nyt koncept 2 Vores ambition på længere sigt er at øge sorteringsgraden hos vores eksisterende og nye kunder, således at en større andel af de indsamlede affaldsmængder gøres til en ressource. Den nemme løsning for erhvervsvirksomhederne er at smide al affald i restaffaldscontaineren. Virksomhederne skal gøres opmærksomme på de muligheder der ligger i at affaldssortere. Det er både økonomisk smart og den samfundsansvarlige løsning. Med andre ord, skal det med vores koncept gøres til en god forretning både for kunden og os, at gøre det rigtige for miljøet. Tidligere har det kun i mindre grad kunnet betale sig for kunden at sortere sit affald, og derfor skete det sjældent. Med vores nye konepter kan det altid betale sig at sortere. Se også side 19. Det lansigtede mål er at alle 3 koncepter er i drift i løbet af 2016/17. Konceptet er i første omgang målrettet events. Målet for 2015/16 er at få færdig beskrevet koncepterne og få gennemført nogle pilottestsfå fin pudset koncepterne. Sideløbende vil vi fortsat holde fast i vores koncept for affaldsvurdering hos vores kunder, ud fra følegnde retningslinjer: hos 100 % af alle eksisterende konceptkunder samt i forbindelse med alle nyetablerede konceptkundeaftaler hos 75 % af alle eksisterende A kunder samt 90 % i forbindelse med nyetablerede A kundeaftaler hos 10 % af alle eksisterende B kunder samt 25 % i forbindelse med nyetablerede B kundeaftaler hos 2 % af alle eksisterende C kunder samt 5 % i forbindelse med nyetablerede C kundeaftaler Baggrunden for dette valg er, at det er hos konceptkunder og A-kunder, der er miljømæssige fordele ved at gennemføre en grundig vurdering af affaldsstrømmene i virksomhederne. For en meget stor del af B og C-kunderne kan man kort vurdere, om der er potentiale til indsamling af andre genanvendelige fraktioner. Derudover er der oftest ikke yderligere muligheder for optimering. 21

22 Kortsigtede mål og overordnede handlingsplaner MiljøTeam A\S fastlægger hvert år mål og handlingsplaner indenfor samfundsmæssigt ansvar. Mål og handlingsplaner er samlet i en fælles oversigt. Flere af målene forventes at have en positiv effekt på mere end et af indsatsområderne: klima, miljø, arbejdsmiljø kvalitet og socialt ansvar. For hvert mål har vi dog valgt at udpege et fokusområde. Mål og handlingsplaner forventes realiseret i perioden frem til og med april år

23 Socialt ansvar Arbejdsmiljø Kvalitet Miljø Klima Målsætning: reduktion i CO 2 fra køretøjer Mål Handlingsplan Fokus Reducere udledt CO 2 pr ton indsamlet affald Undersøgelse/test af forskellige løsningsforslag med henblik på brændstofoptimering Fokus på energifornuftig chauffør adfærd Undersøge muligheder for at implementere alternativt indsamlingssystem til optimering af kørte kilometer/ton Alle indkøb til nye opgaver skal være med EU6 motor og/eller hybridteknologi. Målsætning: generel reduktion af miljøbelastning - direkte og indirekte Mål Handlingsplan Fokus Hvilke fraktioner er det muligt og realistisk at sortere i Øge genanvendelsesprocenten af affald på vores konto- et kontormiljø? der skal laves en kampagne og sikres de nødvendige beholdere og indsamlingsordninger rer Udfasning af papirordre til egne erhvervschauffører (reduktion på 100 %). Antal virksomheder med grøn aftale skal øges med 100 % Tilretning af GTC, så erhvervschauffører kan indberette udførsel af ordre og eventuelle bemærkninger via TOC skærmen, således at papirordre til egne chauff ø- rer bliver overflødige. Udvide antallet af målgrupper med grønne aftaler. Målrettet salgsindsats Nyt grønt koncept Færdigudvikling af et supplerende grønt erhvervsprojekt. Målsætning: Øge medarbejdernes ansvarlighed overfor kvalitet og miljø i de leverede ydelser Mål Handlingsplan Fokus Faglærte medarbejdere skal udgøre 8 % af det samlede antal fastansatte chauffører Reducere det samlede antal af glemte tømninger på max 0,4 promille fejl på dagrenovationssiden i tømninger til aftalte tider. Max promille fejl pr afdeling: 0,75 Reducere antallet af materielskader pr medarbejder, så det når ned på max 0.66 pr. medarbejder. Gennem aktiviteter i uddannelsesudvalget og via informationsmøder skal medarbejderne opfordres og inspireres til at gennemføre uddannelsen til renovat i- onschauffør, evt. ad meritvejen Elektronisk overførsel af kørelister til 90 % af køretøjerne Intern opfølgning og dialog med medarbejdere med udgangspunkt i ugentlige og månedlige statistikker Afdelingsopdelt og lønnummer opdelt status på antal materielskader, udsendes til afdelingerne hvert kvartal Ved hver enkelt materielskade skal skadevolder både skriftligt og mundtligt reflektere over årsag og forebyggelse af gentagelse. Information i organisationen vedr. skader, typer og forebyggelse af gentagelse samt generel vejledning til undgåelse af skader Målsætning: proaktiv indsats på arbejdsmiljøområdet og sikring af rummelig arbejdsplads Mål Handlingsplan Fokus Nedbringelse af arbejdsskader pr medarbejder med 15 % til 2013/14 niveau Ikke indgå kontrakter på dagrenovationssiden, hvor betingelserne ikke tilgodeser et godt arbejdsmiljø og arbejdsklima Andelen af afdelinger, hvor der er gennemført ordblindescreening skal være på 50 % Øget trivsel for den enkelte medarbejder Fokus på vanebrydning: Mange skader og nærved ulykker skyldes dårlige vaner. Særligt fokus på arbejdet på bag på bilen og tempo Fokus på korrekt og grundig oplæring af nye medarbejdere Forebyggelse af skader: Oplysningskampagne om muligheder for behandlinger mv. via Pension Danmarks sundhedsordning og Tryg. Kritisk tilgang til tilbudsgivning på udbud, hvor medarbejdernes arbejdsmiljø vil blive presset Der skal gennemføres informationsmøder og ordblindescreening i udvalgte afdelinger. For de chauffører hvor det er relevant skal tilbydes ordblindekursus Årligt helbredstjek af alle medarbejdere og individuelle udviklingsplaner 23

24 Miljømæssige myndighedskrav MiljøTeam A\S er reguleret af Miljøbeskyttelsesloven, og som vognmandsvirksomhed har Færdselsloven stor indflydelse på vores arbejde og stiller blandt andet krav til miljøpåvirkningerne fra det kørende materiel. Idet vi transporterer affald i mange forskellige kommuner, er selskabet reguleret af de krav, som stilles i de respektive kommuners affaldsregulativer. I henhold til bekendtgørelse om affaldsregisteret og godkendelse af indsamler virksomhed, er MiljøTeam A\S registreret i affaldsregistret og to medarbejdere har indsamlerbevis. Desuden indberetter vi årligt til affaldsdataregistret, i hht. affaldsbekendtgørelsen. I Hadsund har vi en tilladelse til omlast og midlertidigt oplag af miljøkasser. Vilkår i forbindelse med tilladelsen er overholdt, og senest efterset ved miljøtilsyn i Afdelingen lukker den 30/9-15. Tilladelsen vil i den forbindelse blive opsagt. I Aarhus har vi i foråret opnået miljøtilladelse til en sorteringsplads. Vi har imidlertid fået et behov for at justere på arealet, og vi er derfor i øjeblikket i gang med at opnå fornyet miljøgodkendelse, så vi kan få etableret en større sorteringsplads. Miljøgodkendelsen forventes i hus ca. 1/ Sorteringspladsen er et element i det langsigtede miljømål. Derudover er selskabet underlagt en række bekendtgørelser, vejledninger samt ISO og EMAS-forordningen. Miljømæssige henvendelser MiljøTeam A\S har aldrig haft retssager vedrørende overholdelse af miljølovgivning. Selskabet har heller ikke modtaget klager fra naboer eller andre interessenter angående gener som støj, støv, lugt eller andre væsentlige miljøgener. Ligeledes er der ikke indtruffet miljøuheld med væsentlig forurening til følge. Organisation og miljøledelse Miljøledelsessystemet Den historiske baggrund for miljøledelsessystemet er beskrevet i nærværende redegørelses forord samt i publikationen Fakta om MiljøTeam A\S i MiljøTeam A\S har opbygget et miljø- ledelsessystem, som blev certificeret første gang den 11. september 2000 efter ISO og EMAS-forordningen. Selskabet blev som selvstændig virksomhed registreret af Miljøstyrelsen den 26. juni MiljøTeam A\S har siden 2000 hvert år succesfuldt fået gennemført en ekstern audit af selskabets miljøledelsessystem efter ISO og EMAS, og har dermed en flerårig positiv erfaring med at styre aktiviteterne med fokus på miljøet. 24

25 Miljøledelse er integreret i en intranetbaseret Håndbog som indeholder vores ledelsesdokumenter. Dette udgør vores ledelsessystem som har indarbejdet både miljø-, arbejdsmiljø- og kvalitetsledelse, - områder, som alle er certificerede efter gældende standarder. Den intranetbaserede Håndbog består af 2 sektioner. Sektion 1 er vores forretningsstrategier, her beskrives politikkerne, målsætningerne og overordnede ansvarsområder. Sektion 2 er vores procedurer for relevante funktionsområder. Til hvert dokument er knyttet links til relevante arbejdsdokumenter, skemaer og detaljerede instruktioner. Miljøet er organiseret med direktionen som øverste ledelse, et kvalitets- og miljøudvalg samt en række tværgående forbedringsgrupper, der arbejder med aktuelle problemstillinger. Miljøledelsessystemet blev udbygget gennem en kvalitetscertificering efter ISO 9001 i foråret 2002 og med en arbejdsmiljøcertificering efter bekendtgørelse nr. 923 og DS/OHSAS i foråret 2004, og fra 2012 også CSR ledelse efter DS Med indførslen af CSR ledelse føler vi nu, at vi har et komplet ledelsessystem. Den elektroniske udgave af ledelsessystemet er den gældende version. Miljøorganisationen Miljø og kvalitetsorganisationen danner grundlag for kvalitets- og miljøudvalget. Udvalget mødes én gang per måned dog med slip omkring jule- og sommerferiemånederne. Udvalget ledes af den administrerende direktør, og der er kvalitets- og miljøambassadører fra de forskellige funktionsgrupper (se diagram). Den systemansvarlige deltager også i mødet. Kvalitets- og miljøudvalget nedsætter ad hoc grupper, og fastsætter kvalitets- og miljøtjek. Opbygningen af kvalitets- og miljøorganisationen har sikret en nøje opfølgning på vores præstationer på tværs i organisationen Samtidig sikrer vi, at vi har øje for de miljøpåvirkninger vi har i samspil med kvalitetsparametre. 25

26 Inddragelse af medarbejdere Kvalitets- og miljøudvalget er med til at inddrage medarbejderne og giver dem og deres kollegaer indflydelse på de korrigerende handlinger og projekter, der sættes i gang bl.a. gennem ad hoc grupper. Nye medarbejdere får en introduktion til vores miljøledelsessystem og de miljøparametre, der er for deres eget arbejdsområde og for andre processer i virksomheden. Offentliggørelse af Miljøredegørelsen Nærværende Miljøredegørelse for bliver offentliggjort på vores hjemmeside og vil blive udsendt til interessenter og øvrige, der henvender sig til virksomheden. Vær opmærksom på at information om MiljøTeam A\S s organisation, politikker og aktiviteter er beskrevet i Fakta om MiljøTeam A\S i 2014/2015. Næste miljøredegørelse forventes udsendt i 4. kvartal 2016 og vil omfatte aktiviteterne for 2015/2016, som følger regnskabsåret. 26

27 27

28 28