Vi når aldrig at have en fornuftig bus-ordning længe nok til at beboerne vænner sig til den, så de lader bilen stå i en hel del af tilfældene.

Transkript

1 NOTAT Dato Teknik- og Miljøforvaltningen Anlægsafdelingen Indsigelser til Trafikbestilling 2018 Følgende indsigelser/forslag er modtaget i forbindelse med Trafikbestilling 2018: Til Teknik- og miljøudvalget, Hej Alle, Køge Rådhus Torvet Køge Tlf Kontakt: Anna-Sarah Luplau Tlf Mail tmf@koege.dk I forbindelse med jeres møde den 4. maj vil jeg lige påpege, at hvis I også mener, at kollektiv trafik er vigtig, så er det også vigtig, at I laver en løsning, der får folk til at anvende den kollektive trafik. I Ølby har vi oplevet mange, mange skift: Almindelig buskørsel. Telebuskørsel. Telebuskørsel med visse faste afgange. Ingen buskørsel Buskørsel med timedrift, men kun til kl på hverdage, ingen buskørsel i weekenden. Busser 2 gange i timen i dagtimerne og 1 gang i timen i aftentimerne og timedrift i weekenden. Den evindelige skiften har medført, at beboerne har måttet finde andre løsninger. Hvilket medfører, at bilen bruges til arbejdet, til indkøb, til kørsel af børn til sport og svømning, til afhentning af gæster og taxa-kørsel for hinanden, når vi skal til fest. Vi når aldrig at have en fornuftig bus-ordning længe nok til at beboerne vænner sig til den, så de lader bilen stå i en hel del af tilfældene. Hvis problemet nu er, at det tager for lang tid fra Borup, så drop hveranden tur genmmen landsbyerne. Så der er en hurtigbus i timen og en bus gennem landsbyerne i Side 1 / 6

2 timen, og hver anden time om aftenen og i weekenden. Så tilgodeses mange mennesker. Med venlig hilsen Lene Jensen Ølbyvej Køge Fra Campus koordinatoren Fie Illum Jessen Vedrørende busrute 245 ændringer Ved at ændre ruten for bus 245 så Lille Skensved, CAMPUS Køge og Ølby station ikke længere er at finde på ruten, kunne have følgende konsekvenser: Større pres på rute 101A i myldretiden o Ved at forbigå CAMPUS Køge vil det betyde, at elever fra Borup og Ejby ikke længere vil kunne komme direkte til CAMPUS. I stedet vil de være nødsagede til at tage til Køge station og herfra videre med 101A mod CAMPUS. Der er i forvejen et stort pres på denne rute i form af de elever (og ansatte) der skal til CAMPUS med bussen fra Hastrup, Køge og Ølby. Yderligere elever til disse afgange vil højst sandsynligt betyde et behov for flere ekstrabusser for at kunne håndtere mængden af pendlere. Færre elever til CAMPUS i fremtiden o Man kan forestille sig, at manglen på en direkte forbindelse mellem Borup-Ejby og CAMPUS kunne resultere i et tab af fremtidige elever, som vil se som et irritationsmoment at skulle ud på en længere rejse før og efter skoletid. Især for de elever, der er i tvivl om hvorvidt de skal på handelsskole eller alment gymnasium, der vil Solrød Gymnasium muligvis ligne et mere attraktivt tilbud. Forringede busforbindelser i Lille Skensved o Ved at omdirigere ruten fra Lille Skensved skaber man en forringet bussituation i byen, som nu kun vil have 246 mellem Borup og Solrød samt 242 mellem Ølby og Ejby (denne linje kører dog i forvejen kun meget sporadisk). Dette kan resultere i færre rejsende mellem Lille Skensved og Ølby/Køge, da 245 har været et godt alternativ til det ofte ustabile, sporadiske og overfyldte regionaltog. Nedsatte indkøbsmuligheder for pendlere o Det er normalt for pendlere fra København, som nu skal videre fra Ølby mod Borup, Lille Skensved og Ejby, at bruge ventetiden før afgangen for bus 245 på at handle ind i Ølby Centeret. Ølby Centeret har en mange varierede indkøbsmuligheder som ikke findes i nærheden af Køge Station på nuværende tidspunkt. Side 2/6

3 Forbindelser til Ølby vil blive stærkt nedsatte o Samtidig med, at 245 ikke længere vil betjene Ølby station, er det også vurderet, at det vil være for omkostningsfuldt at indsætte flere afgangstider for bus 242. Dette vil betyde, at Ølby station vil være nærmest umuligt at komme til for borgere i Borup og Ejby. Ølby har en masse indkøbsmuligheder, som ikke er at finde i Køge by, og det vil for mange være et tab, at skulle have den ekstra rejsetid, når de skal gøre deres indkøb Kære Mette Jorsø og Anna-Sarah Luplau Vi har med stor interesse læst punkt 122 på dagsordenen til Teknik og miljøudvalgets møde d. 4. maj. Vi er meget enige i betragtningen om at der også skal være en hurtigere måde at komme fra Borup til Køge. Vi er dog ikke overbeviste om at der skal køre endnu en bus ind til Køge Centrum, som der er foreslået i dagsordenen. Vi vil derfor foreslå en rute der følger følgende rute: Borup station > Borup Hovedgade > Møllevej > Vester Ringvej > Dalbyvej > Ejbyvej > Harekærvej > Højelsevej > Campus > Nordhøj > Karlemosen > Ølby St. >Sygehuset/Lægevagten Denne rute vil betyde at bussen med fordel kunne have en korrespondance med enten S-tog eller 101A, der kører direkte til Køge st. Dette vil skabe mindre trafik i Køge centrum og det vil alligevel sikre en hurtig rute til Køge for Borups borgere. Ruten vil tilgodese pendlere, skolebørn, med adgang til Campus, Transportcenteret, Køge Sygehus, Svømmehal og Ølby station. Og med færre stop vil rejsetiden reduceres markant - noget der er vigtigt for alle nævnte grupper og som vil betyde en øget tilgang af passagerer til den nuværende rute 245. Vi håber forslaget kan samle en bred opbakning blandt medlemmerne af Trafik og miljøudvalget. Forslaget er - set med vores briller billigere end det skitserede forslag, da man undgår en del kø kørsel, særligt i det centrale Køge. Med venlig hilsen Claus Olesen, medlem af KollektivTrafik gruppen fra Borup og af Det Konservative Folkeparti Inger Staahl Jensen, medlem af KollektivTrafik gruppen fra Borup og af SF Side 3/6

4 Til TMU Jeg har fulgt med i debatten omkring buslinje 245. Det er meget arrogant at sidde borgergruppen overhørig. De påpeger vigtigheden af at der skal være en direkte forbindelse til Ølby st fra Ejby. Køge kommune bryster sig af universitets sygehus, stort uddannelsescenter samt STC, man må bare ikke kunne komme dertil fra den side som ligger nærmest, for ikke at sige de handelsmuligheder som Ølby st byder på. Det kan ikke være rigtigt, at alle som enten arbejder i Ølbyområdet eller skal nord over skal over Køge st, det er både fordyrende og tager længere tid, samt meget frustrerende. Så kan I sige at 242 kan bruges, det er bare ikke en løsning, da den ikke starter tidligt og slutter sent samt ikke køre i weekend. Jeg ved godt der er ønske fra Borup om en hurtigere rute til Køge, deres ønske ligger egentlig på en motorvejsrute, så hvorfor så ødelægge dagligdagen for så mange?? Som jeg og mange andre ser det er I ved at ødelægge en ellers rimelig velfungerende kollektiv trafik i denne del af kommunen. Som det også er påpeget, så vent dog til Køge Nord åbner, så skal der alligevel laves omlægninger!!! Jeg ved økonomi er et ømt punkt men så spar lidt på Køge kyst, I skal huske I er valgt til at varetage HELE Køge kommunes borgere muligheden for at fungere optimalt. Det vil ikke fremme tilflytningen til denne del af kommunen. Jeg håber I vil genoverveje jeres umiddelbar beslutning, stige ned fra den høje pitestal, og se det fra brugerenes side. Der er mange ting som skal hænge sammen i en dagligdagen. Jeg forventer at få en tilbagemelding på min mail er læst( også af politikerne, ikke kun af sekretæren ) og taget til efterretning. Venlig hilsen Birgit Mogensen Salbyvej Køge Side 4/6

5 Vedr. Indsigelse imod busanalyse med fokus på bus 245 og ruten: Borup-Ejby-Køge. Punkt bestilling af bustrafik 2018, på dagsorden for mødet i Teknik og miljøudvalget den 4. maj Kære Udvalg og Forvaltning Jeg er borger i Ejby, 4623 Lille Skensved. Jeg er mor til et barn på 3,5 år, og min mand og jeg arbejder begge i København. Jeg vil indsige imod den busanalyse som kun har fokus på bus 245, ruten Borup-Ejby- Køge. Som det er lige nu, er der stor udvikling i Ejby. Der bygges hele tiden nye boliger og byen udvides. Det siges igen og igen, at Køge Kommune stiger i indbyggertal indenfor de næste 10 år, mange af dem der flytter til, vil bosætte sig i byerne uden for Køge By. Der skal være en sammenhæng imellem byerne i Køge, herunder Borup, men at afskære resten af byerne i Køge for at have en ordentlig offentlig transport net er meget kritisabelt, for at tilgodese Borups direkte adgang til Køge C og Køge Gymnasium. Hvor i busanalysen tages der hensyn til lige adgang til f.eks. sygehus og lægehjælp/lægevagten? Idag er det desværre ikke altid muligt at få en ambulance, selv i relative akutte tilfælde. Det kan da også kun være i Borups interesse at have direkte adgang til Køge Sygehus. Jeg synes at det er meget beklageligt at det ikke vurderes at Ejby skal have glæde af den store fremgang som Køge Kommune i fremtiden får, herunder det nye Super Sygehus Køge samt den nye store station Køge Nord. Ikke at glemme de fremtidige arbejdspladser mv. i Skandinavisk Transportcenter. Alt dette er er noget som der hele tiden råbes højt om i Kommune, lad os nu være en del af det. Jeg vil meget gerne råbe op for en bus 245 rute, som inkludere Ejby, Køge Sygehus, Ølby St., Campus Køge, STC og Køge Nord Station. Med min. 30 minutters drift. Til os der gerne vil sikre vores børn og unge i fremtiden, som skal uddanne sig andre steder end Køge Gymnasium, til os der gerne vil have glæde af de nye arbejdspladser i Køge, til os som gerne vil have glæde af den nye Køge Nord station for bedre transport mod København og til os som gerne vil have den lige adgang til lægehjælp og sygehus. Som det er lige nu tilgodeses samtlige borgere i selve Køge by med Bus 101A, som forlænges til Køge Nord St. (God ide) Det burde være muligt og realistisk også at finde en løsning, som tilgodeser borgere som bor i f.eks. postnr Det vil klæde Køge Kommune, som har vokseværk, at tage hensyn til borgerne der bruge det offentlige transport net i byerne rundt omkring "på landet". Jeg vil gerne have at min indsigelse bliver ført til referat på mødet. Side 5/6

6 Venlig hilsen, Nadja Carlsen Egernets Kvarter , Ejby Lille Skensved Side 6/6