Statusrapport for Sønderborg Kommune Sydtrafik. April 2010
|
|
|
- Rebecca Mølgaard
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Statusrapport for Sønderborg Kommune Sydtrafik April 2010
2 Indledning...2 Kørselsaftaler...4 Mellembys ruter...5 Rute Rute Rute Rute Rute Oplandsruter...21 Rute 110 (Tidligere bybuslinje 2)...22 Rute Rute Rute Rute Rute Rute Rute Rute Rute Rute Rute Rute Rute Sønderborg bybusser...64 Linje Linje Linje Linje Linje
3 Indledning I de følgende afsnit af statusrapporten beskrives hver enkelt rute i Sønderborg Kommune. Ruterne er opdelt i mellembys ruter, oplandsruter og bybusser. For hver rute findes en generel beskrivelse af ruten med oplysninger om antal afgange, passagertal og passagerernes benyttelse af bussen. Herefter følger to sider med nøgleoplysninger om ruten. Disse nøgleoplysninger beskriver kort rutens vigtigste destinationer, rutens funktion og passagertal. Rutetyper I denne rapport beskrives 3 typer ruter: Mellembys ruter, som typisk kører mellem større byer Oplandsruter, som typisk forbinder mindre byer med en større, eller med en skole Bybusser Nogle ruter fungerer helt eller delvist som teletaxier / tilkaldekørsel. For natbusser henvises til delrapporten om natbusser. Definitioner: Køreplaner og økonomi Der er køreplanskifte en gang om året, hvilket naturligvis kan påvirke antallet af afgange og antal køreplantimer for de enkelte ruter og som følge også ruternes omkostningsniveau. I denne statusrapport benyttes køreplanerne gældende den og antallet af køreplantimer for perioden sommerkøreplanskiftet 2009 til sommerkøreplanskiftet En undtagelse er dog tilkalderuternes økonomi, som tager udgangspunkt i omkostningerne fra oktober måned i 2008, korrigeret med en helårs-faktor. Påstigere og afstigere Der findes for hver rute en graf over antallet af påstigere og afstigere på de enkelte stoppesteder pr. uge, udarbejdet ud fra efterårstællingen Kun stoppesteder, hvor der standses i begge retninger på ruterne er medtaget af hensyn til sammenligneligheden mellem de enkelte stop dog medtages som regel stop, hvor der kun standses i én retning, hvis antallet af daglige påstigere eller afstigere er større end 3. Ved nogle ruter har det af hensyn til overskueligheden været nødvendigt at slå nogle stoppesteder sammen i grafen. Dette gøres for eksempel, hvor en rute standser flere gange på samme vej. Antallet af påstigere og afstigere på en given vej lægges således sammen og vejens navn angives. Hvor dette er tilfældet, vil det være beskrevet under grafen. Passagertal vedr. tilkalderuter er baseret på tal fra oktober måned De angivne ugentlige passagertal udgør en fjerdedel af de månedlige passagerer i denne måned. Gennemsnitlig belastning Den gennemsnitlige belastning beregnes ud fra det ugentlige antal busminutter og det samlede, ugentlige antal passagerminutter på ruten. Tallet viser gennemsnittet for hele ruten og siger således ikke noget om, hvor mange der sidder i bussen ved en given lokalitet. 2
4 Udover tallet for den gennemsnitlige belastning angives, om belastningen er lav, mellem eller høj: Høj: Den gennemsnitlige belastning er større end eller lig 8,0 Mellem: Den gennemsnitlige belastning er større end eller lig 4,0, men mindre end 8,0 Lav: Den gennemsnitlige belastning er under 4,0 Antal afgange Antallet af afgange for de enkelte ruter er opdelt på afgange, der kører hele rutens strækning og yderligere afgange, hvor der udelukkende køres en delstrækning. Antallet af afgange er angivet for hver retning, dvs. at en angivelse af 15 daglige afgange betyder, at der dagligt kører 15 afgange i hver retning på ruten. Er der 15 afgange i en retning og 17 i den anden, angives afgange for ruten. Eventuelle afvigelser fra ovenstående er beskrevet under den enkelte rute. Rutens funktion Der er opstillet en række kriterier, som beskriver ruternes funktion ud fra, hvilke mål, de betjener. Forbindelse mellem to større byer (5.000+): Ruter, der er en vigtig del af det overordnede rutenet, vil ofte forbinde mindst to større byer. Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej: Dette beskriver, om ruten forløber nogenlunde overensstemmende med rutenummererede veje. De rutenummererede veje binder de større byer og vigtige mål sammen, og er de veje, der benyttes af flest køretøjer. Busruter, der følger rutenummererede veje mellem vigtige mål, kan således fungere som alternativ til bilen på ture mellem disse mål. Tilknytning til lufthavn / færgehavn / station: Ruter, der standser ved lufthavne, færgehavne og stationer indgår som en del af det nationale og evt. internationale net. Parallel jernbaneforbindelse: Ruter, der kører parallelt med en jernbane, og forbinder to eller flere stationsbetjente byer, kan være en vigtig del af det overordnede rutenet, selvom det kan være hurtigere at rejse mellem stationerne med toget. Ruten kobler ikke-togbetjente byer op på det regionale og nationale net ved at give forbindelse til stationerne. Krydsning af kommunegrænse: Ruter, der forbinder vigtige rejsemål i forskellige kommuner, er en vigtig del af det regionale net. Timedrift i hverdagstimer: Minimum timedrift på ruten. Drift på ikke-skoledage: Ruter, der indgår i det overordnede net, bør have drift på ikke-skoledage. Betjening af skole: Angiver, om ruten betjener minimum én skole. Betjening af uddannelsesinstitution: Angiver, om ruten betjener mindst én uddannelsesinstitution. Det kan dreje sig om ungdomsuddannelser eller videregående uddannelser. 3
5 Kørselsaftaler I tabellen herunder ses kørselsaftaler for 2010 udført med ikke-kontraktbus på Sønderborg Kommunes ruter. Tabel 1: Kørselsaftaler 2010 udført med ikke-kontraktbus i Sønderborg Kommune Vognmand Rute Type Starttid Sluttid Fra Til Dage Dybbøl Turist 10 Dublering Gråsten Alssund gym. Skoledage Ottesen 10 Dublering Gråsten Alssund gym. Skoledage Dybbøl Turist Dybbøl Turist Dybbøl Turist 10 Dublering Sønderborg Bst. Rinkenæs osv. Skoledage 13 Dublering Nordborg Bst. Alssund gym. Skoledage 13 Dublering Nordborg Bst. Alssund gym. Skoledage Ottesen 13 Dublering Nordborg Bst. Alssund gym. Skoledage Ottesen 13 Dublering Gråsten Alssund gym. Skoledage Dybbøl Turist Dybbøl Turist Dybbøl Turist 13 Dublering Egernsund Alssund gym. Skoledage 13 Dublering Sønderborg Bst Dublering Alssund gym. Nordborg Bst. Sønderborg Bst. Skoledage Skoledage 4
6 Mellembys ruter 5
7 Rute 13 Rute: Gråsten Broager Sønderborg Augustenborg Guderup Nordborg Type: Mellembys rute Antal afgange på hverdage: Passagerer / uge: (tidligere rute 13 Sønderborg Nordborg) (tidligere rute 18 Sønderborg Gråsten) Gennemsnitlig belastning: Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 10 tidligere rute 13 til Nordborg: 13,18 (høj) tidligere rute 18 til Gråsten: 7,58 (mellem) Rutens formål og forløb Rute 13 forbinder Gråsten med såvel Nordborg (C-rejsemål) som Danfoss (B-rejsemål) via Sønderborg (A-rejsemål). Ruten er siden køreplanskiftet i sommeren 2009 sammensat af de tidligere ruter 13 (Sønderborg Nordborg) og 18 (Sønderborg Gråsten). På rute 13 er der afgange pr. hverdag, der betjener hele strækningen fra Gråsten til Nordborg. På enkelte yderligere afgange køres delstrækninger. Der køres tilnærmelsesvis med ½- time-drift. Passagerer Med flere end ugentlige passagerer er denne rute blandt Sydtrafiks mest benyttede. Det er især på strækningen mellem Sønderborg og Nordborg, hvor der er mange passagerer. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen på Sønderborg Busstation. Det næstvigtigste stoppested er Nordborg Busstation, fulgt af Havnbjerg butikcenter, Broager, Guderup og derefter Danfoss hovedbygningen. Et yderligere stoppested med mindst påeller afstigere er Augustenborg. 6
8 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Broager Nordborg Rutens funktion Kriterium Opfyldelse Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse 1 Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Yderligere afgange, der kører mellem Sønderborg og Nordborg Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) Lørdag Søndag Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 83 Langsomste forbindelse (min) 115 Yderligere afgange, der kører mellem Sønderborg og Gråsten 1 Gråsten Sønderborg. 2 Plus 1 3, der kører uden stop mellem Sønderborg og Guderup, som betjener Alssundgymnasiet. 3 Plus 0 1, der kører fra Nordborg til Broager. 7
9 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: tidligere rute 13 til Nordborg: 13,18 (høj) tidligere rute 18 til Gråsten: 7,58 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute 13 (tidligere 18 og 13) Påstigere Afstigere Sønderborg Busst. Sønderborg, Løngang/ v Rebslagergade Arnkilgade v Helgolandsgade Sønderborg Sygehus Vestermark v Bosager Broager, Møllegade Broager Busst. Broager Busst. Broager, Møllegade Broager, Industrivej Egernsund SjA Egernsund Havn Ulsnæs v lægehuset Gråsten St Holm Nordborg Busst. Nordborg Busst. Nordborg, Nordborgvej v Kildevej Nordborg, Nordborgvej v Søvej Nordborg, Oksbølvej v Mosevang Nordborg, Mads Clausensvej v Niels Nordborg, Mads Clausensvej v Nordborg, Nordborgvej v Østerlundvej Nordborg, Nordborgvej v Nordborg, Nordborgvej v Østerlundstien Nordborg, Nordborgvej v J Bondes Vej Nordborg, Nordborgvej v Arnbjergvej Havnbjerg butikcenter Havnbjerg, Piledamsvej v Skolevej Nordborg, Grønvej v Nordborgvej Danfoss v hovedbygningen Svenstrup, Ahlmannsvej/Ugebjergvej Svenstrup Skole Nordborgvej, Kløvertoften Guderup, Linak Guderup, Nygade Guderup Guderup, Søndergade Egen Kirke Egen Bakke Ketting Hundslev Notmark Almsted Almsted Korsvej Skakkenborg v Gundstrup Bro Augustenborg, Stavensbølgade Augustenborg Madeskov Spang Augustenborg Landevej v Stationsvej Augustenborg Landevej v Agtoftvej Alsgade v Grundtvigs Allé Alsgade v Ringgade Alsgade v Damgade Sønderborg, Løngang/ v Rebslagergade Sønderborg Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 10 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb = =
10 Rute 14 Rute: Sønderborg Augustenborg Asserballe Guderup Oksbøl Nordborg Type: Mellembys rute Antal afgange på hverdage: 6 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: 9,52 (høj) Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 2 Rutens formål og forløb Rute 14 forbinder Sønderborg med Nordborg via Asserballe, Hundslev og Oksbøl. Der er 6 afgange pr. hverdag, der betjener hele strækningen fra Sønderborg til Nordborg. På enkelte yderligere afgange køres delstrækninger. Ruten køres kun på hverdage. Ruten suppleres med en tilkalderute 14T, som betjener delstrækningen Nordborg Oksbøl Stevning i weekenderne. Passagerer Cirka passagerer benytter ugentligt denne rute. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen på Sønderborg Busstation. Andre vigtige stoppesteder med mindst 100 på- eller afstigere er Guderup, Nordborg Busstation, og Augustenborg, fulgt af Asserballe by og Stevning. 9
11 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Nordborg Rutens funktion Kriterium Opfyldelse Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer 6 Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) Lørdag Søndag Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 50 Langsomste forbindelse (min) 60 Yderligere afgange, der kører delstrækninger 6 Timedrift om eftermiddagen 7 Tilkalderute mellem Nordborg og Stevning (via Oksbøl) med 2 afgange pr. retning 8 Tilkalderute mellem Nordborg og Stevning (via Oksbøl) med 2 afgange pr. retning 10
12 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 9,52 (høj) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Nordborg Busst. Oksbølvej v Karholmvej Oksbøl Mjels, Næsvej v Færgevej Mjels Broballe Broballe, Skolebakken v Næsvej Brandsbøl Stevning Guderup, Linak Guderup, Nygade Guderup Hundslev Notmark Almsted Asserballe by Tovrup Gammelgård Skakkenborg v Gundstrup Bro Augustenborg, Stavensbølgade Augustenborg Vollerup (Sønderborg) Spang Alsgade v Damgade Sønderborg, Løngang/ v Sønderborg Busst. Påstigere Afstigere Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 2 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
13 Rute 19 Rute: Sønderborg Høruphav Kegnæs Type: Mellembys rute Antal afgange på hverdage: 6 7 Passagerer / uge: 995 Gennemsnitlig belastning: 4,09 (mellem) Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 19 forbinder Sønderborg med halvøen Kegnæs. Der er 6 7 afgange pr. hverdag, der betjener hele strækningen fra Sønderborg til Kegnæs. På enkelte yderligere afgange køres delstrækninger. Passagerer Cirka passagerer benytter ugentligt rute 19 på strækningen mellem Sønderborg og Kegnæs. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen på Sønderborg Busstation. De to næstvigtigste stoppesteder er Lysabild v. kroen og Skovby, næsten på lige fod med Søndre Landevej v. Jørgensgård i Sønderborg. To yderligere stoppesteder med mindst 100 på- eller afstigere ligger i Høruphav. 12
14 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Yderligere afgange, der kører mellem Sønderborg og Skovby Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) Lørdag Søndag Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 30 Langsomste forbindelse (min) 50 Yderligere afgange, der kører mellem Høruphav og Kegnæs 13
15 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: 4,09 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere 0 Østerbyvej v Lillekobbel Østerbyvej v Flejmose (Kegnæs) Sønderby Gåsvig, Nørre Landevej v Lillekobbel Lysabild v kroen Skovby Lysabild v kroen Mintebjerg, Skovbyvej Høruphav, Søndre Landevej v Skovsholm Høruphav, Søndre Landevej v Præsteskoven Høruphav, Søndre Landevej v Færgegang Vollerup Søndre Landevej v Jørgensgård Søndre Landevej v Handelshøjskolen Sønderborg Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
16 Rute 111 Rute: Sønderborg Augustenborg Fynshav Tandslet Høruphav Sønderborg Type: Mellembys rute Antal afgange på hverdage: Passagerer / uge: (kun en retning) Gennemsnitlig belastning: 6,97 (mellem) 10 Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 111 kører som en ringrute med uret. Bl.a. forbinder den Sønderborg (A-rejsemål) med Fynshav Færge (B-rejsemål), hvor der er forbindelse til færgen mod Bøjden på Fyn. På lørdage samt på søn- og helligdage betjenes kun delstrækningerne fra Sønderborg til Fynshav og fra Mommark til Sønderborg. Køreplanen er overvejende tilpasset færgens ankomst- og afgangstider. Skiftetiden fra bus til færge er normalt på 7 minutter og fra færge til bus er den normalt på 5 minutter 12. På hverdage er der busforbindelse til/fra alle færgeafgange undtagen færgeafgangene kl. 6 samt kl. 20 og kl. 22. På lørdage er der busforbindelse til alle færgens afgange undtagen færgeafgangen kl. 6. På søndage er der busforbindelse til alle færgens afgange undtagen færgeafgangen kl Rute 111 suppleres med rute 117, som har samme ruteforløb, men i modsatte retning. Passagerer Cirka passagerer benyttede ugentligt den tidligere rute 11 på strækningen mellem Sønderborg og Fynshav Færge. Hovedparten af passagererne steg på eller af bussen på Sønderborg Busstation. De to næstvigtigste stoppesteder var Fynshav v. Brugsen og Augustenborg, fulgt af Vollerup, Hundslev, Helved og derefter Fynshav Færgehavn. I Augustenborg området var der yderligere stoppesteder med mindst 100 på- eller afstigere. 9 Passagertallet vedrører den tidligere rute 11 (Sønderborg Fynshav Færge). Da den nye rute 111 først blev oprettet i 2010, eksisterer på nuværende tidspunkt ingen mere aktuelle tællinger. 10 Se fodnote Ifølge Budget Dog i to tilfælde på 20 minutter. 13 I sommerperioden (juni august) betjenes på lørdage og på søn- og helligdage også færgens ekstraafgange. 15
17 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Rutens funktion Kriterium Opfyldelse Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Delvis 14 Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Yderligere afgange, der kører Sønderborg Fynshav Yderligere afgange, der kører Fynshav Sønderborg Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) Lørdag Søndag Rejsetider 17 Hurtigste forbindelse (min) 20 Langsomste forbindelse (min) 50 Yderligere afgange, der kører Mommark Sønderborg 14 Augustenborg - Fynshav 15 Om sommeren (uge 22-35) dog 12 afgange. 16 Se fodnote Rejsetiderne gælder strækningen mellem Sønderborg og Fynshav. 16
18 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: 6,97 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere Fynshav Færgehavn Fynshav v brugsen Katry v Naldmose (Fynshav) Helved Hundslev Notmark Almsted Almsted Korsvej Asserballe Station Skakkenborg v Gundstrup Bro Augustenborg, Stavensbølgade Augustenborg Vollerup (Sønderborg) Spang Alsgade v Grundtvigs Allé Alsgade v Damgade Sønderborg, Løngang/ v Sønderborg Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb Alle Passagertal gælder for den tidligere rute
19 Rute 117 Rute: Sønderborg Høruphav Tandslet Fynshav Augustenborg Sønderborg Type: Mellembys rute Antal afgange på hverdage: Passagerer / uge: (kun en retning) Gennemsnitlig belastning: 6,66 (mellem) 20 Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb På hverdage kører rute 117 som en ringrute mod uret. Bl.a. forbinder den Sønderborg (Arejsemål) med Fynshav Færge (B-rejsemål), hvor der er forbindelse til færgen mod Bøjden på Fyn. På lørdage samt på søn- og helligdage betjenes kun delstrækningerne fra Sønderborg til Mommark Færgehavn og fra Fynshav til Sønderborg. Køreplanen er overvejende tilpasset færgens ankomst- og afgangstider. Skiftetiden fra bus til færge er normalt på 7 minutter og fra færge til bus er den normalt på 5 minutter 22. På hverdage er der busforbindelse til formiddags- og aftenafgange (kl. 8 kl. 12, kl. 18 kl. 20) samt fra alle færgens ankomster undtagen kl På lørdage er der busforbindelse fra alle færgens ankomster undtagen kl På søndage er der busforbindelse fra alle færgens ankomster undtagen kl Rute 117 suppleres med rute 111, som har samme ruteforløb, men i modsatte retning. Passagerer Cirka passagerer benyttede ugentligt den tidligere rute 17 (Sønderborg Mommark Færgehavn Fynshav). Hovedparten af passagererne steg på eller af bussen på Sønderborg Busstation. Det næstvigtigste stoppested var Kirke Hørup Vestervej, fulgt af Fynshav v. Brugsen og Søndre landevej v. Jørgensgård i Sønderborg. Yderligere stoppesteder med mindst 100 på- eller afstigere var Hørup Kavsløkke, Kirke Hørup, Over Tandslet, Tandslet Skole og Asserballeskov. 19 Passagertallet vedrører den tidligere rute 17 (Sønderborg Mommark Færgehavn). Da den nye rute 117 først blev oprettet i 2010, eksisterer på nuværende tidspunkt ingen mere aktuelle tællinger. 20 Se fodnote Ifølge Budget Ved enkelte færgeankomster dog 20 minutter. 23 I sommerperioden (juni august) betjenes på lørdage og på søn- og helligdage også færgens ekstraafgange. 18
20 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Rutens funktion Kriterium Opfyldelse Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Delvis 24 Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Yderligere afgange, der kører Fynshav Sønderborg Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) Lørdag Søndag Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) Langsomste forbindelse (min) 47 Yderligere afgange, der kører Sønderborg Mommark 24 Fynshav - Augustenborg 25 Om sommeren (uge 22-35) dog 12 afgange. 26 Se fodnote Ved de ekstrature som køres om sommeren (se fodnote 23) er rejsetiden kortere (22 minutter). 19
21 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: 6,66 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere Fynshav Færgehavn Fynshav v brugsen Asserballeskov Kettingskov Ertebjerg Over-Tandslet Mommark Færgehavn Sarupvej v Mommarkvej Sarup Lysabild v kroen Mommarkvej v Østkystvej Lille Mommark Neder-Tandslet Mommarkvej v Tandsbusk (Tandslet) Tandslet Skole / Mommarkvej syd Over-Tandslet Majbøl Kirke Hørup Kirke Hørup, Vestervej Hørup v Kavsløkke Høruphav, Søndre Landevej v Præsteskoven Høruphav, Søndre Landevej v Skovsholm Høruphav, Søndre Landevej v Præsteskoven Høruphav, Søndre Landevej v Færgegang Søndre Landevej v Jørgensgård Søndre Landevej v Genvejen Søndre Landevej v Handelshøjskolen Søndre Landevej v EUC Syd Sønderborg Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 2 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb Alle angivne passagertal gælder for den tidligere rute
22 Oplandsruter 21
23 Rute 110 (Tidligere bybuslinje 2) Rute: Sønderborg Kær Sønderborg Lufthavn Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: 7 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: 8,49 30 (høj) Antal køreplantimer / år: 812 Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 110 erstatter siden sommer 2009 den forhenværende bybuslinje 2. Den forbinder Sønderborg med Sønderborg Lufthavn, men betjener også de landsbyer der ligger i området. På skoledage er der 7 afgange, der betjener hele strækningen. Der er ingen weekendbetjening. Passagerer Godt 500 passagerer benyttede ugentligt den tidligere linje 2. Hovedparten af passagererne steg på eller af bussen på Sønderborg Busstation. Andre vigtige stoppesteder er Søndre Landevej v. Handelshøjskolen og Ulkebøl-Hallen. 29 Tal fra 2008 (bybuslinje 2) 30 Tal fra 2008 (bybuslinje 2) 22
24 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) 7 Hverdag (Ferie) 4 Lørdag - Søndag - Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 10 Langsomste forbindelse (min) 32 23
25 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 8,49 31 (høj) På- og afstigere pr. uge i 2008 på den tidligere linje 2 (som svarer til den nye rute 110) Påstigere Afstigere Sønderborg Busst. Hilmar Finsensgade v EUC Syd Søndre Landevej v Ringgade Søndre Landevej v Handelshøjskolen Søndre Landevej v Genvejen Søndre Landevej v Violvej Søndre Landevej v Jørgensgård Borgmester Andersensvej v Søndre Landevej Borgmester Andersensvej v Nøddehegnet Borgmester Andersensvej v Hyldehegnet Borgmester Andersensvej v Borrevej Borgmester Andersensvej v Slåenhegnet Borgmester Andersensvej v Morbærhegnet Ulkebøl Skole Ulkebøl, Kirkevej Ulkebøl-Hallen Ulkebølsten v Kaplenivej Ulkebølsten v Præstegårdsvej Bjørnemosen v Præstegårdsvej Bjørnemosen v Agstoftsvej Ulkebøldam Ulkebøldam v Tvedmark Nørremark v Kær Bygade Ormstoft Kær Bygade v Midtborrevej Kær Bygade v Tombølgårdvej Hestehave v Folehave Skovhuse Arnkil Sønderborg Lufthavn Arnkil Kær Bygade v Tombølgårdvej Ormstoft Nørremark v Ormstoft Ulkebøldam v Tvedmark Ulkebøl-Hallen Ulkebøl Skole Borgmester Andersensvej v Borrevej Søndre Landevej v Jørgensgård Søndre Landevej v Genvejen Søndre Landevej v Handelshøjskolen Søndre Landevej v EUC Syd Hilmar Finsensgade v EUC Syd Sønderborg Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 486 Antal kontraktbusser 1 32 Antal køreplantimer 812 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb Tal fra 2008 (bybuslinje 2) 32 Bussen har en længde på kun 8 meter mod normalt 12 meter. 24
26 Rute 121 Rute: Broager Skelde Brunsnæs Broager Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: 7,52 (mellem) Antal køreplantimer / år: 403 Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 121 betjener området syd for Broager med 2 indkørsler til Broager om morgenen og 3 hjemkørsler om eftermiddagen. Den er tilpasset Broager Skoles ringetider. Til andre formål end skolekørsel findes der en supplerende tilkalderute 121 T med 6 (på skoledage) eller 9 (ikke-skoledage) hverdagsafgange samt 3 lørdags- og søndagsafgange. Denne tilkalderute er den mest efterspurgte tilkalderute i hele Sønderjylland (13 påstigere pr. uge). Passagerer Cirka 350 passagerer benytter ugentligt denne rute. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen på Broager Busstation. Det næstvigtigste stoppested er Skelde. 33 Plus Tilkalderute 121T med 6 9 afgange på hverdage samt tre afgange på lørdage samt på søn- og helligdage. 34 Plus 13 påstigere pr. uge på tilkalderute 212T i oktober
27 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Broager Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) - Lørdag - Søndag - Rejsetider 36 Hurtigste forbindelse (min) 21 Langsomste forbindelse (min) Plus Tilkalderute 121 T med 6 9 afgange på hverdage samt tre afgange om lørdagen og om søn- og helligdage. 36 Rejsetider gælder strækningen Broager Busstation Brunsnæs. 26
28 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 7,52 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere Broager Busst. Broager Skole Iller Brunsnæs Iller Gammelgab Skelde Broager, Dyntvej Dynt Broager, Skeldebro v Gåsbjergvej Skelde Gammelgab Iller Brunsnæs Broager Skole Broager Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 497 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 403 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev 39 Kontraktens udløb Plus 13 påstigere pr. uge på tilkalderute 212T i oktober Plus godt kr. pr. år til tilkalderute 212T. 39 Med Ottesen som underleverandør. 27
29 Rute 122 Rute: Vemmingbund Smøl Skodsbøl Rendbjerg Egernsund Broager Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: 1 2 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: --- Antal køreplantimer / år: 443 Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 122 betjener området vest, nord og øst for Broager med 1 indkørsel til Broager Skole om morgenen og 2 hjemkørsler om eftermiddagen. Der er udelukkende betjening på skoledage. Passagerer Da ruten først blev oprettet i 2009 findes der ingen passagertal fra tællingen Ruten blev nyoprettet i sommer 2009, derfor findes der ingen passagertal fra efterårstællingen
30 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: - Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) - - Lørdag - - Søndag - - Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 35 Langsomste forbindelse (min) 50 Yderligere afgange, der kører delstrækninger 29
31 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: - - Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: --- Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 497 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 443 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev 41 Kontraktens udløb Med Ottesen som underleverandør. 30
32 Rute 123 Rute: Rinkenæs Kværs Fiskbæk Gråsten Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: 1-2 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: --- Antal køreplantimer / år: 857 Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 123 betjener kommunens vestlige del (vest og nord for Gråsten). Ruten har 1 indkørsel om morgenen og op til 3 hjemkørsler om eftermiddagen. På enkelte ugedage er der 1 ekstra hjemkørsel senere på formiddagen. Desuden findes der på enkelte ugedage 1 aftentur per retning. Der er udelukkende betjening på skoledage. Passagerer Da ruten først blev oprettet i 2009 findes der ingen passagertal fra tællingen Ruten blev nyoprettet i sommer 2009, derfor findes der ingen passagertal fra efterårstællingen
33 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: - Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) - - Lørdag - - Søndag - - Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 55 Langsomste forbindelse (min) 67 Yderligere afgange, der kører delstrækninger 43 På enkelte ugedage: 3. 32
34 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: - - Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: --- Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 496 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 857 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev 44 Kontraktens udløb Med Ottesen som underleverandør. 33
35 Rute 132 Rute: Nordborg - Holm Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: 6 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: --- Antal køreplantimer / år: 534 Antal kontraktbusser: 0 Rutens formål og forløb Rute 132 erstatter siden sommer 2009 betjening med rute 13 mellem Nordborg og Holm. På skoledage er der 8 afgange, på ikke-skoledage 6 afgange. I weekender findes en tilkalderute 132 T med 3 afgange pr. dag og retning. Passagerer Da ruten først blev oprettet i 2009 findes der ingen separate passagertal fra tællingen Ruten blev nyoprettet som selvstændig rute i sommer Indtil da var strækningen en delstrækning af rute 13 (Sønderborg Nordborg Holm). Derfor findes der ingen separate passagertal fra efterårstællingen
36 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Nordborg Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) 8 Hverdag (Ferie) 6 Lørdag - 46 Søndag - 47 Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 6 Langsomste forbindelse (min) 7 46 Tilkalderute 132 T med 3 afgange pr. retning. 47 Tilkalderute 132 T med 3 afgange pr. retning. 35
37 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: - - Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: --- På- og afstigere pr. uge i 2008 på delstrækningen af den tidligere rute 13 (som svarer til den nye rute 132) Nordborg Busst. Holm Påstigere Afstigere Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr. 0 Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 490 Antal kontraktbusser 0 Antal køreplantimer 534 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
38 Rute 140 Rute: Gråsten Ballebro Hardeshøj Havnbjerg Nordborg Type: Mellembys rute Antal afgange på hverdage: 5 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: --- Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 2 Rutens formål og forløb Rute 140 forbinder Gråsten med Nordborg via færgen Ballebro Hardeshøj. Pga. den mere direkte linjeføring er rejsetiden på trods af færgeoverfarten kortere end på rute 13, som kører via Sønderborg. På hverdage er der 5 afgange, hvor bussen sejler med færgen, samt 2 yderligere afgange, hvor passagererne selv skal skifte til færgen. Der er udelukkende betjening på skoledage. Passagerer Da ruten først blev oprettet i 2009 findes der ingen separate passagertal fra tællingen Ruten blev nyoprettet i sommer 2009, derfor findes der ingen passagertal fra efterårstællingen
39 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: Busterminaler / rutebilstationer: Gråsten Nordborg Rutens funktion Kriterium Opfyldelse Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) (1) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele 49, 50 Yderligere afgange, der kører mellem Hardeshøj og Nordborg strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) Lørdag Søndag Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 52 Langsomste forbindelse (min) 53 Yderligere afgange, der kører mellem Gråsten og Ballebro Gråsten Nordborg. 50 Enkelte ture kommer fra eller fortsætter til Alnor (delvis til/fra Rinkenæs) 51 Enkelte ture kommer fra eller fortsætter til Alnor (delvis til/fra Rinkenæs) 38
40 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: - - Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: --- Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 499 Antal kontraktbusser 2 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev 52 Kontraktens udløb Med Ottesen som underleverandør. 39
41 Rute 141 Rute: Vester Sottrup Nybøl Øster Sottrup Øster Snogbæk Blans Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: Passagerer / uge: 662 Gennemsnitlig belastning: Antal køreplantimer / år: 991 Antal kontraktbusser: 1 4 (kun én retning) 4,01 (mellem) Rutens formål og forløb Rute 141 betjener området vest, nord og syd for Vester Sottrup med 2 indkørsler om morgenen til såvel Nydamskolen i Vester Sottrup som Bakkensbro Skole i Ullerup og 3 hjemkørsler om eftermiddagen. Der er udelukkende betjening på skoledage. Passagerer Godt 650 passagerer benytter ugentligt rute 141. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Nydamskolen (og ved Nydamvej v. stitunnel, som ligger lige ved siden af). Andre vigtige stoppesteder er Nybøl v. kirken, Sottrupskov, Bakkensbro Skole, Ullerup Aabenraavej og Blans. 40
42 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: - Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) - - Lørdag - - Søndag - - Rejsetider 55 Hurtigste forbindelse (min) 46 Langsomste forbindelse (min) 53 Yderligere afgange, der kører delstrækninger 53 Med lidt forskellige ruteforløb. 54 Forskellige delstrækninger. 55 Kun de 3 ture, der starter og slutter ved Nydamskolen. 41
43 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 4,01 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Nydamskolen Øster Sottrup Sottrupskov Øster Snogbæk Ullerup, Aabenraavej Bakkensbro Skole Ullerup, Aabenraavej Langbro v Eckersberghus Blans Langbro v Eckersberghus Rønnemos Blans Langbro v Eckersberghus Øster Snogbæk Sottrupskov Øster Sottrup Bakkensbro Skole Ullerup, Aabenraavej Nydamvej v stitunnel Højlund (Vester Sottrup) Nydamskolen Nydamskolen Nydamvej v stitunnel Højlund (Vester Sottrup) Nybøl v kirken Nybøl v plejehjemmet Stenderup (Nybøl) Nybøl v plejehjemmet Nybøl v kirken Nydamskolen Påstigere Afstigere Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 497 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 991 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev 56 Kontraktens udløb Med Ottesen som underleverandør. 42
44 Rute 142 Rute: Vester Sottrup Ullerup Bojskov Adsbøl Avnbøl Blans Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: Passagerer / uge: 528 Gennemsnitlig belastning: Antal køreplantimer / år: 730 Antal kontraktbusser: 1 5 (kun én retning) 7,81 (mellem) Rutens formål og forløb Rute 142 betjener området rundt omkring Ullerup med 1 indkørsel om morgenen til såvel Nydamskolen i Vester Sottrup som Bakkensbro Skole i Ullerup og 3 4 hjemkørsler om eftermiddagen. Der er udelukkende betjening på skoledage. Passagerer Godt 500 passagerer benytter ugentligt rute 142. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Nydamskolen. Andre vigtige stoppesteder er Avnbøl, Bakkensbro Skole, Ullerup Aabenraavej og Bojskov Skov. 43
45 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: - Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) - - Lørdag - - Søndag - - Rejsetider 58 Hurtigste forbindelse (min) 33 Langsomste forbindelse (min) 41 Yderligere afgange, der kører mellem Ullerup og Blans 57 Kun én retning, men med små variationer i ruteforløbet. 58 Gælder Ullerup Aabenraavej Vester Sottrup Nydamskolen via Bojskov og Adsbøl. Den direkte vej fra Vester Sottrup Nydamskolen til Ullerup Bakkensbro Skole tager derimod kun 6 8 minutter. 44
46 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 7,81 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere Nydamskolen Ullerup, Aabenraavej Bakkensbro Skole Ullerup, Aabenraavej Brobøl Treflasker Rufas Bojskov Bojskov Skov Bojskov gl skole Kobberholm Adsbøl Skole Avnbøl Avnbøløstenvej v Philipsborgvej Bakkensbro Skole Ullerup, Aabenraavej Øster Snogbæk Langbro v Eckersberghus Blans Adsbøl Skole Nydamskolen Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 497 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 730 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev 59 Kontraktens udløb Med Ottesen som underleverandør. 45
47 Rute 171 Rute: Stolbro Stevning Sjellerup Elstrup Guderup Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: 1 3 Passagerer / uge: 629 Gennemsnitlig belastning: 3,62 (lav) Antal køreplantimer / år: 752 Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 171 betjener den sydlige del af den gamle Nordborg Kommune, dvs. området omkring Guderup. Der er 1 indkørsel til Nørreskov-Skolen med dens to afdelinger i Guderup og Svenstrup om morgenen og 3 hjemkørsler om eftermiddagen. Passagerer Godt 600 passagerer benytter ugentligt rute 171. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Svenstrup Skole. Andre vigtige stoppesteder med flere end 100 på- eller afstigere er Stevning Skole 60 og Guderup Skole. 60 Stevning Skole er ikke mere i funktion som skole, så påstigerne må være elever fra Stevning til Nørreskov Skolen i enten Guderup eller Svenstrup. 46
48 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: - Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) 1-3 Hverdag (Ferie) - Lørdag - Søndag - Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 52 Langsomste forbindelse (min) 58 47
49 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 3,62 (lav) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere 50 0 Stolbro Mark Stolbroløkke Stolbro Dyndved gl skole Stevning Skole Stevning Svenstrup Skole Nordborgvej, Kløvertoften Nordborgvej v Sandbjergvej Nordborgvej v Oksbølvej nord Guderup Skole Østerholm Elstrup Mølle Elstrupskov Sjellerupskov Guderup Skole Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 484 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 752 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
50 Rute 173 Rute: Nordborg Hardeshøj Oksbøl Nordborg Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: 1 3 Passagerer / uge: 179 Gennemsnitlig belastning: 2,11 (lav) Antal køreplantimer / år: 340 Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 173 forbinder Nordborg og Hardeshøj via bl.a. Mjels. Der er 1 indkørsel til Nordborg om morgenen og 3 hjemkørsler om eftermiddagen. Der er udelukkende betjening på skoledage. Passagerer Knap 200 passagerer benytter ugentligt rute 173. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Nordborg Busstation. Et andet vigtigt stoppested med flere end 50 på- eller afstigere er Broballe vest. Der er derimod ingen rejsende til eller fra rutens endepunkt Hardeshøj. 49
51 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Nordborg Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) 1 3 Hverdag (Ferie) - Lørdag - Søndag - Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 27 Langsomste forbindelse (min) 33 50
52 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 2,11 (lav) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere Nordborg Busst. Holm Oksbølvej v Karholmvej Oksbøl Nørregade Oksbøl Søndergade Broballe Broballe vest Mjels, Næsvej v Færgevej Mjels Hardeshøj Nordborg Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 484 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 340 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
53 Rute 181 Rute: Augustenborg Sebbelev Asserballe Hundslev Fynshav Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: 3 61 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: 8,37 (høj) Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 181 forbinder Augustenborg og Fynshav på forskellige ruteforløb. Ruten betjener såvel Augustenborg Skole som Fryndesholm Skole i Fynshav. Der er 1 indkørsel om morgenen og 3 hjemkørsler om eftermiddagen. Diverse landsbyer på begge sider af hovedvej 8 bliver betjent af ruten, og dermed har bl.a. pendlere mulighed for at komme til Sønderborg (med skift i enten Fynshav eller Augustenborg). Der er udelukkende betjening på skoledage. Passagerer Godt passagerer benyttede ugentligt rute 181 i Hovedparten af passagererne steg på eller af bussen ved Fryndesholm Skole. Andre vigtige stoppesteder med flere end 100 på- eller afstigere var Asserballe by og Augustenborg Skole. Selvom der mellem Fynshav og Asserballe by kun kørte et mindre antal busser via Østkystvejen og Pinnesholm, havde denne delstrækning den største passagerbelastning. 61 Enkelte linjeforløb/delstrækninger betjenes ikke hver gang. 62 Tallet er fra efterårstællingen Siden da blev enkelte af rutens oprindelige 5 6 afgange skæret væk. 63 Ifølge budget
54 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: - Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) - - Lørdag - - Søndag - - Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 24 Langsomste forbindelse (min) 45 Yderligere afgange, der kører delstrækninger 64 På fire forskellige linjeføringer. 53
55 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 8,37 (høj) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere Fryndesholm Skole Asserballeskov Østkystvejen v Sørens Møllevej Kettingskov Pinnesholm Tovrup Asserballe by Almsted Notmark Hundslev Helved Hundslev Notmark Almsted Asserballe by Tovrup Gammelgård Almsted Korsvej Asserballe Station Skakkenborg v Gundstrup Bro Skakkenborg v Kettingmark Ketting, Dejerhøj Sebbelev Augustenborg Skole Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 484 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
56 Rute 191 Rute: Kirke Hørup Kegnæs Lysabild Kirke Hørup Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: Passagerer / uge: 786 Gennemsnitlig belastning: 6,65 (mellem) Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 191 forbinder Lysabild med halvøen Kegnæs. Enkelte ture er forlænget til eller fra Hørup Centralskole 67. Der er 2 indkørsler fra Kegnæs til Lysabild Skole om morgenen 68 og tre hjemkørsler fra Hørup Centralskole samt fire hjemkørsler fra Lysabild Skole om eftermiddagen. Der er udelukkende betjening på skoledage. Om vinteren (uge 39 16) er der på enkelte ugedage en aftenafgang fra Kegnæs mod Lysabild samt en sen aftenafgang fra Lysabild til Kegnæs. Passagerer Cirka 800 passagerer benytter ugentligt rute 191. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Hørup Centralskole. Over Tandslet har flere end 100 på- eller afstigere, og Lysabild Skole flere end 50 på- eller afstigere. 65 Om vinteren (uge 39 16) er der på enkelte ugedage en yderligere aftenafgang mellem Lysabild og Kegnæs. 66 Ifølge budget I andre tilfælde bliver strækningen mellem Lysabild Skole og Hørup Centralskole betjent med rute 192, dog på den måde, at det er den samme bus, som bare skifter rutenummer. 68 Begge afgange fortsætter på rute 192 mod Hørup Centralskole. 55
57 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: - Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Delvis Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) 2 3 Hverdag (Ferie) - Lørdag - Søndag - Rejsetider 69 Hurtigste forbindelse (min) 20 Langsomste forbindelse (min) Gældende for strækningen mellem Lysabild Skole og Sønderby på Kegnæs. 56
58 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 6,65 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Bredsten Østerbyvej v Lillekobbel Kegnæs, Østerby Kegnæs Skole Gåsvig Kegnæshøj Skovby Lysabild Skole Vibøge Lysabild Skole Lysabild v kroen Neder Lysabild Ny Pøl Sarup Sarupvej v Mommarkvej Mommarkvej v Østkystvej Ertebjerg Over-Tandslet Mintebjerg Majbøl Hørup Centralskole Påstigere Afstigere Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 484 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 965 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
59 Rute 192 Rute: Lysabild Sarup Ertebjerg Tandslet Kirke Hørup Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: 3 70 Passagerer / uge: 49 Gennemsnitlig belastning: 2,03 (lav) Antal køreplantimer / år: 800 Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 192 forbinder Hørup Centralskole med Lysabild Skole via Over Tandslet Ertebjerg og Sarup. Om eftermiddagen er der desuden busser, der kører fra Lysabild Skole mod Hørup Centralskole via Vibøge og Mintebjerg. Der er udelukkende betjening på skoledage. Der er 3 indkørsler fra Lysabild til Hørup Centralskole om morgenen (hvoraf den ene har et afkortet ruteforløb via Lille Mommark og Neder Tandslet). Om eftermiddagen er der 3 hjemkørsler fra Hørup Centralskole til Lysabild samt 5 hjemkørsler fra Lysabild Skole mod Vibøge og Mintebjerg 71. Om vinteren (uge 39 16) er der på enkelte ugedage en aftenafgang fra Lysabild mod Hørup Centralskole samt en sen aftenafgang fra Hørup Centralskole til Lysabild. Disse afgange er koblet sammen med tilsvarende afgange på rute 191 og giver således også aftenforbindelse mellem Hørup og Kegnæs. Passagerer Knap 50 passagerer benytter ugentligt rute 192. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Hørup Centralskole. Det næstvigtigste stoppested er Mintebjerg, hvor der er flere end 20 afstigere pr. uge (men ingen påstigere). 70 Om vinteren (uge 39 16) er der på enkelte ugedage en yderligere aftenafgang mellem Lysabild og Hørup Centralskole (som i Lysabild har forbindelse med rute 191 til/fra Kegnæs). 71 På tirsdage er der yderligere en hjemkørsel. 58
60 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: - Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) - - Lørdag - - Søndag - - Rejsetider Yderligere afgange, der kører delstrækninger Mellem Lysabild Skole og Hørup Centralskole via Ertebjerg Hurtigste forbindelse (min) Langsomste forbindelse (min) Mellem Lysabild Skole og Hørup Centralskole via Vibøge 72 Om morgenen fra Lysabild Skole mod Hørup Centralskole via Lille Mommark, Neder Tandslet og Over Tandslet. 73 Om eftermiddagen fra Lysabild Skole mod Hørup Centralskole via Vibøge og Mintebjerg. 74 Forbindelse via Lille Mommark: 19 minutter. 59
61 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn 10 5 Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 2,03 (lav) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere 10 0 Hørup Centralskole Sdr Landevej v Skovsholm Sdr Landevej v Skovsholm Høruphav v Præsteskoven Lambjergsned Lambjergskov nr 35 Lambjergsned Høruphav v Præsteskoven Sdr Landevej v Skovsholm Mintebjerg Mintebjergvej Over-Tandslet Tandslet Skole / Mommarkvej nord Mommarkvej Over-Tandslet Majbøl Mjanghøj v Majbølvej Mjang Bygade Hørup Centralskole Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 484 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 800 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
62 Rute 193 Rute: Lysabild Mommark Skovby Vibøge Lysabild Type: Oplandsrute Antal afgange på hverdage: 2 (kun én retning) 75 Passagerer / uge: 167 Gennemsnitlig belastning: 7,47 (mellem) Antal køreplantimer / år: 360 Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Rute 193 forbinder Lysabild Skole med Hørup Centralskole. I modsætning til rute 192 (via Sarup og Ertebjerg) går ruteforløbet via Mommark Færgehavn, Sarup, Gammelpøl, Skovby, Fjelby og Vibøge. Der er udelukkende betjening på skoledage. Der er 1 ind- og 1 hjemkørsel til/fra Lysabild Skole, som begge også forsætter til Hørup Centralskole. Der er dog også en indkørsel til Lysabild Skole via Over Tandslet. Passagerer Godt 150 passagerer benytter ugentligt rute 193. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Lysabild Skole. Det næstvigtigste stoppested er Skovby med flere end 20 på- eller afstigere. 75 Plus én morgenafgang fra Høruphav via Over Tandslet til Lysabild Skole, der har samme ruteforløb (men i modsatte retning) som en ekstra morgenafgang på rute
63 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: - Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) Hverdag (Ferie) - - Lørdag - - Søndag - - Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) Langsomste forbindelse (min) 49 Yderligere afgange, der kører alternative strækninger 76 Ind- og hjemkørsel kører i samme retning. 77 Fra Høruphav via Over Tandslet til Lysabild Skole. 78 Fra Høruphav via Over Tandslet til Lysabild Skole: 17 minutter. 62
64 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: - - Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 7,47 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på rute Påstigere Afstigere 20 0 Lysabild Skole Fjelby Vibøge Skovby Kegnæsgård Skovbyballe Rubæk Neder Lysabild Skovforten / Gammelpøl Humbæk Ny Pøl Sarup Sarupvej v Mommarkvej Mommark Færgehavn Mommarkvej v Østkystvej Llille Mommark Lysabild Skole Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 484 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer 360 Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
65 Sønderborg bybusser Bybusnettet i Sønderborg består af 5 linjer med i alt godt ugentlige påstigere (2008) Antal påstigere / uge Bybuslinje 5 havde i 2008 knap ugentlige påstigere, hvilket gør den til den mest benyttede bybus i Sønderborg. Også linje 1 er med knap påstigere en meget brugt linje. Den mindst benyttede bybuslinje er linje 4 med godt ugentlige påstigere. 64
66 I grafen herunder ses antallet af påstigere pr. uge ruteopdelt. Bybuslinjerne 1 og 5 har fra 2007 til 2008 haft en passagerstigning på cirka 60 % henholdsvis cirka 100 %. Også bybuslinje 4 har fra 2007 til 2008 haft en pæn passagerstigning på 50 %. Linjerne 3 og 6 har fra 2007 til 2008 haft en passagerstigning på mellem 10 og 20 %. Påstigere pr. uge på Sønderborg Bybusser Økonomi (sep. 09) Faste omkostninger pr. bus pr. måned Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 6 79 Antal køreplantimer / år Samlede omkostninger mio. kr. / år 8,7 Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb En af dem har en længde på kun 8 meter hvor de andre er 12 meter. 65
67 Linje 1 Rute: Dybbøl Type: Bybuslinje Antal afgange på hverdage: 29 (kun én retning) Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: 9,09 (høj) Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 2 Rutens formål og forløb Linje 1 forbinder Sønderborg midtby med Dybbøl via Kong Christian den X s Bro. Om morgenen køres via Aabenraavej mod Dybbøl og tilbage via Dybbøl Banke, fra kl. 11 køres den modsatte vej. Ruten betjener Dybbølskolen. Passagerer Godt passagerer benytter ugentligt linje 1. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Dybbølskolen. Andre vigtige stoppesteder med flere end 200 på- eller afstigere er Sønderborg Busstation, Bülowskolen, Bøffelkobbelvej (v. Sankelmarksvej) og Hørtoftvej (v. Oversøvej, v. Husumvej og v. forsamlingshuset). 66
68 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Sønderborg Rutens funktion Kriterium Opfyldelse Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Delvis Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) (1) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) 29 Hverdag (Ferie) 29 Lørdag 11 Søndag 6 Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 27 Langsomste forbindelse (min) 43 67
69 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: 9,09 (høj) På- og afstigere pr. uge i 2008 på linje Sønderborg Busst. Sønderborg, Løngang/ v Sønderborg, Løkken Sønderborg, Chr. X's Bro Sønderborg St Dybbølgade v Birkeallé Dybbølskolen Gl Aabenraavej v Aabenraavej Gl Aabenraavej v Vesterled Aabenraavej v Dybbøløstenvej Ragebøl, Aabenraavej v Tinggårdvej Ragebøl Dybbøl Bygade nord v Hørtoftvej Dybbølbygade v Hedebyvej Dybbølgade v Gl Aabenraavej Dybbøl Banke Bülowskolen Dybbøl Bygade v Palmose Dybbøl Bygade v Dybbøl Tving Dybbøl Bygade v Vaskilde Dybbøl Bygade v sti Trenevej v Hollingstedvej Trenevej Bøffelkobbelvej v Ejdervej Bøffelkobbelvej v Rendsborgvej Bøffelkobbelvej v Dannevirkevej Bøffelkobbelvej v Slesvigvej Bøffelkobbelvej v Gottorpvej Bøffelkobbelvej v Lyrskovvej Bøffelkobbelvej v Vaskilde Bøffelkobbelvej v Arnæsvej Bøffelkobbelvej v Mysundevej Bøffelkobbelvej v Sankelmarksvej Hørtoftvej v Oversøvej Hørtoftvej v Husumvej Hørtoftvej v Dybbøl Bygade Hørtoftvej v Bønnekilde Hørtoftvej v forsamlingshuset Ragebøl, Hørtoftvej Ragebøl Dybbøl Bygade v Dybbøl Tving Bülowskolen Dybbøl Banke Aabenraavej v Dybbølbjerg Gl Aabenraavej v Aabenraavej Gl Aabenraavej v Nørreled Dybbølskolen Gl Aabenraavej v Vesterled Dybbølgade v Birkeallé Dybbølgade v stationen Sønderborg St Sønderborg, Løngang/ v Sønderborg Busst. Påstigere Afstigere Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 2 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
70 Linje 3 Rute: Type: Antal afgange på hverdage: 27 (Kløvermarken ) Stenbjergparken Bybuslinje Passagerer / uge: dagtimerne aften/weekend Gennemsnitlig belastning: Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 1 6,56 (mellem) dagtimerne 1,86 (lav) aften/weekend Rutens formål og forløb Linje 3 forbinder Sønderborg midtby med den nordøstlige bydel Ulkebøl (Stenbjergparken). Linjen er en slags ringrute og betjenes kun i én retning. Om aftenen køres en omvej via Kløvermarken og Sundmarksvej, hvormed linje 3 erstatter den manglende aftenbetjening på linje 4. Passagerer passagerer benytter ugentligt linje 3. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Sønderborg Busstation. Andre vigtige stoppesteder med flere end 200 på- eller afstigere er Stenbjergparken og Sønderborg Løngang v. Rebslagergade. 69
71 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Delvis Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører via Alsgade Hverdag (Skoledage) 22 5 Hverdag (Ferie) 22 5 Lørdag 12 4 Søndag - 6 Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 20 Langsomste forbindelse (min) 23 Yderligere afgange, der om aftenen kører via Kløvermarken 70
72 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: 6,56 (mellem) dagtimerne 1,86 (lav) aften/weekend På- og afstigere pr. uge i 2008 på linje Sønderborg Busst. Sønderborg, Løngang/ v Rebslagergade Alsgade v Damgade Alsgade v Ringgade Alsgade v Grundtvigs Allé Grundtvigs Allé v Sjællandsgade Sjællandsgade Fynsgade Stationsvej v Fynsgade Stationsvej v Hjortevej Præstegårdsvej v Solsortevej Stenbjergparken Mågevænget Ulkebøl Plejehjem Agtoftsvej Stenager v Vestervang Stenager v Søvang A-Z Alsgade v Grundtvigs Allé Alsgade v Ringgade Alsgade v Damgade Sønderborg, Løngang/ v Rebslagergade Sønderborg Busst. Påstigere Afstigere Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb = =
73 Linje 4 Rute: Kløvermarken Type: Bybuslinje Antal afgange på hverdage: 23 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: 4,17 (mellem) Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Linje 4 forbinder Sønderborg midtby med den østlige bydel Kløvermarken. Linjen er en ringrute og betjenes kun i én retning. Om aftenen og i weekender køres ruteforløbet sammen med linje 3 (som linje 3). Passagerer Godt passagerer benytter ugentligt linje 4. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Sønderborg Busstation. Andre vigtige stoppesteder med næsten 100 på- eller afstigere er Sønderborg Løngang v. Rebslagergade og Grundtvigs Allé v. Fiskerstien. 72
74 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) 23 Hverdag (Ferie) 23 Lørdag 5 Søndag - Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 14 Langsomste forbindelse (min) 16 73
75 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: - - Gennemsnitlig belastning: 4,17 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på linje Påstigere Afstigere Sønderborg Busst. Sønderborg, Løngang/ v Rebslagergade Møllegade v Møllebakken Møllegade v Borgmesterløkken Møllegade v Rådmandsløkken Sundsmarksvej v Rosenhaven Sundsmarksvej v Lynghaven Ved Skellet Kløvermarken v Enghaven Kløvermarken v Hvedemarken Kløvermarken v nr. 24 Grundtvigs Allé v Fiskerstien Rojumvej Goethesgade Sønderborg Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
76 Linje 5 Rute: Skovparken Type: Bybuslinje Antal afgange på hverdage: 27 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: 11,62 (høj) Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Linje 5 forbinder Sønderborg midtby med den sydøstlige bydel Skovparken. Linjen er en slags ringrute og betjenes kun i én retning. Passagerer Knap passagerer benytter ugentligt linje 5. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Sønderborg Busstation. Andre vigtige stoppesteder med flere end 500 på- eller afstigere er Ringridervej v. Grundtvigs Allé og Tandsbjergskolen. 75
77 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) 27 Hverdag (Ferie) 27 Lørdag 15 Søndag 5 Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) Langsomste forbindelse (min) Gælder for 3 morgenture, som ikke betjener Østergade. Ellers er den hurtigste forbindelse på 16 minutter. 76
78 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: 11,62 (høj) På- og afstigere pr. uge i 2008 på linje Påstigere Afstigere Sønderborg Busst. Østergade v Kvickly Sundquistgade v Kongevej Sundquistgade v Viben Sundquistgade v Ringgade Frihedsallé v campingpladsen Friheds AIlé v idrætshøjskolen Borgmester Andersensvej v Grundtvisallé Borgmester Andersensvej v I.P. Nielsensvej Borgmester Andersensvej v J. Jessensvej Borgmester Andersensvej v Skovbrynet Borgmester Andersensvej v Skovbrinken Borgmester Andersensvej v Skovkrogen Skovparken B.S. Ingemannsvej v Chr. Winthersvej B.S. Ingemannsvej v St. St. Blichersvej Tandsbjergskolen Ringridervej v Grundtvigs Allé Ringridervej v Porsgrunngade Ringridervej v Bygtoften Ringridervej v Ahlmannsvej Sønderborg Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
79 Linje 6 Rute: Sygehuset Type: Bybuslinje Antal afgange på hverdage: 22 Passagerer / uge: Gennemsnitlig belastning: 5,28 (mellem) Antal køreplantimer / år: Antal kontraktbusser: 1 Rutens formål og forløb Linje 6 forbinder Sønderborg midtby med de nordlige bydele inklusive sygehuset. Nord for sygehuset er linjen en slags ringrute, som kun betjenes i én retning. På hverdage er der ½-time-drift, men Udsigten v. Bosager og Ellegårdvej betjenes kun skiftevis, dvs. med timedrift. På weekenderne betjenes begge sløjfer derimod ved samme ture med timedrift. Passagerer Godt passagerer benytter ugentligt linje 6. Hovedparten af passagererne stiger på eller af bussen ved Sønderborg Busstation. Andre vigtige stoppesteder med flere end 100 på- eller afstigere er Kærvej, Sønderborg Løngang v. Rebslagergade, Sønderborg Sygehus og Nørrekobbel v. Kærhaven. 78
80 Knudepunkter betjent af ruten Jernbanestationer: - Busterminaler / rutebilstationer: Sønderborg Rutens funktion Kriterium Forbindelse mellem to større byer (5.000+) Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej Tilknytning til lufthavn Tilknytning til færgehavn Tilknytning til station (antal) Parallel jernbaneforbindelse Krydser kommunegrænse Timedrift i hverdagsdagtimer Drift på ikke-skoledage Betjening af skole Betjening af uddannelsesinstitution Opfyldelse Køreplanen Afgange Tidsrum Antal afgange, der kører hele strækningen Hverdag (Skoledage) 23 Hverdag (Ferie) 22 Lørdag 10 Søndag 6 Rejsetider Hurtigste forbindelse (min) 22 Langsomste forbindelse (min) 25 79
81 Passagertal Samlet antal påstigere pr. uge: Pr. hverdagsdøgn Lørdag: Søndag: Gennemsnitlig belastning: 5,28 (mellem) På- og afstigere pr. uge i 2008 på linje Påstigere Afstigere Sønderborg Busst. Arnkilgade v Højvang Arnkilgade v Helgolandsgade Sønderborg, Løngang/ v Rebslagergade Agervang Arnkilgade v Solvang Sønderborg Sygehus Udsigten v Bosager Bosager Nørrekobbel v Vesterkobbel Bosager v Agervang Bosager v Bosagergård Nørrekobbel v Kærhaven Nørrekobbel v Østerkobbel Damgade v nr. 108 Damgade v Stødagervej Nørrekobbel v Damgade Ellegårdsvej v nr. 3 Ellegårdsvej v nr. 19 Ellegårdvej Kærvej v Kærhaven Elholm Ringgade v Ringbakken Kærvej v Ringgade Kærvej Sønderborg, Løngang/ v Rebslagergade Arnkilgade v Helgolandsgade Sønderborg Sygehus Sønderborg Busst. Økonomi Faste omkostninger pr. måned i kr Variable og chaufføromkostninger / kplt. i kr. 487 Antal kontraktbusser 1 Antal køreplantimer Bruttoomkostninger i kr Kontrakter Vognmand Rutebilselskabet Haderslev Kontraktens udløb
Statusrapport for X-busser og regionalruter Sydtrafik April 2010
Statusrapport for X-busser og regionalruter Sydtrafik April 2010 1. Indledning...3 2. Kørselsaftaler...5 3. X-busser...6 Rute 900X...7 Rute 907X...10 Rute 908X...13 Rute 913X...16 Rute 915X...19 Rute 926X...22
Dybbøl/Sundeved 1/15. Dybbølsten Børnehave Dybbølsten 29 6400 Sønderborg Tlf. 7342 1140 [email protected]
Dybbøl/Sundeved Dybbølsten Børnehave Dybbølsten 29 Tlf. 7342 1140 [email protected] Børnehuset Alssund Gammel Aabenraavej 22 Tlf. 7448 8386 [email protected] Kærnehuset Dybbøl Bygade 25 Tlf. 7448 9679
Dybbøl/Sundeved 1/15. Dybbølsten Børnehave Dybbølsten 29 6400 Sønderborg Tlf. 73 42 11 40 [email protected]. Tina Ebbesen tieb@sonderborg.
Dybbøl/Sundeved Dybbølsten Børnehave Dybbølsten 29 Tlf. 73 42 11 40 [email protected] Dybbøl børnehus Dybbøl Bygade 25 Tlf.88 72 42 93 [email protected] Børnehuset Alssund Gammel Aabenraa Vej 22 Tlf.
Institutionsliste for Område Jylland (Dybbøl-Broager-Gråsten-Sundeved), rev. 06.05.13
Institutionsliste for Område Jylland (Dybbøl-Broager-Gråsten-Sundeved), rev. 06.05.13 Børnehaven Alssund Gammel Aabenraavej 22 Tlf. 7448 8386 [email protected] Birgit M. Olesen Tlf. 2790 5532 Børnehaven
Statusrapport Vejle Kommune. Sydtrafik 2010
Statusrapport Vejle Kommune Sydtrafik 2010 Indledning...3 Kørselsaftaler...5 Mellembys ruter...6 Rute 201... 6 Rute 207... 9 Rute 211... 12 Rute 214... 16 Rute 216... 19 Rute 307... 22 Rute 503... 25 Oplandsruter...
Statusrapport for Kolding Kommune. Sydtrafik April 2010
Statusrapport for Kolding Kommune Sydtrafik April 2010 Indledning...2 Kørselsaftaler...4 Mellembys- og oplandsruter...5 Rute 207...6 Rute 301 / 216...9 Rute 320...12 Rute 321...15 Rute 324...18 Rute 325...21
Aktiviteter. Bilag 6: Tids- og økonomiplan for Spildevandsplan 2009-2016. Revideret den 19. maj 2009 Side 1 af 8. Efter 2016 [mio. kr.
Bilag 6: Tids- og økonomiplan for Spildevandsplan -2016 Renseanlæg Nedlæggelse af Brunsnæs Renseanlæg 2+4+6 Fra -budget Nedlæggelse af Sønderby og Østerby Renseanlæg (1-3 år) 6,00 6,00 2+4+6 Nedlæggelse
Pakke 231, Sønderborg regional
Pakke 231, Sønderborg regional Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 28. juni 2009 Kontraktløbetid: 8 år Antal vognløb / busser: 4 Primær rute: 30, 31 Antal køreplantimer/år: 14.196 Pakkecentrum:
Statusrapport Billund Kommune. SYDTRAFIK April 2010
Statusrapport Billund Kommune SYDTRAFIK April 2010 Indledning...2 Bybus...4 Rute 17...5 Mellembysruter...8 Rute 82...9 Rute 83...12 Rute 84...15 Rute 86...18 Rute 96...21 Rute 307...24 Rute 503...27 Oplandsruter...
Dybbøl/Sundeved 1/15. Dybbølsten Børnehave Dybbølsten 29 6400 Sønderborg Tlf. 73 42 11 40 [email protected]
Dybbøl/Sundeved Dybbølsten Børnehave Dybbølsten 29 Tlf. 73 42 11 40 [email protected] Jette M. Andreassen [email protected] Mobil: 27 90 55 55 Dybbøl børnehus Dybbøl Bygade 25 Tlf.88 72 42 93 [email protected]
Midttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 Følgende ture er tynde og kan nedlægges:
Besparelsespotentiale for tynde ture på de regionale ruter i region Midtjylland. Midttrafik SYD Rute Ma-fr Lø Sø Økonomi 400 kr./t 104 105 Juelsminde-Horsens kl. 21.55 (3) Horsens-Juelsminde kl. 22.53
Sønderborg Kommune. Borgeranalyse. april 2009. Baggrundsrapport til trafiksikkerhedsplanen
Sønderborg Kommune Borgeranalyse Baggrundsrapport til trafiksikkerhedsplanen april 2009 Udarbejdet af Sønderborg Kommune i samarbejde med Grontmij Carl Bro A/S INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 INDLEDNING 5 2
Statusrapport for Fredericia Kommune. Sydtrafik April 2010
Statusrapport for Fredericia Kommune Sydtrafik April 2010 Indledning...2 Kørselsaftaler...4 Mellembys ruter...5 Rute 216...6 Rute 301 / 216...9 Oplandsruter... 12 Rute 761...13 Fredericia Bybusser... 16
Vejklassificeringsplan
Vejklassificeringsplan Sønderborg Kommune Vejklassificeringsplan Udarbejdet af Sønderborg Kommune i samarbejde med Grontmij Carl Bro 2 Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 1.1 Metode 5 6 2 Vejklasser 2.1 Vejklasser
Pakke 234, Nordals lokal
Pakke 234, Nordals lokal Generelle oplysninger: Kontraktform: A Kontraktstart: 28. juni 2009 Kontraktløbetid: 2 år eller 8 år Antal vognløb / busser: 4 Primære ruter: 114, 131, 133 Antal køreplantimer/år:
OVERSIGT OVER KØREPLANSÆNDRINGER PÅ REGIONALE RUTER PR. 13. DECEMBER 2015.
OVERSIGT OVER KØREPLANSÆNDRINGER PÅ REGIONALE RUTER PR. 13. DECEMBER 2015. ÆNDRET LINJEFØRING ØGET FREKVENS Rute 43, Vejle Billund Lufthavn Billund. Nuværende frekvens: 17/8/7 (hverdage/lørdage/søndage)
Nyt bybusnet Træder i kraft juni 2015
LOGO1TH_LS_POSrød Nyt bybusnet Træder i kraft juni 2015 1 2 Busserne starter tidligere om morgenen og slutter senere om aftenen Derfor nye bybusruter Se de vigtigste forbedringer og nye tiltag Det nuværende
Regnbuen Borgmestervej Christiansfeld. Marie Nielsens Børnehave Ny Allegade Haderslev. Grønnebakken Olufskær 17 Starup 6100 Haderslev
Vesterbjerggård Børnehave Lønnevej 5 A 4460 Snertinge Regnbuen Borgmestervej 3 6070 Christiansfeld Warteschule Børnehave Rabensvej 2 12604 14187 10210 Cathrine Asylets Folkebørnehave Allégade 6 Marie Nielsens
FT 1921 og 1925 Sebbelev, renskrevet, oversat og påført alder og pigenavn hos gifte kvinder af Ditlev Duus, Guderup
FT 1921 01.10.1918 nr 11 1 Jørgen Lind G 07.10 1870 51 Stolbro husfader Sebbelev landmand 2 Anne Marie Bromand G 28.07 1870 51 Ketting husmoder Sebbelev hans kone 3 Frederike Frost U 29.05 1885 36 Asserballe
Aller Skole Kær Møllevej 19 Aller 6070 Christiansfeld. Sjølund-Hejls Skole Skamlingvejen 163 6093 Sjølund
Tyrstrup Skole Gammel Kongevej 3 4553 Aller Skole Kær Møllevej 19 Aller Christiansfeld Skole Lindegade 15 4584 4559 Taps Skole Ødisvej 22 Taps Sjølund-Hejls Skole Skamlingvejen 163 6093 Sjølund 4544 Sjølund-Hejls
Trafikplan 2009-2012 for kollektiv trafik i Sydtrafiks område. Bilagsrapport. September 2009
Trafikplan 2009-2012 for kollektiv trafik i Sydtrafiks område Bilagsrapport September 2009 Indholdsfortegnelse Bilag 1: A-A relationer med afstand på maksimalt 50 km...3 Billund Lufthavn Vejle... 4 Billund
Sønderborg Kommune Sønderborg Forsyning Spildevandsplan 2009 2016
Kunde Rådgiver Sønderborg Kommune Orbicon A/S Rådhustorvet 10 Niels Bohrs Vej 6 6400 Sønderborg 6700 Esbjerg Tel.: 8872 6400 Tlf. 36 97 36 36 www.sonderborg.dk Email [email protected] & Sønderborg Forsyning
Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område
Spørgsmål i forbindelse med køreplanskiftet 2011 i Sydtrafiks område Baggrund Sydtrafik udarbejdede i 2009 sin første trafikplan (8-siders resumé vedlagt som bilag). Trafikplanen bygger i væsentlig grad
SAMSØ KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1. DECEMBER 2016
KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1 AGENDA 1. NUVÆRENDE KØREPLAN FOR LINJE 131 VIGTIGE KARAKTERISTIKA 2. FORSLAG TIL NY KØREPLAN FOR LINJE 131 FORDELE/ULEMPER I FORHOLD TIL EKSISTERENDE
Analyse: Passagerudviklingen før og efter omlægningen ved
Køge Kommune Teknik og Miljøforvaltningen Sagsnummer Sagsbehandler SN Direkte +45 36 13 16 62 Fax - [email protected] CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 4. marts 2016 Linje 245 før-efter analyse
Befolkningsprognose
Befolkningsprognose 2009-2021 Juni 2009 Side 1 Forord. Denne prognose er udarbejdet af Intern Revision/udviklingsafdelingen i foråret 2009. Prognosen danner et overblik over befolkningsudviklingen i Sønderborg
Viborg Bybusser nyt bybusnet K10
Viborg Bybusser nyt bybusnet K10 I forbindelse med udbud af bybuskørslen i 2009, med driftsstart til køreplanskiftet 2010, ønsker Viborg Kommune et oplæg på moderniseringen af bybusbetjeningen i Viborg.
4.10 Detailhandel HOVEDSTRUKTUR KOMMUNEPLAN 2009-2021 63. pladskrævende varegrupper
4.10 Detailhandel pladskrævende varegrupper Kortbilag nr. 4.10.1 Beliggenhed af detailhandel i Sønderborg Kommune Analyse af detailhandlen Der er i forbindelse med kommuneplanen foretaget en analyse af
Notat. Til: Region Sjælland. Kopi til: 3. marts 2014. Notat - Busbetjening af Tølløsebanen
Notat Til: Region Sjælland Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler LRI Direkte +45 36 13 16 51 Fax - [email protected] CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 3. marts 2014 Notat - Busbetjening af Tølløsebanen
Busalternativer til Vestbanen
12. november 2009 Busalternativer til Vestbanen I den netop vedtagne trafikplan for Sydtrafik er det forudsat, at der i planperioden (2009-2012) er fortsat togdrift på Vestbanen, og at togkørslen i 2011
Omlægning af rute 112 vurdering efter høring
Horsens Kommune ato agsbehandler e-mail Telefon 20. februar 2015 Rikke Rasmussen [email protected] 8740 8248 Omlægning af rute 112 vurdering efter høring Midttrafik har i samarbejde med Horsens kommune,
Legepladser i Sønderborg kommune
Legepladser i Sønderborg kommune Del 1 Veje og Trafik 2009 (revideret 2013) Indledning Sønderborg kommune administrerer i dag 24 legepladser. Lokaliteterne er dog meget ujævnt fordelt ud over kommunen
Velkommen til Orienteringsmøde på Føllegård om. Ny busbetjening Hillerød Vest
Velkommen til Orienteringsmøde på Føllegård om Ny busbetjening Hillerød Vest Præsentation og program Ved Formand for Miljø- og Teknikudvalget Tue Tortzen Program 14. april kl. 17-18 - Baggrund, proces
M U 22 Notmarkskov Asserballe tjenestekarl 10 Lorense Marcussen. K U 17 Tønder Almsted tjenestepige
01.10.1918. 1 1 Hans Eriksen M 23.05 1884 G 37 Almsted Almsted husfader landbrug 2 Cathrine Marie Eriksen K 11.05 1884 G 37 Asserballe Almsted husmoder 3 Jørgen Eriksen M 04.06 1912 U 9 Almsted Almsted
Trafikplan 2009-2012 for kollektiv trafik i Sydtrafiks område. Bilagsrapport. Maj 2009. Høringsudgave
Trafikplan 2009-2012 for kollektiv trafik i Sydtrafiks område Bilagsrapport Maj 2009 Høringsudgave Indholdsfortegnelse Bilag 1: A-A relationer med afstand på maksimalt 50 km...3 Billund Lufthavn Vejle...
Stevns Kommune. Overblik og skitser forud for trafikbestilling 2019
Stevns Kommune Overblik og skitser forud for trafikbestilling 2019 Trafikbestillingsprocessen Hvorfor tale om processen Vi bliver jævnligt spurgt Der sker løbende personudskiftninger Vigtigt at vi alle
Folkeregister Egen Sogn Folkeregister Egen sogn 1901 til 1924 til- og afgangslister oversat og renskrevet af Ditlev Duus Guderup Tilgang Egen 1914
Folkeregister Egen Sogn Folkeregister Egen sogn 1901 til 1924 til- og afgangslister oversat og renskrevet af Ditlev Duus Guderup Tilgang Egen 1914 til 1921 nr Navn Stand tilgang fra dato arbejdssted født
Folkeregister Stolbro 1900 til 1921 (1924) til- og afgang oversat og renskrevet af Ditlev Duus Guderup Tilgang nr Navn Stand tilgang fra dato
Folkeregister Stolbro 1900 til 1921 (1924) til- og afgang oversat og renskrevet af Ditlev Duus Guderup Tilgang nr Navn Stand tilgang fra dato arbejdssted født dato år 1 Christian Møller karl Hjortspring
Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1
Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1 Horsens Kommune har i forbindelse med høringen af Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 modtaget i alt 45 høringssvar, herunder fra Horsens Business,
Spørgsmål & Svar. ny trafikplan SPØRGSMÅL OM LOKALE ÆNDRINGER I FASE 2 (SOMMER 2012)
Spørgsmål & Svar ny trafikplan Vi arbejder stadig på de nye køreplaner, og der kan fortsat ske ændringer bl.a. som følge af politiske beslutninger. Informationerne opdateres på sydtrafik.dk i takt med,
Statusrapport Esbjerg Kommune. Sydtrafik April 2010
Statusrapport Esbjerg Kommune Sydtrafik April 2010 Indledning...2 Ribe Bybus...4 Ribe Bybus (19)...5 Mellembys ruter...8 Rute 45...9 Rute 60...12 Oplandsruter... 16 Rute 570...17 Rute 572...20 Rute 573...23
Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune
FynBus 29. april 2013-1 - PLAN SAZ/SJ Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune Indledning Dette notat beskriver FynBus forslag til justeringer i Svendborg
Vores træningstur (1994)
Vores træningstur (1994) Af: Michael Størtzer (SCK-Nyt 2/1994). Jeg har haft fornøjelsen at træne sammen med licensrytterne et par gange. Det er altid den samme tur. Men indtil nu har det bestemt ikke
Sønderborg Kommune. Skolevejsanalyse. april 2009. Baggrundsrapport til trafiksikkerhedsplanen
Sønderborg Kommune Skolevejsanalyse Baggrundsrapport til trafiksikkerhedsplanen april 2009 Udarbejdet af Sønderborg Kommune i samarbejde med Grontmij Carl Bro A/S INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 SAMMENFATNING
Potentialer i Randers bybusser
Randers kommune Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 8. januar 2016 1-30-75-1-205-1-12 Per Elbæk [email protected] 2078 5588 Potentialer i Randers bybusser Midttrafik har i samarbejde med Randers
Julenatbus | 812 - Aabenraa - Sønderborg | K18 | Sydtrafik
JULE-NATBUS Trafikoplysning: 7010 4410 Natbus 812 Aabenraa - Sønderborg Aabenraa Busstation Flensborgvej v Kallemosen Sønder Hostrup, Østergade Felsted, Møgelmosevej Bovrup Storegade Varnæsvej v Blåkrogvej
Notat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009
FynBus 22. maj 2009 Plancentret Journalnr. 200905-2579 JGH Notat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009 Indledning Da nettoomkostningerne til den nuværende regionale
NOTAT. Kørsel skoleåret i Assens Kommune
NOTAT Kørsel skoleåret 2015-16 i Assens Kommune Indledning FynBus har udarbejdet notat Brugen af kollektiv trafik i Assens Kommune 2014-15. Efterfølgende har forvaltningen for Trafik og Byg bedt FynBus
