TU overnatningsundersøgelsen. Hjalmar Christiansen, DTU Transport

Transkript

1 Hjalmar Christiansen, DTU Transport

2 Baggrund for Ønske om at styrke vidensgrundlaget for lange rejser Transportvaneundersøgelsen indeholder masser af fjernrejser 5304 ture på over 100 km (maj 2006 til april 2011) Men kun 351 ture med rejsemål i udlandet Og måske et problem: Metoden i TU er interview om dagen umiddelbart før Giver mistanke om at rejser med overnatning er fejlrepræsenteret Rejser med overnatning i udlandet er formentlig hårdest ramt Metoden i TU: internet eller telefon Derfor: Dataindsamling med fokus på rejser af mere end 1 døgns varighed Herunder især udlandsrejser Metodevalg for at sikre mod fejlrepræsentation TUovernat! 2 DTU Transport

3 TU overnat skal bruges til mange ting Verificering af den ordinære TU, hvad angår rejser med overnatning Landstrafikmodellens model for fjernrejser Forskningsprojektet Drivers & limits om (bil-)trafikkens udvikling Generelt som vidensgrundlag for Danskernes adfærd, hvad angår flerdagsture 3 DTU Transport

4 Mere om TU overnat Metodefællesskab med TU: internet/telefon, sampling via CPR, Svarfrist tilpas lang, for at respondenter når at komme hjem Op til 50 dage mod 36 timer i ordinær TU 14 dagsperiode (jan-dec 2010) Spørgsmål om nat og dagophold for hver dag i 14 dage Metode valgt for at give størst mulig sikkerhed mod underrepræsentation 3 månedersperiode (medio 2010-medio 2011) Spørgsmål om antal rejser i perioden og detaljer for udvalgte rejser Metode valgt for at give størst muligt analysegrundlag, målt som antal rejser 4 DTU Transport

5 Oversigt over TU overnat Fase december 2009 til 4. august dagsperioden alene 4968 interviews Fase 2 4. august 2010 til 31. december 2010 Modificeret 14 dagsperiode og 3 månedersperiode 3377 interviews Fase 3 1. februar 2011 til 1. juli månedersperiode alene 5329 interviews I alt 1½ års dataindsamling Reelt 1 år i hver af de 2 metoder interviews (med rejsedata) 5 DTU Transport

6 Resultater! På de følgende sider skal vi se en stribe resultater for antal rejser Beregnet ud fra 14 dagsperioden i TU overnat Beregnet ud fra hver af de 3 måneder bagud i TU overnat Beregnet ud fra de tilsvarende data i den ordinære TU Enheden er Månedsdøgntrafik, altså det gennemsnitlige antal rejser pr dag i måneden Vi opregner konsekvent rejser efter hjemrejsedato, fordi Sådan regner vi i den ordinære TU Det giver den bedste udnyttelse af data fra 14 dagsperioden i TU overnat Sådan er spørgsmålet i 3 måneders spørgeskemaet formuleret 6 DTU Transport

7 Lange udlandsrejser Antal rejser (MDT) med 6 eller flere overnatninger i udlandet dags data Måned -1 Måned -2 Måned -3 alm TU J F M A M J J A S O N D Beregningen på baggrund af TU skyder over Forklaring: Respondenter kan ikke træffes pr tlf. og skubbes foran til de kommer hjem. 7 DTU Transport

8 Korte udlandsrejser Antal rejser (MDT) med 1-5 overnatninger i udlandet dags data Måned -1 Måned -2 Måned -3 alm TU J F M A M J J A S O N D 8 DTU Transport

9 Lange nationale rejser Antal rejser (MDT) med>=6 overnatninger i Danmark dags data Måned -1 Måned -2 Måned -3 alm TU J F M A M J J A S O N D Juli måned giver et meget præcist portræt af hukommelseseffekten. Data fra 14 dagsperioden giver formentlig det mest retvisende billede. 9 DTU Transport

10 Korte nationale rejser Antal rejser (MDT) med 2-5 overnatninger i Danmark dags data Måned -1 Måned -2 Måned -3 alm TU J F M A M J J A S O N D 10 DTU Transport

11 Endags nationale rejser Antal rejser (MDT) med 1 overnatning i Danmark, inkl sommerhuse dags data alm TU J F M A M J J A S O N D Forskellen mellem de 2 undersøgelser skyldes formentlig diskoteksbesøg o.l. 11 DTU Transport

12 Detailanalyser af rejser Udover kortlægningen af omfanget, indeholder spørgeskemaet en del detaljer om de enkelte rejser med overnatning. Materialet indeholder: 4397 rejser (med overnatning) fra den ordinære TU rejser fra 14 dagsperioden i TU overnat rejser fra 3 månedersperioden i TU overnat De 3 datakilder er uens, hvad angår informationer og repræsentativitet men giver tilsammen et dækkende billede Som I kan høre mere om ved Linda s oplæg i morgen 12 DTU Transport

13 Konklusioner Vi har nu et nogenlunde retvisende billede af Danskernes rejser med overnatning. Dog med forbehold om korte ture til udlandet, pga. for få data. Hukommelseseffekten har væsentlig betydning, især for de korte ture 3 måneders metoden er bedst til at skaffe oplysninger om enkeltrejser Mens 14 dags perioden er bedst til at give overblik over antallet af rejser De 2 metoder supplerer dermed hinanden 13 DTU Transport

14 Brug af data fra TU overnat Data fra TU overnat indgår i datafællesskabet omkring TU Og er dermed til rådighed for TU partnerne Forespørgsler på udtræk fra TU overnat håndteres som TU Send mail til turequests@transport.dtu.dk 14 DTU Transport

15 ? 15 DTU Transport