BYENS RUM PÅ CHRISTIANSHOLM



Relaterede dokumenter
Bilag 7 Egenartsanalyse for campingarealet

OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer

LIVET I VANDET PÅ REFSHALEØEN

K L O S T E R V E J I R Y

København som havneby. Slusen / Bådklubben Valby 2.3

Lokalplan 1036, Sønderhøj i Viby, fortætning - Forslag

1. offentlighedsfase Marina City Ny lystbådehavn og bydel ved Marina Syd i Kolding

FORTÆLLINGEN OM DELTAET. Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet.

OPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde

UDKAST FREDERIKSBERG HOSPITAL HELE BYENS NYE KVARTER VISION

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse

FOTO 01: VESTERVEJGÅRD OG GADEKÆRET (Det hvide hus ligger der, hvor Tværvej i dag munder ud i Vestervej)

Desislava Mincheva Ida Willadsen Bang Kjeldsen den regulerende by. Program

Sluseholmen afd Lejerbo Gl. Køge Landevej Valby Telefon lejeboliger på Birkholm

UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL

HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN I ØRESTAD NORD

Christianshavns Lokalråd Beboerhuset Dronningensgade København K

Udvidelse af Svendborg Lystbådehavn. Praksis Arkitekter

KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling

VISIONER FOR HOLBÆK HAVNEFRONT

Orientering til Teknik- og Miljøudvalget om glasoverdækning på Ældre Sagens ejendom ved Nørreport

Rammer for lokalplanlægning, ændringer i forbindelse med revision af kommuneplan

Velkommen til borgermøde. Krøyers Plads, Jessens Mole blandet bolig og erhverv. Offentlig høring fra den 8. marts til den 3.

NY BYDEL I VORDINGBORG

Christianshavn: Erhvervsandel sælges med tilladelse til mad og alkohol

Søparken. Lækre lejeboliger i Søndergård - Måløvs nye bydel

Ørestadens arkitektur

SØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG

Godsbanearealerne et nyt byområde

Kvarteret ved Ellebjerg Skole 4.7

HVALSØ BYTORV Mangor & Nagel

TREKRONER STATIONSBYGNING

caroline hus i carlsberg byen

ET OPLÆG TIL RINGKØBING FERIEBY

NYE LEJEBOLIGER I ØSTRE HAVN TÆT PÅ VANDET OG BYENS PULS

KILDE: KORT OG MATRIKELSTYRELSEN - DANMARK FØR OG NU

LOKALPLAN AALBORG KOMMUNE MAGISTRATENS 2. AFDELING OKT 1979

Borgerplan for Kvols

Velkommen til Strandkanten. - med tæerne i havet og byen i ryggen

Masterplan Hersted Industripark

Fremtidens Skalborg. styrke områdets profil. 4. at styrke sammenhænge og forbindelser i bydelen med fokus på bløde trafikanter

1:200 1 semester Individuelt. En folkeskole i symbiose med sin kontekst

NYHOLM - KØBENHAVNS NYE ÅNDEHUL

Det klassiske i det moderne

EBELTOFT I UDVIKLING fælles om fremtiden

Uddrag af kommuneplan Genereret på

BORGERNES VISION FOR FREMTIDENS HAVN I KERTEMINDE

KULTURCENTER. Laboratorium for udvikling af det gode og aktive hverdagsliv

RÅDHUSPLADSEN. ØSTERGADE - SILKEBORG volumenstudie

NY BYDEL I VORDINGBORG

Aarhus Kommune har afvist at optage det fremsendte udviklingsområde (benævnt 30 og 71 på bilag 12) i kommuneplanen. Afslaget begrundes bl.a.

Netværkstur til Aarhus med InnoBYG, AlmenNet og Byens Netværk

Lemvig, november Huse på Havnen

Håndværkerkvarteret. debatoplæg. april 2015

Planstrategi Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande

NYE BOLIGER I GEDVED VESTERVEJ 7 9. maj 2018

Vedtaget. Tillæg 52. Silkeborg Kommuneplan

Boligudbygning. Status. Udfordringerne. Mål. Rækkefølge for udbygning i Brændkjær - Dalby - Tved

UDVALGSPOLITIK FOR PLAN- OG BOLIGUDVALGET

VINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR.

FORSLAG TIL UDVIDELSE AF DYBBØLSBRO LAWA v/ Mads Lützen og Mads Windfeldt

04. FEB UDVIKLINGSPROJEKT - MASTERPLAN GIMBELGRUNDEN SDR. HAVNEGADE, KOLDING

SAMARBEJDSPARTNER BYGHERRE RÅDGIVER. Trollesmindealle Hillerød. Haraldsgade København Ø. Partner: Helle Søholt, MAA

Bårse lokalområde 23

Lejligheder på Margretheholm med udsigt over København

Transkript:

BYENS RUM PÅ CHRISTIANSHOLM

BYENS RUM PÅ CHRISTIANSHOLM Program, 5.3.2009 afd. 7, spor 2, 8. semester Claus Nebelin, stud.: 3027 Forsidebilled: Daytime af Germaine Kruip (2004)

INDHOLDSFORTEGNELSE Afdelingsmæssig sammenhæng og ambition side 3 Stedet side 5 Historisk baggrund side 7 Program side 9 Placering og antagelser side 11 Funktioner side 13 Rumprogram side 17 side 1

side 2

AFDELINGSMÆSSIG SAMMENHÆNG Der arbejdes med havnen som hovedtema. Heri bearbejdes forholdet til det nære, vandet og den tætte kontekst. Derudover arbejdes der også med et forhold til havnen som overordnet helhed og den tætte by i Københavns centrum. Der bygges videre på den opstartende workshop og dens abstrakte analyse af området. Derudover bearbejdes opgaven med et særligt fokus på tektonikken og repræsentation. AMBITION Målet for Christiansholm er, at få en ny bydel, som gør op med tidligere fejlede strategier i nyudviklede områder som Ørestaden, Kalvebod Brygge, Tuborg Havn osv. Nye kvaliteter skal frem. Der skal lægges vægt på et fl erfunktionelt byrum med vægt på et arbejde med en bredt sammensat ny boligform. Der skal skabes ramme til en bæredygtig bysammensætning, som skal danne ramme for socialt adfær, for øens beboere, som for byens brugere. Øen skal både vende sig stærkt indad, hvor den skal kunne være omdrejningspunkt for ejet liv, og på samme tid have en stærk relation til den omkringliggende by og dens identitet, som den ligger lige i midten af. side 3

side 4

STEDET Christiansholm danner ramme for projektet. Denne er en ø med en enkelt forbindelse til Arsenaløen som ligger lige bag ved i forhold til relationen til havnen. Øen er klart afgrænset af vandet som lukker af for forbindelse til den øvrige by. Den ligger dog på ingen måde isoleret, da der er klar visuel forbindelse til hele byen og havnen. Øen er præget af en lukkethed på midten, hvor man føles som i en anden verden. Herfra opleves lange kig gennem passager og mellem bygningerne ud mod havnen. I kiggende opleves byen i glimt, og via bevægelse ud mod kajen åbner byen og havnen sig op. Til sidst ender man i en tæt og dog også fjern forbindelse til byen, med det åbne kig ud over hele havnen. Christiansholm kaldes også for Papirøen. Dette skyldes dens nuværende funktion. Størstedelen af øen er bebygget med store lagre, som indeholder papir i enorme ruller. Det er Pressens Fælles Papirindkøb som står for denne primære aktivitet. På kajkanten modtages papiret fra skibe, derefter oplagres det på øen inden det køres ud til trykkerierne, og derfra sendes ud som aviser og blade. En beskeden fremtoning til en stor proces og en vigtig brik i et stort netværk. Ud over lagrene for papirrullerne holder Københavns Havns turistbåde også til på og ved øen. De ligger til på den nordlige side og på bagsiden af øen. På kanten af kajen udføres også reperationer på bådene, og administrationen holder også til på øen. side 5

HISTORISK BAGGRUND I 1695 anlage J. C. Motzmann, ved hjælp af inpæling og opfyldning, en kølhalingsplads, og til at starte med var øen da også opkaldt efter ham, og hed Motzmann Plads. Dengang lå den isoleret i det åbne vandområde bag voldene. Kun det oprindelige Christianshavn og Nyholm nord for var ellers beliggende i nærheden. I 1723 købte staten øen, og omkring den tid kom navnet Christiansholm også til. Indtil 1863 var der kun adgang til Christiansholm og Arsenaløen via båd fra Christianshavn. Tidligere sejlede man til Christiansholm, som fungerede adgangsport til Arsenaløen og de øvrigt holme nord for. Deraf kommer også Arsenalbygningernes udformning med pompøs adgangsport. I 1700-tallet lå der er en bro i midten op til porten, og på Christiansholm var der oplæg for kanonkugler til hastig udrustning af orlogsskibe. I 1750 blev der opført en mastekran magen til den vi kender på Nyholm. Denne stod i ca. 100 år inden den blev nedbrudt i 1869. Broen til Chrstiansholm blev nedtaget i 1866, da Søværnet solgte Christiansholm. Ved samme lejlighed blev den adgangsvej, som vi kender i dag anlagt. A/S Christiansholm Fabrikker holdt til på øen fra 1896 til 1920. Fra den periode står stadig kedel- og maskinhuset fra 1909. Bygningen er meget typisk af sin tid, men spændende placeret med facaden ned i vandet. I dag optager Pressens Fælles Papirindkøb det meste af øen, som beskrevet i forrige punkt. Christiansholm er i kommuneplanen nu udlagt til boliger og serviceerhverv. Derudover peges der mod publikumsvendte aktiviteter og placering af kulturelle institutioner. I øjeblikket er der konkrete planer om en bro fra Nyhavn til Grøndlandske Handels Plads. Herfra skal en yderligere bro forbinde mod Operaen. Muligvis over Christiansholm. side7

side 8

PROGRAM Der er stadig områder i byen, som har undgået den homogenisering, som ellers har grebet om sig. Disse steder er kendetegnende ved en uafhængighed og alligevel klar relation med byens kontekst og især historie. Bydele og blokke er ellers i de seneste årtier blevet strømlinet til enkle ensartede funktioner, og diversiteten i disse områder er dermed forduftet. Denne normalisering har skabt døde sovebyer og kedelige bankdistrikter, som mangler den sammenblanding, som ville kunne virke som en slags symbiose for kvartererne. Dette er hovedtemaet, som projektet skal samle op på. Der skal arbejdes med en by af forskelligheder. En ny bydel, med sin egen klare identitet, og stadig et stærkt link til dens omkringliggende omgivelser og i særdeleshed Københavns overordnede identiet, specielt ved havnen. Der skal være relation til byens tæthed, historie og det maritime liv, som i sin tid formede den kontekst, som projektet lægger sig i. Der søges variation ikke kun i bydelens funktioner, men også i den fysiske opbygning. Øens nuværende identitet skal tages op og bruges i udformningen af den nye bydel. Der skal skabes ramme for forskellige former for bevægelighed. Øen skal have en stærk identitet i kernen, og en relation med den omkringliggende bye skabes gradvist, som man kommer tættere på kanten til vandet. Disse forhold kan afl æses i den abstrakte workshopmodel, som er resultatet af en stemnings- og mulighedsanalyse af øen. side 9

side 10

PLACERING Christiansholm udgør i sig selv afgrænsningen af projektområdet. Her bebygges en ny bydel med fri mulighed for belliggenhed på øen. Projektet skal forholde sig til øens egen identitet, og lave rum til denne. På samme tid skal projektet også relatere udadtil til vandet og den øvrige by. ANTAGELSER Alle nuværende funktioner er nedlagt, og hele øen er dermed i spil i det nye projekt. Derudover løber der bro fra Nyhavn til Grøndlandske Handels Plads. Bro videre derfra til Chritsiansholm kan være en valgmulighed, men denne kan også føres til Arsenaløen. Yderligere broer kan også være en mulighed. side 11

side 12

FUNKTIONER På øen skal en relation mellem det offentlige, halvoffentlige, halvprivate og private udvikles. Disse skal både ligge afgrænset og sammenhængende på forskellige niveauer. Disse relationer er en vigtig brik i at få livet på øen til at fungere optimalt. Med dem bearbejdes svaret på den fremtidige bydel, og der bevæges væk fra tidligere statisk opdelte bolig- og erhvervsblokke. Funktionerne kan deles op i tre overordnede miljøer, som fungerer på tværs af det offentlige og private. Boligmiljøet: Plads til beboere i både private og rekreative miljøer. Bruger som udagnspunkt øen som fast base, og gør brug af butikker, børneinstitution og rekreative tilbud. Der ud over lægges der op til en aktiv deltagelse i kultur- og værkstedsmiljøet. Der arbejdes med boliger til både ældre, unge og familier. Derudover boliger i varieret størrelse. side 13

side 14

Erhvervsmiljøet: Del af miljøet integreres i boliger, som liberalt erhverv, mens en anden del bliver aktivt serviceerhverv, som giver et liv og aktivitet på øen i dagtimerne. Disse kan også tænkes at gøre brug af de samme tilbud, som boligmiljøet. Der lægges vægt på et link mellem erhvervsmiljøet og værkstedsmiljøet. Byens miljø (Kultur- og værkstedsmiljøet): Åbent miljø for alle på øen og udefra den. Tæller til dels Café og Restaurant, men også i høj grad øens mellemrum. For besøgende, som opsøger livet på øen, uden at være aktiv medspiller. Dem som tager en aften på restauranten eller en pause fra kajakturen i havnen. Fortrinsvis tænkes offentligheden dog inddraget i øens kultur- og værkstedsmiljø, som skal åbne sig op, lokke til, og være øens profi l i byen. Det er her der tænkes nyt, og hvor nye netværk i byen skabes. side 15

side 16

RUMPROGRAM Boliger (ca. 200 stk.) 56% 12.000-14.000 m 2 Traffi k og parkering åben Friarealer åben Butikker 3-8% 800-2.000 m 2 Børneinstitution 2% 500 m 2 Liberalt erhverv tilknyttet nogle af boligerne Serviceerhverv 12-20% 3.000-5.000 m 2 Sport og motionscenter 3% 800 m 2 Restaurant 1% 250 m 2 Café 1% 150 m 2 Åbent kulturhus (kulturmiljø) og åbent værksted (iværksættermiljø) 6-8% 1.500-2.000 m 2 side 17