Andreas Brogaard Buhl Grønnedalsforeningens Generalforsamling, Hotel Frederik II, Slagelse den 5.

Relaterede dokumenter
Forslag til bevarelse af Grønnedal som turistcenter og en af Grønlands største arbejdspladser

Grønlandsudvalget GRU Alm.del Bilag 24 Offentligt. Grønnedals Fremtid

Prospekt for. Grønnedal Hytteby. Kjeld Wetlesen Andreas Brogaard Buhl Peter Barfoed Per Haugaard. Grønnedal Hytteby set fra Arsuk fjorden

1. Juridisk bindende tryghedsaftale (job- og boligplan)

Informationsfolder GENSYN MED GRØNNEDAL. i perioden august 2016

Turismeudvikling i Grønland Hvad skal der til? National Sektorplan for Turisme

Status for bygderne og deres visioner. Oplæg V/ Bygderepræsentanterne - Charlotte Filemonsen Sarfannguit/Itilleq - Tønnes Kreutzmann - Kangaamiut

Notat vedr. turismemæssig virkning ved udbygning, opgradering og flytning af lufthavnene i Kangerlussuaq, Ilulissat, Nuuk og Sydgrønland

2013 statistisk årbog

Naalakkersuisoq for Bolig, Byggeri og Infrastruktur Knud Kristiansen Tilbageblik og overvejelser for selskaberne og de næste fire år.

Besvarelse af 37 Spørgsmål om en række forskellige emner

Udbygning af lufthavne Sammenfatning af den samfundsøkonomiske analyse

2014 statistisk årbog

Jesper Nordskilde, Seniorfagleder Stine Bendsen, Seniorprojektleder Præsenteret af:

Kommuneqarfik Sermersooqs turismestrategi og bidrag til Selvstyrets turismestrategi

Diverse vedr. arktisk forskningsinfrastruktur og logistik ved Københavns Universitet. Morten Rasch og Jørgen Peder Steffensen Københavns Universitet

Ilimanaq Projektet. Kulturarven som vækstpotentiale

TURISMESTATISTIK RAPPORT 2016 QEQQATA VISIT GREENLAND

FREMTIDENS FLY OG SKIBSTRAFIK SKAL VÆRE OPTIMAL OG UNDERSTØTTE UDVIKLINGEN I GRØNLAND

INFRASTRUKTUREN SKAL BINDE LANDET SAMMEN

FAKTA OM MØDEMARKEDET I DANMARK. Mødemarkedets betydning for dansk økonomi, viden, vækst og beskæftigelse

DANISH JOINT ARCTIC COMMAND the coolest Command on Earth

VISITGREENLAND Mads-D. Skifte. kompetenceønsker

Besvarelse på 37 spørgsmål nr omhandlende investeringer i Grønlands

VELKOMMEN. Til interesserede i Grønlandsrejse 2018.

Novozymes Miljø rapportering Transport 25/03/2011

Megaprojekter i Grønland, 1. marts 2019 Vittus Qujaukitsoq. Naalakkersuisoq for Finanser og Nordisk Samarbejde

De samfundsøkonomiske konsekvenser af Folkemødet på Bornholm

I medfør af 37 stk. 1 i forretningsorden for Inatsisartut fremsætter jeg følgende spørgsmål til Naalakkersuisut:

Air Greenland A/S - ejerkredsen

VisitAarhus konferencen 2012

Turisme. Turismen :2. Sammenfatning

o Liberalisering o Teleområdet o Luftfartsområdet o Ny containerterminal i Nuuk o Tids- og Procesplan anlæg

VELKOMMEN. Til interesserede i Grønlandsrejse 2018.

Landbosenior i Grønland - Juni 2019

På opdagelse i Dansk Vestindien

Forord. Kritik af Transportkommissionens betænkning side 1

Udenlandske investeringer i Grønland? IDA Global Development 12. september 2016

Information om Grønnedal (til brug for nærmere beskrivelse af Grønnedal i forbindelse med prækvalifikationen)

2015 statistisk årbog

Nuuk og Ilulissat. Varighed: 16 dage Pris fra: DKK Sværhedsgrad: 1

Nye veje til vækst i kystturismen. v/ Katia K. Østergaard adm. direktør, HORESTA

TURISMESTATISTIK RAPPORT 2016 QAASUITSOQ VISIT GREENLAND

Samfundsøkonomiske effekter ved flytning af European Medicines Agency (EMA) til København

Kommune Kujalleq Trafik seminar 2009

Strategi og handlingsplan

Markedsanalyse af turismen Turisterne i gennemsnit brugte ca kr. under deres ophold. Det svarer til et døgnforbrug på ca. 250 kr.

Turisme. Turismestatistik i perioden 1. okt sep :3. Sammenfatning

Introduktion til GrønlandsBANKEN Hoved- og nøgletal Fremtiden i Grønland og GrønlandsBANKEN

Samfundsøkonomiske effekter ved flytning af European Medicines Agency (EMA) til København

Beretning til Statsrevisorerne om Forsvarets fraflytning af Grønnedal. Februar 2014

Tur 1508, Kultur og Isbjerge - oplev Nuuk, Kystskib til Jakobshavn samt Diskobugten 10 dage/9 nætter

Overnatningsstatistikken Udvalgte indikatorer Observationer Ændring

Diverse vedr. arktisk forskningsinfrastruktur ved Københavns Universitet og arktiske feltaktiviteter i

HVAD ER AKTIV FAMILIEFERIE (AFF) & HOLTUM REJSER (HR)

Familieeventyr i Grønland

KONJUNKTURBAROMETER FOR DET GRØNLANDSKE ERHVERVSLIV

18. marts Offshore. Fokusmøde om Maritim Vækst, Frederikshavn. Michael Harboe-Jørgensen Head of Strategy & Relations

Familieeventyr i Grønland

Turisme. Flypassagerstatistik 1. halvår :3. Sammenfatning

Sermersooq Erhvervsråd. Erhvervsplan December 2012 Marie Fleischer

2. Er det korrekt, at Transportkommissionen forudsatte gennemsnitlige årlige vækstrater i fragtmængderne til ny Nuuk Havn på 2,6%?

Grønland fra syd til nord. LandboSenior - juni 2019

Espen Mills/Tasteofnationaltouristroutes.com/visitnorway.com. Dansk vandreturisme

CPH: Oktober rekord i lufthavnen

Air Greenland Generalforsamling 4. maj 2015

Modtagelsen af krydstogtsskibe i Hundested Havn fra 2016

Aningaasaqarnermut Ataatsitassaqarnermullu Naalakkersuisoq Naalakkersuisoq for Finanser og Råstoffer GOVERNMENT OF GREENLAND

Svar: Det samlede årlige budget for indgåelse af servicekontrakter er fastsat på de årlige

NORDISK WORKSHOP OM NYTTIGGØRELSE OG OPTIMERING AF HVIDFISK RESSOURCEN

Bemærkninger til forslaget. Almindelige bemærkninger

Flypassagerstatistikken 2001

2016 statistisk årbog

Vækstplan juni Udfordring: Fald i kysrurisme - 27 % Tyske og svenske børnefamilier Omkostningsniveau Kvalitet og service

Forsvarsministeriets opgaver og aktiviteter i Arktis

DET GRØNLANDSKE ERHVERVSLIV

Transportkommission i Grønland - proces, metode, resultater og anbefalinger

16. maj 2015 FM2015/71 BETÆNKNING. Afgivet af Anlægsudvalget. vedrørende

Hvad er GeoPark Odsherred?

Indlandsis, UNESCO Verdensarv, bygd og aktiv gletsjer

Turisme. Turisme, sæson 2014/15. Reviderede elementer fremgår i rød skrift.

VELKOMMEN TIL HOTEL STRANDPARKEN

Præsenteret af Per Buhl Olsen ved. Nordisk Seminar 2019 i Nuuk den 28. marts 2019

Med kystskib fra Syd til Nord

Forår og midnatssol i Grønland

Sigtelinjer økonomisk holdbarhed og vækst i den private sektor kan vi sammen skabe fremgang

Velkommen til. Grønlands Repræsentation. i København

GRØNLAND på vej til vækst. Modernisering af erhvervsrammer og arbejdsmarked i Grønland

Hvordan etableres en investeringsfond for Grønland? IDA Global Development 12 sept. 2016

CMP - fra infrastruktur til meget mere

Grønland - mødet ved kanten af indlandsisen

GRØNNEDAL. - forslag til 13 vandreture i Grønnedal og omegn

Strategi 2024 Udarbejdet af Morsø Forsyning i 2019

BENNS Lægårdvej Holstebro Danmark Tlf

MADKVALITET I DANSK TURISME

DET HOLDBARE PROJEKT DEN GODE PROJEKTBESKRIVELSE. Thomas Martinsen, Direktør, Dansk Bygningsarv Udviklingsworkshop, Vejle, 19.

Temaer. Hvorfor er investeringer interessante? Mulighed for at fremme private investeringer. Mulige kloge offentlige investeringer

Overnatningsstatistikken Udvalgte indikatorer Observationer Ændring

Grønlandsudvalget GRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 7 Offentligt

DESTINATION ARCTIC CIRCLE HAR BEHOV FOR AT FÅ ADGANG TIL VÆKSTMARKEDET VIA ISLAND

Transkript:

Andreas Brogaard Buhl andreas.brogaard.buhl@gmail.com Grønnedalsforeningens Generalforsamling, Hotel Frederik II, Slagelse den 5. maj 2018

Kort introduktion: Andreas Brogaard Buhl Født i Torshavn, Færøerne 1964 Barn i Grønnedal 1973-1976 Biolog, Cand.scient. Københavns Universitet 1990 Direktør, Fjord & Bæltcentret i Kerteminde 1995-1999 Rådgiver, Danida og Udenrigsministeriet 1999-2012 Afdelingsleder i DHI Økologi og Miljø 2012-2016 Head of Sustainability and Corporate Governance i Investeringsfonden for Udviklingslandene IFU siden 2016 Personligt engageret i sagen fordi jeg gerne vil se Grønland udvikle sig og dele de oplevelser, som jeg har fra Grønnedal med andre

Ivittuut blev etableret som en mineby allerede i 1854 og var Grønlands førende industriby

Ivittuut var en aktiv mineby i mere end 130 år og blev først endelig forladt i 1990

US Navy anlagde Grønnedal i 1942-1943 og forblev på stedet i 10 år

Grønlands Kommando benyttede Grønnedal som militært hovedkvarter i perioden 1951-2012 Grønnedal havn i 1970 erne Grønnedal hav 2009

Grønnedal blev dansk flådestation i 1951 Kong Frederik inspicerer vagtparade på havnen i Grønnedal 1960

Min far K.P. Jensen (Buhl) sejlede disse skibe ved Grønland i perioden 1973-1977 Mallemukken Agpa Beskytteren

Hvorfor og hvordan med inspiration fra et genbesøg 2014

Problem: Turismen i Grønland stagnerer samtidig med at det boomer i Island 2.500.000 Icelandair s Network 2.195.271 Number of tourists in Iceland 2.000.000 1.767.726 (yellow columns) 1.500.000 1.000.000 500.000-1.261.938 969.181 781.016 646.921 540.824 459.202 73.851 77.314 71.387 69.055 69.580 75.320 80.806 84.299 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Number of tourists in Greenland (blue columns) At least a doubling should be possible in Greenland within a few years Grønland Island Kilder: www.stat.gl og www.statice.is

Mulighed: Oprydningen i Grønnedal er en udgift for Forsvaret og for Selvstyret og Sermersooq Kommune Den tidligere flådestation omfatter atlantkaj, heliport, bådeværft, værksteder, lagerbygninger og garageanlæg etc. i alt 77 Bygninger, 16.139 kvadratmeter. Opført for mere end en halv milliard kroner Oprydningen vil koste 100-200 millioner - Istandsættelse meget mindre! Turistmæssig kapacitet: 22 familiehuse 132 senge Hotel 32 værelser 17 Lejligheder I alt plads til +200 gæster/nat

Løsning: Etablering af et Arktisk Feriecenter med fokus på sub-arktiske oplevelser oplevelser med bred appel Kajak safari Indlandsisen ved Arsuk Isbræ Mountainbike ture Sportsfiskeri Fjeldørreder Udflugter til Satelit hytter Besøg i Arsuk bygd

Grønnedal Arctic Resort: Et feriecenter med mange helt unikke oplevelser Den historiske Kryolitmine Moskusokser Bjergbestigning Kungnait Vandfald og havfuglekoloni Ikait atoller Dykning Ikafjord

Flere krydstogt operatører besejler allerede Ivittuut og Arsukfjorden 5-10 store krydstogtskibe besøger allerede Arsukfjorden flere gange om året.

Arktisk trofæjagt finder allerede sted i Grønnedal Ivittuut området Licenser sælges, men erfaring fra Afrika viser at det er i alt det omkringliggende at der skabes mest værdi for lokal samfundet, dvs overnatning, forplejning, transport, services.

Grønnedal Feriecenter kan blive et produkt med bred appel, samt både global og lokal konkurrenceevne Family holidays for 4 persons Grønnedal Per week Egypt Per week Maldive Isl. Per week (Price estimates in DKK) Per person, or Per family, 4 Per person, or Per family, 4 Per person, or Per family, 4 per day persons per day persons per day persons Airfare roundtrip 4.000 16.000 4.000 16.000 4.000 16.000 Aditional costs: Copenhagen Narsarsuaq Copenhagen- Sharm El Sheik Copenhagen - Male Local transfer, speed boat, taxi etc. 1.250 5.000 400 1.600 900 3.600 Accomodation, cabin, hotel, guesthouse 8.000 900 10.800 1.100 13.200 Food and Beverages 200 5.600 300 8.400 200 5.600 2 Ekskursioner, boat trips, bus tours 1.000 4.000 1.200 4.800 800 3.200 Local transfer, public transport 1.250 5.000 400 1.600 900 3.600 Souvenirs and miscellaneous 300 1.200 200 1.200 Total expenses 7.700 43.600 7.500 44.400 8.100 46.400 Notes: Notes: Notes: Air fare in summer season Air fare cheaper out of season Air fare, normally more expensive Accomodation in cabin for 6 persons Transfer in bus Accomodation in two rooms Food and drinks bought in Arsuk Accomodation in two rooms Food and beverage from local café Excursions with speed boat Food and beverage at buffet Excursions with speed boat Lokal transfer med Sarfaq Ittuk Excursions via hotel/agency

Hvad kunne Grønnedal betyde for Grønland og udviklingen i Sydgrønland For hver 1000 turister i Grønland er der 9 jobs at hente* * Ifølge Transport kommissionen (2011), svarer det til, at for hver 1.000 årlige ferieturister medføres en samfundsøkonomisk gevinst på 4,983 mio. DKK som følge af øget efterspørgsel efter varer og serviceydelser. Derudover vil den øgede efterspørgsel medføre afledte beskæftigelsesmæssige effekter på 9 årsværk Grønnedal Arctic Resort 10-12 direkte jobs (årsværk), 4.000 turister og altså desuden ca. 36 indirekte jobs Kilde: International Finance Cooperation, IFC Washington

Forudsætning: Sammenhængende transportstruktur & logistik Muligheder for adgang til Grønnedal via lufthavnen i Narsarsuaq (UAK) Blue Ice explorer Targa 37 Speedboat 14 pax Airtransport 140 km Ca. 45 min by Helicopter Seaplane Air Greenland Bell 212 helicopter 9 pax Seaplane like the Twin Otter, 14 pax M/S Sarfaq Ittuk Coastal passenger ship 274 pax (UAK) Surface transport 220 km Ca. 5-6 hours

Hvordan kunne det gøres? År 1-4 Fase 1: Fokus på renovering af husene på halvtolv Gen-etablering af den basale infrastruktur Café og butik Turist aktiviteter og udstyr til oplevelser Både og biler År 5-7 Fase 2: Udvidelse af kapaciteten Hotelfaciliteter Konferrencefaciliteter Konsolidering af turistgrundlaget År 8-10 Fase 3: Fuldt udbygget arktisk feriecenter Arktisk Spa & Wellness Gourmet Restaurant med vægt på arktiske råvarer Forbedret logistik, både og minibus, aftaler, mv.

Forretningsmæssigt potentiale: Sådan skaber man de indtægter som er nødvendige for at gøre Grønnedal en attraktiv forretning for Grønland i løbet af 10 år Grønnedal Arctic Resort Operationelt Driftsbudget BUDGET, ÅR 1-10 ÅR 0 ÅR 1 ÅR 2 ÅR 3 ÅR 4 ÅR 5 ÅR 5 ÅR 5 ÅR 5 ÅR 5 ÅR 5 TOTAL ÅR 1-5 Indtægter Hytteudlejning 960.000 2.240.000 2.464.000 2.816.000 3.072.000 3.072.000 3.456.000 4.212.000 4.212.000 4.212.000 30.716.000 Hotel og lejligheder - - - - 1.008.000 2.016.000 2.520.000 4.095.000 4.095.000 4.368.000 18.102.000 Konferencefaciliteter - - - - 300.000 450.000 600.000 1.350.000 1.350.000 1.350.000 5.400.000 Båd Transfers til/fra Grønnedal 1.200.000 2.800.000 3.080.000 3.520.000 5.050.000 6.135.000 7.220.000 9.705.000 9.705.000 9.965.000 58.380.000 Lokale båd udflugter 240.000 560.000 1.232.000 1.408.000 2.020.000 2.454.000 2.888.000 3.882.000 3.882.000 3.986.000 22.552.000 Udstyr udlejning 480.000 1.120.000 1.232.000 1.408.000 1.920.000 2.304.000 2.688.000 3.432.000 3.432.000 3.536.000 21.552.000 Salg i butig og café 504.000 1.176.000 1.724.800 1.971.200 2.688.000 2.688.000 3.024.000 3.276.000 3.276.000 3.276.000 23.604.000 Total 3.384.000 7.896.000 9.732.800 11.123.200 16.058.000 19.119.000 22.396.000 29.952.000 29.952.000 30.693.000 180.306.000 Udgifter Direkte omkostninger Båd transfer, total, år 1.080.000 2.520.000 2.772.000 3.168.000 4.545.000 5.521.500 6.498.000 8.734.500 8.734.500 8.968.500 52.542.000 Lokale bådudflugter, total, år 158.400 369.600 813.120 929.280 1.010.000 1.227.000 1.444.000 1.941.000 1.941.000 1.993.000 11.826.400 Køb af mad og drik til salg, total, år 1 252.000 588.000 862.400 985.600 1.344.000 1.344.000 1.512.000 1.638.000 1.638.000 1.638.000 11.802.000 Salgsomkostn., i alt, kr., år 1 192.000 448.000 492.800 563.200 614.400 614.400 691.200 842.400 842.400 842.400 6.143.200 Total 1.682.400 3.925.600 4.940.320 5.646.080 7.513.400 8.706.900 10.145.200 13.155.900 13.155.900 13.441.900 82.313.600 Dækningsbidrag 1.701.600 3.970.400 4.792.480 5.477.120 8.544.600 10.412.100 12.250.800 16.796.100 16.796.100 17.251.100 97.992.400 Faste omkostninger Personaleomkostn., administration 1.864.500 2.208.900 2.440.897 2.476.505 3.765.140 4.138.035 4.209.735 4.703.160 4.782.119 4.862.656 35.451.647 Energi og vand ejendomme 140.000 280.000 308.000 308.000 504.000 504.000 504.000 728.000 728.000 728.000 4.732.000 Ejendom og vedligeholdelse 150.000 300.000 300.000 450.000 450.000 450.000 450.000 600.000 600.000 600.000 4.350.000 Konsulentbistand, advokat, revision 90.000 90.000 90.000 90.000 90.000 90.000 90.000 90.000 90.000 90.000 900.000 Markedsføring 100.000 500.000 500.000 500.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 400.000 4.000.000 Øvrige udgifter 572.850 1.077.490 901.019 722.385 2.086.714 1.701.072 1.382.487 3.607.316 2.530.648 1.848.683 16.430.664 Total 2.917.350 4.456.390 4.539.916 4.546.891 7.295.854 7.283.107 7.036.222 10.128.476 9.130.767 8.529.339 65.864.311 EBITDA - 1.215.750-485.990 252.564 930.229 1.248.746 3.128.993 5.214.578 6.667.624 7.665.333 8.721.761 32.128.089

Selskabsdannelse, egenkapital 600.000 Egenkapital indskudt 1/3 20.000.000 Fase 1: 16.994.000 Fase 1+2: 19.112.000 Fase 1+2+3: 60.768.000 Lånekapital 2/3 40.000.000 Hvilke investeringer skal der til? Rehabilitering og genopbygning af Grønnedal i 3 faser Grønnedal Arctic Resort Faseopdelt investeringsplan år 1-10 Fase 1 Fase 2 Fase 3 INVESTERINGER I INFRASTRUKTUR, Fase 1 ÅR 1 ÅR 2 ÅR 3 ÅR 4 ÅR 5 ÅR 6 ÅR 7 ÅR 8 ÅR 9 ÅR 10 Antal Enhedspris 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 I alt Halv-Tolv Hytteby 1.900.000 1.900.000 - - - - - - - - 3.800.000 Opgraderings pakke, rengøring, maling 20 100.000 1.000.000 1.000.000 2.000.000 VVS og elektriker gennemgang og rehabilitering 20 50.000 500.000 500.000 1.000.000 Inventar pakke, sengelinned og madrasser mv 20 40.000 400.000 400.000 800.000 Hotel og lejligheder på Banjer 7.420.000 13.120.000 20.540.000 Opgraderingspakke 2.000.000 1.000.000 3.000.000 VVS og elektriker gennemgang 500.000 500.000 1.000.000 Ombygning og forbedringer 4.000.000 2.000.000 6.000.000 Inventar pakke, sengelinned og madrasser mv. 920.000 620.000 1.540.000 Ny Spa facilitet 600m2 9.000.000 Café, restaurant og Konferencefaciliteter 1.200.000 500.000 - - 2.400.000 - - 500.000 - - 4.600.000 Skole og kontor 1 200.000 200.000 100.000 100.000 Opgraderings pakke, rengøring, maling 1 200.000 200.000 200.000 200.000 600.000 VVS og elektriker gennemgang 1 100.000 100.000 100.000 Kommunebygninger, butikcafé, restaurant 1 100.000 500.000 500.000 2.000.000 200.000 3.200.000 Opgraderings pakke, rengøring, maling 1 80.000 100.000 100.000 200.000 VVS og elektriker gennemgang 1 100.000 100.000 100.000 Energi og vandforsyning (Hytteby, Hotel, Konference) 2.200.000 1.000.000 5.900.000-4.900.000 - - 14.000.000 Opkobling af elgenerator ved senderbygning 1 200.000 400.000 100.000 100.000 600.000 Mini solfangeranlæg til el produktion 500.000 500.000 2.000.000 2.000.000 5.000.000 Diverse justeringer i eltavler, elkabler mv. 200.000 400.000 400.000 1.000.000 Renovering af varmeforsyning (oliefyr) ved hytteby 1 200.000 200.000 500.000 500.000 1.200.000 Renovering/etablering af solvarmeanlæg 500.000 500.000 2.000.000 1.500.000 4.500.000 Vandforsyning ved bryggerens elv genetableret 1 100.000 100.000 400.000 400.000 900.000 Genetablering af affaldshåndteringsanlæg 300.000 500.000 IT, Kommunikation mv. 450.000-200.000 200.000 850.000 Genopkobling til Internet via Arsuk Storø station 1 150.000 150.000 150.000 PC'ere, server, Wifi 1 100.000 100.000 100.000 100.000 100.000 400.000 Opgradering kommunikation 200.000 100.000 100.000 100.000 500.000 Transportmidler 3.800.000 - - 1.500.000-3.900.000 - - 9.200.000 Stor transferbåd kapacitet 16 personer, 2*200 HK 1 3.000.000 3.000.000 3.000.000 6.000.000 Hurtig RIB - kapacitet 16 personer 1 1.000.000 1.000.000 Lille speedbåd, kapacitet 6 personer, 1 X 90 HK 1 300.000 300.000 400.000 700.000 5 små joller, 6 personers med 30 HK 5 100.000 500.000 500.000 500.000 1.500.000 Biler 900.000 200.000-200.000 150.000 750.000 2.200.000 Toyota Hi-Lux pick-up, 2 personers ladvogn 2 150.000 300.000 150.000 150.000 600.000 Mini-bus til ekskursioner til Ivittuut 8-10 personer 1 600.000 600.000 600.000 1.200.000 Mini golf El-biler 2 100.000 200.000 200.000 200.000 200.000 800.000 Udstyr til oplevelser 382.000 180.000 162.000 220.000 162.000 180.000 292.000-1.578.000 Havkajakker 12 15.000 180.000 90.000 90.000 90.000 90.000 90.000 90.000 720.000 Vandkikkerter, fiskenet mv. 12 1.000 12.000 12.000 12.000 12.000 48.000 Sportsfiskerudrustning 24 1.000 24.000 24.000 24.000 24.000 96.000 Bjegbestigningsudstyrs pakke 12 3.000 36.000 36.000 36.000 36.000 144.000 Dykkerudstyrspakke, flasker og bly mv. 6 15.000 90.000 90.000 90.000 90.000 90.000 450.000 Lille sportsdykkerkompressor 1 40.000 40.000 40.000 40.000 120.000 Uforudsete udgifter 1.000.000 500.000 500.000 1.000.000 1.000.000 I alt 11.832.000 4.280.000 662.000 220.000 18.782.000 330.000-24.662.000 - - 60.768.000

Grønnedal Arctic Resort Foreslået ejerstruktur, fase 1 Alternativer: Andelsforening, Crowd funding, Folkeaktier etc.?

Peter Barfoed, Kjeld Wetlesen, ( særligt aktiv 2015-2016) Per Haugaard, ( mindre aktiv, men dog medlem) og Andreas Brogaard Buhl

Hvordan kommer vi i mål: En fælles vision fra en række instanser: Naalakkersuisut Grønlands Selvstyre Staten Danmark, Forsvaret (nuværende ejer) Sermersooq Municipality (nuværende ejer) Arsuk Bygd og Bygderåd Kujalleq Kommune (Håndværkere og leverandører) Grønlandske turoperatører (national and regional: Grønlands Rejsebureau, Topas, Albatros etc. Blue Ice Explorer and Tasermiut Zodiac Explorers Air Greenland, Air Iceland Connect, Icelandair RAL Arctic Umiaq Line, Hurtigruten, øvrige linjer

Hvad har vi så gjort siden 2015 Kontakt til interessenterne i Grønland og Danmark Artikler i aviser og blade Fotoudstilling på Sophienholm, Naturama, Nuuk Udarbejdet Grønnedal prospekt (Eng, Da) 2015 Foredrag i diverse foreninger Kontakt til fonde og internationale firmaer 2016-2017 Et utal af møder med aktører i branchen Deltaget i Vest Nordisk Travel Mart i Nuuk 2017 Udarbejdet Feasibility studie (Eng) 2017-2018

Resultater Grønnedal og situationen er blevet kendt af alle relevante aktører i Grønland og i Danmark Grønnedal er blevet genåbnet som maritimt støttepunkt for Forsvaret på foranledning af Statsministerens beslutning omkring juni 2016 Anvendelsen af bygningerne i Grønnedal genovervejes Vækstfonden har givet et foreløbigt lånetilsagn på op til 10 millioner kroner svarende til halvdelen af første fase Sermersooq Kommune undersøger fortsat mulighederne for at etablere et Equi-hytteby lignende set-up i Grønnedal

Det fortsatte arbejde: Fælles vision blandt ejerne af Grønnedal Engagement af en eller flere etnisk Grønlandske deltagere i projektet Fremskaffelse af resterende ansvarlig egenkapital Inddragelse af turisme operatør Etablering af arbejdende bestyrelse, projektorganisation, direktør mv. Igangsætning af renovering / rehabilitering

Nogle udvalgte referencer: Transportkommissionens betænkning, 2011 Turisme -Udvikling og vækst gennem ændret lufthavnsstruktur, Rambøll 2015 Turismeudvikling i Grønland, National sektorplan 2016-2020, Naalakkersuisut 2016 Rapport vedrørende placering af Værnfælles Arktisk Kommando, 2011 Arsuk Fjorden, 3.udg. Nordiske Landes Bogforlag 1996 Be a pioneer campaign, Visit Greenland 2015 Dansk diplomati og forsvar i en brydningstid, maj 2016 Forsvarsministeriets fremtidige opgaveløsning i Arktis, Juni 2016

Tak for opmærksomheden Tak for brug af Fotos til : Jan Bøgsted, Kjeld Wetlesen, Thomas Krog, Peter Barfoed m.fl.