Trafikantforståelse af symboler, færdselstavler og afmærkning



Relaterede dokumenter
Trafikantforståelse af symboler, færdselstavler og afmærkning

Trafikantforståelse af symboler og informationer på VMS tavler

Trafikantforståelse af færdselstavler, symboler og afmærkning

Supplerende tavletest

Trafikanters forståelse og brug af færdselstavler

Trafikantforståelse af udvalgte symboler og færdselstavler

Trafikanters forståelse og brug af rutenumre, symboler og vejvisningstavler

Trafikanters forståelse af færdselstavler og vejafmærkning

Annullering af vejtavler

Bilistadfærd ved overskridelse af spærreflade på M3

Accelerations- og decelerationsværdier

4. Bekendtgørelse og anvendelsesbekendtgørelse

FEJLKATALOG Praktisk prøve

I afsnit 2 omtales tavleforsidetyper, hvor typerne 3, 4 og 5 er for retroreflekterende tavleforsider.

Solidaritet, risikovillighed og partnerskønhed

6-benet Rundkørsel i Kolding Vest

HÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, TEKST OG SYMBOLER ANLÆG OG PLANLÆGNING MAJ 2013

Hastighedstilpasning. Evaluering af forsøg med brug af VMS- tavler. 20. december Lene Herrstedt Belinda la Cour Lund

Forsøgsprojekter med variable tavler og lyssøm. Michael Bloksgaard, Århus Kommune. Karen Marie Lei, COWI A/S. Indlægsholdere:

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning

E 42 Motorvej Angiver en vejstrækning, hvor de særlige regler gælder om kørsel på mo- torvej samt til- og frakørselsvej til motorvej.

Indledning: Testen foregår på tid, da jeg ønsker at finde ud af, hvor lang tid brugeren er om at komme til disse mål.

Kørsel på vej. Øvelseshæfte

FORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER

Rumlestriber ved vejarbejde på motorvej

Forsøg: Overhalingsforbud for lastbiler på den Østjyske Motorvej

NORTEK DK OM VEJAFMÆRKNING MØDE I OSLO APRIL 2013

Nordic Human Factors Guideline Dansk Case Study nr. 2

Jens Erik Thinggaard 1

Adfærdsparametre i prioriterede vejkryds

KNALLERT - SIKKERT AF STED

Evaluering af VMS tavler på M4

6-benet Rundkørsel i Kolding Vest

Nulpunktsmåling til cykliststrategi

Højresvingskonflikter i signalregulerede kryds

Rundkørsel i Bredsten

Bløde trafikanter udenfor signalregulering

Undersøgelse af nye studerende på kommunikationsuddannelsen på Danmarks Medie- og Journalisthøjskole, Aarhus Efterår 2014

Reglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.

Vores lille teoribog

FEJLKATALOG (Eksempler på, hvorledes fejl kan bedømmes ved praktiske prøver)

Reglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.

UDKAST. Dragør Kommune. Trafiksikker i Dragør Borgerundersøgelse 2015 NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ

Driveteam s lille teoribog

TRYGHED I KRYDS VED FREMFØRTE OG AFKORTEDE CYKELSTIER TRYGHED I KRYDS

HÅNDBOG FÆRDSELSTAVLER, UNDERTAVLER ANLÆG OG PLANLÆGNING JULI 2013

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning

Indholdsfortegnelse. Trafikanalyse af Lågegyde. Hørsholm Kommune. 1 Indledning. 2 Forudsætninger

Tavler og lys. Læsetid for tavler. Aldring af øjnene. Tilbagelagt afstand under læsning af N antal informationer. Flere ældre i trafikken

Brug af eye-track i trafikken

Trafikantadfærd i 2-sporede rundkørsler

DRI-100 Generelle bemærkninger til tegningsbilaget for motorveje

1. HVOR MANGE SKOLER, FORÆLDRE OG ELEVER DÆKKER UNDERSØGELSEN?

Undersøgelse af nye studerende på kommunikationsuddannelsen på Danmarks Medie- og Journalisthøjskole, Aarhus Efterår 2012

City køreskolens lille teoribog

HÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, TVÆRAFMÆRKNING ANLÆG OG PLANLÆGNING NOVEMBER 2012

Skilte til - Maj

Afstandsmærker på motorveje hvordan virker de på adfærden? og på trafiksikkerheden?

På vej til skole På vej til skole Side 1

5. Miljø og familier. 5.1 Familiernes køb af økologiske varer

Kræftdødeligheden på Færøerne

Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister

Principskitse. 1 Storegade

STATUS FOR TRAFIKULYKKER INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1

Hvert femte FOA-medlem forventer ikke at kunne arbejde, til de når folkepensionalderen

Transkript:

Trafikantforståelse af symboler, færdselstavler og afmærkning Test 28 DEL I Lene Herrstedt Juli 28 Scion-DTU Diplomvej 376 28 Lyngby www.trafitec.dk

2

Indhold 1. Indledning... 5 1.1 Formål... 5 1.2 Tavler og symboler der indgår i minitesten... 5 2. Testmetode... 7 3. Testresultater... 9 4. Referencer... 17 Bilag 1: Symbolerne i testen... 19 3

4

1. Indledning Vejdirektoratet gennemfører med jævne mellemrum efter behov tests af trafikanters forståelse af udvalgte færdselstavler, symboler og anden afmærkning. Det er især nye tavler/symboler/afmærkninger, der testes, inden de sættes i produktion. Men også eksisterende tavler/symboler/afmærkninger, hvor der har været rejst spørgsmål om trafikantforståelsen, indgår i testrækken. Nærværende notat beskriver indhold og resultater af en minitest, som er udført i forsommeren 28 af. 1.1 Formål Formålet med testen er at sikre den bedst mulige forståelse af de færdselstavler, der anvendes, hvilket er en vigtig forudsætning for trafikanternes brug og nytte af tavlerne og dermed for trafiksikkerheden. 1.2 Tavler og symboler der indgår i minitesten Minitesten indeholder følgende fem eksempler: Nyt symbol for containerhavn Alternativt symbol for containerhavn (finsk eksempel) Nyt symbol for færgeterminal Hellefyr Repetitionssignal i signalreguleret kryds 5

6

2. Testmetode Testen udføres ved fremvisning af en billedserie med tilhørende spørgsmål. Hovedtesten er udført som en internettest. Processen inkluderer tre steps: Opbygning af testgrundlag med billedserie Pilottest med åbne spørgsmål Hovedtest udført som internettest med lukkede spørgsmål Internettesten er udført blandt et repræsentativt udsnit af den danske befolkning over 18 år med kørekort. Svarpanelet er rekrutteret via krak.dk. Svarpanelet er repræsentativt for den danske befolkning med hensyn til fordeling på køn, alder og geografi. Der indgår i alt 1184 personer med kørekort i internettesten. Heraf har de 1136 oplyst fødselsår og 1135 har oplyst, hvor mange år de har haft kørekort til personbil. Fordelingen på køn er meget lige med 51 % mænd og 49 % kvinder. Aldersfordelingen er vist i tabel 2.1 og fordeling på antal år, hvor svarpersonerne har haft kørekort, er vist i tabel 2.2. Alder Antal personer Andel i % 7 år eller ældre 22 2 6 69 år 183 16 5 59 år 334 29 4 49 år 238 21 3 39 år 2 18 2 29 år 152 13 Under 2 år 7 1 I alt 1136 1 Tabel 2.1: Aldersfordeling for de 1136 svarpersoner med kørekort til personbil som har oplyst fødselsår År med kørekort til PB Antal personer Andel i % 3 år og derunder 47 4 Fra og med 4 1 år 142 12 Fra og med 11 2 år 218 19 Fra og med 21 3 år 267 24 Fra og med 31 4 år 292 26 Mere end 4 år 169 15 I alt 1135 1 Tabel 2.2: Antal år som svarpersonerne har haft kørekort til personbil 7

8

3. Testresultater De fleste testpersoner har besvaret de 5 spørgsmål. Nogle få har dog undladt at svare på enkelte spørgsmål. Det har ikke været muligt for svarpersonerne at afkrydse flere svar på det samme spørgsmål. I det følgende præsenteres svarresultaterne for de fem eksempler. To af eksemplerne (1 og 3) udgør forskellige versioner af samme symbol. De rigtige svar på de stillede spørgsmål er fremhævet med blå tekst i tabellerne. 9

1

Eksempel 1 Hvad betyder det blå firkantede symbol på den store vejvisningstavle? Antal svar % Færgeterminal Containerhavn Lystbådehavn Fiskerihavn Skibsmuseum Ved ikke 87 149 1 4 29 7 9 3 Besvarelser i alt 117 1 Konklusion: 9 % svarer rigtigt på dette spørgsmål. Symbolet her er en ny version af det symbol, som indgik i testen 27, hvor kun godt halvdelen svarede korrekt. Den nye version, som testes her, forstås således af en betydelig større andel af trafikanterne, sammenlignet med den tidligere version. 11

Eksempel 2 2A: repetitionssignal slukket 2B: repetitionssignal gult 2C: repetitionssignal rødt 12

Du er kørt frem i krydset for grønt lys og skal svinge til venstre. Du ser så at signalet ude til venstre skifter til gult og dernæst til rødt. Hvad betyder det? Der er rødt lys for mig jeg skal stoppe og afvente grønt De modkørende har fået rødt lys jeg kan fortsætte og svinge til venstre Signalet er ikke til mig Ved ikke Antal svar 29 81 33 29 % 25 69 3 3 Besvarelser i alt 1153 1 Konklusion Det er under 7 % af trafikanterne, som forstår betydningen af repetitionssignalet i forbindelse med deres egen svingmanøvre i krydset. 1/3 af trafikanterne forstår ikke eller ved ikke, hvad signalet betyder. Eksemplet indgik også i testen 27. Konklusionen her bekræfter resultatet fra 27. 13

Eksempel 3 Hvad betyder det firkantede symbol nederst til venstre på den store vejvisningstavle? Færgeterminal Containerhavn Lystbådehavn Fiskerihavn Skibsmuseum Ved ikke Antal svar 52 789 3 227 76 % 5 68 2 7 Besvarelser i alt 1153 1 Konklusion Det er under 7 % der forstår betydningen af dette symbol. Hver femte tror, at symbolet betyder fiskerihavn. Det må derfor konkluderes, at det danske symbol (se eksempel 1) forstås bedre af trafikanterne end dette finsk inspirerede alternativ. 14

Eksempel 4 Hvad betyder den lille gule søjle på hellen? Antal % svar Den betyder, at tværvejen er en hovedvej Den betyder, at jeg har ubetinget vigepligt i krydset Den betyder, at jeg skal holde til højre, når jeg passerer hellen Den betyder ingenting, men den gør det tydeligt for mig, at der er en helle i krydset Ved ikke 89 11 389 481 75 8 1 34 42 6 Besvarelser i alt 1144 1 Hellefyr er en gammel kendt afmærkning. Tidligere var de forsynet med lys inde- fra. I den moderne udgave er de i stedet for forsynet med refleksmateriale, der lyser op i mørke, når lyset fra billygterne falder på. Op gennem tresserne og halvfjerdserne blev de fleste hellefyr fjernet fra de danske veje. Men i de senere år er de vendt tilbage som afmærkning på sekundærheller i åbent land. Konklusion Det er kun ca. 1/3, der forstår betydningen af et hellefyr som vist. 15

Eksempel 5 Hvad betyder det blå firkantede symbol på den store Antal % vejvisningstavle? svar Færgeterminal Containerhavn Lystbådehavn Fiskerihavn Skibsmuseum Ved ikke 189 2 5 8 39 95 1 4 Besvarelser i alt 1143 1 Konklusion Trafikanternes forståelse af dette symbol synes at være rimelig god, idet 95 % svarer rigtigt. 16

4. Referencer 1 Lene Herrstedt, Belinda la Cour og Puk Andersson: Trafikantforståelse af færdselstavler, symboler og afmærkning. Rapport, februar 28 2 Lene Herrstedt og Puk Andersson: Trafikanters forståelse af færdselstav- ler og symboler. Rapport, marts 27 17

18

Bilag 1: Symbolerne i testen Eksempel 1: Containerhavn Eksempel 3: Containerhavn finsk inspireret alternativ 19

Eksempel 5: Færgeterminal 2

21