Nyt Regionshospital Vest

Relaterede dokumenter
NYT REGIONSHOSPITAL VEST

Holstebromotorvejen. Marts 2015

Pendleren. Motorvejen kan faktisk ikke komme hurtig nok

Indholdsfortegnelse. 1 VVM-redegørelsen

Kelleris, Espergærde. Espergærde SV mellem Kelleris Hegn og Grydemoseområdet.

Dispositionsplan for ByUdvikling HØJE STØVRING

Region Midtjyllands akutplan

T V I S U d v i k l i n g s p l a n f o r. Tvis Borgerforening. Grøn Kile Bolig. Landskabsbælte 1,1 km.

Placering af akutlægebil i Ringkøbing-Skjern Kommune

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

NY DAGLIGVAREBUTIK I HOLSTEBRO

Bilag 2: Tjekliste til MV-screening

FORSLAG TIL PLACERING AF NYT PLEJECENTER/PLEJEBOLIGER

Bilag Udpegning af områder til store husdyrbrug Metode og udpegningsgrundlag Kaare Hjorth Udpegning af områder til store husdyrbrug

Forslag til Kommuneplan 2017 udlæg af boligområde ved Hørretvej/Oddervej

Bilag 3 Scoping af ændrede arealudlæg

Spørgsmål og svar i forbindelse med høring af COWI s rapport Nyt Hospital i Vestjylland Beslutningsgrundlag

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Offentlig høring. Fra den xx.xx.2017 til den xx.xx Helhedsplan for Guldbæk

Bilag A. Vurdering af placeringsmuligheder

Offentlig høring. Fra den til den Debatoplæg til helhedsplan for Guldbæk

AARHUS LETBANE. Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland

Miljøvurdering af Forslag til Kommuneplan 2009

Forslag til Kommuneplan Redegørelse

NYT TILSLUTNINGSANLÆG PÅ E45 ØSTJYSKE MOTORVEJ VED HORSENS

Bevaringsværdige bygninger

Kommuneplan 2009 Udvidelse af bymidteafgrænsningen i Ringe med kolonihavegrunden

Forslag om nyt råstofgraveområde i Råstofplan

Miljøvurdering af lokalplan Screening/scooping afgørelse om miljøvurderingspligt

N O T A T. Ansøgning om nyt boligområde i det østlige Skjern. Det ansøgte projekt

HOLSTEBROMOTORVEJEN LINJEBESIGTIGELSE 27. JANUAR 2014 HOLSTEBRO N - AULUM

Når infrastruktur og udvikling går hånd i hånd GADBJERG-LØSNINGEN. Billundbanen

Teknisk notat. Indledning

VVM-screenings skema ny vej fra den nye by Nye og til Høvej s krydsning af Letbanen Nye

Indspil til de strategiske analyser og trafikforhandlinger 2013

Tillæg til Plan- og udviklingsstrategi - Holbæk i Fællesskab. Nyt byudviklingsområde i Holbæk Vest

Ringkjøbing Amt Teknik og Miljø. DDO, Copyright COWI. Regionplan Tillæg nr. 12. Omfartsvej vest om Ringkøbing

Dispositionsplan Hjallerup Øst

Side 1 af 8. Center Natur og Miljø. Journalnr: P Ref.: Lene Lauridsen Dato: 5. januar Basis oplysninger

PLANHÆFTE FOR NÆSBJERG

Miljøvurdering af kommuneplantillæg Screening/scooping afgørelse om miljøvurderingspligt

Redegørelse for arealudlæg for Kommuneplan 2017

Forslag til plan for akutberedskabet i Nordvestjylland

04. Billum Billum By. Bevaringsværdige bygninger. Rammer

Notat: Betjening af Karup lufthavn

Forslag til kommuneplan 2013 kommer i offentlig høring i perioden fra den 20. marts 2013 til og med den 17. april 2013.

Ringbanen. Fordele: Den korteste vej mellem ét centralt punkt og hvert af de øvrige punkter. Ulemper: Lang forbindelsesvej mellem alle de øvrige

Screeningsresultat. Miljøscreening af plan efter Miljøvurderingsloven

Din guide til SilkeborgMotorvejen

Trafikken bliver værre og værre

Notat Landskabelige konsekvenser ved opstilling af vindmøller syd for Estrup Skov. 4. juni 2012

Rambøll har kigget nærmere på afslaget og har i det følgende kommenteret på afslaget og hvad, der taler for indvinding af råstoffer

Lokalplan nr Parkeringsanlæg ved Rådhushaven. Rådhushaven HOLSTEBRO KOMMUNE

Holstebromotorvejen. Marts 2015

KOMMUNEPLAN 2017 PLANHÆFTE FOR HORNE

Aarhus Kommune har afvist at optage det fremsendte udviklingsområde (benævnt 30 og 71 på bilag 12) i kommuneplanen. Afslaget begrundes bl.a.

Område 11 Gislinge. Indledning. Strategi Landskabskarakter Beliggenhed. Naturgeografi. Geologi og Jordbund Terræn Vandelementer Kyst.

Visioner for fremtidens Køge Nord. Fra erhverv, landsby og boligområde til attraktiv stationsby anno 2035

Planens navn. Planens fakta: Erhverv, Bolig og Natur

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Redegørelse for arealudlæg for Kommuneplan 2017

Forslag til plan for akutberedskabet i Nordvestjylland

Dagsordenpunkt. Sagsbehandler: Dr Sags-ID: EMN

Område 5 Tuse Næs. Indledning. Strategi Landskabskarakter Beliggenhed. Naturgeografi. Geologi og Jordbund Terræn Vandelementer Kyst.

Redegørelse for arealudlæg for Kommuneplan 2017

Miljøvurdering af lokalplan Screening afgørelse om miljøvurderingspligt

BYUDVIKLING I ALSLEV. Analyse af arealudlæg til boligformål

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

ALTERNATIV 2. På strækningen fra Aulum til Herning anvendes samme løsning som beskrevet i hovedforslaget.

Anmeldelse af opførelse af maskinhus

Hovedsygehus. Analyse af tilgængelighed

Landskabelig vurdering af to eventuelle vindmølleområder i Herning Kommune. Marts-april 2013

Indspil til de strategiske analyser og trafikforhandlinger 2013

Screening for miljøvurdering af:

27 Tilladelse til opførelse af halmlade, tilbygning til maskinhus, overdækning og fodersiloer Flyvesandsvej 21, 5450 Otterup

UDKAST. Bosætningsstrategi Ikast-Brande Kommune

Kære Byråd. Hedehusene d. 28. marts Seniorboliger Vindinge Nord

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2


Trafikstøjsberegninger. Oktober 2014 ERHVERVSKORRIDOR OMKRING MOTORVEJ SILKEBORG

HERNING - HOLSTEBRO MOTORVEJEN INFORMATIONSMØDE FOR LEVERANDØRER VEDR. UDBUDSSTRATEGI DEN 26. FEBRUAR 2014

Screening af Handlingsplan for Trafikstøj

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Udviklingsplan for. Isenvad. Isenvad Lokalråd

Planens navn. Byg, Plan og Erhverv Planens fakta:

Center Natur og Miljø Maj 2017

Fælles indspil til statslige investeringer i trafikal infrastruktur

PLANHÆFTE FOR TINGHØJ

Scoping - VVM og miljørapport for et område til vindmøller ved Knaplund, Ringkøbing-Skjern Kommune

Byg drømmehuset i Vindinge ved Roskilde

Udkast til screening efter miljøvurderingsloven

Tillæg nr. 14 til Kommuneplan for Lemvig Kommune

Redegørelse for udvidelse af Ikast bymidte Side 1 af Sag nr.: Indhold 1. Baggrund og formål Læsevejledning Samm

Nr. Felding All Inclusive tæt på Holstebro.

Udvidelse af Århus Universitetshospital Skejby

Bevaringsværdige bygninger

Fælles midtjysk indspil til Infrastrukturkommissionen

VISION 2030 BYRÅDETS VORES BORGERE VORES VIRKSOMHEDER VORES FRIVILLIGE OG FORENINGER VORES BÆREDYGTIGE FREMTID

m. Højtliggende dyrket flade. Højtliggende dyrket flade. Højtliggende dyrket flade. Karakterområdets grænse ikke endeligt fastlagt.

Debatoplæg til. Udvidelse af Rødby Varmeværk

Transkript:

Nyt Regionshospital Vest H 01

HOLTEBRO KOMMUNE Anvendt kortmateriale: Matrikelkort, copyright Kort og Matrikelstyrelsen DDOkort, copyright Cowi a/s Tekniske kort, copyright Holstebro Kommune 02

Nyt regionshospital Vest i Holstebro 1 Intro 05 1.1 Resumé 06 1.2 Afstande og transporttid 09 1.3 Rekruttering 10 2 Hostebro syd 13 2.1 Holstebro syd 15 2.2 Infrastruktur 16 2.3 Plan- natur og miljømæssige forhold 18 3 Tvis 21 3.1 Tvis 23 3.2 Infrastruktur 24 3.3 Plan- natur og miljømæssige forhold 26 4 Bilag 29 4.1 Afstand og transporttid 30 03 0. Indhold Nyt Regionshospital Vest

04

Nyt regionshospital Vest i Holstebro Blå cirkel: 50 km radius for forventede akut hospitaler i Region Midt 05 1. Intro Nyt Regionshospital Vest

Resumé Placering af nyt Regionshospital Vest Ny ri ej ngv j Viborgve Holstebro midtby j Viborgve Holstebro midtby H 1 H Holstebro yd Holstebro yd kjernvej kjernvej Tvis Ho eb r Ny ro ve j H Nr. Felding 2 Tvis Hospital 1 H Hospital 2 H tation To mulige placeringer ved Holstebro 1.1 Intro Nyt Regionshospital Vest j ve ing lst Nr. Felding 1 Tvis Ho lst eb ro ve j H 2 Tvis 1 2 Ny motorvej Hospital 1 H Hospital 2 H tation 1 2 To mulige placeringer ved Holstebro, med eksempel på ny infrastruktur. 06

Resumé Nærhed for patienterne Tidsfaktoren er kritisk, når det gælder akutbehandling. En placering ved enten Holstebro yd eller Tvis giver størst mulig nærhed for patienterne. I gennemsnit vil borgerne i de 6 midt- og vestjyske kommuner (Lemvig, truer, Ringkøbing-kjern, Herning, Ikast-Brande og Holstebro) forholdsmæssigt have ca. 31 km til det nye regionshospital. Det svarer til 27-28 minutter ved normal kørsel. For de fleste borgere vil disse tal være mindre. Ingen får over 69 km til hospitalet. Dermed bor alle borgere i regionen under 1 times bilkørsel fra et akuthospital. Rekruttere og fastholde Resumé Holstebro Kommune peger på to mulige placeringer for det nye vestjyske regionshospital: Holstebro yd Tvis De to placeringer er forholdsvis tæt på hinanden og de ligger begge direkte på strækningen mellem Herning og Holstebro. Holstebro Kommune har ved udvælgelsen baseret sig på faktuelle og faglige kriterier og har taget udgangspunkt i ønsket om en Region Midtjylland i balance. Det indebærer: - størst mulig nærhed for patienterne til behandling - mulighederne for at rekruttere og fastholde højt specialiseret personale på det nye regionshospital - placering i et område, der er let at komme til og som ikke giver miljømæssige problemer Placeringerne ved Holstebro yd og Tvis lever begge op til disse krav og behov. Placeringen betyder kort transport til arbejdet. Bosætningen i tilknytning til hospitalet er med til at sikre et stærkt lægefagligt miljø. Det skaber også et godt grundlag for at rekruttere praktiserende læger til yderområderne i Vestjylland. Det faglige miljø suppleres af en række væsentlige sundhedsfaglige uddannelser i Holstebro: sygeplejerske, ergoterapeut, fysioterapeut og social- og sundhedsuddannelserne. En placering relativt tæt på Holstebro og byens faciliteter gør det nemt at fastholde og rekruttere medarbejdere. Læger, speciallæger og andet sundhedsfagligt personale, bor i dag i vid udstrækning i og omkring Holstebro by. Let at komme til Holstebro yd og Tvis ligger tæt på hovedvejen mellem Holstebro og Herning og på en eventuel motorvej. Begge steder ligger lige op af jernbanen. Den meget bynære placering i Holstebro yd giver mulighed for en sammenhængende byudvikling omkring det nye hospital og mulighed for at udnytte de grønne områder i tilknytning til det foreslåede areal. Placeringen i Tvis giver mulighed for at udnytte de omkringliggende arealer til rekreative formål som en del af hospitalet. Der er optimale muligheder for udvidelser og mulighed for, at tilknyttede erhverv kan udvikle sig i området. 07 1.1 Intro Nyt Regionshospital Vest

08

Afstande og transporttid Afstande og transporttid Thyborøn Det primære dækningsområde for hospitalet er Herning, Holstebro, Ikast-Brande, Lemvig, Ringkøbing-kjern og truer Kommuner. Herfra vil den gennemsnitlige afstand for borgerne forholdsmæssigt være ca. 31 kilometer. Fra ingen af de 18 største byer i de 6 kommuner (hovedbyerne i de gamle kommuner), vil der være mere end 69 kilometer til nærmeste akuthospital. Dermed får alle borgere i regionen under 1 times bilkørsel til et akuthospital. Lemvig truer Vinderup Afstand er en vigtig parameter for et hospital, der også skal være akutfunktion. Dette gælder især når det skal dække et så stort geografisk område, som det nye Hospital Vest skal gøre. De sidste kilometer koster dyrebare minutter, som kan gøre behandlingen vanskelig eller forgæves. For patienter og pårørende fra yderområderne kan det derfor være afgørende, om hospitalet ligger 65 eller 75 kilometer væk. Thorsminde Vemb Holstebro De gode trafikale forhold omkring Tvis og Holstebro yd betyder, at den praktiske transporttid til de to placeringer vil blive rimelig. Den gennemsnitlige transporttid pr. borger vil være 27 minutter (Tvis) eller 28 minutter (Holstebro yd) ved normal kørsel. For de fleste borgere vil tallet være lavere. Ulfborg H Tvis Aulum For de store turistområder ved Vestkysten vil Tvis eller Holstebro yd være den mest fordelagtige placering. I sommerperioden mangedobles indbyggertallet i disse områder og dermed stiger behovet for et akuthospital i en rimelig afstand. Ringkøbing Videbæk Herning Ikast Beregningerne fremgår af bilag 1. Kollektiv trafik Hvide ande Hospitalet placeres tæt op af jernbanen mellem Holstebro og Herning. Der kan etableres en særlig station for hospitalet, så borgere, pårørende og ansatte kan stå af og på toget tæt ved hospitalet. Ligeledes vil der være god mulighed for at tilrettelægge busruter til og fra hospitalet. kjern Brande Rød cirkel: Dæknngsområdet 50 km radius. 09 1.2 Intro Nyt Regionshospital Vest

Rekruttering 1.3 Intro Nyt Regionshospital Vest 10

Rekruttering Tiltrækning og fastholdelse af sundhedspersonale Holstebro er hjemsted for en lang række uddannelser, som har tilknytning til hospitalet. VIA University College (det tidligere CVU Vita) i Holstebro har 1.800 pladser til uddannelse af sygeplejersker, ergoterapeuter, fysioterapeuter og socialrådgivere. På den måde lægger Holstebro hus til en væsentlig del af de uddannelser, som skal forsyne hospitalet med kompetent personale. Optaget sker først og fremmest fra Vestjylland og er med til at sikre en Region Midtjylland i balance. Når det gælder rekruttering og fastholdelse læger og speciallæger har Regionshospitalet i Holstebro ikke væsentligt større problemer end der generelt er på hospitalsområdet. narere tværtimod. Det hænger formentlig sammen med muligheden for faglige udfordringer. En stor del af lægerne på det nuværende regionshospital i Holstebro bor i Holstebro eller tæt på Holstebro. At en stor del af lægerne vælger at bosætte sig i området frem for at pendle, er med til at sikre fastholdelse af kompetent arbejdskraft. Det sikrer kontinuitet for arbejdspladsen og dermed sikrer det patienterne en høj ekspertise og mangeårig erfaring fra lægerne. Rekruttering af praktiserende læger til det nordvestlige område Der er en tæt sammenhæng mellem placering af hospitaler og rekruttering af praktiserende læger i yderområderne. I dag fungerer Regionshospitalet i Holstebro som rugekasse for praktiserende læger. Efter ophold på Regionshospitalet i Holstebro og hos de praktiserende læger i området, vælger mange læger at åbne egen praksis eller gå i kompagniskab med andre praktiserende læger. Det er et væsentligt element i den samlede planlægning af sundhedsområdet, at der fortsat sikres praktiserende læger også i det yderste Vestjylland. Her vil en placering af hospitalet i Holstebro yd eller Tvis kunne fortsætte det gode arbejde, der indtil nu er udført. VIA University College Et nyt regionshospital ved Tvis eller Holstebro yd vil således have gode muligheder for at tiltrække og fastholde alle de forskellige sundhedsfaglige kompetencer, som der er behov for på et stort hospital. Fordi: - der er gode faglige udfordringer - der er et sundhedsfagligt uddannelsesmiljø i Holstebro - det meste af personalet bor i området 11 1.3 Intro Nyt Regionshospital Vest

12

H Holstebro yd 13 2. Holstebro syd Nyt Regionshospital Vest

14

Holstebro yd Holstebro H 1 Tvis Holstebro yd Regionshospital Vest kan placeres på et areal i den sydlige del af Holstebro, 2,5 kilometer fra centrum. 15 Hospital H tation 2.1 Holstebro syd Nyt Regionshospital Vest

Infrastruktur Bil/veje Der vil være direkte adgangsforhold via rute 18 (Herning-Holstebro landevejen). Rute 18 er statsvej. Folketinget besluttede i 1996, at strækningen skal opklassificeres til motortrafikvej eller motorvej. Primære adgangsveje via hovedveje Fra nord er der adgang via Ringvejen rundt om Holstebro. Ringvejen er allerede under udbygning og vil blive fuldt udbygget. Fra vest er der adgang via kjernvej. En udbygning af adgang fra kjernvej til Herningvej ved Nørre Felding overvejes. Fra øst er der adgang via Viborgvej. Kollektiv trafik Hospitalet placeres tæt op af jernbanen mellem Holstebro og Herning. Der kan etableres en særlig station for hospitalet, så borgere, pårørende og ansatte kan stå af og på toget tæt ved hospitalet. Ligeledes vil der være god mulighed for at tilrettelægge busruter til og fra hospitalet. Anden adgang Placeringen ligger i cykel- og gåafstand fra Holstebro by ca. 2,5 km. 2.2 Holstebro syd Nyt Regionshospital Vest 16

Infrastruktur H - Direkte adgang via rute 18 (Holstebro-Herning) - Tæt på jernbane - Gode forbindelser med kollektiv trafik - 2,5 km gå-/cykelafstand fra Holstebro by Hospital H 17 2.2 Holstebro syd Nyt Regionshospital Vest

Plan-, natur- og miljømæssige forhold Byudvikling: Nyt boligområde, 2006 Byudvikling Placeringen sydøst for Holstebro giver en bynær placering af hospitalet og udfylder et hul mellem Holstebro by og det nye boligområde i Halgård. Denne placering understøtter en videreudvikling af Holstebro i retning mod sydøst og øst, hvor der er gode muligheder for at skabe en optimal byudvikling med både boliger og erhverv. Her kan eksisterende rekreative værdier videreudvikles som et aktiv for den nye by og dermed også for hospitalet. Arealforhold tation Udviklingstrin 1. Udviklingstrin 2. tation Det samlede areal er på ca. 60 ha og ligger i forlængelse af Holstebro by mellem Herningvej, jernbanen og Halgård. Herudaf udgør ca. 10 ha en stor fredskov, som kan blive et værdifuldt rekreativt område for patienter, pårørende og ansatte. Fredskoven kan blive en del af et samlet hospitalskompleks og der er fine muligheder for indpasse hospitalet i området. Rekreative værdier En placering af Regionshospitalet på dette areal vil give mulighed for nogle enestående rekreative oplevelser for patienter, pårørende og ansatte i forhold til den skovnære placering, der vil være i umiddelbar tilknytning til Hospitalet. Der er ligeledes en naturskønne udsigt over byen mod nord, idet terrænet falder 20 meter fra Herningvej i syd til jernbanen i nord. Udviklingstrin 3. Udviklingstrin 4. tation tation Beskyttede naturområder Ca. halvdelen af området ligger inden for en skovbyggeline fra fredskoven. Tilsvarende skovbyggelinier i de omkringliggende bolig- og erhvervsområder er blevet ophævet i takt med byudviklingen i denne del af byen. 2.3 Holstebro syd Nyt Regionshospital Vest 18

Plan-, natur- og miljømæssige forhold Jordbundsforhold Geologiske registreringer viser, at hovedparten af jordbunden består af lerblandet sandjord, mens en mindre del består af grovsandet jord. Disse registreringer giver ingen problemer med funderingen af et hospital. Eksisterende bygninger Der ligger enkelte boliger i området, som det kan blive nødvendigt at fjerne i forbindelse med opførelse af et hospital i området. tøjgener Der skal formentlig etableres foranstaltninger mod støj fra Herningvej og jernbanen. Der er gode muligheder for at etablere skærme, volde eller andet, der dæmper trafikstøjen. Drikkevandsinteresser Området ligger inden for et stort område med særlige drikkevandsinteresser. Området må derfor ikke anvendes til formål, der er mere grundvandstruende end den eksisterende anvendelse landbrug. Derfor giver hospitalet ingen konflikt med drikkevandsinteresser. Forsyningsforhold Holstebro Kommunes vestforsyning har vurderet muligheder for forsyning til et nyt hospital ved Holstebro yd. Det giver ingen anledning til problemer i den eksisterende forsyning, og vil passe fint med deres konkrete overvejelser om kapacitetsudvidelser og større forsyningssikkerhed for fremtiden, som de afslutter i 2007. Inspirationsbilleder : Nyt hospital i Buskerud, Norge, konkurrence 2004 - Aarhus Arkitekterne. 19 2.3 Holstebro syd Nyt Regionshospital Vest

20

H Tvis 21 3. Tvis Nyt Regionshospital Vest

22

Tvis Holstebro Tvis H 2 Tvis Regionshospital Vest kan placeres sydøst for landsbyen Tvis, 8 kilometer fra Holstebro centrum. Hospital tation H 23 3.1 Tvis Nyt Regionshospital Vest

Infrastruktur Bil/veje Der vil være direkte adgangsforhold via rute 18 (Herning-Holstebro landevejen). Rute 18 er statsvej. Folketinget besluttede i 1996, at strækningen skal opklassificeres til motortrafikvej eller motorvej. Primære adgangsveje via hovedveje Fra nord er der adgang via Ringvejen rundt om Holstebro. Ringvejen er allerede under udbygning og vil blive fuldt udbygget. Fra vest er der adgang via kjernvej. En udbygning af adgang fra kjernvej til Herningvej ved Nørre Felding overvejes. Fra øst er der adgang via Viborgvej. Hertil kommer de mindre tilkørselsveje. Kollektiv trafik Hospitalet placeres tæt op af jernbanen mellem Holstebro og Herning. Der kan etableres en særlig station for hospitalet, så borgere, pårørende og ansatte kan stå af og på toget tæt ved hospitalet. Ligeledes vil der være god mulighed for at tilrettelægge busruter til og fra hospitalet. Anden adgang Tvis ligger i cykelafstand fra store dele af Holstebro by. 3.2 Tvis Nyt Regionshospital Vest 24

Infrastruktur H - Direkte adgang via rute 18 (Holstebro-Herning) - Tæt på jernbane - Gode forbindelser med kollektiv trafik - 8 km cykelafstand fra Holstebro centrum Hospital H 25 3.2 Tvis Nyt Regionshospital Vest

Plan-, natur- og miljømæssige forhold Byudvikling Byudvikling Placeringen sydøst for Tvis giver mulighed for at udvikle Tvis by som et selvstændigt bysamfund, som på sigt vil kunne bygges sammen med Holstebro by. De to byer kan bindes sammen af Halgård Bæk, som vil danne et grønt/blåt rekreativt strøg helt inde fra Vandkraftsøen ved TV Midt-Vest og ud til det nye Regionshospital i Tvis. Nyt boligområde, 2006 Arealforhold Området er på 240 ha, og ligger mellem kautrupvej, jernbanen, den kommende motorvej og Herningvej. Der er mange muligheder for at placere et nyt hospital på 50 ha, og der er plads til kommende udvidelser. Rekreative værdier Hospital H tation Udviklingstrin 1. Udviklingstrin 2. Hospital H tation En placering af Regionshospitalet i dette område vil byde patienter, pårørende og ansatte på rekreative oplevelser, der spænder fra skovarealer, områder med fredede fortidsminder i form af gravhøje, vandhuller beliggende i beskyttede naturområder ( 3 områder), vandløb i form af Halgård Bæk, eventuelt en større kunstig sø og hvad der deraf følger af dyre- og planteliv. De eksisterende skovarealer vil kunne indgå i bebyggelsen som et aktivt element, en afskærmning, som baggrund eller andet. Det kan blive af stor værdi for hospitalet, at placeringen byder på forskellige landskabs- og naturværdier, som kan bidrage til et godt og interessant miljø omkring hospitalsfunktionerne. Beskyttede naturområder og kulturarv Hospital H tation Udviklingstrin 3. Udviklingstrin 4. Hospital H tation Der er registreret 5 mindre områder beskyttet efter 3 i naturbeskyttelsesloven, 8 fortidsminder (formentlig gravhøje) og ca. halvdelen af området er registreret som et naturfølsomt område. Områdets størrelse taget i betragtning vil det være forholdsvist let at placere et hospital et sted i området, hvor anlægget ikke bliver en gene for de beskyttede naturområder og fortidsminder. Naturområderne og fortidsminderne er positive landskabstræk, som med fordel kan udnyttes i de rekreative områder, der knyttes til hospitalsfunktionen. 3.3 Tvis Nyt Regionshospital Vest 26

Plan-, natur- og miljømæssige forhold Jordbundsforhold Halgård Bæk, som løber helt inde fra Vandkraftsøen og ender på dette sted syd for Tvis, er et omdrejningspunkt for den rekreative attraktion. Det vil være oplagt at undersøge muligheden for at etablere en sø på dette sted. Geologiske registreringer viser, at jordbunden består af grovsandet jord, der kan bruges som opfyldning ved vejbyggeri i dette tilfælde til at etablere den kommende motorvej i udkanten af området.de geologiske registreringer giver ikke problemer med funderingen af et hospital. Lugt- og støjgener Der ligger en række bygninger i områdets yderkant langs kautrupvej og Herningvej, samt to minkfarme. Mellem skovarealerne og jernbanen ligger der ingen bygninger. kal minkfarmene blive liggende, skal der holdes en vis afstand til hospitalet af hensyn til mulige lugtgener. Hvis Region Midtjylland vurderer, at eksisterende bygninger skal fjernes i forbindelse med hospitalsbyggeriet, vil det efter Holstebro Kommunes vurdering kunne lade sig gøre. Der skal formentlig etableres foranstaltninger mod støj fra Herningvej og jernbanen. Der er gode muligheder for at etablere skærme, volde eller andet, der dæmper trafikstøjen. Drikkevandsinteresser Området ligger inden for et område med almindelige drikkevandsinteresser, hvor etableringen af et hospital ikke skaber problemer i forhold til grundvandet. Forsyningsforhold Holstebro Kommunes vestforsyning har vurderet muligheder for forsyning til et nyt hospital ved Tvis. Det giver ingen anledning til problemer i den eksisterende forsyning, og vil passe fint med deres konkrete overvejelser om kapacitetsudvidelser og større forsyningssikkerhed for fremtiden, som de afslutter i 2007. Inspirationsbilleder: Helsingør sygehus psyk. afd., konkurrence 2003 - aart arkitekter m.a.a. 27 3.3 Tvis Nyt Regionshospital Vest

28

29 Nyt Regionshospital Vest H Bilag 1

Afstand og transporttid! "# " $!% "# &''( (!)*) &* +!+(&* )+!,&)!-- *& *-!'* +&,)+!*- % -!+(' *& +-!-&'' +( +,*!(' *-!*,)!(!+-),'!)*!,,'. *!-, (+&,,,!,-'( *,'!-+ +!+)- &+ --!*+-( & &!-* / &,!+'& +&* --+!**',* -!')' 0. )!--,( (+(!*,-,, *-'!(() )!( +- )*!*,&',- (-(!*&,!+( +-* (*'!)&)' +& **&!,& -!, -,(,!+)' ),&+!-& % +!*+ *)) &(+!+-( *& &,!,(.,!*&,+,)!*+,* &*!,)' -!-( &( &*!(-)( &' --!)&' 1 (!-, &,( (,!),( &',!)(' 2 &!'),+- +&&!*,+,,,)*!,)!'+* &' (!)'+* ++!' $2 )!')( +,),'-!&&& + &-'!( &)*!'(* (*)!(-!--& )!*+-!()' 2!,, &) 2 $$!3. Beregningerne er baseret på udtræk fra KRAK ruteplan. Der er ved beregningen taget. udgangspunkt i en.44! konkret adresse på arealet for det nye hospital, hvorfra afstanden og køretiden i $$.2! bil er beregnet ud fra de respektive byers centrale placeringer. Ved enkelte steder er der dog korrigeret for, at KRAK har valgt en mindre hensigtsmæssig rute. 4.1 Bilag Nyt Regionshospital Vest!" #$ # %" #$ &''( (")*) ) *&")'+( ) +)"&,, ",, *-* +))"((* - --",&&,"+(' *-, *',",+' +) +++"(&' *,"* &) "('("),)' &( "*+)"&(. *",- (, -(&"+)+ (- -&)"*, +"+), ), -&)"(+ ) &,'"-*- / &-"+'& -) +"*,*( - )&*"+(& 0 )",, +) )+("-- - ('"(& )"( +, )*"*-&' ++ )(",&. -"+( +,* (*'")&)' ++ *)"+&+.,"- &+( +)'"), && +&'"+( +"*+ (-- &,'"()& *) &("& -"*& ++ *)"('' +' +-"&'!,",( (, (")(-+ ( *,"))( 1 (",- &,& &'&"*,( &* )-"+*'!2 &"') -'& -(*"(-+ &) -&(",! "'+* &*) &'(")*(* &- *"'-* %2 )"')( -, &)*",(+' -) &("& &)*"'(* ()' "(-"(&'+ *,&' )"(,)",* 3" -+ & Beregningerne er baseret på udtræk fra KRAK ruteplan. Der er ved beregningen taget 2 %%."4 udgangspunkt i en konkret adresse på arealet for det nye hospital, hvorfra afstanden og køretiden i bil er beregnet ud fra de respektive byers centrale placeringer. 55"! %%. 2" Ved enkelte steder er der dog korrigeret for, at KRAK har valgt en mindre hensigtsmæssig rute. 30

Afstand og transporttid Beregning af afstand og transporttid til Tvis og Holstebro yd fra de kommuner, hvor personalet i Hospitalsenhed Vest er bosiddende.!"#$ % % % % &' ( ( )*)+ +,-./)+*- +0.0,)+.)* **..0/.- *+.0- )*-0,1 )))-,*, 1/*+ +*..,** + +/)+ 2 )3* *0,-.,/.3 3.1-3-.,,*0+.1 31+1 +*3 *), )-+)03./ 1.)-.0) //**3.. /-/3 +3. +*0 0++./ ++ 3300 )1- */-,- ), *.-) "425 *3. *1 ++)1,- ** )11.+ *1 ++)1,- ** )11.+,* 0,3 *113-3..1++,++ 3.*+/ 3, *+)/ 6 0/ ))-1,3*)+ // 31/* ))30,/0-/ 1+ 0+30 *-03 )-,**. )-*3)- 7 +0 +* +0 +. 8& ("($ 8 Beregningerne er baseret på udtræk fra KRAK ruteplan. Der er for hhv. Tvis og Holstebro yd taget udgangspunkt 99 i en adresse på arealet for det nye hospital og for den centrale placering i hver af de respektive byer, der er ("(&& beregnet ud fra. Ved enkelte steder er der dog korrigeret for, at KRAK har valgt en mindre hensigtsmæssig rute. +1+--, Bopælsoplysninger stammer fra det er regionen fremsendte materiale af 29. november 2007. ' & +- * ''7 Afgrænset til byer, hvorfra der er mindst 20 personer, som er ansat i Hospitalsenhed. **Gns. afstand mellem de to byer 31 4.1 Bilag Nyt Regionshospital Vest