ER DU VILD MED GIVSKUD?



Relaterede dokumenter
Tema 5: Trafik og sikkerhed

På hat med Gadbjerg. Gadbjerg side 21. registrering af. september 2009

Bredsten Balle. Udvikling i fællesskab. Bredsten Balle. registrering af. september side

Alsønderup Sogns Lokalråd Landsbyvision Lokalrådet December 2011

HALS KOMMUNE LOKALPLAN NR. 5.13

Hvis Sandmosevej og Brunbakkevej lukkes, hvordan gøres det så bedst muligt?

Projekt: Lokalplan for boliger ved Rytterholt og et område til sommerhuse ved Holten Sejs/Svejbæk og Kommuneplantillæg 32.

Bordreferater Dialogmøde i Rønnede den 28. september 2015

Trørød Grundejerforening. Høringssvar vedr. Strategi for byens parker og grønne områder. Mo bile

UDVIK- LINGS- PLAN. Lydum 2020

NYT AARHUS STADION - ET NYT OPLEVELSESRUM I SKOVEN

Referat Efter velkomsten begyndte cafedebatten, som hurtigt kom i gang efterfølgende er der under hvert cafebord opsamlet fokuspunkter, mange

Udviklingsplan for. Krondal. Krondal og Omegns Borgerforening

Cykelstikort. Aalborg Kommune

ESTER. Skitseforslag

Morud. Forslag til trafiksikring og forskønnelse af bymidten

Forslag til ny bebyggelse bag det Gl. Varmeværk i Odder

Turismeområde. Agersø - ændring af campingmulighederne. Planlægning

TÅSINGE PLADS. En lokal grøn oase, hvor regnvand skaber rammer for leg, ophold og nye møder.

OMRÅDEFORNYELSE SKÆRBÆK

BYUDVIKLING I FJENNESLEV SKITSEOPLÆG, UDARBEJDET AF STEEN PALSBØLL ARKITEKER MAA, MAJ 2009

REFERAT AF BORGERMØDE om Lokalplan 92 samt forslag til tillæg nr. 4 til Kommuneplan Vallensbæk Rådhus den 14. april 2016 kl. 17.

Gl. Havn. Vestre Skole

HELHEDSPLAN BILLUND VILLABYER UDARBEJDET AF HASLØV & KJÆRSGAARD ARKITEKTER FOR BILLUND KOMMUNE 2009

Solceller på Moltrup klubhus.

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge

Engelunden arkitekttegnede boliger - Skønne solfyldte haver og balkoner - Grønne fællesarealer - Tæt på skov og sø. Adresse:

Indhold. Indledning. Projektområde - Ådalen 1: Projektområdet 1: Billeder fra stedet

Anlægsarbejder i Anlægsprogram samt ønsker om større og mindre vej og stianlæg

/ Indbydelse til dialogmøde om projekter ved Havbogade

ØSTER LINDET XXX - 11

Landskabskarakterområde 9. Jordbrugslandskab i bakket terræn omkring Elmelunde

Vi har arbejdet med de punkter, som idegruppen lagde op til ved Borgermødet den 2/

Tiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området.

Visioner for fremtidens Køge Nord. Fra erhverv, landsby og boligområde til attraktiv stationsby anno 2035

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

ABCD(EF)- modellen i Lolland Kommune

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen

Byforskønnelse - bevægelse - beplantning - belysning

PAS PÅ DE SMÅ I TRAFIKKEN. Opgaver til dig og dine forældre

STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO

Sager til beslutning. Bygge- og Teknikforvaltningen indstiller, at Bygge- og Teknikudvalget godkender,

Forslag. Udviklingsplan for. Klovborg

I forbindelse med fordebatten om etablering af busvej fra Sohngårdsholmsvej til Universitetsområdet bør følgende sideprojekter overvejes:

Biersted Kirke > > Jammerbugt Kommune, Aalborg Stift, Aalborg Nordre Provsti, Biersted Sogn

Blomstrende landsby, Bøjden gruppen

- historisk baggrundsmateriale for byrum i Skælskør

Landskabskarakterområde 12, Jordbrugslandskab i bakket terræn omkring Sømarke

Møde i arbejdsgruppen Tilgængelighedens By

Street Art som eventyr Kan kun opleves i Rødovre

Høringssvar til ny skolestruktur Holbæk kommune

Pas cu pas,- et skridt ad gangen.

Registrering af Voerladegård Registreringen er en del af et samlet projektforløb for landsbyerne i Skanderborg Kommune 2009.

HELSINGØR STADION ATRIUM ARKITEKTER

FOTO 01: VESTERVEJGÅRD OG GADEKÆRET (Det hvide hus ligger der, hvor Tværvej i dag munder ud i Vestervej)

Fremtidens Trafikudvikling - med fokus på persontransport. Susanne Krawack Trekantområdet

Trafikstrategi for Nr. Herlev

Byrumsstrategi og Byrumsplan for Odense bymidte

Oplev Brøndby fra en ny vinkel BLÅ KLØVERSTI

Herlev Bytorv. Butikker, erhverv & boliger i hjertet af Herlev

Forslag til prioritering af Forskønnelses projekter Marts 2018

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

Udviklingsplan for. Isenvad. Isenvad Lokalråd

en landsby i stærk udvikling

Borgerplan for Klejtrup

Uddrag af kommuneplan Genereret på

Stort kryds med høj fart, Kildevej / Hornumvej / Boringvej / Hovedgaden. Ændre skiltning så kun busser må køre ind i buslommen på Honumvej.

Samtaleark om undervisningsmiljø - til forældre og børn i grundskolen

Lær om trafik. Opgaver til dig. Navn Klasse

Ny bydel på Gormsvej

Når infrastruktur og udvikling går hånd i hånd GADBJERG-LØSNINGEN. Billundbanen

Transkript:

ER DU VILD MED? Givskud er på det mentale Danmarkskort, lokalt, regional måske enda globalt, på lige fod med Legoland i Billund og gravhøjene i Jelling. Får Givskud nok ud af denne favorable situation? Hvordan kan Givskud udnytte dette fantastiske udgangspunkttilnoget g g helt ekseptionelt? 1 kd 1 Global Regional Lokal 2008 09 1509 Side 01

Identitet Lokal / Global Givskud står overfor en kæmpe udfordring i naboskabet med GivskudZoo. Vi taler om to enheder af ca. samme areal, men med totalt forskellig skala. Givskud har lokal skala. GivskudZoo har global skala. 2 I mødet mellem de to opstår et skalaskift. kd Trafikal ophobning i turist sæson. Udfordringer: Får Givskud nok ud af at GivskudZoo ligger lige dér? HvordankanmanopnåenYingYangeffekt,hvorbegge får glæde af den anden? 2 Ying Yang dualistiske modsætninger 2008 09 15/ 09 / Identitet t lokal/global l/ l l Side 02

Identitet død/levende Levende: Givskuds centrum med købmand, klubhus og institutioner opleves som et levende område med positiv energi og en blanding af aktiviteter. Det er et byområde med landsbyskala, små huse, intimitet, nærhed. 3 Død: (udenfor turistsæsonen) Området ved GivskudZoo er et meget åbent område medenlidtslidtkarakter,detvirkerdødtmeddestore åbne flader. Skalamæssigt er dette område meget anderledes,, næsten industriagtigt med de store bygninger hal, vandrehjem og GivskudZoo s bygninger samt de åbne flader. kd 3 2008 09 1509 / Identitet t død/levended Side 03

4 3. Identitet / steder: 1. Den ældste del af landsbyen placeret nord og øst for kirken, samt kirken og kirkebakken udgør landsbyens historiske kerne. Kirken ses langvejsfra og ligger smukt på toppen af kirkebakken, der rettelig er fredet som en gammel bymark. 2. I byens sydlige ende ligger skole, børnehave og hal, dette område kan betegnes som et aktivitets centrum for børn og foreningsaktive. 3. Hovedgaden med Spar købmanden og DK tanken som ankerpunkter udgør nutidens landsbycenter. Pladsen ved Spar købmanden må betegnes som byens torv, med busholdeplads, ugentlig bogbus besøg, affaldssortering, offentligt toiletogadgangtilanlægog legeplads. 4. 4. Stadion med klubhus udgør endnu et fritids aktivitetscenter. kd 5. Givskud Zoo er identitetscenter for besøgende. Udfordringer: Man kan spørge sig selv om ovennævnte identitetsmagere er stærke nok til at bære Givskud som landsbysamfund, eller om det er nødvendigt at styrke enkelte eller flere af identitetsområderne? 1. 4 2. 5. 2008 09 15/ 09 / Identitet t steder td Side 04

Identitet smukt / grimt Smukt: Det historiske centrum omkring kirken og kirkemarken er smukt. Anlægget læbæltet og det omkringliggende landskab er smukt. Grimt: Hovedgaden har punkter af grimhed. Området ved GivskudZoo har tendens til grimhed. 5 kd 5 2008 09 1509 / Identitet t smukt/grimt t Side 05

Trafikale principper Vej 442 der går midt gennem Givskud bykerne, er en til tider meget befærdet vej. Der er fortov langs vejen indenfor landsbykernen, men ingen cykelstier. Flere busser kører til/ gennem Givskud, der er holdeplads på hovedvejen ved anlægget. Enkelte busruter har endestation i Givskud, men da der ingen vendeplads er, giver dette farlige situationer når bussen skal vende. 6 Bløde trafikanter -Cykelstribe mangler 80% af de besøgende til GivskudZoo kommer nord fra og skal derfor køre gennem byen, dette giver trafikproblemer i højsæsonen med trafikprop hen igennem byen. Hvilket til dels skyldes at selve Vild indslusningen med til dyreparken og Givskud indkørslen til kd parken ikke fungerer optimalt. 6 Busholdeplads - Vendeplads mangler Stisystem - enkelte stier mangler forbindelse -sikker forbindelse på tværs af hovedgade mangler Trafik knude/ønske om - Rundkørsel - Højresvingsbane - Fortov Udfordringer: d Er de bløde trafikanter tilgodeset med de eksisterende forhold? Mangler der er bytorv? Kan man blive ved med at leve med trafikproblemerne i turistsæsonen? Skal stisystemet bindes bedre sammen? Er der plads nok i hovedgaden til cykelsti, fortov, vej, flagallé og beplantning? Kan man satse på det grønne ved at gøre det mere attraktivt at køre med offentlige transportmidler og på cykel? Givskud Zoo -2006: 340.000 besøgende - 5-6000 gæster på en sommerdag -80% kommer nord fra -= trafikprop gennem byen 2008 09 15/ 09 / Trafikale principper i Side 06

Bækken Den grønne landsby Der er gjort et større stykke arbejde for at gøre Givskud til den grønne landsby, gennem f.eks. træplantning i gaderne. 7 Lystfiske Sø /toilet Anlægget Fodboldbaner /klubhus Grønt bælte Hærvejen Øvrige grønne elementer. Anlægget / byparken Sportspladser Kirkebakken der er fredet GivskudZoo Bæk og lystfiskesø Skov nordøst og sydvest, spejderhytte Hærvejen Udfordringer: kd På trods af gode intentioner og stort engagement, opleves landsbyen ikke som en særlig grøn landsby. Løvebrøl? Vi havde vel forestillet os at se et par vilde dyr, når nu vi skulle til Givskud, og der ligger da også en stor Løvestatue ved Givskuds byporte. Det er der ikke meget BRØL ved! Er det en OMMER? Kirkebakken 7 Spejderhus Fodboldbane /basket bane /hal Givskud Zoo 2008 09 1509 / Den grønne landsby Side 07

Den grønne landsby Sigtelinjer Sigtelinjer modnordogvesterdersigtelinjer/ lange kig ud mod det åbne landskab. Resten af Givskud er meget introvert / indadvendt. 8 kd 8 2008 09 15/ 09 / Den grønne landsby sigtelinjer Side 08