Nr. 3 Februar 2013 DM-eksportudvalg satser på Norge gennem Mascus Danmark Under mottoet Sikker handel med danske maskinhandlere går Dansk Maskinhandlerforening 1. marts 2013 i luften med en kampagne ud mod det norske marked. Tiltaget lanceres via Mascus Danmark. Helt konkret kører Dansk Maskinhandlerforening et banner på Mascus.no med budskabet: Sikker handel med danske maskinhandlere. Banneret linker videre til de maskiner Dansk Maskinhandlerforenings medlemmer har til salg på Mascus.dk. Her får de potentielle kunder endvidere information om: Købekontakt Transport og momsregler Maskinattester Og generelt omkring handel med danske maskinhandlere DM-eksportudvalg satser på Norge gennem Mascus Danmark Alt sammen på norsk I forbindelse med igangsættelsen af kampagnen giver Mascus Danmark et kampagnetilbud til de medlemmer af Dansk Maskinhandlerforening, som ikke tidligere har haft maskiner på mascus.dk Nyt fra Christiansborg Februar 2013 er nu tilgængelig på hjemmesiden. Nyt fra Christiansborg Vinterferie i sekretariatet Helle Helth Hansen uge 7 Annette Hansen uge 7 Michael Husfeldt uge 8 Vinterferie i sekretariatet I ugerne 7 og 8 vil sekretariatet være begrænset bemandet. Torsdag den 7. februar er kontoret delvis lukket, pga. overenskomstforhandlinger med HK/Privat og generlforsamling ved Maskinleverandørerne. Vi træffes på vores mobiltelefoner. Michael Husfeldt 4051 4826 Per Hedetoft 3035 2335 Helle Helth Hansen 6168 5707 Enklere rådgivningsordning Reglerne om, hvornår en virksomhed skal bruge arbejdsmiljørådgivning, bliver enklere. De nye regler, der trådte i kraft den 1. februar, er en del af strategien for arbejdsmiljøindsatsen frem til 2020. Enklere arbejdsmiljørådgivningsordning Folketinget vedtog i 2011 en strategi for arbejdsmiljøindsatsen frem til 2020. Et element heri er, at rådgivningsordningen skal forenkles, så en virksomhed kun får rådgivningspåbud, når virksomheden har et reelt behov for rådgivning.
Side 2 De nye regler er udmøntet i en bekendtgørelse, der trådte i kraft den 1. februar 2013. Samtidig trådte en ny bekendtgørelse om autorisation af rådgivere i kraft. Hvad er ændret? De nye regler om rådgivning betyder, at en virksomhed som hovedregel kun får rådgivnings-påbud, hvis den samtidig får påbud om et alvorligt eller komplekst arbejdsmiljøproblem, der er vanskeligt at løse, eller hvis den får fem eller flere påbud om arbejdsmiljøproblemer. Samtidig afskaffes en række af de eksisterende typer af rådgivningspåbud. Det gælder for rådgivningspåbud på grund af gentagne påbud, rådgivningspåbud om alvorlige problemer, der er enkle at løse, samt rådgivningspåbud som følge af tre påbud om ulykkesrisiko eller tre påbud om ergonomisk arbejdsmiljø. Fra den 1. februar er der derfor følgende typer af rådgivningspåbud: Rådgivningspåbud om alvorlige eller komplekse arbejdsmiljøproblemer, der er vanskelige at løse Rådgivningspåbud om mange arbejdsmiljøproblemer Rådgivningspåbud til bygherrer om plan for sikkerhed og sundhed Undersøgelsespåbud om psykisk arbejdsmiljø Undersøgelsespåbud om substitution af stoffer og materialer. De nye regler betyder også, at rådgivningspåbud om mange arbejdsmiljøproblemer (mange-påbud) ændres, så et påbud kun kan tælle med én gang. Det vil sige, at påbud, som er vanskelige at løse, og som allerede har udløst et rådgivningspåbud, ikke tæller med i mangepåbud. Endelig betyder ønsket om at forenkle og afbureaukratisere rådgivningsordningen, at rådgiveren ikke længere skal påtegne virksomhedens tilbagemeldinger til Arbejdstilsynet hverken når det gælder virksomhedens tilbagemelding om indgåelse af aftale med rådgiver eller når det gælder tilbagemeldingen om, at rådgivningspåbuddet er efterkommet. Hvad er nyt? Det er nyt i bekendtgørelsen, at der indføres et undersøgelsespåbud om substitution af stoffer og materialer samt et nyt rådgivningspåbud om dokumenteret risiko for sundhedsskadelig påvirkning fra PCB i indeklimaet. Herudover er der sket faglige præciseringer i en række af bestemmelserne. Det gælder bl.a. for bestemmelserne om ergonomisk arbejdsmiljø og tekniske hjælpemidler. Endelig ændres rådgivernes betegnelse fra "autoriserede arbejdsmiljørådgivere" til "autoriserede rådgivningsvirksomheder på arbejdsmiljøområdet".
Side 3 Værd at vide om nye kørekortregler Den 19. januar 2013 er de nye regler om kørekort trådt i kraft. De nye regler er en følge af et EU-direktiv og betyder, at der sker en række ændringer inden for kørekortområdet. Direktivet betyder bl.a., at der fremover kun skal være én EUkørekortmodel (plastmodel i stil med kreditkort), og at alle nye kørekort, der udstedes fra den 19. januar 2013, skal have en begrænset administrativ gyldighedstid, således at kørekortet jævnligt skal fornys. Direktivet indeholder herudover en række væsentlige ændringer af kørekortreglerne som f.eks. bestemmelser om nye kørekortkategorier og alderskrav. Værd at vide om nye kørekortregler Til dig, der allerede har et kørekort Kørekort, der er udstedt før den 19. januar 2013, er fortsat gyldige og bevarer indtil videre den gyldighedsperiode, som er anført på kortet. Alle kørekort skal dog senest den 18. januar 2033 være ombyttet til den nye kreditkortmodel. Justitsministeriet kan dog træffe beslutning om, at ombytning skal ske før den 18. januar 2033. For dig der allerede har kørekort, betyder det, at du fra den 19. januar 2013 må køre de samme køretøjer, som du kunne køre før denne dato. Du skal dog inden 2033 have ombyttet det gamle kørekort til en kreditkortmodel. Kørekortet vil til den tid få en gyldighedsperiode på højest 15 år, afhængig af din alder og dit helbred. Der vil komme nærmere information om, hvornår den obligatoriske ombytning indføres. Nye kørekortkategorier og alderskrav Når de nye kørekortregler træder i kraft, indføres nye kørekortkategorier og alderskrav. Ændringerne medfører, at du fremover gradvist med alderen og erfaringen vil opnå adgang til de store motorcykler, store lastbiler og store busser. Se mere herom på: https://www.politi.dk/da/borgerservice/korekort/nyt_koerekort/ Nye regler til trailerkort (BE) I forbindelse med implementeringen af EU s 3. kørekort direktiv, er der pr. 19. januar 2013, kommet nye regler for kørsel med trailer. Nye regler til trailerkort Kørekort til kategori B (alm. bil) giver ret til at føre: 1. Personbil indrettet til befordring af højest otte personer foruden føreren og en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg. 2. Varebil med en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg. 3. Vogntog bestående af person- eller varebil og et påhængskøretøj med en tilladt totalvægt på ikke over 750 kg.
Side 4 4. Vogntog bestående af en person- eller varebil og et påhængskøretøj med en tilladt totalvægt på over 750 kg. Vogntogets samlede tilladte totalvægt må ikke overstige 4.250 kg. Overstiger vogntogets samlede tilladte totalvægt 3.500 kg. må vogntoget kun føres med (ny kategori B+). Overstiger vogntogets samlede tilladte totalvægt 4.250 kg. må vogntoget kun føres med kategori B/E. De nye regler giver mulighed for at køre med en endnu tungere trailere end de nuværende regler, uden trailerkort. Fra den 19. januar 2013 må du køre med en samlet tilladt totalvægt for hele vogntoget på op til 3.500 kg. selv om traileren som er over 750 kg Ny kategori B+ Er et trailerkort som giver ret til at køre med en samlet tilladt totalvægt på op til 4.250 kg. selv om trailerens tilladte totalvægt overstiger 750 kg. Bilen bestemmer Regelændringer er svar på et EU-direktiv, der er lavet for at harmonisere reglerne i EU, hvor der stort set er forskellige regler for kørekort i hvert land. De nye regler bliver mere fleksible end de nuværende. Fra januar skal du i højere grad kigge i bilens instruktionsbog for at se, hvor tung en trailer, du må spænde efter den. Som reglerne er nu, er det i de fleste tilfælde Bekendtgørelse om kørekort, der bestemmer, hvad du må hænge efter bilen. Tidligere sagde reglen, - at påhængskøretøjets tilladte totalvægt ikke måtte overstige bilens egenvægt med tillæg af 50 kg. Det bliver nu strøget, så bilister med et helt almindeligt lille kørekort til kategori B bare skal sørge for, at vogntogets (bil og trailer) samlede tilladte totalvægt ikke er over 3.500 kg. Traileren kan altså godt veje 2 ton, når bare vogntogets samlede tilladte totalvægt ikke overstiger 3.500 kg. Og kniber det, kan man altså tage førnævnte kursus. Der er i princippet ikke den store forskel på den lille tilføjelse og et egentligt trailerkort, som giver mulighed for at trække trailere på op til 3.500 kg. med en samlet vogntogsvægt på 7.000 kg. Finten er, at nogle bilister er tilbageholdende med at tage kategori B/E på grund af den store trailervægt, som E-kategorien kræver. Nyt lille lastbil-kort til 7.500 kg. ( C1 ) Det samme gør sig gældende i den nye kategori C1, som er et lille lastbilkort til vare- og lastbiler på op til 7.500 kg. Også her bliver uddannelsen mere overskuelig og mindre skræmmende at gå til. De nye regler får ingen indflydelse på nuværende kørekort og førerret.
Side 5 Energiske baller og nøgne facts Dansk Maskinhandlerforening bakker op om halminitiativ God miljørigtig dansk energi i form af halm er ved at blive udfaset til fordel for udenlandske brændsler. Det betyder tab af arbejdspladser, ringere miljøprofil og dårligere forsyningssikkerhed, påpeger fem aktører, som i starten af januar har foretræde for Klima-, Energi- og Bygningsudvalget i Folketinget Som del af den danske plan om det fossilfri samfund, vil de to største energileverandører i Danmark, DONG og Vattenfall, i de kommende to år at udfase 350.000 ton dansk halm fra deres kraftværker. Efter vores oplysninger er det primært importerede træpiller og flis, der skal erstatte halmen, forklarer Hans Stougaard, formand for Danske Halmleverandører. Efter hans mening betyder det både en ringere klima- og miljøprofil samt en dårligere forsyningssikkerhed. Samtidig må jeg konstatere, at såfremt der ikke samtidigt kommer alternativ afsætning af den store mængde halm i perioden, vil det betyde tab af både danske arbejdspladser og know how samtidig med øget import af træpiller. Vores medlemmer, som har udstyret til håndtering af halmen fra markerne til værkerne, vil også sælge deres maskiner til formålet, hvis der ikke bliver skabt en alternativ afsætning, fastslår Søren Ulrik Sørensen, formand for Danske Maskinstationer & Entreprenører. Med andre ord bliver det svært og dyrt at komme i gang igen, hvis der inden for det kommende årti kommer andre storaftagere af halm - og meget tyder på, at det bliver tilfældet. Det vil vi påpege overfor Folketingets energipolitiske udvalg, når vi 10. januar 2013 har foretræde, siger Kim Brandt fra 3F. Udover de tre nævnte organisationer er også Dansk Maskinhandlerforening og HTL Transport A/S med i henvendelsen til Folketingets Klima-, Energi- og Bygningsudvalg med anmodning om foretræde. Energiske baller og nøgne facts Dansk Maskinhandlerforening bakker op om halminitiativ Flere fremtidige muligheder Halm har en særdeles god klima- og miljøprofil, og 500 kg halm svarer til 200 liter olie. Så de 350.000 ton halm, der udfases, svarer til 140 millioner liter olie - med en værdi på omkring 1,25 mia. kroner. - Den energi og værdi har vi hårdt brug for, og der er udsigt til mange forskellige projekter, som den kan anvendes i, siger Hans Stougaard. Det gælder for eksempel produktion af 2. generations bioethanol, brændstof til skibe og fyring i lokale kraftvarmeværker. Endnu er ingen af disse alternativer besluttet, og de to førstnævnte vil det tage lang tid at iværksætte. Samtidig vil vi opfordre dem til at understøtte nye anvendelser af halm ved at give de nødvendige tilladelser og bevillinger til forskning og udvikling, siger Hans Stougaard på vegne af de fem organisationer.
Side 6 Stjålne maskiner John Deere traktor: Model: John Deere 6930 med John Deere frontlæsser Stelnr.: L06930P540962 Årg.: 2007 Traktoren er udstyret med TLS affjedret foraksel og John Deere frontlæsser. Kontakt venligst Peter Fisker Sørensen, Midtjysk Maskincenter A/S på tlf. 2067 7798, hvis du har oplysninger om ovennævnte traktor. Stjålne maskiner Massey Ferguson traktor: ModeL: Massey Ferguson 135 Årg.: 1971 Timer: 5132 Stelnr.: MF135 141329 Er blevet stjålet mellem den 16.01.2013 kl. 18.00 og 17.01.2013 kl. 7.30 fra GMC, Toftegårdsvej 2, 5620 Glamsbjeg. Har du oplysninger om ovennævnte traktor, er du velkommen til at kontakte Finn Banke på tlf. 6472 1460. EventTUR til Agritechnica 2013 Dansk Maskinhandlerforening og Effektivt Landbrug arrangerer Event- TUR til Agritechnica, hvor dine kunder kan opleve alle nyhederne indenfor landbrugsmaskinbranchen, krydret med spændende underholdning samt god mad i hyggeligt selskab med mange andre danske landmænd. Se mere i medsendte Agritechnica-folder. EventTUR til Agritechnica 2013 MH/PH/hhh - 2013.02.05