DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 3. april 2012 VINTERTJENESTE INSTRUKS, VINTERTJENESTE PÅ STIER M.V. A. Vintertjeneste på cykelstier med traktor (VSTI) B. Vintertjeneste ved håndarbejde (VHÅN) C. Vintertjeneste på rastepladser med traktor (VRAS)
Vintertjeneste på cykelstier med traktor A. INSTRUKS VINTERTJENESTE PÅ CYKELSTIER MED TRAKTOR 1. GENERELT Instruksen er til brug for chaufføren, og omfatter dennes arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start, samt under indsats. Den rute der skal glatførebekæmpes og ryddes omfatter primært cykelstier og fællesstier, men kan også omfatte andre arealer. Såfremt der er max. 10 lokaliteter på ruten, hvor der skal udføres vintertjeneste ved håndarbejde, er disse lokaliteter således indeholdt i stiruten (smalle stier, busperroner, gennemgange eller arealer på rastepladser), jf. Entreprisebeskrivelse og kort. For udførelse af håndarbejde henvises til den efterfølgende instruks. 1.1 Forberedelser inden vinter Entreprenøren skal gøre alle sine chauffører bekendt med ruten, og instruere i eventuelle særlige forhold, med udgangspunkt entreprisebeskrivelse og -kort, samt de detailbeskrivelser der udleveres i forbindelse med instruktionen. Ligeledes skal chaufføren instrueres i, og være fortrolige med, entreprenørens traktor og vintermateriel (saltspreder, plov og kost). Endvidere påhviler det entreprenøren, at alle chauffører deltager i ordregivers orienteringsmøder og instruktion, som anført i Vilkår, punkt 2.1, samt gennemfører uddannelse som anført i Vilkår, 3.5. Ligeledes skal traktor og arbejdsredskaber godkendes af ordregivers vinterværksted, jf. Vilkår. 1.2 Udkald Chaufføren skal være klar til omgående udrykning på alle tider af døgnet i hele beredskabsperioden som strækker sig fra 01/10 til 30/04 det efterfølgende år. Chaufføren skal selv vurdere om der skal køres med plov eller fejemaskine, jf. afsnit 2.2. Under arbejdets udførelse samt hvor meget salt der spredes, herunder hvor meget salt der skal læsses på sprederen, således at der opnås en optimal saltning hhv. snerydning efter forholdene. Arbejdet skal påbegyndes på ruten hurtigst muligt, og senest 60 min. efter at entreprenøren pr. telefon er udkaldt af vintercentralen. Der foretages udkald pr. rute. Arbejdet på ruten skal være afsluttet senest 4 timer efter udkald. 2. ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for eget materiel. Chaufføren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder som f.eks. nedbrud af materiel, straks meddele dette til vintercentralen. 2
Vintertjeneste på cykelstier med traktor Såfremt der under kørslen konstateres eller opstår skade på det befærdede areal eller vejens udstyr skal chaufføren kontakte vintercentralen, som formidler udbedring udført. Salt kan afhentes på ordregivers saltdepot. Efter aftale kan salt leveres i løs vægt eller i sække. Salt må kun afhentes efter aftale med vintercentralen. Ved aftales indgåelse skal det oplyses hvor megen salt entreprenøren afhenter. Ved afhentning af salt på ordregivers saltdepot skal chafføren/personalet skal selv udføre læsning af salt. Læsning af salt i løs vægt til på container skal foregå med en af ordregiver indlejet front- eller teleskoplæsser og i henhold til de udleverede instrukser. Der forefindes ikke trucks på saltdepoterne. Det er entreprenørens ansvar, at chauffører får udleveret og kender indholdet i instrukser samt følger disse under udførelse af opgaven. Chauffører og personale må ikke befinde sig i kørselsområdet for læssemaskine, når der læsses salt. Under arbejdets udførelse skal chauffører og personale optræde hensynsfuldt overfor trafikanter og andre borgere og skal med hensyn til arbejdets udførelse rette sig efter vintercentralens anvisninger. Alle chauffører og personale skal under arbejdets udførelse være iført flourescerende arbejdstøj (gult, orange eller rødt) med reflekser i h.t. DS/DIN 471 klasse 3 beklædning. Klasse 3 beklædning kan være i form af vest, jakke eller overall. Under arbejdets udførelse skal chaufføren være at træffe på det aftalte mobiltelefonnummer, der skal være fast i hele vintersæsonen. 2.1 Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren monterer selv fejemaskine eller plov og/eller saltspreder på traktoren, sikrer at alt er spændt ordentligt fast og at koste, skær og hjul er justeret således, at der opnås en optimal rydning med det pågældende materiel.. Ved udkald til saltning gælder: Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted skal chaufføren afgive klarmelding til vintercentralen via SMS. Såfremt elektronisk kvittering ikke modtages enden for 5 minutter, skal chaufføren kontakte vintercentralen telefonisk. SMS skal skrives nøjagtigt som beskrevet i den udleverede instruks. Ved udkald til snerydning gælder: Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted skal chaufføren telefonisk afgive klarmelding til vintercentralen. 2.2 Under arbejdets udførelse Alt materiel skal opbevares tørt og altid være klar til udrykning. Saltning: I forbindelse med forventet rim og mod isslag. 3
Vintertjeneste på cykelstier med traktor Saltet spredes jævnt fordelt over de arealer, som angivet i entreprisebeskrivelse og -kort. Chaufføren skal selv vurdere saltdoseringen i hvert enkelt tilfælde. Som udgangspunkt skal saltforbruget minimeres mest muligt. Inden sæsonstart vil entreprenøren modtage en vejledende doseringsinstruks Saltning med samtidig fejning: Når der er rim, is eller et 0-5 cm tyndt lag våd/fugtig sne, hhv. 0-10 cm tyndt lag løs sne på arealerne fejes arealerne og der saltes umiddelbart herefter. Snerydning med samtidig saltning: Udføres som ved snerydning, men med udspredning af salt umiddelbart efter snerydning. Snerydning: Snerydning udføres normalt med kost ved et snelag på 5-10 cm tykkelse, afhængig af sneens karakter. Ved tykkere snelag anvendes normalt skraber. Ved snelag tykkere end 25 cm eller ved kraftig drivedannelse kan der efter aftale med vintercentralen indsættes større materiel. Sneen skal altid søges fjernet helt i bund i redskabets fulde bredde. Sneen skal fejes/skrabes til den side, hvor snevoldene generer mindst muligt samtidigt med der tages hensyn især i byer til vejens naboer, der selv skal sørge for rydning af fortove og til beplantning langs stier, der ikke må skades unødvendigt. Overalt skal sneen søges placeret så den er til mindst mulig gene for arbejdsområdets normale benyttelse. En generel regel er, at ved fejning samt rydning af sne i byområder lægges sneen ud mod cykelsti/kørebane og placeres i en smal vold langs denne. I landområder hvor der er græsrabat eller grøft fejes/ryddes sneen mod denne, så vidt muligt 10 cm ud over belægningskant. Der må ikke kastes sne ind på naboarealer eller på tilgrænsende ryddede færdselsarealer. Ved fejning samt rydning af sne, såvel ved busperroner som ved fodgængerfelter og hvor fodgængere færdes i øvrigt (bl.a. i kryds), skal snevolde/snebunker placeres således, at afstrømning af vand ikke forhindres. Ved snerydning forbi vejudmundinger, busstoppesteder og fodgængerfelterdrejes ploven vinkelret på kørselsretningen, således at der efterlades mindst muligt sne. Det fremgår af entreprisebeskrivelse og-kort om rydning af passager til fodgængerover, midterheller mv. indgår i den pågældende rute eller om det er udskilt til håndarbejde. Bortkørsel af sne vil kun finde sted efter aftale med vintercentralen, og blive udført af eller i samarbejde med anden entreprenør Udførelsen: Af Entreprisebeskrivelse og -kort fremgår de enkelte stiers max. hhv. min bredder, ligesom det er anført om ruten kræver spreder med variabel spredebredde, eller om fast spredebredde kan accepteres. Som udgangspunkt saltes stier i 4
Vintertjeneste på cykelstier med traktor byer og bymæssig bebyggelse i stiens fulde bredde, mens spredebredden i åbent land som minimum skal udgøre 80% af stiens bredde. For detaljer vedrørende spreddebredde og entrepriseafgræsning henvises til bilag 1. Generelt: Mobiltelefonen skal være tændt og kunne høres under indsatsen. Det gule rotorblink skal være tændt og synligt hele vejen rundt. Chaufføren skal både ved skrabning og fejning sikre at plov/kost har det rette tryk mod kørebanen og sørge for at sneen så vidt muligt fjernes helt i bund i redskabets fulde bredde. Kørehastigheden skal afpasses efter forholdene og må ikke overstige 10 km/time. Ved tomkørsel må hastigheden ikke overstige 20 km/t, og der skal tages hensyn til materiellets sårbarhed ved kørsel over kantsten o.l. Arbejdet skal udføres med hensyntagen til omgivelserne, herunder især cyklister, fodgængere og andre personer, som færdes eller opholder sig i nærheden af arbejdsstedet. Chaufføren skal under arbejdets udførelse kontrollere resultatet af den aftalte indsats, og kontakte vintercentralen i tilfælde af uregelmæssigheder og uafklarede spørgsmål. Chaufføren skal regelmæssigt kontrollere fejemaskinens koste for nedslidning og herved sikre, at der bliver skiftet koste inden disse bliver for korte til at børste snemængderne væk. Chaufføren skal regelmæssigt kontrollere plovens skær for nedslidning og herved sikre, at der bliver skiftet skær inden det påvirket arbejdets udførelse. Når arbejdet indstilles, også midlertidigt, skal dette straks meddeles vintercentralen. 2.3 Efter arbejdets udførelse Når arbejdet med glatførebekæmpelse er afsluttet melder chaufføren færdig til vintercentralen via SMS. SMS skal indeholde oplysninger om saltforbruget og skal skrives nøjagtigt som beskrevet i den udleverede instruks. Når abejdet med snerydning kan afsluttes meddeles dette til vintercentralen ved telefonisk opkald inden materiellet afmonteres. Hvis vintercentralen ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, saltsprederen læsses med salt fra entreprenørens container, og materiellet henstilles på entreprenørens plads. 5
Vintertjeneste på cykelstier med traktor I perioder med hård frost skal entreprenøren være opmærksom på, at saltet ikke fryser fast i saltsprederen, der evt. skal tømmes helt efter udkald og først genlæsses ved nyt udkald. 3. KONTROL Chaufføren skal løbende kontrollere det udførte arbejde, jf. punkt 2.2. 6
B. INSTRUKS VINTERTJENESTE VED HÅNDARBEJDE Instruks vintertjeneste på stier m.v. Vintertjeneste ved håndarbejde 1. GENERELT Instruksen er til brug for arbejdslederen/holdlederen, og omfatter hans og mandskabets arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start, samt under indsats. Det er jf. Vilkår entreprenørens ansvar, at bestykke de enkelte entrepriser med mandskab og materiel, således at de i Vilkår anførte gennemførelsestider overholdes. Vintertjeneste ved håndarbejde består af glatførebekæmpelse og snerydning på arealer, hvor udførelse ved traktor ikke er velegnet, fx ved: smalle stier busperroner og gennemgange i et omfang der fremgår af Entreprisebeskrivelse og -kort. 1.1 Forberedelser inden vinter Entreprenøren skal gøre holdlederen bekendt med ruten, og instruere i eventuelle særlige forhold, med udgangspunkt i entreprisebeskrivelse og kort, samt i de detailbeskrivelser der udleveres i forbindelse med instruktionen. Ligeledes skal mandskabet instrueres i, og være fortrolige med, entreprenørens småmateriel. Endvidere påhviler det entreprenøren, at alt personale deltager i ordregivers orienteringsmøder og instruktion, som anført i Vilkår, punkt 2.1, samt gennemfører uddannelse som anført i Vilkår, 3.5. 1.2 Udkald Mandskabet skal være klar til udrykning på alle tider af døgnet i hele beredskabsperioden som strækker sig fra 1/10 til 30/4 det efterfølgende år. Udkald vil så vidt muligt blive foretaget mellem kl. 05:00 og 15:00. Holdlederen skal selv vurdere om der skal køres med plov eller fejemaskine, jf. afsnit 2.2 Under arbejdets udførelse samt hvor meget salt der skal spredes, således at der opnås en optimal saltning hhv. snerydning efterforholdene og således at der ikke bruges unødigt megen salt. Arbejdet skal påbegyndes på ruten hurtigst muligt, og senest 45 60 min. efter at entreprenøren pr. telefon er udkaldt af vintercentralen. Der foretages udkald pr. rute. Arbejdet på ruten skal være afsluttet senest 4 timer efter udkald. 7
Vintertjeneste ved håndarbejde 2. ARBEJDETS UDFØRELSE Mandskabet skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstrukser for udstyret. Holdlederen skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, som f.eks. nedbrud i materiel, straks meddele dette til vintercentralen. Salt kan afhentes på ordregivers saltdepot. Efter aftale kan salt leveres i løs vægt eller i sække. Salt må kun afhentes efter aftale med vintercentralen. Ved aftales indgåelse skal det oplyses hvor megen salt entreprenøren afhenter. Ved afhentning af salt på ordregivers saltdepot skal chaufføren/personalet skal selv udføre læsning af salt. Læsning af salt i løs vægt til container skal foregå med en af ordregiver indlejet front- eller teleskoplæsser og i henhold til de udleverede instrukser. Der forefindes ikke trucks på saltdepoterne. Det er entreprenørens ansvar, at chauffører får udleveret og kender indholdet i instrukser samt følger disse under udførelse af opgaven. Chauffører og personale må ikke befinde sig i kørselsområdet for læssemaskine, når der læsses salt. Under arbejdets udførelse skal holdleder og personale optræde hensynsfuldt overfor trafikanter og andre borgere og skal med hensyn til arbejdets udførelse rette sig efter vintercentralens anvisninger. Alt personale skal under arbejdets udførelse være iført flourescerende arbejdstøj (gult, orange eller rødt) med reflekser i h.t. DS/DIN 471 klasse 3 beklædning. Klasse 3 beklædning kan være i form af vest, jakke eller overall. Under arbejdets udførelse skal holdlederen være at træffe på det aftalte mobiltelefonnummer, der skal være fast i hele vintersæsonen. 2.1 Inden arbejdets påbegyndelse Alt materiel skal opbevares under tag, og altid være klar til udrykning. Mandskabsvogne og evt. transporterende materiel skal henstilles tilstrækkeligt afmærket, således at det ikke er til gene. Ved udkald til saltning gælder: Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted skal arbejdslederen afgive klarmelding til vintercentralen via SMS. Såfremt elektronisk kvittering ikke modtages enden for 5 minutter, skal arbejdslederen kontakte vintercentralen telefonisk. SMS skal skrives nøjagtigt som beskrevet i den udleverede instruks. Ved udkald til snerydning gælder: Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted skal arbejdslederen telefonisk afgive klarmelding til vintercentralen. 8
Vintertjeneste ved håndarbejde 2.2 Under arbejdets udførelse Af Entreprisebeskrivelse og -kort fremgår omfanget af de arealer der skal saltes og sneryddes, med: Rutens kørelængde Antal, længde og areal af smalle stier Antal og areal af busperroner Antal og areal af gennemgange På disse arealer kan der forekomme fire forskellige hovedaktiviteter: Saltning Saltning med samtidig fejning Snerydning med samtidig saltning Snerydning I bilag 1 er vist et eksempel på entrepriseafgræsning mellem håndarbejde og stier. Saltning I forbindelse med forventet rim og mod isslag. Saltet spredes jævnt fordelt over de arealer, som er angivet i entreprisebeskrivelser og kort. Det skal tilstræbes, at der kun udspredes den mængde salt der er nødvendig under de givene vej- og vejrforhold, således at saltforbruget søges minimeret. Saltning med samtidig fejning Når der er rim, is eller et 0-5 cm tyndt lag våd/fugtig sne, hhv. 0-10 cm tyndt lag løs sne på arealerne fejes arealerne og der saltes umiddelbart herefter. Snerydning med samtidig saltning Udføres som ved snerydning, men med udspredning af salt umiddelbart efter snerydning. Snerydning Snerydning udføres normalt med kost ved et snelag på 5-10 cm tykkelse, afhængig af sneens karakter. Ved tykkere snelag anvendes normalt skraber. Ved snelag tykkere end 25 cm eller ved kraftig drivedannelse kan der efter aftale med vintercentralen indsættes større materiel. Sneen skal altid søges fjernet helt i bund i redskabets fulde bredde. Sneen skal fejes/skrabes til den side, hvor snevoldene generer mindst muligt samtidigt med at der tages hensyn især i byer til vejens naboer, der selv skal sørge for rydning af fortove og til beplantning langs arealet, der ikke må skades unødvendigt. Overalt skal sneen søges placeret så den er til mindst mulig gene for arbejdsområdets normale benyttelse. En generel regel er, at ved fejning samt rydning af sne i byområder lægges sneen ud mod cykelsti/kørebane og placeres i en smal vold langs denne. I 9
Vintertjeneste ved håndarbejde landområder hvor der er græsrabat eller grøft fejes/ryddes sneen mod denne, så vidt muligt 10 cm ud over belægningskant. Der må ikke kastes sne ind på naboarealer eller på tilgrænsende ryddede færdselsarealer. Ved fejning samt rydning af sne, såvel ved busperroner som ved fodgængerfelter og hvor fodgængere færdes i øvrigt (bl.a. i kryds), skal snevolde/snebunker placeres således, at afstrømning af vand ikke forhindres og at den øvrige trafik kun generes i minimalt omfang. Bortkørsel af sne vil kun finde sted efter aftale med vintercentralen, og blive udført af eller i samarbejde med anden entreprenør Arbejdets omfang Busperroner ud for busstoppesteder skal saltes i fuld bredde i hele stoppestedets længde, dog mindst 18 meter. Ved snerydning indskrænkes dette til at busperron ryddes i mindst 1,20 m bredde, og at der ryddes 3 adgangsveje i 3 m bredde gennem snevolde mod kørebane, så buspassagerer uhindret kan foretage på og afstigning. Ved busstoppesteder langs cykelsti skal cykelstientreprenørens arbejde suppleres, så cykelstien bliver saltet i fuld bredde i stoppestedets fulde længde, dog mindst 18 meter. Ved snerydning indskrænkes det til, at der ryddes 3 adgangsveje i 3 m bredde gennem snevolde mod cykelsti og kørebane, så buspassagerer uhindret kan foretage på og afstigning Fodgængerfelter, gangarealer på midterheller samt øvrige arealer til fodgængere saltes /ryddes i fuld bredde, i det omfang de ikke er behandlet i forbindelse med saltning/rydning af kørebaner. Arbejdets omfang gennemgås supplerende i forbindelse med instruktionen med udgangspunkt i de detailbeskrivelser der udleveres. Generelt Mobiltelefonen skal være tændt og kunne høres under hele indsatsen. Det gule rotorblink på traktorer og redskabsbærere skal være tændt og synligt hele vejen rundt under alle situationer. Kørehastighed ved saltning og/eller snerydning på må ikke overstige 10 km/time. Der skal tages vidtgående hensyn til omgivelserne, herunder især cyklister, fodgængere og andre personer som færdes eller opholder sig i nærheden af arbejdsstedet. Holdlederen skal under arbejdets udførelse kontrollere resultatet af den aftalte indsats, og kontakte vintercentralen i tilfælde af uregelmæssigheder og uafklarede spørgsmål. Holdlederen skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, f.eks. i form af nedbrud af materiel, straks meddele dette til vintercentralen. 10
Vintertjeneste ved håndarbejde Såfremt der under arbejdet konstateres eller opstår skade på det befærdede areal eller vejens udstyr skal holdlederen kontakte vintercentralen, som formidler udbedring udført. Ved fortsat snefald kan arbejdet efter aftale med vintercentralen indstilles. 2.3 Efter arbejdets udførelse Når arbejdet med glatførebekæmpelse er afsluttet melder holdlederen færdig til vintercentralen via SMS,SMS skal indeholde oplysninger om det skønnede saltforbrug og skalskrives nøjagtig som beskrevet i den udleverede instruks Når arbejdet med snerydning kan afsluttes meddeles dette til vintercentralen ved telefonisk opkald.. Hvis vintercentralen ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, og materiellet henstilles på entreprenørens plads. 3. KONTROL Holdlederen skal løbende kontrollere det udførte arbejde, jf. punkt 2.2. 11
Vintertjeneste på rastepladser med traktor C. INSTRUKS VINTERTJENESTE PÅ RASTEPLADSER MED TRAKTOR 1. GENERELT Instruksen er til brug for chaufføren, og omfatter hans arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start, samt under indsats. Vintertjeneste på rastepladser med traktor omfatter som udgangspunkt glatførebekæmpelse og snerydning på arealerne: Gennemgående spor der ikke kan saltes/ryddes af kørebanerute (røde arealer uden sorte pile) Parkeringsarealer tilknyttet det gennemgående spor (blå arealer) Øvrige parkeringsarealer med tilkørselsveje (grønne arealer) Størrelse og placering af arealerne fremgår af Entreprisebeskrivelse og -kort. 1.1 Forberedelser inden vinter Entreprenøren skal gøre alle sine chauffører bekendt med ruten, og instruere i eventuelle særlige forhold, med udgangspunkt i entreprisebeskrivelse og -kort, samt i de detailbeskrivelser der udleveres i forbindelse med instruktionen. Ligeledes skal chaufføren instrueres i, og være fortrolige med, entreprenørens traktor og vintermateriel (saltspreder, plov og kost). Endvidere påhviler det entreprenøren, at alle chauffører deltager i ordregivers orienteringsmøder og instruktion, som anført i Vilkår, punkt 2.1, samt gennemfører uddannelse som anført i Vilkår, 3.5. Ligeledes skal traktor og arbejdsredskaber godkendes af ordregivers vinterværksted, jf. Vilkår. 1.2 Udkald Chaufføren skal være klar til omgående udrykning på alle tider af døgnet i hele beredskabsperioden som strækker sig fra 01/10 til 30/04 det efterfølgende år. Chaufføren skal selv vurdere om der skal køres med plov eller fejemaskine, jf. afsnit 2.2.Under arbejdets udførelse samt hvor meget salt der spredes, herunder hvor meget salt der skal læsses på sprederen, således at der opnås en optimal saltning hhv. snerydning efter forholdene. Arbejdet skal påbegyndes på ruten hurtigst muligt, og senest 60 min. efter at entreprenøren pr. telefon er udkaldt af vintercentralen. Der foretages udkald pr. rute. Arbejdet på ruten skal være afsluttet senest 4 timer efter udkald. 2. ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for eget materiel. 12
Vintertjeneste på rastepladser med traktor Chaufføren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, som fx nedbrud på eget materiel, straks meddele dette til vintercentralen. Såfremt der under kørslen konstateres eller opstår skade på det befærdede areal eller vejens udstyr skal chaufføren kontakte vintercentralen, som formidler udbedring udført. Salt kan afhentes på ordregivers saltdepot. Efter aftale kan salt leveres i løs vægt eller i sække. Salt må kun afhentes efter aftale med vintercentralen. Ved aftales indgåelse skal det oplyses hvor megen salt entreprenøren afhenter. Ved afhentning af salt på ordregivers saltdepot skal chaufføren/personalet skal selv udføre læsning af salt. Læsning af salt i løs vægt til container skal foregå med en af ordregiver indlejet front- eller teleskoplæsser og i henhold til de udleverede instrukser. Der forefindes ikke trucks på saltdepoterne. Det er entreprenørens ansvar, at chauffører får udleveret og kender indholdet i instrukser samt følger disse under udførelse af opgaven. Chauffører og personale må ikke befinde sig i kørselsområdet for læssemaskine, når der læsses salt. Under arbejdets udførelse skal chauffører og personale optræde hensynsfuldt overfor trafikanter og andre borgere og skal med hensyn til arbejdets udførelse rette sig efter vintercentralens anvisninger. Alle chauffører og personale skal under arbejdets udførelse være iført flourescerende arbejdstøj (gult, orange eller rødt) med reflekser i h.t. DS/DIN 471 klasse 3 beklædning. Klasse 3 beklædning kan være i form af vest, jakke eller overall. Under arbejdets udførelse skal chaufføren være at træffe på det aftalte mobiltelefonnummer, der skal være fast i hele vintersæsonen. 2.1 Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren monterer plov eller kost på traktoren, sikrer at den er spændt ordentligt fast og at skær og hjul og at koste, skær og hjul er justeret således, at der opnås en optimal rydning med det pågældende materiel. Entreprenøren skal være opmærksom på, at færdselslovens bestemmelser om kørsel på motorveje er gældende ved kørsel mellem arbejdsstederne. Traktor må således ikke færdes på motorveje medmindre den er under arbejde. Såfremt der arbejdes på motorvej, eller hvis udkaldstiden kræver det, skal traktor transporteres til arbejdsstedet på blokvogn jf. Vilkår. Det transporterende materiel skal henstilles tilstrækkeligt afmærket, således at det ikke er til gene. Ved udkald til saltning gælder: Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted skal chaufføren afgive klarmelding til vintercentralen via SMS. Såfremt elektronisk kvittering ikke 13
Vintertjeneste på rastepladser med traktor modtages enden for 5 minutter, skal chaufføren kontakte vintercentralen telefonisk. SMS skal skrives nøjagtigt som beskrevet i den udleverede instruks. Ved udkald til snerydning eller samtidig snerydning og saltning gælder: Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted skal chaufføren telefonisk afgive klarmelding til vintercentralen. 2.2 Under arbejdets udførelse Alt materiel skal opbevares tørt og altid være klar til udrykning. Saltning I forbindelse med forventet rim og mod isslag. Saltet spredes jævnt fordelt over de arealer, som skal glatførebekæmpes. Chaufføren skal selv vurdere saltdoseringen i hvert enkelt tilfælde. Som udgangspunkt skal saltforbruget minimeres mest muligt. Inden sæsonstart vil entreprenøren modtage en vejledende doseringsinstruks. Saltning med samtidig fejning Når der er rim, is eller et 0-5 cm tyndt lag våd/fugtig sne, hhv. 0-10 cm tyndt lag løs sne på arealerne fejes arealerne og der saltes umiddelbart herefter. Saltet spredes jævnt fordelt over de arealer, som angivet i entreprisebeskrivelse og -kort. Snerydning med samtidig saltning Udføres som ved snerydning, men med udspredning af salt umiddelbart efter snerydning. Snerydning Snerydning udføres normalt med kost ved et snelag på 5-10 cm tykkelse, afhængig af sneens karakter. Ved tykkere snelag anvendes normalt skraber. Ved snelag tykkere end 25 cm eller ved kraftig drivedannelse kan der efter aftale med vintercentralen indsættes større materiel. Sneen skal altid søges fjernet helt i bund i redskabets fulde bredde. Sneen skal fejes/skrabes til den side, hvor snevoldene generer mindst muligt og den skal søges placeret så den er til mindst mulig gene for arbejdsområdets normale benyttelse. Arealer skal søges ryddet mest muligt uden snevolde. Oplæg af sne må ikke ske foran toiletbygninger, gangarealer, affaldscontainere og andet tilsvarende udstyr. Ved brug af kost skal der udvises særligt opmærksomhed på parkede biler. Bortkørsel af sne vil kun finde sted efter aftale med vintercentralen, og blive udført af eller i samarbejde med anden entreprenør Udførelsen Arbejdet omfatter saltning og/eller snerydning på de arealer, der fremgår af Entreprisebeskrivelse og -kort. Hvor parkerede køretøjer forhindre dette, saltes/sneryddes der omkring disse. Mobiltelefonen skal være tændt og kunne høres under indsatsen. 14
Vintertjeneste på rastepladser med traktor Det gule rotorblink skal være tændt og synligt hele vejen rundt. Chaufføren skal både ved skrabning og fejning sikre at plov/kost har det rette tryk mod kørebanen og sørge for at sneen så vidt muligt fjernes helt i bund i redskabets fulde bredde. Kørehastigheden skal afpasses efter forholdene og må ikke overstige 10 km/time under udførelsen. Arbejdet skal udføres med hensyntagen til omgivelserne, herunder trafikanter, naboer og andre entreprenørers arbejde i forbindelse med snerydning. Derfor skal følgende hensyn tages: Der skal vises hensyn overfor parkerede biler, vejens udstyr, herunder kantsten, færdselstavler, kantafmærkning mv. Langs kørebanekanter mod rabat, skal sneen skubbes ca. 20 cm ud over asfaltkanten. Chaufføren skal under arbejdets udførelse kontrollere resultatet af den aftalte indsats, og kontakte vintervagten i tilfælde af uregelmæssigheder og uafklarede spørgsmål. Chaufføren skal regelmæssigt kontrollere fejemaskinens koste for nedslidning og herved sikre, at der bliver skiftet koste inden disse bliver for korte til at børste snemængderne væk. Ligeledes skal chaufføren regelmæssigt kontrollere plovens skær for nedslidning og herved sikre, at der bliver skiftet skær inden det påvirker arbejdets udførelse. Når arbejdet indstilles, også midlertidigt, skal dette straks meddeles vintercentralen. 2.3 Efter arbejdets udførelse Når arbejdet med glatførebekæmpelse er afsluttet melder chaufføren færdig til vintercentralen via SMS. SMS skal indholde oplysninger om saltforbruget og skal skrives nøjagtigt som beskrevet i den udleverede instruks. Når arbejdet med snerydning kan afsluttes meddeles dette til vintercentralen ved telefonisk opkald inden hjemkørsel. Hvis vintercentralen ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, saltsprederen læsses med salt fra entreprenørens container, og materiellet henstilles på entreprenørens plads. I perioder med hård frost skal entreprenøren være opmærksom på, at saltet ikke fryser fast i saltsprederen, der evt. skal tømmes helt efter udkald og først genlæsses ved nyt udkald. 3. KONTROL Chaufføren skal løbende kontrollere det udførte arbejde, jf. punkt 2.2. 15
Instruks for vintertjeneste på stier m.v. Bilag 1