Trafikkøb 2010. Bilag



Relaterede dokumenter
Trafikkøb Bilag

Salg af færgen Jens Kofoed

Vedr. forlængelse af kontrakt om udførelse af den samfundsbegrundede færgebetjening af Bornholm

Frederiksberg Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010

Greve Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010

København Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010

Rapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren. - Marts 2009

Københavns Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar April 2009

Erfaringer fra det første udbud af togtrafik i Midt- og Vestjylland Trafikdage på AAU 2012

Esbjerg. Nr. Nebel VESTBANEN. Sporarbejde. GYLDIG FRA > TIL ESBJERG > VARDE > Nr. NEBEL

Priser SamsøFærgen. Hou Sælvig. 1 time Kalundborg Kolby Kås 1 time 50 minutter.

Kontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm Ullasvej Rønne

Sejlplan og priser SamsøFærgen. Hou Sælvig. u 1 time Kalundborg Kolby Kås u 1 time 50 minutter.

DEN PALLIATIVE BEREDSKABSVAGT I REGION MIDT

CITY SENSE VIBORG INDHOLD. 1 Indledning og baggrund Forudsætninger Fejlkilder og usikkerheder 3

Køge Kommune - Følgebrev til Budget 2013, 2. behandling for Trafikselskabet Movia

Vejledning til Bekendtgørelse nr. 706 af 26. juni 2009 om en praktikplads- og betalingsordning mv. ved uddannelse af lokomotivførere

Sejlplan BornholmerFærgen. Ystad Rønne 1 time 20 minutter Køge Rønne 5 timer 30 minutter Sassnitz Rønne 3 timer 30 minutter.

Sjælland, Lolland og Falster samles i ét stort pendlingsområde

Trafikkøb 2009 November 2010

Borgerne i Tybjerg-området kan køres til og fra Borgerservice i Fensmark. Dette selvom Fensmark er beliggende inden for bykernen.

Positive tegn på boligmarkedet

Vejledning om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift Veteranbanebekendtgørelsen

Tabel 1: Glostrup Kommunes tilskud fordelt på poster i perioden fra Regnskab 2009 til Regnskab 2011, inklusiv efterregulering:

Basisbudget 2011 (det samlede basisbudget for Trafikselskabet Movia inklusiv bilag)

Trafikkøbsrapport Trafikkøb

Side 1 af 12

AlsFærgen Bøjden Fynshav. LangelandsFærgen Spodsbjerg Tårs 45 minutter. FanøFærgen Esbjerg Fanø 12 minutter. Priser minutter.

Handicapkørsel. Statistik, budget 2011

Der har i flere år været overvejelser om at opgradere busbetjeningen på den tværforbindelse linje 18 dækker fra Friheden Station til Nordhavn Station.

1 Indledning 1.1 Indledning 1.2 Generelle krav

Forbindelsen over Storebælt. fakta

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - April 2011

Virksomhedsoverdragelse

Rapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren. - Oktober 2009

Ventetiden på apoteket halveret siden 2009

Fredagseffekt en analyse af udskrivningstidspunktets betydning for patientens genindlæggelse

PRESSEINFORMATION Færgen: Den flydende bro til det danske ørige

Priser Ystad - Rønne 2016

Til Gentofte Kommune. 08. februar Gentofte Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Boldbur, Ringbane, førstehjælpskursus og meget andet!

En større del af selskaberne betaler selskabsskat i Danmark

FLY 2013 Side 1/5. OBS! Første fly fra Kastrup afgår 30.05

Vejtrafikkens udvikling

Det samlede regnskab, inklusiv de generelle regnskabsprincipper fremgår af publikationerne 2012 Årsregnskab og 2012 fordelingsregnskab 1.

Kastrup Varna Tors PF567 PF568 Primera Air - Airbus 320 slås sammen. Bed om nye tider

Status for den første måneds udbetaling af efterlønsbidrag

Bilag 2. Århus Sporveje, Busselskabets, bemærkninger til turnusmodel (bilag 1). Turnustilrettelæggelse

fs10 1 Hej Matematik på Samsø 2 Affald på Roskilde Festival 3 Overnatning på Skanderborg 4 På tur med Grøn Koncert Festival Festival MATEMATIK

Drøftelse af aflastningsfamilier, interne skoler, egenbetaling mv. DASSOS 25. Januar 2016

Fakturering kan foretages som en massefakturering eller for en enkelt ordre.

Region Midtjylland Det gennemsnitlige antal henvisninger pr. måned til udvidet frit sygehusvalg er ca. fordoblet forhold til samme periode i 2007.

Status på beskæftigelsesindsatsen 1. kvartal 2014

Brøndby Kommune - Følgebrev til budget 2012, 2. behandling for Trafikselskabet Movia

TILKENDEGIVELSE meddelt mandag den 7. december 2015

Politisk aftale om Storebæltstakster mv.

Opgørelse over resultatlønskontrakt for direktør Finn Karlsen

Vrå Skole - Nyhedsbrev

havstrygerne.dk Vi har derfor fundet det passende, at tilbyde træning som sikrer, at disse grupper er i den nødvendige gode form til deres løb.

Til Brøndby Kommune. 08. februar Brøndby Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Marienlyst Tennis Odense - Banekriterier

April Fritidshuse udbydes til gennemsnitlige kvadratmeterpriser, som ligger 2 procent højere end på samme tid sidste år.

Vejledning til rapport om udbud af spil 1/5

Marathon træning min/km

Undersøgelse i henhold til Stýrisskipanarlógin 38, stk. 2, af administrationen af sagen om Eysturoyartunnilin

Primera Air - Airbus 320 Primera Air - Airbus 320

Langtidsledigheden passerer

Vikarservice til Ældreplejen m.v. i Morsø Kommune

L Ø N S K E M A I for MEJERIPERSONALE og CHAUFFØRER Gældende fra den 1. marts 2016

Notat fra forvaltningen om retningslinjer for lukkedage

Til Køge Kommune. 08. februar Køge Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Midlertidigt ophold på plejecenter

Lokale aftaler om arbejdstid

Offentlig buskørsel, regnskab 2008

Mærkning af tilgængeligheden til bygninger i Glostrup Kommune

OPFØLGNINGSRAPPORT Thisted. marts 2012

Pakke 792, Blåvand. Generelle oplysninger: Krav til busser: Vognløb Primære. Minimum antal sidde- og ståpladser. Max. alder (år) Bustype (bilag 3)

Resultater fra Lif og DANSK BIOTEKs undersøgelse af kliniske forskningsaktiviteter i Danmark 2013

Afstandsmærker på motorveje. april 2011

Statistiske informationer

Ansøgning om sikkerhedsgodkendelse - VEJLEDNING TIL ANSØGNINGSSKEMA. Version 2.0

Ministeren bedes redegøre for, om ministeren

INTERVAL HOLDETS TRÆNINGSPROGRAM Efterår 2010

DATA FOR JANUAR 2010 ER NU TILGÆNGELIGE I LOPAKS

Natpenge mv. for tjenestemænd i staten

Til Næstved Kommune. 29. april Næstved Kommune - Følgebrev til regnskab 2013 for Trafikselskabet Movia

ØRESUND SWIM CUP Den september 2008 Kastrup Svømmehal 25 m 6 baner

I SAMARBEJDE MED EXPERIAN A/S

Den nuværende udbygning bør altså bibeholdes på 0 5 årsområdet da:

Status for de første to måneders udbetaling af efterlønsbidrag

PERSONLIG HJÆLP OG PLEJE

Begrænsning i antallet af deltagere til PBP februar 2010

Kontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm Ullasvej Rønne

Brugertilfredshedsundersøgelse Tandplejen, efterår 2014

Arbejdsløshed uændret i juni

1. kvartal kvartal kvartal 2010

Data for juni Data for juni 2007 er nu tilgængelige i LOPAKS. 06. september 2007

Kontrolafgift på 750 kr. for sidste påstigning i spærretiden. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

DATA FOR AUGUST 2013 ER NU TILGÆNGELIGE I SIRKA

MARTS 2011 REVISION AF CYKELTRAFIK- ARBEJDET

Transkript:

Trafikkøb 21 3. juni 211

Indhold Indledning 3 Midt- og Vestjylland 23-21 4 Kystbanen og Øresundsbanen 7 Ruten Rønne-Ystad 8 Ruten Rønne-Køge 1 Samfundsbegrundede ruter til Bornholm 12 Ruten Bøjden-Fynshav 13 Ruten Samsø-Kalundborg 15

3 Trafikkøb 21 Indledning Indledning Formålet med bilaget til rapporten Trafikkøb 21 er at supplere den årlige statusrapport for Trafikstyrelsens trafikkøb med længere tidsserier og flere detaljer, end der fremgår af statusrapporten. Formålet er også at samle relevante data om de enkelte kontrakter ét sted og i en ensartet form. Trafikstyrelsen tager forbehold for, at nogle af oplysningerne og data i Trafikkøbsrapporten og bilaget indeholder en vis usikkerhed i opgørelsesmetode, både når det gælder de enkelte år og tidsserier. Det anbefales derfor at rette henvendelse til Trafikstyrelsen, som gerne står til rådighed med adgang til eventuelle opdaterede tal og information om baggrund for data og datausikkerhed, hvis tal eller data fra rapporten eller bilaget ønskes anvendt. et opdateres løbende. Derfor kan der være uoverensstemmelse mellem statusrapporten og bilaget, idet Trafikstyrelsen opdaterer datagrundlaget i takt med, at data bliver valideret, og nye data kommer til. Se log for ændringer. Første version af bilaget er færdiggjort d. 3. juni 211 og er baseret på tilgængelige tal per 1. juni 211. Passagerkm. for DSBFirst er dog baseret på tilgængelige tal per 18. april 211. Løbende ændringer i dette bilag Dato Vedrørende tabel Ændring

4 Trafikkøb 21 Midt- og Vestjylland 23-21 Midt- og Vestjylland 23-21 Betjeningsomfang Antal tog i hver retning mandag-fredag Antal tog i hver retning lørdage Antal tog i hver retning søn- og helligdage Århus-Viborg 28 17 16 Viborg-Skive 18 17 15 Skive-Struer 16 13 11 Thisted-Struer 11 9 8 Struer-Skjern 14 8 8 Århus-Skanderborg 32 25 17 Skanderborg-Silkeborg 31 18 17 Silkeborg-Herning 32 19 17 Herning-Skjern 15 9 8 Skjern-varde 15 9 8 Varde-Esbjerg 25 18 15 Esbjerg-Ribe 23 16 14 Ribe-Tønder 15 9 8 Tabellen angiver minimumsbetjeningen fra 26 uændret frem til og med 11/12 21. Kilde: Kontrakten mellem Arriva Tog og Trafikstyrelsen.

5 Trafikkøb 21 Midt- og Vestjylland 23-21 Trafikudvikling, Arriva 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer 5.593.821 5.599.636 5.892.87 6.14.179 6.18.586 6.187.39 6.393.555 6.422.712 Kontraktfastsat togkm. produktion 6.289.382 6.841.675 6.841.675 7.66. 7.66. 7.66. 7.66. 7.673.3 Realiseret togkm. produktion* 6.57.886** 6.872.133 6.889.17 7.614.829 7.655.985 7.56.278 7.768.143 7.787.568 Planlagt togkm. produktion* 6.669.153 6.987.279 6.959.28 7.75.865 7.715.13 7.78.454 7.853.657 7.97.583 Passagerkm. (1. km.) 22.598 221.298 228.932 236.446 234.48 235.585 237.458 24.737 *) Togkm produktion er generelt opgjort ekskl. DSBs kørsel på Arriva strækninger. Dog se note **) **) Heraf ca. 1,22 mio. togkm kørt af DSB ifm midlertidig overtagelse af driften på Århus-Struer i dele af 23. Kilde: Trafikstyrelsen på baggrund af data fra Arriva og Banedanmark. Trafikudvikling indeks 23=1, Arriva 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer 1 1 15 18 18 111 114 115 Kontraktfastsat togkm. produktion 1 19 19 122 122 122 122 122 Realiseret togkm. produktion 1 16 16 117 118 116 119 12 Planlagt togkm. produktion 1 15 14 116 116 116 118 119 Passagerkm. 1 1 14 17 16 17 18 19

6 Trafikkøb 21 Midt- og Vestjylland 23-21 16. Arriva passagerkm. (1.) 21, ROSA-tal 14. 12. 1. 8. 6. 4. 2. Passagerkm. er opgjort ekskl. trafikselskabsrejser og dækker således ikke det samlede tal for passagerkm. Kilde: Arrivas kvartalsrapporter til Trafikstyrelsen.

7 Trafikkøb 21 Kystbanen og Øresund Kystbanen og Øresundsbanen Betjeningsomfang Antal tog i hver retning mandag-fredag Antal tog i hver retning lørdage Antal tog i hver retning søn- og helligdage Helsingør Malmö C. 114 122 122 Østerport Malmö C. 8 Nivå Malmö Syd, Svågertorp 6 Helsingør Københavns Lufthavn, Kastrup 2 2 2 Helsingør - Østerport 1 Helsingør Københavns Hovedbanegård 26 3 3 Nivå - Københavns Lufthavn, Kastrup 85 91 91 Østerport - Københavns Lufthavn, Kastrup 17 17 17 Tabellen angiver minimumsbetjeningen fra 15. august til 11. december 21. Kilde: Køreplaner fra DSBFirst. 6. DSBFirst passagerkm. (1.) 21 5. 4. 3. 2. 1. Kilde: DSBFirsts månedsrapporter og Trafikstyrelsens eget passagertællesystem.

8 Trafikkøb 21 Ruten Rønne-Ystad Ruten Rønne-Ystad Dags- og ugeminimumsfrekvens 21 Daglige / ugentlige dobbeltture med hurtigfærge Daglige / ugentlige dobbeltture med konventionel færge Daglige / ugentlige dobbeltture med RoPaxfærge Lavsæson 2 / 14 / 1 / 7 Skuldersæson 3-5* / 28 / 1 / 7 Højsæson 3-5** / 28 2 / 14 / *) 3 dobbeltture tirsdage, onsdage, torsdage og lørdage, 4 dobbeltture mandage og søndage samt 5 dobbeltture fredage. **) 3 dobbeltture tirsdage, onsdage og torsdage, 4 dobbeltture mandage samt 5 dobbeltture fredage, lørdage og søndage. Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Årsminimumsfrekvens 21 Årlige dobbeltture med hurtigfærge Årlige dobbeltture med konventionel færge Årlige dobbeltture med RoPax-færge 21 1.158 16 278 Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Minimumsfrekvens i påske, efterårsferie og juleferie 21 i alt 33 dage Dobbeltture med hurtigfærge Dobbeltture med konventionel færge Dobbeltture med RoPaxfærge Påske, efterårs- og juleferie 21 115 57 Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Trafikudvikling, ruten Rønne-Ystad 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer - stk. 1.155.97 1.219.798 1.242.74 1.32.161 1.34.972 1.34.569 1.281.754 1.191.62 Biler* - enheder 224.183 241.23 242.49 269.55 275.73 281.282 277.33 265.897 Gods** - enheder 6.472 6.48 6.7 7.63 7.59 7.656 7.662 7.765 *) Opgørelse indeholder personbiler, campingvogne, anhængere og mobilhomes. **) Opgørelsen indeholder alle enheder, der er kategoriseret som godsenheder. Trafikudvikling indeks 23=1, ruten Rønne-Ystad 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer 1 16 18 113 113 113 111 13 Biler 1 18 18 12 123 125 124 119 Gods 1 93 14 19 19 118 118 12

9 Trafikkøb 21 Ruten Rønne-Ystad Passagerer fordelt på måned, Rønne-Ystad 21 3. 6 25. 5 2. 4 15. 3 1. 2 5. 1 Passagerer 34.69 38.816 57.27 85.451 131.769 126.152 247.71 165.778 11.651 94.957 45.715 52.724 Passagerer pr. enkelt 2 255 251 331 397 399 536 443 416 344 218 197 Biler fordelt på måned, Rønne-Ystad 21 6. 12 5. 1 4. 8 3. 6 2. 4 1. 2 Biler 7.714 8.3 14.27 19.865 27.77 27.958 53.883 37.78 23.121 22.264 12.468 11.629 Biler pr. enkelttur (h.a 45 53 62 77 82 88 117 11 87 81 59 43

1 Trafikkøb 21 Ruten Rønne-Køge Ruten Rønne-Køge Der skal sejles én enkelttur hver nat med RoPax-færge fra Rønne til Køge og én enkelttur hver aften med RoPax-færge fra Køge til Rønne. Trafikudvikling, ruten Rønne-København og ruten Rønne-Køge 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer - stk. 216.315 185.588 119.173 99.31 11.213 97.94 92.255 81.867 Biler - enheder 33.383 32.91 25.478 23.8 23.934 22.114 21.1 19.61 Gods* - enheder 26.418 28.295 29.942 32.784 33.319 33.193 29.722 3.473 *) Opgørelsen indeholder alle enheder, der er kategoriseret som godsenheder. Trafikudvikling indeks 23=1, ruten Rønne-København og ruten Rønne-Køge 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer 1 86 55 46 47 45 43 38 Biler 1 99 76 69 72 66 63 59 Gods 1 17 113 124 126 126 113 115

11 Trafikkøb 21 Ruten Rønne-Køge Passagerer fordelt på måned, Rønne-Køge 21 2. 18. 16. 14. 12. 1. 8. 6. 4. 2. Passagerer 4.76 5.144 5.588 6.66 7.57 7.684 17.157 9.93 6.456 4.397 2.783 3.819 Passagerer pr. enkelt 52 51 55 97 18 116 191 124 11 7 45 6 2 18 16 14 12 1 8 6 4 2 Godsenheder fordelt på måned, Rønne-Køge 21 3. 6 2.5 5 2. 4 1.5 3 1. 2 5 1 Godsenheder 2.79 2.85 2.768 2.653 2.662 2.991 2.975 2.661 2.635 2.421 2.325 2.218 Godsenheder pr. enke 23 21 27 39 38 45 33 33 41 38 38 35 Opgørelsen indeholder alle enheder, der er kategoriseret som godsenheder.

12 Trafikkøb 21 Samfundsbegrundede ruter til Bornholm Samfundsbegrundede ruter til Bornholm Trafikudvikling, samfundsbegrundede ruter Bornholm samlet - 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer stk. 1.371.412 1.45.386 1.361.247 1.41.471 1.46.185 1.41.663 1.374.9 1.272.929 Biler enheder 257.566 274.113 267.527 292.513 299.7 33.396 298.331 285.57 Gods* enheder 32.89 34.343 36.642 39.847 4.378 4.849 37.384 38.238 *) Opgørelsen indeholder alle enheder, der er kategoriseret som godsenheder. Trafikudvikling indeks 23=1, Bornholm samlet 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer 1 12 99 12 13 12 1 93 Biler 1 16 14 114 116 118 116 111 Gods 1 14 111 121 123 124 114 116

13 Trafikkøb 21 Ruten Bøjden-Fynshav Ruten Bøjden-Fynshav Minimumskapaciteter, ruten Bøjden-Fynshav Kapacitet pr. døgn Kapacitet pr. dagsperiode Højsæson* 9 biler 6** biler Resten af året 6 biler 4 biler *) Højsæson dækker perioden fra 1. juni til 31. august. Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Trafikudvikling, ruten Bøjden-Fynshav 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer stk. 31. 316.74 327.557 332.991 336.116 323.97 343.187 338.85 Biler enheder 12.873 17.932 112.92 119.42 121.362 117.581 126.85 127.549 Gods enheder 3.44 3.73 3.231 2.939 2.883 2.941 2.46 2.722 Trafikudvikling indeks 23=1, ruten Bøjden-Fynshav 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer 1 12 16 17 18 15 111 19 Biler 1 15 11 116 118 114 123 124 Gods 1 11 16 97 95 97 79 89

14 Trafikkøb 21 Ruten Bøjden-Fynshav Passagerer fordelt på måned, Bøjden-Fynshav 21 8. 8 7. 7 6. 6 5. 5 4. 4 3. 3 2. 2 1. 1 Passagerer 13.696 15.766 19.468 26.175 3.694 34.61 59.1 43.852 26.224 28.81 19.115 21.943 Passagerer pr. enkelt 28 35 39 55 62 44 74 55 55 57 4 45 Biler fordelt på måned, Bøjden-Fynshav 21 25. 25 2. 2 15. 15 1. 1 5. 5 Biler 5.938 6.212 8.31 9.843 11.153 12.677 19.31 15.763 1.389 1.7 8.371 8.883 Biler pr. enkelttur (h.a 12 14 17 21 22 16 24 2 22 22 17 18

15 Trafikkøb 21 Ruten Samsø-Kalundborg Ruten Samsø-Kalundborg Minimumskapaciteter, ruten Samsø-Kalundborg Kapacitet pr. døgn Fredage og søndage i højsæsonen samt andre store rejsedage 72 biler Weekends i skuldersæson og hverdage i højsæson 54 biler Lavsæsondage 36 biler Færgen M/F Kyholm, der blev anvendt i 21, har en bilkapacitet på 9 biler. Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Trafikudvikling, Samsø-Kalundborg 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer stk. 155. 158.88 157.133 156.14 157.857 158.8 146.874 155.194 Biler enheder 4.74 42.638 44.36 44.59 47.91 48.342 45.319 44.314 Gods enheder 2.74 2.775 2.823 2.962 3.14 2.96 2.833 2.513 Trafikudvikling indeks 23=1, Samsø-Kalundborg 23 24 25 26 27 28 29 21 Passagerer 1 12 11 11 12 12 95 1 Biler 1 15 18 11 116 119 111 19 Gods 1 11 13 18 11 16 13 92

16 Trafikkøb 21 Ruten Samsø-Kalundborg Passagerer fordelt på måned, Samsø-Kalundborg 21 4. 16 35. 14 3. 12 25. 1 2. 8 15. 6 1. 4 5. 2 Passagerer 4.679 5.1 7.623 11.447 16.591 16.247 33.33 22.224 13.29 11.889 6.588 6.357 Passagerer pr. enkelt 35 42 56 76 99 1 156 17 73 83 51 47 Biler fordelt på måned, Samsø-Kalundborg 21 9. 45 8. 4 7. 35 6. 3 5. 25 4. 2 3. 15 2. 1 1. 5 Biler 1.64 1.62 2.426 3.597 4.76 4.579 8.5 5.998 3.818 3.688 2.195 1.997 Biler pr. enkelttur (h.a 12 14 18 24 28 28 38 29 21 26 17 15

Trafikkøb 21 Trafikstyrelsen Gammel Mønt 4 DK-1117 København K. info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Trafikkøb 21 (til Statusrapport Trafikkøb 21, ISBN 978-87-91726-62-)