Signifikante ændringer? - husk assessor!

Relaterede dokumenter
Vejledning om brug af assessor efter EU-forordningen om en fælles sikkerhedsmetode til risikoevaluering og vurdering. Side 1 (28)

CSM Risikoledelse Giver CSM værdi?

Anlægsprojekter i infrastrukturen Nye krav på vej!

Bekendtgørelsen. Generelt om godkendelse af infrastruktur på jernbaneområdet. Lidt om Common Safety Methods - CSM

Vejledning om brug af assessor efter EU-forordning nr. 352/2009 om en fælles sikkerhedsmetode. risikoevaluering og -vurdering

Øget selvforvaltning via sikkerhedsledelsessystemet

Bekendtgørelse om krav til akkreditering af assessorer på jernbaneområdet 1)

Bekendtgørelse om krav til akkreditering af assessorer på jernbaneområdet 1

Høring vedrørende udkast til bekendtgørelse om godkendelse af køretøjer på jernbaneområdet

Bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet 1

Lovtidende A Udgivet den 15. december Bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen

Vejledning i signifikansvurdering. Vurdering af sikkerheden ved fornyelse og opgradering af jernbanesystemer

Høring vedr. udkast til bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen

UDKAST. Bekendtgørelse om krav til bemyndigede organer på jernbaneområdet

Bekendtgørelse om krav til akkreditering af assessorer på jernbaneområdet 1)

Velkommen. Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt. Nye regler for godkendelse af køretøjer

Anvendelse af CENELEC standarden EN50126 i forbindelse med godkendelse af nye letbanetog

CSM-RA i Danmark. - Den Danske Banekonference 2016

Bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige i forbindelse med godkendelse af jernbaneinfrastruktur og køretøjer 1

Bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige i forbindelse med godkendelse af jernbaneinfrastruktur og køretøjer 1)

Fælles sikkerhedsmetode til risikoevaluering og -vurdering

Jernbanen og EU-regler - status og vejen videre frem Sikkerhedskonferencen 31. oktober 2013

Høring vedr. udkast til bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet

Velkommen til jernbanesession 11 Håndtering af SW ændringer. Forslagsstillers håndtering af systemer med software (SW) vejledning og praksis

Bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen

Bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen

Vejledning til ændret praksis for udstedelse af ibrugtagningstilladelse til infrastruktur efter bekendtgørelse nr af 12.

VEJLEDNING. Kompetencekrav ved CSM assessment Rev

Sporfornyelse Aalborg - Frederikshavn

Grænseflader ved baneelektrificering Vejledning til hvornår CSM-RA processen skal anvendes

KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU)

Sikkerhed og selvforvaltning

Vejledning om godkendelse af assessorer Bekendtgørelse nr. 543 af 24. maj 2017

BILAG. til KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING

KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) / af

Bekendtgørelse om godkendelse af køretøjer på jernbaneområdet

Vejledning om godkendelse af assessorer og sagkyndige Bekendtgørelse nr. 654 af 8. maj 2015

Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor

Den Europæiske Unions Tidende L 224/19

KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU)

KOMMISSIONENS FORORDNING (EU)

Høringsnotat om bekendtgørelse om ibrugtagningstilladelse for delsystemer i jernbaneinfrastrukturen

Denn. Vejledning til veteranbanebekendtgørelsen. Tilsyn

Bekendtgørelse om godkendelse af køretøjer på jernbaneområdet

Struer, Remisevej, fjernvarmeledning Signifikansvurdering (screening 2)

Certificeringsordningen Konstruktioner og Brand. Thomas Cornelius,

Bilag til vejledning i udformning af systemdefinition

Banedanmarks samarbejde med assessorer

Høringsnotat om bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet

Vejledende tekst om tilsyn med databehandlere og underdatabehandlere

Velkommen til jernbane session nr. 4. Håndtering af systemer med software (SW)

Staten yder alene et tilskud til anlægget af letbanen og har ingen direkte indflydelse i denne sammenhæng.

Orientering om BR

BILAG. til KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) /

CSM i praksis. Erfaringer med CSM Risikoledelse Banedanmark og Rambøll

Bekendtgørelse om godkendelse af køretøjer på jernbaneområdet

Bekendtgørelse for Færøerne om kompetencekrav til personer, der yder rådgivning om visse investeringsprodukter

1. Indledning Datagrundlag Sikkerhedsmålets anvendelsesområde Opgørelse af sikkerhedsmålet... 4

Bekendtgørelse om kompetencekrav til ansatte, der yder investeringsrådgivning og formidler information om visse investeringsprodukter 1)

Udvalgte udfordringer og Nogle bud på løsninger. af Joakim Böcher. Erfaringer med CSM. Baseret på indlæg holdt

Nye regler om bygherrens pligter - og tilsyn hermed. Arbejdstilsynet, maj/juni 2013

Hvordan ser godkendelsesprocessen ud for anlæg af ny infrastruktur?

TSI er for begyndere

KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU)

Møde om projekterendes og rådgiveres pligter

DE 4 NØGLEFUNKTIONER UNDER SOLVENS II A PUBLICATION BY FCG THE FINANCIAL COMPLIANCE GROUP

Referat af mødet med branchepanelet for interoperabilitet og sikkerhed den 6. december 2011

Præsentation Tid +/- 25 minutter i praktik

Vejledning i udformning af systemdefinition

Databeskyttelsesdagen

Høringsnotat - ændringsbekendtgørelser vedrørende klageadgangen m.v., som følge af ny jernbanelov

Nye regler på bygge- anlæg, pr. 1. januar 2009

Bekendtgørelse om undervisning af personale, der betjener renseanlæg for spildevand 1)

BEK nr 629 af 02/06/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 30. juli Senere ændringer til forskriften Ingen

September Ibrugtagningsansvarlig Sikring og Fjernstyring Vejledning

For tildeling af anerkendelse kræves, at mindst 2/3 af udvalget går ind for tildelingen.

KOMMISSIONENS DELEGEREDE FORORDNING (EU)

Anerkendelse af statikere

BEK nr 1363 af 29/11/2018 (Gældende) Udskriftsdato: 21. februar Senere ændringer til forskriften Ingen

Vejledning om godkendelse af infrastruktur på jernbaneområdet. Infrastrukturbekendtgørelsen

Retningslinje om ansvarsfordeling - dataansvarlig vs. databehandler

TSI erne: De første erfaringer. Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt

DEN EUROPÆISKE CENTRALBANKS RETNINGSLINJE (EU)

Vejledning om godkendelse af letbaner efter jernbaneloven

Retningslinje om fortegnelser over behandlingsaktiviteter

Den registrerede er den fysiske person, som personoplysningerne vedrører, fx medarbejdere, elever, leverandører, samarbejdspartnere og andre.

Forslag til ny struktur - overblik

Temamøde 9. december Arbejdsmiljø. Anbefalinger om bygherrens ansvar for koordinering af arbejdsmiljøet

Sikkerhed for luftfart og jernbane: Mod mere effekt via et blik på tværs

KOMMISSIONENS DELEGEREDE FORORDNING (EU) / af

Banevejen på Viborg Station

for aflønningspolitik og -praksis i forbindelse med salg og levering af detailbankprodukter og -tjenester

Generel bestemmelse om akkreditering af virksomheder Nr. : AB 1 Dato : Side : 1/6

Persondatapolitik Vordingborg Gymnasium & HF

Persondatapolitikken er godkendt på Nykøbing Katedralskoles bestyrelsesmøde den [bliver taget op på bestyrelsesmøde i september 2018].

Anerkendelse af statikere

Hvad betyder den nye persondataforordning for udvikling og brug af digitale sundhedsløsninger, og hvem har ansvaret for overholdelse?

Redegørelse for forløbet frem til den manglende sikkerhedsgodkendelse af Letbanen

Bekendtgørelse om autorisation til installering, eftersyn, kontrol og reparation af takografer iii

Transkript:

Signifikante ændringer? - husk assessor!

Dagens præsentation - Kort om signifikante ændringer - Sammenhængen mellem signifikante ændringer og assessor - Assessors opgaver - Krav til assessor efter forordningen for risikovurdering (CSM-RA) - Forskelle på brug af assessor nu og fremover

Kort om signifikante ændringer - Signifikante ændringer er hentet fra forordningen om risikovurdering (forordning nr. 352/2009 = CSM-RA ): 1) Ændringer i systemer (strukturelle delsystemer, drift og organisation), der kan få betydning for sikkerheden, og 2) Opfyldelse af ét eller flere af 6 kriterier: a) konsekvens af svigt b) nyskabelse c) kompleksitet d) overvågning e) (manglende) reversibilitet f) akkumulation NB: Fra januar 2012 (de nye bekendtgørelser) er signifikante ændringer i strukturelle delsystemer kædet sammen med kravet om ibrugtagningstilladelse

CSM-RA - hvornår skal assessor anvendes? Hvem? Hvad? Assessor? Virksomhed Påtænker ændring Nej Virksomhed Skal vurdere +/- sikkerhed Nej Virksomhed (ekspert) Skal vurdere +/- signifikans Nej ----------------------------------------- Signifikant ændring ---------------------------------------------- Virksomhed Skal risikovurdere efter CSM-RA Ja Virksomhed Skal påvise, at ændringen Ja opfylder sikkerhedskravene

Assessor

Assessors opgaver Vurdering: 1) Har virksomheden fulgt risikostyringsprocessen i CSM- RA? 2) Resultatet af risikostyringsprocessen, dvs. sikkerheden Dokumentation: 3) Udfærdigelse af sikkerhedsvurderingsrapport

Har ansøger fulgt risikostyringsprocessen i CSM-RA? - Har virksomheden identificeret de relevante farer, risici og tilknyttede sikkerhedsforanstaltninger og krav? - Har virksomheden påvist, at systemet opfylder de fastlagte sikkerhedskrav? - Har virksomheden kontrol over alle identificerede farer og tilknyttede sikkerhedsforanstaltninger?

Resultatet af risikostyringsprocessen, dvs. sikkerheden - Assessor skal vurdere virksomhedens vurdering af risici. - Dvs. vurderer ansøger, at risici ved ændringen er acceptable, og deler assessor denne opfattelse.

Udfærdigelse af sikkerhedsvurderingsrapport - Rapporten består af assessors vurderinger og assessors samlede konklusion - Rapporten tjener som bevis på, at virksomheden har håndteret sikkerheden i ændringen forsvarligt - I ændringer i strukturelle delsystemer, der kræver ibrugtagningstilladelse, indgår sikkerhedsvurderingsrapporten som dokumentation for, at sikkerheden er i orden - Sikkerhedsvurderingsrapporten udfærdiges, når ændringen er udført og klar til at sætte i drift

Krav til assessor i CSM-RA Mange krav, men to overordnede krav: 1) Kompetencer 2) Uafhængighed Hvem kan være assessor? Alle, der kan overholde kravene

Assessors kompetencer Ansøger skal ifølge CSM-RA have: - en god teknisk og faglig uddannelse - tilstrækkeligt kendskab til forskrifterne for den vurdering, han/hun udfører, og tilstrækkelig erfaring med en sådan vurdering - den fornødne færdighed i at udarbejde de sikkerhedsvurderingsrapporter, som gengiver konklusionerne af den udførte vurdering

God teknisk og faglig uddannelse - Assessor skal have en passende teknisk og faglig kunnen til at kunne bedømme det eller de delsystemer, som en ændring foretages i - Assessor skal kunne bedømme grænseflader mellem delsystemer - Assessor behøver normalt ikke være en egentlig ekspert, dvs. han skal fx ikke nødvendigvis kunne bygge et sikringsanlæg, men forstå udfordringerne ved ændringer i et - Kravet til assessors kompetencer afhænger således af ændringens kompleksitet

Metodekendskab - Assessor skal have et godt kendskab til risikovurdering som disciplin - Assessor skal have et godt kendskab til CSM-RA - Assessor skal have et godt kendskab til ansøgers risikostyringsmetode, fx EN 50 126

EN 50 126 som eksempel

Rapportskribent - Assessor skal have erfaring med at udfærdige sikkerhedsvurderingsrapporter eller lignende dokumenter - Kravet gradueres efter ændringens kompleksitet

Assessors uafhængighed Ifølge CSM-RA må assessor: - hverken direkte eller som godkendte repræsentanter være involveret i projektering, fremstilling, konstruktion, markedsføring, drift eller vedligeholdelse af det system, der er taget op til vurdering. Dette udelukker ikke, at der kan udveksles tekniske oplysninger mellem dette organ og alle de deltagende aktører. - Assessoren skal udføre vurderingen med den største faglige integritet og tekniske kompetence og være uafhængige af enhver form for pression eller incitament, navnlig af økonomisk art, som kunne øve indflydelse på deres vurdering eller resultaterne af deres vurdering, især fra personer eller grupper af personer, der har interesse i vurderingerne.

Uafhængighed i forhold til projektet - Forbud mod, at assessor deltager i eller på anden vis bidrager til en ændring, han skal vurdere. - Det betyder, at assessor ikke må medvirke i forløbet fra idé/koncept til installation og idriftsættelse. - Assessor må ikke agere rådgiver på projektet

Anden uafhængighed - Organisatorisk uafhængighed: - Ingen instruktionsbeføjelse - Økonomisk uafhængighed: - Ingen direkte aflønning fra projektet (interne assessorer) - Ingen akkordaflønning (dvs. hvor mange vurderinger) - Ingen resultataflønning (dvs. efter vurderingers positivitet)

Udpegning og godkendelse af assessor - Virksomheden udpeger assessor - Trafikstyrelsen godkender assessor - Godkendelse sker fra sag til sag, men fleksibelt - NB: EU-regler på vej om anerkendelse/akkreditering af assessorer

Mulighederne i CSM-RA - Mulighed for interne assessorer (typisk store virksomheder) - Mulighed for at samle ressourcerne i assessorteams/-afdelinger - Mulighed for at låne assessorer hos andre virksomheder

Sammenligning: Brug af assessorer i dag vs. brug af assessorer efter CSM-RA I dag: Efter CSM-RA: - Alle ændringer skal have IBT - Assessor i komplekse IBT-sager - Assessor godkendes til specifikke opgaver på basis af kommissorium - Eksterne assessorer - Tilsyn med ansøger: indsendelse af sikkerhedsplan, safety case m.m. - Signifikante ændringer skal have IBT - Assessor i alle IBT-sager - Assessor godkendes til fast opgave, dvs. efter CSM-RA - Eksterne og interne assessorer - Tilsyn med assessors arbejde i form af stikprøvekontrol - Et forsigtigt bud: Ikke dyrere med CSM-assessorer på sigt

Og husk nu - Assessor skal bruges i IBT-sager fra 1. januar 2012, hvor de nye godkendelsesbekendtgørelser for køretøjer og infrastruktur træder i kraft - Assessor skal bruges ved signifikante ændringer i drift og organisation fra 1. juli 2012 - Vejledning om brug af assessor på http://trafikstyrelsen.dk - CSM-skole i december (årets julegave!) invitationer bliver sendt ud i næste uge

Tak for jeres opmærksomhed!