TRAFIKPLAN BRINKEN - KYSTVEJEN



Relaterede dokumenter
Opsummering fra workshop om Brinken - Kystvejen i Stevns Kommune

Opsummering fra workshop om Brinken - Kystvejen i Stevns Kommune

Trafikplan for Brinken Kystvejen. Workshop 27. oktober Henrik Grell og Lárus Ágústsson TRAFIKPLAN KYSTVEJEN - BRINKEN - WORKSHOP

SKYBRUDSSIKRING OG FORSKØNNELSE I SØNDERGÅRDSKVARTERET BILAG 3 TRAFIK JULI 2017 FURESØ KOMMUNE OG NOVAFOS

Samarbejde. Kortlægning af relationel koordinering i grupper. Drejebog til lederen. Forbedringsafdelingen

Forundersøgelser af dobbeltrettet cykelsti langs Nordrupvej i Ringsted

EKSTRA BEREGNINGER - RING 3 VEST OM ODENSE INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Resultater 2. 3 Usikkerheder 5

ENGPARKEN - SUNDBY- HVORUP BOLIGSELSKAB, AFD. 7

Standard for store møder

MODELBEREGNINGER AF EN VESTLIG OMFARTSVEJ VED HOBRO

OPGAVEBESKRIVELSE FOR PARKÉR & REJS PROJEKT

Forundersøgelser for cykelsti mellem Vigersted og Ortved med mulig fortsættelse til Jystrup. Borgermøde 31. maj 2016

Arbejdspladsvurdering

Udbud af det samlede beredskab på Djursland

TRAFIKVURDERING ÅKIRKEBYVEJ, RØNNE INDHOLD. 1 Baggrund. 2 Eksisterende forhold. 1 Baggrund 1. 2 Eksisterende forhold 1

TRAFIKANALYSE FOR ROSEN BUTIKSCENTER, ETAPE 2, MED LUKNING AF SMEDELUNDSGADE INDHOLD. 1 Baggrund og sammenfatning. 1 Baggrund og sammenfatning 1

modul 1 Samarbejde om kerneopgaven modul 2 Kommunikation om kerneopgaven tema 1 tema 3 tema 4 tema 2 Styrk samarbejdet om kerneopgaven

A. EJERSEN. Udkast til Rådgivningskontrakt

VVM AF UDVIDELSE AF HVIDOVRE HOSPITAL INDHOLD. 1 Hvad er VVM? 1 Hvad er VVM? 1

Etablering. Hvordan Fase 5 varer i princippet én enkelt dag, men jeres forberedelser til dagen varer typisk 3 4 uger.

1 Velkomst ved Hans Kjær, Esbjerg Kommune

Spørgsmål og svar i forbindelse med Energistyrelsens udbud af kontrakt om rådgivning og vejledning af bygningsejere om PCB i 2014 og 2015.

ÆNDRING AF SPILDEVANDSPLANER VED ÆNDRING AF PROJEKTER

Dagsorden til møde i Opgaveudvalget Fremtidens Transport

Den Aftaleformular. Rådgivningsaftale vedrørende konsulentydelser udarbejdelse af masterplan og feasibility study for Nordals Ferieresort

Anvendelse af interviews som instrument i trafikplanlægning

GBR 92 GENERELLE BESTEMMELSER FOR RÅDGIVNING. September Side 1

VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT RLHA KSC RLHA

Visualiseringer Niveaufri udfletning Vest. Kvaliteten af de anvendte fotos var utilstrækkelig


Dagsorden. Chaufførkontaktudvalgsmøde hos Nordjyllands Trafikselskab. 29. september 2015 Kl. 9:30 i Mødelokale 1 & 2 John F. Kennedys Plads 1R, 3.

Analyse af kontanthjælpsmodtagere i matchkategori 3 Tilbud

CYKLING OG DETAILHANDEL

Projekt Styrket fokus på børns læring Informationsmateriale til projektkommuner

TRAFIKUNDERSØGELSE AF UDBYHØJVEJSRUNDKØRSLEN INDHOLD. 1 Baggrund og sammenfatning Konklusioner 2

Dialogmøde om TrivselOP - alt hvad du skal bruge

EMISSIONSFAKTORER FOR FLY OG FÆRGER FREM MOD 2080 INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Antagelser Færger Fly 3

Energirenovering for lejere. Projekt kickoff-seminar del II Bygherreforeningen den 1. juni

Sådan søger du Det overraskende møde & alternative arenaer Puljen under KONTRAST

SKAL VI SAMARBEJDE? Få inspiration til et konkret samarbejde med Rådet for Sikker Trafik

Workshops til Vækst. - Modul 3: Eksternt fokus. Indholdsfortegnelse

Oplæg til forløb for udarbejdelse af kvalitetsstandarder for voksenhandicap-, psykiatriog misbrugsområdet

SAMMENLIGNING AF 4-KAMMER BEHOLDERE OG 2-DELTE BEHOLDERE INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1

Mind Map. Bevar overblikket i alle situationer. Hvad kan du bruge Mind Map til? Få det visuelle overblik, du har brug for

Fremtidens landskaber på sydøst- Lolland Lolland Kommune i Fremtidens Landskaber v. udviklingskonsulent Camilla Nissen

Lederen som facilitator af innovation og forandring

TRAFIKANALYSE FOR ROSEN BUTIKSCENTER, ETAPE 2, MED LUKNING AF SMEDELUNDSGADE INDHOLD. 1 Baggrund og sammenfatning. 1 Baggrund og sammenfatning 1

Workshop for unge sejlere

Arbejdspladsudvikling en metode til at kortlægge og forbedre trivslen med fokus på at udvikle jeres drømmearbejdsplads

Generelle salgs- og leveringsbetingelser i forbindelse med konsulentydelser fra HR-juristen

TRAFIKBETJENING AF NY DAGLIGVAREBUTIK I TARP

HØJRESVINGENDE CYKLISTER VED "RØDE PORT" INDHOLD. 1 Indledning og konklusion 2. 2 Projektbeskrivelse 3

Velkommen til. mandag den 8. september Trivsel og fornyelse i

Dansk kvalitetsmodel på det sociale område. Kursus for ressourcepersoner Trin 3 og 4

RINGVEJ TIL TÓRSHAVN INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Sammenfatning og anbefaling 3

Den nye funktionstest blev gennemført men med bemærkninger. Tilkoble og frakoble tyverialarmen


3 Fordeling på ulykkernes alvorlighed 3. 4 Fordeling på personskadernes alvorlighed 4. 6 Transportmidler (personskadeulykker) 6

Microsimulering af cyklister i myldretid

Vi har den modtaget følgende spørgsmål: i rundkørslen mindre dynamiske.

aktiviteter forår 2016 Fyn

4R Rammer, Retning, Råderum og Relationer

Håndbog om supercykelstier

TRAFIKMODEL OPDATERING INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Grundlag for trafikmodeller Vejnet Trafiktællinger 4 2.

Tryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011

REUNION OG FOLLOW-UP SEMINAR OM FREMTIDENS ØKONOMISTYRING

Charlotte Møller præsenterede konceptet for helhedsrenovering (jf. oplæg). Ann Urbrand: Er der en tidsplan for helhedsrenoveringen?

Projekttilbud. Vejen til den gode arbejdsplads. Trekløveret. Indledning. Formål

1 Program for borgermødet Program

KLUBUDVIKLINGSPROJEKTER OG WORKSHOPS

COWIs rolle i Metroprojektets 1. etape

Trin Tid Indhold Hvem 1 15 Velkomst ved leder eller konsulent Formål med seminaret Præsentation af metode og spilleregler brug plancher

A.C. Meyers Vænge (afsnit i Tillæg nr. 8) Bispeparken (afsnit i Tillæg nr. 8) Lygten (afsnit i Tillæg nr. 8)

INDKØB ELLER LEASING AF INDSAMLINGSKØRETØJER

Principper for konkurrenceproces for kystbeskyttelse i Dragør Kommune

VALMUEVEJ 36, 3650 ØLSTYKKE

Aftaleformular for aftale om teknisk rådgivning og bistand vedr. bygherrerådgivning

REFERAT. Koordineringsgruppemøde. 28. november 2014

Dagsorden til møde i Teknik- og Miljøudvalget

L3 VURDERING AF INDKØRSELSFORHOLD TIL VESTERVANGSKVARTERET INDHOLD

Afrapportering på institutionernes arbejde med pejlemærkerne for pædagogisk kvalitet i dagtilbud

INTRODUKTION TIL MASTERPLAN OG DIALOG

Arbejdsmiljøuddannelser. Tilmeld dig et kursus! Marianne Kirchner Tlf

GBI 14 GENERELLE BETINGELSER FOR INDUSTRIRÅDGIVNING

Drejebog for kick-off workshop for styregruppen. September 2018

Projektforløbet kort fortalt

JORDENS VEJ TIL HYLDAGER BAKKER INDHOLD. 1 Indledning 2. 2 Konkurrenter 2. 3 Hvor genereres overskudsjorden 2. 4 Forventet mængde overskudsjord 3

Opgavebeskrivelse. Facilitering af netværk for statslige programledere (på programmer med væsentligt indhold af it)

Udvalg: Strategisk planlægning

TEMADAG FOR LEDERE OG SPECIALISTER: EFFEKTBASERET ØKONOMISTYRING

Borgermøde. Forbedring af trafiksikkerhed omkring Kastanjerundkørslen Tirsdag d. 25. september 2018

17, stk. 4 - Opgaveudvalg for Bæredygtighed

1.1. Målet med trafikplanerne

Forum/ målgruppe. Formål

VEJVISNING OG PARKERING I SØNDERVIG INDHOLD. 1 Indledning, baggrund. 1 Indledning, baggrund 1. 2 Eksisterende forhold og problemstillinger 2

METODER TIL AT SKABE OG FREMME NÆRVÆR 2010 Det klassiske dialogmøde

Referat af AMPS FNE Temaeftermiddag i Viborg den

KLUBUDVIKLINGSPROJEKTER OG WORKSHOPS

FREMKOMMELIGHED VED HERNINGVEJ/SKAUTRUPVEJ INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Basis Prognose VEJDIREKTORATET NOTAT

Aftale om rådgivning til udarbejdelse af helhedsplan for Vinge, samt masterplan for Vinge midtby

Transkript:

STEVNS KOMMUNE TRAFIKPLAN BRINKEN - KYSTVEJEN ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TILBUD 1 Baggrund Stevns Kommune har i 2008 fået udarbejdet skitser til nye vejforbindelser mellem Kystvejen og Stevnsvej. Formålet med en eventuel ny vej vil være at aflaste den nordlige del af Kystvejen. Sagen er nu genoptaget, og kommunen ønsker i en første fase at drøfte behov og muligheder med områdets grundejerforeninger ud fra dagens situation. Kommunen har inviteret COWI til at udarbejde et oplæg på at gennemføre en workshop i foråret 2015 med grundejerforeningerne i området. 2 Forståelse af opgaven Trafikforholdene i området langs Kystvejen har været drøftet i flere år. Det har blandt andet ført til, at Kystvejen har fået hastighedsdæmpende tiltag. I drøftelser med grundejerne i 2007 indgik også en aflastningsvej uden om Kystvejen. Det førte til, at kommunen fik udarbejdet skitser for nye vejforbindelser mellem Kystvejen og Stevnsvej inklusive overordnede trafikale vurderinger af de nye veje. Kommunen vil nu inddrage grundejerforeningerne så tidligt som muligt, inden der bruges ressourcer på en egentlig trafikplan og konkrete projektforslag. Formålet er at få en tidlig fælles forståelse af oplevede behov, problemer (især trafiksikkerhed, tryghed og trafikafvikling), bindinger og handlemuligheder. Det vil kunne målrette arbejdet med trafikplanen mod et resultat til glæde for grundejerne. På baggrund af workshoppen vil kommunen kunne opstille et arbejdsprogram for at udarbejde en trafikplan for Kystvejen Brinken og opstille konkrete forbedringsforslag. PROJEKTNR. A069012 DOKUMENTNR. A069012-01 VERSION 1.0 UDGIVELSESDATO 25. marts 2015 UDARBEJDET hgr KONTROLLERET laag GODKENDT mks

2/6 TRAFIKFORHOLD BRINKEN - KYSTVEJEN 3 Aktiviteter COWI vil gennemføre opgaven i følgende aktiviteter: 1 Overblik over nuværende situation 2 Forberedelse af workshop 3 Afholdelse af workshop 4 Afrapportering af workshop og forslag til arbejdsprogram for trafikplan. Overblik over nuværende situation Formålet er at få et overblik og viden om nuværende fagligt materiale, hidtidig proces og de fysiske forhold i området, som kan bruges i dialogen med grundejerforeningerne. COWIs aktiviteter omfatter Drøftelse med kontaktperson i forvaltningen om hidtidig proces, udarbejdet materiale, øvrige forhold i området og potentielle deltagere i workshoppen Gennemgang af materiale udleveret af kontaktperson Besigtigelse af området. Forberedelse af workshop Formålet er at udarbejde et grundlag for, at dialogen på workshoppen fører til fælles forståelse af handlemuligheder. COWIs aktiviteter omfatter: Udarbejdelse af program og drejebog for workshop inkl. drøftelse med kommunens kontaktperson Udarbejdelse af forslag til invitation sammen med kommunens kontaktperson Udarbejdelse af materiale til deltagerne (kort, fotos, arbejdspapirer mv). Vi forventer, at kommunen drøfter program med os, sender invitationer, reserverer lokale, modtager invitationer og registrerer deltagere. Afholdelse af workshop Formålet er at skabe en god stemning på workshoppen, få så mange synspunkter som muligt frem og opnå en god fælles forståelse af handlemuligheder og bindinger, som kan fremme arbejdet med trafikplan. COWIs aktiviteter omfatter: Styring af workshop Medbringning af materiale til workshop (kort, papir, tusch mv. efter nærmere aftale med kommunens kontaktperson) Korte mundtlige oplæg til at aktivere deltagerne Opsummering undervejs og ved workshops afslutning. Som udgangspunkt foreslår vi, at workshoppen finder sted en sen eftermiddag eller en aften på en hverdag med en varighed på i alt ca. 2,5 timer. Planlægning af workshoppen vil være en del af vores opgave, men en foreløbig ideskitse til en workshop kan være:

TRAFIKFORHOLD BRINKEN - KYSTVEJEN 3/6 Tid Indhold 10 min. Velkomst og introduktion ved Stevns Kommune 5 min Introduktion til workshop (formål, "spilleregler" mv), COWI 5 min. Kort faglig introduktion og baggrund. COWI (eller kommunen) 5 min. Igangsætning af gruppearbejde, COWI. (formål: at få alle deltageres holdninger, ønsker, barrierer, muligheder frem i lyset) 40 min. Gruppearbejde (kortmateriale kan indgå i arbejdet), faciliteret af COWI 10 min. Pause 15 min. Fælles snak om gruppearbejdet, faciliteret af COWI 20 min. 2. runde gruppearbejde (eller i plenum afhængig af deltagerantal), hvor der prioriteres blandt muligheder, faciliteret af COWI 20 min Opsamling og afslutning ved Stevns Kommune Vi forventer, at repræsentant(er) fra kommunens forvaltning deltager og byder velkommen samt afrunder med at sige tak for deltagelsen og beskriver forventet proces. Vi forventer desuden, at kommunen sørger for deltagerliste, forplejning og sammen med COWI står for øvrige praktiske forhold efter aftale. Afrapportering og forslag til arbejdsprogram for trafikplan Formålet er for det første at dokumentere resultater fra workshoppen i en form, som kan sendes til deltagerne, og for det andet at bringe processen et skridt videre ved at udarbejde forslag til arbejdsprogram for trafikplan. COWIs aktiviteter omfatter: Udarbejdelse af kortfattet notat med opsummerende noter fra workshop, kopier af evt. udarbejdede plancher, flip overs mv. som kan sendes til deltagere Udarbejdelse af forslag til arbejdsprogram for trafikplan, som drøftes med kommunens kontaktperson inden færdiggørelse.

4/6 TRAFIKFORHOLD BRINKEN - KYSTVEJEN 4 Tidsplan Følgende er tænkt med i forslaget til tidsplan: Aftale forventes at kunne indgås efter Kommunalbestyrelsens møde 30. april 2015 Workshop afholdes den første uge i juni, hvor der ikke er helligdage. 19 20 21 22 23 24 25 26 Aftale indgås 1. Overblik over nuværende situation 2. Forberedelse af workshop - Invitation udsendes - Øvrig forberedelse 3. Afholdelse af workshop 4. Afrapportering - Notat fra workshop - Forslag til arbejdsprogram Vi kan naturligvis drøfte og justere tidsplanen ud fra kommunens ønsker.

TRAFIKFORHOLD BRINKEN - KYSTVEJEN 5/6 5 Bemanding COWI tilbyder at løse opgaven med følgende nøglemedarbejdere. Henrik Grell, Projektleder, facilitator på workshop Henrik har i over 25 år arbejdet med kommunal trafikplanlægning. Han har haft ansvaret for en lang række opgaver om mobilitet, transport, cykeltrafik, veje, miljø og trafiksikkerhed. Erfaringerne dækker opgaver fra skitsering af veje og stier til overordnede planer, analyser og strategier. Han er rutineret i at arbejde på tværs af fagdiscipliner og involvere politikere og borgere. Han har stået for mange workshops, møder og seminarer med interessenter og politikere i blandt andet kommunale trafikplanlægningsopgaver. Lárus Ágústsson, trafikplanlægger og trafiksikkerhedsekspert Lárus er trafikplanlægger med mere end 20 års praktisk erfaring med trafikplanlægning, herunder især trafiksikkerhedsplanlægning og -analyser samt hastighedsplanlægning. Han arbejder som specialist inden for trafiksikkerhed, tilgængelighed, og vejtrafikanters adfærd med henblik på at finde mere trafiksikre og tilgængelige løsninger for trafikanlæg. Lárus har arbejdet med mange sjællandske kommuner om trafikale planer og konkrete projekter, hvor der er indgået møder med politikere, interessenter og borgere. Bibi Koldtoft, trafikteknik Bibi er ingeniør med speciale i trafik- og vejplanlægning. Hun har arbejdet 2 år i en kommune og som rådgiver i COWI siden 2013. Her har hun beskæftiget sig med bl.a. trafiksikkerhedsplaner, kapacitetsberegninger, trafikanalyser og geometrisk udformning af veje og stier. Via sin kommunale erfaring har Bibi arbejdet med projektledelse på drifts- og anlægsprojekter med kontakt til samarbejdspartnere og entreprenører. Bibi har fra kommune og i COWI erfaring med at formidle trafiktekniske problemstillinger og løsninger til politikere, borgere og øvrige interessenter.

6/6 TRAFIKFORHOLD BRINKEN - KYSTVEJEN 6 Budget Vi forventer at kunne løse opgaven for en samlet pris på i alt 35.000 kr. ekskl. moms. Budgettet er baseret på, at aftalegrundlaget er "Generelle Bestemmelser for Rådgivning" (GBR 92) med følgende tilføjelser og præciseringer: COWI er ansvarlig i henhold til GBR 92, punkt 3.2, idet COWIs samlede ansvar, uanset antallet af skader, ikke kan overstige i alt 35.000 kr. COWIs ansvar ophører fem år efter afslutningen af den rådgivningsopgave, som fejlen eller forsømmelsen vedrører, jf. GBR 92, punkt 3.2.1. COWI hæfter ikke for driftstab, avancetab eller andet indirekte tab, jf. GBR 92, punkt 3.2.2. COWIs ydelser er forsikret gennem en professionel ansvarsforsikring hos Tryg med police nummer 670 4.538.715.301.