Vejdirektoratet, Driftsområdet Side 1 af 8 Elementbeskrivelser - ukrudtsbekæmpelse Skemaet nedenfor viser de elementer (fra U01 U22), som er en del af det befæstede vejareal. Det er desuden angivet med kryds, hvilke materialer elementernes overflade kan være opbygget af og hvilke(t) niveau det ønskes ukrudtsbekæmpet på. Elementerne er de samme som anvendes under renhold, og er i elementoversigten anført som dette. Uden fuger Med fuger Udførelseskrav Element Kørebane U01 x x x x Belagt Nødspor U02 x x Midterrabat U03 x x x Cykelsti U04 x x x x x Fortov U05 x x x x x Cykelsti/fortov U06 x x Heller U08 x x x x x Skillerabat U09 x x x x (x) Rundkørsel U10 Kantsten U11 x x Overkørsler U12 x Spærreflade U14 x x P-plads U15 x x x x x Vandrender U22 x x Opholdsareal R24 x x Løs belægning Maksimalniveau Normalniveau Minimumsniveau Oprydningsniveau A Oprydningsniveau B Oprydningsniveau C Uden fuger omfatter tætte faste belægninger af asfalt eller beton. Med fuger omfatter belægninger af belægningssten, fliser, chaussésten, brosten eller græsarmering. Løs belægning omfatter grus, jord eller perlesten
Vejdirektoratet, Driftsområdet Side 2 af 8 U01 Kørebane Kørebanen er den del af vejen der er bestemt for kørende inkl. færdselsarealer i rundkørsler, dog ikke cykelsti og cykelbane. Befæstede kørebaner kan have overflader af asfalt, beton, belægningssten og brosten/chausséssten. Befæstede kørebaner forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og inkl. ramper. Overkørselsareal er en del af et kørebaneareal forsynet med ru eller ujævn belægning beregnet på at det benyttes af tunge køretøjer med stort pladsbehov, men ikke af mindre køretøjer. Der forekommer normalt ikke ukrudt på kørebanearealer af asfalt og beton. Modsat stiller det sig for kørebanearealer belagt med belægningssten og brosten/chaussésten, idet der på disse belægningstyper kan forekomme ukrudt. Ukrudtsvækst er især knyttet til lav færdselsintensitet og vil normalt ikke forekomme på kørebaner i denne vejkategori. Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes på faste belægninger, minimumniveauet (5 %) skal overholdes på løse belægninger. U02 Belagt nødspor Nødspor er placeret direkte ved kørebanen til henstillen af nedbrudte motorkøretøjer og anvendelse for udrykningskøretøjer. Nødspor er anlagt, når vejens primære funktion er at betjene fjerntrafik.i. Befæstede nødspor kan have overflader af asfalt eller beton.. Befæstede nødspor forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og inkl. ramper. Regionalt og lokalt kan der forekomme nødspor hvor belægningen ikke er i en tilstand, hvor det er relevant at bekæmpe ukrudt af hensyn til at forhindre dets nedbrydning af belægningen. Disse områder kan være undtaget for udbuddet. På øvrige nødsporsarealer skal ukrudtsbekæmpelse forhindre indgroning fra eventuel græsrabat og forhindre, at der etableres ukrudt i revner og sprækker. Der foretages ukrudtsbekæmpelse af hensyn til elementets synlighed, trafiksikkerheden, elementets levetid, dets renholdelse og afvanding samt hensynet til vejæstetikken. Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes.
Vejdirektoratet, Driftsområdet Side 3 af 8 U 03 Midterrabat. Midterrabatten er et færdselsfrit areal som adskiller to kørebaner, der ligger i fælles tracé og har modsatrettede trafikstrømme. Befæstede midterrabatter kan have overflader af asfalt, beton, belægningssten og brosten/chaussésten. Befæstede midterrabatter forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og. Gennemkørselsåbninger på motorveje er omfattet af dette element Der foretages ukrudtsbekæmpelse af hensyn til elementets synlighed, trafiksikkerheden, elementets levetid, dets renholdelse og afvanding samt hensynet til vejæstetikken. Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes. U04 Cykelsti En cykelsti er en sti langs vej eller i eget tracé beregnet for cykeltrafik, og adskilt fra eventuel kørebane og fortov ved rabat eller kantsten. Befæstede cykelstier kan have overflader af asfalt, belægningssten, og løs belægning. Befæstede cykelstier forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og Herunder regnes også cykelbaner og kantbaner. Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes på faste belægninger, minimumniveauet (5%)skal overholdes på løse belægninger. For cykelstier i eget tracé og cykelstier langs græsbevoksede skillerabatter og rabatter mod det åbne land gælder det specielle, at ukrudtsbekæmpelse skal foretages under hensyntagen til risikoen for antændelser. Metoden skal afpasses herefter.
Vejdirektoratet, Driftsområdet Side 4 af 8 U05 Fortov Fortovet er den del af en vej som er bestemt for fodgængere og er adskilt fra kørebane og eventuel cykelsti. Befæstede fortove kan have overflader af sten, græsarmering, asfalt, fast belægning og løs belægning. De fremherskende belægningstyper er asfalt og fliser evt. i kombination med chaussésten. Desuden indgår typisk også kantsten. Befæstede fortove forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes på faste belægninger, minimumniveauet(5 %) skal overholdes på løse belægninger. U06 Cykelsti/Fortov (Kombisti/Fællessti) En fællessti er en sti langs vej eller i eget tracé, hvor der er fælles sammenhængende belægning for både fodgængere og cykeltrafik. Belægningen er bemalet for at adskille cyklister og gående. Fællesstien er adskilt fra eventuel kørebane ved rabat eller kantsten. Befæstet cykelsti/fortove kan have overflader af asfalt. Befæstet cykelsti/fortove forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og Jord må ikke erodere ind over cykelsti/fortovet. Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes. Minimumniveauet (5 %) skal overholdes på løse belægninger.
Vejdirektoratet, Driftsområdet Side 5 af 8 U08 Heller En helle er et hævet areal omgivet af gående og/ eller kørende trafik på alle sider og bestemt til at lede trafikstrømme og/eller beskytte trafikanter. Der anvendes normalt følgende helletyper: Primær- og sekundærheller anvendes til kanalisering af trafik på primær-/sekundærvej i et vejkryds. Delehelle adskiller kørespor for trafik i samme retning. Under heller hører også det forsænkede areal til passage af fodgængere.. Befæstede heller kan have overflader af asfalt, belægningssten, brosten/chaussésten og løs belægning. Befæstede heller forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og Heller som er en del af rundkørsler behandles og plejes under dette element. (R10). Normalniveau (2%) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes på faste belægninger, minimumniveauet (5 %) skal overholdes på løse belægninger U09 Skillerabat En skillerabat er et færdselsfrit areal, der tjener som adskillelse mellem 2 forskellige typer færdselsarealer f.eks. kørebane og cykelsti. Befæstede skillerabatter kan have overflader af asfalt, belægningssten, brosten/chaussésten og løs belægning. Befæstede skillerabatter forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og Omfatter også skillerabat mellem autoværn fx. ved parallelramper. 2 Der foretages ukrudtsbekæmpelse af hensyn til elementets synlighed, trafiksikkerheden, elementets levetid, dets renholdelse og afvanding samt hensynet til vejæstetikken. Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes på faste belægninger Husk løse belægninger 5 % )
Vejdirektoratet, Driftsområdet Side 6 af 8 U11 Kantsten Kantsten er aflange sten eller blokke, der sættes for at markere grænser eller markere niveauforskelle mellem fortov, cykelsti, kørebane, rundkørsler, midterrabat og/eller heller. Kantsten kan have overflader af beton, granit, plastic eller metal. Kantsten forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og Dette element omfatter også ukrudtsbekæmpelse langs new jersey-autoværn, hvor den afvisende del består af beton i speciel geometrisk udformning i hele konstruktionens højde, samt langs kantbjælker og kantsten på bygværker der bærer en statsvej. Asfaltvulster vedligeholdes som kantsten. Ukrudt kan forekomme i fugerne mellem kantstenene hvor der kan ske gennemvoksning af ukrudt fra bagvedliggende græsarealer. Hvor der anvendes kantsten f.eks. til at kante et kørebaneareal er der mulighed for ukrudtsvækst. Ukrudt mellem kørebanebelægning og kantsten medvirker til at forsinke afstrømningen og giver risiko for nedsivning af vand til bærelagene. Ukrudt kan også forekomme i fugerne mellem kantstenene hvor der kan ske gennemvoksning af ukrudt fra bagvedliggende græsarealer. Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse af kantsten som det er beskrevet under kvalitetsniveau for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes.
Vejdirektoratet, Driftsområdet Side 7 af 8 U15 P- plads og samkøringsplads En parkeringsplads er et særligt afmærket område forbeholdt parkering. Parkering er enhver hensætning af et køretøj med eller uden fører. Standsning kortere end tre minutter, standsning for af- eller påstigning samt af- eller pålæsning af gods anses dog ikke for parkering. Befæstede p-pladser kan have overflader af asfalt, belægningssten, brosten/chaussésten og løs belægning Befæstede p-pladser forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og Hovedlandevej Til parkeringspladser medregnes offentlige parkeringspladser der etableres til brug for henstilling af køretøjer, med andre formål end de rent rekreative. Trafikanten kan fra disse pladser fortsætte til fods eller eventuelt med andet transportmiddel. Pladsernes placering er derfor bestemt af de forskellige transportruters, herunder gangforbindelsers, placering i forhold til hinanden. På lastbilfragtruter kan der være behov for at henstille anhængeren, mens hovedvognen forlader hovedruten med henblik på på- og aflæsning af gods i en nærliggende lokalitet. Der kan således på disse ruter være brug for særlige parkeringspladser til dette formål. Ukrudt på p-pladser kan findes mange forskellige steder, langs kantsten og på flader afhængig af design og belægningstyper. Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes på faste belægninger. Minimumniveau (5 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes på løse belægninger. U22 Vandrender Dybderender til afledning af overfladevand Kan være udført i asfalt, beton, belægningssten eller granit. Forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og. Der foretages ukrudtsbekæmpelse af hensyn til elementets renholdelse og afvanding samt hensynet til vejæstetikken. Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse af vandrender som det er beskrevet under kvalitetsniveau for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes.
Vejdirektoratet, Driftsområdet Side 8 af 8 U24 Opholdsareal Befæstet areal under, mellem og omkring borde-bænke. Kan være udført i asfalt, beton, belægningssten, granit eller løs belægning. Forekommer på alle vejtyper (Motorvej, Motortrafikvej og. Detaljeret krav Normalniveau (2 %) for ukrudtsbekæmpelse skal overholdes på faste belægninger, minimumniveauet(5 %) skal overholdes på løse belægninger.