Guide: Fyld benzintanken - billigt Der er masser af penge at spare ved at følge få simple råd, når du skal tanke benzin eller diesel Af Jens Anton Havskov, september 2012
03 Derfor er benzinen så dyr 04 Haahr skyder krigen igang 05 Sådan tanker du billig benzin 07 Vi sjat-tanker benzin hele tiden 2
Foto: Iris Derfor er benzinen så dyr Det er for galt! Nu er benzinen steget - igen! Sådan lyder det ofte, når bilister står ved tankanlægget og småsludrer med hinanden og med et opgivende udtryk ser pristælleren hamre i vejret i lyntempo i takt med, at Skoda en bliver fyldt op Af Jens Anton Havskov Men er brændstof nu også så dyrt, som vi siger? Svaret på det afhænger helt af, hvordan man ser på prisen. Det er dog et faktum, at Danmark er et af de dyreste EU-lande at tanke i. Og det er et faktum, at prisen på benzin og diesel er røget i vejret på det seneste og i en markant stigende kurve siden 2009. Ser man derimod historisk på det, så var det faktisk endnu dyrere at fylde tanken i 80 erne, viser en opgørelse fra Energi og Olieforum, EOS. Ved at tage inflationen ind i regnestykket, fremgår det, at perioden fra 1980 og cirka fem år frem var den dyreste i nyere tid. Beregnet i nutidskroner kostede en liter benzin på det tidspunkt i gennemsnit over 14 kroner. De seneste cirka 15 år - altså bortset fra den seneste tid - har prisen på 3
benzin langt hen ad vejen fulgt med den almindelige prisudvikling. Ikke nok konkurrence? Når Danmark er et dyrt land at købe brændstof og benzin, kan det forklares med bl.a. den hårde danske afgiftspolitik, ligesom det spiller ind, at tankstationerne herhjemme er domineret af store og forholdsvis få aktører, og at det kan være med til at lægge en dæmper på konkurrencen. Mange stationer Samtidig er antallet af tankstationer meget højt i Danmark i forhold til antallet af køretøjer, og dermed bliver udgiften pr. enhed også større for selskaberne. Alt dette er hr. og fru Jensen dog nok fløjtende ligeglade med. For det er prisen på standeren - og kun den - der tæller som almindelig forbruger. Og her er Danmark fortsat et af de absolut dyreste lande at købe brændstof. I løbet af i år har der kun været få uger, hvor enkelte EU-lande har haft højere benzinpris end Danmark. Det var Italien, Irland, Malta og Cypern. Ellers ligger alle andre under os. Foto: Sonny Munk Carlsen Haahr skyder krigen igang Når Haahr Benzin åbner nyt tankanlæg, åbner også en ny benzinkrig Af Jens Anton Havskov Hver gang Haahr Benzin åbner et nyt tankanlæg, er det også startskuddet til en ny, lokal benzinkrig. Sådan har det indtil videre været 35 gange med de lige så mange anlæg, som den erfarne og ukronede 'benzinkonge' Olaf Haahr fra Vejle har etableret rundt om i Jylland, på Fyn og på Sjælland. - Du kan roligt trække en streg cirka 15 kilometer ud fra, hvor vi har vores anlæg. Indenfor den streg er benzinen billigst, siger 74-årige Olaf Haahr, ejer og grundlægger af Haahr Benzin. 4
Melder konkurrenterne sig ikke ind i kampen om privatkunderne de steder, hvor Haahr rykker ind, så går det som regel kun en vej med salget: Ned. - Vi kan jo se, at ude i de lokalområder, hvor de andre ikke følger med ned på prisen, så ender de med at måtte lukke. Vi har helt fra begyndelsen haft en klar strategi om, hvad det er, vi vil, og hvordan vi vil gøre det. Derfor kan vi sælge benzinen billigt. Vi har ingen udgifter til kiosker, vi har ingen vaskehaller, vi har ikke et stort flot tag over vores standere, vi har ingen salg med kontokort. Og så er vi alt i alt kun omkring ti personer til at drive det hele, siger han. Olaf Haahr har fortsat ambition om at sælge kunderne den billigste - eller mindst dyre - benzin. - Det er vores mål, at vi vil have 50 anlæg. På den måde vil du som kunde i runde tal højst have 25 km mellem anlæggene. Og med biler, der kan køre mindst 750 km på en tank, skulle det jo nok være muligt at nå frem til et af dem, som han siger. Vil være billigst Olaf Haahr har været i branchen i mere end et halvt århundrede og har ubestrideligt tæft for at drive succesfuld olievirksomhed i et ellers hårdt marked, hvor bl.a. politiske krav gør det til en udfordring at tjene penge. Eksempelvis har Statoil for ganske nylig valgt at sælge alle deres anlæg i Danmark til en canadisk kioskkæde. - Nu er det jo ikke sådan, at Statoil bukker under. Men man kan konstatere, at de har trukket sig ud af markedet. Og jeg tror ikke, de bliver de sidste. Der er i øjeblikket godt og vel 2.000 anlæg i Danmark, men vi skal ned på 1.000. Og når vi så kommer ned på 1.000 anlæg, så skal vi såmænd nok også ned på 500, for bilerne kører jo længere og længere på en liter benzin eller diesel. Foto: Iris Sådan tanker du billig benzin Der er masser af penge at spare ved at følge få simple råd, når du skal tanke benzin eller diesel Af Jens Anton Havskov Har viserne på dit armbåndsur endnu ikke passeret 10 om formiddagen, eller er det gået hen og blevet sent på aftenen, så er det nu, du skal slå til, hvis du vil tanke benzin og diesel til færrest penge. 5
Sådan lyder den såre simple, men absolut vigtigste tommelfingerregel for Danmarks mange bilister, som gerne vil spare en god slat penge på brændstof. For når den aktuelle dagspris på råolie er fastsat i Rotterdam, har det direkte betydning for hr. og fru Jensens pengepung. Som hovedregel ryger listeprisen i vejret på tankstationerne, når klokken passerer 10, og prisen holder sig oftest i et højt leje i timerne, der følger. sted, hvor der er flere tankstationer at vælge imellem. Priskrig er et ekstremt lokalt fænomen, så prisen kan svinge helt op til halvanden krone på benzin og måske endda lidt mere på diesel inden for få kilometers afstand. Det betyder rigtig meget, hvis du kan køre ned ad en gade, og du der har to eller tre prisskilte inden for dit synsfelt. Det er virkelig noget, der får prisen ned, siger han. Derefter er det eventuelle lokale priskrige, der bestemmer, om prisen får nogle hak nedad igen, indtil den ud på aftenen igen rammer et niveau, hvor man som forbruger ikke bliver skræmt helt væk fra standerne. - For at sige det kort: Lad være med at tanke klokken 10 om formiddagen og timerne derefter. Prisen er yderst afhængig af, hvad klokken er. Så fyld på om morgenen eller ud på aftenen - og gør det eventuelt på en tankstation, der er ubemandet, fordi du her har størst chance for at få det billigst. Kan du samtidig kombinere det med, at det er en tank, du har benzinkort til, så giver det også yderligere rabat i sig selv, lyder rådet fra Allan Skytte Christensen, forbrugerøkonom hos FDM. Han har også et par andre fif, som er penge værd: - En god idé er at kigge efter tankanlæg, der ligger ved de store indfaldsveje til byerne. Her er prisen som regel lavest. Faktisk er det næsten altid muligt at finde benzin, der er et godt stykke under listeprisen. Det gør selvfølgelig chancen større, at man geografisk befinder sig et Foto: Dennis Lehmann Drop motorvejen En anden gylden regel, hvis man gerne vil spare på kørselsbudgettet, er, at man så vidt muligt skal undlade at tanke ved motorvejene. For her er der ingen konkurrenter lige om hjørnet, så med mindre man er lige ved at køre tør, er det et nyttigt tip at vente med at fylde på. Udover at fokusere på literprisen på benzin og brændstof er der også meget at spare ved at bruge sin sunde fornuft, når man sidder bag rattet. Blandt andet at holde hastigheden nede, sørge for at have det korrekte dæktryk og så vidt muligt bruge motorbremse og lade bilens fart tage af selv, når man skal ned i hastighed. 6
FAKTA Pristjek på benzin Indenfor en tidsperiode på 45 minutter lavede BT torsdag fra klokken 15.15 et aktuelt pristjek på en række tankstationer i et tilfældigt valgt lokalområde; området Fredericia/Middelfart. Listeprisen var torsdag hos de fleste olieselskaber på 13,81 kroner for en liter oktan 95. Her er de priser, der kunne tankes for lokalt: OK Benzin, Erritsø Bygade, Fredericia: 92 oktan: 12,95 kr. 95 oktan: 12,98 kr. Diesel: 11,39 kr. Uno-X, Snoghøj Landevej, Fredericia: 92 oktan: 12,95 kr. 95 oktan: 12,98 kr. Diesel: 11,39 kr. HK Benzin, Snaremosevej, Fredericia: 92 oktan: 12,95 kr. 95 oktan: 12,98 kr. Diesel: 11,39 kr. Shell, Vejlevej, Fredericia: 92 oktan: 13,02 kr. 95 oktan: 13,05 kr. Diesel: 11,60 kr. Q8, Vejlevej, Fredericia: 92 oktan: 13,02 kr. 95 oktan: 13,05 kr. Diesel: 11,60 kr. Statoil, Snoghøj Landevej, Fredericia: 92 oktan: 13,02 kr. 95 oktan: 13,05 kr. Diesel: 11,60 kr. Haahr Benzin, Brovejen, Middelfart: 92 oktan: 12,88 kr. 95 oktan: 12,91 kr. Diesel: 11,33 kr. OK Benzin, Jyllandsvej, Middelfart: 92 oktan: 12,88 kr. 95 oktan: 12,91 kr. Diesel: 11,63 kr. Shell, Grønnegade, Middelfart: 92 oktan: 13,10 kr. 95 oktan: 13,13 kr. Diesel: 11,69 kr. Til sammenligning: Shell ved motorvej E20, Kildebjerg (ml. Middelfart og Odense): 92 oktan: 13,90 kr. 95 oktan: 13,93 kr. Diesel: 12,29 kr. Foto: Dennis Lehmann Vi sjat-tanker benzin hele tiden Af Jens Anton Havskov Næppe mange byer på det danske landkort kan prale med at have et benzintank-anlæg for hver godt 1.000 indbyggere. Men det kan man i Ringe på Midtfyn. En driftig by, hvor der bor blot cirka 8.000 mennesker, men hvor der er ikke færre end syv forskellige tankstationer at vælge imellem inden for en radius af godt en kilometer: To OK-tanke, to 1-2-3-anlæg, et Haahr Benzin-anlæg, et Uni-X-anlæg samt et Oles Olie -anlæg ejet af den lokale olieleverandør. Priskrig hver dag Det betyder også, at kampen om benzinog dieselkunderne raser hver eneste dag året rundt. Priskrigen har for alvor stået på efter Haahr Benzin rykkede ind i byen, og de øvrige aktører blev tvunget til at gå med i den benhårde priskrig, hvis de vil have deres del af kunderne. BT var en tur rundt i Ringe på en ganske almindelig hverdags-eftermiddag. 7
I de knap to timer, vi var i byen, ændrede prisen sig ikke færre end fire gange hos bl.a. de to olieselskaber, som er spydspidser i den lokale priskrig - nemlig Haahr Benzin og det Statoil-ejede lavprisselskab 1-2-3. Også de øvrige selskaber fulgte med, men gik dog kun knap så langt ned i pris. Hver gang prisen blev ændret, var det i nedadgående retning og typisk med 10 øre ad gangen. En krone at spare Så hvor den vejledende listepris denne dag på en liter benzin 95 oktan var noteret til 13,77 kr. hos de største olieselskaber, kunne bilisterne i Ringe fylde på tanken til en pris lige omkring en krone mindre. BT talte med flere af bilisterne, som valgte at fylde på hos Haahr, der ligger i forbindelse med p-pladsen ved det lokale Lidl-supermarked ud til rundkørslen på Ørbækvej i Ringe. Lige overfor Haahr Benzinligger det ene af lavprisselskabet 1-2-3s to anlæg i Ringe. Og på den modsatte side af rundkørslen har OK Benzin et af sine to tankanlæg i den midtfynske by. Skarp konkurrence Et rent slaraffenland for kunderne, fordi man her kan se tre af de konkurrerende selskabers prisskilte samtidig - og så vælger man typisk det sted, hvor det lige her og nu er billigst. Foto: Iris FAKTA Om benzinpriser Listeprisen er den pris, som de danske olieselskaber fastsætter dagligt og sælger en liter benzin og diesel for fra klokken 10.00 om formiddagen. Benzin- og dieselprisen afhænger af råolieprisen, der fastsættes hver dag på børsen i Rotterdam. Råolieprisen forhandles i dollar og påvirkes derfor af USAs valutakurs, som igen påvirkes af den aktuelle økonomiske situation. Udbud og efterspørgsel er selvsagt også en vigtig parameter, og den kan påvirkes af bl.a. størrelsen af oliereserverne i USA og Europa samt f.eks. olieboykot i Iran. Den samlede listepris består af - i runde tal - 60 procent skatter og afgifter, 30 procent produktpris og 10 procent til olieselskabet. En række gratis internet- og mobiltjenester orienterer om billig benzin i dit nærområde; bl.a. FDMs benzinpriser.dk og den tilsvarende applikation til iphone og Android. 8