Banenorm BN Krav til tekniske stamdata

Relaterede dokumenter
Banenorm BN Overvågning af hjul- og aksellast via ALC (Axle Load Checkpoints)

Banenormer i Banedanmark

Banenorm BN Skinnepolitik

Banenorm BN Sporafstand og frispormærker

Banenorm BN Vejledning om svejsning i koldt vejr.

BN1 Banenorm BN Indbyrdes placering af spor og perron. BN Side 1 af 13

BN1 Banenorm BN Opmåling af genstande inden for profilgrænserne samt aflevering af data BN INTERN GODKENDELSE I BANEDANMARK

Banenorm BN Vejledning til måling af skinneslid

Vedligeholdelse af håndildslukkere i teknikrum Banenorm BN

Banenorm BN Bremsevejlængder for HKT-overvågede tog

Banenorm BN Kilometrering og opsætning af kilometermærker

Banenorm BN Vedligeholdelse af køleanlæg i teknikrum

Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende

Banenorm BN Retningslinjer for validering af relæanlæg. Sikring.

Overordnet ansvar: Ansvar for indhold: Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Til BN er trådt i kraft. Normniveau:

Overordnet ansvar: Ansvar for indhold: Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Normniveau: Erstatter: TM 28 udgave 1. Journalnummer:

Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende

Arbejde i og ændringer til Infrastruktur eller Rullende Materiel på S-banen. Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Gyldig til: Se afsnit 3

Banenorm BN Sporafstand og frispormærker

Gyldig fra: Indtil ibrugtagning af hele ETCS-Vest. Normniveau: Journalnummer:

Banenorm BN Sikkerheds- og opholdszoner på perroner

Teknisk Meddelelse. Teknisk Drift, Signal

Banenorm BN Vedligeholdelse af rumslukningsanlæg i teknikrum

Teknisk Meddelelse. Teknisk Drift, Signal

Banenorm BN Vejledning til monteringen af Robel 68.05/BDK skruetvinger

Bilag 6 - Særlige krav til kørestrøms-dokumentation

Perspektiv nr. 14, Anvendelse af GIS i Banedanmark. Mogens Bredsgaard Andersen

INTERN GODKENDELSE I BANEDANMARK

Vejledning vedr. godkendelse af eksisterende køretøjer uden en ibrugtagningstilladelse

Teknisk. meddelelse. Teknisk Planlægning. Niveaudeling af teknisk dokumentation i Banedanmark. Gyldig fra: Gyldig til: Erstatter:

Bilag 6 Kørestrøm. Særlig Krav til Kørestrøm dokumentation Bilag 6 Særlig krav til Kørestrøm dokumentation. side 1(5)

Dokumentation af sikrings kabler i GIS-, SAP og Proarc system

BN2-5-1 INTERN GODKENDELSE I BANESTYRELSEN. Underskrift. Fremstilling Lene Tursø-Finnich. Indhold

Banedanmark - AML AML. Teknisk Drift

Strækningsoversigt CBTC

Banenorm BN Ballast og underballast. Materialekrav

Udkast til: Cirkulære om anmeldelse og godkendelse af it-systemer

Lav din egen TSI vurdering

Notat om metadata om grunddata

Anlægsprojekter i infrastrukturen Nye krav på vej!

Banenorm BN Ballast og underballast. Materialekrav.

Banenorm BN Omkobling til La i sikringsanlæg type DSB 1969

Banenorm BN Tilstandsinspektion og vedligeholdelse

Banenorm BN Tilstandsinspektion og vedligeholdelse

Udarbejdet af: FSP, lok Kontrolleret af: SKAK, lok Godkendt af: STHR, lok Gyldig fra:

AML. Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad

Banedanmarks Prioriteringsproces

Banenorm, BN Struktur, udseende og udvikling af Banenormer

Indledning. Definitioner. Strøm. Bestemmelserne er gældende for alle nyanlæg og ved enhver ændring i potentialudlignings- og returstrømsanlæggene.

Bilag 2 - Broer og Tunneler. Udarbejdet af: AMWL Kontrolleret af: MARO Godkendt af: EHCH Gyldig fra: Normniveau: BN2

Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Krav til teknisk dokumentation og tilhørende fagbilag vil senest 1. maj 2016 blive konsekvensrettet

CSM i praksis. Erfaringer med CSM Risikoledelse Banedanmark og Rambøll

HÅNDBOG EFTERSYN AF BYGVÆRKER HØRINGSBOG JANUAR 2016

Bilag 8 - Signal. Særlige krav til dokumentation Bilag 8 - Signal. side 1(7)

Banenorm BN Faktaindsamling ved uheld. Sikringsanlæg

TSI undtagelser. Sikkerhedskonference Mari Ruuhi, Specialkonsulent, Trafik- og Byggestyrelsen

Gyldig fra: Gyldig til:

Integration med Jupiter

Administrativ nummerering af offentlige veje og stier. Vejcenter Workshops Foråret 2007

TSI implementering og anvendelse. Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Banenorm BN Eftersyn og vedligeholdelse af bly-syrebatterier til sikrings- og fjernstyringsanlæg samt generatoranlæg

Retningslinier for opstilling og udskiftning af It relateret udstyr. Harry Rasmussen Gyldig fra:

Banenorm BN Absolut beliggenhed og fast afmærkning af sporets tracé

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Uddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen

Transportudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 411 Offentligt (02) Ringsted Summery

Dansk Brodag 2008 Hvordan får man fornyet 800 broer på 7 år?

Uddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen

SR-information. Banedanmark. Indførelse af daglig La. Gyldighed. Indmelding af La-forhold m.v. Udsendelse. Udgivet af Trafiksikkerhed

Strategisk planlægning af reinvesteringer i infrastrukturen

Sikkerhedsstyringssystem. for. Nordsjællands Veterantog

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Banenorm BN Ballastlaget, vedligeholdelse og fornyelse

SR - Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

TIB - tjenestekøreplanens indledende bemærkninger Kolonne- og signaturoversigt

Vejdirektoratet Side 1 af 1 Dokumentfortegnelse Måleprogrammer Projekt Bro- og sporarbejder. Dokumenter

Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Banenorm Overordnet ansvar: Marianne Lanzky Otto Ansvar for indhold: J Bille Hansen Ansvar for fremstilling: Niels Fischer-Nielsen

Retningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Sporspærringer Jævnfør SR

BILAG. til KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING

WEEE2 vejledende notat: Stationære industrielle værktøjer i stor skala (LSSIT) WEEE2 vejledende notat: Oktober 2016

Introduktion til UNI-Login for udbydere

TSI erne: De første erfaringer. Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt

DKAL Snitflader REST Register

Bilag 13 - Tegningsnummerering. Fælles krav til tegningsnummerering for en række fag i Teknisk Drift Bilag 13 - Tegningsnummerering

Lovtidende A Udgivet den 27. juni Bekendtgørelse om Trafikstyrelsens gebyrer på jernbaneområdet m.v. 22. juni Nr. 658.

Bilag 6 - Kørestrøm. Særlige krav til dokumentation Bilag 6 - Kørestrøm. side 1(12)

Bilag 10 Spor. Særlig Krav til Spor dokumentation Bilag 10 Særlig Krav til Spor dokumentation. side 1(6)

Bilag 9 - Særlige krav til sikrings-dokumentation

Strækningsoversigt CBTC

1 Objekt informationsmodel - Byggeblok

Jernbanekonference 18. maj 2009 Innovativ vedligeholdelse af banetekniske anlæg på Storebælt Banechef Kristian Madsen

15. januar 2018 Sekretariatet for Initiativ 8.1. Vedr. Anvendelsesprofil for Organisation

Grænseflader ved baneelektrificering Vejledning til hvornår CSM-RA processen skal anvendes

Banenorm BN Arbejde i sikringsanlæg

Indkaldelse af ideer og forslag

Transkript:

Overordnet ansvar: RSKG Ansvar for indhold: PWLA Ansvar for fremstilling: MECN Krav til tekniske stamdata Banenorm BN2-196-1

Side 2 af 11 INDHOLD 1. INDLEDNING 3 2. IKRAFTTRÆDEN 3 3. OVERGANGSBESTEMMELSER 3 4. REFERENCER 4 5. DEFINITIONER 4 6. DESKRIPTORER 5 7. ANVENDELSESOMRÅDE 6 8. DISPENSATION 6 9. HISTORIK 6 10. GENERELLE KRAV TIL STAMDATA 7 10.1 Tekniske stamdata 7 10.2 Generelle krav til registrering og opfølgning 8 10.3 Generelle krav til karakteriserende stamdata 8 10.4 Generelle krav til stamdata for lokalisering 9 11. SPECIFIKKE KRAV TIL STAMDATAFEJL! BOGMÆRKE ER IKKE DEFINERET.

Side 3 af 11 1. INDLEDNING Banenormen beskriver krav til tekniske stamdata i Banedanmark for tekniske komponenter og delsystemer. Der gives generelle krav til geografisk identifikation og karakteriserende stamdata samt krav til omfang af komponent- og delsystem-grupper inden for hvert teknisk fag, der skal have specifikke stamdata. Banenormen stiller krav til tekniske stamdata i den tekniske platform i Banedanmark, der sammen med platformene for økonomi, tilstandsregistrering og behov danner rygraden i Banedanmarks asset management. Banenormen indeholder krav på BN2-niveau, og den er udarbejdet i henhold til Banenorm BN2-1-1 Struktur, udseende og udvikling af Banenormer, Banedanmark, hvor normniveauerne BN1, BN2 og BN3 er defineret. Udgivet af: Tilgængelighed: Banedanmark Banenormen er tilgængelig på Amerika Plads 15 Banedanmarks hjemmeside 2100 København Ø www.bane.dk / erhverv 2. IKRAFTTRÆDEN Denne banenorm træder i kraft ved udgivelsen. Banenormen ophæver nedennævnte regelværker: - Krav til tekniske data i Banedanmark (notat, 01.11.2005, Banedanmark) - BN1-18-1 afsnit 9 og 10, Banedanmark 3. OVERGANGSBESTEMMELSER Der gælder ingen overgangsbestemmelser for denne banenorm.

Side 4 af 11 4. REFERENCER Nogle steder henviser Banenormen til andre bestemmelser. Enten skrives [bestemmelsens navn] eller et nummer [nr.]. Betydningen af nummeret kan findes nedenfor. Hvis der ikke er nævnt andet, gælder sidst udsendte version af det, der refereres til. Hvis der ikke er nævnt andet, gælder, at referencerne er normative. [1] Banedanmarks strækningsregister (Banedanmark) [2] Banenorm BN1-160 Kilometrering og opsætning af kilometermærker (Banedanmark) [3] TIB, Trafikal Information om Banestrækningerne (Banedanmark) [4] AML, Aksellast, metervægt og læsseprofiler (Banedanmark) 5. DEFINITIONER Definitioner i dette afsnit er begreber og udtryk, der i denne banenorm benyttes på en specifik måde, der ikke anses at være alment kendt for den velorienterede baneinteressent. Begreb 5.01 Anlægselement, fysisk Definition Et fysisk anlægselement er en teknisk komponent eller sammensat enhed af tekniske komponenter, der benyttes i tilknytning til Banedanmarks jernbanetekniske formål, it-drift eller bygningsadministration. 5.02 Asset managementdatabaser Elektroniske databaser/registre der understøtter Banedanmarks asset management. 5.03 BaneGIS Banedanmarks web-applikation til geografisk datapræsentation. 5.04 Dataansvarlig Der henvises til gældende funktionsbeskrivelse for Dataansvarlig. 5.05 Dataassistent Der henvises til gældende funktionsbeskrivelse for Dataassistent.

Side 5 af 11 Begreb Definition 5.06 Datapost Beskriver en til flere egenskaber der har en sammenhørighed. En stamdata datapost i en asset management database, beskriver egenskaberne ved et enkelt objekt. 5.07 Datasæt Et datasæt er en samling af dataposter, hvor hver datapost beskriver noget ensartet og er struktureret på en ensartet måde. I denne norm vil et datasæt være synonymt med et stamdata datasæt, der rummer dataposter om ensatede objekter, der er struktureret ensartet. 5.08 ProArc Banedanmarks elektroniske arkiv for teknisk dokumentation. 5.09 Registreringspunkt Er det punkt på et anlægselement, hvortil de geografiske stamdata tilknyttes. 5.10 Stamdata Stamdata er data, der karakteriserer egenskaber, funktion og lokalisering ved objekter. I denne norm dækker stamdata fysiske anlægselementer eller tekniske delsystemer uden fysiske anlægselementer. 5.11 Strækningsregistret 5.12 Teknisk delsystem (uden fysiske anlægselementer) Register, der sammenkobler bane-, TIB- og BTR-numre. Strækningsregisterets grunddata ligger og vedligeholdes i GIS. Strækningsregistret ligger på Banedanmarks intranet og internet. BTR betyder baneteknisk register. Her tænkes på f.eks. sporets tracé, fritrumsprofil, køreledningstracé, strækningernes anvendelsesbetingelser (AML) og lignende, der er i modsætning til fysisk anlægselement, se 5.01. 6. DESKRIPTORER Anlægselement Anlægselement, fysisk Dataansvarlig Dataassistent Dataliste Opfølgningsansvarlig Registreringsliste Registreringspunkt Stamdata Teknisk delsystem Tekniske stamdata

Side 6 af 11 7. ANVENDELSESOMRÅDE Banenormen gælder for tekniske stamdata til fysiske anlægselementer og tekniske delsystemer, der ligger under Banedanmarks ansvar som infrastrukturforvalter. Herefter vil stamdata være synonymt med tekniske stamdata, hvis ikke andet er nævnt. Banenormen stiller krav til den ene, teknik, af de fire søjler i Banedanmarks asset management-system: - teknik - økonomi - tilstand - behov Hvor et infrastrukturarbejde finder sted under en eller flere TSI ers gyldighedsområde, og udgør et nyanlæg, en opgradering eller fornyelse, som defineret i Interoperabilitetsdirektivet, skal relevante TSI-krav følges. Endvidere fremgår proces for ændringer i infrastrukturen af Banedanmarks ledelsessystem, hvortil der henvises. 8. DISPENSATION Regler for dispensation fra tekniske regler fremgår af Banedanmarks ledelsessystem, hvortil der henvises. 9. HISTORIK Der er ingen historik, da det er første udgave.

Side 7 af 11 10. GENERELLE KRAV TIL STAMDATA 10.1 Tekniske stamdata Stamdata skal oprettes og administreres i henhold til krav i denne banenorm. Stamdata er den fælles reference for et fysisk anlægselement eller teknisk delsystem, som sammenknytter asset management oplysninger for bl.a. økonomi, tilstand og behov for vedligeholdelse og fornyelse. Stamdata skal defineres og benyttes til registrering af fysiske anlægselementer og elementer i tekniske delsystemer i forbindelse med Banedanmarks asset management. Note 10.1-1 Stamdata til et anlægselement kan indgå som reference i registre vedrørende tilstand, enhedspriser, levetid, inspektionsregler, vedligeholdelsesaktiviteter m.m. Stamdata er data, der karakteriserer egenskaber, funktion og lokalisering ved fysiske anlægselementer eller tekniske delsystemer uden fysiske anlægselementer. For stamdata skal gælde - de ændrer sig kun i forbindelse med en konkret planlagt ændring af kapacitet, performance, kvalitet og lignende - de knytter sig til fysiske anlægselementer eller tekniske systemer, der er placeret i den infrastruktur, der ligger under Banedanmarks ansvar som infrastrukturforvalter Note 10.1-2 At stamdata, som forudsætning ikke ændrer sig uden en konkret planlagt ændring af kapacitet, performance, kvalitet eller lignende, betyder, at data vedrørende tilstand, vedligeholdelsesbehov og -aktiviteter, levetid, inspektionsregler etc ikke er stamdata. Stamdata sammensættes af karakteriserende stamdata og geografiske stamdata. Vedrørende procesbeskrivelser for etablering og håndtering af stamdata henvises der til Banedanmarks ledelsessystem.

Side 8 af 11 10.2 Generelle krav til registrering og opfølgning Fastlæggelse af, hvilke stamdata der skal knyttes til fysiske anlægselementer og tekniske delsystemer, skal ske i forbindelse med oprettelse af de datasæt, hvori anlægselementer/delsystemer indgår. For hvert datasæt skal der tilknyttes navngivne personer til følgende to funktioner: dataansvarlig og dataassistent. Funktionsbeskrivelser for de to funktioner skal være tilgængelige i Banedanmarks ledelsessystem. Nye stamdata skal være registreret senest i forbindelse med ibrugtagning af en ændring i infrastrukturen. Den enhed, der forårsager ændring af stamdata eller initierer nye stamdata, skal indmelde dette i henhold til Banedanmarks ledelsessystem. Den enhed, der indmelder ændringer af stamdata, er ansvarlig for rigtigheden af disse data. Note 10.2-1 Ændringer i stamdata kan skyldes udskiftning til anden type, opgradering, nyanlæg, fornyelse, ændring af eksisterende anvendelsesbetingelser og ændring i kapacitetsdata, etc.. Der skal for hvert datasæt beskrives krav til opfølgning på kvaliteten af de registrerede stamdata i form af opfølgningsaktiviteter og maksimalt interval imellem hver opfølgning. 10.3 Generelle krav til karakteriserende stamdata Karakteriserende stamdata er de stamdata, der ikke indgår i anlægselementets geografiske lokalisering. Art og omfang af karakteriserende stamdata kan variere fra type til type af anlægselement og delsystem. De specifikke karakteriserende stamdata, der skal benyttes for hver type anlægselement eller delsystem, skal fremgå af datalisten til det pågældende datasæt, jf.11. Der skal i de karakteriserende stamdata som minimum indgå - Beskrivende navn på anlægselement eller delsystem - Type- eller artsbetegnelse - Ibrugtagningsdato

Side 9 af 11 - Elementafgrænsning (f.eks. 1 stk, n stk, udstrækning [m] eller andet) Anlægselementer og delsystemer med de tilhørende stamdata skal sammensættes på et så højt aggregeret niveau, som hensynet til opfølgning på bl.a. regler, tilstand, produktion og økonomi tillader. Note 10.3-1 Ved fastlæggelse af de karakteriserende stamdata til et anlægselement kan man f.eks. benytte: - Fabrikat/leverandør - Typebetegnelse - Normaltegningsnummer - Leverandørtegningsnummer - Kapacitetsangivelse - Afgrænsning (f.eks. enkelt stk, antal meter) 10.4 Generelle krav til geografiske stamdata Til hvert fysisk anlægselement/delsystem skal der tilknyttes geografiske stamdata, der entydigt lokaliserer elementet i Banedanmarks infrastruktur. Det skal af hver dataliste fremgå til hvilket sted (evt. hvilke steder) på anlægselementet/delsystemet, at de geografiske stamdata tilknyttes. Dette sted kaldes registreringspunktet eller -punkterne. Art og omfang af geografiske stamdata kan variere fra type til type af anlægselement. Krav til hvilket/hvilke system/systemer til lokalisering, der skal anvendes ved de forskellige anlægselementtyper/delsystemer skal fremgå af datalisterne, jf. afsnit 11. Hvis der til de geografiske stamdata benyttes: Så skal grundlaget være: - Strækningsbetegnelse / -nummer - Strækningsregisteret, reference [1] - Kilometrering - Banenorm BN1-160, reference [2] - Løbenummer * - Under arkivkontrol/versionsstyring - Koordinater - I gængse formater som WGS84, ETRS89/UTM32 eller KP2000. - Forkortelse for station - Strækningsregisteret, reference [1] - Forkortelse af trafikstyringsenhed* - Under arkivkontrol/versionsstyring - Spornummer, hovedspor og togvejsspor - TIB, reference [3] - Spornummer, sidespor - Gældende sporplan i ProArc

Side 10 af 11 - Andet * - Under arkivkontrol/versionsstyring *) Ved benyttelse af løbenummer, forkortelse af trafikstyringsenhed eller andet, skal der i pågældende dataliste angives, hvilket grundlag der benyttes med henvisning til titel og arkiv/register. Note 10.4-1 Løbenummer, som ovenfor, kan være nummer for køreledningsmast, sporskifte, sporstopper, bygning, bro, signal, overkørsel o.s.v. Omfanget af geografiske stamdata skal holdes på så simpelt niveau, som hensynet til opfølgning på bl.a. regler, tilstand, produktion og økonomi tillader. Note 10.4-2 Geografiske stamdata kan f.eks. vælges ud fra et eller flere af nedennævnte systemer: - Strækningsregister - Kilometreringssystemet - GPS-koordinater - Bronummerfortegnelsen - Sporskiftenummer - Signalnummer - Sikringshytte-nummer - Sporstoppernummer - Kommandopost og fjernstyringscentral - Køreledningsmast/-galge - Stationsnavn/-forkortelse - Postadresse - Bygningsregister - Lokalenummer 11. SPECIFIKKE KRAV TIL STAMDATA Der skal være formuleret specifikke krav til stamdata for de fysiske anlægselementer og tekniske delsystemer, der indgår i Banedanmarks asset management-databaser. Dataformater for stamdata skal defineres i relation til det enkelte datasæt, hvori stamdata benyttes. Dataformaterne skal fremgå af pågældende datasæts metadata. For hvert datasæt skal der i Banedanmarks ledelsessystem være tilgængelige datalister til stamdata, der opfylder de gældende krav til dataformater. De skal for hvert fysisk anlægselement eller delsystem som minimum angive: - Datakrav til karakteriserende og geografiske stamdata - Registreringspunkt(er) - Dataformater - Modtageradresse/link vedrørende indsendelse - Afsender

Side 11 af 11 - Dato for indsendelse Proces for håndtering af datalister skal være angivet i Banedanmarks ledelsessystem. Note 11-1 Ved banenormens udgivelse er det Teknisk Drift, TD SU, Banedata, der på forespørgsel udsender dataregistreringslisterne til projekter etc.