BILAG 1 Kommentarer fra partigrupperne til udkast til Planstrategi 2015-2027. Center for Kultur, Idræt og Byudvikling har farvekodet de enkelte kommentarer i forhold til den foreslåede videre behandling: Grøn markering: Forslaget foreslås bragt til afstemning i forbindelse med vedtagelse af forslag til Planstrategi 2015-2027 til udsendelse i offentlig høring. Gul markering: Forslaget foreslås behandlet i forbindelse med Kommuneplan 2017. Blå markering: Rød markering: Ingen markering: Forslaget foreslås overbragt til andre aktører, herunder politiske fagudvalg, eksterne aktører m.v. Forslaget har redaktionel karakter teksten i udkastet tilpasses i relevant omfang. Forslaget vurderes enten at være i overensstemmelse med strategiforslaget, eller ikke at kunne være genstand for kommunens konkrete stillingtagen. Konkrete rettelser markeres med: Understreget tekst: Tilføjelse til eksisterende afsnit Overstreget tekst: Slettes i eksisterende afsnit KOMMENTARER FRA De Konservative INDHOLD Nyt sundhedshus på Esrumvej skal prioriteres. Hertil byudvikling om det nye sundhedshus. BEMÆRKNINGER/AFSTEMNING Bemærkning: Byudvikling omkring et kommende sundhedshus beskrives i udkastets side 9: Sammenhængende byudvikling i Helsingør Nordvest: Området er Helsingørs største samlede byudviklings- og 1
omdannelsesområde. Det omfatter Hospitalsarealet, boligområderne ved Blichersvej/Kingosvej og forbindelsen til Idrætsparken via en evt. forlængelse af Rasmus Knudsens Vej. Indsatsen indeholder undersøgelse af muligheder for nybyggeri, fortætning og forbedringer af eksisterende infrastruktur, bebyggelser og udearealer Afstemning: Tilføjelse til side 4 i udkastet: Et nyt sundhedshus på Esrumvej skal danne rammen om kommunens sundhedsindsats. Sundhedshuset skal give borgerne en fælles indgang til de nære sundhedstilbud. De fælles rammer i et samlet sundhedshus, hvor faciliteterne deles, vil betyde en effektiv udnyttelse af ressourcerne. Nyt stadion, gerne ved Helsingør Hallen, hvor der også kan samles flere sportaktiviteter f.eks. tennis og skydebanen samt badminton. Derefter udvikling af det gamle stadionområde på Ndr. Strandvej til bebyggelse af en familie boliger. Afstemning: Side 9-10: Tilføjelse af et emne til afsnittet Byudvíkling og omdannelse : Udvikling af nyt stadionområde. Arealerne omkring Helsingør Hallen udvikles til et samlet stadion, der udover fodbold kan rumme faciliteter til en række andre sportsgrene og idrætsfaciliteter. Afstemning: Som konsekvens af ovenstående: ændring af beskrivelsen af temaer for udviklingen af Sommariva-området, side 9-10: Sommariva. Området kan udvikles til et bynært grønt område med rekreation, idræt og boliger, fritidsaktiviteter og turisme som tema. Sammenhængen til de mangeartede overnatningsmuligheder i nærområdet understreges. Mulighed for opførelse af boliger på en del af arealet undersøges. En samlet udvikling af området vil være afhængig af, i hvilken udstrækning der fortsat skal være idrætsfaciliteter i området. 2
By-fortætning, herunder mulighed for at bygge højere. Dermed kan der også bevares nogle grønne områder. Ændre på byggegrundsstørrelsen, fra 700 til 600 m 2 Ønske om tilladelse til boligbebyggelse til Kelleris med mulighed for mange boliger. Værftshallerne vi skal have den rigtige løsning, og derfor skal vi ikke forhaste os. Ser gerne Toldkammeret med mere liv og mere integreret i byen. F.eks. med torvehaller. Afstemning: Tilføjelse til afsnittet Byudvikling side 7: Fortætning i byområderne har til formål at øge de bymæssige kvaliteter og at sikre areal til natur og grønne områder. Bemærkning: Mindstegrundstørrelsen for bl.a. parcelhuse fastsættes i forbindelse med Kommuneplan 2017. Her kan også mulighederne for bebyggelse af grundene indgå i overvejelserne. I Bygningsreglementet er fastsat en bebyggelsesprocent på 30 for parcelhuse, på en 600 m 2 grund giver det mulighed for en villa på maks. 180 m 2. Bemærkning: Side 11 i udkastet indeholder beskrivelse af udviklingen af arealet ved Kelleris: Kelleris nord for Hornbækvej i Espergærde: Arealet er attraktivt, det ligger op til et skovbælte og med kort afstand til motorvejen. Området foreslås udbygget med boliger og serviceerhverv, og med udgangspunkt i de kvaliteter og den identitet, der kendetegner Espergærde: Den hvide by med haver og beplantning med frugttræer og særligt æbletræer. Områdets potentiale i forhold til at supplere det eksisterende udbud med boliger med fokus på fællesskaber undersøges. Bemærkning: Side 10 i udkastet indeholder beskrivelse af Værftshallernes fremtid: Værftshallerne, Kulturhavn Kronborg Værftshallerne skal være driver i den fortsatte udvikling af Kulturhavnen. Værftshallerne skal være et levende sted med fokus på multifunktionalitet. I de kommende år skal Værftshallernes permanente indhold gradvist klarlægges. Værftshallernes og deres aktiviteter skal medvirke til at styrke Helsingørs position inden for turisme og kultur koblet til uddannelsesmuligheder. Indsatser PLANPERIODE INDSATS 1 Fokus på fremtidens muligheder, 3
markedsføring, midlertidige events og bygningsdrift. 1 Plan for Værftshallernes fremtid. Bemærkning: I forbindelse med den igangværende lokalplanlægning for bykernen vil der blive taget stilling til de mulige anvendelser for Toldkammerbygningen. Forslaget til en ny lokalplan forelægges byrådet i efteråret 2015. Arbejde for imødekommelse af ansøgningen fra RIKA Plast, Saunte Bygade, imødekommes Levende strandpromenade fra Nordhavn til Hotel Marienlyst Bemærkning: I forbindelse med dagsordenen til Byrådet den 27. april anbefalede Center for Kultur, Idræt og Byudvikling ikke området ved RIKA Plast udlagt til byudvikling. Arealet ligger i landzone uden for byfingeren. Såfremt Byrådet ikke udtager et tilsvarende antal boliger fra et allerede eksisterende og ikke bebygget boligudlæg, kan det forventes, at Naturstyrelsen nedlægger veto mod udlægget under henvisning til at det er i strid med landsplandirektivet Fingerplan 2013 Afstemning: om hvorvidt arealet ved RIKA Plast i Saunte søges udlagt til byudviklingsområde i forbindelse med Kommuneplan 2017. Tilføjelse: Side 6-7 i udkastet indeholder beskrivelse af de bymæssige sammenhænge samt indsats for promenade: Sammenhængende promenader og stiforløb fra færgelejet og stationen i Helsingør bymidte og langs kysten mod nord og syd og tilsvarende i Helsingborg sikrer en oplevelse af sammenhæng på tværs af Øresund. Afstemning: Side 7: Tilføjelse til indsatsen i planperiode 2: Samlet Etablering af en levende strandpromenade fra Kronborg Strand mod vest, over Nordhavnen forbi Grønnehave Strand til Hotel Marienlyst med tilhørende servicefunktioner 4
SF Levende miljøer i lokalsamfundene, f.eks. plan for Ålsgårde, hvor der skal skabes mere aktivitet og større medejerskab for området, der strækker sig fra Langebro, Bølgen til centeret. Få afdækket behovet for ældreboliger i hele kommunen, herunder også ejerboliger, som er attraktive for ældre. Få gennemgået lokalplanerne for at sikre de er opdaterede og ikke indeholder utilsigtede barriere. Side 1: Erhverv: Tilføjelse: Endvidere er det kommunens politik, at kommunen ikke ønsker at miste arbejdspladser eller vækstpotentiale, på grund af manglende eller for sen igangsætning af initiativer for at en virksomhed er klar til ejerskifte (generationsskifte). Side 2: Beliggenhed og infrastruktur: citat.. og mere end 50.000 årlige færgeafgange mellem Helsingør og Helsingborg forbinder Helsingør med resten af verdenen. hertil. Afstemning: Tilføjelse til side 6-7: Hellebæk/Ålsgårde: Bymidteudvikling. Indsats i 1. planperiode: Oplæg til styrkelse af Ålsgårde; i området fra Langebro over Bølgen til centret. bymidte i området omkring stationen. Muligheder for trafikregulering, byggeri, etablering af grønne sammenhænge, samt aktiviteter og større medejerskab afsøges. Afstemning: Side 12: Tilføjelse af indsats i 1. planperiode: Afdækning af behovet for ældreboliger i hele kommunen, herunder også ejerboliger, som er attraktive for ældre Bemærkning: Det er Udvalget for Teknik, Miljø og Klima, der tager stilling til ændringer i forbindelse med prioritering af lokalplanarbejdet. Kommentaren videresendes til udvalget med henblik på stillingtagen til af opgaven. Der er ikke umiddelbart kommunale handlinger forbundet med virksomhedernes ejer- og generationsskifte. Center for Kultur, Idræt og Byudvikling anbefaler at kommentaren videresendes til Erhvervsteamet i Center for Politik og Organisation til videre foranstaltning i samarbejde med virksomhederne. Bemærkninger: Kommentaren er af redaktionel karakter. Ændres til:.. og mere end 50.000 årlige færgeafgange mellem Helsingør og Helsingborg forbinder byerne med hinanden, 5
og Helsingør med det svenske marked og markedet i resten af Norden, som en del af resten af verdenen. Side 2: Agenda 21: Tilføjelse: Glyfhosat ( round up ) og andre plantegiftstoffer skal i vides muligt omfang formbydes til brug på kommunens arealer, i den udstrækning det ikke sker i forvejen. Der skabes initiativer og anvises alternativer, der animerer og opfordre private grundejere til også at afholde sig fra at bruge Glyfhosat ( round up ) og andre plantegiftstoffer. For derved at skabe en samlet indsats for beskyttelse af vores grundvand og sikre, at Helsingør Kommune i 2027 fremstår som landets mest fremgangskommune på dette område. Tilføjelse: Kommunen har i 2020 en regnvandspolitik. Alle kommunale ejendomme går foran hvad angår genbrug af regnvand, nedsivning og lede regnvand uden om kloaksystemet. Private grundejere, virksomheder, boligselskaber, bygherrer ved nybyggeri m.fl. animeres og understøttes i at følge regnvandspolitikken ved for eksempel at opsætte regnvandstønder, faskiner etc. med henblik på genbrug af regnvand, nedsivning af regnvand i undergrunden m.fl. initiativer. Bemærkning: I Helsingør Kommune Park og Natur anvendes Round-up alene i bekæmpelsen af invasive arter (Bjørneklo og Japansk Pileurt). Dette er ifølge en aftale mellem staten, Kommunernes Landsforening og regionerne. Afstemning: Tilføjelse: Indsats i 1. planperiode: Udarbejdelse af en regnvandspolitik, omhandlende genbrug, nedsivning, afledning, belægninger mv. målgruppen er såvel kommunen som private grundejere, virksomheder mm. Kommunens regnvandspolitik omfatter også initiativer hvad angår anderledes belægninger på gader / veje / torve / pladser / indkørsler etc., der er nedsivningsvenlige hvad angår regnvand. I planperioden gennemføres der yderligere initiativer med affaldssortering, end hvad der er omfattet af den igangværende (nuværende) affaldsvisionsplan. I 2020 Bemærkning: Kommentaren indeholder konkret forslag og initiativer, der peger i retning af en udvidelse af indholdet i den nye affaldsplan, der er vedtaget i Byrådet den 22. juni 2015. 6
gennemføres der blandt andet forsøg med en vægtafhængig betaling af renovationsafgiften, således at afgiften består af et grundbeløb for en vis grundmængde dagrenovation pr. tømning, og dagrenovation her ud over betales med en renovationsvægtafgift efter vægt af dagrenovation ved tømning. Side 4: Foreninger: Tilføjelse: Der udvikles og gennemføres initiativer, der tilbyder udvikling for de frivillige, så de kan blive bedre til at rumme alle (deres målgruppe) samt at de i deres arbejde, kan vælge at understøtte kommunens politik på f.eks. områderne sundhed, livsstil, mobilitet m.fl. Uden at dermed at skulle overtage/påtage sig et ansvar, som ellers er et kommunalt ansvar. Der udvikles og gennemføres initiativer, der stiller rådgivning til rådighed for de lokale etablerede fællesskaber (andelsforeninger, boligforeninger, ejerforeninger, grundejerforeninger etc.), såfremt de ønsker at understøtte kommunens initiativer og politik på områder som f.eks. affaldssortering, nabohjælp, renholdelse af stier/veje, der umiddelbart tilgrænser deres ejendomsområde (feje rendestenen, så grus ikke i kloak, blade fjernes ved løvfaldstid, affald generelt etc.) samt den rydelige og nydelige kommune gennem vedligeholdelse / forskønning af naturområder i gråzonen boligområdet og det tilgrænsende naturområde. Side 5: Indsatser (skemaoversigten): Planperiode / Indsats Tilføjelse: Kommentaren videresendes til Affaldsteamet i Center for Teknik, Miljø og Klima, hvor initiativerne skal løftes. Bemærkning: Kommentarens indhold ligger helt i tråd med ambition og indhold i den frivillighedspolitik, der er under udarbejdelse i 1. planperiode. Kommentaren videregives til team Idræt, Fritid og Frivillighed, der arbejder med frivillighed i Center for Kultur, Idræt og Byudvikling. Afstemning: Tilføjelse: indsats i 2. planperiode: Undersøge mulighederne for at stille rådgivning til rådighed for grundejerforeninger mv., der ønsker at understøtte kommunens indsats for vedligeholdelse, forskønnelse mv. af offentlige arealer i tilknytning til deres eget område. Bemærkning: Tre konkrete opgaver, der videregives til Center for Teknik, Miljø og Klima med henblik stillingtagen til udformning af anlægsønsker til budgettet. 7
Planperiode 1: Der gennemføres forsøg med lyssætning af offentlige arealer (herunder cykel-og gangstier), hvor denne tryghedsskabende foranstaltning vil medføre større brug. Gøre stisystemet optimalt trygt at færdes på. Planperiode 1: Bedre vejvisning ude i stisystemer på helheden i stisystemet og vejvisning, kommunen på tværs. Der opsættes oversigtskort helheden i stisystemet og lokalt. Der udgives et oversigtkort over det samlede stisystem i Helsingør Kommune. Planperiode 1: Bedre naturpleje langs stisystemerne. Dels som en oplevelseseffekt og dels som en tryghedsskabende foranstaltning. Side 7: HVAD MENES DER MED SÆTNINGEN (4. afsnit) citat: Byudviklings-og byomdannelsesindsatsen skal prioriteres, så private investorer får større sikkerhed, og de offentlige investeringer udnyttes effektivt. Side 11: Bosætning: Tilføjelse ang. bestræbelserne på at tiltrække mindst 800 nye familier: Der oprettes en oversigtskabende hjemmeside, som man rettes frem mod, såfremt man har nogle tanker om måske at ville flytte til Helsingør Kommune: www.flyttilhelsingør.dk (- SF har i alle tilfælde ikke kunnet finde en sådan hjemmeside). Bemærkning: Sætningen foreslås af Center for Kultur, Idræt og Byudvikling omformuleret. Afstemning: side 7, 4. afsnit, 2. sætning omformuleres til: Byudviklings- og byomdannelsesindsatsen skal prioriteres og medvirke til at offentlige og private investeringer samlet udnyttes effektivt og til størst mulig gavn for bymiljøet. Markedsføring og information indgår i indsatsen for at tiltrække nye familier til kommunen. Kommentaren om udarbejdelsen og det konkrete indhold på en hjemmeside, videregives til Center for Erhverv, Politik og Organisation, der er ansvarlig for kommunikationsindsatsen. Hjemmesiden skal på reel og overskuelig måde, give informationer ud over de informationer af mere 8
administrativ og lovmæssige karakter, som findes via hjemmesiden for Helsingør Kommune (www.helsingor.dk ). Indholdet skal blandt andet være: Fremhæve de klart afgrænsede arkitekttoniske lokale byggerier som f.eks. arbejderboligområder fra tiden (epoken) som værft-og arbejderby, Den hvide by, Arbejderboligerne Ewaldsvænget, Gefionsparken m.fl. samt eksempelvis også Romerhusene. Fremhæve og vise fotos af de mange almene byggerier (boligforeninger) / andelsbyggerier / kolonihaveområder / udvalgte villaområder etc., som supplement til indsats i hele planperioden om at Helsingør Kommunes kvaliteter i byer og boliger skal bruges i markedsføringen af kommunen som attraktiv for bosætning. Markedsføre Bliv skrevet op i tide mens du er ung / studerende / småbørnsfamilie i København til alment byggeri / andelsforeninger / kolonihave etc. De trygge stisystemer. De bynære naturområder. Oversigtkort der viser hvor daginstitutioner og skoler er beliggende. Oversigt over alle fritidstilbud og hvor deres fysiske lokalitet er beliggende. Tilføjelse ang. bestræbelserne på at tiltrække mindst 800 nye familier: Der indledes dialog og samarbejde med havnene i kommunen (Espergærde, Hornbæk og Snekkersten samt den tidligere statshavn) om, hvordan disse havne kan indgå som aktive bosætnings tiltrækningsfaktorer for nye borgere ( 800 nye familier ). Til afstemning: Side 12 Indsats i 1. planperiode: Dialog og samarbejde med kommunens havne, hvordan de kan indgå som aktive bosætnings- og tiltrækningsfaktorer i forhold til nye borgere. Side 13: Virksomheder iværksættere erhvervsområder fast 9
HH-forbindelse uddannelse klima: Første afsnit: Tilføjelse: Det er kommunens politik, at kommunen ikke ønsker at miste arbejdspladser eller vækstpotentiale, på grund af manglende eller for sen igangsætning af initiativer for at en virksomhed er bedst mulig klar til ejerskifte (generationsskifte). Bemærkning: Se svaret til kommentaren til side 1, Erhverv. Derfor vil kommunen gennem dialog og samarbejde med virksomhedsejere og familieejede virksomheder (ejerledede virksomheder) styrke ejers og virksomheds beredskab, klargøring og parathed til ejerskifte, uanset om dette skulle være i form af behov for yderligere ejerledelseskompetencer eller kapital for at kunne vokse ( vækste ), eller det drejer sig om ejerskifte på det tidspunkt, hvor ejers alder eller helbred tilsiger, at der bør ske et ejerskifte (generationsskifte). Erhvervsområderne: Tilføjelse: Initiativer der animere og understøtter (rådgivning) grundejere og virksomheder til i samarbejde med kommune at forskønne alle erhvervsområder, så de fremstår så natur og naturvedligeholdelsesmæssigt attraktivt som muligt, samt rydelige og nydelige, dels som en tiltrækningsparameter for nye virksomheder / kunder og dels som en bosætnings tiltrækningsparameter. Erhvervsområderne fremstår i 2020 som en bevidst oplivende faktor på arbejdsvejen (jvnvf. Erhvervsområde i Allerød og i Herlev (Dynamovej, Generatorvej, Transformervej og Turbinevej)). Bemærkning: I Masterplan for Helsingør Erhvervsområde, vedtaget i Byrådet 30. august 2010, er forskønnelse v.h.a. beplantning, belysning, byggeri og placering af parkering m.v. en del af indholdet. I efterfølgende lokalplaner for området er masterplanens anbefalinger søgt indarbejdet. Planprocesserne har imidlertid vist, at der er forskellig opfattelse af, hvad der er attraktivt, og at de enkelte grundejere generelt ønsker frihed mht. indretning af deres ejendom. I forhold til de kommunalt ejede arealer i erhvervsområderne eks. vejarealer kan der flere steder forholdsvis enkelt ske forskønnende tiltag i form af beplantning mv., såfremt der tildeles midler hertil. Forslaget videregives til Center for Teknik, Miljø og Klima for stillingtagen til et budgetønske. 10
Bedre synliggørelse af Prøvestenscentret fra Kongevejen gennem hel eller delvis fjernelse af volden ud mod Kongevejen eller erstatning af den øverste del af volden med en klart gennemsigtig glasbarriere a la det man ser langs motorveje i storbyområder. Således at den støjdæmpende egenskab ikke forringes væsentligt. Forskønnelse af erhvervssiden af Kongevejen mellem de 2 rundkørsler Siden modsat volden mod Prøvestenscentret). Der er igangværende dialog med ejere i Prøvestenscentret omkring muligheder for at fjerne volden og dermed opnå større synlighed. Forskønnelse af volden på den modsatte side af Kongevejen ind mod erhvervsområdet er indeholdt i Masterplan for Helsingør Erhvervsområde. Kommentaren videregives til Center for Teknik, Miljø og Klima for stillingtagen til et budgetønske. Venstre Som trafiksikkerheds skabende moment, gennemføres der forsøg med spærretid eller selekteret spærretid for lastvogne på Kongevejen i myldretidsperioder og skolevejstidspunkter. Side 16: Turisme: Tilføjelse: Oplevelsesturisme tiltrækker turister. Derfor skal det undersøges hvordan det gamle historiske Hellebæk erhvervs-/industriområdeområde kan visualiseres, som en kombination af natur-og turismeoplevelse. Eksempelvis visualisere de tidligere industri-og vandanlæg gennem stisystem, tavler, information, 3D animation etc., hvor de allerede eksisterende bygninger og initiativer inddrages. Side 11, Bosætning, andet afsnit: Mange muligheder: Helsingør Kommune skal have et bredt og attraktivt boligudbud, der giver plads til at realisere individuelle drømme og mulighed for at finde en ny bolig, når behovene ændres. Vi skal fastholde og udbygge Kongevejen er statsvej og Vejdirektoratet er myndighed. Kommentaren videregives til Center for Teknik, Miljø og Klima med henblik på dialog med Vejdirektoratet. Til afstemning: Side 17: Indsats i 1. planperiode: Undersøgelse af hvordan det historiske Hellebæk erhvervs- og industriområdeområde kan visualiseres, i en kombination af natur-og turismeoplevelser. Afstemning om tilføjelse: Side 11, andet afsnit: Mange muligheder: Helsingør Kommune skal have et bredt og attraktivt boligudbud, der giver plads til at realisere individuelle drømme og mulighed for at finde en ny bolig, når behovene 11
diversiteten i kommunens boligmarked, så vi bliver opfattet som en kommune med mange kvalitetsprægede muligheder. Her skal være boliger af forskellig størrelse, type og pris samt muligheder for, at alle familiens medlemmer kan være aktive i fritiden. Og her skal være arbejdspladser, daginstitutioner og skoler inden for en acceptabel afstand. Side 13, Hvad skal vi leve af? Femte afsnit, forslag til ændring: Espergærde erhvervsområde kan i kraft af den bynære placering og de virksomheder, det rummer, i højere grad integreres med den omgivende by. Helsingør Havn kan i endnu højere grad blive en aktiv og attraktiv ramme om medspiller i udviklingen af bylivet i det centrale Helsingør. Mulighederne for at kombinere flere havne- og servicefunktioner med livet i den moderne by skal undersøges. Side 13, Hvad skal vi leve af? sjette afsnit, forslag til ændring: For virksomhederne betyder en fast forbindelse også større kapacitet og mere stabilitet i transportsystemet. Og Helsingør kan styrke sin position som attraktivt knudepunkt, der sikrer forbindelsen fra Sverige til Danmark og videre ned gennem Europa, og fra det øvrige Europa til Danmark og videre til Nordskandinavien. Side 16, To be, andet afsnit Værftshallernes potentiale skal bruges til at videreudvikle Helsingørs position inden for turisme og kultur om muligt koblet til uddannelsesmuligheder gerne inden for det maritime område. Kulturhavn Kronborg skal styrkes som rammen om den internationale satsning. Ved hjælp af betydelig økonomisk støtte ændres. Vi skal fastholde og udbygge diversiteten i kommunens boligmarked, så vi bliver opfattet som en kommune med mange kvalitetsprægede muligheder. Her skal være boliger af forskellig størrelse, type og pris samt muligheder for, at alle familiens medlemmer kan være aktive i fritiden. Og her skal være arbejdspladser, daginstitutioner og skoler inden for en acceptabel afstand. Afstemning om ændring: Side 13, femte afsnit: Espergærde erhvervsområde kan i kraft af den bynære placering og de virksomheder, det rummer, i højere grad integreres med den omgivende by. Helsingør Havn kan i endnu højere grad blive en aktiv og attraktiv ramme om medspiller i udviklingen af bylivet i det centrale Helsingør. Mulighederne for at kombinere flere havne- og servicefunktioner med livet i den moderne by skal undersøges. Bemærkning: Bemærkningen er af redaktionel karakter. Afstemning om ændring: Side 16, andet afsnit Værftshallernes potentiale skal bruges til at videreudvikle Helsingørs position inden for turisme og kultur om muligt koblet til uddannelsesmuligheder gerne inden for det maritime område. Bemærkning: Center for Kultur, Idræt og Byudvikling mener, at det på nuværende tidspunkt er synligt, at Værftshallerne reelt 12
Radikale Venstre har Værftshallerne har allerede bevist vist et muligt deres potentiale for afholdelse af store events, og de har haft stor markedsføringsværdi for Kulturhavnen og kommunen. Side 16, To be, femte afsnit: Helsingør Kommune har i stigende grad markeret sig på eventscenen de seneste år. Vi har events med international rækkevidde og events med mere lokal appel. Vi skal være i stand til at gribe de store begivenheder og events, der kommer vores vej, og vi skal være kendt for at sikre en professionel afvikling af dem. Der skal være flere højtprofilerede internationale events, der tager udgangspunkt i Helsingørs historier, og som giver omsætning for handelsliv og hoteller. Fremadrettet skal de afholdte events være økonomisk selvbærende. Ved zoonering af by- og landområder skal det gøres enklere for borgerne på forhånd at vurdere muligheder for omfang og udformning af nybyggeri, arealanvendelse m.v. Jeg har lige en tilføjelse. Omkring min bemærkning om zoonering vil jeg gerne understrege, at den også omfatter "det åbne land", der i øvrigt ikke er nævnt med mange ord i Planstrategiudkastet. Herunder også en stillingtagen til Transportkorridoren, som jeg primært mener skal fastholdes, men med god mening kunne indskrænkes og måske ophæves i hvert fald nordvest for Klostermosevej. Det gode liv: har et potentiale og foreslår at fastholde udkastets formulering. Afstemning om ændring: Kulturhavn Kronborg skal styrkes som rammen om den internationale satsning. Ved hjælp af betydelig økonomisk støtte har Værftshallerne har allerede bevist vist et muligt deres potentiale for afholdelse af store events, og de har haft stor markedsføringsværdi for Kulturhavnen og kommunen. Afstemning om tilføjelse: Side 16,femte afsnit: Helsingør Kommune har i stigende grad markeret sig på eventscenen de seneste år. Vi har events med international rækkevidde og events med mere lokal appel. Vi skal være i stand til at gribe de store begivenheder og events, der kommer vores vej, og vi skal være kendt for at sikre en professionel afvikling af dem. Der skal være flere højtprofilerede internationale events, der tager udgangspunkt i Helsingørs historier, og som giver omsætning for handelsliv og hoteller. Fremadrettet skal de afholdte events være økonomisk selvbærende. I forbindelse med Kommuneplan 2017 undersøges mulighederne for at optimere anvendelsen af planlovens muligheder for zonering, særligt i landzonen til gavn for borgere og erhvervsliv. Til afstemning: Indsats i 1. planperiode: Rette henvendelse til statslige myndigheder i forhold til indskrænkning og evt. ophævelse af transportkorridoren. Bemærkning: 13
I forhold til sundhed kunne det være relevant at tilføje noget om sund (og evt. økologisk eller lokalt produceret) mad i kommunens institutioner - både til børn og ældre. Side 7, 4. linie.. tilgængelighed og muligheder på og i vandet (f.eks. dykkere). Et enestående sted: Der mangler noget om klimaforandring, vi har allerede set et par gange at vandet kommer mere og hårde i storme og i regn. Hvordan vil kystsikre og kloakere? Sikring af kig til havet - sørge for at hække, hegn og mure overholder kravene. Ålsgårde/Hellebæk Bedre trafikale forhold omkring parkeringspladsen ved centeret. Fortsættelse af cykelstien på Nordre Strandvej. Generelt: Ambitionerne på daginstitutionsområdet mangler helt. Med ønsket om at tiltrække flere børnefamilier er det vigtigt, at dette område er højt prioriteret. Radikale synes, vi skal have en ambition om, at Helsingør bliver den bedste by at være barn i. Sikring af faglighed og gode normeringer er en del af det. Bevægelsesinstitutioner kunne være et andet element. Affald og/eller cirkulær-økonomi mangler helt. Hvordan vil vi omdanne vores affald til en ressource - hvordan udbygger vi vores affaldspladser til ressourcepladser? Hvordan får vi tænkt cirkulær økonomi ind i forhold til samarbejdet mellem Forslaget har karakter af et konkret ønske, det videresendes til Centrene Dagtilbud og Skoler samt Omsorg og Ældre for stillingtagen til et budgetønske. Afstemning om tilføjelse: Side 7, linje 4: Kysten og dens muligheder er altid lige i nærheden. Vi skal sikre, at de kvaliteter, der er forbundet med at leve tæt på havet, kommer så alle til gode; i form af udsigt, tilgængelighed og muligheder på og i vandet. Bemærkning: Klimatilpasning er en del af kommuneplanen. Den eksisterende Klimatilpasningsplan vil blive revideret i forbindelse med den kommende Kommuneplan 2017. Heri vil der blive taget overordnet stilling til bl.a. kystsikring mv. Bemærkning: Forsalget omhandler håndhævelse af eksisterende lovgivning bl.a. lokalplaner og fredninger det videregives til Center for Teknik, Miljø og Klima. Bemærkning: En konkret opgave, som videregives til Center for Teknik, Miljø og Klima for stillingtagen til et budgetønske. Afstemning om tilføjelse: Side 14, et tredje afsnit: Helsingør kommune skal have daginstitutioner af høj kvalitet med stor faglighed og gode normeringer. Vi skal have daginstitutioner fulde af leg, læring og bevægelse, så børnene bliver rustet til folkeskolen og resten af tilværelsen. Det er i børnenes første år grundlaget bliver lagt, og derfor prioriterer Helsingør Kommune den tidlige indsats. Bemærkning: Affald som ressource er et af fire hovedtemaer i den affaldsplan byrådet vedtog den 22. juni 2015. Visionen for affaldsplanen er: Helsingør uden affald. Temaet Affald = ressourcer, omhandler 14
Dansk Folkeparti kommune og virksomheder. Side 2: Forslag til tilføjelse: Naturen: Er tæt på, lige meget hvor man befinder sig i Helsingør Kommune. Vi har 30 km kyst og 90 % af borgerne bor under 2 km fra havet. Tæt op ad vores byområder ligger store skov- og naturområder. Naturen og den nemme adgang til den udgør en meget stor ressource for bosætning og turisme. Ændres til: Naturen: Er tæt på, lige meget hvor man befinder sig i Helsingør Kommune. Vi har 30 km kyst og 90 % af borgerne bor under 2 km fra havet. Tæt op ad vores byområder ligger store skov- og naturområder. Naturen og den nemme adgang til den udgør en meget stor ressource for bosætning og turisme., de sundhedsmæssige udfoldelsesmuligheder samt kreative læringsmiljøer. Kommentarer: Der er et sundheds- og uddannelsesmæssigt potentiale i vores natur. Det bør fremhæves, og derfor har DF foreslået tilføjelsen. Side 2: Forslag til tilføjelse: Mangfoldighed: Helsingør Kommunes borgere har tilsammen 100 forskellige nationaliteter, og det skal udnyttes til at styrke den åbne og internationalt orienterede by. Mangfoldigheden og forskelligheden udgør et stort potentiale for menneskelig, kulturel og erhvervsmæssig udvikling. Ændres til: Mangfoldighed: Helsingør Kommunes borgere har at mere affald og flere affaldstyper skal genanvendes som ressourcer. Kommentaren videresender til Affaldsteamet i Center for Teknik, Miljø og Klima for implementering af konkrete initiativer. Afstemning om tilføjelse Side 2, tredje afsnit: Naturen: Er tæt på, lige meget hvor man befinder sig i Helsingør Kommune. Vi har 30 km kyst og 90 % af borgerne bor under 2 km fra havet. Tæt op ad vores byområder ligger store skov- og naturområder. Naturen og den nemme adgang til den udgør en meget stor ressource for bosætning og turisme, de sundhedsmæssige udfoldelsesmuligheder samt kreative læringsmiljøer. Afstemning om tilføjelse Side 2, sjette afsnit: Mangfoldighed: Helsingør Kommunes borgere har tilsammen 100 forskellige nationaliteter, og det skal udnyttes til at styrke den åbne og internationalt orienterede by. Mangfoldigheden og forskelligheden udgør et stort potentiale for menneskelig, kulturel og erhvervsmæssig udvikling. Helsingør Kommune ønsker dog, samtidig at være optaget af kommunens oprindelige historie, og dette skal styrkes i læringsmiljøerne, samt præge nye politiker, planer og strategier. 15
tilsammen 100 forskellige nationaliteter, og det skal udnyttes til at styrke den åbne og internationalt orienterede by. Mangfoldigheden og forskelligheden udgør et stort potentiale for menneskelig, kulturel og erhvervsmæssig udvikling. Helsingør Kommune ønsker dog, samtidig at være optaget af kommunens oprindelige historie, og dette skal styrkes i læringsmiljøerne, samt præge nye politiker, planer og strategier. Side 8: Forslag til tilføjelse: Planperiode. Hele perioden Arbejde for flere attraktioner og events, i samarbejde med Hornbæks foreninger. Ændres til: Planperiode Hele perioden Arbejde for flere attraktioner og events, i samarbejde med Hornbæks foreninger. Attraktioner og events skal i videst muligt omfang være økonomisk selvbærende. Afstemning om tilføjelse Side 8, andet afsnit, Hornbæk: Planperiode: Hele perioden Arbejde for flere attraktioner og events, i samarbejde med Hornbæks foreninger. Attraktioner og events skal i videst muligt omfang være økonomisk selvbærende. Kommentarer: DF mener, at events og attraktioner i videst muligt omfang bør være økonomisk selvbærende, da kommunen ikke har råd til at sponsorere så mange events og attraktioner. DF mener, at økonomiske midler i højere grad bør gå til borgernær velfærd, og derfor bør events og attraktioner også være økonomisk selvbærende. Side 10: Forslag til tilføjelse: Byen ved havnen, opmarcharealernes fremtid. På langt sigt er opmarcharealet for færgerne Helsingørs store byudviklingsområde, der indeholder potentiale for attraktive byboliger med sundudsigt, rekreation og byliv i kombination med maritime funktioner og serviceerhverv. Det er en Afstemning om tilføjelse Side 10, femte afsnit: Byen ved havnen, opmarcharealernes fremtid. På langt sigt er opmarcharealet for færgerne Helsingørs store byudviklingsområde, der indeholder potentiale for attraktive byboliger med sundudsigt, rekreation og byliv i kombination 16
forudsætning for udvikling af arealerne, at der etableres en fast HH-forbindelse, eller at arealbehovet til trafikformål på anden måde reduceres. Ændres til: Byen ved havnen, opmarcharealernes fremtid. På langt sigt er opmarcharealet for færgerne Helsingørs store byudviklingsområde, der indeholder potentiale for attraktive byboliger med sundudsigt, rekreation og byliv i kombination med maritime funktioner og serviceerhverv. Det er en forudsætning for udvikling af arealerne, at der etableres en fast HHtog-forbindelse, eller at arealbehovet til trafikformål på anden måde reduceres. med maritime funktioner og serviceerhverv. Det er en forudsætning for udvikling af arealerne, at der etableres en fast HHtog-forbindelse, eller at arealbehovet til trafikformål på anden måde reduceres. Kommentarer: DF mener, at der skal etableres en fast togforbindelse via en tunnel. Dette konkretiseres med ændringsforslaget. DF mener, at man ved at etablere en vejforbindelse vil miste vigtige arbejdspladser på færgeruten mellem Helsingør og Helsingborg. Det vil i DFs øjne være ærgerligt og i strid med kommunens arbejde for at fastholde arbejdspladser lokalt i kommunen. Side 13: Forslag til tilføjelse: "Sammen med Helsingborg arbejder vi for en fast forbindelse mellem de to byer." Ændres til: Sammen med Helsingborg arbejder vi for en fast forbindelse togforbindelse mellem de to byer. Afstemning om tilføjelse Side 13, sjette afsnit: "Sammen med Helsingborg arbejder vi for en fast togforbindelse mellem de to byer." Kommentarer: DF mener, at der skal etableres en fast togforbindelse via en tunnel. Dette konkretiseres med ændringsforslaget. DF mener, at man ved at etablere en vejforbindelse vil miste vigtige arbejdspladser på færgeruten 17
mellem Helsingør og Helsingborg. Det vil i DFs øjne være ærgerligt og i strid med kommunens arbejde for at fastholde arbejdspladser lokalt i kommunen. Side 13: Forslag om at slette: "For virksomhederne betyder en fast forbindelse også større kapacitet og mere stabilitet i transportsystemet. Og Helsingør kan styrke sin position som attraktivt knudepunkt, der sikrer forbindelsen fra Sverige videre ned gennem Europa." Afstemning om at slette side 13, del af sjette afsnit: "For virksomhederne betyder en fast forbindelse også større kapacitet og mere stabilitet i transportsystemet. Og Helsingør kan styrke sin position som attraktivt knudepunkt, der sikrer forbindelsen fra Sverige videre ned gennem Europa." Ændres til: udgår Kommentarer: DF mener, at der skal etableres en fast togforbindelse via en tunnel. DF ønsker ikke en vejforbindelse. Ændringsforslaget er derfor en konsekvens af DFs holdning til dette. Side 13: Forslag om ændring: Uddannelsesinstitutionerne skal ligge centralt i Helsingør by, hvor de unge kan præge bylivet og bidrage til handelsliv mm. Ændres til: Uddannelsesinstitutionerne bør skal ligge centralt i Helsingør by, hvor de unge kan præge bylivet og bidrage til handelsliv mm. Afstemning om ændring: side 13, syvende afsnit: Uddannelsesinstitutionerne bør skal ligge centralt i Helsingør by, hvor de unge kan præge bylivet og bidrage til handelsliv mm. Kommentarer: DF mener, at vi ikke skal lægge os fast på, at vores uddannelsesinstitutioner skal ligge centralt i Helsingør by. Det vigtigste mål i strategien bør være at fastholde nuværende uddannelsesinstitutioner samt at tiltrække nye. Side 14: Forslag om at slette: Etablering af en international skole i kommunen kan være Afstemning om at slette side 14, andet afsnit: Etablering af en international skole i kommunen kan være en 18
en mulighed for at tiltrække international arbejdskraft og bosætning. mulighed for at tiltrække international arbejdskraft og bosætning. Ændres til: udgår. Kommentarer: DF mener ikke, at kommunen bør etablere en international skole i Helsingør. Dansk Folkeparti er ikke imod internationale skoler. DF er tilhænger af, at fri- og privatskoler kan oprette internationale skoler og linjer og gerne i samarbejde med erhvervslivet. En international skole skal ikke være et kommunalt anliggende. I stedet bør Helsingør Kommune koncentrere sig om at drive de folkeskoler der allerede er her i kommunen, i stedet for at drive gratis skole for børn af rige udlændinge, der har råd til at sende børnene i en international privatskole. Folkeskolereformen er stadig under implementering, og det bør være kommunens vigtigste fokusområde fortsat at sikre en ordentlig implementering af reformen. Det er ligeledes vigtigt for DF, at folkeskolen er en dansk folkeskole, hvor der bliver talt og undervist på dansk. Side 14: Forslag om at slette Indsatser Plan periode 1: Undersøge mulighederne for etablering af en international skole i Helsingør Kommune. Evt. i samarbejde med omkringliggende kommuner. Afstemning om at slette side 14, skemaet over indsatser i planperiode 1: Undersøge mulighederne for at etablere en international skole i Helsingør Kommune. Evt. i samarbejde med omkringliggende kommuner. Ændres til: udgår Kommentarer: Samme begrundelse som ovenstående. Side 14: Forslag om ændring: Indsatser Plan periode 1: Afstemning om ændring: side 14, skemaet over indsatser i planperiode 1: I samarbejde med Helsingborg arbejder vi for at de to landes regeringer snarest beslutter at starte arbejdet med den faste 19
I samarbejde med Helsingborg arbejder vi for at de to landes regeringer snarest beslutter at starte arbejdet med den faste forbindelse mellem de to byer. togforbindelse mellem de to byer. Ændres til: Indsatser Plan periode 1: I samarbejde med Helsingborg arbejder vi for at de to landes regeringer snarest beslutter at starte arbejdet med den faste togforbindelse mellem de to byer. Kommentarer: DF mener, at der skal etableres en fast togforbindelse via en tunnel. DF ønsker ikke en vejforbindelse. Ændringsforslaget er derfor en konsekvens af DFs holdning til dette. Side 16: Forslag om ændring: Der skal være flere højt profilerede internationale events, der tager udgangspunkt i Helsingørs historier, og som giver omsætning for handelsliv og hoteller. Afstemning om ændring: side 16, femte afsnit: Der skal være flere højt profilerede internationale events, der tager udgangspunkt i Helsingørs historier, og som giver omsætning for handelsliv og hoteller. Ændres til: Der skal være flere højt profilerede internationale events, der tager udgangspunkt i Helsingørs historier, og som giver omsætning for handelsliv og hoteller. Kommentarer: Dansk Folkeparti foreslår at ordet flere udgår, idet at det ikke bør være et mål i sig selv at tiltrække flere højt profilerede internationale events, da dette oftest betyder, at kommunen skal yde økonomisk støtte til de pågældende events. Antallet af events, hvor kommunen er en finansiel medspiller, skal i Dansk Folkepartis øjne begrænses, da DF hellere vil prioritere den borgernære velfærd og tryghed. 20
Side 17: Forslag om at slette: Indsatser Plan periode 1: Undersøge mulighederne for at etablere One Stop eventservice med vejledning og opsamling af erfaring i forhold til afviklingen af events. Afstemning om at slette side 17, skemaet over indsatser i planperiode 1: Undersøge mulighederne for at etablere One Stop eventservice med vejledning og opsamling af erfaring i forhold til afviklingen af events. Ændres til: udgår. Kommentarer: DF mener, at kommunen ikke skal bruge medarbejderes tid samt konsulentudgifter for at undersøge en mulighed for at etablere en Onestop eventservice. Dansk Folkeparti ser hellere at udgifterne til events holdes nede. Kommunen skal ikke have et serviceorgan, hvor eventmagere kan få støtte og vejledning til at etablere events i kommunen. Det er en politisk og økonomisk prioritering, og Dansk Folkeparti ser hellere pengene benyttet til den borgernære velfærd. 21