Servicestandard for højttalerudkald i tog. For togpersonalet

Relaterede dokumenter
Servicestandard for højttalerudkald i tog. For lokomotivførere i S-tog

Servicestandard for højttalerudkald i tog. For togpersonalet

Servicestandard for højttalerudkald i tog. for togpersonalet

Servicestandard for højttalerudkald i tog. for lokomotivførere

Servicestandard for højttalerudkald i tog. For lokomotivførere på enmandsbetjente strækninger

Servicestandarder for trafikinformation. Skærme og højttalere

Servicestandarder for trafikinformation. Skærme og højttalere

Banedanmarks servicestandard for information i højttalere og på skærme på stationer. Den Fælles Trafikinformation Version 1, oktober 2018

TrIS - Servicestandard

Servicestandard for højttalerudkald og skærminformation

Passagerernes ønsker og behov til information ved akutte forsinkelser og aflysninger et kvalitativt studie

Side 2. Togselskabernes information ved forsinkelser

Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

Oktober Rigsrevisionens notat om beretning om. information og kompensation til togpassagerer ved forsinkelser og aflysninger

Passagerpulsen. Mette Boye TØF

AARHUS > STRUER. Aarhus. Struer SPORARBEJDE VÆR OPMÆRKSOM PÅ GYLDIGHEDSDATOER GYLDIG I PERIODERNE OG


Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 492 Offentligt

Banedanmarks Servicestandarder for Trafikinformation. Version 1.0

Information og kompensation til togpassagerer ved forsinkelser og aflysninger

STRUER > SKJERN. Struer. Skjern. Gyldig fra til Hjerm Holstebro Bur Vemb Ulfborg Tim Hee. Ringkøbing Lem

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Stefan Krehbiel (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg

Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen (2 stemmer)

AARHUS > SKJERN. Aarhus. Skjern. Gyldig til

Hvornår kører toget?

Refundering af billetpris på kr. i anledning af forsinkelse og besværlig rejse. DSB har tilbudt kr. i godtgørelse for forsinkelsen.

En attraktiv jernbane. nu og i fremtiden

Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen Torben Steenberg

Passagerpulsen. Mette Boye. Trafikdage Ålborg 2015

Erstatning for flybillet til kr., grundet forsinkelse med tog. Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen Torben Steenberg

På sporet af noget godt? Dagens Menu.

SKJERN > STRUER. Struer. Skjern. Gyldig til Hjerm Holstebro Bur Vemb Ulfborg Tim Hee. Ringkøbing Lem

SKJERN > STRUER. Struer. Skjern. Gyldig Hjerm Holstebro Bur Vemb Ulfborg Tim Hee. Ringkøbing Lem

TB Møde med lokalrådene den 24. januar 2018

Taxaudgifter på 212 kr., da klageren blev nægtet at stige på toget. Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen Torben Steenberg

SKJERN > ESBJERG. Skjern. Esbjerg. Gyldig

ESBJERG > NIEBÜLL. Esbjerg. Niebüll. Gyldig

DSB Basis Rejsetidsgaranti

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del - Bilag 238 Offentligt. S-tog Køreplan DSB Flemming Jensen.

Trafikinformationsstrategi i DSB

SKJERN > STRUER. Struer. Skjern. Gyldig til Hjerm Holstebro Bur Vemb Ulfborg Tim Hee. Ringkøbing Lem

ESBJERG > NIEBÜLL. Esbjerg. Niebüll. Gyldig til

AARHUS > SKJERN. Aarhus. Skjern. Gyldig fra til

Godtgørelse af taxaregning på 395 kr. i anledning af planlagt togaflysning/broarbejde.

REJSEGARANTI Oplysninger om rejsegarantien Busser REJSEGARANTI EGARAN Tog Eller via mail

Refundering af tog- og pladsbillet, idet klageren ikke fik en siddeplads som bestilt. Krav 691 kr. for billetterne + 90 kr. for pladsreservationen.

STATUS PÅ DI FORHANDLINGER I

Skjern - Esbjerg: Gyldig til (Arriva)

Til at starte med vil bestyrelsen i lokalgruppen TPO KH, gerne ønske alle medlemmerne et godt nytår.

Kystbanen Borgermøde den 17. november 2017

Passagerernes oplevelser med sporarbejder på rejsen

SKJERN > ESBJERG. Skjern. Esbjerg. Gyldig fra til Tarm Ølgod Gårde Tistrup Sig

Refusion af togbillet, klagegebyr inkl. overførselsudgift samt udgifter til korrespondance/tlf.

Forsinket. Det er faktisk ikke i orden Hvad kan vi gøre ved forsinkelser?

Sporarbejder på rejsen. Et kvalitativt studie baseret på ca. 80 rejseoplevelser. Case: Sporarbejde Slagelse Fredericia, påsken 2015.

SKJERN > ESBJERG. Skjern. Esbjerg. Gyldig til Tarm Ølgod Gårde Tistrup Sig

VESTBANEN ESBJERG > VARDE NR. NEBEL

De Nationale Passagertilfredsheds -undersøgelser (tog) Vinter 2016/17 (Oktober til marts 2017)

ESBJERG > NIEBÜLL. Esbjerg. Niebüll. Gyldig fra til

Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser

Refusion af taxaregning på 240 kr. grundet forsinkelse. Ingrid Dissing (2 stemmer) Lise Bjørg Pedersen Torben Steenberg

TUS breder sig men hvad er erfaringerne? Jens Willars Programleder - TUS jewi@dsb.dk

VESTBANEN ESBJERG > VARDE NR. NEBEL

Af- og påstigning i bus, tog og metro

Benny Esmann Jensen. Regionstog A/S. www. regionstog.dk

Esbjerg - Niebüll: Gyldig til (Arriva)

Transport- og Bygningsudvalget Folketinget

BILAG TIL MØDE I: UP , pkt. 1

Godtgørelse på 3.129,15 kr. i anledning forsinkelser med DSBØresund. Ingrid Dissing (2 stemmer) Asta Ostrowski Torben Steenberg

AARHUS > SKJERN. Aarhus. Skjern. Gyldig til

Samrådsspørgsmål AS, AT, AU, AV, AW og AX

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 142 Offentligt

AARHUS > STRUER. Aarhus. Struer. Gyldig

Trafikudvalget TRU alm. del Bilag 349 Offentligt

Erstatning for flybillet til 599 kr. eller udgift til togbillet på 602 kr. i anledning af mistet flyforbindelse.

Beløb på 50 kr. som er trukket på rejsekort for manglende tjek-ud på grund af overskridelse af maximum-tiden på 4 timer

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

THISTED > STRUER. Thisted. Struer. Gyldig

Servicekvalitetsstandarder hos Regionstog

AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO

Ingrid Dissing (2 stemmer) Claus Jørgensen Torben Steenberg

AARHUS > STRUER. Aarhus. Struer. Gyldig fra til

AARHUS > STRUER. Aarhus. Struer. Gyldig til

ESBJERG > VARDE > NR. NEBEL

Godtgørelse af taxaregning på 277 kr. i henhold til rejsetidsgarantiordningen. Ingrid Dissing (2 stemmer) Torben Steenberg Asta Ostrowski

Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt

VESTBANEN ESBJERG > VARDE NR. NEBEL

DSB Basis Rejsetidsgaranti

THISTED > STRUER. Thisted. Struer. Gyldig fra til Sjørring Snedsted Hørdum Bedsted Thy Hurup Thy

Godtgørelse af taxa-regning på 124 kr. i anledning af forsinkelse. Bjarne Lindberg Bak Ingrid Dissing Claus Jørgensen (2 stemmer)

Aarhus - Struer: Gyldig til (Arriva)

Nye køreplaner for S-banen i København med hurtige tog og høj frekvens

Driftsforstyrrelser og årsager i Metroen

Passagerernes ønsker og behov til information ved akutte forsinkelser og aflysninger et kvalitativt studie

THISTED > STRUER. Thisted. Struer. Gyldig til

ITS i Regionstog Projektbeskrivelse

Rejsegaranti på 629 kr. for taxa og porto, samt krav om erstatning for svie og smerte på kr.

InterCity og InterCityLyn

Servicekvalitetsrapport Fjern og regionaltog 2012

Transkript:

Servicestandard for højttalerudkald i tog For togpersonalet

Formålet er god trafikinformation til kunderne Standarden Folderen her henvender sig til dig som togfører i DSB og handler om standarden for god højttalerinformation i toget. Kunderne skal vide, hvad de kan forvente af information i toget, ligesom du og dine kolleger skal vide, hvad I skal yde. Når vi giver Klar Besked og følger standarden for god trafikinformation, viser vi, at vi er der for kunden. Vi informerer kunderne, når toget er til tiden, når planen er ændret, eller når akutte problemer opstår. Udover information om selve togrejsen skal vi fortælle om forbindelser til andre tog og evt. alternative rejsemuligheder. Det gør standarden Skaber klare rammer og krav til informationen og dig. Ensretter kommunikationen i alle tog. Beskriver et minimumskrav. Du er velkommen til at gøre det bedre. Sikkerhed og drift først Opstår der situationer, der kan have sikkerhedsmæssige konsekvenser, skal sikkerhedsbestemmelserne altid følges først. De tre standardsituationer A. Normalsituationen B. Planlagte ændringer* C. Driftsforstyrrelser *Standarden for planlagte ændringer består af: Varslende udkald fem dage inden ændring Udkald under ændring. Du videregiver den trafikinformation, du forventes at have som paratviden, eller som du modtager inden kørsel eller undervejs. Ansvar i standarden I normalsituationen og ved planlagte ændringer foretager togføreren alle udkald. Ved driftsforstyrrelser foretager lokomotivføreren det første udkald. Togføreren foretager de efterfølgende udkald. Højtalerudkald til internationale kunder Internationale kunder skal have information på engelsk (og tysk i tog til/fra Tyskland): A. Normalsituation Når de automatiske udkald ikke lyder i højtaleren Før KH (i tog fra OD)/alle tog før CPH. I toget til/fra Tyskland: velkomstudkald, udkald før: stor skiftestation/toget deles/skifte til færge/andet tog. B. Planlagte ændringer og C. Driftsforstyrrelser Når der er en ændring på rejsen som kræver en uventet adfærdsændring af kunden ex. skifte til Togbus eller andet tog. Hele året Før KH og CPH mellem KH - CPH Før KH OD-KH: I tog til/fra Tyskland 1. maj 31. august Alle tog I tog til/fra Tyskland Sådan taler vi Udgangspunktet er Klar Besked. Når du giver kunderne Klar Besked, går det hele langt lettere for dem, dig og dine kolleger: Begrund det, der sker ved at give en årsag, som kunderne let forstår. Peg på muligheder og sig fx Vi kommer 10 min. senere frem - frem for at bruge ordet forsinket. Tag ansvar ved at bruge fælles vi om DSB og Banedanmark. Præcisér dernæst, hvem der arbejder på at løse problemet. Fx Vi har en fejl på et signal, Banedanmark arbejder på at løse det. Tal hverdagsdansk i stedet for driftssprog. Træd vande. Sig, at du undersøger sagen og vender tilbage hurtigst muligt. Vis forståelse for kundens situation. Sig fx Vi beklager ventetiden. Sæt dig i kundens sted. Fortæl om konsekvensen for kunden ikke toget. Vær personlig og dus med kunden. Sig fx Jeg vender tilbage / Du skal skifte Bind rejsen sammen og giv kunden gode alternativer ved fx at henvise til næste tog, Togbus eller andre transportformer. Version 1, 2017 2 3

STANDARD A: Normalsituation Udkald i normale situationer er information om selve rejsen, næste station og alternative forbindelser. Kunderne har brug for at få bekræftet, at de er på rette vej. Er de i rette tog, hvad er næste station, og hvordan kommer de videre. Kort sagt: Du foretager udkald: Senest 2 minutter efter afgang Inden for 2 minutter før næste station Udgangsstation 2 minutter efter afgang 2 minutter før næste station Station undervejs 2 minutter før ankomst Endestation Velkomst Automatisk udkald: Velkommen Supplerende manuelt udkald Jeg vil også gerne byde velkommen Vognene 11-14 kører til Stationsudkald Automatisk udkald: Næste station Supplerende manuelt udkald Her kan du skifte til Toget kører fra spor Evt. afgangstid Ankomst Automatisk udkald: Næste station - toget kører ikke videre Supplerende manuelt udkald Herfra kan du tage videre med Toget kører fra spor Evt. afgangstid Fortsat god rejse Automatisk højttalerudkald Det automatiske udkald foretager velkomstudkald, alle stationsudkald og ankomstudkald. Tal ikke ind over det automatiske udkald og undlad at gentage budskabet. Hvis togets automatiske udkald ikke fungerer, skal du give velkomstudkald, alle stationsudkald og ved sidste station fortælle, at toget ikke kører videre. Højtalerudkald på engelsk og tysk Når de automatiske udkald ikke lyder i højtaleren Før KH (i tog fra OD)/alle tog før CPH. I toget til/fra Tyskland: velkomstudkald, udkald før: stor skiftestation/toget deles/skifte til færge/andet tog. 4 5

STANDARD B: Planlagte ændringer Varslende udkald 5 dage op til ændring Kunderne skal op til planlagte ændringer gøres opmærksomme på, at der er ændringer i køreplan eller rejsetider. Hvis vi af- eller delaflyser, skal de vide, hvordan de kommer videre, og om de skal skifte til andre transportmidler eller Togbus undervejs. Kort sagt: Sikkerhed og drift først. Du foretager varslende udkald*: 5 dage op til en planlagt ændring Hverdag: mellem kl. 6-9 og kl. 15-18 Weekend: efter behov Planlagt ændring Fra Efter første berørte station Evt. ved skiftestation undervejs Før sidste berørte station Planlagt ændring Til *Varslende udkald Du modtager højttalertekster fra Trafikinformation forud for en planlagt ændring, hvis Trafikinformation vurderer, at kunderne skal varsles. Det er vigtigt, at du følger højttalerteksterne, så den information kunden modtager, hænger sammen med øvrig information på rejsen. 6 7

STANDARD B: Planlagte ændringer Udkald under ændring Information om planlagte ændringer gør kunderne opmærksomme på, at rejsen ikke er, som den plejer. Det kan fx være sporarbejde eller andre ændringer i forhold til oprindelige plan. Kort sagt: Du foretager udkald*: Inden sidste store skiftestation Inden sidste station før ændring 2 minutter før ankomst til station med ændring (skal tog tømmes for kunder, kald evt. ud 5 minutter før ankomst) Sidste store skiftestation før station med ændring Sidste station før station med ændring Inden for 2 minutter før ankomst Station med planlagt ændring Vi arbejder i øjeblikket på Det betyder, at Du skal med Togbus fra (gentag på ) Som sagt Vi arbejder i øjeblikket på Det betyder, at Du skal med Togbus fra (gentag på ) Slut udkald Som sagt Du skal med Togbus fra (gentag på ) Vi beklager ulejligheden og tak for tålmodigheden Højtalerudkald på engelsk og tysk Ved ændringer på rejsen, som kræver en adfærdsændring af kunden fx. skifte til Togbus *Udkald under ændring Du foretager udkald under en planlagt ændring med udgangspunkt i ovenstående standard. Hvis kunderne skal have særlig information, modtager du højttalertekster fra Trafikinformation. Det er vigtigt, at du følger højttalerteksterne, så den information kunden modtager, hænger sammen med øvrig information på rejsen. Hele året : Før KH og CPH (KH CPH), før KH (OD-KH) : Kun tog til/fra Tyskland 1. maj 31. august : Alle tog : I tog til/fra Tyskland 8 9

STANDARD C: Driftsforstyrrelser Driftsforstyrrelser giver ofte forsinkelser. Kunder er især interesseret i, hvilke konsekvenser det får for dem. Vil de komme senere frem og hvordan vil det påvirke deres videre rejse? Derfor er oplysninger om alternative rejsemuligheder vigtige, hvis det kan reducere rejsetiden. Kort sagt: Lokomotivføreren foretager det første udkald under en driftsforstyrrelse. Du foretager udkald: Hvert 3. minut indtil prognose Derefter hvert 15. minut Ved forsinkelse på over 30 minutter, oplys kunderne om DSBs Rejsetidsgaranti Forstyrrelse start 1 minut efter forstyrrelse Hvert 3. minut efter første udkald Prognose - Tid til løsning Hvert 15. minut Forstyrrelse slut Skiftestation efter forstyrrelse Ansvar: Lokomotivfører Der er opstået et problem Jeg undersøger sagen og vender tilbage om lidt Jeg har fået at vide Jeg vender tilbage, når jeg ved mere Vi beklager ventetiden Situationen er nu Vi er i gang med at løse problemet Du skal desværre regne med Mit bedste bud er, at det tager Du kan i stedet tage Højtalerudkald på engelsk og tysk Ved ændringer på rejsen, som kræver en adfærdsændring af kunden fx. skifte til Togbus Hele året : Før KH og CPH (KH CPH), før KH (OD-KH) : Kun tog til/fra Tyskland Mine kolleger gør alt, hvad de kan Vi forventer at være klar om Vi prøver at indhente tiden Du kan nå dit tog videre Du kan i stedet tage Da toget nu er over 30 minutter forsinket, træder DSBs Rejsetidsgaranti i kraft. Du kan søge kompensation for din billet på DSBs hjemmeside Jeg er ved at undersøge betydningen af forsinkelsen for jeres videre rejse Toget videre mod xx venter på jer Skal du videre mod XX bliver din rejse over 30 minutter forsinket. DSBs Rejsetidsgaranti træder derfor i kraft. Du kan søge kompensation for din billet på DSBs hjemmeside 1. maj 31. august : Alle tog : I tog til/fra Tyskland 10 11