TrIS - Servicestandard

Transkript

1 TrIS - Servicestandard November Version 2: Opdateret med automatisering af udkald på engelsk. 1

2 Serviceniveauer Indhold i servicestandarden Servicestandard Planlagt Akut Akut 2

3 Nu sætter vi strøm til Serviceniveauerne Serviceniveau 1 Normalsituation Spredte forsinkelser og aflysninger Ændringer, der kun berører få tog ad gangen Ingen disponeringsplaner i brug Stadig til at overskue + Sporarbejde Store, mellem og små sporarbejder er alle niveau 1. Hvis der opstår en uorden undervejs, skiftes til 2 eller 3. Serviceniveau 2 Uorden Uorden, der påvirker flere tog. Vi kører stadig tog, men har fx aflyst et eller et par systemer. Der kan være generelle forsinkelser. Hvis vi kører togbusser, er det enten som aflastning, eller på en sidestrækning og med god kapacitet. A og B disponeringsplaner Serviceniveau 3 Stor uorden Når begge spor er spærrede på en hovedstrækning. Aflyst >50% på en hovedstrækning Når vi kører ad hoc med stærkt reduceret drift C disponeringsplaner og nødplaner. 3

4 Eksempler på serviceniveauer VTIL eller Strategiplads styrer dem SN1 SN2 SN3 Alle tog til tiden Venstresporskørsel, der giver generelle forsinkelser fx ved skinnebrud, sporskiftefejl, signalfejl, nedbrudt tog. Storm, terror, strejke, bombetrussel Enkelte forsinkelser Aflysning af fx regionaltog på Vestfyn og erstatning med Togbusser. Påkørsler, signalfejl, nedreven køreledning, politi, der spærrer hovedspor i begge retninger Et tog bryder ned, og forsinker toget bagved, men ikke flere. Aflysning af regionaltog, hvor intercitytog standser Fjernstyringsfejl Sporarbejde, der kører som planlagt. Kobling af IC og ICL For få Togbusser, for lang ventetid på dem. 4

5 Planlagte ændringer i TrIS Ny standard for sporarbejde efter TrIS Erstatter Servicestandard B 5

6 OBS for sporarbejder i TrIS Hvis toget er delaflyst, vises den nye destination, som om det var normalt. Vi tilføjer en bemærkning. Når vi går op i Serviceniveau, forsvinder bånd og bundtekster om planlagte ændringer automatisk og de kommer tilbage, når trafikken igen er normal. Når sporarbejdet er i gang, er vi i Serviceniveau 1, hvis det kører efter planen. Planlagte aflyste tog findes ikke i TrIS. Dvs. vi kan ikke vise dem som aflyste, skrive bemærkninger til dem, alle kalde ud om dem. 6

7 Serviceniveau 1: Lille sporarbejde 1 Bemærkning på skærm Togbus videre mod Aalborg Hvornår: Delaflysninger Delaflysninger med skift til Togbus Aflysning af første eller sidste tog Hvor: Hele togets rute Budskab: Tog mod (oprindelig destination) Togbus videre mod (oprindelig destination) Første/Sidste tog til (destination) 2 Højttalertekster på bånd Planlagt afgang Hvornår: Togbusser Aflysning af første eller sidste tog Hvor: På stationer, hvor toget skulle have kørt Budskab: Konsekvens Årsag Varighed Rådgivning om videre rejse/henvisning til Rejseplanen

8 Tjekliste til lille sporarbejde Kanal Hvornår Hvad Frekvens Prioritet Målgruppe Højttaler -bånd Bemærk -ninger Togbusser Aflyst første eller sidste tog 1. Delaflyst med skift til Togbus 2. Delaflysning(er) på sidestrækning uden Togbus 3. Aflyst første og sidste tog Konsekvens Årsag Varighed Rådgivning om videre rejse og/eller informationssøgning 1. Togbus videre mod (gl. destination) 2. Tog mod (gl. destination) 3. Første/Sidste tog til (destination) 6 og 1 min før normal* planlagt afgang Normal Højest Stationer, hvor toget skulle have kørt. Hele togets rute *Dvs. hvis tog er aflyst/erstattet af bus, kommer udkaldet 6 og 1 min før togets STD, når det normalt kører = samme tog ugen før. 8

9 Serviceniveau 1: Mellem + stort sporarbejde 1 Bemærkning på skærm Togbus videre mod Aalborg Hvornår: Delaflysninger på sidestrækninger Delaflysning med skift til Togbus Hvor: Hele togets rute Budskab: Toget skulle have kørt til Togbus videre mod (oprindelig destination) (hvis der er delaflyst på en sidestrækning uden Togbus) Første/sidste tog til (destination) Hvert 15. minut i myldretid kl. 6-9 og Højttalerbånd Varsling 3 døgn før Hvert 10. minut i myldretid kl. 6-9 og Hvert 20. minut i hverdage kl og og weekend kl Hvornår: Alle mellem og store sporarbejder Hvor: Hele strækningen med sporarbejde (fx hele Svendborgbanen, også selvom der kun er Togbusser på noget af strækningen) Budskab: Konsekvens Årsag Varighed Rådgivning om videre rejse/henvisning til Rejseplanen Undervejs 3 Bundtekst på skærm Bundtekst med samme budskab som det højttalertekst på bånd Hvornår: Alle mellem og store sporarbejder Hvor: Hele strækningen med sporarbejde (fx hele Svendborgbanen, også selvom der kun er Togbusser på noget af strækningen) Budskab: Konsekvens Årsag Varighed Rådgivning om videre rejse/henvisning til Rejseplanen

10 Tjekliste til mellem og stort sporarbejde Kanal Hvornår Hvad Varsling Undervejs Priori tet Højttalerbånd Bundtekst Alle mellem og store sporarbejder Alle mellem og store sporarbejder Konsekvens Årsag Varighed Rådgivning om videre rejse og/eller informationssøgning 3 døgn før Hvert 15. minut i myldretid: 6-9 og Hvert 10. min i myldretid, 20. min dagtimer (9-15), aften (18-22)og weekend (8-22). Normal Målgruppe, både før og under Hele strækningen, som sporarbejdet indgår i. (Fx hele Svendborgbanen, hvis der er Togbusser på dele af den) Samme som højttalerbånd 3 døgn før Normal Samme som bånd. Bemærkninger Delaflysning(er) på sidestrækning uden Togbus. Delaflyst med skift til Togbus (Toget skulle have kørt til) Togbus videre mod (gl. destination) Første/Sidste tog til (destination) - - Højest Hele togets rute 10

11 Servicestandard samlet Indhold på skærme og i højttalere 11

12 Serviceniveau 1 - Højttalerudkald TrIS - Automatik Straksudkald Hvert 5. minut indtil 1 min før toget kører, ETD Forsinkelser Eksempel på udkald: Toget til Helsingør kl kører fra spor 2 om 3 minutter Planlagt afgang Forventet afgang Aflysninger (inkl. alle typer aflyste stop) *Hvis udkaldet er kendt senere end 5 min før afgang, spilles det straks. Eksempel på udkald: Toget til Københavns Lufthavn kl. 11:18 er desværre aflyst. Planlagt afgang *Kendt senere end 3 min. før afgang: 1 udkald med det samme Sporændringer Eksempel på udkald: Toget til Helsingør kl kører fra spor 1 om 5 min. Forventet afgang Straksudkald Kaldes ud efter behov i prioriteret rækkefølge 1. Delaflysninger 2. Suppleringsudkald til aflysninger 3. Suppleringsudkald til Børneguide 4. Fokusudkald på højfrekvente strækninger 5. Fokusudkald på KH og CPH (engelsk) 6. Suppleringsudkald til forsinkelser på over 15 min. 7. Gennemkørende tog 8. Henvisning til alternativer

13 Serviceniveau 1 - Skærminformation Automatisk info/data Manuel trafikinformation EMPS: Afgangs- og ankomstskærm TVM: Formonitor Forsinkelser Spor nr. Manuelle bemærkninger Bemærkninger Aflyst Automatiske bemærkninger TVM: Stoppestedsmonitor Oprangering (direkte fra DSB) (Kun bundtekst om sporarbejder og kampagner) Bemærkninger Generelt om skærminformation Vi viser: Kommende afgange med opdaterede spor og evt. forsinkelser Oprangering på IC, ICL, ICE, SJ og Øresundstog (Re) Aflysninger Bundtekst om kommende ændringer ikke akutte ændringer Automatiske bemærkninger Planlagte og akutte bemærkninger lavet manuelt

14 Serviceniveau 2 - Højttalerudkald TrIS - Automatik Straksudkald Bånd/generelle udkald Annoncering af alle tog Forventet afgang, ETD Eksempel på udkald: Toget til Helsingør kl kører fra spor 2 om ca. 10 minutter Aflysninger (inkl. alle typer aflyste stop) Planlagt afgang *Hvis udkaldet er kendt senere end 5 min før afgang, spilles det straks. Eksempel på udkald: Toget til Københavns Lufthavn kl. 11:18 er desværre aflyst. Sporændringer Forventet afgang Hvert 5. minut i Hovedstaden / 10. minut vest for Roskilde *Kendt senere end 3 min. før afgang: 1 udkald med det samme Eksempel på udkald: Toget til Helsingør kl kører fra spor 1 om 5 min. Bånd/generelle udkald Årsag, konsekvens, rådgivning om generelle alternativer Straksudkald Kaldes ud efter behov i prioriteret rækkefølge 1. Delaflysninger - alternativer 2. Bortfaldne standsninger 3. Ekstrastandsninger 4. Suppleringsudkald til Børneguide 5. Rådgivning til internationale tog 6. Fokusudkald på højfrekvente strækninger 7. Gennemkørende tog 8. Henvisning til alternativer

15 Serviceniveau 2 - Skærminformation Automatisk info/data Manuel trafikinformation EMPS: Afgangs- og ankomstskærm TVM: Formonitor Mange forsinkelser 12:15 Oprindelig destination ved akut delaflysning Sporændringer Bemærkning om aflysninger, delaflysninger og bortfaldende standsninger Bemærkninger 12:12 Aflyst 12:41 Bemærkninger Aflyst mellem Skørping og Svenstrup Aflyst Aflyst Bundtekst om uorden med samme budskab som det generelle bånd i højttalerne TVM: Stoppestedsmonitor Oprangering (direkte fra DSB) Der kører i øjeblikket færre tog, fordi vi har en fejl på et sporskifte ved Ringsted Generelt om skærminformation Vi viser: Alle tog Oprindelige destinationer på tog der delaflyses <24 timer. Ny destination ved planlagte ændringer. Aflysninger Delaflysninger og bortfaldende standsninger automatiske bemærkninger Forsinkelser Sporændringer Supplerende bemærkninger med rådgivning Bundtekst med samme budskab som det generelle bånd i højttalerne Opdateret standsningsmønster

16 Serviceniveau 3 - Højttalerudkald TrIS - Automatik Straksudkald Bånd/generelle udkald Annoncering af alle tog Forventet afgang, ETD Eksempel på udkald: Toget til Helsingør kl kører fra spor 2 om ca. 10 minutter Sporændringer *Kendt senere end 3 min. før afgang: 1 udkald med det samme Eksempel på udkald: Toget til Helsingør kl kører fra spor 1 om 5 min. Forventet afgang Hvert 5. minut i Hovedstaden / 10. minut vest for Roskilde Bånd/generelle udkald Årsag, konsekvens, rådgivning om generelle alternativer Straksudkald Kaldes ud efter behov i prioriteret rækkefølge 1. Delaflysninger - alternativer 2. Bortfaldne standsninger 3. Ekstrastandsninger 4. Suppleringsudkald til Børneguide 5. Rådgivning til internationale tog 6. Fokusudkald på højfrekvente strækninger 7. Gennemkørende tog 8. Henvisning til alternativer

17 Serviceniveau 3 - Skærminformation Automatisk info/data Manuel trafikinformation EMPS: Afgangs- og ankomstskærm TVM: Formonitor Forsinkelser Sporændringer Delaflysning som bemærkning Bemærkninger Aflyst mellem Vejen og Bramming Bemærkninger Oprindelig destination ved akut delaflysning Bundtekst om uorden med samme budskab som det generelle bånd i højttalerne TVM: Stoppestedsmonitor Oprangering (direkte fra DSB) Der kører lige nu ingen tog mellem Sorø og Slagelse på grund af en personpåkørsel. Vi arbejder på Generelt om skærminformation Vi viser: Kun kørende tog Delaflysninger som bemærkninger Forsinkelser Sporændringer IKKE aflysninger (uanset om de er med eller uden visning i Pbase) Bemærkninger ud for det enkelte tog, der har ændret køreplan Bundtekst med samme budskab som højttalerudkald