Forstærkning af Lillebæltsbroens (1935) fundering



Relaterede dokumenter
Lillebæltsbroen af 1935 effekt af fundamentsforstærkning

Michael Rosenlund Lodahl, COWI

Banebranchen Konference 2014

Geoteknisk Forening, Generalforsamling Læring. Carsten Steen Sørensen

Bropillerne under Lillebæltsbroen

NGF møde Alternative Støttekonstruktioner NGF møde

Caspar Thrane Leth, COWI A/S

Cykel- og gangsti på Jernbanebroen - status.

Erfaringer fra projektering og udførelse af stor byggegrube i Aalborg centrum.

Forslag til visioner og strategier for fremtidens overbygning i Norddjurs Kommune

Den gamle Lillebæltsbro

Sikkerheden ved beregning af rammede betonpæles bæreevne i dansk moræneler.

Artikel om "Kalkstabilisering til vejanlæg"

Nordvestbanen Optimering af design ved brug af avancerede laboratorieforsøg og probabilistiske undersøgelser

DANSK BETONDAG Züblin A/S 1 BROER PÅ KØBENHAVN RINGSTED BANEN TP 40 C TP 50 PROJEKT INTRODUKTION E W-BRO-10 OVERFØRING AF VESTMOTORVEJEN

Energi optimering. Hospitalsenhed Midt

Historik DS415 (DS409) NSK CC ,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2. 1,75 1,8 1,8 cu 1,8 1,8 1,8 1,3 1,3 1,5 Q 1,5 1,4* 1,4* Side 4

Femern Bælt forbindelsen. Konsekvenser for jernbanegodstransporten

Agenda. Ny Storstrømsbro. Indledning og Baggrund Beskrivelse af broen. Levetid og krav til beton. Geometri Konstruktion Fundering Byggemetoder

Kl Velkomst v/velfærdsdirektør Niels Milo Poulsen og By- og Kulturdirektør Niels Thygesen.

Aksialbelastede betonpæle

Velkommen til årets 5. marts møde. Frede Olesen

Teknisk notat. Svendborg Kommune, Miljø og Teknik Ny forbindelse mellem bymidte og havn Parkeringshus. : Torben Krogh Hermansen.

Er CTF løsningen på vores problemer med jordpakning? Mathieu Lamandé

Skolebestyrelsens erfaringer med at anvende kvalitetsrapporten, trivselsundersøgelsen og andre data aktivt i skolebestyrelsesarbejdet

DANVA. TEMADAG SEPARERING 12. Marts Før separering Hvad gør vi i projekteringsfasen. Gødstrup Hospital visualisering: CuraVita

Conefaktor i Søvindmergel, Septarieler og fedt moræneler

Møde om renovering. v/erik Vibe Pedersen

Murede skivers styrke

Femern 2018 næste betalingsvej. Henrik Sylvan januar 2010

Storstrømsforbindelsen. Vejforum 4. dec Ulrik Larsen og Niels Gottlieb Vejdirektoratet

Introduktion til større byggeprojekter (anlægsprojekter) i Hvidovre Kommune

Metoder til fornyelse og afpropning af stik

Strategi for elevernes læring - Læring i folkeskolerne i Esbjerg Kommune

Baseret på disse forslag lod kommunen et skitseprojekt udfærdige af Orbicon.

PCB I SKOLER INDHOLD. Indledning. 1 Indledning. PCB i materialer i skoler. PCB i indeluft i skoler. Sammenfattende vurdering

AFTALE VEDRØRENDE BRIDGEWALKING PÅ LILLEBÆLTSBROEN AF 1935

INTRODUKTION TIL HYBRIDISERING

TASK FORCE BEDRE OG BILLIGERE DRIFT ET SAMARBEJDE MELLEM BESTYRELSER OG BOLIGKONTORET DANMARK

Sammenhæng mellem lers friktionsvinkel f peak og plasticitetsindeks I P DGF møde

Udkast - september Politik for voksne med særlige behov

Geoteknik på DTU Byg. Sektionen for geoteknik

BYGGESJUSK I BYGGERIET

Grontmij Pavement Consultants

SKAMLINGSBANKEN, KOLDING

NOTAT. Indsatsen sker under overskriften Green Ship of the Future.

Jørgen Lange Partner, Ingeniør

Velkommen til informationsmøde

HVORFOR BRUGER EU S HORIZON 2020PROGRAM 37 MIO KRONER PÅ FORSKNING OM INDVENDIG EFTERISOLERING? ERNST JAN DE PLACE HANSEN SENIORFORSKER, SBI

Spidsbæreevne af indfatningsvægge - baseret på litteratursøgning

Kom godt i gang Bestem styrkeparametrene for murværket. Faneblad: Murværk Gem, Beregn Gem

kommende projekter i nærum

Boringer og prøvetagning. Jan Dannemand Andersen GEO

Dansk Beton, Letbetongruppen - BIH

Vindmøller ved Hallendrup


Nordhavnsvejen, Banekrydsningen - monitering vs numeriske beregninger af byggegrube

Storstrømsbroen. Vejtrafikale vurderinger VVM-redegørelse. Teknisk beskrivelse

INDUSTRIENS KOMPOSITLABORATORIUM. Industriens Kompositlaboratorium

Gennemsnitlig vindhastighed 1993

Hvad er problemet med vandet?

DERFOR HAR VI BYGGET MIDTJYSKE MOTORVEJ & E45 VED VEJLE

De vigtigste dimensioneringsprincipper for gravitationsfundamenter

Normstyrelsen, DIF, DS, 99 år var normen. Normudvalget for fundering, S-415. Hvorfor er man medlem af et normudvalg?

Folkeoplysningsudvalget

PROJEKTGRUPPER Kommissorium for Projektgruppe I: Statistik/fakta Kommissorium for Projektgruppe II: Fælles indkøb/samdrift

! Effekter:! Teknologivalg:! Lokalt marked for bioethanol

Indledning og baggrund

DET NYE VÆKSTMARKED BEDSTEFORÆLDREKØB TIL BØRNEBØRN BLIV FIRST MOVER OG FÅ DANMARKS FØRSTE ANALYSE AF BEDSTEFORÆLDREMARKEDET!

Velkommen. Referat af El-erfagruppe mødet den 2. september 2015

Tidsplan og anlægsoverslag. -Fagnotat, screening. Ny forbindelse - Storstrømmen

forslag til indsatsområder

OMSTILLING TIL STRATEGISKE PARTNERSKABER RASMUS BRANDT LASSEN, BYGGECHEF

Mål og Midler Ungdomsskoler

Ophængt forskalling til støbning af brodæk

GFK CONSUMER EXPERIENCES

Froland kommune. Froland Idrettspark. Statisk projektgrundlag. Februar 2009

Havørredbestanden giver hvert år anledning til mange diskussioner blandt medlemmerne af Vejle Sportsfiskerforening (VSF):

Ansøgning om Tilladelse til at indvinde grundvand

Hvordan bruger vi Øresundsbanen

Tema 5: Læringsledelse. Fase A: Nuværende praksis. 1.2.Hvordan arbejder vi som ledere af læringsprocesser i dag (læringsledelse) de vigtigste punkter?

LAR ud fra et samfundsøkonomisk perspektiv

Analyserne har godtgjort, at partialkoefficienterne for variabel last, der i gældende udgave af DS/EN , D -Anneks A, abel A.

Tillæg til analysen for. Placeringsmuligheder for store vindmøller i Ringsted Kommune 2008

Muligheder for investering i vindmøller

Program. Side 1. Velkomst v/ borgmester Hans Barlach

Patientsikkerhedskonferencen 2015 Parallelsession G. Forskning på patienternes premisser Patientens perspektiv Gigthospitalet Gråsten

Kursus i etablering af vådområder - strategi og den menneskelige faktor

Faskiner. Figur 1. Opbygning af en faskine med plastkassette.

Fredag den 18. januar 2013 Borerig II borer ca 25 m.fra støjmåleren i perioder indtil ca. kl. 17 på det nye design MAX støjbelastning: 93.

OPSTARTSMØDE HELHEDSPLANEN FOR ROSENHØJ. Torsdag den 4. September Trivsel og fornyelse i

Ledningsanlæg på Banedanmarks arealer

Referat 1/ NVF, Udvalg Broer og tunneler

Nyborg, Sænkning af Storebæltsvej

Jernbanekonference 18. maj 2009 Innovativ vedligeholdelse af banetekniske anlæg på Storebælt Banechef Kristian Madsen

KONFERENCE FOR TOPLEDELSEN I ALMENE BOLIGORGANISATIONER. 28. september hos Bojesen, Axelborg, Vesterbrogade 4A, 1620 København V.

Indkredsning af de grundlæggende normative principper for økologisk jordbrug. Hugo F. Alrøe & Erik Steen Kristensen

Mobilitet og personbefordring i landdistrikter Favrskovundersøgelsen

Synlig Læring i Gentofte Kommune

Fra beregnede til faktiske energibesparelser

Transkript:

Forstærkning af Lillebæltsbroens (1935) fundering Carsten Steen Sørensen Technical Director 1

Agenda Lillebæltsbroen (1935) Introduktion til forstærkningsprojektet Projektorganisation Hvad opdagede vi? Løsning Status 2

Lillebæltsbroen (1935) 825 m lang stålgitterbro Indviet i 1935 Funderet på palæogent ler (Lillebæltsler) Eneste baneforbindelse mellem Fyn og Jylland Vanddybde op til 40 m Stærk strøm 3

Introduktion til forstærkningsprojektet Udgangspunkt for start af projekt: Femern A/S Anvendte broen som case Udførte boringer tæt ved broen Gennemførte avancerede laboratorieforsøg Styrkeparametre blev målt lavere end tidligere Sætningsmålinger Store sætninger Lineær med tid 4

Introduktion til forstærkningsprojektet (2) Banedanmark nedsatte et ekspertpanel i 2012 fra: COWI, Rambøll, GEO, nmgeo, Grontmij, DTU and AAU Arbejdsgruppens kommissorium: Gennemgang af nyeste forskning relevant for emnet Analysere sætningsforløbet Opstille program for avancerede laboratorie-forsøg 5 Gennemføre FEM-analyser for vurdering af sikkerhed mod brud

Introduktion til forstærkningsprojektet (3) Konklusion: Pille 2 og 3 er tæt på en karakteristisk brudtilstand Sætninger skyldes forskydningskryb Risiko for krybningsbrud Ekspertpanelet anbefalede forstærkning af broens fundering: 125.000 m³ sten Udført inden 1. oktober 2014! 6

Projekt organisation Banedanmark opfordrede ekspertgruppen til at gå videre med selve forstærkningsprojektet Banedanmark bad COWI koordinere projekteringen 4 firmaer var involveret i selve projekteringen 7

Projekt organisation (2) Meget optimistisk tidsplan Projekt start: 9. januar 2014 Udbud: 14. februar 2014 Licitation: 14. march 2014 Udførelse start: 1. maj 2014 Udførelse slut: 1. oktober 2014 8

Hvad opdagede vi? Styrkeparametre generelt lave "Strain softening" opførsel af Lillebæltsler Pille 2 og 3 tæt på brud: Store tøjninger ( 30 %) Nødvendig styrke: φ = 15 and c' = 4.5 kpa Medfører at pillerne er tæt på en karakteristisk brudtilstand! Årsagen til de store sætninger 9

Hvad opdagede vi? (2) Signifikante krybnings-sætninger Aksial-krybning Forskydnings-krybning Forskydnings-krybning op til 3 x aksial krybnings-rate! Pille 2, 3 and 4 er placeret på skråninger Forøger forskydnings-krybning 10

Hvad opdagede vi? (3) Knæk i arbejdskurve kan forklares for Pille 1 Tømmes for vand i 1991 Ændring af potentiale Forøgede effektive spændinger under pille Ny konsolideringsproces Yderligere sætning på 2 cm før konsolidering er overstået for denne spændingsændring 11

Hvad opdagede vi? (4) Opgaven kan løftes af flere firmaer i fællesskab Enighed om at: forstærkning er nødvendig forstærkningsmetode Vi haft mange faglige diskussioner og udfordret hinanden 12

Løsning Forstærkning ved hjælp af stenudlægning (forøgelse af q-led) 125.000 m³ sten 6,5 m lagtykkelse 1:7 hældning i strømretning 1:4 hældning vinkelret på strømretning Filterlag og dæksten Erosionssikring ved pillerne 13

Løsning (2) 14

Løsning (3) Forstærkning til CC2-niveau: Partial faktor, γ G,dst kalibreret ved at anvende den probabilistiske metode Design optimering for maksimal bærevne-effekt og minimal sætningseffekt Konsekvens for overbygning er undersøgt Total sætninger: max 2 cm Differens-sætning: max 6 mm 15

Løsning (4) Sætninger følges Verifikation af øgning af sikkerhed Reduktion af sætningshastighed Positiv effekt på overbygning Hældning 2 målinger pr. pille Godstogs-passage kan registreres 16

Udførelse Entreprenør blev Aarsleff A/S Vores estimat: 87,9 Mkr Tilbud: 88,1 91,0 Mkr Udførelse startede den 21. maj 2014 Sidste sten blev placeret den 17. dec. 2014 Stærk strøm var en udfordring for entreprenøren 17

Udførelse (2) Ca. 150.000 m³ sten Ingen "alarmer" under udførelsen grænser for sætning og hældninger blev ikke overskredet Forstærkningen er gennemført Ekstra sætningsmålinger vil blive udført de kommende år 18

Videnoverførsel Stort bidrag til geoteknikeres forståelse af palæogent ler Forskydnings-krybning skal tages alvorligt ved stor forskel mellem peak- og residual-styrke Fundering på og i palæogent ler er en udfordring Undgå direkte fundering i palæogent ler 19

Spørgsmål? Carsten Steen Sørensen css@cowi.dk 40377764 20