Smart City Strategi for Hillerød Kommune
|
|
- Gregers Therkildsen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Smart City Strategi for Hillerød Kommune Denne strategi sætter den overordnede ramme for Hillerød Kommunes arbejde med Smart City.
2 2018 Hillerød Kommune Trafik, Vej og Park By og Miljø Trollesmindealle Hillerød SIDE 2
3 Hvad er Smart City? Smart City er et begreb, der de seneste år har fået megen opmærksomhed både i udlandet og i Danmark. Hovedessensen er, at vi som samfund skal være bedre til at udnytte de muligheder, som moderne hjælpemidler og teknologi giver. Det kan nemlig både være til gavn for miljøet, kommunens økonomi, erhvervsudviklingen og den enkelte borgers dagligdag. Smart City i Hillerød Kommune er anvendelsen af nye innovative løsninger samt bedre og anderledes anvendelse af ITløsninger, herunder brug af data. Løsninger, der kan tilføre værdi til kommunen og infrastruktur til gavn for borgere, erhvervsliv, besøgende og byens effektivitet. En vision for Smart City Hillerød Kommune vil ved hjælp af Smart City- initiativer arbejde for at skabe effektive og attraktive byer og lokalsamfund til gavn for kommunens borgere, erhvervsliv og besøgende med særligt fokus på at: Mindske ressourceforbruget, bl.a. gennem indsamling og brug af data. Optimere trafik- og parkeringssystemer. Skabe interaktive byrum. Understøtte Digitaliseringsstrategiens mål, herunder ved mere digital inddragelse. Dele data med borgere og erhvervsliv under hensyntagen til databeskyttelse og sikring af borgernes privatliv Smart City- elementer skal bruges til at løse udfordringer og realisere mål på linje med mere konventionelle tilgange altså som endnu et redskab i værktøjskassen. Målet er derfor ikke at implementere smarte teknologier for teknologiernes skyld, men at skabe livskvalitet og bedre byer og samfund gennem de nye tilgange, som ny digital teknologi og brugen af data muliggør. SIDE 3
4 Hvorfor Smart City? Hillerød har et stærkt strategisk fokus på udvikling og vækst i en lang række politikker og strategier med fokus på erhvervsudvikling, byudvikling og oplevelsesudvikling. Fælles for dem er, at udviklingen baseres på partnerskaber mellem alle, som kan og vil bidrage. En styrket vækst og udvikling afhænger af vores kreativitet, samarbejdsevne og måder at løse udfordringer på. De innovative løsninger skabes i høj grad der, hvor forskellige parter møder hinanden. Vi inviterer derfor til partnerskaber om smarte løsninger i håndteringen af kommunens mange opgaver, så vi sammen kan skabe grobund for at udvikle og fremtidssikre velfærden i Hillerød Kommune. Smart City handler i høj grad om at se nye muligheder og perspektiver i det, vi i forvejen er i gang med. I de kommende år sker der i Hillerød massive investeringer både i det private og det offentlige. Vi skal i fremtidige anlægsbudgetter skabe merværdi for den enkelte borger og virksomhed ved at tænke i smarte løsninger. Den intelligente storby Vi vil udvikle en Smart City, en intelligent storby, der kombinerer digitale muligheder med det fysiske og sociale - dér hvor det gavner mennesker. Vi vil motivere borgere, virksomheder, uddannelses- og forskningsinstitutioner, organisationer og myndigheder til at samarbejde om udvikling og anvendelse af ny teknologi og nye data, så der skabes muligheder for borgere og nye forretningsområder for virksomheder. Når data deles, kan nye løsninger skabes, som kan give glæde i vores by. Med Smart City melder Hillerød sig ind i den digitale tidsalder og skaber løsninger i partnerskaber, som gavner borgere, virksomheder og miljøet. SIDE 4
5 INDSÆT BROCHURETITEL HER Fra drøm til virkelighed Udvikling af projekter Det er vigtigt, at der i alle Smart City projekter bliver spurgt: Hvorfor? For hvem? Vi må ikke bare lade teknologien fascinere. Fem temaer hvor energien skal fokuseres Strategiens overordnede vision konkretiseres inden for 5 temaer, hvor Hillerøds Smart Cityindsats vil blive koncentreret. I nfrastruktur, som det første For at kunne understøtte de valgte fokusområder skal der bl.a. etableres et LoRaWAN netværk. Netværket vil være bærer af informationer fra forskellige sensorer samt understøtte indsamlingen af informationer. Der ud over vil der i alle nye vejprojekter samt i længdegravninger bliver lagt to tommer rør ned til en evt. udbygning af for eksempel fiber netværk. Fibernetværk der er beregnet til store datamængder i højhastighed. Fibernetværk/ bredbånd bliver etableret af de private udbydere efter markedsprincippet. Steder med god dækning af bredbånd er attraktive for både borgere og erhverv Hvad er LoRaWAN? LoRaWAN er et netværk til små data mængder. For at kunne etablere et netværk, der dækker hele kommunen, vil der kun skulle få sende punkter op. Selve etableringen af nettet er enkelt. Typerne af data, der kan transporteres på nettet, vil kun være meget små. Det er muligt at kommunikere begge vej på nettet, hvilket gør det optimalt både til opsamling af data og til kontrol af enheder. Det skal derfor suppleres med andre former for netværk, der hvor der er brug for store datamængder. Rækkevidden for et sende punkt er på over 10 km ved direkte udsyn, Indenfor en radius på 5-7 km forventes at sensorer i bygninger og kældre kan kommunikere via netværket. SIDE 5
6 Datasikkerhed Forvaltningen er meget opmærksom på, hvorvidt der registreres oplysninger på borgere og Databeskyttelseslovgivningen. Det primære formål er at tælle enheder, ikke at registrere enheder (f.eks. mac adresser som kan henføre til en person). Såfremt der bliver et ønske i fremtidige projekter om at registrere gengangere af enheder over en periode, vil det skulle undersøges nærmere hvordan og hvor længe der vil være et sagligt formål med at behandle de registrerede oplysninger i henhold til databeskyttelseslovgivningen. Med Smart City strategien vil Hillerød Udvikle nye services der gør det mere attraktivt at være borger og virksomhed i Hillerød Styrke samarbejde med forskning og erhverv om udvikling af nye services gennem et samfundspartnerskab Stille eksisterende og nye data til rådighed for forretningsog produktudvikling i private virksomheder og start-ups Gøre byen til laboratorium for test af applikationer for forbedret mobilitet, energi og miljø Skabe merværdi i de anlægsinvesteringer byen foretager gennem state-of-the-art teknologier Markedsføre Hillerød som en by, der satser på digitale fordele for borgere og erhvervsliv SIDE 6
7 INDSATSOMRÅDER Smart Mobilitet og fremkommelighed Smart hverdag og bevægelse Indsamling af data Smart og effektiv drift Smart Favrholm Smart City kan skabes inden for en lang række områder fra energi og undervisning over erhvervsservice til underholdning. Strategien skal skabe nye forretningsområder, og derfor skal tilgængelige og åbne data bruges effektivt og målrettet til at skabe nye grænsebrydende og billigere løsninger inden for trafik, mobilitet, energiforbrug, vandforbrug og affaldsløsninger og på den måde skabe merværdi af de eksisterende investeringer. SIDE 7
8 Indsatsområde 1: Smart mobilitet og fremkommelighed Hvorfor arbejde med smart mobilitet? Hvad gør vi allerede inden for smart mobilitet? Hillerød Kommune vil arbejde for: Der ligger et stort potentiale i at tænke vores infrastruktursystem smartere. Hvis vi får et bedre overblik over, hvordan vores veje og parkeringspladser bruges lige nu og her, kan vi udnytte de ressourcer, vi allerede har, endnu bedre. Men teknologier kan også bruges til at gøre det nemmere at bevæge sig rundt og på den måde opmuntre til gang og cyklisme. Hvordan kan vi arbejde med smart mobilitet? Ved hjælp af sensorer i veje eller parkeringshuse kan man registrere, om der holder en bil på en parkeringsplads. Den information kan man bruge til at guide andre bilister hen til en ledig parkeringsplads eller hen til en anden motorvejstilkørsel. Parkeringshenvisningssystem skal optimere brugen af Hillerød bys parkeringspladser. Ved hjælp af sensorteknologi kan man registrere, hvilke parkeringspladser, der er i brug, hvorefter bilister hurtigt og effektivt kan guides hen til ubrugte pladser ved hjælp af digital parkeringshenvisning i realtid. Dette er selvfølgelig til gavn for borgeren i hverdagen, men også for den besøgende, der endnu ikke kender Hillerød Kommune. Hvor kan vi arbejde med smart mobilitet i fremtiden? Når den eksisterende parkeringshenvisning er opdateret og de digitale skilte fungerer, vil det være muligt at eksportere data, så de også kan præsenteres i f.eks. en app. At opsætte digitale skilte, der kan benyttes til at omdirigere trafikken og som kan tilpasses til enhver situation. Løbende at opsætte sensorer eller lignende til trafiktællinger langs vigtige vejstrækninger. På længere sigt kan der også tænkes i løsninger, der fremmer andre transportformer: F.eks. grønne lamper i cykelstien, der viser hvilken hastighed, du skal køre for at nå det grønne lys i lyskrydset eller realtidsinformation om bussens ankomsttidspunkt. SIDE 8
9 Indsatsområde 2: Smart hverdag og bevægelse Hvorfor arbejde med smart hverdag? Der er flere grunde til, at man med fordel kan arbejde med at gøre byens rum smartere ved at integrere IT-løsninger. For det første kan det medvirke til at gøre rummet mere attraktivt for borgere og besøgende, f.eks. med løsninger, der gør at man kan interagere med stedet som lege- eller fitnessfaciliteter, f. eks sende en sms og få legeredskaberne til at spille musik eller lyse. Et smart byrum kan desuden indsamle en lang række data, som kan bruges i den offentlige forvaltning eller af borgere og virksomheder. Hvordan kan vi arbejde med smart hverdag? Byens rum kan gøres smartere ved at indsætte sensorer, der kan opfange alt fra bevægelse til luftforurening. Hvis elementerne i byrummet, som f.eks. lygtepælen, samtidig laves sådan, at de kan reagere på de input, de får fra sensorerne, f.eks. ved at skrue ned for lyset, når der ikke er mennesker, så er byrummet blevet til et smart byrum. Hvad gør vi allerede inden for smart hverdag? Der er lavet forsøg med behovsbestemt belysning i Lystrup. Der er søgt penge til City wi-fi, der kan hjælpe folk til at bliver guidet til nye tilbud i byen. Hvor kan vi arbejde med smart hverdag i fremtiden? Omdannelsen af Torvet og andre dele af den centrale bymidte, den fremtidige planlægning af stationsområdet og udbygningen af Favrholmområdet giver nogle gode muligheder for at nytænke byinventar. Hvorfor skal en lygtepæl f.eks. kun kunne lyse? Og er en bænk kun til at sidde på? Mange af de tidligere nævnte tiltag vil hjælpe med at skabe et smartere hverdagsliv for kommunens borgere, f.eks. City Wi-fi og digital parkeringshenvisning. Der er også mange muligheder for digital nytænkning af byernes rum. SIDE 9
10 Indsatsområde 3: Indsamling af data Hvorfor arbejde med indsamling af data? Udviklingen af vores byer og landdistrikter er relevant for os alle, da de udgør rammen for vores liv. Mange planer er i dag digitale, men en yderligere digitalisering kan være med til at understøtte nem adgang til information og nem adgang til at afgive høringssvar. Hvordan kan vi arbejde med indsamling af data? Der findes i dag allerede en masse steder, hvor kommune generer data. Men det er ikke alle data, der opsamles eller udstilles, så de kan anvendes på tværs af forvaltningen. En samling af data samt udvidet analyse af data, også på utraditionelle måder, vil kunne give en mere effektiv anvendelse af ressourcer. En del data vil kunne udstilles i GIS, hvis de opsamles, eller indhentes. Hvad gør vi allerede inden for indsamling af data? Hillerød Kommune benytter sig f.eks. allerede af en BorgerTip -løsning, der gør det simpelt og nemt for borgeren at indberette fejl og mangler i byens rum: Huller i vejen, en pære, der skal skiftes, osv. Indsatsområde 4: Smart og effektiv drift Hvorfor arbejde med smart drift? Hvad gør vi allerede inden for Smart og effektiv drift? Hvad kan vi arbejde med i fremtiden? Skraldespande, der selv melder tilbage, brønde der siger når de skal renses. Bænke der fortæller hvos de bliver brugt. Alle disse muligheder kan give en ny og mere effektiv drift. Forvaltningen laver sammen med den leverandør vi allerede anvender til levering af by udstyr et forsøg. Skraldespande er installeret med en føler, de kan så melde tilbage og sige når de er så fyldte at de skal tømmes. I løbet af 2018 vil flere spande blive udstyret med sensor det vil give mulighed for at lave en dynamisk tømnings rute. I dag er driftskontrakten således, at alle rendestensbrønde bliver gennemgået, uanset om de trænger eller ej. Det vil være en mulighed at lave et samarbejde med forsyningen, så den gennemgang fremover kan laves Smart. Generelt vil det give god mening at gennemgå al drift samt kigge på smarte optimeringsmuligheder. SIDE 10
11 Indsatsområde 5: Smart Favrholm Hvorfor arbejde med smart Favrholm? Favrholm er en helt ny bydel hvor der er mulighed for at implementere alle de nye muligheder inden for Smart City og rulle dem ud inden for alle typer af bydele. Hvad gør vi allerede inden for Smart Favrholm? Smart Favrholm er med i hele planlægningen, f.eks. er den godkendte Bæredygtighedsstrategi for Favrholm med til at understøtte tankegangen omkring Smart Favrholm. Hvad kan vi arbejde med i fremtiden? Generelt kan der arbejdes med alle de øvrige løsninger og indsatsområder i Favrholm. F.eks. er arbejdet med Livskraftprojektet i gang og kan blive til en Smart Walk, der danner forbindelsen fra hospital til station. Hvad er næste skridt? Denne strategi er kun den spæde begyndelse på rejsen mod Smart City Hillerød. Strategien formulerer nogle brede mål for, hvad Byrådet ønsker at prioritere, hvad angår smart city, og hvordan man overordnet ønsker at arbejde med smart city tilgangen. Strategien fremhæver nogle konkrete projekter inden for hvert tema, som kommunen med fordel kan arbejde videre med. Der er desuden listet en række mulige projekter i bilag 1 til strategien. Strategien skal følges op af en konkret handlingsplan, der skal specificere, hvilke aktiviteter, der skal igangsættes og i hvilken rækkefølge. En handlingsplan vil også opstille nogle mere konkrete målsætninger inden for hvert tema. Før arbejdet med handlingsplanen kan gå i gang, skal vi i Hillerød Kommune have en diskussion af, hvilke udfordringer smart city tilgangen med fordel kan være med til at løse, hvilke projekter, der skal arbejdes for, og hvad der så skal prioriteres. SIDE 11
12 Bilag 1: Inspirationskatalog over mulige fremtidige Smart City-initiativer Smart og digital formidling Formidling af natur, kultur og historie City Wifi Blive medlem af Opendata.dk Workshop med virksomheder ift. behov Testområde for smart turisme Viden om fodgænger flows i Hillerød En Hillerød-App med push notifikationer om events, kultur, parkering, handelsliv,mm. Smart miljø og ressourceeffektivitet Smarte skraldespande med sensorer Klimasikring Digital inddragelse Deling af data Samskabelse gennem digitale platforme Webcam af slot Digital formidling af smart city projekter Borger- og virksomhedspaneler Smart hverdag Overblik over parkering og trafikflow deling af data Attraktive digitale byrum Styring af lys og lyd på Torvet Smart mobilitet Smart cykler / city bikes fra stationen og p-pladser udenfor bymidten Interaktiv nudging Digitale skilte Førerløse el-shuttlebusser fra hoteller/stationen/hoteller Intelligent vejvisning Infoskærme Digitale løsninger, der fremmer brugen af aktive transportmidler Smart trafiktælling Automatisk afspærring og skiltning Digitale infoskærme kan benyttes til at informere om vejlukninger under vejarbejde eller arrangementer.
RING M 3 OT P 28 ORVEJ P 28 STRATEGI 2015
P 28 RING 3 MOTORVEJ STRATEGI 2015 1 FORORD Kære borgere og samarbejdspartnere i Odense Odenses vision er At lege er at leve. Den handler om at tænke nyt, når det gælder relationer, læring, innovation,
Læs mereEnergi & ressourcer SMART EGEDAL. Erhvervsliv
Sundhed Borgere Energi & ressourcer SMART EGEDAL Erhvervsliv Mobilitet Kommune Den smarte kommune vokser frem! Den måde vi bor, lever, arbejder og driver virksomhed på i Egedal, ændres i takt med den øgede
Læs mereUDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik
UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er
Læs mereStrategi 2015 SMART CITY FREDERIKSBERG
Strategi 2015 SMART CITY FREDERIKSBERG Hvad er Smart City Frederiksberg? En smart city er fremtidens by hvor beslutningstagerne har redskaberne og data til at træffe bedre beslutninger, forudse problemer
Læs mereSAMMEN OM ET BÆREDYGTIGT GENTOFTE ERFARINGER MED ET OPGAVEUDVALG. Norske gæster den 22. juni 2017
SAMMEN OM ET BÆREDYGTIGT GENTOFTE ERFARINGER MED ET OPGAVEUDVALG Norske gæster den 22. juni 2017 Temadrøftelse i Kommunalbestyrelsen 28. september 2015 Indledende temadrøftelse om strategi for kommuneplanlægningen
Læs mereSmart Greater Copenhagen
Smart Greater Copenhagen Vision for fremtidens "Smart Greater Copenhagen" Greater Copenhagen er en grøn og innovativ metropol, hvor ny teknologi og data anvendes i partnerskaber på en sikker og etisk måde
Læs mereOpsamling på spørgeskemaundersøgelse for FKDS 3.3 om Smart City oktober 2017
Opsamling på spørgeskemaundersøgelse for FKDS 3.3 om Smart City oktober 2017 73 respondenter fordelt på 61 kommuner har helt eller delvist besvaret spørgeskemaet. Svarene kommer overvejende fra medarbejdere
Læs mereNotat. Vedr. SMARTE løsninger
Notat Dato: 08.05.2016 Center for Teknik Team Plan horsholm.dk Vedr. SMARTE løsninger Vedlagte notat beskriver mulige spørgsmål og tilgange, der kan inspirere til hvordan parallelopdragets visioner og
Læs mereSAMMEN. skaber vi kulturen, som giver fællesskab og identitet i hverdagen
SAMMEN skaber vi kulturen, som giver fællesskab og identitet i hverdagen Kultur og Fritidspolitik 2015-2018 Indledning Vision Politikkens omdrejningspunkt tager afsæt i Egedal Kommunes vision om: Hverdag
Læs mereNordhavn = Smart City? Claus Bjørn Billehøj City of Copenhagen Head of Division Sustainable Urban Development
Nordhavn = Smart City? Claus Bjørn Billehøj City of Copenhagen Head of Division Sustainable Urban Development 3 13. november 2011 4 13. november 2011 Først byplanlægning så SMART implementering» Udfordringerne
Læs mereJuni Den smarte vej frem. Platform
Juni 2018 Den smarte vej frem latform Fremtidens mobilitet Nye teknologier vil få stor betydning for fremtidens mobilitet: Køretøjer bliver selvkørende med mulighed for andre aktiviteter under kørslen
Læs mereSmart borgerinddragelse i fremtidens byer
Smart borgerinddragelse i fremtidens byer Ved Camilla Hjortkjær Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter d. 30. oktober 2014 Ministeriets arbejde By, Bolig, landdistrikter og nordiske anliggender Bypolitik
Læs mereRingbysamarbejdets arbejdsprogram
Ringbysamarbejdets arbejdsprogram Med arbejdsprogrammet igangsætter vi mange nye projekter Som tilsammen skal realisere by- og erhvervsudviklingspotentialet Hovedtemaerne Internationalt demonstrationsprojekt
Læs mereSILKEBORG KOMMUNES KULTURPOLITIK. - for dummies...
SILKEBORG KOMMUNES KULTURPOLITIK 2 0 1 3-2 0 1 6 - for dummies... Velkommen... Først og fremmest tak fordi du interesserer dig for din kommune! Med denne lille flyer har vi forsøgt at indkapsle essensen
Læs meregladsaxe.dk/kultur Kultur fritid idræt
gladsaxe.dk/kultur Kultur fritid idræt Kultur-, fritids- og idrætspolitik 2013-2016 Kultur-, Fritids- og Idrætspolitik 2013-2016 Indledning Kultur-, fritids- og idrætslivet er med til at gøre Gladsaxe
Læs mereStudietur Frederiksberg München Maj 2015
Studietur Frederiksberg München Maj 2015 Dette dokument understøtter det program, som er blevet udarbejdet i et samarbejde mellem Innovation Center Danmark i München og KMD. Dokumentet skal dokumentere
Læs mereOplæg til visionsworkshop. D. 19. november 2018 Hos Destination Fyn
Oplæg til visionsworkshop D. 19. november 2018 Hos Destination Fyn Fokus Tre fokusområder: Kvalitet Invitation og adgang Differentiering Samt et grundlag: Det skal være bæredygtigt Kvalitet Mål: Cykelturisterne
Læs mereSammen. skaber vi kulturen, som giver fællesskab og identitet i hverdagen. Kultur og Fritidspolitik 2015-2018
Sammen skaber vi kulturen, som giver fællesskab og identitet i hverdagen Kultur og Fritidspolitik 2015-2018 Indledning Med Kultur og Fritidspolitik 2015-2018 ønsker Byrådet at sætte retningen for arbejdet
Læs mereNotat. Notat vedr. midlertidige aktiviteter på Polymeren Sag: 01.11.00-P20-39-15 Trine Hedegård Jensen Plan og kultur 24-04-2015
Notat Notat vedr. midlertidige aktiviteter på Polymeren Sag: 01.11.00-P20-39-15 Trine Hedegård Jensen Plan og kultur 24-04-2015 Faaborg-Midtfyn kommune overtager den tidligere Polymerfabrik på Stationsvej
Læs mereNotatet sammenfatter planen. Høringsudgaven kan ses på www.sydtrafik.dk - Om Sydtrafik.
NOTAT Team GIS og Sekretariat Sags id.: 13.05.16-P17-1-14 Sagsbeh.: DL0UCP 07-05-2014 Høring af trafikplan 2014-2018 for Sydtrafik. Trafikplan 2014-2018 er godkendt af Sydtrafiks bestyrelse og sendes i
Læs mereDigitaliseringsstrategi 2011-2014
Digitaliseringsstrategi 2011-2014 Indholdsfortegnelse: Hørsholm Kommune vil være en digital kommune...3 Hvor skal vi hen...3 Mål for digitalisering...5 Strategiske spor...6 A. Alle ledere og medarbejdere
Læs mereGodkendelse af Ældre- og Handicapforvaltningens mål og indsatser Bæredygtighedsstrategi
Punkt 5. Godkendelse af Ældre- og Handicapforvaltningens mål og indsatser Bæredygtighedsstrategi 2016-2020 2016-000983 Forvaltningen indstiller til, At Forvaltningens forslag til bæredygtighedsmål og -indsatser
Læs mereFriluftslivsstrategi. et friluftsliv, der byder op til dans
Friluftslivsstrategi et friluftsliv, der byder op til dans Kolofon: Udarbejdet af: Herning Kommune, Teknik og Miljø, 2015 Illustrationer: Ole Jørgensen Indhold Forord 5 Vision for friluftslivet 7 Friluftslivet
Læs mereGenerelle bemærkninger Aarhus Kommune er enig i den overordnede vision om at skabe en attraktiv og bæredygtig vækstregion.
Sendes pr. e-mail: vusmidt@ru.rm.dk Region Midtjylland Regional Udvikling Skottenborg 26 8800 Viborg Side 1 af 5 Vækst- og udviklingsstrategi Aarhus Kommunes høringssvar Aarhus Kommune har modtaget forslag
Læs mereOPGAVEUDVALG FOR DIGITALISERING OG TEKNOLOGI
OPGAVEUDVALG FOR DIGITALISERING OG TEKNOLOGI VIDEN PEJLEMÆRKER POLITISK MODEL Indholdsfortegnelse 1. Hvorfor opgaveudvalg for digitalisering og teknologi side 3 2. Digitalisering i DIS-modellen (digitalisering,
Læs mereEn vækstkommune i balance Odder Kommunes udviklingsplan
En vækstkommune i balance Odder Kommunes udviklingsplan 2018-2022 Forord Odder Kommunes udviklingsplan En vækstkommune i balance skal medvirke til at indfri Byrådets vision om at skabe: rammerne for det
Læs mereSMART ALBERTSLUND STRATEGI FOR DEN SMARTE BY
A DK U SMART ALBERTSLUND ST STRATEGI FOR DEN SMARTE BY STRATEGIENS RAMME FUNDAMENT UDVIKLINGSOMRÅDER REDSKABER MÅL ALBERTSLUNDS VISION & STRATEGI BORGERNE BÆREDYGTIGHED ERHVERVSLIVET SERVICE- OG VELFÆRD
Læs mereNotat om den videre proces efter afholdelse af tre Bilfri Dage i København i 2005 den 09. november 2005
bilag 7 Notat om den videre proces efter afholdelse af tre Bilfri Dage i København i 2005 den 09. november 2005 I forbindelse med planlægningen af de Bilfri Dage i 2005 har der været nedsat en arbejdsgruppe
Læs mereFriluftslivsstrategi - et friluftsliv, der byder op til dans
Yderligere information: Teknik og Miljø Natur og Grønne Områder Rådhuset, Torvet 7400 Herning Telefon 96282828 teknik@herning.dk www.herning.dk Friluftslivsstrategi - et friluftsliv, der byder op til dans
Læs mereFORBRUGERTRENDS INDENFOR HOLDNING TIL BIL, MOBILITET OG MODERNE STORBY
FORBRUGERTRENDS INDENFOR HOLDNING TIL BIL, MOBILITET OG MODERNE STORBY STATUSMARKØRER: FØR: Bil, hus, taske og tv IDAG: Tid, sundhed, motion, børn, fritid. 1. BILENS ROLLE 4 BILEN ER = MOBILITET OG BILPRODUCENTERNE
Læs mereDeleøkonomi i den kommunale planlægning. Planlovsdage, marts 2017
Deleøkonomi i den kommunale planlægning Planlovsdage, marts 2017 Deleby kort fortalt Afsæt i tre gennemgående temaer Deleby blev gennemført i 2016 som et landsdækkende viden- og formidlingsprojekt Formålet
Læs mereDIGITALE LØSNINGER I ALBERTSLUND FOR AT STYRKE OPFYLDELSE AF 2025-MÅLSÆTNINGER OG FN S VERDENSMÅL
HANDLEPLAN FOR SAMARBEJDE OG INDSATSER MELLEM DOLL LIVING LAB OG ALBERTSLUND KOMMUNE 2019-2020. DIGITALE LØSNINGER I ALBERTSLUND FOR AT STYRKE OPFYLDELSE AF 2025-MÅLSÆTNINGER OG FN S VERDENSMÅL Indhold
Læs mereRegional Vækst- og Udviklingsstrategi (REVUS) KKR-Nordjylland 24. april 2015
Regional Vækst- og Udviklingsstrategi (REVUS) KKR-Nordjylland 24. april 2015 Udarbejdet pba af Forretningsudvalgets anbefaling til Regionsrådets møde 28/4-15 En ny regional vækst- og udviklingsstrategi
Læs mereDEN INNOVATIVE SPILDEVANDSPLAN
1 DEN INNOVATIVE SPILDEVANDSPLAN Hvad er behovet for at innovere spildevandsplanen? Hvad er fordelene ved at innovere spildevandsplanen? Hvad er den innovative spildevandsplan version 0.1? Hvad er potentialerne
Læs mereBYEN TIL VANDET. Politisk målsætning. Langsigtet planlægning og byudvikling er en vigtig forudsætning for klog og målrettet vækst.
VI TØR GÅ NYE VEJE Vi vil muligheder for alle - alle skal med, og alle kan bidrage Vi vil vækst og udvikling - et attraktivt sted at bo, arbejde og drive virksomhed BYEN TIL VANDET Langsigtet planlægning
Læs mereSAMMEN OM VÆKST OG ARBEJDSPLADSER
KØBENHAVNS KOMMUNE SAMMEN OM VÆKST OG ARBEJDSPLADSER - ET ERHVERVSVENLIGT KØBENHAVN FORSLAG TIL KØBENHAVNS KOMMUNES ERHVERVS- OG VÆKSTPOLITIK FORORD Københavns Erhvervsråd består af repræsentanter fra
Læs mereKLIMATILPASNING. Foto Ursula Bach
KLIMATILPASNING I de kommende år skal Københavns klimatilpasningsplan omsættes til konkrete anlægsprojekter. Klimatilpasning handler om at ruste København til at modstå de vejrmæssige udfordringer som
Læs mereODENSE KOMMUNES BORGERPANEL
ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.
Læs mereSmart City i Aarhus. Byens drift og bygningsdrift. 21. marts 2018 / Søren Dall-Hansen
Smart City i Aarhus Byens drift og bygningsdrift 21. marts 2018 / Søren Dall-Hansen Lidt om Aarhus Kommunes Teknik og Miljø 3 forvaltninger i Teknik og Miljø: Center for Byens Anvendelse (anlæg og drift)
Læs mereAnbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle
Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger fra omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle Uddrag fra kommissoriet for omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle:
Læs mereIkast-Brande Kommune Vision for digitalisering og velfærdsteknologi
Ikast-Brande Kommune Vision for digitalisering og velfærdsteknologi 2016-2020 Godkendt af byrådet den 13.03.2017 Indhold Indledning... 3 Vision... 3 Strategiske fokuspunkter Digital kultur, kompetence
Læs merePå forkant med fremtiden
: 31-05-2016 : 2015-009367-23 På forkant med fremtiden Formål Fortællingen På forkant med fremtiden skal skabe mening, motivation og fælles forståelse. Det er fortællingen om, hvorfor vi er her, hvad vi
Læs mereHvilken retning skal Danmark tage på udvalgte områder? Siemens bud på fremtiden. siemens.dk
Hvilken retning skal Danmark tage på udvalgte områder? Siemens bud på fremtiden siemens.dk Siemens om Virksomhedernes rammebetingelser Rammebetingelserne i Danmark skal gøre det attraktivt at drive virksomhed
Læs mereStrategisk Byledelse direktørens perspektiv v/ulrik Winge
Strategisk Byledelse direktørens perspektiv v/ulrik Winge Bystrategi Strategisk byledelse Strategisk byledelse er globalt orienteret ledelse af en bys udvikling, der proaktivt og agilt forholder sig til
Læs mereNETVÆRKSMØDE BYUDVIKLING & MOBILITET DEN 3. MAJ 2018 INTROMØDE
NETVÆRKSMØDE BYUDVIKLING & MOBILITET DEN 3. MAJ 2018 INTROMØDE MN DAGENS PROGRAM Velkommen Hvem er vi? Formålet med netværket Fremtidens udfordringer Mulige temaer til diskussion Hvad får du ud af netværket
Læs mereKANAL- OG DIGITALISERINGSSTRATEGI 2011 2015. Januar 2011
KANAL- OG DIGITALISERINGSSTRATEGI 2011 2015 Januar 2011 Indhold 1 INDLEDNING 2 STRATEGIGRUNDLAGET 2.1 DET STRATEGISKE GRUNDLAG FOR KANAL- OG DIGITALISERINGSSTRATEGIEN 3 VISION - 2015 4 KANAL- OG DIGITALISERINGSSTRATEGIEN
Læs mereKOMMUNERNE I REGION HOVEDSTADEN GRØN OMSTILLING OG VÆKST HENRIK ROSENBERG SEIDING SENIOR DIRECTOR HERS@RAMBOLL.COM 1
KOMMUNERNE I REGION HOVEDSTADEN HENRIK ROSENBERG SEIDING SENIOR DIRECTOR HERS@RAMBOLL.COM 1 INDHOLD 1. Introduktion og proces 2. Et holistisk perspektiv på grøn omstilling og vækst 3. Eksempler på grøn
Læs mereGodkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik
Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011 Cykelpolitik 2011-2020 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Vision for 2020...5 4. Målsætninger....6 5. Indsatsområder.....................................
Læs mereBÆREDYGTIGHEDS STRATEGI
BÆREDYGTIGHEDS STRATEGI 2016-2019 BÆREDYGTIGHEDSSTRATEGI i Fredericia Kommune Fredericia vil være en bæredygtig by og kommune. Derfor har Fredericia Byråd vedtaget en strategi med rammer og mål for, hvordan
Læs mereByfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603 9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereLokal og digital et sammenhængende Danmark
1 of 15 Lokal og digital et sammenhængende Danmark Oplæg til høringssvar på Den fælleskommunale digitaliseringsstrategi 2016-2020 2 of 15 Proces Forslag til den fælleskommunale digitaliseringsstrategi
Læs mereFynsregionen og Odense regionale strategier. v/chefarkitekt Jannik Nyrop
v/chefarkitekt Jannik Nyrop Faktorer der afgør byers/regioners vækst Tilgængelighed til infrastruktur Adgang til veluddannet arbejdskraft, hvis kvalifikationsniveau sikres af kreativ og kvantitativ højere
Læs mereVækst, samspil og service. Erhvervsudviklingsstrategi 2015-2018
Vækst, samspil og service Erhvervsudviklingsstrategi 2015-2018 Indhold Indledning Tiltrække, fastholde og udvikle Morgendagens vækstideer Rekruttering, uddannelse og kompetenceudvikling Kommunal erhvervsservice
Læs mereVi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om:
Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om: Glemte I københavnernes mest anvendte transportform, som er næsten 50%
Læs mereSmart Cities. Nye veje til vækst og bæredygtighed. Business Region Aarhus den 18. december 2015. Søren Sørensen Adm.
Smart Cities Nye veje til vækst og bæredygtighed Business Region Aarhus den 18. december 2015 Søren Sørensen Adm. direktør, NRGi Intro til Smart Cities og smarte fællesskaber inkl. cases 1. Introduktion
Læs mereMOBILITET FOR ALLE ANNE FROM REGION MIDT. By- & Mobilitetsplanlægger / Projektleder, COWI Tlf:
MOBILITET FOR ALLE REGION MIDT ANNE FROM By- & Mobilitetsplanlægger / Projektleder, COWI anfm@cowi.dk Tlf: 41763419 HVERDAGSLIVETS STRENGE Konkurrenceparameter i forhold til at tiltrække borgere og virksomheder
Læs mereByrådets vision: Vejle med Vilje
Byrådets vision: Vejle med Vilje Intro En vision er et billede af den ønskede fremtid : Inden for synsvidde, men uden for umiddelbar rækkevidde. Med Vejle med Vilje ønsker Vejle Kommunes Byråd, at borgere,
Læs mereBilag: Kommissorium for mobilitetsstrategi.pdf. Udvalg: Ã konomiudvalget Mødedato: 02. december Kl. 13:00
Bilag: 27.1. Kommissorium for mobilitetsstrategi.pdf Udvalg: Ã konomiudvalget Mødedato: 02. december 2014 - Kl. 13:00 Adgang: Ã ben Bilagsnr: 128980/14 Kommissorium for en mobilitetsstrategi Motivation/baggrund
Læs mereBallerup Kommune, strategi- og handlemuligheder ift. bredbånd
Torben Rune, Michael Jensen og Mette Dalsgaard 19. maj 2015 Ballerup Kommune, strategi- og handlemuligheder ift. bredbånd 1 Baggrund...2 2 Strategiske muligheder...2 2.1 Satsningsgrad 0 ikke lokalt strategisk
Læs mereFinansieres gennem rammen til cykelstiprojekter. Der er. indtil 2019 er ca. 1,06 mio. kr. pr. år. indtil 2019 afsat omkring 1,06 mio. kr. pr. år.
Projekt 2016 2017 2018 2019 Finansiering Cykelparkering Der vil løbende blive foretaget vurderinger af hvor der er behov for etablering af yderligere cykelparkering i Randers centrum, centerbyerne og lokalbyerne,
Læs mereByrådets vision: Vejle med Vilje
Byrådets vision: Vejle med Vilje Intro En vision er et billede af den ønskede fremtid : Inden for synsvidde, men uden for umiddelbar rækkevidde. Med Vejle med Vilje ønsker Vejle Kommunes Byråd, at borgere,
Læs mereBRANCHETEMA UDVIKLING AF EJENDOMME OG KONTORER. er afgørende for det gode projekt
BRANCHETEMA UDVIKLING AF EJENDOMME OG KONTORER PARKERING er afgørende for det gode projekt Parkeringsanlægget skal tænkes intelligent ind fra starten, når man udvikler ejendomme. Men det sker ikke altid.
Læs mereHotel H10 ITACA Av. Roma, 22 E-08015-Eixample-Sants Station-Barcelona T (34) 93 226 55 94 h10.itaca@h10hotels.com
KTC - Studietur Barcelona 25. 27. maj 2016 Hotel H10 ITACA Av. Roma, 22 E-08015-Eixample-Sants Station-Barcelona T (34) 93 226 55 94 h10.itaca@h10hotels.com Barcelona Barcelona opfattes i dag som en global
Læs mereIDÉKATALOG. Flerfunktionelle affaldssorteringsløsninger. I samarbejde med Københavns Kommune. arki_lab
Designing Cities With People IDÉKATALOG Flerfunktionelle affaldssorteringsløsninger I samarbejde med Københavns Kommune ApS Designing Cities With People www.arkilab.dk mail@arkilab.dk. ApS Birkegade 4
Læs mereLAG Midt-Nordvestsjælland
LAG Midt-Nordvestsjælland Tilskud til udvikling af liv og erhverv i landdistrikterne Lokale aktionsgrupper (LAG er) er lokalt forankrede foreninger, som skaber udvikling og innovation i lokalsamfundene
Læs mereNæstved Kommunes ejerstrategi for NK-Forsyning A/S
Juni 2019 Næstved Kommunes ejerstrategi for NK-Forsyning A/S JUNI 2019 1. INDLEDNING 3 2. EJERSKABETS RATIONALE 4 3. MÅLSÆTNINGER FOR SELSKABET 4 3.1 Ledelsen af selskabet 5 3.2 Økonomisk ansvarlighed
Læs mereFirskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse
Firskovvejområdet fornyelse - intensivering - omdannelse 07. november 2017 Temadrøftelse i Byplanudvalget 1 Program Velkomst v./ Trine Schreiner Tybjerg, LTK Firskovvej fornyelse og intensivering v./ Trine
Læs mereRegion Hovedstaden. Det gode liv i hovedstadsregionen - sådan arbejder Region Hovedstaden for vækst og udvikling
Region Hovedstaden Det gode liv i hovedstadsregionen - sådan arbejder Region Hovedstaden for vækst og udvikling Det gode liv I Region Hovedstaden arbejder vi for at skabe vækst, for vækst og livskvalitet
Læs mereTemadag om den nye fælleskommunale handlingsplan Velkommen. Pia Færch og Søren F. Bregenov Digitalisering og Borgerbetjening, KL
Temadag om den nye fælleskommunale handlingsplan Velkommen Pia Færch og Søren F. Bregenov Digitalisering og Borgerbetjening, KL INDSÆT EMNE INDSÆT TITEL DAGENS PROGRAM INITIATIVER I DEN FÆLLESKOMMUNALE
Læs merePÅ VEJEN MOD FOSSILFRIHED KLIMASTRATEGI FOR AARHUS
PÅ VEJEN MOD FOSSILFRIHED KLIMASTRATEGI FOR AARHUS INDLEDNING Klimaforandringerne er en af de største udfordringer, som verden står over for i dag. Derfor har Danmark et nationalt mål om at være uafhængig
Læs mereBLIVER DIN BY DEN NÆSTE EUROPEAN CAPITAL OF SMART TOURISM (EUROPÆISKE HOVEDSTAD FOR SMART-TURISME)?
BLIVER DIN BY DEN NÆSTE EUROPEAN CAPITAL OF SMART TOURISM (EUROPÆISKE HOVEDSTAD FOR SMART-TURISME)? FAKTABLAD 1. BLIVER DIN BY DEN NÆSTE EUROPEAN CAPITAL OF SMART TOURISM (EUROPÆISKE HOVEDSTAD FOR SMART-TURISME)?
Læs mereStrategi for it i skolen Fredericia Kommune 2012-16
Strategi for it i skolen Fredericia Kommune 2012-16 1 Digitaliseringsstrategien for Fredericia Kommunes skoler 2008-12 hvilede på en række visioner, hvoraf langt de fleste allerede er realiseret i skolehverdagen.
Læs mereFirskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse
Firskovvejområdet fornyelse - intensivering - omdannelse 07. november 2017 Temadrøftelse i Byplanudvalget 1 Program Velkomst v./ Bjarne Holm Markussen, LTK Firskovvej fornyelse og intensivering v./ Trine
Læs mereJanuar Forslag til. Handlingsplan for Markedsføringsgruppen 2011
Januar 2011 Forslag til Handlingsplan for Markedsføringsgruppen 2011 Handlingsplan for Markedsføringsgruppen 2011 Tidligere handlingsplaner fra Markedsføringsgruppen har kun været 1-årige. Denne handlingsplan
Læs mereDansk strategi for ITS
Dansk strategi for ITS ITS udviklingsforum marts 2011 Indledning Trafikken er de senere årtier steget markant. På de overordnede veje er trafikken fordoblet de seneste 30 år, og den øgede trængsel på vejnettet
Læs mereGrønt Råd Planstrategi 2015 26. november 2015 Navn / stilling / oplæg Bæredygtighed Planstrategi hvad er grundlaget og rammerne Forholdet til Visionen Temaer i Planstrategi 2015 Erhverv Uddannelse Trafik
Læs mereRegion Hovedstadens regionale vækst- og udviklingsstrategi
s regionale vækst- og udviklingsstrategi Copenhagen hele Danmarks hovedstad 1 ReVUS 2015-2018 En regional vækst- og udviklingsstrategi - hvorfor ReVUS? Lavere vækst end sammenlignelige metropoler Væksten
Læs merePolitik for medborgerskab og samspil med frivillige (kort udgave)
Politik for medborgerskab og samspil med frivillige (kort udgave) Medborgerskab og samspil med frivillige Hvordan bringer vi det aktive medborgerskab i spil og styrker samspillet med de frivillige kræfter
Læs mereMovia vil på tværs af geografi, produkter og infrastruktur deltage i samarbejder om nye løsninger på de trafikale udfordringer
Mobilitetsplanlægning et nyt forretningsområde Forretningsplanen Hvorfor mobilitetsplanlægning? Mobilitetsplaner 1 Visionen Movia leverer sammenhængende transportløsninger, der bidrager til mobilitet og
Læs merePolitik for erhverv, natur og infrastruktur. - rammebetingelser
Politik for erhverv, natur og infrastruktur - rammebetingelser Politik for erhverv, natur og infrastruktur - rammebetingelser Politik for erhverv, natur og infrastruktur rammebetingelser er en af tre politikker
Læs mereOplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG
Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej Oktober 2014 Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde,
Læs mereReferat af møde i Opgaveudvalg for Trafik - sikker i byen
GENTOFTE KOMMUNE Referat af møde i Opgaveudvalg for Trafik - sikker i byen Mødetidspunkt 07-10-2015 17:00 Mødeafholdelse Udvalgsværelse D Protokollen blev læst og mødet hævet kl.: 20.00 Tilstede: Lisbeth
Læs mereFLERE BORGERE. Samlet set vil de fælles indsatser gøre vores kommune mere attraktiv, så flere ønsker at leve og arbejde her.
ENERGI TIL MERE En af vores store forcer i Esbjerg Kommune er vores evne til at stå sammen om at løse udfordringer og få det optimale ud af de muligheder, der byder sig. Derfor er Vision 2025 en fælles
Læs mereDer udpeges en gruppeansvarlig for hver arbejdsgruppe, som skal være fra kommissionen.
Kommission for reduktion af trængsel og luftforurening samt modernisering af infrastrukturen i hovedstadsområdet NOTAT Dato J. nr. 20. juni 2012 2012-732 Forslag til temaer og arbejdsgrupper I forbindelse
Læs merePLAN OG UDVIKLING GIS-STRATEGI 2012-2016
PLAN OG UDVIKLING GIS-STRATEGI 2012-2016 Indhold 1 INDLEDNING 3 2 STRATEGIGRUNDLAGET OG HANDLINGSPLAN 5 3 VISION 6 4 PEJLEMÆRKER OG PRINCIPPER 8 4.1 TEKNOLOGI 8 4.1.1 Principper 8 4.2 KOMMUNIKATION 9 4.2.1
Læs mere19. juni Intern høring af Kommuneplanstrategi Generelle bemærkninger
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for By NOTAT 19. juni 2018 Intern høring af Kommuneplanstrategi 2018 Udvalg: Ungeråd KBH Kontaktperson: Thea Hviid Lavrsen, Center for Policy, g36w@kk.dk
Læs mereTale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar
TALEMANUSKRIPT Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar Indledning I er med til at gøre en forskel Udfordringen i transporten Tak fordi jeg måtte komme og være en del af den 4. Fossil Frie Thy
Læs mereUDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL
UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL Overordnet vision og delvisioner På Hospitalsområdet skaber vi et åbent, imødekommende, grønt og blandet byområde, hvor LIV og RO forenes i et bykvarter med bæredygtige
Læs mereOdense Byråd,
Odense Byråd, 2011 1 Ny virkelighed Ny velfærd Både kravene til og vilkårene for kommunen har ændret sig markant de senere år, og det er helt andre og mere alvorlige udfordringer, der præger dagsordenen.
Læs mereHøringssvar til Regional vækst- og udviklingsstrategi 2016-2019
Høringssvar til Regional vækst- og udviklingsstrategi 2016-2019 Varde Kommune har med fornøjelse gennemlæst høringsudkastet, der sætter fokus på det gode liv i Syddanmark - med en vision og de tre mål
Læs mereCYKELPARKERINGSSTRATEGI TEKNIK & MILJØ
CYKELPARKERINGSSTRATEGI TEKNIK & MILJØ I Vejle vil vi også cykle vi ønsker at den enkelte person kan bevæge sig rundt i byen på mange forskellige måder, alt efter ønske og ærinde. Cyklen er en vigtig brik
Læs mereVejen Byråd Politikområder
Vejen Byråd 1 Lay out: Vejen Kommune Tekst: Vejen Kommune Foto: Colourbox og Vejen Kommune Ordrenr.: 863-18 Tryk: Vejen Kommune Udgivet: Juni 2018 Vejen Byråd Vejen Kommune er et godt sted, hvor det gode
Læs mereTeknik- og Miljøforvaltningen
Indre By Lokaludvalg Rådhuspladsen 77, 4. 1550 København V indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 33 66 54 41 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen
Læs mereStrategi og FN s 17 verdensmål
Strategi og FN s 17 verdensmål - Hvad har FN s verdensmål at gøre med dansk planlægning? Byggelovsdag 2018 Britt Vorgod Pedersen, Bychef Gladsaxe Kommune FN - 17 Verdensmål for bæredygtig udvikling FN
Læs mereVI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867
VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867 VI UDVIKLER, TÆNKER NYT OG SIKRER EN BÆREDYGTIG FREMTID Vi er aktivt med til at løse den klimamæssige udfordring I alle dele af EWII arbejder vi strategisk og
Læs mereForsøg med førerløse busser - status og perspektiver. Mads Bergendorff, Udvikling
Forsøg med førerløse busser - status og perspektiver Mads Bergendorff, Udvikling Danmarks første førerløse bus i rutedrift 2 Videoklip fra driften i Køge 3 Derfor undersøger vi førerløse busser Målet er
Læs mereFYNBUS STRATEGI FOR. Flere passagerer
FYNBUS STRATEGI FOR Flere passagerer 2015 1 Indhold Om FynBus strategi for flere passagerer 2015... 3 Strategiens grundlag... 4 Fra strategi til virkelighed... 5 Strategiens indsatsområder... 6 Strategi
Læs mereVision og politikker i Odense Kommune fra ord til handling. Oplæg for letbane-folket Tirsdag den 17. august 2010
Vision og politikker i Odense Kommune fra ord til handling Oplæg for letbane-folket Tirsdag den 17. august 2010 Fælles politikkoncept i Odense Kommune Vision: (Hvor skal vi hen? Meget langt sigte) - Fælles
Læs mereÅBNE DATA OG SMART CITIES
ÅBNE DATA OG SMART CITIES København d. 15. august 2016 Agenda De 4 offentlige initiativer, herunder Smart City-initiativet i den fælleskommunale digitale handlingsplan v/morten Steffensen, KL Smart City-initiativet
Læs mereBilag 4: Tovholdergruppen for Turisme Handlingskatalog
Bilag 4: Tovholdergruppen for Turisme Handlingskatalog Handlingskatalog for Turisme BRNs tovholdergruppe for turisme har, i samarbejde med repræsentanter fra BRN erhvervsforum, udarbejdet et handlingskatalog
Læs mere