Trafikkøb Bilag

Transkript

1 Trafikkøb juni 211

2 Indhold Indledning 3 Midt- og Vestjylland Kystbanen og Øresundsbanen 7 Ruten Rønne-Ystad 8 Ruten Rønne-Køge 1 Samfundsbegrundede ruter til Bornholm 12 Ruten Bøjden-Fynshav 13 Ruten Samsø-Kalundborg 15

3 3 Trafikkøb 21 Indledning Indledning Formålet med bilaget til rapporten Trafikkøb 21 er at supplere den årlige statusrapport for Trafikstyrelsens trafikkøb med længere tidsserier og flere detaljer, end der fremgår af statusrapporten. Formålet er også at samle relevante data om de enkelte kontrakter ét sted og i en ensartet form. Trafikstyrelsen tager forbehold for, at nogle af oplysningerne og data i Trafikkøbsrapporten og bilaget indeholder en vis usikkerhed i opgørelsesmetode, både når det gælder de enkelte år og tidsserier. Det anbefales derfor at rette henvendelse til Trafikstyrelsen, som gerne står til rådighed med adgang til eventuelle opdaterede tal og information om baggrund for data og datausikkerhed, hvis tal eller data fra rapporten eller bilaget ønskes anvendt. et opdateres løbende. Derfor kan der være uoverensstemmelse mellem statusrapporten og bilaget, idet Trafikstyrelsen opdaterer datagrundlaget i takt med, at data bliver valideret, og nye data kommer til. Se log for ændringer. Første version af bilaget er færdiggjort d. 3. juni 211 og er baseret på tilgængelige tal per 1. juni 211. Passagerkm. for DSBFirst er dog baseret på tilgængelige tal per 18. april 211. Løbende ændringer i dette bilag Dato Vedrørende tabel Ændring

4 4 Trafikkøb 21 Midt- og Vestjylland Midt- og Vestjylland Betjeningsomfang Antal tog i hver retning mandag-fredag Antal tog i hver retning lørdage Antal tog i hver retning søn- og helligdage Århus-Viborg Viborg-Skive Skive-Struer Thisted-Struer Struer-Skjern Århus-Skanderborg Skanderborg-Silkeborg Silkeborg-Herning Herning-Skjern Skjern-varde Varde-Esbjerg Esbjerg-Ribe Ribe-Tønder Tabellen angiver minimumsbetjeningen fra 26 uændret frem til og med 11/ Kilde: Kontrakten mellem Arriva Tog og Trafikstyrelsen.

5 5 Trafikkøb 21 Midt- og Vestjylland Trafikudvikling, Arriva Passagerer Kontraktfastsat togkm. produktion Realiseret togkm. produktion* ** Planlagt togkm. produktion* Passagerkm. (1. km.) *) Togkm produktion er generelt opgjort ekskl. DSBs kørsel på Arriva strækninger. Dog se note **) **) Heraf ca. 1,22 mio. togkm kørt af DSB ifm midlertidig overtagelse af driften på Århus-Struer i dele af 23. Kilde: Trafikstyrelsen på baggrund af data fra Arriva og Banedanmark. Trafikudvikling indeks 23=1, Arriva Passagerer Kontraktfastsat togkm. produktion Realiseret togkm. produktion Planlagt togkm. produktion Passagerkm

6 6 Trafikkøb 21 Midt- og Vestjylland Arriva passagerkm. (1.) 21, ROSA-tal Passagerkm. er opgjort ekskl. trafikselskabsrejser og dækker således ikke det samlede tal for passagerkm. Kilde: Arrivas kvartalsrapporter til Trafikstyrelsen.

7 7 Trafikkøb 21 Kystbanen og Øresund Kystbanen og Øresundsbanen Betjeningsomfang Antal tog i hver retning mandag-fredag Antal tog i hver retning lørdage Antal tog i hver retning søn- og helligdage Helsingør Malmö C Østerport Malmö C. 8 Nivå Malmö Syd, Svågertorp 6 Helsingør Københavns Lufthavn, Kastrup Helsingør - Østerport 1 Helsingør Københavns Hovedbanegård Nivå - Københavns Lufthavn, Kastrup Østerport - Københavns Lufthavn, Kastrup Tabellen angiver minimumsbetjeningen fra 15. august til 11. december 21. Kilde: Køreplaner fra DSBFirst. 6. DSBFirst passagerkm. (1.) Kilde: DSBFirsts månedsrapporter og Trafikstyrelsens eget passagertællesystem.

8 8 Trafikkøb 21 Ruten Rønne-Ystad Ruten Rønne-Ystad Dags- og ugeminimumsfrekvens 21 Daglige / ugentlige dobbeltture med hurtigfærge Daglige / ugentlige dobbeltture med konventionel færge Daglige / ugentlige dobbeltture med RoPaxfærge Lavsæson 2 / 14 / 1 / 7 Skuldersæson 3-5* / 28 / 1 / 7 Højsæson 3-5** / 28 2 / 14 / *) 3 dobbeltture tirsdage, onsdage, torsdage og lørdage, 4 dobbeltture mandage og søndage samt 5 dobbeltture fredage. **) 3 dobbeltture tirsdage, onsdage og torsdage, 4 dobbeltture mandage samt 5 dobbeltture fredage, lørdage og søndage. Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Årsminimumsfrekvens 21 Årlige dobbeltture med hurtigfærge Årlige dobbeltture med konventionel færge Årlige dobbeltture med RoPax-færge Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Minimumsfrekvens i påske, efterårsferie og juleferie 21 i alt 33 dage Dobbeltture med hurtigfærge Dobbeltture med konventionel færge Dobbeltture med RoPaxfærge Påske, efterårs- og juleferie Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Trafikudvikling, ruten Rønne-Ystad Passagerer - stk Biler* - enheder Gods** - enheder *) Opgørelse indeholder personbiler, campingvogne, anhængere og mobilhomes. **) Opgørelsen indeholder alle enheder, der er kategoriseret som godsenheder. Trafikudvikling indeks 23=1, ruten Rønne-Ystad Passagerer Biler Gods

9 9 Trafikkøb 21 Ruten Rønne-Ystad Passagerer fordelt på måned, Rønne-Ystad Passagerer Passagerer pr. enkelt Biler fordelt på måned, Rønne-Ystad Biler Biler pr. enkelttur (h.a

10 1 Trafikkøb 21 Ruten Rønne-Køge Ruten Rønne-Køge Der skal sejles én enkelttur hver nat med RoPax-færge fra Rønne til Køge og én enkelttur hver aften med RoPax-færge fra Køge til Rønne. Trafikudvikling, ruten Rønne-København og ruten Rønne-Køge Passagerer - stk Biler - enheder Gods* - enheder *) Opgørelsen indeholder alle enheder, der er kategoriseret som godsenheder. Trafikudvikling indeks 23=1, ruten Rønne-København og ruten Rønne-Køge Passagerer Biler Gods

11 11 Trafikkøb 21 Ruten Rønne-Køge Passagerer fordelt på måned, Rønne-Køge Passagerer Passagerer pr. enkelt Godsenheder fordelt på måned, Rønne-Køge Godsenheder Godsenheder pr. enke Opgørelsen indeholder alle enheder, der er kategoriseret som godsenheder.

12 12 Trafikkøb 21 Samfundsbegrundede ruter til Bornholm Samfundsbegrundede ruter til Bornholm Trafikudvikling, samfundsbegrundede ruter Bornholm samlet Passagerer stk Biler enheder Gods* enheder *) Opgørelsen indeholder alle enheder, der er kategoriseret som godsenheder. Trafikudvikling indeks 23=1, Bornholm samlet Passagerer Biler Gods

13 13 Trafikkøb 21 Ruten Bøjden-Fynshav Ruten Bøjden-Fynshav Minimumskapaciteter, ruten Bøjden-Fynshav Kapacitet pr. døgn Kapacitet pr. dagsperiode Højsæson* 9 biler 6** biler Resten af året 6 biler 4 biler *) Højsæson dækker perioden fra 1. juni til 31. august. Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Trafikudvikling, ruten Bøjden-Fynshav Passagerer stk Biler enheder Gods enheder Trafikudvikling indeks 23=1, ruten Bøjden-Fynshav Passagerer Biler Gods

14 14 Trafikkøb 21 Ruten Bøjden-Fynshav Passagerer fordelt på måned, Bøjden-Fynshav Passagerer Passagerer pr. enkelt Biler fordelt på måned, Bøjden-Fynshav Biler Biler pr. enkelttur (h.a

15 15 Trafikkøb 21 Ruten Samsø-Kalundborg Ruten Samsø-Kalundborg Minimumskapaciteter, ruten Samsø-Kalundborg Kapacitet pr. døgn Fredage og søndage i højsæsonen samt andre store rejsedage 72 biler Weekends i skuldersæson og hverdage i højsæson 54 biler Lavsæsondage 36 biler Færgen M/F Kyholm, der blev anvendt i 21, har en bilkapacitet på 9 biler. Kilde: Kontrakten mellem Danske Færger A/S og Trafikstyrelsen. Trafikudvikling, Samsø-Kalundborg Passagerer stk Biler enheder Gods enheder Trafikudvikling indeks 23=1, Samsø-Kalundborg Passagerer Biler Gods

16 16 Trafikkøb 21 Ruten Samsø-Kalundborg Passagerer fordelt på måned, Samsø-Kalundborg Passagerer Passagerer pr. enkelt Biler fordelt på måned, Samsø-Kalundborg Biler Biler pr. enkelttur (h.a

17 Trafikkøb 21 Trafikstyrelsen Gammel Mønt 4 DK-1117 København K. info@trafikstyrelsen.dk Trafikkøb 21 (til Statusrapport Trafikkøb 21, ISBN )