B-udvalget. Brøndby, d. 12. maj 2010

Transkript

1 B-udvalget Brøndby, d. 12. maj 2010 Protokol af Banesportsudvalgsmøde 02/ april på Fjelsted Skov Kro, Ejby Tilstede: Formand: Carsten Boye Offroad: Jørgen Ring-Andersen, Hans Erik Sørensen og Bo Søndergaard Asfalt: Michael R Jensen, Per Leth og Kim Bjerg Mødetid: FÆLLES (Protokol CB) F1. Godkendelse af protokol 01/2010 F2. Dispensationsansøgning fra CHGP F3. Dispensationsansøgning fra MSS vedrørende en officiallicens F4. Henvendelse fra MSS om vinduer og net F5. Ansøgning om opgradering af løbslederlicens til Peder Riise F6. Appelsag Per Poulsen F7. Kørsel med rydningskøretøjer F8. OF 532+, løbsledere og dommere F9. Dommerradioer F10. Klassernes løbskalendere 2010 F11. Pulverslukkere F12. Reglement 5, OFFROAD (Protokol JR-A) O1. NEZ Rallycross og Crosskart O2. Dommerrapport Nysum 18.april O3. Crosskart Mini reglement O4. Klasserepræsentant Thomas Thomsen vedr. HANS i Rallycross O5. Henvendelse fra EMSA vedrørende dispensationsansøgning O6. Banesyn forår 2010 ASFALT (Protokol MRJ) A1. NEZ A2. AAS dispensationsansøgning Knud Erik Nygaard A3. Promotoraftale DEC samt ansøgning om DASU Cup A4. Classic Race Århus (Status) A5. Erik Byrgesen om landskamp I SSC A6. DMKA vedrørende safety car licenser

2 Side 2/11 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 Ad. F1. Godkendelse af protokol 01/2010 Protokollen godkendes uden bemærkninger. Ad. F2. Dispensationsansøgning fra CHGP Bestyrelsen har bedt udvalget komme med en udtalelse om ovennævnte. Udvalget mener ikke det er rimeligt at kørerne skal nøjes med 2 i stedet for 3 billetter. Udvalget mener ikke, at det er rimeligt at kørerne skal nøjes med mindre depotplads, med mindre det er absolut påkrævet. Udvalget anbefaler bestyrelsen at kræve dokumentation fra CHGP om at mindre depotplads er påkrævet. Ad. F3. Dispensationsansøgning fra MSS vedrørende en officiallicens Allan Henckel havde ikke mulighed for at deltage i løbsleder follow-up. Klubben søger om, at Allan Henckel kan bibeholde sin licens. Udvalget har forståelse for grundene til den manglende mulighed for at være til stede og beslutter derfor, Allan Henckel bibeholder sin licens. Dog kan han ikke være løbsleder ved nationale DM løb, før han har deltaget i næste Follow up der afholdes for løbsledere. Men han kan fortsat være i løbsledelsen, samt være løbsleder ved test og træninger, samt klubløb. Ad. F4. Henvendelse fra MSS om vinduer og net Udvalget var meget overraskede over at opdage, at TMU uden på nogen måde at have konsulteret BU, i reglement har fjernet muligheden for at køre med 5 cm åbne vinduer, hvis der køres med Nasscar-net. Bestemmelsen om 5 cm åbne vinduer findes i reglement 5. MSS har spurgt, om det reglement 5 eller reglement 2 der gælder. QKU har svaret, at reglement 2 er gældende. Det tager udvalget selvfølgelig til efterretning. Samtidig håber vi, at TMU vil leve op til reglement 1 og vedtægter og konsultere BU inden teknisk reglement 2011 udkommer. Ad. F5. Ansøgning om opgradering af løbslederlicens til Peder Riise Ansøgningen drejer sig om et Formula Offroad arrangement, hvor Peder Riise's nuværende licens er tilstrækkeligt. Ansøgningen er derfor ikke relevant.

3 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 Side 3/11 Ad. F6. Appelsag Per Poulsen Sagen vedrører et løb på Ring Djursland i efteråret 2009, hvor Per Poulsen efter protest blev idømt en tidsstraf til udståelse i DM finalen på Jyllands-Ringen. Per Poulsen appellerede straffen til Amatør - og Ordensudvalget, som behandlede sagen den 29. september Kendelsen gik Per Poulsen imod og han appellerede til DIF appeludvalg og bad samtidig om opsættende virkning, hvilket han fik ad DASU's Amatør - og Ordensudvalg. DIF's appeludvalgs kendelse gik også Per Poulsen imod, idet det blev slået fast, at en kendelse fra jury er at sidestille med en kendelse fra en dommer og at der ikke kunne appelleres imod den ikendte straf. DASU's Amatør - og Ordensudvalg har efterfølgende udelukket Per Poulsen fra DMfinalen, idet han gennem den opsættende virkning opnåede en bedre startplacering. Ad. F7. Kørsel med rydningskøretøjer På løbsleder follow-up kurset søndag den 11. april blev der udtrykt ønske om, at rydningskøretøjer skal kunne sendes til et rydningssted - EFTER MÅLFLAG - ad den korteste rute; også selv om dette skulle indebære "modkørsel". Udvalget er af den opfattelse, at løbslederen frit kan vælge rydningskøretøjernes rute - EFTER MÅLFLAG - dog under den udtrykkelige forudsætning, at det foregår sikkerhedsmæssigt forsvarligt; dvs. hvis rydningskøretøjet kan møde en modkørende konkurrencebil "på vejen", skal der vises rødt flag til konkurrencebilen. Løbslederen skal have dette punkt med på førermødet. Ad. F8. OF 532+, løbsledere og dommere På given foranledning skal det præciseres, at hvis en dommer ønsker at virke som løbsleder og han har gennemgået løbslederuddannelsen som et led i dommeruddannelsen, skal løbslederlicensen aktiveres ved at klubben betaler et kursusgebyr til DASU. Man skal have et OF 532+ licens for at kunne virke som OF 532+ i Løbsledere kan deltage i et OF 532+ follow-up i 2011 for at få et OF 532+ licens. I 2012 vil der indgå situationstræning i follow op kurserne for løbsledere. Licensen dækker herefter også OF 532+ Ad. F9. Dommerradioer Karen Larsen disponerer over 5 radioer, der kan lånes af de klubber, der ikke har en ekstra kanal til dommerne. Hans-Erik Sørensen har 4 radioer til udlån.

4 Side 4/11 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 Ad. F10. Klassernes løbskalendere 2010 Off-road Rallycross (DASU mesterskab) Division 1A (Div 1A og RCN ccm) Division 2 (Div 2 og RCN ccm) Klasse 3 (Supernational og RC-Support) Klasse 5 (0-1600ccm Gr.N) Division 1 (Div 1 og 4WD på infoliste) Ikke DASU mesterskab Løvel Nysum Ørnedalen Ring Djursland Nisseringen Ørnedalen Nisseringen DASU-mesterskab Cross kart Nysum Ørnedalen Nørlund Søholm Nisseringen Ørnedalen Løvel Nisseringen DASU-Cup Folkerace klasse 1 og klasse Nysum Korskro Søholm Nisseringen Løvel Ørnedalen Nørlund DASU-Cup Folkerace U Nørlund Korskro Nisseringen Søholm Løvel Ørnedalen Nysum

5 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 Side 5/11 Asfalt Folkerace U Nørlund Korskro Nisseringen Søholm Løvel Ørnedalen Nysum Folkerace Ladies Cup Nørlund Korskro Ørnedalen Nisseringen Søholm Løvel Nysum DIF-mesterskab DTC Göteborg (S) Jyllands-Ringen Ring Knutstorp (S) DIF-mesterskab Formel Ford Zandvoort (NL) Jyllands-Ringen DIF-mesterskab Gruppe N Jyllands-Ringen Ring Knutstorp (S)

6 Side 6/11 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 DASU-mesterskab 1600 Challenge Ring Djursland Jyllands-Ringen Padborg Park Assen (NL) DASU-mesterskab Historisk 65 klassen Sturup (S) Padborg Park Fælledparken Jyllands-Ringen Ring Knutstorp (S) DASU-mesterskab Historisk 71 klassen Sturup (S) Padborg Park Fælledparken Jyllands-Ringen Ring Knutstorp (S) DASU-mesterskab Historisk 76 klassen Sturup (S) Padborg Park Fælledparken Jyllands-Ringen Ring Knutstorp (S) DASU-cup Youngtimer Sturup (S) Padborg Park Padborg Park Jyllands-Ringen Ring Knutstorp (S) Renault DTC Light Cup Jyllands-Ringen

7 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 Side 7/11 Peugeot Spider Cup Special Saloon Car Challenge Jyllands Ringen Jyllands Ringen Padborg Park Jyllands Ringen Padborg Park Danish Endurance Championship Padborg Park Padborg Park Padborg Park FDM Jyllands-Ringen Padborg Park Suzuki Swift Challenge Padborg Park Ring Djursland Padborg Park Ring Knutstorp (S) Padborg Park Ferrari Scandinavia Challenge Anderstorp (S) Mantorp (S) Jyllands-Ringen (DK) Knutstorp (S) Jyllands-Ringen (DK)

8 Side 8/11 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 Legend Cars Cup Padborg Park Padborg Park Padborg Park Padborg Park Padborg Park Syver Race Cup Kinnekulla Rudskoven Padborg Park Padborg Park Ad. F11. Pulverslukkere Udvalget fastholder kravet om ildslukkere med slukningstal 233 B på alle baner i Ad. F12. Reglement 5, På grund af nye og bedre muligheder for online-licenskontrol ansøger udvalget bestyrelsen om at ændre ordlyden i , så det ikke længere bliver et krav, at køreren møder personligt til licens/teknisk kontrol. EKSISTERENDE TEKST: Før enhver organiseret kørsel på bane skal køreren møde til licens/teknisk kontrol. NY TEKST: Før enhver organiseret kørsel på bane skal der laves licens/teknisk kontrol.

9 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 Side 9/11 Ad. O1. NEZ Rallycross og Crosskart Løbssæsonen starter først den 8.+9.maj og der er derfor ikke indkommet nyt siden sidste møde. Ad. O2. Dommerrapport Nysum 18.april Løbsleder: Kaj Storgaard Dommere: Jens Munkholm, Chris Godskesen og Hans Erik Sørensen Dommerrapporten tages til efterretning. Ad. O3. Crosskart Mini reglement Efter at reglementet er godkendt den 15. februar har det vist sig, de dæktyper/størrelser som er godkendt i Danmark, ikke svarer til de tilsvarende klasser i Norge og Sverige. Udvalget vil kontakte TMU for at få indført en rettelse til reglementet. De berørte kørere (pt.2) har accepteret at reglerne kan blive ændret. Ad. O4. Klasserepræsentant Thomas Thomsen vedr. HANS i Rallycross I forbindelse med udvalgets løbslederkurser havde TMU oplyst, at der var indført krav om HANS i nogle klasser i Rallycross, som ikke tidligere har haft dette krav. Banesportsudvalget har efterfølgende haft kontakt til TMU og fået afklaret problemerne. Følgende tekst er derfor offentliggjort på DASU s hjemmeside: I Rallycross afvikles der fælles mesterskaber hvor der deltager biler bygget efter forskellige reglementer. Kørere med biler bygget efter FIA Div1 og FIA DIV 2 skal bruge HANS. Kørere med biler bygget efter FIA Div1A skal ikke bruge HANS (i Danmark i 2010). Kørere med biler bygget efter Supernational, Rallycross National, Rallycross Support og Gruppe N skal ikke bruge HANS, uanset at de deltager i et fælles mesterskab hvor FIA klasser også deltager. Det er derfor vigtigt at alle kørere ved den tekniske kontrol oplyser hvilket reglement bilen er bygget efter, da det er afgørende for om man skal køre med HANS. Ad. O5. Henvendelse fra EMSA vedrørende dispensationsansøgning Formanden for EMSA har ved henvendelse til udvalget søgt dispensation, så en official med OF523 ved et enkelt arrangement kan fungere som OF522. Udvalget giver denne dispensation, og understreger at det er en engangsdispensation og løbsledelsen ved senere arrangementer skal sørge for at have aftaler i orden med alle chefofficials.

10 Side 10/11 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 Ad. O6. Banesyn forår 2010 Udvalget har på grund af det sene forår haft en meget travl måned med syn af alle offroadbaner, inklusiv ekstrasyn af Løvelbanen som har gennemført en meget flot udvidelse af banen, så den står klar til det første løb i Rallycross mesterskabet. Endvidere har Bornholms Motor Sport startet en Folkerace afdeling som har fået godkendt en provisorisk bane, der skal indvies ved Åbent Hus arrangementet den 1.maj. Udvalget takker for det gode samarbejde med baneejerne.

11 Banesportsudvalgsmøde 02/2010 Side 11/11 Ad. A1. NEZ Weekendens arrangement Scandinavian Turing Car Championship, åbningsløbet 2010 på Jyllandsringen var IKKE et NEZ arrangement. Det bliver det først i Ingen øvrige nyheder/bemærkninger vedrørende NEZ. Ad. A2. AAS dispensationsansøgning Knud Erik Nygaard Der er givet en dispensation for 2010 så Knud Erik Nygaard af banesportsudvalget er godkendt som OF532+, da han har baneobservatøruddannelsen og allerede har det meste af OF532+ uddannelsen. Knud Erik Nygaard kan derfor virke som TV observatør B. Ad. A3. Promotoraftale DEC samt ansøgning om DASU Cup Udvalget ser positivt på ansøgningen. Ad. A4. Classic Race Århus (Status) Der har været afholdt diverse møder om sikkerhed og opbygning af banen. Samarbejdet fungerer fint, og planerne for banen ser meget positive ud. CRAA har valgt at bruge samme banebygger som ved CHGP, Peter Mikkelsen, og det er udvalget meget tilfreds med. DMKA er den DASU klub som skal levere nøgle officials til arrangementet. Der har været en del dialog med klubben om stævnets karakter og hvad der kræves for at gennemføre dette. Kim Bjerg og Michael Jensen fra udvalget er dommere ved arrangementet og vil ligeledes i dagene op til arrangementet følge baneopbygningen tæt. Ad. A5. Erik Byrgesen om landskamp i SSC En landskamp og de tilhørende regler for en sådan, er ikke en sag for udvalget. Der kan ikke udarbejdes specielle tillæg til klassernes reglementer på nuværende tidspunkt og derfor skal de nærmere regler og aftaler vedrørende dette aftales med arrangør og arrangementets løbsleder. Ad. A6. DMKA vedrørende safety car licenser Ronnie Bodekær id nr og Mikkel Holch id nr er hermed godkendt som safety car chauffører. Martin Rygaard id nr samt Morten Sten Heide skal have udstedt OF534. Ole Husum kan ikke godkendes som safety car chauffør.